大阪の都市計画について語るスレ Part216

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/14(日) 21:04:03.09

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】関東人は出禁です。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part215
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1591715357/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:34:37.31

>>80
そのパナと組んだトヨタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:36:27.58

テスラに中国の電池積んでＧＡＦＡのソフトウェアか

負けたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 12:38:12.33

ハブジジイ血圧が180ぐらいになってそうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:41:24.02

こう見るとパナは
米中連合に負けることを見こして、電池事業ををトヨタに押し付けたのかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 12:43:55.18

>>84
トヨタの情けで救済してもらったんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:53:14.84

パナとすれば
別にほかのとこに売っても良かったやろ

一番困るのはトヨタ

トヨタが泣きついたのかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 12:53:17.62

>>63
東京はもっとあかん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 12:54:46.90

>>62
東京は口出しするな
大阪近畿は維新でやっていく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 13:04:34.98

近畿地方の愛知
このイメージを広げていこう
大阪のベッドタウンにしていこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:07:45.02

名古屋や福岡広島岡山は西日本の仲間。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 13:13:40.43

夢洲
南港
関空
りんくうタウン

これらの負債は損切りしないといけないものなのに、サンクコストの呪縛により更なる投資でリスクを大規模拡大させている致命的な大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:21:33.88

ハブジジイの現在の血圧182

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:30:04.37

>>76
輸出だよ
レクサスは

レクサスの高額車は日本の4倍～5倍中国で売れる

しかも値引きがゼロ
むしろ価格設定を高くしても売れるというレクサス信者だから＞中国

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:32:41.16

>>74
車は必需品であり
必要な人は買う
公共交通機関が日本ほど発達してない新興国は多いからな

インバウンドや観光は絶対にコロナが完全に収まるまで増えることはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:40:03.12

>>86
アホや
トヨタはリチウム電池を確保するため
CATL、BYDといった中国電池メーカーと契約、投資してる

トヨタは独自に全固体電池を開発しており、こちらの電池が本命と見てる

だが全固体電池にしろ基本リチウム電池の進化系であって
電池特性は同じであり、EVが普及するにはまだ欠点が多い

まあ無知は知らんだろうが
急速充電すると電池が異常に熱を持つ
そうすると電気は放電して電池の減りが早くなる
それと電池は重い

まだ20年は時代は来ない

だからEVより難しいシステムFCV(燃料電池車)を独占してるトヨタに中国が歩み寄ったわけだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:44:17.79

大阪で6月に入り、倒産が急増　コロナ禍の地裁業務縮小揺り戻しも
Yahoo!ニュース 6/12(金) 16:37 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4787542a4ce605e8ce0d953bde2427905ba8668c

■5月は記録的低水準だった、しかし・・・

　5月度の大阪府の企業倒産は44件（前年同月比60.0％減）で、1990年6月度（36件）以来、
月間ベースでは30年ぶりの記録的な低水準となった。

　ところが、6月に入り大阪地裁の破産開始決定は、東京商工リサーチの取材で11日までに45社、
12日は一日で22社が判明、合計67社に達したことがわかった。
すでに大阪府の5月度の倒産44件を上回り、5月度の2府4県の倒産71件に並ぶ勢いとなっている。
　大阪府の2019年6月度の企業倒産は86件で、いまのペースで推移すると2倍増の可能性も出てきた。

■破産開始まで2カ月半を要すケースも

　5月度はバブル期並みに企業倒産が激減したものの、
大阪府の新型コロナウイルス関連破たんは11日までに22社が発生している。
この流れに4月、5月の保留分が上乗せされると、夏場に大きな揺り戻しが起きることが現実味を帯びている。

倒産件数(負債1000万円以上)
大阪と東京の比較
https://i.imgur.com/20VzJiD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:44:41.43

なぜ愛知は“新型コロナ倒産”の数が少ないのか？専門家が「着目すべき」と指摘する理由とは
Yahoo!ニュース 5/15(金) 18:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ba8ff54d3ef81acd89adf1f4fbfdcfbaf596512

会見をする帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長（左）
https://i.imgur.com/I7EAppN.jpg

■愛知に「着目すべき」

　帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長が5月15日、日本記者クラブで会見をし、明らかにした。

　大都市圏の中では愛知が4件に留まっていることについて、
赤間部長は「少ないのはなぜかということも、今後行うべき方策・対策の一つのヒントになる」と言及した。

帝国データバンク／エリア・都道府県別の動向（5月13日午前11時時点）
https://i.imgur.com/slzbjgq.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 13:52:27.79

そら内部留保が厚いうちは耐えられるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:57:07.70

>>69
おそらく大阪万博は次回の五輪以降なので開催されると思われてる
現実は東京五輪中止よりもリニア中止の方が可能性大だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:57:20.78

ジパング＝新日本＝中部地方おっさん今日も大発狂

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:02:21.90

>>99
リニアの大阪延伸は無くなったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:30:52.23

大阪までつながないと黒字にならない、名古屋までだと赤字だと
葛西さんが言ってたけどどうなるかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2020/06/15(月) 14:35:17.27

れいわ・山本太郎代表、都知事選に立候補
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592197764/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:45:10.57

>>102
そんなの嘘も方便だよ。大阪を落ち着かせるための建前。
既に東海道新幹線で首都圏～関西圏の移動需要をほぼ独占してるのに、リニアが出来たところでそれがスライドしてくるだけで特別需要が増えるものではない。
そもそも東京～大阪を自社で二重化させる時点でコスパ最悪だから売上としてのメリットは無いんだよ。
リニアと東海道新幹線で食い合うだけだからね。
リニアは名古屋までで充分なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 14:45:30.36

>>94
必需品なら売れるのはダイハツの車やろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 14:48:01.80

新幹線だけでも過剰供給になろうとしてるのにリニアなんてお荷物を作って自ら首を絞めるだけだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:51:16.05

>>102
本気でそう思ってたら新大阪まで同時着工してるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 15:05:25.05

コロナ50オーバーきたな
アラート出しません宣言続けるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 15:10:29.68

トン菌また50人か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 15:20:38.56

>>108
関ヶ原から東の国境は閉鎖しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:31:08.15

>>75
チャイナ＆コリアのインバウンド依存の大阪がよく言うわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:32:17.90

>>99
リニアは遅れるかもしれないけど中止とは言ってない
万博は期限があるので中止の可能性も高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:33:19.02

>>104
リニアができれば東京・大阪間の空路はほぼ壊滅
今回のコロナでLCCというビジネスモデルも終焉かもしれないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:35:21.75

>>104
もしリニアがこけるような経済状態なら
北陸新幹線敦賀以西、長崎新幹線を含む整備新幹線は全部アウト
大阪にとってはダブル・トリプルパンチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:37:23.84

>>99
五輪が駄目なら万博なんかもっとアウトだろ。
IOCのトップスポンサーであるパナソニックが、大阪万博には単独館を出さないと言っている。それくらい万博には宣伝効果がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:39:48.53

まだ大阪っペはバカ博にこだわってるの？
2005愛知万博はトヨタ博と言われたほどトヨタの存在感が大きかったが、
今度はトヨタが富士裾野でWovenCityを作るのだから
トヨタの先端技術は大阪には来ない。
じゃあ、大阪バカ博って一体何展示するの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 15:44:31.17

トヨタの技術って
トランペット吹いてたＡＳＩＭＯのパクリロボットの事か?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 15:53:53.24

リニアは要らんが
北陸新幹線はう回路としても必ず必要

https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png
南海トラフで東海道もリニアもアウト。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 15:55:48.55

>>113
既に東京～伊丹の空路なんて新幹線のライバルにもなってないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:02:53.34

倒産ばかりやん。。。

過去最多を記録した昨年のパン屋の倒産件数
～近畿エリアが全体の6割～
DIME 2020.05.30
https://dime.jp/genre/920936/

■パン屋の倒産」が過去最多に

　今、パン屋の倒産が相次いでいる。帝国データバンクの「パン製造小売業者の
倒産動向調査（2019年）」によると、パン屋の倒産は過去最多となり、2019年の
倒産件数は31件。前年比2.1倍となり過去最多を更新した。

　負債総額は、18億200万円となり、負債5億円以上の倒産＜（株）CH、大阪府＞が、
2010年以来9年ぶりに発生した。

　また、地域別では、「近畿」が19件で最多となり61.3％を占めた。
もともと社数の多い地域における競争激化が要因とみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:05:41.84

>>118
北陸新幹線の新大阪延伸は努力目標のままで凍結だろうな

北陸新幹線、財源や工事にコロナの影
敦賀駅以西、福井県内開業遅れに不安感
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1090066

　敦賀―新大阪間の建設財源を議論する自民党の北陸新幹線整備プロジェクトチーム（ＰＴ）は２月、早期着工に向けた財源について中間取りまとめ案を了承した。
２兆１千億円とされている建設財源の柱として
▽国費の大幅増
▽貸付料を最大限確保
▽財政投融資の活用
－の３点を明記した。

　しかし、新型コロナの影響で鉄道利用者は激減。
企業のテレワークや出張の自粛は今後も続くとみられ、ＪＲ西は２１年３月期の業績予想を「未定」とした。
　県関係者は「ＪＲ西の懐事情が厳しくなり、財源議論どころでないのでは。
新型コロナの感染が拡大する前は良い流れだったのに…」と表情を曇らせる。

　国費の大幅増に関しても、新型コロナに伴う大規模な財政出動で、新幹線の財源議論が後回しにされかねないと見る向きもある。
整備促進へ機運を盛り上げるため沿線１０都府県でつくる同盟会が例年５月に東京都内で開いている建設促進大会も延期となった。
県議の一人は「とにかく今は早期収束を待つだけ」と祈るように話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:07:04.57

宿泊業の倒産ラッシュ本格化、もう訪日客には頼れない
ビジネス＋IT　5月26日
https://www.sbbit.jp/article/cont1/38056

　新型コロナウイルスの感染拡大を受け、宿泊業の倒産ラッシュが本格化してきた。
訪日外国人観光客の減少に日本人の外出自粛が追い打ちをかけ、経営体力の
乏しい企業から順に破綻に追い込まれている。

　「WBFホテル」など27施設を運営していた大阪市北区のWBFホテル＆リゾーツは
大阪地裁に民事再生法の適用を申請、保全・監督命令を受けた。帝国データバンク
によると、負債総額は約160億円。複数の企業から再建支援表明が届いているという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:09:36.55

北陸新幹線は名古屋ハブの完全否定やから必死やな

国の維持のためにも必ず必要

ＪＲ東海に貸した３兆引き上げてこっちに入れたほうが良いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:10:49.74

>>120
>
もともと社数の多い地域における競争激化が要因とみられる。

ただの新陳代謝やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:12:26.49

>>122
>
複数の企業から再建支援表明が届いているという

プレイヤーが変わるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:16:46.96

新型コロナでさらに窮地　百貨店アパレル上場12社、半数で赤字
関西圏百貨店は▲42.2%最大の落ち込み
東京商工リサーチ　2020.05.22
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20200522_02.html

　4月7日に発令した緊急事態宣言から1カ月半が経過した。日本百貨店協会の売上高速報によると、
緊急事態宣言発令前の3月の全国百貨店での売上高は対前年比で33.9％減だった。

　とくに、東京（対前年比34.7％減）、大阪（同42.2％減）、名古屋（同36.7％減）の三大都市圏は全国平均
を下回って推移した。百貨店は首都圏、関西圏を中心に多くが、現状で一部フロアを除き5月末までの
休業を予定する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:19:21.78

あんまり変わらんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:21:15.90

東京は母数が大阪の倍。

金額ならダントツで減っとる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:21:17.69

>>76
トヨタは生き残るにしても
中京地区周辺の部品産業がなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:26:27.34

追い詰められる地銀、７割が減益予想　「お達し」連発の政府に恨み節
産経新聞　6/11(木) 15:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/020a344bd3151920076a53db651b5e5c73d5093b

■倒産１万件、与信費用急増

　「この数字に自信があるかといわれると、ほんまの自信はない」。
京都銀行の土井伸宏頭取は３年３月期で見込んだ与信費用についてため息交じりにこう説明した。

　与信費用は多くの地銀の悩みの種だ。静岡銀行は約１・５倍の１３０億円、
関西みらいフィナンシャルグループは傘下２行の合計が約２・６倍の１２５億円などと軒並み増加を見込む。

３１店舗で昼休業の継続を決めた関西みらい銀行の本店＝大阪市中央区
https://www.sankei.com/images/news/200610/wst2006100006-p1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:28:22.05

デンソーアイシンジェイテクト

トヨタグループの飛車角ですら赤字転落なのに
部品会社なんてひとたまりも無いやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:28:25.50

新大阪まで北陸新幹線を通すことが国策で重要だったならとっくに新大阪側からも着工してるよ。
現時点で新大阪側から全く着工できてない時点で新大阪延伸なんてその程度のもの。そもそもずっとやる気なかったのが現実。
財源さえ誰も払いたがらない夢物語だから終わってる。
便利だったサンダーバードが不便にさせられただけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:30:42.87

自民党がバカだから

ようやく気づいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:33:25.86

そう
ようやくその重要性に気が付いたというだけの話
政治家も官僚も東京偏重のバカだからどうしようもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:35:23.92

企業景況感　リーマン超えの悪化
NHK大阪　06月14日　12時42分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200614/2000030985.html

　近畿財務局は関西２府４県の企業を対象に調査を行いました。

　ことし４月から６月にかけての景況感について、「上昇」と答えた企業の割合から
「下降」と答えた企業の割合を差し引いた指数は、マイナス５７．５となりました。
　これはリーマンショックの影響を受けた２００９年の１月から３か月に記録した
マイナス５４．９を超えて調査開始以来、最も低い水準です。

　その理由としては感染拡大によって▼建設業では工事が遅れた影響を受けた
ほか、▼外出自粛により飲食や宿泊業、タクシーなどの運輸業といった幅広い
業種で業績が悪化しているためだとしています。

　また、関西経済連合会などの調査でことし４月から６月にかけての企業の景況感
を示す値はマイナス７７．８となりました。

　こちらもリーマンショック後の２００９年の１月から３月までのマイナス６３．９を超え、
調査を始めてから最も悪くなりました。

企業の景気の受け止めが歴史的な水準まで冷え込んでいることがうかがえます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:37:28.54

>>133-134
手遅れなうえ、財源も無い。
絶望的なことだけはわかったねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:39:19.31

大阪は梅田重視で新大阪を軽視してきたのも壮大な失敗。
今さら新大阪を何とかしようと焦ってるけど手遅れ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:42:39.59

関西の求人倍率、4月0.09ポイント下げ　全国より大きく下回る
日本経済新聞　2020年5月29日 21:45
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59782800Z20C20A5LKA000

　厚生労働省が29日発表した関西2府4県の4月の有効求人倍率（季節調整値）は
前月比0.09ポイント低下の1.33倍だった。落ち込み幅は1973年に起きた第1次オイル
ショックの影響を受けた75年1月以来の水準となる。前月を下回るのは4カ月連続。

　新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、サービス業が盛んな関西では低下幅が
全国を上回る。解雇も増加傾向で、雇用情勢はさらに悪化が避けられない情勢だ。

　有効求人倍率は仕事を探す人1人に対し、企業から何件の求人があるかを示す。
4月の1.33倍は2016年11月以来の水準だ。全国の低下幅0.07ポイントを上回る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:43:47.89

財源がないｗ
いまだに財務省のプロパガンダ信じてる情弱いるのな
いつになったら国債暴落すんの？笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:45:17.06

新大阪？
それは大阪っていうか
国策マターだ馬鹿
馬鹿な政治家と官僚が
ようやく仕事し始めたってことだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2020/06/15(月) 16:46:45.29

テレ朝ＨＤは地上波電波返上含めて検討を
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592204899/
株主の米ＲＭＢが経営改善案提起

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:48:12.10

地方自治体マターと国策マター
峻別できないバカは出てくんなよマジで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:50:29.33

国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf

【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト

地方創生回廊中央駅構想～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～　　・・・・・・Ｐ．3

https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 16:52:06.68

H30.8 内閣府より「新大阪駅周辺地域」が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/attach/hodo-37711_4.pdf

新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
https://i.imgur.com/M2tErJt.jpg

再開発イメージ
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/77e08369d43d3076bd3f42b1e7a01c30-2-1024x589.jpeg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/bcc22f5b1bc66e712df015ddac1932fa-4-1024x575.jpeg

新大阪
・宮原操車場１４．６ｈａ
・駅前広場２．５ｈａ

十三
・武田薬品大阪工場１７ｈａ
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡１ｈａ

淡路
・大阪市水道局柴島浄水場(一部) １４．８ｈａ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 17:06:40.22

JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事や机上の空論に巻き込まれるところだった。
案の定、今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくり。
いつの間にか北陸新幹線のホームをリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし、名古屋～新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
JR西の山陽新幹線と北陸新幹線の直通工事とかリニアからしたらどーでもいいし巻き込まれたくない。JR西で勝手にやってろっていう。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としても関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川～名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 18:10:16.92

菅官房長官の会見でも
リニアは当事者同士話し合ってだからねw
政府は関与しないみたいだし
国交省の赤羽大臣は公明党所属で
兵庫県選出の大臣だから
大臣もリニアは品川～新大阪間
2037年同時開業で良いと思っているよ
まあ政府は名古屋先行開業に手を貸さないよ
名古屋先行開業は事実上の消滅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 18:13:18.90

>>112
この東京都表示
アホ愛知丸出しwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 18:24:11.67

いつも愛知が平日の昼間から大暴れしてるけど
夜勤の工員とかなのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 18:30:47.25

>>132
国策で新大阪ハブ化決定してるやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 18:48:42.70

>>149
現時点で全くハブになっていないうえ、ハブにするにも無理がありすぎて非現実的だからなw
着工さえしてない夢だけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 18:57:24.82

だいたい北陸新幹線なんて需要ないわ
東海道線のような乗客数ではないんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 18:58:45.21

>>150
いやハブ化だから現時点は関係ない。
国費で地下の整備が決まってるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:00:03.69

>>152
>>145

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:02:26.44

>>153
国が決めた事だからやるだろう。
国策だから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:13:18.09

>>154
所詮は国の希望的観測でしかなく、共産主義国の国営じゃないんだからそんな夢物語通りには行かないよ。
そんな不透明なものに期待してる時点で、大阪の都市計画が負債だらけで滅茶苦茶になったのもよくわかる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/06/15(月) 19:14:04.97

新婚さんいらしゃい５０周年
生活笑百科３５周年
吉本新喜劇５８周年
探偵ナイトスクープ 32周年

大阪は全然変わらん文化だな
大阪のテレビ見ると古臭くてタイムスリップした気分になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:19:04.54

この差は一体何なのか

本日の新規感染者
東京　48人
大阪　0人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:20:06.40

>>156
まだテレビなんか見てるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:23:58.25

>>156
大阪って保守的でローカル主義が強いからな。
ベタなワンパターンも大好き。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:28:56.87

https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png

南海トラフが起きて
北陸新幹線無かったらマジで日本死ぬ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:33:20.62

大阪観光局【公式】
@Osaka_Tabilog

#大阪モデルが海を越えて、マレーシアのペナンへ

ペナンで最も高いコムタ・タワーが、Covid-19の状況を示し現在、緑が灯されています

主席大臣は式典で「大阪の通天閣や太陽の塔にならい、民の意識を高め、大阪との連帯を示したい」と述べられました

#緑はペナンへ続くよどこまでも #weareOSAKA

http://imgur.com/KLlsef0.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/06/15(月) 19:36:01.88

大阪維新の会は一体何をしたいんだろう
真の維新は名古屋が大阪超えること
そうすりゃ日本は変わるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:37:57.85

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 19:40:30.21

>>160
北陸新幹線なんか豪雨で沈没して不通になってたなw
車両基地もやれて壊滅って糞過ぎだよねw
九州新幹線も東北新幹線も大地震で被災して一時的に不通になったけど、復旧を待つだけで充分ってのがバレちゃったね。
君みたいな頭の悪いバックアップ論はもう説得力無いよw
東海道新幹線、中央リニア、東海道本線、中央本線、北陸新幹線サンダーバード、名阪近鉄特急、これだけあれば充分。既に充実してて残念でしたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 19:40:32.56

社会人に聞く「転職したい企業」、トヨタやソニーが人気　上位だったIT企業は……？
ITmedia 6/15(月) 12:37 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a428bed571ac528cc29e7951f879939d96b265ea

　社会人が「転職するならここがいい」と考える企業は？　
転職サービス「doda」を運営するパーソルキャリアが調査した結果、

1位はトヨタ自動車だった。
トヨタを選んだ人からは「世界に通用する技術がある」
「自動車だけにとどまらない技術研究をしている」といった意見が出た。

2位はGoogle日本法人で「世界のトップクリエイターが集まっている」などの声があった。

3位はソニーが入った。

転職したい企業ランキング
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2006/15/sh_dodarank_01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 19:44:34.39

関東一極集中解消せなあかん
コロナで東京が日本の足を引っ張ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:46:50.73

真の維新は畿内に首都を取り戻すこと。

その手段として
・国政に影響を与える自前の政党

・行政の受け皿都構想

大阪は８合目まで来てる

いっぽう名古屋は
・減税日本グダグダ

・名古屋と愛知でバチバチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 19:53:10.04

経営破たんは全国で245件発生　「新型コロナウイルス」関連破たん状況【6月15日17:00 現在】
Yahoo!ニュース 6/15(月) 17:44 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac06dc44cb5dce911a75a892ae0e64e8bf0ebe8d

　6月15日17時現在、「新型コロナ」関連の経営破たん（負債1000万円以上）は、
全国で245件（倒産173件、弁護士一任・準備中72件）に達した。

　2月2件、3月23件から4月は84件に急増、5月も83件と同水準で発生した。

　6月は15日に1件判明し累計53件となり、前月を上回る月間100件ペースで推移している。

　都道府県別では、大阪府22件（同15件、同7件）、兵庫県が13件で関西の倒産数が目立つ。

6月の都道府県倒産件数
https://i.imgur.com/YEXmj1t.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:55:47.30

>>164
南海トラフと震源が海上の東日本、ましてや小粒の熊本と比べたらあかん

予想震源域
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/-/img_3221fed012c438863bc4fc401d4bd4b7113188.jpg

下手すりゃ名古屋直下でＭ９が起きる
インフラは全部壊滅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:58:27.92

そもそも
震源は「７」までしかないからな

名古屋直下なら
実質８とか９が来るんとちゃうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 19:59:15.34

震度

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 20:00:04.40

だから北陸新幹線が必要なんよ
https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 20:01:10.62

>>116
東京のイメージをどんどん下げていくのでよろしく
大阪はやられたらやり返す文化やから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 20:01:12.43

>>169
信じたいものしか信じたくないバカな大阪人w
https://youtu.be/36d9iLy7tsc

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 20:02:20.06

>>168
ほんとにやばいところは倒産すらできない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 20:05:15.62

>>116
オリンピック景気は終わった
これからは万博景気

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 20:05:36.77

オワコンの日本だけでやってても意味ないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 20:07:53.47

>>174
それは震源が紀伊半島沖の場合やろ

確かに大阪に津波は来るが
２時間後に２～３ｍ程度
その間に２階以上に行けばいいだけ
震度はせいぜい５程度

問題は伊勢湾内が震源になったとき
名古屋直下ならまだまし

名古屋には
実質震度８の揺れと
５分で３０ｍの津波が来る

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 20:09:17.32

だから北陸新幹線が必要なんよ
https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 20:09:51.44

>>108
すぐ100行くな。