大阪の都市計画について語るスレ Part215

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/10(水) 00:09:17.35

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】関東人は出禁です。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part214
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1590808012/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/10(水) 22:08:09.40

徹底した下請けいじめのトヨタに明日はあるだろうか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/10(水) 22:09:25.95

いやトヨタは下請けにやさしいんだが（笑）

サプライヤー原価低減率
トヨタ、ホンダ　1%
日産　　　　　　5%

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/10(水) 22:12:24.45

大阪は東京よりも背高い女多いな
170ちょっとの俺より若干低いくらい（165～170位？）の人を結構見かける

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/10(水) 22:12:44.93

下請けいじめとか言ってるのはチョンかアンチだけ

トヨタ社員がサプライヤーと研究しあいながら
利益がちゃんと出るやり方をするから尊敬される

日産とかは外国産部品を使って値引きさせるやり方
だから日産自体も終わった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/10(水) 22:14:20.58

ちなみに韓国ではレクサスESとRAV4が大人気だそうだ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/10(水) 22:15:59.76

東京関東ではいかにもキモヲタって感じの輩をよく見ますね。
その点西日本のヲタは割と普通な感じの奴が多い。イケメンのヲタも珍しくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/10(水) 22:29:33.07

>>132 関東は男色多いよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/10(水) 22:38:58.85

>>113
その不便な新大阪駅に新幹線乗降客数で
負ける名古屋駅www
不便な立地の関西空港に総旅客数で
負ける中部空港www
さあーなぜ負けてるか？
反論してみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/10(水) 22:41:36.07

>>123
ダサいというか顔がイカツすぎる
なんか怒ってるみたいな顔でセンスなさすぎ
プリウスとかいうボッタクリ車もクソやな
癖ありすぎて乗りにくい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/10(水) 22:44:00.30

ハブジジイあんまりカッカすんなよw
脳の血管切れるぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/10(水) 22:47:01.04

>>128
2年に1度下げろと言ってくるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/10(水) 22:48:19.10

関東ではオカマと普通のおっさんの中間みたいなよく分からんおっさんちょいちょい見るな
オネエともちょっと違う感じの
大阪近畿や西日本でははっきりとしたオカマ・オネエは見るが中間みたいなのはほぼ見ないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/10(水) 22:56:07.79

大阪府、山中教授らと連携へ　新型コロナの検査拡充
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60211090Q0A610C2AC8000/
　大阪府は10日、新型コロナウイルスの検査体制を拡充するため、山中伸弥教授が所長を務める京都大iPS細胞研究所などと連携協定を結ぶと発表した。
検査件数の増加に向けた取り組みや、新型コロナの感染歴をみる抗体検査の研究を共同で進めていく。12日に府庁で連携協定を締結する予定だ。

吉村洋文知事は10日の記者会見で「山中先生らと新型コロナの研究能力を高めるのが大きな目的。検査能力の拡大を追求していく」と述べた。

府は感染拡大の「第2波」に備え、感染しているかどうかを調べるPCR検査の能力を1日最大約1400件から約3500件にまで増やす計画を立てている。
連携協定にはほかに京大の付属病院、大阪市立大も加わる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/10(水) 22:58:05.98

【国内ニュース】(カジノIRジャパン)6/10

6月9日、衆議院予算委員会で、ＩＲに関する質疑があった。以下は、安倍晋三・内閣総理大臣、菅義偉・内閣官房長官、赤羽一嘉・国土交通大臣の答弁。

安倍晋三・内閣総理大臣
「ＩＲは、観光政策。感染症の収束後、観光が回復が見込まれる。ＩＲは、観光先進国の実現を後押し」
「今後、ＩＲ事業者の動向を注視、感染症の対応など諸課題を踏まえ、必要な準備を丁寧に進める」

菅義偉・内閣官房長官
「会見当時（＊）と全く変わっていない」
（＊）5月18日、ラスベガスサンズの日本撤退発表後、メディアの質問に対して「現時点では基本的なスケジュールを変更しない」とコメント

赤羽一嘉・国土交通大臣
「日本のＩＲは、2020年代半ばから後半に開業」
「ＩＲ整備は、自治体、事業者がそれぞれの発意により、検討すべきこと」
「現在、複数の自治体が、事業者と申請に向けた準備を進めている」
「自治体から国への区域認定申請は2021年になるが、政府は審査をしっかり行う」

ＩＲ整備法は、基本方針の決定に関わる部分の施行期日を、「公布の日から起算して二年を超えない範囲内」（ＩＲ整備法の公布は2018年7月26日。基本方針の策定期限は2020年7月26日）とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/10(水) 23:07:31.71

今話題のアンジャッシュ渡部も八王子出身やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/10(水) 23:22:14.09

なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。
しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。
そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。

さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。
大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。
このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめるだけの共倒れになるね。
コロナショックでテレワークやマイカー通勤も増えて電車通勤離れが広がってるのも痛い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/10(水) 23:37:59.52

ま、もうすぐ終わるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/10(水) 23:47:33.07

>>126
大衆車を大量に売っても企業評価やブランド力は上がらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/10(水) 23:54:40.85

「世界で最も持続可能な100社」が発表。日本の6社はどの企業？　2020年02月10日 12時00分 JST

日本企業では、昨年89位だった積水化学工業が12位に入り、68位に武田薬品工業、72位にコニカミノルタ、86位に花王、89位にパナソニック、92位にトヨタ自動車が入った。

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story-sustainablecompanies-ranking_jp_5e40b09cc5b6f1f57f13a0de

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 00:03:13.81

渡部が八王子で佐々木が秋田か
東日本カップルやな
それも15歳差

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/11(木) 00:09:53.52

>>142
関空は投資を諦めてないようだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 00:19:38.57

大阪が生んだ偉大なロックバンド Boredoms(ボアダムズ) を知らないという大阪人はこの俺が許さない
米国で最も称賛・評価された日本のバンドは間違いなくこのBoredoms (数年前のBABY METALの比ではない)
ハードコア、ノイズ、ガレージパンク、トランスを縦横無尽に往来する唯一無二の創造性で90s米国ロック界に(奇跡的に!)通用した

1985年のブルドーザーライブ(当時のバンド名はハナタラシ)から9年後、Lollapalooza(米国オルタナロックのフェス)での雄姿を見よ！
https://i.ytimg.com/vi/plUNtRl8n6I/hqdefault.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 00:20:03.65

この Super going も収録されている98年のアルバム「Super æ」は
米国音楽評論雑誌 Spin magazine(老舗) が選ぶ90年代の偉大なアルバム77位！
2000年代に発足した音楽批評サイト Pitchfork(超有名) が選ぶ90年代の偉大なアルバム44位！

https://youtu.be/pBL8YPFS5Fw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/06/11(木) 00:22:25.77

どんどん大阪の情報を発信していこう
これからはネットの時代
大阪がネットを支配する

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 02:41:36.86

>>144
はい?

2019/11/11
第1位はトヨタ！最も価値ある日本のブランドトップ50を初公開
https://autoc-one.jp/news/5005615/

　世界有数のコミュニケーションサービスグループ「WPPグループ」とそのグループ企業「Kantar（カンター）」は2019年11月6日、
世界におけるブランド価値を測る年次調査「ブランドZ トップ50 最も価値のある日本ブランドランキング」を初めて発表した。

　これによると、ブランド価値総額289億ドルのトヨタが1位を獲得し、2位のNTTに続いて3位にはホンダ（117 億ドル）がランクインした。

世界で最も価値のある日本のブランドランキング

1位 289億ドルトヨタ自動車
2位 200億ドル NTT
3位 117億ドルホンダ

15位 46億ドルパナソニック

https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201911/08165811787_7b6b_o.jpg

2020.01.24
憧れの自動車ブランドランキング、3位BMW・ポルシェ、2位レクサス、1位は？
DIME
https://dime.jp/genre/845496/

憧れの自動車ブランド
1位 13% フェラーリ
2位 12% レクサス
3位 11% BMW
7位 5% トヨタ
https://i.imgur.com/ZqfpNnl.jpg

男女別・憧れの自動車ブランド
男性
1位　フェラーリ
2位　ポルシェ
3位　レクサス

女性
1位　レクサス
2位　BMW
3位　メルセデス
https://i.imgur.com/LR0uY9S.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 06:15:27.76

>>151
夜中に何をやってるん？
寂しいやつやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/11(木) 07:24:02.65

爺の妄想は読んでもミリも意味が無い
なにわ筋はダイヤ過密でパンクしてる環状線から
関空特急を退避させる意味があるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/11(木) 07:47:16.36

>>153
今後は利用者減少と人口減少で鉄道の過密も無くなっていくよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 08:17:20.65

>>154
観光産業が復活しつつあるから
焦ってやがるw
リニアが頓挫してざまーみろて感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:37:49.97

2020年3月期決算

【トヨタ自動車】
売上高　：29兆9299億円 (▲1.0%)
営業利益： 2兆4428億円 (▲1.0%)
純利益　： 2兆0761億円 (＋10.3%)

【パナソニック】
売上高　： 7兆4906億円 (▲ 6.4%)
営業利益：　　2867億円 (▲12.3%)
純利益　：　　2257億円 (▲20.5%)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 08:43:55.90

大阪　＝　パナソニック　で思考が止まってるんやろな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:44:58.36

関空１千億円投資を継続　コロナ収束が計画を左右
産経WEST 2020年6月10日
https://www.sankei.com/west/news/200610/wst2006100029-n1.html

■投資が滞れば関西経済への影響も避けらない

　「ビジネスマン生活４０年で、ここまで大きな現象は初めて」
　山谷佳之社長は記者会見でそう心中を吐露した。

　関空の国際線旅客数は好調なインバウンド（訪日外国人客）に支えられて年明けまで伸び続け、
１月も過去最多を記録した。

　ところが２月から新型コロナの影響で運休・減便が本格化し、旅客数は一転して急減。
緊急事態宣言が出された４月には前年比９９・７％減、５月にも同程度で推移したとみられる。

　財務面へのさらなる影響は必至だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:45:43.88

>>157
じゃあ
パナソニック社員27万人クラスの巨大企業は大阪にありますか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:47:47.11

キーエンスがいくら時価総額が高くても
売上高5000億円程度
トヨタの法人納税額6800億円より少ないのに大阪経済に影響あるか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 08:49:03.70

トヨタの21年3月期、営業益80%減の5000億円　純利益予想は未定
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12HI4_S0A510C2000000/

来年は２兆円減だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:51:32.91

まああくまでも低目の予測だからな

でも中国が予想より早く売上が回復してるし
日本はトヨタ(不況の時ほどブランド力が強い企業が強い)しか売れてないし
何だかんだ言ってそれなりに利益出すわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 08:53:29.05

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48340550X00C19A8CN8000/
https://www.sankei.com/west/news/190808/wst1908080033-n1.html
18年度の国税収納額
愛知　４兆３０３４億円
大阪　６兆１０９７億円

ＧＤＰトントンなのに、なんでこんなに差あるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 08:54:57.47

都合の悪い記事は徹底削除
相変わらずの隠蔽体質

自動車向けのゴム製品メーカーが“コロナ倒産”…トヨタの工場操業停止等で売上半減全国で3社目
6/2(火) 16:11配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/983716329517f2ecf4120b6ca0d25297b9fd95ac

愛知県新城市の会社が、自動車関連の企業としては東海地方で初めて、新型コロナウイスルの影響で倒産しました。
帝国データバンクによりますと、倒産したのは愛知県新城市の「光隆」で、トヨタ自動車を主要取引先とするイノアックコーポレーションや、シロキ工業から受注して自動車向けのゴム製品を製造し、売上の8割を占めていました。
去年5月期の売上はおよそ5億円でしたが、感染拡大でトヨタの工場が操業停止になるなどしたため、今年4月ごろから受注が半減し、資金繰りが悪化したため、1日、名古屋地裁岡崎支部に自己破産を申請したということです。
新型コロナウイルスの影響による自動車関連企業の自己破産は、東海地方で初めてで全国では3社目です。

東海テレビ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:55:46.24

それよりインバウンド規制が2年ぐらい続くと言われてる(来年のオリンピックは当然中止)
大阪はおそらく消費産業が相次いで倒産または縮小して
大阪経済は恐ろしいほど縮小するのは避けられない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 08:56:59.68

愛知は人口減少県に陥った
すでに崩壊の序章が起きてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:58:18.61

>>164
それのへんの零細企業の代わりはたくさんあるからいい（笑）
中小企業が潰れても経済にそれほど影響がない

それよりインバウンドゼロ→ホテル、インフラ、消費産業、それらによる税金、
阪急百貨店壊滅を心配しろよ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 08:59:14.69

阪急百貨店売上　▲96.6%(前年比)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:01:05.51

>>162
そんなに低い予測でもない
秋に第二波が来ても９割も売れるかね？

続けて近氏は、
「販売台数が4〜6月期で前年比6割程度、7〜9月で8割程度、10〜12月で9割程度となり、その後前年並に戻ることを想定している」
と述べた。
https://ligare.news/story/toyota_20200512/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:02:42.48

>>163
愛知のGDPは詐欺数値
トヨタの研究開発費を上乗せしている
研究開発費はGDPではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:02:44.15

>>162
そんなに低い予測でもない
秋に第二波が来ても９割も売れるかね？

続けて近氏は、
「販売台数が4～6月期で前年比6割程度、7～9月で8割程度、10～12月で9割程度となり、その後前年並に戻ることを想定している」
と述べた。
https://ligare.news/story/toyota_20200512/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:06:45.97

輸出額も近畿が上回ったな
いかにクルマ依存か

４月

近畿　　輸出　前年比　　５．５％減の1兆2,801億円　
増加品目 1. 半導体等電子部品 1,793億円 ※ +23.1%　　　　※は4月として過去最高額
　　　　 2. 遊戯用具 324億円 ※ +270.9%　　

中部　　輸出　前年比　２９．８％減の1兆1,811億円　
　自動車　　　　　　▲37.7%
　自動車の部分品　　▲40.0%　

○「近畿」は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の２府４県
○「中部」は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の５県

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:09:55.39

>>169
はい
トヨタは予め在庫を持つ余裕があるからね

部品調達が出来なくなるのを見越して余剰生産をする

だから豊田社長が年300万台生産維持→サプライヤー維持を決算報告で話した
研究開発費も1兆円といつも通りやるとな

苦しくても今の大トヨタはアップデートしていてリーマンショック、タイの大洪水などの経済危機に対する体力をこの数年で身につけている

これから世界の企業のスタンダードになるはずの

TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)

このTNGAという革新的な方法によってあらたなビジネスを展開している

さすがハーバード大学でトヨタ・ビジネスの研究をされてる企業だけある

大阪モデルは研究されないけど（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:11:07.92

>>170
製薬会社の研究開発費引いたら
大阪はもっとしょぼくなるけど(-_-;)

計算方法以前に人口が百万人以上少ない愛知とタメ張ってる時点で
大阪ダメダメすぎなんだが。
一人あたりの府民所得は、都道府県ランキングで二桁に落ちてるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:11:09.66

トヨタしかないんか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:12:33.88

>>175
トヨタ「すら」ないのが大阪
大阪にある自動車産業は、トヨタ100％子会社のダイハツのみだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:13:33.94

いや売上高30兆円大阪GDPの3/4に当たる巨大企業の存在は大きいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 09:13:56.85

東京都の人口、1400万人を突破
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591832223/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:14:08.69

今更自動車産業みたいなオワコン産業で威張り散らすなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:14:41.13

>>174
大阪はインバウンドとパナソニックだけじゃなかったの?

製薬もある、って認めてもうてるやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:15:25.31

>>176
愛知は韓国のサムスン経済と同じだなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:16:11.80

トヨタの協力で、町工場に「医療用防護ガウン」を作らせてる愛知
市長の思いつきで、市役所の部屋が「カッパルーム」と化してるのが大阪

https://toyotatimes.jp/insidetoyota/078.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:16:45.45

トヨタグループの本社が集まる愛知県は経済が強いのはしょうがない
よく三菱グループがどうのこうのいわれるが
今の三菱なんて力はない
グループの三菱自動車をベンツに売ったり、日産（笑）に売ったり
グループで維持出来ないんだから（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:16:55.25

>>181
大阪はサムスンのない韓国だけどなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:16:55.34

愛知の頭の中は
トヨタ、トヨタ、トヨタ
リニア、リニア、リニアwww
愛知は特定の企業に頼らざるえない
脆弱な経済構造www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:18:50.50

>>185
頼る企業があるだけマシだよねｗｗｗ
で、大阪って頼れる企業あんの？
シャープは台湾に買収され、パナはもう時価総額50位にも入れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:19:31.46

トヨタ　30兆円
豊田通商 7兆円
デンソー 4兆円

この3社の売上高だけで41兆円
大阪のGDPを超えるわけだ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:20:41.94

>>177
売上とＧＤＰを同列に語るやつw

愛知の３/４はトヨタでできてますって言ってるのと同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:21:11.00

コロナからハブ爺とか愛知県民がやたら元気だな
仕事なくなったんか？ん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:22:21.35

>>187
愛知のＧＤＰ超えてもうてるやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:22:27.15

トヨタなんて自動車のEV化で、
終わりだろw
日本の市場が少子高齢化で縮小する中、
中国に工場を作りまくって、
中国市場にのめり込んで行ってるわ。
中国に技術を抜き取られたら、
トヨタなんて用済みだわなw
所詮は他国の市場に頼らざる得ない、
自動車産業なんて終わってるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:23:14.94

でもGDPというのは産業売上高の実額だから比べてもいいんじゃないの?（笑）

まあトヨタは世界企業だからその売上は全て日本のものではないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:23:47.97

>>188
愛知県民て単細胞でアホなんだよw
韓国とソックリだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 09:27:36.60

> GDPは国内総生産.
> GNPは国民総生産

> 日本は失われた30年で、名目GDPが全然成長してないことになってるけど、
> 日本企業が海外で稼いでる分を含めたGNPはスゴいことになってる
> 結果、28年連続で世界一の純債権国500兆円の立場を維持してる
> 日本が世界中の債権を回収すると全世界が破産するｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:27:57.36

>>191
EVの時代は来ないと判断されて
中国政府はFCVに転換してるぞ
トヨタの先見の明が大当たりしたわけだ

欧州はプライドがあるからトヨタに独占されるのを恐れて
EV、EV言ってるけど
急速充電をガソリン並の速さで出来ない限りインフラでも出来ないし
ガソリンより安い電気でインフラ出来るかな（笑）

電池革命でもおきない限り近距離移動ツールで終わるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:28:44.49

>>186
パナとかシャープとかに頼ってると思い込んで
てワロタ。
自動車産業だの家電産業だの
ここで書き込んでる奴らは
高度成長時代が忘れられない
団塊世代ジジイばかりw
もう製造業の時代は終わったんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:29:25.44

あ、大阪人の頼みの会社って、吉本興業とMGMリゾーツだったね

吉本興業　資本金1億円（上場廃止）

MGMリゾーツ　ムーディーズの長期格付け　Ba3
（上から13番目、「投機」的）
ちなみに日本撤退を表明したラスベガスサンズはBaa3
（上から10番目、「投資」的の一番下）だけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 09:30:13.52

日本企業の手元現金が過去最高　大半の国のＧＤＰ上回る506兆円超
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-09-03/PX7EDC6KLVR601

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:30:38.67

トヨタ、中国5社と商用車用燃料電池システムの研究開発会社を北京に設立
https://s.response.jp/article/2020/06/08/335381.amp.html

中国が燃料電池車に転換してトヨタを重視しだしたよ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:32:23.19

>>187
売上とGDPの区別がついてない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:33:15.67

悲しいかな

今の日本政府ではこれだけのインフラ整理する力はない

トヨタと中国政府による燃料電池車(FCV)モデルがスタンダードになって
FCVの世界展開が行われる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:34:13.30

>>200
産業の経済売上実額だけど

比較はしていいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:34:47.23

>>196
パナとかシャープ以外で大阪ですごい会社の名前教えてくれよ。
時価総額3位のキーエンス（新大阪駅の南に本社がある）は
財界活動大嫌い。2025大阪万博のスポンサーにすらなろうとしない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:35:54.66

>>199
トヨタのパフォーマンスに付き合ってもらってるだけやんｗ
＞
総投資額は約50億1900万円で、出資比率は
トヨタ65％、　　
億華通15％。
一汽、東風、広汽、北汽が各5％。　　←２憶五千万ずつｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:37:08.96

>>203
キーエンスが万博に金出さないのは当然といえば当然。
典型的なBtoB。消費者相手の商売じゃないから、
万博で素人相手に出展しても意味ないもんな。

ちなみにシャープも1970万博には出展していない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:39:58.47

>>204
インフラ整理でもEVスタンドより水素の方が遥かに経済が回るしな
水しか排気しないしFCVの方が遥かにEVより現実的だ

日本が中国政府に抗議しないのもトヨタが中国と関わりの強さを優先したのだよ

日本に法人税をぶっちぎりの納税してるスポンサーだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:40:28.96

>>203
ダイキン

まぁどのみち日本人は
アンジェスか塩野義の
大阪ワクチンを打つことになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/06/11(木) 09:41:47.01

>>193
愛知がアホなのは認めるが、
大阪はそれに輪をかけて超絶ドアホ
「医療用ガウンが足りないから雨合羽寄付してくれ」
一体どうやってあんなアホな発想が出てくるんだろうｗ
愛知のように工場に生産させるほうが圧倒的にマシ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 09:43:04.87

大阪企業ではダイキンだけは一目置いてる

この企業は大阪企業では優秀

武田薬品はもう外資経営だから終わってるしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:47:37.07

トヨタに頼りきの名古屋愛知www
横浜、札幌、福岡が特定の企業に頼ってるか？
て話よ。横浜なんておワンコ企業の日産なんかに頼ってないわw 名古屋はトヨタトヨタばっかり言ってるから、横浜に抜かれるんだよw
それになトヨタのAI開発拠点は東京だし、
AI実証試験が行われるのは、
リニア止めてる静岡県裾野市だからなw
名古屋愛知は、トヨタに捨てられ始めてる事に気づけよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:49:37.86

>>208
どっちもどっち論とか見苦しいだけだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:50:03.09

大阪企業の代表はキーエンスさん、パナソニックさん、ダイキンさん、日東電工さん、エア・ウォーターさん、関西ペイントさん、シマノさん、ダイフクさん、大和ハウスさん、積水ハウスさん、日本ハムさん、グリコさんなどが挙げられます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 09:52:58.68

>>195
そのトヨタが天津に1100億円かけて
EV工場を作るけどなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:53:46.23

>>212 後は製薬会社さんや繊維会社さんなどが大阪企業の代表ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 09:56:26.62

トヨタの中国ＦＣＶ拠点
総投資額は約50億1900万円で従業員数は約50名

日本電産の中国ＥＶ用モーター拠点
投資額１０００億円　従業員１０００人
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59924040T00C20A6MM8000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 10:00:35.45

>>212
カプコン、SNK、住友金属、ドギーマン、ラウンドワン、日本生命、ロート製薬、丸大ハム、
塩野義製薬、ステラケミファ、近畿日本ツーリスト、小野薬品、二プロ、ハウス食品、その他
上げたらキリが無い
大阪は愛知名古屋と違って、多種多様な企業に
支えられている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 10:01:11.15

FCVってもう完全に駄目になったと思ってたけど
未だにそんなものに縋り付いてる愛知県民がいるとは驚きだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 10:01:41.82

そういえばダイキンは
ぴちょんくんでライトアップに協力してくれたな

名実ともに大阪を代表する企業になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/06/11(木) 10:05:40.25

ダイキンときたらダスキン

ダスキン、宅配ピザ「ナポリの窯」の事業買収
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60199960Q0A610C2000000?s=4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 10:06:54.19

>>216さん、大阪は多種多様な企業に支えられてますね。それは大阪が天下の台所だったからでしょうね。大阪企業(関西企業)はバブル崩壊後も大きく発展した会社が多いように思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/06/11(木) 10:13:31.68

名古屋愛知を盾にしてる関東人が暴れてるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 10:17:32.19

>>221さん、大阪叩きのために名古屋愛知を盾にするとは東京も落ちたものですね。もっとも東京発祥の財閥が経済的地位を大きく低下させたから仕方ないですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2020/06/11(木) 10:36:53.39

大阪は外資系企業の進出も活発。
世界的IT系企業アマゾンは、
大阪オフィスを倍に拡張。
ドイツの世界的製薬メーカーバイエル製薬は
日本での拠点を大阪に置いた。
ソフトバンクもグランフロント内の
オフィスを拡張。
万博がある大阪はスーパーシティに
認定されて、ITや製薬と観光などの
21世紀産業を育成して、
産業構造の転換を図っていく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/06/11(木) 10:39:01.87

>>223さん、今の大阪には夢がありますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/06/11(木) 10:40:57.20

トヨタは圧倒的だな

【車】トヨタ、SUV初のPHV「RAV4 PHV」発売　最大306馬力、EVモードで95km、6秒で時速100キロ　価格469万円～539万円 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591592834/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/06/11(木) 10:43:00.13

ヤバイなぁ
インバウンド崩壊は。。。

新型コロナで雇用悪化電話相談
NHK大阪 06月07日 12時35分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200607/2000030713.html

　新型コロナウイルスの影響で雇用情勢が悪化する中、
非正規雇用などで働く人たちの悩みを受け付ける無料の電話相談が大阪で開かれています。

　この電話相談は大阪の労働組合が開き、スタッフ３人が相談に応じています。

　このうち、デパートで働く契約社員からは雇用契約を延長されず、
５月末に雇い止めにあったという相談が寄せられ、失業手当などの手続きについてアドバイスしていました。