祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超将又【70】
https://egg.5ch.net/.../develop/1556697301/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超祝詞【71】
https://egg.5ch.net/.../develop/1558439387/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超登檣【72】
https://egg.5ch.net/.../develop/1560410149/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】
https://egg.5ch.net/.../develop/1562589381/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超誘客【74】
http://itest.5ch.net.../develop/1564096585/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超総力【75】
http://itest.5ch.net.../develop/1566476768/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超鷲掴【76】
http://itest.5ch.net.../develop/1566887778/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超誂向【77】
http://itest.5ch.net.../develop/1568727433/
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】
http://itest.5ch.net...velop/1570934977
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超投資【79】
http://itest.5ch.net...i/develop/1573110871
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超立夏【90】
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1森園立夏(ジパング)
2020/05/25(月) 20:45:09.18ID:tV5ZBKtX37名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 11:30:58.66ID:JeGaEMAV ツイッターから拾い画像
kアリーナに囲いが出来て着々と着工に進んでる
https://i.imgur.com/73ARN4M.jpg
おまけ
ベイクォーターからの景色
https://i.imgur.com/d7oQ7o8.jpg
kアリーナに囲いが出来て着々と着工に進んでる
https://i.imgur.com/73ARN4M.jpg
おまけ
ベイクォーターからの景色
https://i.imgur.com/d7oQ7o8.jpg
38名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 15:17:51.96ID:FFf3bKde みなとみらい
39名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 15:33:44.01ID:DiW2Zf4S40名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 16:52:09.27ID:FFf3bKde 福岡の繁華街は確かに凄い人の多さだ
あまり動きまわらなくても中心部に全てそろっているため便利だ
仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし、3大都市って言われる
だけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれ
そのエリアごとに中心部がある
それぞれが賑やかで、規模では大差あるがそれは
大阪や東京と似ていて中心部が一ヶ所ではない感じだ
大都市というのは、規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の
違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする
そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚では、その巨大都市への一線を超えて
いるのは東京と大阪と横浜だけ
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな
あまり動きまわらなくても中心部に全てそろっているため便利だ
仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし、3大都市って言われる
だけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれ
そのエリアごとに中心部がある
それぞれが賑やかで、規模では大差あるがそれは
大阪や東京と似ていて中心部が一ヶ所ではない感じだ
大都市というのは、規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の
違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする
そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚では、その巨大都市への一線を超えて
いるのは東京と大阪と横浜だけ
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな
41名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 17:04:50.19ID:FFf3bKde 馬の背のエスカレーターレーンを二倍に
追加したまえ
追加したまえ
42名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 17:05:45.84ID:FFf3bKde 明日着工
明後日竣工したまえ
明後日竣工したまえ
43名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 17:14:05.20ID:FFf3bKde サグラダファミリア
アルカナファミリア
アルカナファミリア
44名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 17:15:49.36ID:FFf3bKde ◆関内牧場
第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ
国内がオリンピック景気に湧く昭和39年、
根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい21」計画の誕生に繋がっていった
第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ
国内がオリンピック景気に湧く昭和39年、
根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい21」計画の誕生に繋がっていった
45名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 17:31:44.34ID:DiW2Zf4S >>40
横浜にそこまでのものは感じない
横浜にそこまでのものは感じない
46名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 18:23:17.53ID:FFf3bKde パメラ・フランクリンは横濱生まれ
ダニエル・ベラスコと戦って唯一の生き残り
ロサンゼルス在住
ダニエル・ベラスコと戦って唯一の生き残り
ロサンゼルス在住
47名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 19:03:05.20ID:FFf3bKde 横浜から放射している道路はなんだか延々とダラダラと
商店やマンションやビルが続いている
その距離も半端じゃなく2〜30km位行った相模原方面や港北方面や
藤沢方面や横須賀方面にまでかなり断続的に続いているし、
所々で華やかなエリアも点在する
東京放射線は当然もっと凄いが横浜を一地方都市と
して見たらこれは凄いことだ
仕事で名古屋に行き東京都民ではあるが
横浜VS名古屋に興味もあるから名古屋を見てみたが
名古屋の中心部は凝縮感があり物凄い都会ではあったが
横浜のような数十km先までダラダラと拓けてはいないし
都市部から離れた駅はただの駅でしかなく、横浜のような
ほとんどが華やかな駅前商業地域ってのは見られない
客観的に言えば
首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか大阪すら凌ぐ
という状態だな
商店やマンションやビルが続いている
その距離も半端じゃなく2〜30km位行った相模原方面や港北方面や
藤沢方面や横須賀方面にまでかなり断続的に続いているし、
所々で華やかなエリアも点在する
東京放射線は当然もっと凄いが横浜を一地方都市と
して見たらこれは凄いことだ
仕事で名古屋に行き東京都民ではあるが
横浜VS名古屋に興味もあるから名古屋を見てみたが
名古屋の中心部は凝縮感があり物凄い都会ではあったが
横浜のような数十km先までダラダラと拓けてはいないし
都市部から離れた駅はただの駅でしかなく、横浜のような
ほとんどが華やかな駅前商業地域ってのは見られない
客観的に言えば
首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか大阪すら凌ぐ
という状態だな
48名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 19:05:47.61ID:FFf3bKde その距離も半端じゃなく2〜30km位行った
49名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 19:21:14.92ID:03r/On9c 神奈川が宮城の位置にあってあの規模なら
一目おくが、所詮東京の横だから発展した
わけで。
一目おくが、所詮東京の横だから発展した
わけで。
50名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 19:25:13.43ID:JeGaEMAV >>49
東京の隣ならどこも発展するなんてそれは違うな
埼玉や千葉なんて発展してないし
横浜は選ばれた都市
ちなみに横浜は日本一物価が高い
https://urbanlife.tokyo/post/30525/
東京の隣ならどこも発展するなんてそれは違うな
埼玉や千葉なんて発展してないし
横浜は選ばれた都市
ちなみに横浜は日本一物価が高い
https://urbanlife.tokyo/post/30525/
51名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 19:26:34.01ID:03r/On9c >>33
どのあたりが失敗か詳しく
どのあたりが失敗か詳しく
52名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 19:28:59.11ID:03r/On9c53名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 19:31:34.39ID:03r/On9c 最初から物凄いアドバンテージが
あるのを見ないふりしちゃダメだよ
あるのを見ないふりしちゃダメだよ
54名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 19:40:51.09ID:4OqABrw/ 言っても埼玉千葉は政令指定都市でも下の方だからねぇ。
東京のおかげで人口が増えたのは間違いないがそれだけ強力に吸われてる…。
名古屋を越える規模にまで発展した横浜はやっぱり凄いわ。
東京のおかげで人口が増えたのは間違いないがそれだけ強力に吸われてる…。
名古屋を越える規模にまで発展した横浜はやっぱり凄いわ。
55名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 19:48:25.70ID:4OqABrw/ 地方も拠点性によって栄えるべくして栄えてるだけとも言えるよな。
県庁所在地が自然と栄えるのと一緒。
東京と大阪に挟まれ、適度な距離で吸いとられないとか恵まれてるよ。
横浜に抜かれてる場合じゃないわw
県庁所在地が自然と栄えるのと一緒。
東京と大阪に挟まれ、適度な距離で吸いとられないとか恵まれてるよ。
横浜に抜かれてる場合じゃないわw
56名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 19:54:49.59ID:JeGaEMAV 横浜のスレ荒らす→脅威だからな
本能的に脅威だから荒らすんだよ
本能的に脅威だから荒らすんだよ
57名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/28(木) 20:14:42.08ID:FFf3bKde ◆
58名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2020/05/28(木) 22:34:52.68ID:4BN0Tujn >>50
物価が高いとかは何の自慢にもならん。
生活し難さ=物価ということも云える。
そんなどうでも良い「点の話」よりも、真の横浜市民には絶対的なプライドがあり、
真の横浜市民は他都市を変に煽ったりしないし、ある意味他都市にさほど興味もない。
物価が高いとかは何の自慢にもならん。
生活し難さ=物価ということも云える。
そんなどうでも良い「点の話」よりも、真の横浜市民には絶対的なプライドがあり、
真の横浜市民は他都市を変に煽ったりしないし、ある意味他都市にさほど興味もない。
59名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/28(木) 22:35:26.59ID:gMAxltFg 米カジノ最大手の“日本撤退”報道 安倍政権への揺さぶり?
https://news.yahoo.co.jp/articles/78960140e4a19fb439c9993f347069fd0bdcf115
米カジノ最大手の「ラスベガス・サンズ」が、日本進出を断念する――。
今月13日、米ブルームバーグが放ったスクープに、日本の関係者は泡を食った。
政治部記者によれば、
「2018年の通常国会で成立したIR整備法によって、日本でも大阪や東京近郊でカジノが開業されることになりました。
そして、大阪は米MGMリゾーツ・インターナショナルが、東京近郊はサンズが、それぞれ参入するというのが既定路線になっていた」
そこに水を差すサンズ撤退情報。目下のコロナ禍による業績悪化が表向きの理由だという。
「サンズも上場企業。業績が悪化するなか、手続きが遅々として進まない日本のカジノ市場に拘泥するのはリスクが高いと判断したというわけです。
これから新しい事業者を選定するとなれば、さらなる遅れが生じるのは間違いありません」
ところが、表があれば裏もあるのが、世の理。
「サンズには本気で撤退する気なんてないでしょう」
とは事情通である。
「安倍総理がトランプ米大統領からの猛烈な売り込みを受け、東京近郊のカジノはサンズありきで進められてきました。サンズのシェルドン・アデルソン会長はトランプ氏最大の支援者でもありますからね」
サンズの参入は、安倍総理からトランプ大統領へのいわば贈り物。それゆえ、
「日本政府の足元を見て、揺さぶりをかけているというのが、撤退表明の裏の見方です。日本のカジノは面積の規制や契約期間の短さなど厳しい制約がある。
さらに、東京近郊の候補地である横浜では反対運動もあり、住民対策には費用もかかる。彼らは、トランプ氏の威光を笠に、日本からさらなる規制緩和を引き出そうとしているのです」
サンズによって投げられたコイン。ベットすべきは表か裏か――。
https://news.yahoo.co.jp/articles/78960140e4a19fb439c9993f347069fd0bdcf115
米カジノ最大手の「ラスベガス・サンズ」が、日本進出を断念する――。
今月13日、米ブルームバーグが放ったスクープに、日本の関係者は泡を食った。
政治部記者によれば、
「2018年の通常国会で成立したIR整備法によって、日本でも大阪や東京近郊でカジノが開業されることになりました。
そして、大阪は米MGMリゾーツ・インターナショナルが、東京近郊はサンズが、それぞれ参入するというのが既定路線になっていた」
そこに水を差すサンズ撤退情報。目下のコロナ禍による業績悪化が表向きの理由だという。
「サンズも上場企業。業績が悪化するなか、手続きが遅々として進まない日本のカジノ市場に拘泥するのはリスクが高いと判断したというわけです。
これから新しい事業者を選定するとなれば、さらなる遅れが生じるのは間違いありません」
ところが、表があれば裏もあるのが、世の理。
「サンズには本気で撤退する気なんてないでしょう」
とは事情通である。
「安倍総理がトランプ米大統領からの猛烈な売り込みを受け、東京近郊のカジノはサンズありきで進められてきました。サンズのシェルドン・アデルソン会長はトランプ氏最大の支援者でもありますからね」
サンズの参入は、安倍総理からトランプ大統領へのいわば贈り物。それゆえ、
「日本政府の足元を見て、揺さぶりをかけているというのが、撤退表明の裏の見方です。日本のカジノは面積の規制や契約期間の短さなど厳しい制約がある。
さらに、東京近郊の候補地である横浜では反対運動もあり、住民対策には費用もかかる。彼らは、トランプ氏の威光を笠に、日本からさらなる規制緩和を引き出そうとしているのです」
サンズによって投げられたコイン。ベットすべきは表か裏か――。
60名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:44:25.85ID:JeGaEMAV61名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:46:31.17ID:ZF+you8N 物価が安いところから東京勤務したほうが金持ちに決まってるけどな。
62名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:49:41.35ID:JeGaEMAV 物価が安いと言うことは
貧乏人が多いってことだよ
安いから誰でも住めちゃう
誰だって住む場所を決めるときに
治安を気にするだろ?
横浜に住むにはそれなりに所得がないと住めないってこと
貧乏人が多いってことだよ
安いから誰でも住めちゃう
誰だって住む場所を決めるときに
治安を気にするだろ?
横浜に住むにはそれなりに所得がないと住めないってこと
63名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:51:22.18ID:ZF+you8N それなりの所得あってもそれをぶっぱなしてたらプラマイゼロ過ぎ。
俺やお前の職場に埼玉や千葉から通ってる奴がいたら、そいつが一番金持ちにきまってんじゃんw
俺やお前の職場に埼玉や千葉から通ってる奴がいたら、そいつが一番金持ちにきまってんじゃんw
64名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:56:37.48ID:ZF+you8N 同僚の千葉県民バカにしてるバカとかいるけど逆なんだよな
そいつが一番儲かってるんだからなw
そいつが一番儲かってるんだからなw
65名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 22:57:40.75ID:JeGaEMAV66名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:01:20.75ID:ZF+you8N マンション買って資産っていっても、やっぱり購入時から値は下がるからタイミング悪いとかなり待たなきゃならないし、 下げ幅も高いほうが高くなる。
67名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:02:46.05ID:ZF+you8N 千葉や埼玉のやつ見ると目をそらしてるもん俺笑
東京のやつらには威張り散らしてるw
東京のやつらには威張り散らしてるw
68名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:05:38.60ID:JeGaEMAV 港区でも青山なんて物価は高いけど
やっぱりそこはブランドなんだよ
値崩れしにくいし
横浜も同じ事が言える
やっぱりそこはブランドなんだよ
値崩れしにくいし
横浜も同じ事が言える
69名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:16:09.03ID:ZF+you8N 同僚にもいろいろいて港区に住んでる人いるけど、まぁわかってる人からすればバカだし、わからない人から見れば憧れなのかもね。
70名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2020/05/28(木) 23:17:13.57ID:4BN0Tujn 何もわかってないと云うか、何の説明力も無いアホw
東京や横浜などの大都市は、相対的に物価は高い。確かに住居に係る費用は高い。
衣・食に関しても基本同様だが、しかし多様な選択肢もある。
多種多様な営業形態が在するのは、大都市ならではのメリットであり、
地方都市ではあり得ないくらいの廉価な選択もし得る。
しかがって、幅広い収入層の移住者を受け入れることができている。
というロジックめいた説明くらいはしろや!低脳
東京や横浜などの大都市は、相対的に物価は高い。確かに住居に係る費用は高い。
衣・食に関しても基本同様だが、しかし多様な選択肢もある。
多種多様な営業形態が在するのは、大都市ならではのメリットであり、
地方都市ではあり得ないくらいの廉価な選択もし得る。
しかがって、幅広い収入層の移住者を受け入れることができている。
というロジックめいた説明くらいはしろや!低脳
71名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:20:08.09ID:JeGaEMAV >>70
お前名古屋から上京してきた罠君じゃん
俺の方が所得高くて
キーボードすら買えない貧乏人が
俺に低能言えるのが不思議
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
お前名古屋から上京してきた罠君じゃん
俺の方が所得高くて
キーボードすら買えない貧乏人が
俺に低能言えるのが不思議
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
72名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:22:45.57ID:JeGaEMAV >>70
え?衣服?
今衣服なんてハイブラ以外ほとんどフランチャイズされてるから別に住まいは関係ないと思うけど?
幅広い移住者って底辺だぞ
そんな事もわからないの?
貧乏人君w
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
え?衣服?
今衣服なんてハイブラ以外ほとんどフランチャイズされてるから別に住まいは関係ないと思うけど?
幅広い移住者って底辺だぞ
そんな事もわからないの?
貧乏人君w
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
73名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:31:06.36ID:ZF+you8N 首都圏は特に特殊だからね。
埼玉自身には何もないから物価上がらないけど、超絶高物価都市の東京にすぐ行けるというチート能力の持ち主。
みんな勘違いしてるけど、埼玉と埼玉県民は違うし、東京と東京都民も違う。
サイタマはなにもなくても埼玉県民はチート能力を持っている。 東京は大都市であっても都民はバカ。
埼玉自身には何もないから物価上がらないけど、超絶高物価都市の東京にすぐ行けるというチート能力の持ち主。
みんな勘違いしてるけど、埼玉と埼玉県民は違うし、東京と東京都民も違う。
サイタマはなにもなくても埼玉県民はチート能力を持っている。 東京は大都市であっても都民はバカ。
74名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:36:14.59ID:ZF+you8N それに世帯収入なんかに騙されちゃいけない
埼玉だと夫婦で社員で共働きしてるようなバカが少ないだけ。
埼玉だと夫婦で社員で共働きしてるようなバカが少ないだけ。
75名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:38:00.93ID:JeGaEMAV >>73
ちょっと言ってる意味わからないんだけど
東京にすぐに出れるのは
チート能力?
能力とか関係ないんですけど?
あと東京は地方人が多いけど
別に都民は馬鹿の根拠は?
もしかしてカジノ反対厨の光かな?
ちょっと言ってる意味わからないんだけど
東京にすぐに出れるのは
チート能力?
能力とか関係ないんですけど?
あと東京は地方人が多いけど
別に都民は馬鹿の根拠は?
もしかしてカジノ反対厨の光かな?
76名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:39:27.40ID:ZF+you8N 光ってなんだ?
埼玉の良さを分かってるのはそれだけで才能だと言えるよ。
高度な計算でたどり着いてるかどうかは知らないけどw
埼玉の良さを分かってるのはそれだけで才能だと言えるよ。
高度な計算でたどり着いてるかどうかは知らないけどw
77名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:40:49.82ID:JeGaEMAV 埼玉のよさって言うかよく埼玉を知らない
興味ないしね
だいたいの人は埼玉に興味持ってない
興味ないしね
だいたいの人は埼玉に興味持ってない
78名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:42:09.24ID:ZF+you8N 光くんの言ってることは例えば群馬とかならなんとなく分かるよ。
周りにも高物価都市無いし。でも埼玉は違うんだな。低い物価で飯を食い、高物価都市の給料を頂く令和の大泥棒。
でも逮捕も出来ない。無敵でしょ
周りにも高物価都市無いし。でも埼玉は違うんだな。低い物価で飯を食い、高物価都市の給料を頂く令和の大泥棒。
でも逮捕も出来ない。無敵でしょ
79名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:43:45.40ID:7CPopv8E これは皮肉でも煽りでもないが、
カジノと云うな!「IR」と云え!
カジノと云うな!「IR」と云え!
80名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:46:24.17ID:JeGaEMAV >>78
確かに物価が安ければ住みやすいのかもしれないが、埼玉に住みたいかとなれば住みたくない
これがだいたいの人の考えでしょ
なので、不動産の資産価値もかなり変わってくる
埼玉に不動産持ってるより東京や横浜に不動産持ってた方が価値あるしね
確かに物価が安ければ住みやすいのかもしれないが、埼玉に住みたいかとなれば住みたくない
これがだいたいの人の考えでしょ
なので、不動産の資産価値もかなり変わってくる
埼玉に不動産持ってるより東京や横浜に不動産持ってた方が価値あるしね
81名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:46:38.99ID:7CPopv8E ちなみに自己申告しておくと、70=79
突然IDが変わってしまった・・
突然IDが変わってしまった・・
82名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:48:42.18ID:ZF+you8N83名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:49:55.09ID:JeGaEMAV >>81
名古屋から出稼ぎに来た貧乏人のキーボード君まだいたんだ?
やっぱりデブなの?
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
名古屋から出稼ぎに来た貧乏人のキーボード君まだいたんだ?
やっぱりデブなの?
521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2020/02/27(木) 21:26:32.27 ID:irad/N6v
違うな。別にどうでもいいが、キーボードがボロいのと、少々右手がぶきっちょなだけだ
84名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:52:03.34ID:JeGaEMAV85名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:54:55.04ID:7CPopv8E86名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/28(木) 23:57:41.03ID:ZF+you8N 俺は特に根岸線の沿線がめちゃくちゃ好きだな。
あのへん散歩してると なんとも言えない快感みたいなのに襲われる。
逆に東横線なんかは東京臭がかなりする
あのへん散歩してると なんとも言えない快感みたいなのに襲われる。
逆に東横線なんかは東京臭がかなりする
87名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/29(金) 00:02:55.42ID:ZG/fb9HE88名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/29(金) 00:07:12.04ID:ZG/fb9HE しっかり都会ランキングに書き込んでた癖によく言うわ
名古屋の企業が横浜にストローされてるソース貼ったら怒り狂ってた癖になw
名古屋の企業が横浜にストローされてるソース貼ったら怒り狂ってた癖になw
89名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
2020/05/29(金) 00:18:10.59ID:QVy5rYZ7 >>86
磯子の雰囲気が好き
磯子の雰囲気が好き
90横やまみらい(茸)
2020/05/29(金) 02:20:31.07ID:vCw2Yem0 YouTube
横浜の未来シンポジウムの動画複数upされています。
要チェック
横浜の未来シンポジウムの動画複数upされています。
要チェック
91名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/29(金) 06:50:46.16ID:mlOtCAJb ツイッターから拾い画像
横浜最強
kアリーナに囲いが出来て着々と着工に進んでる
https://i.imgur.com/73ARN4M.jpg
おまけ
ベイクォーターからの景色
https://i.imgur.com/d7oQ7o8.jpg
横浜最強
kアリーナに囲いが出来て着々と着工に進んでる
https://i.imgur.com/73ARN4M.jpg
おまけ
ベイクォーターからの景色
https://i.imgur.com/d7oQ7o8.jpg
92名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/29(金) 08:10:47.28ID:A+nOByrV 912 名前:STAY HOME 神奈さん :2020/05/20(水) 13:15:20 ID:GWLdrnxA
旧市庁舎、一部残して170mのタワーが建つ予定なんだね。
今日、説明会の案内が投函されていた。
5年後完成予定だそうだが、いろいろ地下から出てきて遅れたりはしないのかね。
旧市庁舎、一部残して170mのタワーが建つ予定なんだね。
今日、説明会の案内が投函されていた。
5年後完成予定だそうだが、いろいろ地下から出てきて遅れたりはしないのかね。
93名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/29(金) 09:22:23.36ID:RibH43ZV >>92
高さ170mになってたか。
最高部は180mあるんだよね。
横浜市は軒高表記だから170mって事になっちゃうんだろうな…
北仲も計画発表時220mだったし、グランゲート、神奈川大学、ウェスティンも100m超えてたから、実際の最高部はそれくらいあるんだろうな。
高さ170mになってたか。
最高部は180mあるんだよね。
横浜市は軒高表記だから170mって事になっちゃうんだろうな…
北仲も計画発表時220mだったし、グランゲート、神奈川大学、ウェスティンも100m超えてたから、実際の最高部はそれくらいあるんだろうな。
94名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/29(金) 14:55:54.17ID:ZbkLEEzN 今池>上大岡
池下>新子安
池下>新子安
95名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/29(金) 15:13:18.35ID:jxoVaLhP 名古屋ご自慢の街
今池駅【500m圏内】
小売事業所数191件
小売業年間商品販売額2,383,644万円
飲食店事業所数197件
池下駅【500m圏内】
小売事業所数134件
小売業年間商品販売額1,194,178万円
飲食店事業所数118件
横浜の街
上大岡駅【500m圏内】
小売事業所数231件
小売業年間商品販売額9,907,370万円
飲食店事業所数105件
綱島駅【500m圏内】
小売事業所数141件
小売業年間商品販売額2,155,253万円
飲食店事業所数124件
名古屋の街ショボすぎて草
今池駅【500m圏内】
小売事業所数191件
小売業年間商品販売額2,383,644万円
飲食店事業所数197件
池下駅【500m圏内】
小売事業所数134件
小売業年間商品販売額1,194,178万円
飲食店事業所数118件
横浜の街
上大岡駅【500m圏内】
小売事業所数231件
小売業年間商品販売額9,907,370万円
飲食店事業所数105件
綱島駅【500m圏内】
小売事業所数141件
小売業年間商品販売額2,155,253万円
飲食店事業所数124件
名古屋の街ショボすぎて草
96名無しさん@お腹いっぱい。(沖縄県)
2020/05/29(金) 15:41:57.29ID:MDHXInc6 62街区
事業予定者決定】2020(令和2)年4月〜5月(予定) →2020(令和2)年6月(予定)
事業予定者決定】2020(令和2)年4月〜5月(予定) →2020(令和2)年6月(予定)
97横やまみらい(茸)
2020/05/29(金) 16:24:00.06ID:SfeUiCax 茸さん
上大岡、新子安は勿論地元だから分かるけど、他の地方の郊外の地名言われても分からないしどうでも良いっす。
上大岡、新子安は勿論地元だから分かるけど、他の地方の郊外の地名言われても分からないしどうでも良いっす。
98横やまみらい(茸)
2020/05/29(金) 16:28:37.35ID:SfeUiCax ゴンドラ本気でやるのか。要らねーわ、
必要になるのは
山手港の見える丘公園〜山下埠頭。これはバリアフリーの観点からもあって良いと思う。
あとは中央市場移転場所確保したら、もしくは瑞穂埠頭米軍一部返還してくれたら〜でSOGO〜山内埠頭(コットンハーバー駅)〜 瑞穂埠頭。
いまからでも遅くない。止めてくれ。
必要になるのは
山手港の見える丘公園〜山下埠頭。これはバリアフリーの観点からもあって良いと思う。
あとは中央市場移転場所確保したら、もしくは瑞穂埠頭米軍一部返還してくれたら〜でSOGO〜山内埠頭(コットンハーバー駅)〜 瑞穂埠頭。
いまからでも遅くない。止めてくれ。
99名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
2020/05/29(金) 17:12:47.37ID:akSKlSaH 俺もゴンドラは反対だなぁ。
LRTとか路面電車を整備してくれると嬉しい…
LRTとか路面電車を整備してくれると嬉しい…
100名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/29(金) 18:06:12.50ID:I2jYXZKb インターコンチネンタル
101名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/29(金) 18:09:11.51ID:I2jYXZKb 横浜は自宅最寄り駅に
スターバックスがある雰囲気
名古屋は個人経営の蕎麦屋がある雰囲気
スターバックスがある雰囲気
名古屋は個人経営の蕎麦屋がある雰囲気
102名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/29(金) 18:10:04.47ID:I2jYXZKb 郊外の華やかさに差がでる
103名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/29(金) 18:21:34.11ID:l20oufRe104名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/29(金) 18:41:46.73ID:kF+tDzJz >>99
みなとみらい地区にLRT通して誰が得するの?
どこを通すかにもよるけどみなとみらい線とバッティングするし、道路は優先使用するから邪魔だしでメリット少ないでしょ
利用料を200円くらいにしたらみなとみらい線ですら高くて文句言われてるのに乗る人いるとは思えないわ
みなとみらい地区にLRT通して誰が得するの?
どこを通すかにもよるけどみなとみらい線とバッティングするし、道路は優先使用するから邪魔だしでメリット少ないでしょ
利用料を200円くらいにしたらみなとみらい線ですら高くて文句言われてるのに乗る人いるとは思えないわ
105名無しさん@お腹いっぱい。(秋)
2020/05/29(金) 19:16:14.59ID:DiKiNRoN106名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
2020/05/29(金) 21:24:33.28ID:akSKlSaH107名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/29(金) 21:28:05.53ID:o26pAg3N 青い連結バスみたいなの見たけど6月?あれはなんだったのか
108名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/29(金) 22:50:46.19ID:sCjVUcCW BAYSIDE BLUEはいま試運転中
運行開始は7月
運行開始は7月
109味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/29(金) 23:50:55.02ID:9vBHs5R/ >>103
名古屋は東京も大阪も遠いから街がショボいのは仕方ないよね
名古屋は東京も大阪も遠いから街がショボいのは仕方ないよね
110名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/30(土) 00:14:07.94ID:tEpDdk7h いや、名古屋だって東京と大阪の間にあるおかげで発展してるんだよ。
拠点性ってめっちゃ有利。
拠点性あるのにベッドタウンの横浜に経済でまで抜かれてるのはマジで情けない。
拠点性ってめっちゃ有利。
拠点性あるのにベッドタウンの横浜に経済でまで抜かれてるのはマジで情けない。
111味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/30(土) 06:00:27.47ID:JpyHMvzc >>110
その拠点性は新幹線のスピードアップで消えつつある
中部地方を統括するのに名古屋では時間的にも距離的にもデメリットしか無い
名古屋に拠点を置く意味が消えてコスト的に不要になり邪魔モノ扱いにすら成ってる
21世紀としては中部東海地域は工場誘致としての利便しか無いが
南海トラフや大雨災害を考慮すると名古屋とかの尾張地区はリスクの方が高い
3次産業は名古屋外しが進むのは既定路線としても2次産業も他の地区への流出が続くのが21世紀中盤戦の流れ
その拠点性は新幹線のスピードアップで消えつつある
中部地方を統括するのに名古屋では時間的にも距離的にもデメリットしか無い
名古屋に拠点を置く意味が消えてコスト的に不要になり邪魔モノ扱いにすら成ってる
21世紀としては中部東海地域は工場誘致としての利便しか無いが
南海トラフや大雨災害を考慮すると名古屋とかの尾張地区はリスクの方が高い
3次産業は名古屋外しが進むのは既定路線としても2次産業も他の地区への流出が続くのが21世紀中盤戦の流れ
112名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/30(土) 09:20:53.43ID:UqE41jIn さすが味噌っかすさん的確過ぎるw
113名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/30(土) 09:37:22.21ID:tEpDdk7h なるほどね。
名古屋人はリニアに夢を見ている様だけど逆に拠点性を失って益々いらない子になる訳か。
名古屋人はリニアに夢を見ている様だけど逆に拠点性を失って益々いらない子になる訳か。
114味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/30(土) 10:02:01.03ID:OMsOD4qg それで
ベニヤとかハブ爺とかが焦ってる
ベニヤとかハブ爺とかが焦ってる
115名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/30(土) 12:24:09.81ID:KjEewAh9 バブルが始まった昭和60年頃、それまで東京一極集中だった首都圏の都市構造を、
周辺の横浜や埼玉、千葉に環状に業務核都市を育成して「多核都市圏」にする展都計画を打ち出した。
そして更に将来への展望として、新幹線のスピードアップ等によって、更に外側に
名古屋、新潟、仙台を業務核都市と位置付けた二重環状都市の「首都圏300キロ圏構想」を打ち上げた。
その後建設が始まったリニア新幹線は、その一環でもある。
元々首都圏は、幕末の横浜開港に始まり、東京が首都となって、首都東京と国際港都横浜とが発展し合う、
2都市を核とした双子都市圏を形成してきた。
当時は首都圏という言葉よりも「京浜地方」「京浜工業地帯」と京浜を冠した呼び名が一般的で、埼玉千葉はその郊外だった。
しかしバブル以降、多核都市圏の進行によって幕張やさいたま新都心が整備され、両市が政令都市となり
名目どおりの首都圏としての都市構造が構築された。
しかしこの間、東京・横浜間は鉄道で30分の距離となり、横浜は次第に東京のベッドタウンとして従属的な存在になったし、
さいたま、千葉の業務化によって、これまでの「京浜」という2大都市の位置付けから相対的に都市の地位が下がることになった。
そして今後、リニア新幹線ができると、今度は名古屋が東京から35分の距離となり、
これまで中部都市圏の中心都市だった名古屋は次第に東京への従属性を高めていくと予想される。
これは、かつて横浜が辿ってきた同じ道のりを今度は名古屋が歩み始めようとしている訳である。
また新潟・仙台は既に政令都市となり、かつてのさいたま・千葉のように業務核都市として発展していくであろう。
特に名古屋はリニアによって新潟・仙台以上に東京と近くなり、同じ業務核都市でもより以上に東京の影響を受け易くなる。
こうした状況から名古屋の将来を案じる声は高くなっている訳である。
しかし横浜は、こうした状況の中から、より独自の街づくりを推進し、業務性を高めることによって、
首都圏内の業務核都市の一つでありながら、地方中核都市である名古屋をも凌ぐ規模の都市に発展した。
名古屋もいずれ遠い将来は横浜と同じように、首都圏内の業務核都市の一つでありながら、大きく発展して息を吹き返すことになるであろう。
こうして名古屋は常に横浜の歴史を後追いしているのである。つまり歴史は繰り返す、である。
周辺の横浜や埼玉、千葉に環状に業務核都市を育成して「多核都市圏」にする展都計画を打ち出した。
そして更に将来への展望として、新幹線のスピードアップ等によって、更に外側に
名古屋、新潟、仙台を業務核都市と位置付けた二重環状都市の「首都圏300キロ圏構想」を打ち上げた。
その後建設が始まったリニア新幹線は、その一環でもある。
元々首都圏は、幕末の横浜開港に始まり、東京が首都となって、首都東京と国際港都横浜とが発展し合う、
2都市を核とした双子都市圏を形成してきた。
当時は首都圏という言葉よりも「京浜地方」「京浜工業地帯」と京浜を冠した呼び名が一般的で、埼玉千葉はその郊外だった。
しかしバブル以降、多核都市圏の進行によって幕張やさいたま新都心が整備され、両市が政令都市となり
名目どおりの首都圏としての都市構造が構築された。
しかしこの間、東京・横浜間は鉄道で30分の距離となり、横浜は次第に東京のベッドタウンとして従属的な存在になったし、
さいたま、千葉の業務化によって、これまでの「京浜」という2大都市の位置付けから相対的に都市の地位が下がることになった。
そして今後、リニア新幹線ができると、今度は名古屋が東京から35分の距離となり、
これまで中部都市圏の中心都市だった名古屋は次第に東京への従属性を高めていくと予想される。
これは、かつて横浜が辿ってきた同じ道のりを今度は名古屋が歩み始めようとしている訳である。
また新潟・仙台は既に政令都市となり、かつてのさいたま・千葉のように業務核都市として発展していくであろう。
特に名古屋はリニアによって新潟・仙台以上に東京と近くなり、同じ業務核都市でもより以上に東京の影響を受け易くなる。
こうした状況から名古屋の将来を案じる声は高くなっている訳である。
しかし横浜は、こうした状況の中から、より独自の街づくりを推進し、業務性を高めることによって、
首都圏内の業務核都市の一つでありながら、地方中核都市である名古屋をも凌ぐ規模の都市に発展した。
名古屋もいずれ遠い将来は横浜と同じように、首都圏内の業務核都市の一つでありながら、大きく発展して息を吹き返すことになるであろう。
こうして名古屋は常に横浜の歴史を後追いしているのである。つまり歴史は繰り返す、である。
116名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/30(土) 12:46:11.57ID:EaRGSGVn 今池に憧れる横浜人
117名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/30(土) 12:50:00.53ID:KjEewAh9 今池って、メインストリートにダイエー通り、ヘルス通り、アカデミー通りってあるけど、
ヘルス通りって何じゃい!?と思ったよ。
ヘルス通りって何じゃい!?と思ったよ。
118名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/30(土) 14:27:56.40ID:KkSFd4Jh 横濱リップクリーム青春高校
119名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/30(土) 21:38:20.71ID:YzSOhPed 祝!JR横浜タワー開業
120名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/30(土) 22:56:34.67ID:4ivjB/oM LD&Kが横浜駅前に「1000人キャパのライブホール」をオープン 7月末開業
https://www.hamakei.com/headline/10901/
インディーズレコード会社LD&K(東京都渋谷区)は5月29日、横浜駅前に約1000人を収容可能なライブホール「1000 CLUB(サウザンド クラブ)」(横浜市西区南幸2)を、7月末開業すると発表した。
https://www.hamakei.com/headline/10901/
インディーズレコード会社LD&K(東京都渋谷区)は5月29日、横浜駅前に約1000人を収容可能なライブホール「1000 CLUB(サウザンド クラブ)」(横浜市西区南幸2)を、7月末開業すると発表した。
121名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/31(日) 02:09:14.37ID:kzt0sIAv 常磐線も横浜へ伸ばそう
122横やまみらい(茸)
2020/05/31(日) 02:54:04.93ID:oyDMdUi1 山下埠頭の港運協会の水上さんは頼もしい人だな。
藤木会長居なくなってもこの人みたいな人が居りゃ大丈夫そうだし港運協会に運営させれば良いだろもう山下埠頭は。
藤木会長居なくなってもこの人みたいな人が居りゃ大丈夫そうだし港運協会に運営させれば良いだろもう山下埠頭は。
123名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 10:49:38.06ID:wfwEIaxe124名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 11:16:02.80ID:O52mN0Fc また期間限定か
125名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 11:44:03.91ID:wfwEIaxe >>124
あ、期間限定なのか。少し救われた。
あ、期間限定なのか。少し救われた。
126名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 12:05:13.78ID:wfwEIaxe >>121
常磐線横浜延伸、絶対にやるべき!
東海道本線の平日下りラッシュの品川・横浜間は1時間に6本しかなく、途中の川崎駅でドアが開かないなど混雑が悲惨である。
こんな状況の中でオールロングシート15両編成の常磐線がほとんど無人の状態で1時間に4本も品川へやって来る。
超激混みの中、この品川止まりの電車の存在は、湘南電車利用者にとって激しい怒りとストレスの原因となっている。
上野東京ラインのうち常磐線だけ品川以遠に行かない根本原因は、沿線の気象庁地磁気観測所の存在にある。
高価な交直流両用電車を非該当区間に長距離走らせたくないという鉄道運営側の経営的事情による。
それならば平日の下りラッシュの時間帯のみ、直流の青電を横浜駅まで延ばせば良いのではないのか。
横浜駅では折り返しのため隣の7番線ホームに着けば良いし、常磐線電車がいる間の上り電車は8番線に入れば良い。
平日下りラッシュ時のみ、取手−横浜間であれば、グリーン車は無くても問題ないであろう。
これまでグリーン車付列車のみだった横須賀線にいきなりグリーン車のない埼京線や相鉄の車両が走り出しても問題は起きなかったし。
まあ本来ならば全ての時間帯にグリー車付き車両で取手以遠(勝田・水戸方面)まで直通してもらいたいところだが、
車両が高価なようなので、まずはここから始めてもらいたい。
常磐線横浜延伸、絶対にやるべき!
東海道本線の平日下りラッシュの品川・横浜間は1時間に6本しかなく、途中の川崎駅でドアが開かないなど混雑が悲惨である。
こんな状況の中でオールロングシート15両編成の常磐線がほとんど無人の状態で1時間に4本も品川へやって来る。
超激混みの中、この品川止まりの電車の存在は、湘南電車利用者にとって激しい怒りとストレスの原因となっている。
上野東京ラインのうち常磐線だけ品川以遠に行かない根本原因は、沿線の気象庁地磁気観測所の存在にある。
高価な交直流両用電車を非該当区間に長距離走らせたくないという鉄道運営側の経営的事情による。
それならば平日の下りラッシュの時間帯のみ、直流の青電を横浜駅まで延ばせば良いのではないのか。
横浜駅では折り返しのため隣の7番線ホームに着けば良いし、常磐線電車がいる間の上り電車は8番線に入れば良い。
平日下りラッシュ時のみ、取手−横浜間であれば、グリーン車は無くても問題ないであろう。
これまでグリーン車付列車のみだった横須賀線にいきなりグリーン車のない埼京線や相鉄の車両が走り出しても問題は起きなかったし。
まあ本来ならば全ての時間帯にグリー車付き車両で取手以遠(勝田・水戸方面)まで直通してもらいたいところだが、
車両が高価なようなので、まずはここから始めてもらいたい。
127横やまみらい(茸)
2020/05/31(日) 12:08:55.28ID:oyDMdUi1 人身事故多発で遅延増幅は困り者だけど埼玉の一度が横浜に来てくれるようになったし常磐地域の人達も横浜に来てくれる事は容易に想像出来るわな。
128横やまみらい(茸)
2020/05/31(日) 12:13:08.72ID:oyDMdUi1 横浜駅前に足らなかったエンタメ要素の箱が出来るのは良いことだね。
東急ハンズ跡地辺りにも人を呼べる施設欲しいなぁ。あそこまで歩く事になる訳で。あそこにそれこそ劇場、ライブハウス、ダンスホール複合型ビル建ったら良いのになぁ。
東急ハンズ跡地辺りにも人を呼べる施設欲しいなぁ。あそこまで歩く事になる訳で。あそこにそれこそ劇場、ライブハウス、ダンスホール複合型ビル建ったら良いのになぁ。
129名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2020/05/31(日) 13:56:03.50ID:8YW3G+f2 常磐線乗り入れがの実現が難しい理由は交直流問題は無論そうだが、他に、
採算性の問題で強敵となっているTX(つくばエクスプス)の存在もある。
TX路線は秋葉原〜浅草〜北千住〜八潮〜三郷〜流山〜守谷〜つくばとなるが、
茨城方面が二分化してると云うよりは、現在はTX沿線の方が主流になりつつある。
TXのおかげで劣化・過疎化が進みつつある常磐線沿線の状況を考えると、
あえて横浜方面にまで延伸させる余裕がJR東日本にあるかどうか?
ちなみに余談だが、茨城県南部はイメージと違って意外と東京に近い。
東京駅起点として、守谷が40q(戸塚くらい)、つくばで60q(辻堂くらい)
採算性の問題で強敵となっているTX(つくばエクスプス)の存在もある。
TX路線は秋葉原〜浅草〜北千住〜八潮〜三郷〜流山〜守谷〜つくばとなるが、
茨城方面が二分化してると云うよりは、現在はTX沿線の方が主流になりつつある。
TXのおかげで劣化・過疎化が進みつつある常磐線沿線の状況を考えると、
あえて横浜方面にまで延伸させる余裕がJR東日本にあるかどうか?
ちなみに余談だが、茨城県南部はイメージと違って意外と東京に近い。
東京駅起点として、守谷が40q(戸塚くらい)、つくばで60q(辻堂くらい)
130名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 16:20:20.94ID:xLYP6QBC これは市がJRに要望書を出さないといけないですね
横浜・神奈川は日立の拠点も多いし
横浜・神奈川は日立の拠点も多いし
131名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/31(日) 18:45:57.06ID:FiBRGAFK 日本テレビ系「金曜ロードSHOW!」は
3月27日21時から「魔女の宅急便」、
4月3日21時からは「思い出のマーニー」
2週連続スタジオジブリアニメを放送した
3月27日21時から「魔女の宅急便」、
4月3日21時からは「思い出のマーニー」
2週連続スタジオジブリアニメを放送した
132味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/31(日) 19:03:02.17ID:IVb5ndil >>126
普通列車のグリーンとか15両編成とか田舎者が気絶するような話しは勘弁してやってよ
普通列車のグリーンとか15両編成とか田舎者が気絶するような話しは勘弁してやってよ
133名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/31(日) 20:20:54.78ID:FiBRGAFK 産業道路
マッカーサー道路
カフェ・コレット・コン・クレマ・ドーロ
マッカーサー道路
カフェ・コレット・コン・クレマ・ドーロ
134名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/31(日) 20:32:17.25ID:bBgZ0mjs 短い11両でご迷惑をおかけします
135名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/31(日) 20:41:17.54ID:kzt0sIAv 常磐線が東海道線(上野東京ライン)と別の線路を使っていれば問題ないわけだが。
東京・品川しか走らない東海道線の列車が1時間に4本もあって、品川以南へいく
交通の邪魔をしているわけだね。
この列車を東京、新橋、品川駅でやり過ごしてから、次の東海道を待つわけだが、
その電車が混んでいる。
要するに、常磐線のために品川以南へいってほしいのではなく、東海道線の
南行き線路をふさがないでくれということだね。
ふさがないためには、品川以南、横浜、現実的には大船まで走ってもらうしかない。
東京・品川しか走らない東海道線の列車が1時間に4本もあって、品川以南へいく
交通の邪魔をしているわけだね。
この列車を東京、新橋、品川駅でやり過ごしてから、次の東海道を待つわけだが、
その電車が混んでいる。
要するに、常磐線のために品川以南へいってほしいのではなく、東海道線の
南行き線路をふさがないでくれということだね。
ふさがないためには、品川以南、横浜、現実的には大船まで走ってもらうしかない。
136名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/31(日) 20:42:06.64ID:aSUwxBk2 15両でグリーン車有りは、北関東や静岡でも珍しくない。
もっとも東京の影響力のおかげではあるが。
コロナ情勢が終息するまではグリーン車の方がむしろ危険かもしれない。
特に通勤時間帯の電車も今後徐々に込み合ってくることが充分予測されるが、
普通席車両ではソーシャルディスタンスの意識が浸透しつつある感はある。
しかしグリーン車は余分に金を払ってるという意識と「座らにゃ損!」という思いもあって、
かなりヤバそうな奴が平気で横に座ってきそうな怖さはある。
もっとも東京の影響力のおかげではあるが。
コロナ情勢が終息するまではグリーン車の方がむしろ危険かもしれない。
特に通勤時間帯の電車も今後徐々に込み合ってくることが充分予測されるが、
普通席車両ではソーシャルディスタンスの意識が浸透しつつある感はある。
しかしグリーン車は余分に金を払ってるという意識と「座らにゃ損!」という思いもあって、
かなりヤバそうな奴が平気で横に座ってきそうな怖さはある。
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