祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黄金【89】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/05/18(月) 19:32:37.85

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超将又【70】
https://egg.5ch.net/.../develop/1556697301/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超祝詞【71】
https://egg.5ch.net/.../develop/1558439387/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超登檣【72】
https://egg.5ch.net/.../develop/1560410149/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】
https://egg.5ch.net/.../develop/1562589381/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超誘客【74】
http://itest.5ch.net.../develop/1564096585/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超総力【75】
http://itest.5ch.net.../develop/1566476768/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超鷲掴【76】
http://itest.5ch.net.../develop/1566887778/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超誂向【77】
http://itest.5ch.net.../develop/1568727433/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】
http://itest.5ch.net...velop/1570934977
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超投資【79】
http://itest.5ch.net...i/develop/1573110871

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1587110169/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/05/18(月) 19:33:40.10

横浜のオフィス賃料　東日本で伸び最高、CBRE予測

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54697970S0A120C2L82000

不動産サービス大手のCBRE（東京・千代田）は、今後2年間の平均オフィス賃料の伸び率について、東日本の各都市のなかで横浜（横浜駅周辺、みなとみらい21地区）が最も高くなるとの調査リポートをまとめた。
東京都心に比べて賃料が割安なことなどから、企業の進出意欲が旺盛だ。

各都市におけるオフィスの需要動向や新規供給量などを基に予測した。

それによると、横浜の2021年10～12月期の平均オフィス賃料は1坪あたり1万7430円と、19年10～12月期に比べて8.9%伸びる。
東京（0.1%低下）や仙台（7.2%上昇）、札幌（6.7%上昇）など東日本の他都市と比べて最も上昇率が高い。全国では福岡（10.9%上昇）、京都（10.4%上昇）に次ぐ3番目の高さだ。

19年10～12月期の横浜の平均オフィス賃料は1坪あたり1万6010円と、東京に比べて3割安い。東京都心にアクセスしやすい利便性もあり、最近はメーカーなどの進出が目立つ。
横浜では20年に「横浜グランゲート」と「JR横浜タワー」の2棟の大型ビルが竣工予定だが「ほぼテナントが決定済み」（CBRE）という。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2020/05/18(月) 19:36:33.10

>>1
おつ

都道府県「都会ランキング」とは？
1位は東京・トップ3を紹介・インバウンド人気との関連性も解説
訪日ラボ編集部
2019年09月17日
https://honichi.com//news/2019/09/17/cityranking/amp/

都会度ランキングの上位5位は以下のようになっています。
1位　東京都23区
2位　大阪府大阪市
3位　神奈川県横浜市
4位　愛知県名古屋市
5位　北海道札幌市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(福岡県) · 2020/05/18(月) 19:44:42.01

名古屋の畑の上に建つビルが波平は本当笑った！
名古屋はあれで真面目だから凄い
名古屋のビル見るたびに波平思い出すw
逆も然り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/05/18(月) 19:47:40.19

■宝物庫■

超歴然　超本流　超積極　超境界　超浪漫

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超度胸　超抜擢　超夕餉　超途方　超機敏

超妖美　超潜在　超焙煎　超舶来　超囃子

超窓辺　超訴求　超一縷　超行着　超煌々

超多感　超視線　超玲音　超創始　超銅鑼

超主催　超突拍　超反響　超礼弥　超鐵骨

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/05/18(月) 19:50:47.72

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超巡礼【80】
http://itest.5ch.net.../develop/1574232723/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敬虔【81】
http://itest.5ch.net...i/develop/1575185775
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超聚楽【82】
http://itest.5ch.net...i/develop/1576220760
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超陶酔【83】
http://itest.5ch.net...i/develop/1577171583
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】
http://itest.5ch.net...i/develop/1578903045
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超聖爵【85】
http://itest.5ch.net...i/develop/1580209907
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超慫慂【86】
http://itest.5ch.net...i/develop/1582009724
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超君臨【87】
http://itest.5ch.net...i/develop/1584684464

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/05/18(月) 20:18:32.65

大都はつづく

横恥は落日

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/05/18(月) 20:52:21.54

名古屋って前向きな発言多いけど
愛知は人口減少陥ってるんだよね
ジリ貧状態

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:33:16.37

横浜のものの喩え～①

「東洋のサグラダファミリア」

横浜駅が創業以来１００年以上も工事中で、完成の見通しが立たないことをこう呼ぶ。
本家のサグラダファミリア教会は２０２６年の完成が決まっており、
横浜駅が本家の工期を追い抜くことが確実となっている。
それだけ常に進化し続けているとも言える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:33:43.66

横浜のものの喩え～②

「駱駝の瘤」（らくだのこぶ）

長年、横浜駅のコンコースと西口地下街との間を行き来するのに、
一旦地上へ上がってからまた降りなければならない煩わしさをこう呼んでいた。
駅ビル建替えに伴う自由通路の開通によって、既に昨年には解消されたが、
開通する頃になってマスコミ各社は新たに「馬の背」という呼び名を使い始めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:34:08.10

横浜のものの喩え～③

「万里の長城」

横浜に首都高速道路が建設された際、横浜駅東口の目の前に巨大な壁が立ち塞がるように高架橋が現れた。
当時の横浜市都市計画の顧問技師であった田村明氏はこの威圧感ある景観を痛く嘆き、
近くにある万里橋の名になぞらえて、まるで万里の長城のようだと揶揄した。
これが教訓となって関内と関外を区切る吉田川跡地の首都高は高架から地下へ計画変更された。
しかし今になって、世界遺産の万里の長城を悪い喩えに用いることに異論も起きている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:34:36.54

横浜のものの喩え～④

「すべての鉄道は横浜駅に通ず」

日本有数のターミナル・横浜駅には、首都圏中のほとんどの路線が集まって来ている。
その求心力は絶大なものであり、鉄道会社数６社、路線の方面数２８方面（特急を入れれば３０方面）、
乗り入れる車両の所属鉄道会社数１２社と、いずれも駅としては日本一である。
乗降客数も新宿駅、池袋駅、渋谷駅、大阪＆梅田駅に次いで世界第５位の規模である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:35:03.49

横浜のものの喩え～⑤

「ピサの斜塔」

新横浜プリンスホテルが建った時、超高層の円筒形のビルに対して、
ここは元々水田を埋め立てた地域でもあり地盤沈下により傾いているのではないかとの疑惑が起きた。
この騒ぎに対して横浜市建築局が測量調査を行い傾いていないことが立証されたが、
人々にはあの円筒形の外形がピサの斜塔を思わせ、下から見上げた時に傾いているように見えたのだろうと評価されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/05/18(月) 21:35:32.24

横浜のものの喩え～⑥

「関内牧場」

第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ。
国内がオリンピック景気に湧く昭和３９年、根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された。
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい２１」計画の誕生に繋がっていった。