大阪の都市計画について語るスレ Part216

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/14(日) 21:04:03.09

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】関東人は出禁です。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part215
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1591715357/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/14(日) 21:22:06.39

今スレから冒頭コピペは20までとします

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/14(日) 21:22:21.52

歴史も文化も無いトンキンは
上野にため込んだ、近畿からの窃盗物を返せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/14(日) 21:22:47.24

スレがもったいないので

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/14(日) 21:22:48.63

外道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(栃木県) · 2020/06/14(日) 21:35:14.51

リニアは開通しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/14(日) 21:37:42.72

伊丹廃止してほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/14(日) 21:51:39.29

キー局を大阪へ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/14(日) 22:11:26.87

>>27
世界の主要都市は全て複数の国際空港を持っている。
国際線、国内線両方の安定的な運用と突発的な事態が起こった時の対応に必要不可欠だからだ。
この観点からも伊丹空港は大阪圏にとって必要不可欠な空港だ。

伊丹空港の良いところは、都心に近い利便性の良さだけではなく、内陸空港のため津波の
心配がないこと。それに加えて地震に強いことだ。
強固で安定した地盤の上に築かれているため、阪神淡路大震災の時も大阪北部地震の時も
全く被害が無かったことで地震に強いことが証明された。
これは関空の弱点を補っているので、特に有事の際に心強い。
伊丹は大阪圏にとって必要不可欠な空港だよ。
伊丹空港のターミナルビルは一昨年リニューアルされている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 00:23:22.88

【重要】関東人と(大分県)は出禁です

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 00:41:41.02

天皇陛下から見た関東

後醍醐天皇の正中の乱の際に弁明した言葉がある。
「関東は戎夷（えびす）なり。天下管領しるべからず。卒人の民皆重恩を荷う。聖主の謀反と称すべからず。
但し、陰謀の輩あらば、法にまかせて尋ね沙汰すべき事の由これを載せらる、多く本文を引かる、その文体宋朝の文章のごとし（花園天皇記）」

この時代の公家の国家観は「天下」があって、その「天下」の中に「日本国」（畿内）と「外国」（周辺地域）が併存するというものであった。
彼らは観念の上で２つの国家という意識を持っていたである。そしてさらに天皇や公家の居住地である京都や畿内が清浄で周辺地域は野蛮で文化程度も低いという観念が横行していた。
この野蛮で文化程度の低い地域の代表が東国であると意識されていた。だから後醍醐は率直に「関東は戎夷なり」と言ったのである。

景行天皇は次のように述べられている（日本書紀）。
「東の国（関東）の人々は性質が凶暴で人を凌辱しても恥じることない。
国を治める人がいないので、領地争いばかりしている。
道を通る人に悪いことをしたり、苦しめたりしている。
蝦夷は男と女が雑居して暮し、親子の礼儀を知らない。
獣の皮を着て動物の血を好み、兄弟は仲が悪くて争ってばかりいる。
人から恩を受けてもすぐに忘れるが、人に恨みを持つと必ず仕返しをする。
仲間を集めては、大和朝廷の国境に侵入して農家の仕事を邪魔し、人を襲っては物を奪ったりして人々を苦しめている。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 00:42:28.64

関東は流刑地

十世紀初頭に成立した「延喜式」には、犯罪を犯した者が流される地域をその罪の軽重により、遠流・中流・近流と京都からの距離により、三地域に分類している。
ここに見られる遠流の諸国は伊豆・安房・常陸・隠岐・土佐の諸国である。中流地は信濃・伊予の両国であり、近流地は安芸と越前である。
古代においては罪が穢れと意識されていたことにより、遠流地は穢れの追放場所として意識されていた。東国については伊豆・安房・常陸あたりが穢れ地であり、国家の周辺地として意識されていたものとみなされる。
王都である平安京から離れれば離れるほど王権は弱くなり、穢れが強くなるという観念が古代・中世には強く存在していた。東国（坂東）の入り口である伊豆国は境界の地であり流罪の国としても有名である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 00:43:45.34

アズマエビス(関東民)は、古来より日本人から嫌われる野蛮人。

　征夷大将軍（せいいたいしょうぐん）　：　エビスを征する将軍
　東屋（あずまや）　：　アズマエビス民族が住むような、小屋のような粗末な家
　毛人（えみし・えび）　：　アズマエビスの別名。下つ毛の国(下野国・現栃木県)などに言葉が残る
　関東（かんとう）　：　関（国境）の東。外国。未開の土人が跋扈する野蛮な土地

ソースは日本書紀

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 00:44:18.17

コピペそんなにいらん
20までで良い
はっきり言って邪魔

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 00:44:49.77

斎明天皇五年（６５９）

（日本書紀）
　エミシについて三種があり、遠いのが「都加留」、次が「アラ蝦夷（あらえびす）」
もっとも近いのが「熟蝦夷（にぎえびす）」である。

日本の律令国家の形成にあたり、東北南部まで古代国家の版図に編入し、関東の蛮人を区別して「蝦夷」と書き表すようになった。

以後、エミシは「王化に従わない、荒ぶる獣」「礼儀を知らない野蛮人」であり、天皇の威徳をもって、臣隷せしむべき対象となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 00:45:20.57

東京人と韓国人

・東京人／韓国は悪いことはすべて他道府県／日本のせいにする。

・東京人／韓国は自分たちの起源や人間性には一切触れない。

・東京人／韓国は有能西日本人のお陰で暮らしができているくせに
良い結果はすべて自分たちの手柄にする。

・東京人／韓国は山ほど西日本の恩恵を受けているくせに、西日本／日本を一方的に憎悪し反抗的態度をとる。

・東京人／韓国は自分たちにだけ都合のいい制度を山のように作らせる

・東京マスゴミ名の　ただの情報ねつ造洗脳操作会社は全面的に東京人／韓国の味方である。

・東京人／韓国人は他道府県／日本に迷惑をかけることが平気である
　しかし自分たちが少しでも迷惑を受けると狂ったように騒ぐ。

・東京人／韓国人は、自分たちが責められそうになると、自分たちは哀れな被害者だとわめいて同情を引こうとする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 00:46:41.59

>>30
大分県と言うより味噌っかすさんやな

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (ジパング) · 2020/06/15(月) 06:22:49.12

大阪人って近畿の中でも嫌われとるやんな
神戸は大阪と一緒にせんといて言うし
京都はお行儀の悪い大阪人には言葉で針刺して来よる
滋賀は京都の子分やし
奈良や和歌山でも大阪と関り合いにならずに生活できるのを由とする傾向があるわ

手下や植民地やと思うとった北陸でも新幹線開業で東京と言う都会の本物を手に入れたら大阪には目が向かなくなっとるでな

四国もLCC の台頭でどうせ遊びに出るなら東京
藤井聡「飛行機で行くとなれば、松山や高知は、東京便の方が頻度も飛行機のサイズも大阪便よりも大きい」

なんや！大阪には中国と韓国しか頼れる相手がおらんやんけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 06:59:19.25

>>38
そのわりには京都・神戸・奈良・和歌山・三重県から大阪に通勤、買い物にくるよな。逆戻り流れも盛んだしけいざいけんとしては1固まりやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 07:02:37.33

味噌っかすの為に大分県の都市計画について語るスレ立ててあげたほうがいいんじゃない?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 07:45:44.30

阪急阪神HD、2020年1～3月期の連結最終損益は41億円の赤字
日本経済新聞 2020年6月15日 2:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60288640S0A610C2000000?unlock=1

「お客は少し戻ったけど、以前ほどではないね」。

6月中旬、大阪梅田駅に隣接する商業施設「阪急三番街」。

　入居する飲食店のスタッフの表情はさえなかった。
同駅は阪急阪神HD傘下の阪急電鉄と阪神電気鉄道のターミナル駅。
新型コロナの打撃は阪急阪神HDにとっても大きく、
2020年1～3月期の連結最終損益は41億円の赤字だった。

　同じ期間での赤字は6年ぶりだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 07:48:16.66

>>41
だからその時期は緊急自体で一部以外営業してなかったんだから当たり前。全国的に悪いだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 08:01:16.26

大阪で6月に入り、倒産が急増　コロナ禍の地裁業務縮小揺り戻しも
Yahoo!ニュース 6/12(金) 16:37 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4787542a4ce605e8ce0d953bde2427905ba8668c

■5月は記録的低水準だった、しかし・・・

　5月度の大阪府の企業倒産は44件（前年同月比60.0％減）で、1990年6月度（36件）以来、
月間ベースでは30年ぶりの記録的な低水準となった。

　ところが、6月に入り大阪地裁の破産開始決定は、東京商工リサーチの取材で11日までに45社、
12日は一日で22社が判明、合計67社に達したことがわかった。
すでに大阪府の5月度の倒産44件を上回り、5月度の2府4県の倒産71件に並ぶ勢いとなっている。
　大阪府の2019年6月度の企業倒産は86件で、いまのペースで推移すると2倍増の可能性も出てきた。

■破産開始まで2カ月半を要すケースも

　5月度はバブル期並みに企業倒産が激減したものの、
大阪府の新型コロナウイルス関連破たんは11日までに22社が発生している。
この流れに4月、5月の保留分が上乗せされると、夏場に大きな揺り戻しが起きることが現実味を帯びている。

倒産件数(負債1000万円以上)
大阪と東京の比較
https://i.imgur.com/20VzJiD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 08:04:46.22

>>29
飛行機の進化によって騒音が低減したことで、騒音問題は解消に向かっている。
飛行機が更に進化して、例えば現在のオスプレイ型やシコルスキー型のような時速500kmで
長距離を飛行できる軍用大型垂直離着陸機の民間旅客機への転用が実現すれば（アメリカでは
20年以上も前に試作機が製造されている）、伊丹空港への着陸時に梅田の上空から進入する
必要がなくなるので、伊丹のせいでビルの高さが制限されているとの非難も消えるだろう。
このように大阪の都心に近い伊丹空港の重要度は今後も増大する一方だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 08:17:29.97

なぜ愛知は“新型コロナ倒産”の数が少ないのか？専門家が「着目すべき」と指摘する理由とは
Yahoo!ニュース 5/15(金) 18:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ba8ff54d3ef81acd89adf1f4fbfdcfbaf596512

会見をする帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長（左）
https://i.imgur.com/I7EAppN.jpg

■愛知に「着目すべき」

　帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長が5月15日、日本記者クラブで会見をし、明らかにした。

　大都市圏の中では愛知が4件に留まっていることについて、
赤間部長は「少ないのはなぜかということも、今後行うべき方策・対策の一つのヒントになる」と言及した。

帝国データバンク／エリア・都道府県別の動向（5月13日午前11時時点）
https://i.imgur.com/slzbjgq.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 08:18:14.77

TwitterとFacebookこそが社会混乱の元凶
https://www.mag2.com/p/money/929722
グローバル企業による検閲と止まらぬ誹謗中傷

「人々を結びつける」「人々をつなげる」「人々を混ぜる」
実はそれこそが社会を混乱させる大きな要因であった。
「下手に結びつくな」「下手につなげるな」「下手に混ぜるな」という事を誰も言い出さないのは、
だれもが「つながりは素晴らしいもの」という洗脳に毒されているからである

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 08:26:07.42

最新
平成30年度
全都道府県の主要財政指数
　都道府県財政指数
01 東京都　1.17884
02 愛知県　0.91723
03 神奈川　0.89998
04 大阪府　0.78763
05 千葉県　0.77656
06 埼玉県　0.76618
07 静岡県　0.72460
08 栃木県　0.65110
09 茨城県　0.64818
10 福岡県　0.64581
https://i.imgur.com/M14MeUb.jpg

※経済産業省出典

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 08:42:00.95

平成28年度政令指定都市間GDP

大阪市名目　　２０兆０４７９億円
大阪市実質　　１９兆７１３２億円

横浜市名目　　１３兆５５９６億円
横浜市実質　　１３兆０９２３億円

名古屋市名目　１３兆３０７１億円
名古屋市実質　１２兆９６７２億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 09:10:44.74

>>45
愛知はリニア開業が絶望的で、25年以降の栄の再開発が中止に追い込まれるだろう。
トヨタに頼って来た愛知経済も、自動車のEV化で自動車産業が壊滅的な打撃を受ける。
さらにMRJは事実上の中止で、
三菱の航空機部門は大幅に縮小。
愛知経済の成長モデル、リニア、自動車、
航空機は全て破綻。
愛知経済は長期的に衰退する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 09:11:18.26

実際に行ってみたり出身の人と話したりして親大阪又は親近畿が多いと感じた地域

中四国　九州　東海3県　北陸3県

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 09:11:59.98

ハブジジイは今日も大発狂か

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (ジパング) · 2020/06/15(月) 09:46:41.31

大阪はアホの連鎖やねん

そやかて
アホの親からはアホしか生まれんやん
オトンもオカンもアホ大阪人

学校行けば先生もアホや
大阪人やでの
近所のおっちゃんもアホ大阪人
あっち向いてもこっち向いてもアホだらけ
それが大阪アホの連鎖w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 10:11:34.72

【政令指定都市】
★主要財政指数
平成30年度
　都道府県財政力指数
01. 川崎市　　1.01
02. 名古屋　　0.99
03. さいたま　0.98
04. 横浜市　　0.97
05. 千葉市　　0.94
06. 大阪市　　0.93（笑）
07. 仙台市　　0.91
08. 静岡市　　0.90
09. 相模原　　0.90
10. 福岡市　　0.89
11. 浜松市　　0.88
12. 広島市　　0.83
13. 堺市　　　0.83
14. 京都市　　0.80
15. 神戸市　　0.80
16. 岡山市　　0.80
17. 札幌市　　0.73
18. 北九州　　0.72
19. 新潟市　　0.71
20. 熊本市　　0.71

※経済産業省出典
https://i.imgur.com/0VWc9wX.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 10:25:47.72

汚職とコロナ禍で後ずれ　カジノ誘致を再考すべき、これだけの理由
2020年6月12日
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2006/12/news040.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 10:40:51.28

>>49
そのソースちょっと古いからな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 10:48:26.53

>>53
大阪市　けっこうええやん

一つの指標だけみたらあかんわ

ちなみに
実質公債費比率
大阪市　３位

将来負担比率
大阪市　４位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 10:50:38.01

この２つの指標名古屋はそうとうひどい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 10:55:14.40

大企業景況感、マイナス47.6　過去2番目の低水準
2020/6/11
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H9H_R10C20A6000000/
＞
4～6月期
「自動車・同付属品製造業」がマイナス78.2となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 10:57:46.48

ちなみに前回
１～３月期　　自動車　マイナス１６．４　だったときは・・・

中部企業の1～3月、最終9割減益　全国平均より悪化
2020/5/18
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59247610Y0A510C2L91000/

中でも車関連の落ち込みが目立つ。
世界的な新車販売の減少や減産でトヨタ自動車グループ主要8社のうち、
デンソー、アイシン精機、ジェイテクトは赤字に転落した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 11:05:10.96

４～６月期の決算が楽しみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 11:18:57.83

>>53

実質公債費比率
大阪市　　　３位
名古屋市　１３位

将来負担比率
大阪市　　　４位
名古屋市　１１位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 11:43:03.03

平松邦夫元大阪市長　「大阪のツートップ」について投稿
デイリー　6/14(日) 17:51配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d4fc79cdcc474df762c7521bd89ea868a0a3dae

　元ＭＢＳアナウンサーで大阪市長を務めた平松邦夫氏が１３日にツイッターに投稿。
「大阪のツートップ」とカジノについてツイートした。

　平松氏は「大阪のツートップと維新府議・市議はコロナ禍にも関わらず、諦めるどころか、
立ち去ろうとするカジノ業者・企業の脚にすがり付いても来て欲しいらしい」と指摘。
「多くの市民の方々がノー！を突きつける活動が続いている」と投稿した。

　続くツイートで平松氏はハッシュタグを付けて「＃関西民放５局の偏向報道に抗議します
＃都構想は否決済み　＃不要不急の都構想　＃都構想より補償でしょ」と投稿。
「ある方が友達限定で投稿されていた中でハッシュタグだけでもとシェアしました。
ツイデモは続いている」と投稿した。

これが維新の闇

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 11:44:33.62

>>60
大阪はもう真っ赤やん

阪急HDｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 11:51:28.36

H2Oの▲赤字131億円　コロナ苦戦、減損損失響き
共同通信　5/25(月) 18:43配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ace9368850895e653f93179ae5928cd46838f39

　阪急百貨店や阪神百貨店を傘下にするエイチ・ツー・オー（H2O）リテイリングが
25日発表した2020年3月期連結決算は純損益が131億円の赤字（前期は21億円の
黒字）に転落した。

　新型コロナウイルス感染拡大で主力の百貨店事業が苦戦したことに加え、店舗
の資産価値を見直し141億円の減損損失を計上したことが響いた。

　21年3月期の業績予想は現時点で合理的に算出できないとして未定とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 11:58:49.87

＞
店舗の資産価値を見直し141億円の減損損失を計上したことが響いた。

本業は黒字やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:00:35.43

アイシン、1～3月最終赤字226億円トヨタ系各社、相次ぎ融資枠設定
2020/5/1
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=2&;n_m_code=042&ng=DGKKZO58658480Q0A430C2DTC000

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:01:00.92

大阪アンチは基本的にアホばっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 12:04:10.99

大阪終わった。。。

｢電機の試練｣大手8社襲うリーマン以来の難局
長期戦も予想される中､耐え抜く力はあるのか
東洋経済オンライン 2020年06月15日
https://toyokeizai.net/articles/amp/356593?display=b&;amp_event=read-body

　新型コロナ禍で多くの企業の業績が悪化している。電機業界も例外ではない。
前年度（2020年3月期）決算では、大手8社（ソニー、パナソニック、シャープ、日立製作所、東芝、三菱電機、NEC、富士通）のうち、
NEC、富士通を除く6社の当期純利益が減少した。

パナソニック、シャープの劣敗が目立つ!
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/7/800/img_2711a45bc21234fc34e0c44d6ca26e2d25703.jpg

（出所）『週刊東洋経済』6月15日発売号「電機の試練」より

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 12:10:40.48

トヨタは7月からフル稼働
土曜、祝日出勤

四半期決算が悪いのは工場が世界でストップしたからしょうが無い
ボトムとして受け取る

が

大阪はインバウンド、観光客とも大幅減で
おそらく東京を見てるとコロナ第2波が来そうで
インバウンドや観光客需要は2～3年、いや大阪万博中止もあり得る（笑）

大阪が一番落ち込むのは目に見えてるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 12:11:39.71

アンチが暴れると凄い勢いでスレが進むよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:13:55.19

大企業景況判断
https://www.mof.go.jp/pri/reference/bos/results/1c202001.pdf

１～３月期　→　４～６月期
サービス業　
▲ 10.3　　→　　　▲ 44.1
自動車・同附属品製造業
▲ 16.4　　→　　　▲ 78.2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:20:53.37

自動車製造業の景況感が▲ 16.4の時に中部で起きたこと

　↓

中部企業の1～3月、最終9割減益　全国平均より悪化
2020/5/18
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59247610Y0A510C2L91000/

中でも車関連の落ち込みが目立つ。
世界的な新車販売の減少や減産でトヨタ自動車グループ主要8社のうち、
デンソー、アイシン精機、ジェイテクトは赤字に転落した。

４～６月期の▲ 78.2とはいかがなものか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 12:23:21.50

トヨタ自動車が４日発表した中国市場での５月の新車販売台数は前年同月比２０・１％増の１６万６３００台と大きく伸びた。
新型コロナウイルスによる打撃からの回復に弾みを付けた形だ。
２カ月連続で前年実績を上回った。

　他の日系大手は、ホンダが１・７％減とほぼ前年並みの水準まで戻し、

マツダは３１・６％増と大幅なプラスを記録した。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-372335.html

電車離れで自動車通勤が激増で自動車がバカ売れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:24:19.28

>>69
第２波が来たら
クルマもまた売れなくなるわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 12:25:25.76

>>73
トヨタこそ中国依存やんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:26:44.55

>>73
現地法人の現地生産車やん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 12:30:46.49

どっちみちのEV化でトヨタなんて先が無いし
自動運転のソフトウェアを開発した
者が覇権を握る
米系のgoogle 、アップル、アマゾンに
トヨタが勝てるわけないしw
EV化で自動車の部品点数は1/3以下に
トヨタなんてただの組み立て屋に
成り下がるだけ
10年後には経営破綻してるかもねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 12:32:56.64

>>75
>>76
中国で回復したのは大きい。
日本も回復してくるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:33:28.47

テスラに負けたトヨタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 12:33:30.55

>>77
【企業】盟友テスラからも見放され…パナソニック、世界最高技術の車載用電池、事実上譲渡の窮状
https://5ch-ranking.com/cache/view/bizplus/1578126837

【企業】パナソニックの半導体事業売却、軍事技術が中国に流出する恐れ…日米安保にも波及か
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1577943646

【速報】パナソニック、家電部門の本社を中国に移転へ ★２
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1578313794

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:34:37.31

>>80
そのパナと組んだトヨタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:36:27.58

テスラに中国の電池積んでＧＡＦＡのソフトウェアか

負けたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 12:38:12.33

ハブジジイ血圧が180ぐらいになってそうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:41:24.02

こう見るとパナは
米中連合に負けることを見こして、電池事業ををトヨタに押し付けたのかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 12:43:55.18

>>84
トヨタの情けで救済してもらったんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 12:53:14.84

パナとすれば
別にほかのとこに売っても良かったやろ

一番困るのはトヨタ

トヨタが泣きついたのかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 12:53:17.62

>>63
東京はもっとあかん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 12:54:46.90

>>62
東京は口出しするな
大阪近畿は維新でやっていく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/15(月) 13:04:34.98

近畿地方の愛知
このイメージを広げていこう
大阪のベッドタウンにしていこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:07:45.02

名古屋や福岡広島岡山は西日本の仲間。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 13:13:40.43

夢洲
南港
関空
りんくうタウン

これらの負債は損切りしないといけないものなのに、サンクコストの呪縛により更なる投資でリスクを大規模拡大させている致命的な大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:21:33.88

ハブジジイの現在の血圧182

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:30:04.37

>>76
輸出だよ
レクサスは

レクサスの高額車は日本の4倍～5倍中国で売れる

しかも値引きがゼロ
むしろ価格設定を高くしても売れるというレクサス信者だから＞中国

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:32:41.16

>>74
車は必需品であり
必要な人は買う
公共交通機関が日本ほど発達してない新興国は多いからな

インバウンドや観光は絶対にコロナが完全に収まるまで増えることはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:40:03.12

>>86
アホや
トヨタはリチウム電池を確保するため
CATL、BYDといった中国電池メーカーと契約、投資してる

トヨタは独自に全固体電池を開発しており、こちらの電池が本命と見てる

だが全固体電池にしろ基本リチウム電池の進化系であって
電池特性は同じであり、EVが普及するにはまだ欠点が多い

まあ無知は知らんだろうが
急速充電すると電池が異常に熱を持つ
そうすると電気は放電して電池の減りが早くなる
それと電池は重い

まだ20年は時代は来ない

だからEVより難しいシステムFCV(燃料電池車)を独占してるトヨタに中国が歩み寄ったわけだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:44:17.79

大阪で6月に入り、倒産が急増　コロナ禍の地裁業務縮小揺り戻しも
Yahoo!ニュース 6/12(金) 16:37 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4787542a4ce605e8ce0d953bde2427905ba8668c

■5月は記録的低水準だった、しかし・・・

　5月度の大阪府の企業倒産は44件（前年同月比60.0％減）で、1990年6月度（36件）以来、
月間ベースでは30年ぶりの記録的な低水準となった。

　ところが、6月に入り大阪地裁の破産開始決定は、東京商工リサーチの取材で11日までに45社、
12日は一日で22社が判明、合計67社に達したことがわかった。
すでに大阪府の5月度の倒産44件を上回り、5月度の2府4県の倒産71件に並ぶ勢いとなっている。
　大阪府の2019年6月度の企業倒産は86件で、いまのペースで推移すると2倍増の可能性も出てきた。

■破産開始まで2カ月半を要すケースも

　5月度はバブル期並みに企業倒産が激減したものの、
大阪府の新型コロナウイルス関連破たんは11日までに22社が発生している。
この流れに4月、5月の保留分が上乗せされると、夏場に大きな揺り戻しが起きることが現実味を帯びている。

倒産件数(負債1000万円以上)
大阪と東京の比較
https://i.imgur.com/20VzJiD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 13:44:41.43

なぜ愛知は“新型コロナ倒産”の数が少ないのか？専門家が「着目すべき」と指摘する理由とは
Yahoo!ニュース 5/15(金) 18:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ba8ff54d3ef81acd89adf1f4fbfdcfbaf596512

会見をする帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長（左）
https://i.imgur.com/I7EAppN.jpg

■愛知に「着目すべき」

　帝国データバンク東京支社情報部の赤間裕弥部長が5月15日、日本記者クラブで会見をし、明らかにした。

　大都市圏の中では愛知が4件に留まっていることについて、
赤間部長は「少ないのはなぜかということも、今後行うべき方策・対策の一つのヒントになる」と言及した。

帝国データバンク／エリア・都道府県別の動向（5月13日午前11時時点）
https://i.imgur.com/slzbjgq.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 13:52:27.79

そら内部留保が厚いうちは耐えられるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:57:07.70

>>69
おそらく大阪万博は次回の五輪以降なので開催されると思われてる
現実は東京五輪中止よりもリニア中止の方が可能性大だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 13:57:20.78

ジパング＝新日本＝中部地方おっさん今日も大発狂

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:02:21.90

>>99
リニアの大阪延伸は無くなったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:30:52.23

大阪までつながないと黒字にならない、名古屋までだと赤字だと
葛西さんが言ってたけどどうなるかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2020/06/15(月) 14:35:17.27

れいわ・山本太郎代表、都知事選に立候補
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592197764/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:45:10.57

>>102
そんなの嘘も方便だよ。大阪を落ち着かせるための建前。
既に東海道新幹線で首都圏～関西圏の移動需要をほぼ独占してるのに、リニアが出来たところでそれがスライドしてくるだけで特別需要が増えるものではない。
そもそも東京～大阪を自社で二重化させる時点でコスパ最悪だから売上としてのメリットは無いんだよ。
リニアと東海道新幹線で食い合うだけだからね。
リニアは名古屋までで充分なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/15(月) 14:45:30.36

>>94
必需品なら売れるのはダイハツの車やろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 14:48:01.80

新幹線だけでも過剰供給になろうとしてるのにリニアなんてお荷物を作って自ら首を絞めるだけだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 14:51:16.05

>>102
本気でそう思ってたら新大阪まで同時着工してるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 15:05:25.05

コロナ50オーバーきたな
アラート出しません宣言続けるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/15(月) 15:10:29.68

トン菌また50人か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/15(月) 15:20:38.56

>>108
関ヶ原から東の国境は閉鎖しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:31:08.15

>>75
チャイナ＆コリアのインバウンド依存の大阪がよく言うわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:32:17.90

>>99
リニアは遅れるかもしれないけど中止とは言ってない
万博は期限があるので中止の可能性も高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:33:19.02

>>104
リニアができれば東京・大阪間の空路はほぼ壊滅
今回のコロナでLCCというビジネスモデルも終焉かもしれないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:35:21.75

>>104
もしリニアがこけるような経済状態なら
北陸新幹線敦賀以西、長崎新幹線を含む整備新幹線は全部アウト
大阪にとってはダブル・トリプルパンチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:37:23.84

>>99
五輪が駄目なら万博なんかもっとアウトだろ。
IOCのトップスポンサーであるパナソニックが、大阪万博には単独館を出さないと言っている。それくらい万博には宣伝効果がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/15(月) 15:39:48.53

まだ大阪っペはバカ博にこだわってるの？
2005愛知万博はトヨタ博と言われたほどトヨタの存在感が大きかったが、
今度はトヨタが富士裾野でWovenCityを作るのだから
トヨタの先端技術は大阪には来ない。
じゃあ、大阪バカ博って一体何展示するの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 15:44:31.17

トヨタの技術って
トランペット吹いてたＡＳＩＭＯのパクリロボットの事か?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/15(月) 15:53:53.24

リニアは要らんが
北陸新幹線はう回路としても必ず必要

https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png
南海トラフで東海道もリニアもアウト。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 15:55:48.55

>>113
既に東京～伊丹の空路なんて新幹線のライバルにもなってないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:02:53.34

倒産ばかりやん。。。

過去最多を記録した昨年のパン屋の倒産件数
～近畿エリアが全体の6割～
DIME 2020.05.30
https://dime.jp/genre/920936/

■パン屋の倒産」が過去最多に

　今、パン屋の倒産が相次いでいる。帝国データバンクの「パン製造小売業者の
倒産動向調査（2019年）」によると、パン屋の倒産は過去最多となり、2019年の
倒産件数は31件。前年比2.1倍となり過去最多を更新した。

　負債総額は、18億200万円となり、負債5億円以上の倒産＜（株）CH、大阪府＞が、
2010年以来9年ぶりに発生した。

　また、地域別では、「近畿」が19件で最多となり61.3％を占めた。
もともと社数の多い地域における競争激化が要因とみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/15(月) 16:05:41.84

>>118
北陸新幹線の新大阪延伸は努力目標のままで凍結だろうな

北陸新幹線、財源や工事にコロナの影
敦賀駅以西、福井県内開業遅れに不安感
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1090066

　敦賀―新大阪間の建設財源を議論する自民党の北陸新幹線整備プロジェクトチーム（ＰＴ）は２月、早期着工に向けた財源について中間取りまとめ案を了承した。
２兆１千億円とされている建設財源の柱として
▽国費の大幅増
▽貸付料を最大限確保
▽財政投融資の活用
－の３点を明記した。

　しかし、新型コロナの影響で鉄道利用者は激減。
企業のテレワークや出張の自粛は今後も続くとみられ、ＪＲ西は２１年３月期の業績予想を「未定」とした。
　県関係者は「ＪＲ西の懐事情が厳しくなり、財源議論どころでないのでは。
新型コロナの感染が拡大する前は良い流れだったのに…」と表情を曇らせる。

　国費の大幅増に関しても、新型コロナに伴う大規模な財政出動で、新幹線の財源議論が後回しにされかねないと見る向きもある。
整備促進へ機運を盛り上げるため沿線１０都府県でつくる同盟会が例年５月に東京都内で開いている建設促進大会も延期となった。
県議の一人は「とにかく今は早期収束を待つだけ」と祈るように話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(新日本) · 2020/06/15(月) 16:07:04.57

宿泊業の倒産ラッシュ本格化、もう訪日客には頼れない
ビジネス＋IT　5月26日
https://www.sbbit.jp/article/cont1/38056

　新型コロナウイルスの感染拡大を受け、宿泊業の倒産ラッシュが本格化してきた。
訪日外国人観光客の減少に日本人の外出自粛が追い打ちをかけ、経営体力の
乏しい企業から順に破綻に追い込まれている。

　「WBFホテル」など27施設を運営していた大阪市北区のWBFホテル＆リゾーツは
大阪地裁に民事再生法の適用を申請、保全・監督命令を受けた。帝国データバンク
によると、負債総額は約160億円。複数の企業から再建支援表明が届いているという。