【東名阪】都会ランキングpart5【札仙広福】

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2020/05/18(月) 23:57:28.35ID:cCXeSBcX
日本国内主要都市の都会ランキングを議論するスレです。
【重要】関東人は出禁です。

＜基本ランキング＞
SS　東京
S　大阪
A　名古屋　横浜
B　札幌　福岡　京都　神戸
C　仙台　広島　川崎　さいたま　千葉

前スレ
【東名阪】都会ランキングpart4【札仙広福】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1589198151/
371名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/05/31(日) 12:30:52.61ID:m64ZC5ih
>>1
千葉市は人口で100万は超えてないけど、北九州市と違って大都市扱い
なんでだろう？東京の衛星都市補正か？
2020/05/31(日) 12:38:10.15ID:7OCNuFwH
>>371
市の人口なんか都会度と何の関係も無い

ロンドンは人口1万の田舎町か？
重慶が人口3000万の世界最大都市か？

都市圏人口を見ろ
373名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/31(日) 12:46:26.74ID:N5SyCOxz
>>356
てか渋谷ショボいな
まああそこは交差点ちょっと離れたら
普通に田舎の繁華街ぽいしね
374名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/31(日) 12:52:14.64ID:N5SyCOxz
梅田とミナミクラスの街
東京にいれほどある？
渋谷とか池袋なんか
そこに含められたら困るが
375名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/05/31(日) 12:54:18.28ID:z4zDIfEH
>>371
中核都市同士が合併して人口が増えても都会にはならないよ
376名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/31(日) 12:55:30.39ID:H3Qku9jp
>>373
梅田も似たようなもんだよ、ちょっと歩けば戸建ての民家有るし
377名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)
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2020/05/31(日) 14:20:17.59ID:civvVuyx
>>376
そんなこと言い出したら新宿もな
378名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/31(日) 14:24:52.38ID:H3Qku9jp
新宿は駅から相当歩かないと戸建ての民家なんて無いが
梅田は3分歩けば民家が有る
梅田は街が小さいから
379名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/31(日) 14:36:43.31ID:N5SyCOxz
>>378
はいはい
嘘乙
ちなみに梅田は2024年に
日本一の繁華街になるのは確定
380名無しさん＠お腹いっぱい。(中国地方)
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2020/05/31(日) 14:46:39.59ID:ritoc20J
梅田から3分で民家に行くってどんなアスリートだよ
このバカは桐生選手か若しくはサニブラウン並の脚力あるのか？
381名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/05/31(日) 15:03:10.46ID:MrVC+CDv
梅田駅【500m圏内】
小売事業所数915件
小売業年間商品販売額60,413,711万円
飲食店事業所数649件

新宿駅【500m圏内】
小売事業所数846件
小売業年間商品販売額83,873,125万円
飲食店事業所数739件

銀座駅【500m圏内】
小売事業所数990件
小売業年間商品販売額55,316,127万円
飲食店事業所数914件

渋谷駅【500m圏内】
小売事業所数630件
小売業年間商品販売額45,305,978万円
飲食店事業所数513件


梅田は東京の都心や副都心と張り合えるレベルではあるな
2020/05/31(日) 15:40:24.94ID:BaAtUHKQ
日本への入国制限の緩和、４か国で検討　タイ・ベトナム・豪・ＮＺ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590905668/
外国人の入国制限の緩和について、タイ、ベトナム、オーストラリア、
ニュージーランドの４か国を第１弾とする方向で検討に入った。

中韓発狂ｗ
2020/05/31(日) 16:13:12.18ID:Xg/k0bPc
>>369
新大阪は繁華街やない
駅から一歩出たらオフィスビルとビジネスホテルしかない
せいぜいコンビニくらいや

強いて言えば駅の中だけはかなり賑やかやけど
384名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/05/31(日) 17:48:12.79ID:m64ZC5ih
新大阪はまだマシ
新横浜なんて裏側が超絶田舎だぞ（おまけに畑まであるし）
385名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/05/31(日) 17:56:21.27ID:m64ZC5ih
>>322
リニア開通したら大部分の静岡県内は通り道ですらなくなるね
名駅から40分で品川とかwktkだわ
386名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/05/31(日) 17:57:48.11ID:Uw7NB0sc
>>384
新横浜は副都心な


名古屋の都心部の中村区に畑
https://myfarmer.jp/farms/221/


名古屋の都市部には畑があります
387名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/05/31(日) 17:59:15.63ID:Uw7NB0sc
>>385
リニアの経済効果

https://i.imgur.com/qj8NqCI.jpg
388名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/05/31(日) 18:02:17.91ID:sT+ujq9l
新横浜駅【500m圏内】
小売事業所数110件
小売業年間商品販売額3,969,762万円
飲食店事業所数51件

新大阪駅【500m圏内】
小売事業所数148件
小売業年間商品販売額3,177,606万円
飲食店事業所数102件

星ケ丘駅【500m圏内】
小売事業所数68件
小売業年間商品販売額3,342,319万円
飲食店事業所数33件

新横浜も新大阪もそんなに大きく変わらんか
名古屋で言うと星ケ丘レベルかな
389味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/05/31(日) 18:46:02.73ID:IVb5ndil
>>366
渋谷≧梅田＞＞＞名駅≧江坂やな
390味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/05/31(日) 18:51:43.16ID:IVb5ndil
>>370
S　博多/天神
A　熊本　鹿児島
B　小倉　長崎　大分　(下関)
C　宮崎　久留米　佐世保
D　佐賀　黒崎　八幡　西新　別府
391味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/05/31(日) 18:57:32.85ID:IVb5ndil
>>379
ヨドバシや東急などの東京資本が入ってやっと全国レベルに成った程度だけどな
2020/05/31(日) 19:46:48.92ID:u+mSliLH
韓国財閥　ニセコで初の大型開発　コンドミニアム建設計画
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590919830/
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/425/c0a68460ad9f65e398596cb47cb3ab1e.jpg
大規模開発が可能なスキー場
393名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/05/31(日) 21:36:45.18ID:m64ZC5ih
>>322
先に名駅・新大阪の方をやるのもありなんじゃね？
394名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/05/31(日) 23:41:47.72ID:62kzOU0N
>>393
確かに他を先にやるのはありだと思う。
静岡のクソ田舎の僅かな部分だけ残してあと完成させちゃえばどうしてでも認めざるをえなくなるだろ。
3大都市相手にいつまでもごねてられないでしょ。
395名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 07:53:40.49ID:3YmjsoUd
>>389
新宿≧梅田>>銀座≧難波>>池袋>渋谷>>>>>名古屋駅
396名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 09:26:36.02ID:E8mtcFFA
>>388
1キロ圏内で見たら新大阪が強いはず
新大阪は広いからな
397名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 09:35:14.30ID:E8mtcFFA
大阪は
新大阪、梅田、中之島、淀屋橋、本町、心斎橋、難波、日本橋、新世界
天王寺、阿倍野
全部繋がってる
日本一の密集度、大都会
398名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 09:38:41.60ID:E8mtcFFA
東京で言えば大阪は
品川新宿丸の内銀座渋谷秋葉原上野が
繋がってるようなもん
399名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 10:17:36.30ID:VRtQ6oOQ
>>397
新大阪に行く人の殆どはは、仕事関係か新幹線に乗るだけの人達なんだよな
繁華街も無く、大きなイベント場も無いのとちゃうかな？
2020/06/01(月) 10:23:03.36ID:2F9Ar8X7
名古屋からの所要時間一覧（新幹線）

東京　1時間40分
品川　1時間30分（リニア開通後は40分）
新横浜　1時間15分
京都　35分
新大阪　50分（リニア開通後は27分）
新神戸　1時間5分

名古屋は都市としてそれ自体がそこそこ栄えているのに加え
日本の中心にあって関東にも関西にも行きやすい好立地なのも他都市にはないアドバンテージといえるだろう
横浜は東京にはすぐ行けるけど、京阪神に行くには遠いしな
401名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 10:32:05.76ID:E8mtcFFA
>>399
南の方に繁華街ない？

新大阪は将来性が半端ない
約二兆円の投資もされる可能性がある
402名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 10:33:32.60ID:wbn3NFob
新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでる。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の堤防の壁。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというアホな構造。そして踏切もある。
新大阪の駅前は東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無い。
さらに致命的なのが伊丹空港が近くにあって高さ規制があり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
403名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 10:40:04.84ID:t6c9lpON
新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
https://i.imgur.com/M2tErJt.jpg

H30.8 内閣府より「新大阪駅周辺地域」が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/attach/hodo-37711_4.pdf

再開発イメージ
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/77e08369d43d3076bd3f42b1e7a01c30-2-1024x589.jpeg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/bcc22f5b1bc66e712df015ddac1932fa-4-1024x575.jpeg

新大阪
・宮原操車場 １４．６ｈａ
・駅前広場 ２．５ｈａ

十三
・武田薬品大阪工場 １７ｈａ
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡 １ｈａ

淡路
・大阪市水道局柴島浄水場(一部) １４．８ｈａ
404名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 10:41:00.12ID:t6c9lpON
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200203001279_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20200203001277_comm.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/th_IMG_1384-1024x683.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/th_IMG_1860-1-1024x682.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/th_IMG_1737-1024x738.jpg
405名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 10:44:02.50ID:wbn3NFob
新大阪は本来淀川が通る川底みたいな場所だからずっと発展しないし、させちゃダメだからあんな糞不便な状態で放置されてきたわけ。
淀川の氾濫から梅田を守るために新大阪側を犠牲に氾濫させることになるからね。
御堂筋線が地下じゃなくてわざわざ高架を走ってるのもそういうこと。
406名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 10:45:10.75ID:E8mtcFFA
新大阪はおおさか東線、リニア、北陸新幹線、なにわ筋線効果
長崎新幹線、四国新幹線で日本の中心になる
407名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 10:48:25.51ID:E8mtcFFA
新大阪は山陰新幹線も来る可能性がある
408名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 10:48:55.39ID:t6c9lpON
・名古屋
(新幹線) ２面４線
(リニア) ２面４線

　　…計 ４面８線


・東京
(新幹線) ５面１０線
(リニア) 無し

　　…計 ５面１０線


・新大阪
(新幹線) ５面８線
　　　＋ ２面４線［地下新設］
(リニア) ２面４線

　　…計 ９面１６線
409名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 10:51:49.41ID:2F9Ar8X7
京都→大阪→神戸の順に関西旅行する俺にとっては
新幹線で行きに京都駅、帰りに新神戸駅を利用するけど、新大阪駅は素通りなのよね・・・
京都駅周辺で宿泊し京都線で大阪駅まで
大阪駅周辺で宿泊し神戸線で三ノ宮駅までという感じ
410名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 11:04:52.81ID:wbn3NFob
>>409
新大阪って別に無くても問題ない駅だからね。
411名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 11:06:46.27ID:VRtQ6oOQ
大阪は新大阪なんて発展させようと思ってないよ
新大阪は、あくまで新幹線の駅という感覚
大阪人は新大阪は新幹線の駅というだけで新大阪という地区に興味がない
412味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/06/01(月) 11:08:26.79ID:5goTm25y
>>398
大阪って東京でいえば
北千住山谷錦糸町新小岩蒲田赤羽十条鶯谷大久保が連なってるようなもんだぞ ww
413名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 11:19:57.51ID:VRtQ6oOQ
>>409
まあそれが正解やな
新大阪で降りても駅から出ると行くところが無い
414味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/06/01(月) 11:22:04.21ID:5goTm25y
>>400
名古屋から何分とか名古屋まで何分で行けるとか全く無意味
だって誰も詰まらん名古屋に用は無いからな

名古屋は都市としてイマイチなのに加え
関東にも関西にも遠いので街が冴えない
横浜やさいたまは東京にはすぐ行けるし京都や神戸は大阪に近いので街同士が相乗作用でエキサイティングな都市圏を形成してる

都市圏としての名古屋は札仙広福の位置づけに成って行くだろう

福岡は久留米・北九州とのシナジー効果とアジアとの交流拠点としてのアドバンスが有るので頭１つ抜けて来る

21世紀も中頃には「札仙広福」→「札仙名広」と言われるように成るだろうな
415名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 11:26:02.00ID:E8mtcFFA
>>411
発展させるつもりだよ
高さ制限緩和するように動いてるから
416名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 11:29:09.36ID:E8mtcFFA
淀川左岸線も新大阪と夢洲のアクセスを良くするために作ってる
417名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 11:29:15.43ID:VRtQ6oOQ
>>415
高いビルが立とうがそんなに興味ないやろ
大阪ビジネスパークみたいな感覚で見られると思うよ
418名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 11:36:29.07ID:wbn3NFob
九州新幹線に乗り継ぐのも新神戸が便利だしね
419名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 11:41:17.80ID:t6c9lpON
東京駅に遊びに行く人なんておらんやろ
せいぜい大丸くらいか。

新大阪もそんな感じになる。
百貨店とビジネス、官庁街。
420名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 11:43:59.78ID:t6c9lpON
それとホテルか
421名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 11:46:58.13ID:wbn3NFob
>>419
新大阪は本来淀川が通る川底みたいな場所だからずっと発展しないし、させちゃダメだからあんな糞不便な状態で放置されてきたわけ。
淀川の氾濫から梅田を守るために新大阪側を犠牲に氾濫させることになるからね。
御堂筋線が地下じゃなくてわざわざ高架を走ってるのもそういうこと。
そんな糞みたいな地盤の浸水地帯を官庁街なんてありえないし、あそこを官庁街にっていうトンチンカンな発想はWTCを官庁化という頭の悪い発想になる大阪人らしいけどw
422名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 12:07:35.75ID:VRtQ6oOQ
>>419
ホテルはもっと立つだろうけど、百貨店とかは可能性少ない
423名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 12:31:30.27ID:2F9Ar8X7
>>414
味噌っかすは横浜か福岡だな
2020/06/01(月) 12:38:56.73ID:kr7ZIllV
>>415
ビル建てるにしてもオフィスビルやろ
あんなとこ繁華街にする気は毛頭無い
425名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 13:00:06.29ID:2F9Ar8X7
地元の大阪人も他所から来た旅行客も新大阪駅はあくまで新幹線の駅としか思ってないでしょ
これは新横浜駅にも言えそうだけど
426名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 13:26:48.51ID:VRtQ6oOQ
大阪人にとっても新大阪は通過点
新大阪で新幹線に乗り換える所
新大阪周辺にちょっとぶらっと遊びに行く事はない
427名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 13:30:19.37ID:wbn3NFob
>>425
新横浜は横浜アリーナや日産スタジアムなどへ徒歩で行けるから遠方からも集客する大規模イベントに凄く便利。
新大阪は究極に何も無い。
428名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 14:13:30.90ID:E8mtcFFA
>>417
オフィス、ホテルが増えれば発展じゃないの？
高層ビルが増えれば発展じゃないの？
429名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 14:20:51.75ID:2F9Ar8X7
武蔵小杉みたいにタワマン乱立でも発展と言えるのだろうか？
そういや神戸はタワマン規制するんだっけ？
430名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:25:01.46ID:VRtQ6oOQ
>>428
ビジネスパークの高層ビルより、御堂筋の方が都会っぼく感じる
431名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:30:53.21ID:E8mtcFFA
難波より高層ビルが多い梅田の方が都会に感じる
432名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:33:34.88ID:eTPR8c8C
新大阪はベンチャー都市でええやん。
オフィス、ホテル、商業地をバランス良く整えれば良い。
丸の内みたいに殺風景になったらあかん。
433名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:37:27.36ID:VRtQ6oOQ
>>431
そんなの当たり前
単なる高層ビルよりも、綺麗な街並みの方が都会と感じる
https://youtu.be/qhIphEFJv08
434名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:45:09.88ID:VRtQ6oOQ
>>432
商業地はできないやろ
2020/06/01(月) 14:47:11.66ID:/MeSKOoF
日本人にとっては百尺ビル街こそが都会の原風景や
御堂筋の本町通りから北に500mほど百尺ビル街の面影が残ってる部分残ってるから
大阪で一番都会的な風景はそのあたりていうことになる
436名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:48:33.07ID:eTPR8c8C
>>434
できるで。
再開発イメージに載ってるやん。
437名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:52:34.36ID:VRtQ6oOQ
>>436
近隣地元の人以外にわざわざ新大阪に買い物に来ると今は想像出来ない
438名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:52:43.62ID:2F9Ar8X7
つか新大阪を再開発してどの層に需要あるの？
地元民？観光客？
商業ビルなら梅田とアベノハルカスでお腹いっぱいだわ
439名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/06/01(月) 14:54:40.16ID:eTPR8c8C
>>437
新大阪は近畿の中心やぞ。
新幹線駅やからな。
利便性最強になる。
440名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 14:55:05.94ID:E8mtcFFA
東京や愛知の人は新大阪で食事して帰省する人が多いけどな
441名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 14:56:48.06ID:E8mtcFFA
>>435
じゃあ東京に都会なしになるで
442名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 14:58:09.46ID:VRtQ6oOQ
>>440
それ駅構内だけやろ
わざわざ駅ビル出て食事する人は皆無
443名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 14:59:13.69ID:eTPR8c8C
>>438
近畿全体のベンチャー企業。
後は観光客が新大阪を拠点にするやろな。
だからホテル需要が増える。
444名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 14:59:43.84ID:E8mtcFFA
新大阪の繁華街で遊ぶってよう聞くで
2020/06/01(月) 15:00:32.91ID:/MeSKOoF
>>441
銀座
あそこは建て替えると今より狭い建物しか建てられへんから
耐久年数ギリギリまで建て替えへん
おかげで百尺ビルがズラッと並んでるとこ多い
446名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 15:01:38.47ID:eTPR8c8C
新大阪には北陸新幹線、長崎新幹線、リニア、なにわ筋線等の開通により日本最大のハブ駅になる。
2020/06/01(月) 15:02:04.32ID:/MeSKOoF
>>444
新大阪のどこに繁華街があんねん
駅の中だけはそこそこ賑やかやけど駅ナカを繁華街とわ言わんで
448名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 15:06:12.06ID:wbn3NFob
新大阪を強引に繁華街にしたところで梅田と足の引っ張り合いになるだけ
449名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 15:08:35.47ID:VRtQ6oOQ
>>444
そんなん聞いた事ないわ
450名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/06/01(月) 15:09:25.73ID:pUkf4F2y
梅田に新幹線の駅があればよかったんだよね。
451名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 15:09:47.85ID:eTPR8c8C
維新の規制緩和で御堂筋に50、100、150mのビルが段階的に建てれるようになって大発展しそうやな。
452名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:10:12.39ID:E8mtcFFA
維新の改革で御堂筋が進化する
高層ビルが増えてきた
453名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 15:12:26.12ID:VRtQ6oOQ
>>450
別に新幹線の駅が無かっても不便じゃないよ
新幹線なんて日常的に使ってる人はごく一部の人達だけ
空港と同じ感覚の人が多いと思う
454名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:14:02.91ID:E8mtcFFA
>>448
オフィスと繁華街のバランスが大事

梅田と一体になれば良い
455名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 15:17:15.36ID:VRtQ6oOQ
>>454
ならんよ
淀川もあり、中津、西中島南方もあるんやから
456名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:20:49.53ID:E8mtcFFA
>>455
そもそも維新がその政策してるんやけど
新大阪梅田一体にしようとしてる
457名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 15:28:09.92ID:VRtQ6oOQ
>>456
一体と言うよりなにわ筋線で京都新大阪梅田なんば関空を繋ぐという事やろ
そこに阪急南海も関わり梅田が益々張ってすると言う事なんちゃう？
458名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/06/01(月) 15:29:01.15ID:wbn3NFob
>>456
淀川に分断されて遠く離れてるのに物理的に一体になりようがない。
そんなアホなことを頑張ったところで難波以南の衰退を加速させるだけ。
459名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:35:59.58ID:E8mtcFFA
>>457
>>403
460名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:36:38.48ID:E8mtcFFA
>>457
淀川に橋も作る
461名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/06/01(月) 15:46:08.12ID:VRtQ6oOQ
>>459
全然一体と違うやん
規模もそれほど大した事ない
阪急が新大阪に来てどれだけ本気度出すかやな
ラピートも新大阪まで来そうやけど所詮は新幹線乗り継ぎだけやろ
462名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/06/01(月) 15:52:17.38ID:E8mtcFFA
>>461
自動運転などの技術で橋を行き来する
463味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/06/01(月) 16:13:43.84ID:B1jBsJLY
>>419
東京駅は色々在るぞ
子供と遊びに行く東京駅
https://spi-ra.jp/shutoken/79920

皇居も正面は東京駅
各国の大使が天皇陛下に挨拶に行く「信任状捧呈式の際の馬車列」もスタートは東京駅

駅地下を目的に東京駅に来る観光客も多いぞ
464味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/06/01(月) 16:29:12.35ID:B1jBsJLY
>>441　>>445
銀座や日本橋を貫いて上野に至る「中央通り」は高層ビルが基本的に建たない
一部日本橋室町辺りのマンダリンオリエンタルのビルなんかは超高層だが
低層階で高さを揃えて中央通りの他のビルや裏手の日銀と高さを揃えて有る
465味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
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2020/06/01(月) 16:31:39.10ID:B1jBsJLY
>>450
新幹線を通す時に阪急をイワしてどかしたったら良かったんや
2020/06/01(月) 18:29:49.76ID:tTe2KGuS
これ
https://i.momicha.net/momicha/1591003165935.jpg
467名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 21:54:12.99ID:3YmjsoUd
>>433
飛行機から見える大阪空港着陸前の大阪市内の夜景と言い、車から見る御堂筋のイルミネーションは、実際見るとお金を払ってでも見たくなる夜景やね
468名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 22:30:43.91ID:2F9Ar8X7
名古屋だが、今日ポストにアベノマスクが入ってたわ
お前らのところには届いた？
469名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/06/01(月) 22:57:17.67ID:2F9Ar8X7
北品川の踏切のところやべえな
遮断機が下りてるのにバーを押しのけてみんな渡ってる
底辺ＤＱＮかと思いきやリーマンのおっさんがだぜ？
愛知も民度高くないけどここまで酷くはないね
470名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
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2020/06/01(月) 23:35:43.39ID:iLOx2tPW
>>388
新大阪も新横浜もビジネス街としては立派。
ショボい百貨店だけの星ヶ丘と一緒にはして欲しくないな。
471名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/06/01(月) 23:55:43.16ID:3YmjsoUd
新大阪も超高層ビルは建てられないだろな
梅田でも高さ規制が有るのだから、着陸時に大阪空港に近くなる新大阪はもっと規制が厳しくなる
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