【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘:例)○○建設の件について問い合わせました←good!
・問題の切り分け:例)空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる:例)××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう
【非推奨行為】
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み
【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
今後の福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
※前スレ
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】
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1名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 17:34:41.18ID:MWGwBLUf80名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 09:54:28.00ID:F+4j2yvv 空港によって市街地が分断されている、と言う考え方もあるが
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか?分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか?分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
81名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/24(火) 11:55:39.86ID:kEVRmQ63 >>79
5ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
5ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
82名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 14:42:53.27ID:LsypLe8Z83名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 18:07:25.69ID:8xlTp90l スマートイースト地区は特区に指定されないのかな?
84名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 23:38:14.98ID:DhtLU3NK85名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/25(水) 09:44:07.05ID:KWtKEDo2 >>84
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
86名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/25(水) 09:45:48.16ID:KWtKEDo287名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/26(木) 21:39:58.17ID:9cGidfQe88名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/27(金) 13:02:02.93ID:bkXn/X7K 姪浜北口のマンション来ましたね。
89名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/28(土) 08:23:37.52ID:MTw9OIoz 超高層ですか?
90名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/03/29(日) 10:31:46.76ID:tj88elI191名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/29(日) 18:16:58.88ID:nrMYPlOP92名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/29(日) 22:59:54.65ID:uAwAUlKG JR新駅と西鉄・地下鉄駅を連絡通路で結ぶ計画だったよね
93名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 14:56:08.25ID:n3xHUAd294名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 18:07:53.89ID:zhuBocyt >>93
福岡交通戦争:「貝塚」を制する者、九州を制す!
福岡交通戦争:「貝塚」を制する者、九州を制す!
95名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 18:23:35.65ID:sUML4VbH 古い記事だね
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
96名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 20:40:14.73ID:sT59HVSu97名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 20:43:36.56ID:sT59HVSu98名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 06:36:24.70ID:56SjaOQm 箱中を移転させて跡地にJR駅造るんだっけ
99名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:09:48.59ID:lo2/j3O0 箱崎中学と鹿児島本線の距離が
離れすぎていて間に民間のアパート
マンションが有るので
離れすぎていて間に民間のアパート
マンションが有るので
100名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:10:32.05ID:lo2/j3O0 アパート、マンションたくさん有るので
https://i.imgur.com/Q3NVYwC.png
https://i.imgur.com/Q3NVYwC.png
101名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:15:18.36ID:lo2/j3O0102名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 11:14:10.58ID:lo2/j3O0103名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 13:17:15.64ID:56SjaOQm 西鉄の車両基地を動かせないか
104名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 15:29:56.28ID:XfKnWH69105名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 16:43:34.82ID:XfKnWH69106名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/31(火) 18:21:53.55ID:VvBK+Zvr とうとう福岡も人口減少始まって
しまったか
しまったか
107名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 21:55:16.91ID:fGLzthhW108名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 23:12:06.26ID:XT5Z1Onc 福岡県のピークは511万人台だったね
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
109名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/01(水) 08:35:20.39ID:QRZudWLN110名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/01(水) 21:15:52.40ID:MCcdjkuT 現在のビジュアルアプローチで
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg
https://i.imgur.com/wTOensn.jpg
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や
https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg
https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg
https://i.imgur.com/wTOensn.jpg
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や
https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg
https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。
111名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/04/02(木) 02:57:11.90ID:4shtCuaO そんな可能性ねーよ
112名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/02(木) 06:13:54.12ID:pKlkgMyS113名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/02(木) 15:09:32.08ID:gtwNcJYB114名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/03(金) 09:14:39.45ID:XenxgEqB はいはい
116名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
2020/04/03(金) 13:25:14.08ID:8MiUaWGW 北九州市と春日市ってどっちが都会ですか?
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか?
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか?
117名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/04/04(土) 21:35:01.31ID:jFtOSMQk 過疎スレだね
118名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/05(日) 03:14:04.60ID:Duk69gTc119名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/05(日) 08:34:11.04ID:0GfMZUoD >>118
有り難うございます
有り難うございます
120名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/05(日) 11:31:18.75ID:Duk69gTc121名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/05(日) 14:05:02.16ID:teudrFDg 脇山口交差点角の福岡中央銀行の
所 建て替え?
所 建て替え?
122名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/13(月) 16:59:34.92ID:R/tMUZdJ 5月で160万人突破濃厚
123名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/13(月) 18:10:09.93ID:OwuXgtzE オレはコロナ禍要因で福岡市から逃げ出す人と
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う
さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい
小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう
異論は認める
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う
さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい
小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう
異論は認める
124名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/14(火) 21:32:14.46ID:d9kkqXa8 異論も何もお前の意見げなどうでもいい
125名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/15(水) 18:46:06.27ID:DsC4og2j126名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/15(水) 19:07:38.33ID:ikm7gs3q127名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/16(木) 01:22:51.39ID:DRXHzaGC コロナから逃げるなら岩手かせいぜい鳥取だな。
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。
逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か?
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。
逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か?
128名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/22(水) 17:38:12.38ID:joGFCjva129名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:24:18.20ID:HRslYYMO130名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:27:44.87ID:HRslYYMO ってよく見たら古い記事。
でも、この通りになれば良いね。
でも、この通りになれば良いね。
131名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:46:29.60ID:kl5/EtQV 飛行機移動の需要が激減するから
作る意味ない
作る意味ない
132名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/23(木) 12:11:05.00ID:/cBd2pYJ133名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/23(木) 20:56:38.32ID:CNMo8+PE 照葉7丁目のツインタワー計画は
進んでいるのかな?
進んでいるのかな?
134名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/23(木) 20:58:48.99ID:CNMo8+PE 百道浜・地行浜・アイランドシティ
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
マンション 高さ100m以上
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
その他20階建て以上のマンションは数えきれないほどある。
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
マンション 高さ100m以上
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
その他20階建て以上のマンションは数えきれないほどある。
135名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/27(月) 22:09:54.58ID:56wbummE136名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/30(木) 12:58:17.28ID:7z2Aak/r 愛宕浜 マリノアシティは 大規模な再開発が必要だね。
137名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/01(金) 02:44:00.15ID:ibr0ZBGR >>130
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
138名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/01(金) 02:51:53.46ID:ibr0ZBGR139名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/05(火) 13:48:40.49ID:PGC2yT5+ 近いうちに対馬が防衛ラインとなる
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
140名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:20:12.66ID:tq85Nwv7 RWY34のビジュアルアプローチが
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
141名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:51:40.21ID:5e9m/FDq142名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:52:21.60ID:5e9m/FDq143名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/10(日) 20:43:17.05ID:oo+wdhck144名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/10(日) 20:45:51.51ID:oo+wdhck >>137
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか?どうか?くらい実感出来るはずなんだが。
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか?どうか?くらい実感出来るはずなんだが。
145名無しさん@お腹いっぱい。(石川県)
2020/05/12(火) 10:00:40.38ID:ydr4urCh 国、福岡、慶應の共通点
韓国
日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。
福岡
横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。
慶應
しょせん私大(専門学校)にすぎないのに、やたらと一橋大や京大を引き合いに出す。
東大や一橋大と対等であると勘違いしているが、
実際の慶應生は、東大落ち・一橋大落ち・推薦・AO・附属からの内部進学のどれか。
超一流大学の仲間入りをしたくてしたくてしょうがないけど、
現実には、東大・京大・一橋大から相手にされず、
地底の名古屋大にすらノーベル賞で大きく負けている(勝負にならない)。
大学なのに、学問や学力で勝負にならないので、卒業生がサラリーマンになることを自慢する。
その生涯は、慶應閥のある企業に入社して、
一生、慶應OBに媚びを売りながら、慶應閥が確保しているポストが自分にまわってくるのを
ジッと待つという人生に終始する。
韓国
日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。
福岡
横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。
慶應
しょせん私大(専門学校)にすぎないのに、やたらと一橋大や京大を引き合いに出す。
東大や一橋大と対等であると勘違いしているが、
実際の慶應生は、東大落ち・一橋大落ち・推薦・AO・附属からの内部進学のどれか。
超一流大学の仲間入りをしたくてしたくてしょうがないけど、
現実には、東大・京大・一橋大から相手にされず、
地底の名古屋大にすらノーベル賞で大きく負けている(勝負にならない)。
大学なのに、学問や学力で勝負にならないので、卒業生がサラリーマンになることを自慢する。
その生涯は、慶應閥のある企業に入社して、
一生、慶應OBに媚びを売りながら、慶應閥が確保しているポストが自分にまわってくるのを
ジッと待つという人生に終始する。
146名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:56:18.59ID:gMbUGZao >>140
できねえっつの
できねえっつの
147名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:58:22.38ID:gMbUGZao >>143
提案して実現してない現実からなんか学べよ
提案して実現してない現実からなんか学べよ
148名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:58:38.19ID:gMbUGZao >>144
頻度が減ることと高さ制限緩和は関係ないっての
頻度が減ることと高さ制限緩和は関係ないっての
149名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/13(水) 08:31:29.10ID:56gqLXZ3 緩和厨の言う緩和って適用地域の拡大のこと?それとも規制値の引き上げ?
もし前者ならあり得るけど後者なら無いよ。
もし前者ならあり得るけど後者なら無いよ。
150名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/13(水) 13:26:07.29ID:IXlmha+n KBCの鉄塔を根拠に160mくらいまで緩和できるだろ
151名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2020/05/14(木) 04:59:33.02ID:Ube5TYmU152名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/15(金) 16:45:14.71ID:oNZExtUi 博多コネクティッド関連及びその周辺 2019年12月20日最新情報
●三井ガーデンホテル福岡祇園 2019/6/27開業済み 13F 300室 延床面積 10.661m2
https://www.gardenhotels.co.jp/fukuoka-gion/photogallery/
●都ホテル博多 2019/9月開業 23,038m2
https://rlx.jp/23692?trkid=das01&;utm_source=ylisting&;utm_medium=paid&;utm_campaign=das01&;yclid=YSS.1000393161.EAIaIQobChMInY_kxt6P5QIVWXRgCh120w82EAAYAyAAEgJSnfD_BwE
●THE BLOSSOM HAKATA 2019年/9月開業 11,000m2
https://skyskysky.net/construction/201900-21.html
●九州フィナンシャルビル 2019/5月 6,792m2
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-372.html
●九勧承天寺通りビル 20,771m2
https://kyu-kan.co.jp/office/jotenji-dori/
●深見ビル(博多駅前4丁目計画) 12,550m2 13F 約55-60m
https://skyskysky.net/construction/202181.html
●福岡東総合庁舎跡地 18,700u 2024年竣工
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/fukuokajr190811.jpg
●西日本シティ銀行建て替え 2025年完成 52,000m2以上
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/569719/
その他関連2施設も再開発
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1225750.html
●博多国際展示場&カンファレンスセンター 2021年オープン
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2019/19_006.pdf
●福岡第一生命ビル(呉服町)8,633m2
●博多スターレーン跡地 2020年着工予定
●小田急ホテル 2022年開業 14F+10F
●博多駅増床 100,000m2
博多駅筑紫口広場リニューアル計画
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-535.html
博多駅空中都市構想
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-477.html
●三井ガーデンホテル福岡祇園 2019/6/27開業済み 13F 300室 延床面積 10.661m2
https://www.gardenhotels.co.jp/fukuoka-gion/photogallery/
●都ホテル博多 2019/9月開業 23,038m2
https://rlx.jp/23692?trkid=das01&;utm_source=ylisting&;utm_medium=paid&;utm_campaign=das01&;yclid=YSS.1000393161.EAIaIQobChMInY_kxt6P5QIVWXRgCh120w82EAAYAyAAEgJSnfD_BwE
●THE BLOSSOM HAKATA 2019年/9月開業 11,000m2
https://skyskysky.net/construction/201900-21.html
●九州フィナンシャルビル 2019/5月 6,792m2
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-372.html
●九勧承天寺通りビル 20,771m2
https://kyu-kan.co.jp/office/jotenji-dori/
●深見ビル(博多駅前4丁目計画) 12,550m2 13F 約55-60m
https://skyskysky.net/construction/202181.html
●福岡東総合庁舎跡地 18,700u 2024年竣工
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/fukuokajr190811.jpg
●西日本シティ銀行建て替え 2025年完成 52,000m2以上
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/569719/
その他関連2施設も再開発
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1225750.html
●博多国際展示場&カンファレンスセンター 2021年オープン
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2019/19_006.pdf
●福岡第一生命ビル(呉服町)8,633m2
●博多スターレーン跡地 2020年着工予定
●小田急ホテル 2022年開業 14F+10F
●博多駅増床 100,000m2
博多駅筑紫口広場リニューアル計画
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-535.html
博多駅空中都市構想
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-477.html
153名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/15(金) 16:50:27.29ID:oNZExtUi 天神ビッグバン関連及びその周辺 2019年12月20日最新版
★シップスガーデン・ハレノガーデン 整備済み
●春吉橋架け替え工事 現在進行形
★福岡市動物園整備
〇那の津大橋6車線化 計画
◎福岡市民会館 須崎公園一帯開発
◎大濠公園セントラルパーク構想
福岡県美術館を福岡市美術館の近くに新たに移転開発
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/576276/
★因幡通地下通路 現在進行形
★地下鉄七隈線延伸工事 2022年度完成予定
★大名MKビル 福岡吉本の劇場が入る予定
★天神ビジネスセンター 着工 2019/1/29 竣工2021/9 19F地下3F 高さ89m 延床面積 61,117m2
★旧大名小学校跡地 着工 2019/7/9 竣工2022/12 25F 高さ110m 延床面積 90,400m2
●福ビル・天神コア・ビブレ 福ビル一部解体中 天神コア2020年3月閉店 ビブレ2020年2月閉店
竣工2023/12 19F地下4F 高さ96m 延床面積 138,000m2
◎イムズ 2021年8月31日閉店 2022年度中着工 2024年末完成
延床面積4.4万(現状)→6〜7万m2?
◎天神MMTビル(福岡地所)・第2位明星ビル 竣工2024年秋頃(開業2024末)19F 高さ87m-89m
福岡地所が福岡市役所別館の入札に成功し一体開発できるか?
◎三栄ビル 日本生命ビル 一体建て替え
https://mainichi.jp/articles/20200121/k00/00m/020/261000c
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54703260S0A120C2LX0000/
高さ90m前後
◎「天神西通りビジネスセンター」と「住友生命福岡ビル」建て替え
高さ100m超の可能性大
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/577297/
◎ヒューリック 計画中 着工2020/8月 竣工2022年12月 19F 延床面積 20.494m2
高さ90-100m
〇福岡朝日会館・協和ビル。天神NKビル。第一生命ビル
共通の地下通路をつくり再開発することは決まって
いるようだが、具体的な発表はまだ。
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-469.html?sp
〇西鉄イン福岡(毎日新聞会館) 西鉄が水鏡天満宮を川側に移設して一帯開発計画
△天神平和ビル つくしビル 綾杉ビル 綾杉立体駐車場 ポストビッグバンか?
〇天神ビル・福銀ビル本店 建て替えるなら一体開発とのこと。
〇大名第二公団 まんだらけが入っているビル
住んでいる人は20人以下。郵便受けを見る限り郵便受けが閉鎖されている物件多数。
新規募集はしておらず、多分100m以上のビルかマンションかホテルができるのでは?
★セキスイハウス開発の大名2丁目のホテル。
12階建て 延床面積11,035m2 現在タワークレーン設置にて建設中。
〇ミーナ天神・ノース天神・イオン福岡・中央郵便局 ポストビッグバン
イオン福岡は現在オフィスビルの一時的な受け皿としてオフィスに変更 33.570m2
〇天神センタービル 福岡平和ビル 福岡証券ビル ポストビッグバン
★日本銀行建て替え
●モントレ福岡 13F 20,630m2 2020年3月竣工
★複合商業施設 「CAITAC SQUARE GARDEN」 2020年4月開業予定→コロナで延期
https://shutten-watch.com/kyushu/13117
延床面積:8.059u
店舗面積:2.435u
◎ライオンズホテル柳橋 12F 240室
●KMG本社ビル 約10,400u
(基本的に特徴のあるビル以外は1万m2以上を表記。マンションは除く)
★シップスガーデン・ハレノガーデン 整備済み
●春吉橋架け替え工事 現在進行形
★福岡市動物園整備
〇那の津大橋6車線化 計画
◎福岡市民会館 須崎公園一帯開発
◎大濠公園セントラルパーク構想
福岡県美術館を福岡市美術館の近くに新たに移転開発
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/576276/
★因幡通地下通路 現在進行形
★地下鉄七隈線延伸工事 2022年度完成予定
★大名MKビル 福岡吉本の劇場が入る予定
★天神ビジネスセンター 着工 2019/1/29 竣工2021/9 19F地下3F 高さ89m 延床面積 61,117m2
★旧大名小学校跡地 着工 2019/7/9 竣工2022/12 25F 高さ110m 延床面積 90,400m2
●福ビル・天神コア・ビブレ 福ビル一部解体中 天神コア2020年3月閉店 ビブレ2020年2月閉店
竣工2023/12 19F地下4F 高さ96m 延床面積 138,000m2
◎イムズ 2021年8月31日閉店 2022年度中着工 2024年末完成
延床面積4.4万(現状)→6〜7万m2?
◎天神MMTビル(福岡地所)・第2位明星ビル 竣工2024年秋頃(開業2024末)19F 高さ87m-89m
福岡地所が福岡市役所別館の入札に成功し一体開発できるか?
◎三栄ビル 日本生命ビル 一体建て替え
https://mainichi.jp/articles/20200121/k00/00m/020/261000c
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54703260S0A120C2LX0000/
高さ90m前後
◎「天神西通りビジネスセンター」と「住友生命福岡ビル」建て替え
高さ100m超の可能性大
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/577297/
◎ヒューリック 計画中 着工2020/8月 竣工2022年12月 19F 延床面積 20.494m2
高さ90-100m
〇福岡朝日会館・協和ビル。天神NKビル。第一生命ビル
共通の地下通路をつくり再開発することは決まって
いるようだが、具体的な発表はまだ。
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-469.html?sp
〇西鉄イン福岡(毎日新聞会館) 西鉄が水鏡天満宮を川側に移設して一帯開発計画
△天神平和ビル つくしビル 綾杉ビル 綾杉立体駐車場 ポストビッグバンか?
〇天神ビル・福銀ビル本店 建て替えるなら一体開発とのこと。
〇大名第二公団 まんだらけが入っているビル
住んでいる人は20人以下。郵便受けを見る限り郵便受けが閉鎖されている物件多数。
新規募集はしておらず、多分100m以上のビルかマンションかホテルができるのでは?
★セキスイハウス開発の大名2丁目のホテル。
12階建て 延床面積11,035m2 現在タワークレーン設置にて建設中。
〇ミーナ天神・ノース天神・イオン福岡・中央郵便局 ポストビッグバン
イオン福岡は現在オフィスビルの一時的な受け皿としてオフィスに変更 33.570m2
〇天神センタービル 福岡平和ビル 福岡証券ビル ポストビッグバン
★日本銀行建て替え
●モントレ福岡 13F 20,630m2 2020年3月竣工
★複合商業施設 「CAITAC SQUARE GARDEN」 2020年4月開業予定→コロナで延期
https://shutten-watch.com/kyushu/13117
延床面積:8.059u
店舗面積:2.435u
◎ライオンズホテル柳橋 12F 240室
●KMG本社ビル 約10,400u
(基本的に特徴のあるビル以外は1万m2以上を表記。マンションは除く)
154名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/15(金) 16:51:56.94ID:oNZExtUi 百道浜・地行浜・アイランドシティ
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
★E ZO FUKUOKA 20,000m2 ヤフオクドームの横に2020年竣工
★マークイズ福岡 48,000 m²
〇ららぽーと 不明
〇パピヨン跡地→ブランチパピヨンガーデン 20,544u 2020年3月開業
https://shutten-watch.com/kyushu/7653
〇ブランチ下原 11,062m2
〇福岡市港1丁目SC計画 11,596m2
https://newbaito.jp/post-4245/
★カイタックスクエアガーデン(大名) 8.059m2
2020年春開業
https://shutten-watch.com/kyushu/13117
シアターもあり。ロンハーマンの横。
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
★E ZO FUKUOKA 20,000m2 ヤフオクドームの横に2020年竣工
★マークイズ福岡 48,000 m²
〇ららぽーと 不明
〇パピヨン跡地→ブランチパピヨンガーデン 20,544u 2020年3月開業
https://shutten-watch.com/kyushu/7653
〇ブランチ下原 11,062m2
〇福岡市港1丁目SC計画 11,596m2
https://newbaito.jp/post-4245/
★カイタックスクエアガーデン(大名) 8.059m2
2020年春開業
https://shutten-watch.com/kyushu/13117
シアターもあり。ロンハーマンの横。
155名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/15(金) 16:52:53.36ID:oNZExtUi マンション 高さ100m以上
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
156名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/16(土) 18:33:16.09ID:iWitOMmF157名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/17(日) 21:30:01.31ID:9JTcWwzV158名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/18(月) 15:43:48.58ID:BsMrHUsu 去年くらいから少々の追い風(南東方向)からの風でもRWY16を使用する頻度が
明らかに増えてる。加えて北風且つ
曇天の視界不良時は 積極的に
RWY34のILSを使い始めた。
特に最近増えているのは従来の脊振山越え 久留米上空〜左旋回ルートではなく
飯塚上空〜夜須高原越え〜久留米上空右旋回のルートだ。
明らかに増えてる。加えて北風且つ
曇天の視界不良時は 積極的に
RWY34のILSを使い始めた。
特に最近増えているのは従来の脊振山越え 久留米上空〜左旋回ルートではなく
飯塚上空〜夜須高原越え〜久留米上空右旋回のルートだ。
159名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/05/18(月) 16:59:45.22ID:gtRWFFRy 福岡市の人口統計が一向に更新されないのですが、これは160万人達成したということなんですかね。。
160名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/18(月) 20:15:09.20ID:Z7yPgXmk161名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/18(月) 20:26:29.42ID:Er/NkiKR >>160
自分の勘違いかもしれないですけど、最近RWY16かビジュアルアプローチばっか見るんですけどそれいつのですか?
自分の勘違いかもしれないですけど、最近RWY16かビジュアルアプローチばっか見るんですけどそれいつのですか?
162名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/18(月) 21:34:10.77ID:Z7yPgXmk RWY16運用で ちょうど九大跡地上空が
1000フィート約300mの高度。
RWY34ビジュアルアプローチ使用時は
天神上空は最低でも2000フィートは
維持している。
ごく稀に天神よりも博多駅に近い方の
上空を飛行する時があるが
その時でも1900フィートを下回る事はない。つまり頭上を飛行機が飛んでいると感じるのは一種の錯覚であり
ビジュアルアプローチが完全撤廃されないとこれ以上の緩和はないと
言い切る輩は 多分超高層ヘイト。
もしその理論なら明治通りの115m
緩和自体あり得ない話だ。
KBC鉄塔を根拠に更なる緩和
(これはスーパーシティ法案との絡みがある) 増設滑走路の供用時には
大幅に閑話される事はほぼ決定事項。
1000フィート約300mの高度。
RWY34ビジュアルアプローチ使用時は
天神上空は最低でも2000フィートは
維持している。
ごく稀に天神よりも博多駅に近い方の
上空を飛行する時があるが
その時でも1900フィートを下回る事はない。つまり頭上を飛行機が飛んでいると感じるのは一種の錯覚であり
ビジュアルアプローチが完全撤廃されないとこれ以上の緩和はないと
言い切る輩は 多分超高層ヘイト。
もしその理論なら明治通りの115m
緩和自体あり得ない話だ。
KBC鉄塔を根拠に更なる緩和
(これはスーパーシティ法案との絡みがある) 増設滑走路の供用時には
大幅に閑話される事はほぼ決定事項。
163名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/18(月) 22:44:30.52ID:Er/NkiKR 国家戦略特区が確か27年までと聞きいたのですが、天神ビッグバンは24年までということから27年までにまた新しいプロジェクトが出てくると思いますか?
164名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/18(月) 22:48:47.51ID:kQQn2BWE 景気次第
コロナの後復活すれば良いけどね
コロナの後復活すれば良いけどね
165名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/18(月) 22:55:17.82ID:QQGh2dV9166名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/18(月) 23:03:40.36ID:QQGh2dV9 箱崎浜沖合いの埋め立ては何の為にやってると思う? 香椎パークポートや
アイランドシティの港湾機能とリンクさせより効率化を図り、且つ都心近接の那の津埠頭を全く別の街に造り変えたいから。あの製粉会社のサイロや、鉄鋼会社の倉庫を、一掃して福岡版お台場のように、開発したいのです。
あの殺風景な、倉庫街を一掃しなければウォーターフロントは非常に歪な藻のと、なるだろう。
アイランドシティの港湾機能とリンクさせより効率化を図り、且つ都心近接の那の津埠頭を全く別の街に造り変えたいから。あの製粉会社のサイロや、鉄鋼会社の倉庫を、一掃して福岡版お台場のように、開発したいのです。
あの殺風景な、倉庫街を一掃しなければウォーターフロントは非常に歪な藻のと、なるだろう。
167名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/18(月) 23:18:10.85ID:9+ZbJgmj まだ言ってるよ。
>もしその理論なら明治通りの115m
>緩和自体あり得ない話だ。
逆だ。KBC理論が正しけりゃ今ごろはそうなってたよ。
ていうか東側が対距離緩和であることの意味をもうちょっと考えたらどうだ?
人をヘイト呼ばわりしてるけど、お前が高層コンプで願望語ってるだけだろ。
>もしその理論なら明治通りの115m
>緩和自体あり得ない話だ。
逆だ。KBC理論が正しけりゃ今ごろはそうなってたよ。
ていうか東側が対距離緩和であることの意味をもうちょっと考えたらどうだ?
人をヘイト呼ばわりしてるけど、お前が高層コンプで願望語ってるだけだろ。
168名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/18(月) 23:53:09.93ID:TQBritx5169名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/05/19(火) 01:40:04.93ID:9/XqsraQ いくら法制が整っていたとしても景気が最悪なら再開発なんてしてる場合じゃない
アフターコロナの対応に全てがかかってる
アフターコロナの対応に全てがかかってる
170名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/19(火) 19:13:08.90ID:XuED86qb 東側がエリア内一律100mではないのはなぜか。
市としては当然一律100mが良いわけだが、そうなってないのは国と調整した結果だろう。
市には斜線緩和を推す理由がないんだから。
つまり、国としては譲れるラインはここまでということ。
160mまで上積みするのは難しいと思う。
市としては当然一律100mが良いわけだが、そうなってないのは国と調整した結果だろう。
市には斜線緩和を推す理由がないんだから。
つまり、国としては譲れるラインはここまでということ。
160mまで上積みするのは難しいと思う。
171名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/19(火) 22:34:29.50ID:hVKow50+ >>170
お前アホやろ 天神上空は最低でも
2000フィート 殆んどが2200フィートで飛行している。フィートとメートルの換算出来るか?つまり昭和25年頃に
航空機の性能も
まだレーダー管制技術も発達してなかった時代の古い安全基準の航空法高さ制限が今も続いてるのは時代遅れ。
増設滑走路供用時には
RWY34の殆んどが久留米上空の
旋回によるILS着陸となるのは
国は(大阪航空局は)発表してないが
織り込む済み。
超高層ヘイトは専用のスレで
書き込むしてろ。ウザイ。
お前アホやろ 天神上空は最低でも
2000フィート 殆んどが2200フィートで飛行している。フィートとメートルの換算出来るか?つまり昭和25年頃に
航空機の性能も
まだレーダー管制技術も発達してなかった時代の古い安全基準の航空法高さ制限が今も続いてるのは時代遅れ。
増設滑走路供用時には
RWY34の殆んどが久留米上空の
旋回によるILS着陸となるのは
国は(大阪航空局は)発表してないが
織り込む済み。
超高層ヘイトは専用のスレで
書き込むしてろ。ウザイ。
172名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/20(水) 00:25:59.17ID:NPfF2yXY >>171
お前が時代遅れだと思うのは勝手だし
素人の手計算で何フィートあるからオッケーなどと空路妄想するのも勝手だが、
東側は一律100にできなかったというのが現実だし
それすら叶わないのにさらなる引き上げとか無理。
シムシティじゃないんだからできる範囲でやるしか無い。
コンプ丸出しで吠えればどうにかなるってもんじゃない。
お前が時代遅れだと思うのは勝手だし
素人の手計算で何フィートあるからオッケーなどと空路妄想するのも勝手だが、
東側は一律100にできなかったというのが現実だし
それすら叶わないのにさらなる引き上げとか無理。
シムシティじゃないんだからできる範囲でやるしか無い。
コンプ丸出しで吠えればどうにかなるってもんじゃない。
173名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/20(水) 09:44:17.36ID:FZgPNHFw174名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/20(水) 12:11:24.31ID:5MhO30mY >>171
んなこと言ったって航空法の制限値はICAOの規定に準拠するよう設定されてる、
つまり国際基準なんだからお前がいくら時代遅れだと言ったところでどうにもならんよ。
実際には日本の制限値はICAOより厳しく設定してあるが、
天神の緩和後の制限値は逆にICAO基準を大きく超えている。
んなこと言ったって航空法の制限値はICAOの規定に準拠するよう設定されてる、
つまり国際基準なんだからお前がいくら時代遅れだと言ったところでどうにもならんよ。
実際には日本の制限値はICAOより厳しく設定してあるが、
天神の緩和後の制限値は逆にICAO基準を大きく超えている。
175名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/20(水) 17:41:38.68ID:IYzXtWLx 160万突破
増加が鈍ると書いてたのいたけど+4800人だから例年の4月分と比べても寧ろ若干増加幅が大きい
増加が鈍ると書いてたのいたけど+4800人だから例年の4月分と比べても寧ろ若干増加幅が大きい
176名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/20(水) 17:44:03.69ID:IYzXtWLx >>123
こいつこいつ
こいつこいつ
177名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/20(水) 17:46:09.31ID:IYzXtWLx178名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/20(水) 17:47:39.03ID:IYzXtWLx179名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/20(水) 17:55:15.82ID:pqeew+VW >>177
タカシマメイヤーがコロナ対策で想定より有能だった
福岡でのコロナ禍が想定より弱かった
日本でのコロナによる死亡率が想定より低かった
1ヶ月前からの修正
ペシミストなのでね
予測が良い方に外れて何より
タカシマメイヤーがコロナ対策で想定より有能だった
福岡でのコロナ禍が想定より弱かった
日本でのコロナによる死亡率が想定より低かった
1ヶ月前からの修正
ペシミストなのでね
予測が良い方に外れて何より
180名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/05/20(水) 18:50:23.55ID:rIcb5vt8 >>172
一律に制限緩和されなかったのはまだ上空を飛行機が飛んでるからだろ。そりゃ飛行機が真上飛んでるのにそんな都合のいい緩和ができるはずないじゃん。だから経路変更で飛行機が上空を飛ばなくなった時の緩和について語ってるんじゃないのか?
一律に制限緩和されなかったのはまだ上空を飛行機が飛んでるからだろ。そりゃ飛行機が真上飛んでるのにそんな都合のいい緩和ができるはずないじゃん。だから経路変更で飛行機が上空を飛ばなくなった時の緩和について語ってるんじゃないのか?
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