■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part212
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1588338460/
探検
大阪の都市計画について語るスレ Part213
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1名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/16(土) 00:11:08.53ID:IdvlMGsi363名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/21(木) 23:22:15.68ID:/b8GHE+N 電子部品系統は関西強いな。
364名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/21(木) 23:29:43.04ID:c91rBwlQ 【IOC】東京五輪、21年開催が無理なら中止 バッハ会長が言及 ★4 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590054600/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590054600/
365名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 00:12:26.41ID:D9xY3QtS >>362
札幌、函館はトンキンより素晴らしい街。
札幌、函館はトンキンより素晴らしい街。
366名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 00:13:13.39ID:D9xY3QtS >>363
エネルギーと医療、金融もな。
エネルギーと医療、金融もな。
367名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 00:25:12.63ID:JOZRxNbJ368名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 00:34:08.32ID:xWf9BwJ2 北海道は大阪嫌いが最多だったぞ
他の東日本の県と同様
他の東日本の県と同様
369名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 00:35:29.75ID:syA9UkFR 今回の安倍総理の支持率低下は、コロナ対応、検察の一件もあるが、日本には安倍総理の代わりとなる人材がいると事が目に見えたからだと思うんだ。
つまり、各地方の知事がリーダーシップを具体的に見せたせいで、今まで安倍さんじゃないと出来ないと思ってた事が、他の人のほうが上手くできるんじゃないかという期待が出てきた。
だから安心して安倍さんに反対できるようになったと思うんだ。
つまり、各地方の知事がリーダーシップを具体的に見せたせいで、今まで安倍さんじゃないと出来ないと思ってた事が、他の人のほうが上手くできるんじゃないかという期待が出てきた。
だから安心して安倍さんに反対できるようになったと思うんだ。
370名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 00:44:48.66ID:D9xY3QtS >>368
東北に1県最多が東京の県があったよな?
東北に1県最多が東京の県があったよな?
371名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 02:45:30.62ID:QkkS6P8i 山梨か
372名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 02:45:54.71ID:QkkS6P8i あと福島は山口だったな
千葉は京都
千葉は京都
373名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 05:46:07.66ID:AP3a0EtR 山形が東京1番嫌いやった。
374名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 05:56:26.17ID:AP3a0EtR375名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 06:00:51.45ID:dlO8lj+z376味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/22(金) 06:10:36.00ID:97vlYG6K >>373
山形の人達は大阪人を見たことないんだろうな
山形の人達は大阪人を見たことないんだろうな
377名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 06:20:44.73ID:AP3a0EtR >>375
全国の傾向としては自民の支持率が下がった分は無党派層に行くやろな。
でも意外に近畿全体では自民の支持率が下がると、維新という代わりが存在するから維新支持者が増えてくる。
大阪の首長選でも維新が優位になる。
来年の兵庫県知事選で井戸さんは不出馬予定やから維新が候補者擁立できたら維新知事が誕生する可能性も出てくる。
全国の傾向としては自民の支持率が下がった分は無党派層に行くやろな。
でも意外に近畿全体では自民の支持率が下がると、維新という代わりが存在するから維新支持者が増えてくる。
大阪の首長選でも維新が優位になる。
来年の兵庫県知事選で井戸さんは不出馬予定やから維新が候補者擁立できたら維新知事が誕生する可能性も出てくる。
378名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 06:26:57.04ID:AP3a0EtR >>376
コロナショックでの吉村さんの対応で大阪のイメージがプラスに変わった国民は多いやろな。
芸能人も吉村さんを褒める人多かったし、知事の印象が都道府県民の印象につながるしな。
東日本の中では山形と山梨の人達は見る目はあるな。
コロナショックでの吉村さんの対応で大阪のイメージがプラスに変わった国民は多いやろな。
芸能人も吉村さんを褒める人多かったし、知事の印象が都道府県民の印象につながるしな。
東日本の中では山形と山梨の人達は見る目はあるな。
379名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 06:37:43.68ID:dlO8lj+z380名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 07:09:23.66ID:9K6w2LkM >>376
お前は、ランキングの意味を解ってないアホなんだな。
お前は、ランキングの意味を解ってないアホなんだな。
381名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 07:22:11.50ID:teGdlIyi 安倍政権「コロナ対策迷走」の元凶は西村おしゃべり経済再生担当相
https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/18296318/
西村氏には『おしゃべり大臣』のあだ名がある。
最たるものはコロナ緊急事態宣言が出る直前に
『宣言まもなく発令』と報道やSNSで拡散した事。
本人は完全否定しているが、その火元が西村氏と疑われ、
陰口で『おしゃべり大臣』のレッテルを貼られている。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/18296318/
西村氏には『おしゃべり大臣』のあだ名がある。
最たるものはコロナ緊急事態宣言が出る直前に
『宣言まもなく発令』と報道やSNSで拡散した事。
本人は完全否定しているが、その火元が西村氏と疑われ、
陰口で『おしゃべり大臣』のレッテルを貼られている。
382名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 07:26:28.79ID:z7nZgSR0383名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 07:42:32.79ID:NjiHmgwu 五輪バブル&インバウンドに酔いしれていた東京と比べると大阪なんてマシだよ
384名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/05/22(金) 07:52:17.26ID:y1uV1ASF 任天堂ワールド楽しみ
385名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 08:20:31.50ID:GQsK2pci 東京は五輪死守で下手うったからな
これが数年後なら大阪が万博死守で下手うってたやろな
これが数年後なら大阪が万博死守で下手うってたやろな
386名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 08:31:43.16ID:IJkB+dab 維新は大阪の再開発や大阪の未来をインバウンドやカジノに全て託してきてしまったからインバウンド壊滅による焦りが凄い
吉村はインバウンドを元に戻したくて悪あがきしてるが、大阪は構造的に致命傷を負うのは避けられないよ
吉村はインバウンドを元に戻したくて悪あがきしてるが、大阪は構造的に致命傷を負うのは避けられないよ
387名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 10:16:18.42ID:SDxuYihY ハブジジイからは悔しさしか伝わってこないな
388名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 10:24:15.65ID:bpZc+D/s >>386
4月 貿易統計
国 輸出 前年比21.9%減
https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2020/2020044.pdf
主な減少品目としては、自動車が前年比50.6%減
近畿 輸出 前年比 5.5%減
https://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_202004.pdf
増加品目 1. 半導体等電子部品 1,793億円 ※ +23.1% ※は4月として過去最高額
2. 遊戯用具 324億円 ※ +270.9%
中部 輸出 前年比 29.8%減
https://www.customs.go.jp/nagoya/boueki/sokuh-g0204.pdf
自動車 ▲37.7%
自動車の部分品 ▲40.0%
4月 貿易統計
国 輸出 前年比21.9%減
https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2020/2020044.pdf
主な減少品目としては、自動車が前年比50.6%減
近畿 輸出 前年比 5.5%減
https://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_202004.pdf
増加品目 1. 半導体等電子部品 1,793億円 ※ +23.1% ※は4月として過去最高額
2. 遊戯用具 324億円 ※ +270.9%
中部 輸出 前年比 29.8%減
https://www.customs.go.jp/nagoya/boueki/sokuh-g0204.pdf
自動車 ▲37.7%
自動車の部分品 ▲40.0%
389名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 10:51:19.24ID:bpZc+D/s 輸出額も近畿が上回ったな
4月
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
4月
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
390名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 11:14:49.18ID:oCZJNv0m 他所の不幸を喜んでるようじゃ大阪も終わりや(´・ω・`)
391名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 11:18:05.75ID:bpZc+D/s ハブじじいに対するアンサーやで
わざわざ名古屋スレに書き込んだらあかんけどな
わざわざ名古屋スレに書き込んだらあかんけどな
392名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 11:22:08.84ID:FuHY9blR 大阪近畿は日用品の製造業も強いからイメージ程はダメージ受けてないのよな。
愛知も尾張は同様。
愛知も尾張は同様。
393名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 11:23:22.53ID:bpZc+D/s ちなみに
○近畿 は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○中部 は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の5県
中部は、スズキやヤマハがある静岡も含んでるからな。
近畿のモノづくりも相当なもん
インバウンドだけじゃないってことやな
○近畿 は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○中部 は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の5県
中部は、スズキやヤマハがある静岡も含んでるからな。
近畿のモノづくりも相当なもん
インバウンドだけじゃないってことやな
394名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 11:27:59.43ID:0/JMsKjj 大阪のヤバさはそこじゃない。現実逃避にいいのだろうが。
大阪の致命的問題は都市構造をインバウンド依存の都市構造へ乱開発をしてきたこと。
大阪がインバウンド頼みになったのはそもそも関空の失敗が大きい。
関空は莫大な投資で大規模に作られて立派なのに立地が糞不便過ぎて地元大阪や関西全体から不人気で低迷して悲惨だったところ、インバウンドバブルが関空の救世主となってくれた。
さらに衰退していく一方だった大阪南部が関空アクセスの通り道&玄関口となって大阪南部もインバウンドバブルで救済されることになった。
日本人から相手にされなかった関空や大阪南部はインバウンドのおかげで復活することができたわけで、南北問題で低迷していた大阪の復活として大きく機能することになった。
分かりやすく例えるなら難波以南は何もかも黒門市場状態だったんだよ。
だから今の大阪にとって生命線のインバウンドを止めたくないし止めるわけにはいかないんだけど、インバウンドはコロナショックで最も避けられるものだし反省すべきものになったからどうにもならない。
黒門市場の夢をもう一度みたいなことやってても未来は無い。
大阪の致命的問題は都市構造をインバウンド依存の都市構造へ乱開発をしてきたこと。
大阪がインバウンド頼みになったのはそもそも関空の失敗が大きい。
関空は莫大な投資で大規模に作られて立派なのに立地が糞不便過ぎて地元大阪や関西全体から不人気で低迷して悲惨だったところ、インバウンドバブルが関空の救世主となってくれた。
さらに衰退していく一方だった大阪南部が関空アクセスの通り道&玄関口となって大阪南部もインバウンドバブルで救済されることになった。
日本人から相手にされなかった関空や大阪南部はインバウンドのおかげで復活することができたわけで、南北問題で低迷していた大阪の復活として大きく機能することになった。
分かりやすく例えるなら難波以南は何もかも黒門市場状態だったんだよ。
だから今の大阪にとって生命線のインバウンドを止めたくないし止めるわけにはいかないんだけど、インバウンドはコロナショックで最も避けられるものだし反省すべきものになったからどうにもならない。
黒門市場の夢をもう一度みたいなことやってても未来は無い。
395名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 11:43:49.29ID:bpZc+D/s >>394
空港は「貿易港」でもあるんやで
関空 4月貨物 輸出 17,132 d (前年同月比)70.8 %
https://www.customs.go.jp/osaka/news/news_pdf/kanku_kamotsu_202004.pdf
中部 4月貨物 輸出 2,208 d (前年同月比)37.4 %
https://www.customs.go.jp/nagoya/kuukou_s/kamotsuryou/chubu_cargo0204.pdf
空港は「貿易港」でもあるんやで
関空 4月貨物 輸出 17,132 d (前年同月比)70.8 %
https://www.customs.go.jp/osaka/news/news_pdf/kanku_kamotsu_202004.pdf
中部 4月貨物 輸出 2,208 d (前年同月比)37.4 %
https://www.customs.go.jp/nagoya/kuukou_s/kamotsuryou/chubu_cargo0204.pdf
396名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/22(金) 12:13:42.68ID:Y0g58pNV397名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 12:19:02.74ID:5W5gdU4s 大阪府、緊急事態宣言解除=カジノ候補の大阪
https://www.casino.org/news/japan-casino-candidate-osaka-has-emergency-order-lifted/
(一部抜粋)
日本の3大総合リゾート (IR) カジノの有力候補地である大阪で、安倍晋三首相が緊急事態宣言を解除した。
最初のライセンスを獲得するのは大阪だ。MGMリゾートは、日本で2番目に大きな都市圏の港湾都市と提携した。
日本はコロナウイルスの拡散を遅らせるために緊急事態宣言を続けていますが、ゲーム業界のアナリストたちは、カジノライセンスの発行手続きが遅れるとは考えていません。
Bay City VenturesのJoji Kokuryo氏によると、IR法の実施期限は2020年7月26日のままだという。
大阪以外でIRへの関心を表明している都道府県は、横浜、長崎、和歌山です。東京も名乗り出す見込みだが、将来の次のラウンドまではないとKokuryo氏は説明する。
ラスベガス・サンズは1週間前、日本IRのレースから突然脱落した。
サンズは、ラスベガス、マカオ、シンガポールで統合リゾートを運営するカジノ大手の3つのライセンスのうちの1つとして、ほぼ確実なものと見なされていた。
サンズの撤退は日本に打撃を与えたが、メルコリゾート、ウィンリゾーツ、ギャラクシーエンターテイメント、ハードロック、ゲンティンググループなどの残りの入札者にとっては良いニュースかもしれない。
メルコは現在、トップランナーと見られており、アジアのゲーム市場で大きなシェアを占めている。同社はマカオ、フィリピン、そしてまもなくキプロスにも施設を有する。
サンズがそうであったように、メルコも横浜でのIR活動に力を入れている。
メルコのローレンス・ホー最高経営責任者 (CEO) は、コロナウイルスの経済的打撃にもかかわらず、同社は日本への関与を続けていると述べています。
ホー氏は先週、「私たちは15年という長い間、日本に取り組んできましたが、マカオ以外では、横浜が最も魅力的なIRの目的地であり続けると考えています。」と述べた。
https://www.casino.org/news/japan-casino-candidate-osaka-has-emergency-order-lifted/
(一部抜粋)
日本の3大総合リゾート (IR) カジノの有力候補地である大阪で、安倍晋三首相が緊急事態宣言を解除した。
最初のライセンスを獲得するのは大阪だ。MGMリゾートは、日本で2番目に大きな都市圏の港湾都市と提携した。
日本はコロナウイルスの拡散を遅らせるために緊急事態宣言を続けていますが、ゲーム業界のアナリストたちは、カジノライセンスの発行手続きが遅れるとは考えていません。
Bay City VenturesのJoji Kokuryo氏によると、IR法の実施期限は2020年7月26日のままだという。
大阪以外でIRへの関心を表明している都道府県は、横浜、長崎、和歌山です。東京も名乗り出す見込みだが、将来の次のラウンドまではないとKokuryo氏は説明する。
ラスベガス・サンズは1週間前、日本IRのレースから突然脱落した。
サンズは、ラスベガス、マカオ、シンガポールで統合リゾートを運営するカジノ大手の3つのライセンスのうちの1つとして、ほぼ確実なものと見なされていた。
サンズの撤退は日本に打撃を与えたが、メルコリゾート、ウィンリゾーツ、ギャラクシーエンターテイメント、ハードロック、ゲンティンググループなどの残りの入札者にとっては良いニュースかもしれない。
メルコは現在、トップランナーと見られており、アジアのゲーム市場で大きなシェアを占めている。同社はマカオ、フィリピン、そしてまもなくキプロスにも施設を有する。
サンズがそうであったように、メルコも横浜でのIR活動に力を入れている。
メルコのローレンス・ホー最高経営責任者 (CEO) は、コロナウイルスの経済的打撃にもかかわらず、同社は日本への関与を続けていると述べています。
ホー氏は先週、「私たちは15年という長い間、日本に取り組んできましたが、マカオ以外では、横浜が最も魅力的なIRの目的地であり続けると考えています。」と述べた。
398名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 12:28:44.76ID:en+fXO4Y 大阪はアメリカ系のMGM、横浜は中国系のメルコで決まりそうだな
399名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 12:30:06.96ID:y0JO+FZO eスポーツでMGMとカプコンとかSNKとかが組むかもな
MGMはこっち方面弱いようだし
MGMはこっち方面弱いようだし
400名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 12:30:38.48ID:hRgoHfdA 最近のハブ爺は地元の愛知の事はガン無視して大阪叩きに特化してるのが笑える
だって当たり前だよな
コロナは大阪より愛知のほうが影響甚大だもんw
だって当たり前だよな
コロナは大阪より愛知のほうが影響甚大だもんw
401名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 12:42:01.99ID:O+D2+4la コロナショックから一段落して持ち直すのは自動車業界だろう。
鉄道離れからマイカー需要が高まってるようにね。
旅行もマイカー旅行が増えるだろう。
既にそれまで運転する気も無かった人たちの免許需要が高まってるという。
人と人が接して成り立つ第三次産業の低迷は長引くのは確実。
コロナショックで第一、第二と産業の優先順位というのがよくわかった。
鉄道離れからマイカー需要が高まってるようにね。
旅行もマイカー旅行が増えるだろう。
既にそれまで運転する気も無かった人たちの免許需要が高まってるという。
人と人が接して成り立つ第三次産業の低迷は長引くのは確実。
コロナショックで第一、第二と産業の優先順位というのがよくわかった。
402名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 12:42:27.71ID:9K6w2LkM >>400
叩き?負け惜しみやw
叩き?負け惜しみやw
403名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/22(金) 12:46:32.31ID:Y0g58pNV インバウンドを叩いてた愛知民
リニアはインバウンド頼みだったのが笑えるw
コロナでビジネス需要はもどらないからな
リニアはインバウンド頼みだったのが笑えるw
コロナでビジネス需要はもどらないからな
404名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 12:47:52.91ID:w/xYBnce この本、面白かった
観光ブランドの教科書
https://bookmeter.com/books/14701386
・イメージが浮かばなければ、その地域は選ばれない
・ブランドと地名は何が違うのか
・何かで一番になろう
・強いブランドにはシンボルがある
・引き算で引力を生み出そう
・食がブランドを強くする
・観光立国は幸せな国か
・量の観光から質の観光へ
観光ブランドの教科書
https://bookmeter.com/books/14701386
・イメージが浮かばなければ、その地域は選ばれない
・ブランドと地名は何が違うのか
・何かで一番になろう
・強いブランドにはシンボルがある
・引き算で引力を生み出そう
・食がブランドを強くする
・観光立国は幸せな国か
・量の観光から質の観光へ
405名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 12:50:50.83ID:y0JO+FZO テレワークでよかった
という結果になってるからな
という結果になってるからな
406名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 12:52:18.08ID:hRgoHfdA >>401
ハブ爺さ、国内で売れるのはトヨタの車じゃなくてダイハツの車やねんでw
ハブ爺さ、国内で売れるのはトヨタの車じゃなくてダイハツの車やねんでw
407名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 13:04:34.00ID:igXnzWfL ハブジジイ発言が支離滅裂になってきたな。
408名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 13:05:07.54ID:igXnzWfL >>406
所有しやすい手頃な車やな。
所有しやすい手頃な車やな。
409名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 13:06:28.52ID:dlO8lj+z410名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 13:07:06.27ID:O+D2+4la >>403
リニアをインバウンド頼みと勘違いしちゃうところが大阪人らしいなw
リニアは東海道のバックアップとして作るわけで、単純に儲けるためだけなら作らない方がいいんだよ。既存の新幹線を最大限活用してるだけの方がコスパ最強だからね。
リニアは大阪的な目先の損得勘定で直接儲けるために作ってるわけじゃないんだけど、そう言っても大阪人には理解できないわな。
リニアをインバウンド頼みと勘違いしちゃうところが大阪人らしいなw
リニアは東海道のバックアップとして作るわけで、単純に儲けるためだけなら作らない方がいいんだよ。既存の新幹線を最大限活用してるだけの方がコスパ最強だからね。
リニアは大阪的な目先の損得勘定で直接儲けるために作ってるわけじゃないんだけど、そう言っても大阪人には理解できないわな。
411名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 13:15:20.19ID:igXnzWfL ハブジジイは今日も涙目連投w
412名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 13:19:02.07ID:d4C3PVjE 「好きな/嫌いな知事」緊急アンケート
https://i.imgur.com/ZzdZPEK.jpg
1位 吉村洋文知事(大阪)/897票
2位 小池百合子知事(東京)/379票
3位 鈴木直道知事(北海道)/319票
4位 中村時広知事(愛媛)/38票
5位 平井伸治知事(鳥取)/35票
1位 森田健作知事(千葉)/260票
2位 大村秀章知事(愛知)/197票
3位 小池百合子知事(東京)/154票
4位 井戸敏三知事(兵庫)/104票
5位 吉村洋文知事(大阪)/52票
6位 谷本正憲知事(石川)/46票
7位 大野元裕知事(埼玉)/29票
https://i.imgur.com/ZzdZPEK.jpg
1位 吉村洋文知事(大阪)/897票
2位 小池百合子知事(東京)/379票
3位 鈴木直道知事(北海道)/319票
4位 中村時広知事(愛媛)/38票
5位 平井伸治知事(鳥取)/35票
1位 森田健作知事(千葉)/260票
2位 大村秀章知事(愛知)/197票
3位 小池百合子知事(東京)/154票
4位 井戸敏三知事(兵庫)/104票
5位 吉村洋文知事(大阪)/52票
6位 谷本正憲知事(石川)/46票
7位 大野元裕知事(埼玉)/29票
413名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/22(金) 13:21:41.63ID:Y0g58pNV414名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 13:23:35.56ID:igXnzWfL 吉村嫌いはほぼブサメンやろなw
415名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 13:42:01.44ID:OHGZgtIL 五輪中止に傾いてきたな。
416名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 13:46:53.22ID:yfJX1wIy >>413
ほんとに無知なんだな。
東海道新幹線もリニアも内需重視だし、リニアはドル箱新幹線のためのバックアップでしかない。
名古屋〜品川は新幹線の津波や火山の被災に対するバックアップと同時に、海外へリニアを売り込むためのショールームとして最低限必要な区間。
インバウンド頼みになるしかない大阪には理解できないのはよくわかった。
ほんとに無知なんだな。
東海道新幹線もリニアも内需重視だし、リニアはドル箱新幹線のためのバックアップでしかない。
名古屋〜品川は新幹線の津波や火山の被災に対するバックアップと同時に、海外へリニアを売り込むためのショールームとして最低限必要な区間。
インバウンド頼みになるしかない大阪には理解できないのはよくわかった。
417名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 13:58:33.26ID:dlO8lj+z 毎日毎日おんなじことばっかり書いて楽しいんか?
ボケ老人やから昨日書いたことはもう忘れてるんやろか
ボケ老人やから昨日書いたことはもう忘れてるんやろか
418名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/22(金) 14:03:16.94ID:Y0g58pNV419名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 14:22:40.74ID:Fqp9Y9t/ >>418
新幹線のビジネス需要はそこまで減らないよ。
これこらもビジネスで営業や現場との都市間の行き来は欠かせないからね。
減るのは近場の通勤需要な。日常的な通勤列車がダメージを受けることになる。
これから重要になるのは、
テレワーク、マイカー、高速鉄道(新幹線・リニア)
この3つ。
新幹線のビジネス需要はそこまで減らないよ。
これこらもビジネスで営業や現場との都市間の行き来は欠かせないからね。
減るのは近場の通勤需要な。日常的な通勤列車がダメージを受けることになる。
これから重要になるのは、
テレワーク、マイカー、高速鉄道(新幹線・リニア)
この3つ。
420名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/05/22(金) 14:35:29.00ID:87aGagX+ クルマ所有しても駐車場がない(あっても高額)東京や大阪都心は結局鉄道頼みだろう
リニアは失敗以前に開通さえない
リニアは失敗以前に開通さえない
421名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 14:35:38.42ID:Fqp9Y9t/ 駅近のタワマンに住めば便利という鉄道依存の都心奴隷思考で過密化推進な価値観は崩壊していく。
武蔵小杉なんかも典型的だが、逆にデメリットの方が際立っていく時代になった。
普段は安くて広い郊外に住んで仕事はテレワークで済ませ、必要なときだけマイカーや高速鉄道で行くので充分になっていく。
武蔵小杉なんかも典型的だが、逆にデメリットの方が際立っていく時代になった。
普段は安くて広い郊外に住んで仕事はテレワークで済ませ、必要なときだけマイカーや高速鉄道で行くので充分になっていく。
422名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 15:12:01.24ID:jWD+lAO0 名古屋・愛知くんだりの田舎の人間の夢想など全く当たらないわ
人々が既に手にした格安の航空機による国境を越えた移動を手放すことはなく
今後都会の人間が敢えて面倒な自動車移動を好むようにもならない
それより医療・製薬開発のスピードの方が格段に速くて
コロナなんてあっという間に単なる季節風邪としか見做されなくなる
人々の行動様式はもう来年には従来のものに戻っていくだろう
愛知県はいつまでたっても残念なままだな
人々が既に手にした格安の航空機による国境を越えた移動を手放すことはなく
今後都会の人間が敢えて面倒な自動車移動を好むようにもならない
それより医療・製薬開発のスピードの方が格段に速くて
コロナなんてあっという間に単なる季節風邪としか見做されなくなる
人々の行動様式はもう来年には従来のものに戻っていくだろう
愛知県はいつまでたっても残念なままだな
423名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 15:15:31.31ID:Fqp9Y9t/ >>420
だから通勤列車網を拡大させてきた東京や大阪の鉄道会社はこれから苦しむことになる。
そもそも鉄道依存のライフスタイルってのが戦前からある前時代的なものなんだよ。
かつて鉄道頼みの時代からモータリゼーションでマイカーの時代になり、マイカー全盛期から落ち着いて、都心集中だのコンパクトシティーだの都心回帰になって今やマイカー離れなんかも言われるようになった。
しかし都心に住めば住むほど子育て環境悪くて少子高齢化していくスパイラル。その極みタワマン乱立。
マイカーの安全技術や自動運転などの進化とハイテク化によってまたマイカーと郊外の時代になるのは間違いない。
それはもはや今までのマイカーや郊外の価値観とは違うものになっているけどね。トヨタもそれを見越してる。
その変革を急速に早めることになったのがコロナショック。
そして近距離の鉄道網なんかよりも道路の利便性が凄く重要になる。
鉄道が衰退すると言ってもリニアや新幹線のような高速鉄道だけは代替できるものではないので新幹線やリニアはこれならも重宝される。
だから通勤列車網を拡大させてきた東京や大阪の鉄道会社はこれから苦しむことになる。
そもそも鉄道依存のライフスタイルってのが戦前からある前時代的なものなんだよ。
かつて鉄道頼みの時代からモータリゼーションでマイカーの時代になり、マイカー全盛期から落ち着いて、都心集中だのコンパクトシティーだの都心回帰になって今やマイカー離れなんかも言われるようになった。
しかし都心に住めば住むほど子育て環境悪くて少子高齢化していくスパイラル。その極みタワマン乱立。
マイカーの安全技術や自動運転などの進化とハイテク化によってまたマイカーと郊外の時代になるのは間違いない。
それはもはや今までのマイカーや郊外の価値観とは違うものになっているけどね。トヨタもそれを見越してる。
その変革を急速に早めることになったのがコロナショック。
そして近距離の鉄道網なんかよりも道路の利便性が凄く重要になる。
鉄道が衰退すると言ってもリニアや新幹線のような高速鉄道だけは代替できるものではないので新幹線やリニアはこれならも重宝される。
424名無しさん@お腹いっぱい。(広島県)
2020/05/22(金) 15:26:45.63ID:c948Ujgs425名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 16:10:18.50ID:PVikfhB6 大阪ってすでに終わりだったんだよ
コロナのせいで世界から人が集まらなくなる万博カジノが無くなるなんでほざくなよ
あれがあっても大阪の地盤沈下は止まってないんだから
コロナのせいで世界から人が集まらなくなる万博カジノが無くなるなんでほざくなよ
あれがあっても大阪の地盤沈下は止まってないんだから
426名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 16:41:10.98ID:BwDuvnEl 新幹線の需要は今後間違いなく減少する
企業内での会議は出張費の圧縮も兼ねて極力リモート化される
今回のコロナ渦でその基盤ができた企業は多い
企業内での会議は出張費の圧縮も兼ねて極力リモート化される
今回のコロナ渦でその基盤ができた企業は多い
427名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 16:45:08.26ID:Fqp9Y9t/ >>425
その通り。
衰退してた大阪の延命措置としてインバウンドバブルが機能したんだけど、それに深入りして
「これからはインバウンドの時代や!」
「大阪はインバウンドで復活しただけでなく、その勢いは東京を越えて大阪が首都になって日本をリードしていく立場になるんや!」
っていう壮大な勘違いをしてしまった。
しかも大阪の街全体がインバウンド頼みの街作りをしてたのも致命的。
そもそも観光とカジノが生命線で首都になりたいとか凄いよね。
夢洲に突き進む前に夢が冷めて不幸中の幸いだったと言えるんだけど、後が無い大阪は突き進むことに一か八かかけるしかないのが悲惨。
南港にしても関空にしても大阪の都市計画は昔から博打なんだよ。
その通り。
衰退してた大阪の延命措置としてインバウンドバブルが機能したんだけど、それに深入りして
「これからはインバウンドの時代や!」
「大阪はインバウンドで復活しただけでなく、その勢いは東京を越えて大阪が首都になって日本をリードしていく立場になるんや!」
っていう壮大な勘違いをしてしまった。
しかも大阪の街全体がインバウンド頼みの街作りをしてたのも致命的。
そもそも観光とカジノが生命線で首都になりたいとか凄いよね。
夢洲に突き進む前に夢が冷めて不幸中の幸いだったと言えるんだけど、後が無い大阪は突き進むことに一か八かかけるしかないのが悲惨。
南港にしても関空にしても大阪の都市計画は昔から博打なんだよ。
428名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 16:54:08.81ID:bpZc+D/s >>427
4月 貿易統計
国 輸出 前年比21.9%減の5兆2,023億円
https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2020/2020044.pdf
主な減少品目としては、自動車が前年比50.6%減
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
https://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_202004.pdf
増加品目 1. 半導体等電子部品 1,793億円 ※ +23.1% ※は4月として過去最高額
2. 遊戯用具 324億円 ※ +270.9%
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
https://www.customs.go.jp/nagoya/boueki/sokuh-g0204.pdf
自動車 ▲37.7%
自動車の部分品 ▲40.0%
輸出額も近畿が上回ったな
4月
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
○「近畿圏」は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○「中部圏」は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の5県
4月 貿易統計
国 輸出 前年比21.9%減の5兆2,023億円
https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2020/2020044.pdf
主な減少品目としては、自動車が前年比50.6%減
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
https://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_202004.pdf
増加品目 1. 半導体等電子部品 1,793億円 ※ +23.1% ※は4月として過去最高額
2. 遊戯用具 324億円 ※ +270.9%
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
https://www.customs.go.jp/nagoya/boueki/sokuh-g0204.pdf
自動車 ▲37.7%
自動車の部分品 ▲40.0%
輸出額も近畿が上回ったな
4月
近畿 輸出 前年比 5.5%減の1兆2,801億円
中部 輸出 前年比 29.8%減の1兆1,811億円
○「近畿圏」は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○「中部圏」は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の5県
429味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/22(金) 17:44:30.28ID:2/bQGN+I430名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/22(金) 18:01:00.07ID:Y0g58pNV431味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/22(金) 18:08:02.09ID:2/bQGN+I432名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:12:41.25ID:NjiHmgwu >>428
中部終わっとるやんけ
中部終わっとるやんけ
433名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:16:30.04ID:en+fXO4Y アズマエビスと朝鮮の血ならどっちが下賤なん?同じくらい?
434名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 18:22:47.64ID:XXQ8l3TI >>428せやから焦ってるんか。
435名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 18:23:17.14ID:851Ib+EV ハブジジイえらい発狂してるな
自演までして必死すぎ
自演までして必死すぎ
436名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 18:23:59.71ID:851Ib+EV >>433
アズマエビスやろな
アズマエビスやろな
437名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 18:24:52.92ID:851Ib+EV ま、ハブジジイの言うことは真逆の方向に進むからなw
438名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/05/22(金) 18:28:20.44ID:87aGagX+ リニア問題 静岡知事と地元市町がJR東海社長発言に抗議
https://www.sankei.com/economy/news/200501/ecn2005010056-n1.html
https://www.sankei.com/economy/news/200501/ecn2005010056-n1.html
439名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:46:38.95ID:NjiHmgwu 仮にリニア開通しても東京大阪が美味しい思いするだけやで
440名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:46:58.44ID:9K6w2LkM >>431
朝鮮神社の関東人がなんだって?
朝鮮神社の関東人がなんだって?
441名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 18:50:17.82ID:jWD+lAO0 今回のコロナ騒動で日本人は名古屋市・愛知県が名実ともに「その他の都市・その他の県」
であることをよりはっきりと認識した
今後あらゆる分野で名古屋飛ばしは進行することになる
一番損したのはミソ土人なのであった
であることをよりはっきりと認識した
今後あらゆる分野で名古屋飛ばしは進行することになる
一番損したのはミソ土人なのであった
442名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:51:15.26ID:9K6w2LkM 吉村さんの顔は結構みる顔よな。
443名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:52:04.38ID:9K6w2LkM ダルビッシュとか本田とか杉浦太陽とか。
444名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 18:53:06.17ID:9K6w2LkM しかし関西の現実的なグローバルライバルはトンキンより韓国よな。
445名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/05/22(金) 19:02:26.17ID:l3c8eWNU ちゃうって
大阪は東京からしたら眼中にない
全然脅威じゃない
東京を際立たせてくれるだけのありがたい存在
脅威なのは名古屋のほう
歴史的にも地理的にも正当性しかないから脅威過ぎる
だから存在を消したい
それが愛知県のGDPが大阪超えた
リニアでもうやばいかなって思ってる
大阪は東京からしたら眼中にない
全然脅威じゃない
東京を際立たせてくれるだけのありがたい存在
脅威なのは名古屋のほう
歴史的にも地理的にも正当性しかないから脅威過ぎる
だから存在を消したい
それが愛知県のGDPが大阪超えた
リニアでもうやばいかなって思ってる
446名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 19:02:45.71ID:jWD+lAO0 明治安田生命 自治体や医療機関などに総額7億円寄付(スポニチ)
東京都・大阪府のコロナ対策基金に各5千万円寄付
https://news.yahoo.co.jp/articles/b96a92fc25d330de1b46a88f7e7d00f1cd2f6a28
東京都・大阪府のコロナ対策基金に各5千万円寄付
https://news.yahoo.co.jp/articles/b96a92fc25d330de1b46a88f7e7d00f1cd2f6a28
447名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 19:03:58.50ID:xseDvOnN448名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 19:17:46.35ID:9K6w2LkM >>445
愛知は狂犬病でたらしいな。人口もマイナスだし。三大都市転落かな。
愛知は狂犬病でたらしいな。人口もマイナスだし。三大都市転落かな。
449名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 19:19:13.97ID:BwDuvnEl450名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 19:25:12.54ID:hRgoHfdA451名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 19:34:28.64ID:hZN0Sw+2452名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 19:34:34.40ID:bpZc+D/s セントラルタワーズから愛知万博の2000〜2005年ごろに
愛知県で少年から青年期を送った人は
本気で大阪を抜く、抜いたと思ってる。
メディアがあおりまくったからなw
愛知県で少年から青年期を送った人は
本気で大阪を抜く、抜いたと思ってる。
メディアがあおりまくったからなw
453名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 19:52:59.37ID:jWD+lAO0 なんか「東京アラート」に次いで「ロードマップ」もスベってる気配があるな
「大阪モデル」の巨大なインパクトの前に吹き飛んでしまったようだ
小池おばちゃんはステイホームだけで終わったな
「大阪モデル」の巨大なインパクトの前に吹き飛んでしまったようだ
小池おばちゃんはステイホームだけで終わったな
454名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 19:53:17.32ID:hRgoHfdA455名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/05/22(金) 20:04:58.03ID:9K6w2LkM リニアよりIRやろ。後スタートアップ都市選定かな。
456名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 20:17:37.57ID:w/xYBnce 東京ディズニーランドが、みずほ銀行などに2000億円の融資要請
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590144241/
再開しても客足は不透明に
USJは大丈夫なのけ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590144241/
再開しても客足は不透明に
USJは大丈夫なのけ
457名無しさん@お腹いっぱい。(栃木県)
2020/05/22(金) 20:19:50.75ID:l4SUBD0O458名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/22(金) 20:20:47.35ID:hZN0Sw+2 >>452
50年前の大阪と愛知の差から比べたらずっと差を縮めてきたのが事実だからな。
東京と大阪はずっと差を広げられてきたが、名古屋は大阪との差は縮まってきた歴史。
そりゃ大阪も名古屋脅威になるわな。
50年前の大阪と愛知の差から比べたらずっと差を縮めてきたのが事実だからな。
東京と大阪はずっと差を広げられてきたが、名古屋は大阪との差は縮まってきた歴史。
そりゃ大阪も名古屋脅威になるわな。
459名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/22(金) 20:35:49.26ID:jWD+lAO0 そんな強欲都市東京を攻撃するのがこのスレの二次的なテーマなのだからな
関係ないミソ土人はういろうとか何とかラーメンのスレに書き込んでおればよろしい
関係ないミソ土人はういろうとか何とかラーメンのスレに書き込んでおればよろしい
460名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 20:40:05.48ID:ZEnA1+Li >>458さん、50年前から繊維産業の衰退で大阪は衰退、炭鉱の衰退で福岡も衰退しましたからね。今は大阪も福岡も創造的なリーダーの出現で新産業が大発展する可能性が極めて高くなりました。大阪も福岡も負け癖のついた時代は終わったんですよ、ハブ爺さん。
461味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
2020/05/22(金) 20:41:38.88ID:2/bQGN+I >>451
リニアって利用者のイメージが分からないよな
東京人は名古屋になんか用事ないし、出張のサラリーマンが舌打ちしながら名古屋で降りるくらい
大阪人も東京行くために名古屋で乗り換えしないよな
地下6階から地上3階まで15分かけてエスカレーター移動とかw
結局、上京する名古屋人しか乗らん乗り物やな
リニアって利用者のイメージが分からないよな
東京人は名古屋になんか用事ないし、出張のサラリーマンが舌打ちしながら名古屋で降りるくらい
大阪人も東京行くために名古屋で乗り換えしないよな
地下6階から地上3階まで15分かけてエスカレーター移動とかw
結局、上京する名古屋人しか乗らん乗り物やな
462名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/05/22(金) 20:44:01.53ID:dlO8lj+z >>444
いや、江南やろ
いや、江南やろ
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