【東名阪】都会ランキングpart3【札仙広福】

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/04/12(日) 13:36:14.15ID:shYnnrha
SS　東京
S　大阪
A　名古屋　横浜
B　札幌　福岡　京都　神戸
C　仙台　広島　川崎　さいたま　千葉

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1585575277/
33名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/04/12(日) 22:10:37.88ID:shYnnrha
交通で言えば名古屋は都会と田舎の良いとこ取り
駐車場代が安いから車を持ってもそれほど大きな負担にはならないし
ＪＲ、地下鉄、名鉄、市バスがあるから車がなくても生活出来る
34名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/12(日) 22:33:35.15ID:DUGg045p
>>32
旅行じゃなくて、ちょっとお出かけ感覚では行けない
新幹線なんて運賃代だけでかなりの出費になる
都会と言う所が少な過ぎると思わないか？
横浜だとなんでもある東京に直ぐに行ける
大阪だと神戸、京都、奈良に直ぐ行ける
名古屋はそう言う点では福岡、札幌、仙台と同じ立ち位置にいるのかもしれない
35名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/04/12(日) 22:37:14.34ID:G73xXc1w
名古屋は家賃が安いor実家住みが多いのでその分新幹線代に回せるんだよ
36名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/12(日) 23:11:44.04ID:uD58d7TF
横浜だと横浜駅～みなとみらい～関内あたりで大体の事は足りるがそれでも無い物は渋谷、新宿まで行けばOk
横浜駅から渋谷駅まで東横で特急乗れば30分272円で行ける
横浜の郊外でも例えば長津田駅辺りに住んだとするならば長津田駅～渋谷駅まで304円で行けるしそこそこ大きい駅の町田駅まで157円7分で行けるし新横浜も220円15分で行ける
横浜市内だと何処に住んでもそれなりの所ばかりだし仕事生活にも困らなくて都内より家賃も安いし理想的な生活が出来る
2020/04/13(月) 02:26:09.82ID:t/2NH0TG
名古屋からだと京阪神や奈良滋賀はすぐだな
東京横浜はちと遠いが日帰りできないこともない
2020/04/13(月) 04:29:56.72ID:EzWj42s1
東京～新橋の繁華街に核がないからしょぼいって…
横浜駅前の景観が今一だから横浜しょぼい

会話にならない典型的なアスペの独り言連投かよ
39名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本)
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2020/04/13(月) 07:14:15.66ID:zC1UJvpd
日本政府さん、緊急事態宣言で都会の定義を決定
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1586162338/
2020/04/13(月) 07:27:15.70ID:7T5DQQkl
4/10

大阪　検査数　403人　感染者数　80人　感染者率　19.9%
東京　検査数　215人　感染者数　189人　感染者率　87.9%


東京は検査数絞ってます
41名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/13(月) 15:23:24.30ID:toGN3WIe
なかなか名古屋、横浜、福岡の各地の意見を聞くのは面白い
https://kunitori-jp.net/sandaitoshi/
42名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/04/13(月) 19:41:52.84ID:dk4naRWt
三大都市云々なんざ、一言でいえばくだらん！

日本で3番目の都市なんざ、謂わば敗者復活戦のようなもの。
都区民が23区をわざわざ「三大都市の一角」なんて云うと思うか？
大阪市民が自身の住居地をあえて「三大都市」なんてまどろっこしい表現をすると思うか？

国を代表する都市としての資格も無い、脇役レベルの都市が敗者復活戦ごっこをしているに過ぎん。
43名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/04/13(月) 20:57:27.22ID:JdDFfSlm
1位東京と2位大阪は他都市と比べて圧倒的都会だからだろ。
名古屋、横浜、福岡は僅差だから争いが起きる。
44名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/13(月) 21:01:13.25ID:Mar5t3V3
>>43
確かにこの三都市は、現地に行くと我が街が日本の3番目の都市と言ってた
横浜に限っては、2番目の都市と言ってる人もかなりいる
45名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/13(月) 21:15:52.62ID:PRUtUEw6
>>44
そんな事を通常で語ってるヤツなんて居ないしわざわざ聞いたなら相当痛いヤツだぞw
46名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/04/13(月) 22:09:30.57ID:JdDFfSlm
1位都市のベッドタウンが3大都市の一つだって名乗るのもおかしいと思うけどね。あんな近距離にあるんだから力が働かない訳が無い。
47名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/13(月) 22:14:01.91ID:abFa7wQi
実際名古屋より横浜の方が都会と感じたわ
名古屋はビルが少なくて詰まらん
味付けも濃こくて二度と行きたいと思わん
48名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/04/13(月) 22:17:51.95ID:Kk7DRDoH
名古屋のだだっ広い田舎のイメージしかない
都会は行きたくなるもの
田舎は行きたくないもの
名古屋ピッタリやん
2020/04/13(月) 22:32:21.93ID:nzDmYWG7
どこも似たようなランキングになるな

【速報】2020年版、47都道府県都会度ランキングが完成するwwywwywwyww【最新版】

https://eeco2015.com/290/

2019/10/14(月) 10:02:53.82

SSS　東京
SS　大阪
S　名古屋　横浜
A　福岡　京都　
B　広島　仙台　札幌
C　神戸　川崎　さいたま
D　北九州　千葉　
E　熊本　岡山　新潟　静岡　
F　鹿児島　姫路　堺　金沢　浜松　相模原
G　高松　松山　明石　西宮　宇都宮
H　大分　長崎　岐阜　富山　長野　高崎　郡山　盛岡
I　宮崎　高知　奈良　和歌山　四日市　水戸　青森　
J　佐賀　徳島　松江　鳥取　福井　秋田　山形
50名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/13(月) 22:34:03.90ID:Mar5t3V3
福岡は天神、中洲、博多にかけては、かなりの都会だと思うけどな
高層ビルは福岡空港の関係で建てられないだけなんだよな
51名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/13(月) 23:13:43.47ID:rTNGHNUo
福岡市はコンパクトだからいいのに
三大都市圏のコンクリートジャングル見たら井の中の蛙だってすぐ分かるぞ
福岡市を抜けたらすぐ田んぼ山になるもんな
2020/04/13(月) 23:27:41.21ID:g8apAluj
東京タワーや飛行機から見た首都圏の圧倒的な夜景や、六甲山から見た大阪神戸京都周辺の光の海から比べたら名古屋でもしょぼく感じる
福岡は論外だけど
2020/04/14(火) 00:50:56.21ID:uzGKOtjk
福岡は名古屋以上に栄えてる範囲狭いからな
54名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/14(火) 02:33:58.92ID:Wie519ni
>>52
実は光量的には関西圏よりも名古屋圏の方が光量が多い
衛星写真で見るとよくわかる
55名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/14(火) 02:35:52.52ID:Wie519ni
>>31
名古屋から京都まで新幹線で30分ちょっと
日帰りで観光してる人は多い
56名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 04:54:56.35ID:8ukVqY+h
大阪のほうが明るいな


宇宙ステーションから見る台湾と日本の夜景
https://www.youtube.com/watch?v=-AgEmyjmlOA
４：００～５：００
57名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 05:16:05.14ID:8ukVqY+h
２/３の平野に２倍の人口がいるんやから

「明るさ」なら関西のほうが３倍はあるはず
58名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 06:27:37.80ID:jRJ3A3+C
>>54
目医者に行った方がエエで
どんな目をしてるんや
59名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 06:31:43.20ID:jRJ3A3+C
>>49
神戸はAもしくはB
Cなんてことはない
60名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 06:51:21.68ID:8ukVqY+h
昼間人口比率が１を超えてるってことは
都市圏を持ってるてことやからね。
2020/04/14(火) 07:24:59.07ID:lA4rBFdn
>>44

横浜が第二の都市だとか、関東から出歩いた事がない、世間知らずな無知だろ。

横浜はオシャレな都会のイメージがあるが、主要官公庁や大企業がある大阪と比較したら、明らかな格差がありすぎる。
62名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/14(火) 08:50:33.16ID:CCi/OXry
光の強さで言うと
名古屋は豆電球
大阪はLED電球
2020/04/14(火) 12:17:18.70ID:CvhnYdbB
横浜キチガイ消えた？
64名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/14(火) 12:59:02.24ID:uObJ8BL+
コロナに感染したのかもな
65名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/14(火) 13:32:57.97ID:Dir9AMZ4
横浜は韓国でいう仁川と同じ
ソウルの横だから人口は多いが
第二とはみなされない
66名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 13:35:40.20ID:Xz48wSHd
都会度
東京>>大阪>>>>>>横浜>名古屋>福岡

勢い度
大阪>東京>横浜>福岡>名古屋
2020/04/14(火) 13:48:34.73ID:sqYKr2Av
愛知名古屋はトヨタの体調に経済が左右されるからな
一本足経済
2020/04/14(火) 14:58:23.37ID:pou+/GY2
>>50
高さ制限で高層ビル建てられないっていうけど福岡空港が至近だからこそ今の発展した福岡市があるんじゃね？
仮に福岡空港が都心部から離れた場所に移転すれば不便になって一地方都市として埋没
そうなった場合福岡市に高層ビルの需要があるとは思えんが
69名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/14(火) 18:31:02.96ID:QdrBmwq1
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
それがコンプレックスで無理やりおおさか東線とやらでやったものの不便過ぎて奈良アクセスに機能してない。
全国から京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけ。

東京や名古屋は中心軸になれる立地で
インフラが放射状に広がるので経由地として便利。
それに比例して放射状に都市が広がれるのも大きな強味。
大阪は関西のハブとして機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。
大阪スルー構造。
大阪がいくら頑張っても関西が大阪を中心軸にまとまらないのはこういうこと。大阪人は無自覚だけどね。
70名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/14(火) 18:36:36.68ID:o9T+zZrM
>>66
色んな指標や開発状態考えればこうだろ


都会度
東京>>>>>>>>>>>>>>>>大阪>>>>横浜>名古屋
>福岡>札幌


勢い度
東京>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪>横浜>>>福岡>札幌>>名古屋

全国オフィスビル調査（2019 年 1 月現在）の調査結果

http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2019/09/d560b060c757f43c38640531f432424b.pdf


全国 87 都市（三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市)）における 2019 年 1 月

現在のオフィスビルストックは、12,969 万㎡(10,605 棟)。
東京区部が 7,085 万㎡(4,998棟)で全都市計の 55％(床面積ベース、以下同じ)、
大阪が 1,619 万㎡(1,277 棟)で同 12％、
名古屋が 642 万㎡(541 棟)で同 5％と、
三大都市に 72％が集中している。

2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万㎡(60 棟)となり、
2015 年以来で 200 万㎡を上回った。
都市別では東京区部が 172 万㎡(44 棟)と全都市計の 83％を占め、
次に大阪が15 万㎡(4 棟)、札幌が 8 万㎡(1 棟)、
名古屋が 5 万㎡(3 棟)と続いている。
71名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 21:33:05.78ID:jRJ3A3+C
>>69
名古屋人やな？
ハブターミナル？
大阪、梅田なんて新宿の次くらいちゃうか？
近鉄は総距離こそ日本一やけど、近鉄はメインの駅がどこなのかわからない
元々は上本町がメインか、それとも阿倍野なのか？
のちに上本町終点がなんばまで伸びて、今は阪神に相互乗り入れしてる
名古屋は名鉄と近鉄くらいしかないもんな
大阪は、近鉄、阪急、南海、京阪、阪神の大手私鉄があるから、競争が激しいが今は、もう梅田の一極集中になりつつある
関空、天王寺、新大阪、京都に停車していたJR特急はるかが近々新駅となる北梅田停車出来る様になる
そして南海も梅田、新大阪まで伸びる
梅田は日本一の繁華街になるのは間違いないで
それより阪急の大阪梅田駅見たことある？
ホームは毎日ピッカピッカ
こんなホームは他にないからね
南海難波駅も阪急の次に大きな駅やで
72名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/14(火) 21:52:47.68ID:sij5dUyo
三大都市は東京・横浜・神戸だから

他はクソダサい田舎町
2020/04/14(火) 22:12:57.93ID:3Y7LEkP3
神戸人乙
ハブジジイここにも出没か
74名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/04/14(火) 23:06:24.32ID:I0xNL4YL
2大ベッドタウンやないかーい。
75名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/14(火) 23:10:23.22ID:Xz48wSHd
東京大阪　都会
横浜　ベッドタウン
名古屋　田舎
76名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/14(火) 23:14:45.73ID:fQKCAkjN
>>71
梅田から伊丹空港間が日本の中心に！
77名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/14(火) 23:19:19.26ID:lHkuhI50
神奈川県随一の繁華街、横浜中華街（横浜市中区）で周辺の店舗に酒を卸している安田屋酒店の店主、安田利幸さん（４７）は客足の減少に危機感をあらわにする。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200414-00000612-san-hlth

神奈川県で一番の繁華街は中華街だそうです。
2020/04/14(火) 23:55:39.78ID:TF7ccPFC
なんやねん、名古屋人もキチガイやないけ
横浜のキチガイがレスする毎に擁護したったのに、名古屋も大概やな
79名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/04/15(水) 06:08:26.66ID:vhFp+65i
愛知県内では鉄道・市バスの路線が充実した名古屋市内以外だと
車がなけりゃそもそも生活出来ないからな
こういう事情もあって東京・大阪に比べて愛知はコロナ感染者が少ない
80名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本)
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2020/04/15(水) 06:12:38.58ID:ysdE0asl
コロナは電車やバスでの感染はそこまで指摘されていない
電車やバスで騒いだり声を出すわけではないから
2020/04/15(水) 08:20:56.23ID:hexEuv3B
横浜キチガイ消えたなｗ
データだけじゃ世の中動かねえんだよ、バーカバーカ
と構うとすぐにやってきそうだがｗ
82名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/15(水) 08:38:47.40ID:jCBD0RTX
>>77
それは常識中の常識
横浜と言えば中華街しかないよ
横浜だと他にどこ行く？
観光に限っては、札幌、名古屋、京都、神戸、福岡にも完全に負けてる
83名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/04/15(水) 08:44:55.49ID:47JIpzJR
横浜はみなとみらいを歩いてるだけでかっこいいと思わせる何かがあるよな
神戸も同じ
名古屋や福岡は田舎感がぬぐいきれなくて苦手
84名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/15(水) 09:25:04.77ID:jCBD0RTX
>>83
みなとみらいは遠くから見ると大都会
いざ足を運んで見るとスッカスカで、がっかり
やっぱり期待を裏切らないのは中華街だけ
2020/04/15(水) 09:33:31.44ID:vu4mz2lI
俺は1月東京に行った後横浜にも用があってみなとみらいに行ったがスカスカな感じはなかったな。クレーンだらけであちこちビル建ててたわ。名古屋は古臭いのと田舎臭いのが混在しててつまらん。福岡はふつーの都市だった。上も下もない評価しづらい印象。
2020/04/15(水) 09:39:15.72ID:wXjJxn+3
>>79
豊田も割と鉄道バス利用多いな
87名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/15(水) 10:19:29.95ID:jCBD0RTX
>>86
名古屋圏はよくバスをアピールするけど、バスは都会と言うより郊外、ベッドタウンというイメージが強い
それと高層ビルが如何にも都会だとアピールしてるのもどうかな？
単に埋め立て地に高層ビルより、繁華街があり地下街と中高層ビルが密集してる方が都会っぽく思う
88名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/15(水) 10:44:47.57ID:mvnelkXL
中層ビルの密集と繁華街なんてのは中核市ですらあるけど高層ビル群は一部の都市にしか無い。
89名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/15(水) 11:36:39.82ID:W+vp3LyA
南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園だから圧倒的
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね

2029年の栄を都市模型で再現
https://pbs.twimg.com/media/EUW7xtlUcAI0SU2.jpg
https://i.imgur.com/mNHtkJ2.jpg

久屋大通公園https://i.imgur.com/NoZHYx6.jpg
90名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/15(水) 12:03:16.26ID:jCBD0RTX
>>88
高層ビル群だけあって繁華街、中高層ビルの密集が無いのは横浜だけ
91名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/15(水) 12:03:52.35ID:jCBD0RTX
>>90
訂正
横浜のみなとみらいだけ
92名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/04/15(水) 12:30:02.35ID:dU+28WBe
みなとみらいってスカスカな感じだから遠くから見ると綺麗に見えるんじゃない？観光で横浜に行って山下公園から見た時に100m強ぐらいのタワマンが立ち始めて中途半端にビルが隠れるせいで以前より景観悪くなってる気がするだけど。
あと確かに観光地ないよな。東京観光のついでに寄っただけど中華街行って港の辺見て半日で終わっちまった。港はお洒落なイメージあったけど実際は臭くて汚いしね。
93名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/15(水) 12:45:27.31ID:dU+28WBe
名古屋は確かに超高層は少ないかも知れないけど中高層ビルの本数、密集度は凄いと思うけど。桜通りや栄レベルの景観なんて横浜じゃ見当たらなかったけど。超高層ビルはエリアで密集してる方が都会に見える。そこは名駅が頑張れば良いよ。
94名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
垢版 |
2020/04/15(水) 12:54:57.19ID:fzK8jtMr
高層ビル群ランキング
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm34148081

みなとみらい８位
名駅９位

殆ど東京と大阪ばっかり
95名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/04/15(水) 13:00:41.28ID:sesjlAAQ
>>89
栄広場のイラスト、盛りすぎw


中日ビル １１３０００㎡

栄広場 同、９９５００
2020/04/15(水) 13:07:30.02ID:vu4mz2lI
名駅や栄は極度に密集してるが、離れると田舎だな
名古屋は都会とは言わない
スカスカでビルよりも工場の方が多くなる

横浜の方がビルや高い建物が多かったな

名古屋駅から西寄りでは4ｋｍ程度しか離れていないにも関らず

名駅から出たらすぐにトタン屋根ばかりで
名古屋が壮大な田舎と言われるのもわかった
2020/04/15(水) 13:30:47.62ID:oH4B3fjY
名古屋からたった2駅の尾張星の宮は1時間ヘッドだしw
名古屋市北区を走る単コロバックミラー付気動車だし
名古屋の中心部でこれは笑う
どこの田舎だよ
2020/04/15(水) 13:38:53.92ID:LZAnaJK+
名駅は街の西端なのもあるけどな
2020/04/15(水) 13:40:33.04ID:rJtekz9D
行きたくないナンバーワン

つまらないナンバーワン

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35014360V00C18A9L91000?s=4

名古屋おめでとう
2020/04/15(水) 16:42:11.37ID:LFF488bK
元町や山手の雰囲気のある古き良きヨコハマの商店街
その横が日本一の中華街その横にハマスタ
高いビル少ないけど海岸部と共にこれぞヨコハマって言う部分

ハマスタの横の日本大通りから馬車道の間が官庁金融街で中規模ビル群がや古き良きヨコハマの建築物がありちょっと上品な飲食店夜間飲食も多い
この辺だけでさえ他の地方都市の中心部としてしょぼいと言える都市がいくつあるか…

その海側は山下公園大桟橋赤レンガと日本有数の観光名所
その横に元日本一の高層ビルを有する為に粘着されるみなとみらい地区ここを超える施設群や高層ビルがどれだけあるか

更に駅前の景観はしょぼいけど日本一の路線数と世界有数の乗降客
完成しない横浜駅と日本有数の売り上げ高の商業施設群を繋げる横浜ダンジョン
駅前はこれから再開発が進むからしょぼい

あと夜の街伊勢佐木町と野毛
2020/04/15(水) 18:12:19.59ID:hexEuv3B
>>94
大阪は伊丹空港による高さ制限という大きなハンデ付き
あと福岡もだっけな
102名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/04/15(水) 20:31:02.17ID:vhFp+65i
御三家筆頭なのに将軍を輩出出来なかったのが惜しまれる尾張藩
でも今は東京・大阪に次ぐ日本第３の都市名古屋だし、まあいっか
103名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/04/15(水) 20:45:11.94ID:vhFp+65i
どこもかしこも閉館・休業だな
伊勢神宮くらいかやってるの
104名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/15(水) 20:53:33.86ID:AWKRhxBa
長文オナニーはスレタイよく読む事
105名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/15(水) 21:09:23.09ID:AWKRhxBa
石田純一のいる東京が1番の大都会
当たり前の現実だね
2020/04/15(水) 21:17:03.51ID:GLhDzB5V
面白くも何ともないクソレスこいたらアカン罠
107名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/15(水) 21:28:23.76ID:AWKRhxBa
そんな事言われても、ない袖はふれませーん（泣）
108名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2020/04/15(水) 21:34:39.67ID:IW/TYmrs
名古屋市内の工場は外観はブラザーみたいにビルの形をしているイメージ
109名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/04/15(水) 21:44:02.11ID:vhFp+65i
徳川美術館もヤマザキマザック美術館も休館
おまけに犬山城もしばらく閉鎖
暇だから伊勢神宮にでも遊びに行こうと思ってる
幸いにも日曜は晴れだしな
110名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/15(水) 21:53:01.10ID:AWKRhxBa
桜がこれから見頃なのは平湯とかじゃないの
まだ早いか？
個人的には好きだなぁ
ガソリンも安いしドライブ日和かな
夜遊び自粛でカネには困らんという人多いのでは
セクキャバにこの最中行った奴
ま、そんなものよ世の中
111名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/04/15(水) 22:12:40.80ID:vhFp+65i
昭恵夫人「コロナで予定がなくなっちゃったのでUSA神宮に参拝したわ」
112名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/04/16(木) 11:06:35.33ID:4C4ds02J
福岡市がコンパクトシティと言われるのは
空港、港、ターミナル駅、繁華街、歓楽街の距離が近いのと交通手段が使いやすいということが所以

コンパクトシティ＝狭い市街地
ではない

市街地面積そのものは全国的には東阪名に次ぐ規模であり決して狭いわけじゃない
113名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/16(木) 12:02:26.26ID:r+8qZ6ci
>>112
実際天神博多ですむし市街地区域から出ると田んぼや山だらけの風景になる、福岡は狭いよ
そこらへんは札幌や仙台と一緒
114名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
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2020/04/16(木) 12:12:05.37ID:ajsf8bQM
やっぱり夜景で見るとよく分かるね
大阪空港に着陸前の夜景見ると特に
引いた映像で、海、山が無いので、暗いところは、大和川、八尾空港、大阪城、淀川だけ
特に明るい所はミナミとキタ
キタは特に高層ビルも多いので明るい
こんな所は東京と大阪だけ
115名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/04/16(木) 12:29:29.32ID:vBESVykh
郊外に田んぼが有ろうが無かろうが市街地が都会なら問題無いじゃん。
2020/04/16(木) 13:14:55.44ID:8YWeXsXx
名古屋は中都会。
117名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/04/16(木) 16:02:28.91ID:lr3haeVx
福岡は小都会
118名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県)
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2020/04/16(木) 17:32:43.93ID:O1IaRDdJ
>>112,113
■都心部の広さと深さと市街地の広さ
１位【東京23区】
隅田川～東京駅～都庁----------------------------------約８km(東西)
お台場、品川～池袋------------------------------------約12km(南北)　　東西南北都心部合計20km
東京地下街延床面積------------------------------------約226,000㎡　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

２位【大阪市】
新大阪駅北口～梅田～心斎橋～難波～あべのハルカス----約8.6km(南北)　※淀川を除く
中之島西～大阪城---------------------------------------約3.6km(東西)　　東西南北都心部合計12.2km
大阪地下街延床面積-------------------------------------約228,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

３位【名古屋】
名鉄イン～名古屋駅～錦～栄～高速都心環状線東側-------約3.3km(東西)
市役所～久屋大通～大須商店街--------------------------約2.4km(南北)　　東西南北都心部合計5.7km
名古屋地下街延床面積-----------------------------------約173,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
春田～藤が丘--------------------------------------------約19km

４位【札幌】
Ｎ10～札幌駅～大通～すすきの～中島公園---------------約3.0km(南北)
Ｗ16～大通公園～サッポロファクトリー-----------------約2.7km(東西)　　東西南北都心部合計5.7km
札幌市地下街延床面積-----------------------------------約110,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新札幌～星置--------------------------------------------約26km

５位【横浜】
元町商店街～中華街～関内～桜木町～横浜駅--------------約3.6km(南北)
新港～みなとみらい～横浜駅～岡野交差点----------------約2.1km(東西)　　東西南北都心部合計5.7km
横浜市地下街延床面積-----------------------------------約85,000㎡　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
たまプラーザ～六浦-------------------------------------約28km

６位【福岡市】
舞鶴公園～天神～中洲～ｷｬﾅﾙｼﾃｨ～博多駅～中比恵公園----約3.6km(東西)　※那珂川を含む
薬院～中洲～呉服町--------------------------------------約1,8km(南北)　　東西南北都心部合計5.4km
福岡市地下街延床面積------------------------------------約60,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
周船寺～福工大前-----------------------------------------約22km

７位【広島市】
愛宕町～広島駅～十日市町--------------------------------約2.8km(東西)　※本川と京橋川と猿猴川を含む
広島市役所～白島ガード----------------------------------約2.4km(南北)　　東西南北都心部合計5.2km
シャレオ地下街延床面積----------------------------------約30,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
可部～楽々園---------------------------------------------約22km

８位【神戸】
新神戸駅南～三宮駅～ポートアイランド-------------------約2.9km(南北)
32号新神戸トンネル～元町～ハーバーランド--------------約2.0km(東西)　　東西南北都心部合計4.9km
神戸地下街延床面積--------------------------------------約60,000㎡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
西神中央～住吉------------------------------------------約22km

９位【仙台】
榴ヶ岡～仙台駅～一番町～西公園-------------------------約2.4km(東西)
五橋～北４番町------------------------------------------約2.4km(南北)　　東西南北都心部合計4.8km
南仙台～将監--------------------------------------------約16km　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
119名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/04/16(木) 18:01:19.85ID:ajsf8bQM
>>118
これ見ると明らかに
東京>>>>>大阪>>>>>名古屋>≧札幌≧横浜≧福岡>広島≧神戸≧仙台だね
2020/04/16(木) 18:23:14.07ID:2FaA5dY1
濱カス君はもう来ないの？いつもなら餓狼伝説スペシャルのCPUキム並の超反応で噛み付いてくるのに
121名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/04/16(木) 18:37:25.61ID:LrRWAlTl
付加価値額
*1位　54.86兆円　東京特別区
*2位　13.84兆円　大阪市
*3位　*8.22兆円　名古屋市
*4位　*7.96兆円　横浜市
*5位　*4.60兆円　福岡市
*6位　*3.90兆円　札幌市
*7位　*3.68兆円　神戸市
*8位　*3.27兆円　京都市
*9位　*3.20兆円　仙台市
10位　*3.00兆円　広島市
11位　*2.79兆円　川崎市
12位　*2.72兆円　さいたま市
13位　*2.66兆円　豊田市
14位　*2.32兆円　千葉市
15位　*1.95兆円　北九州市
16位　*1.85兆円　浜松市
17位　*1.75兆円　静岡市
18位　*1.67兆円　新潟市
19位　*1.55兆円　岡山市
20位　*1.51兆円　堺市
https://www.stat.go.jp/data/e-census/2016/kekka/pdf/rank.pdf
122名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/04/16(木) 19:03:00.23ID:Fh+BFIcj
>>120
コロナに感染したのかもな

そう言えば大阪スレでよく暴れてる兵庫県＝茸君も見ないな
123名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/04/16(木) 19:12:22.86ID:JrksOrbZ
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
htps://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
htps://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg
124名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/04/16(木) 20:28:09.57ID:xinNvUbc
一律10万円給付の実現では公明党に感謝せざるを得ないな。
125名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/04/17(金) 10:10:48.70ID:W6CaTym/
横浜よりは名古屋の方が都会
126名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
垢版 |
2020/04/17(金) 10:53:19.35ID:7SxmgfEB
んな事みんな知ってたよ。
127名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/04/17(金) 11:52:51.72ID:n8izdS6i
大都市の規模と中枢性（p8）

＊財団法人日本都市センター報告書の分類
第1のグループ 大阪・名古屋・横浜
第2のグループ 京都・福岡・札幌・神戸・広島・仙台
第3のグループ 北九州・川崎・千葉

＊名古屋市報告書の分類
第1グループ 大阪・名古屋・横浜
第2グループ 京都・神戸・福岡・札幌・仙台・広島
第3グループ 新潟・北九州・さいたま・千葉・静岡・川崎・浜松・堺

＊横浜市報告書の分類
第１グループ 大阪・名古屋・横浜
第２グループ 福岡・札幌・京都・神戸
第３グループ仙台・広島・川崎・北九州・さいたま・千葉・静岡

http://www.siteitosi.jp/research/international/pdf/konwakai_090317.pdf
128名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/04/17(金) 12:04:05.38ID:mYJvvxaR
>>127
で、結局第三の都市は名古屋と言う事で決定なのか？
129名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/04/17(金) 12:06:32.49ID:zGoP+jXJ
味噌「横浜に勝ちたんだぎゃ！！」って必死になってる時点で横浜以下なのは明白w
130名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/04/17(金) 12:41:58.22ID:0L97DEEE
濱カスさん大人しくなったな
131名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/17(金) 15:00:44.33ID:BkmCUdOZ
>>118
ソースも定義もなし
132名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
垢版 |
2020/04/17(金) 16:34:51.45ID:mYJvvxaR
交通網を見るとやっぱり3番は名古屋
横浜は東京都に向かう交通網は多そうだけど、横浜市内を行き来する様な交通網が東京、大阪、名古屋みたいに地下鉄が発達していない
東京の地下鉄は世界一かもしれないけどね
横浜の地下鉄網は、札幌、京都、神戸、福岡クラス
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