>>410
それブログでしょ？

そもそも駅数も違ってるし


横浜の市内駅数は168駅2012年時点
相鉄線で駅数がふえたので170駅

横浜170駅>名古屋154駅

https://i.imgur.com/qT2XmOa.jpg

あと高層ビル数も180mカウントしてるけどわ、本来は100mからだよ

タワマン抜きでも
横浜　100ｍ以上のオフィスビルのみ（タワマン抜き）

28棟
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm

名古屋

18棟ｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm

50m以上でも

主要都道府県(都市)別50m以上の高層ビル数一覧

http://blog.livedoor.jp/news23vip/archives/5230039.html

○横浜市133（296m有り）　
名古屋市82（内200m超えが4）←大爆笑ww

名古屋は神戸以下なんだよね

ブログより名古屋市議の方がちゃんとわかってるしね


↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる

横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html


さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。