【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘:例)○○建設の件について問い合わせました←good!
・問題の切り分け:例)空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる:例)××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう
【非推奨行為】
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み
【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
今後の福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
※前スレ
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
探検
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】
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1名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 17:34:41.18ID:MWGwBLUf50名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/03/07(土) 11:45:34.77ID:7W3Ldwyf これからコロナきっかけで不況に入りそうなので
新規オフィスは今の計画の分で十分かな?
新規オフィスは今の計画の分で十分かな?
51名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/03/08(日) 21:03:23.93ID:p1lBCtRI52名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/09(月) 09:29:27.23ID:cTLzKiV2 >>51
お疲れ様です。もう一際目立つようになりましたね。
お疲れ様です。もう一際目立つようになりましたね。
53名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/10(火) 00:50:02.89ID:54EZwFwi 明治通り沿いでやはりインパクト大きいね。
54名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/11(水) 20:05:40.32ID:qjW6c7PU >>53
これを機に西新界隈も下町風情は残しつつも 超高層増えて行って欲しいですね。
これを機に西新界隈も下町風情は残しつつも 超高層増えて行って欲しいですね。
55名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/11(水) 21:58:15.27ID:fEKeCax756名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/12(木) 20:58:19.66ID:RW3+NWWS 貫線?使ったことないな
西新界隈の地元用語ですかね
西新界隈の地元用語ですかね
57名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/13(金) 07:38:39.76ID:FZ9SfVDN https://www.data-max.co.jp/article/34605
【福岡スタンダード石油が福岡武田ビルを取得】
ゲイツとミーナ区画を取得してるのは知ってたけどアップルが入ったビルもここが開発してたのか。
意欲旺盛だし再開発のプレイヤーとして面白い存在かも。
【福岡スタンダード石油が福岡武田ビルを取得】
ゲイツとミーナ区画を取得してるのは知ってたけどアップルが入ったビルもここが開発してたのか。
意欲旺盛だし再開発のプレイヤーとして面白い存在かも。
58名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/03/15(日) 03:03:16.58ID:RHKkDtqv59名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/16(月) 23:15:06.83ID:5DrGuBdM 最初の1棟が完成するとインフルエンサーになりそう。
60名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/17(火) 12:20:08.68ID:1XpSvKrC61名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/17(火) 18:58:07.39ID:dTf/Uz2C ゲイツはフロアも埋まってなかった10数年前の状況から考えたら今の所有者になって商業ビルとして存在感増したと思うけどね。
62名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/03/18(水) 00:46:12.36ID:lJi6Ntqq 逆に言うとその程度のことしかしない
福武も建て替えはもちろん全面改装などもないだろう
福武も建て替えはもちろん全面改装などもないだろう
63名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/21(土) 18:21:26.32ID:GKPCLo+0 仙台のさくら野跡の再開発。
あれなんか見てるとやはり
航空法規制無いのが羨ましいな。
普通に博多駅に150mと130mが
建つ感じだもんな。
あれなんか見てるとやはり
航空法規制無いのが羨ましいな。
普通に博多駅に150mと130mが
建つ感じだもんな。
64名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/21(土) 18:23:27.24ID:GKPCLo+0 個人的には天神西通りより西側の
昭和通りと明治通り沿いは
一律130mくらいに緩和して欲しい。
昭和通りと明治通り沿いは
一律130mくらいに緩和して欲しい。
65名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/03/22(日) 06:55:13.56ID:9qKTtXI1 だったら空港移転しろよって話だけど
嘘を信じて現港判断に傾いたお前ら市民の自業自得
嘘を信じて現港判断に傾いたお前ら市民の自業自得
66名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/22(日) 09:27:37.51ID:f8cBsgPC 仙台さくら野跡地
大手デベロッパーに入札参加を呼び掛けるも結局入札は行われずドンキ運営会社が取得
敷地面積5500平方メートル
オフィス・ホテル・商業施設からなる複合ビルの延べ床面積最大10万平米
最高150m
150mと130mに別れるなら結構なペンシルビルっぽいか
これはあまり羨ましくないかも
至便な福岡空港の恩恵を受けられて且つ北天神に170M級建てられたら都市としてはそれが最高
他の街が今後都心に空港を移転することは未来永劫ほぼ不可能だけど福岡都心の高度規制に更なる緩和がもたらされる可能性は十分あるし
大手デベロッパーに入札参加を呼び掛けるも結局入札は行われずドンキ運営会社が取得
敷地面積5500平方メートル
オフィス・ホテル・商業施設からなる複合ビルの延べ床面積最大10万平米
最高150m
150mと130mに別れるなら結構なペンシルビルっぽいか
これはあまり羨ましくないかも
至便な福岡空港の恩恵を受けられて且つ北天神に170M級建てられたら都市としてはそれが最高
他の街が今後都心に空港を移転することは未来永劫ほぼ不可能だけど福岡都心の高度規制に更なる緩和がもたらされる可能性は十分あるし
67名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/22(日) 19:10:38.76ID:edcDFVr/68名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/22(日) 19:12:01.56ID:edcDFVr/ >>66
須崎の北の端じゃないと170mは無理してなぁ。
須崎の北の端じゃないと170mは無理してなぁ。
69名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/03/22(日) 20:03:49.49ID:F/SHU16c70名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/22(日) 20:14:48.77ID:4IlTXyxx 結構広く感じるなぁ
駐車場時代に例の事件で全国に晒された時も思ったけど隣の汚いビル群も建て替えで一新してほしい
駐車場時代に例の事件で全国に晒された時も思ったけど隣の汚いビル群も建て替えで一新してほしい
71名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/03/23(月) 10:33:10.60ID:8LI32c7d >>67
いや風向きで侵入経路変わるからw
いや風向きで侵入経路変わるからw
72名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/23(月) 11:26:53.46ID:znOZmUi3 >>71
天神の上空を飛んで大宰府インターチェンジ上空で旋回して着陸するパターンは明らかに減ってるよ。
天神の上空を飛んで大宰府インターチェンジ上空で旋回して着陸するパターンは明らかに減ってるよ。
73名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/23(月) 12:09:03.76ID:7cuSkSx4 減ってても航路が設定されている限りノッポビルは建たんよ
74名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/23(月) 12:45:25.10ID:OpzIYoix 駅前百貨店跡地にドンキ系は可哀想だな
75名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/23(月) 17:43:09.89ID:hFvvlJat76名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/23(月) 23:03:22.21ID:HUzv+dkq 明治通り沿いはNTTアンテナを基準に既に緩和されてきてるからね
北天神〜須崎埠頭の再開発の時にはKBCアンテナを基準に160m以上の緩和策を期待出来そうだし
北天神〜須崎埠頭の再開発の時にはKBCアンテナを基準に160m以上の緩和策を期待出来そうだし
77名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/03/24(火) 06:29:14.95ID:o1OSqCdf78名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/03/24(火) 06:39:38.68ID:o1OSqCdf79名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 09:01:03.91ID:AqZfva0V そんなことする必要ないと思うよ
再開発の時に国に陳情すればいいだけ
再開発の時に国に陳情すればいいだけ
80名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 09:54:28.00ID:F+4j2yvv 空港によって市街地が分断されている、と言う考え方もあるが
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか?分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか?分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
81名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/24(火) 11:55:39.86ID:kEVRmQ63 >>79
5ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
5ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
82名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 14:42:53.27ID:LsypLe8Z83名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 18:07:25.69ID:8xlTp90l スマートイースト地区は特区に指定されないのかな?
84名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/24(火) 23:38:14.98ID:DhtLU3NK85名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/25(水) 09:44:07.05ID:KWtKEDo2 >>84
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
86名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/25(水) 09:45:48.16ID:KWtKEDo287名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/26(木) 21:39:58.17ID:9cGidfQe88名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/27(金) 13:02:02.93ID:bkXn/X7K 姪浜北口のマンション来ましたね。
89名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/28(土) 08:23:37.52ID:MTw9OIoz 超高層ですか?
90名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/03/29(日) 10:31:46.76ID:tj88elI191名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/29(日) 18:16:58.88ID:nrMYPlOP92名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/29(日) 22:59:54.65ID:uAwAUlKG JR新駅と西鉄・地下鉄駅を連絡通路で結ぶ計画だったよね
93名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 14:56:08.25ID:n3xHUAd294名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 18:07:53.89ID:zhuBocyt >>93
福岡交通戦争:「貝塚」を制する者、九州を制す!
福岡交通戦争:「貝塚」を制する者、九州を制す!
95名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 18:23:35.65ID:sUML4VbH 古い記事だね
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
96名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 20:40:14.73ID:sT59HVSu97名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/30(月) 20:43:36.56ID:sT59HVSu98名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 06:36:24.70ID:56SjaOQm 箱中を移転させて跡地にJR駅造るんだっけ
99名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:09:48.59ID:lo2/j3O0 箱崎中学と鹿児島本線の距離が
離れすぎていて間に民間のアパート
マンションが有るので
離れすぎていて間に民間のアパート
マンションが有るので
100名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:10:32.05ID:lo2/j3O0 アパート、マンションたくさん有るので
https://i.imgur.com/Q3NVYwC.png
https://i.imgur.com/Q3NVYwC.png
101名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 09:15:18.36ID:lo2/j3O0102名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 11:14:10.58ID:lo2/j3O0103名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 13:17:15.64ID:56SjaOQm 西鉄の車両基地を動かせないか
104名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 15:29:56.28ID:XfKnWH69105名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 16:43:34.82ID:XfKnWH69106名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/03/31(火) 18:21:53.55ID:VvBK+Zvr とうとう福岡も人口減少始まって
しまったか
しまったか
107名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 21:55:16.91ID:fGLzthhW108名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/03/31(火) 23:12:06.26ID:XT5Z1Onc 福岡県のピークは511万人台だったね
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
109名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/01(水) 08:35:20.39ID:QRZudWLN110名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/01(水) 21:15:52.40ID:MCcdjkuT 現在のビジュアルアプローチで
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg
https://i.imgur.com/wTOensn.jpg
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や
https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg
https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg
https://i.imgur.com/wTOensn.jpg
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や
https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg
https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。
111名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/04/02(木) 02:57:11.90ID:4shtCuaO そんな可能性ねーよ
112名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/02(木) 06:13:54.12ID:pKlkgMyS113名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/02(木) 15:09:32.08ID:gtwNcJYB114名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/03(金) 09:14:39.45ID:XenxgEqB はいはい
116名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
2020/04/03(金) 13:25:14.08ID:8MiUaWGW 北九州市と春日市ってどっちが都会ですか?
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか?
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか?
117名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/04/04(土) 21:35:01.31ID:jFtOSMQk 過疎スレだね
118名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/05(日) 03:14:04.60ID:Duk69gTc119名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/05(日) 08:34:11.04ID:0GfMZUoD >>118
有り難うございます
有り難うございます
120名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/05(日) 11:31:18.75ID:Duk69gTc121名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/05(日) 14:05:02.16ID:teudrFDg 脇山口交差点角の福岡中央銀行の
所 建て替え?
所 建て替え?
122名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/13(月) 16:59:34.92ID:R/tMUZdJ 5月で160万人突破濃厚
123名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/13(月) 18:10:09.93ID:OwuXgtzE オレはコロナ禍要因で福岡市から逃げ出す人と
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う
さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい
小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう
異論は認める
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う
さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい
小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう
異論は認める
124名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/14(火) 21:32:14.46ID:d9kkqXa8 異論も何もお前の意見げなどうでもいい
125名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/15(水) 18:46:06.27ID:DsC4og2j126名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/15(水) 19:07:38.33ID:ikm7gs3q127名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/16(木) 01:22:51.39ID:DRXHzaGC コロナから逃げるなら岩手かせいぜい鳥取だな。
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。
逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か?
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。
逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か?
128名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/22(水) 17:38:12.38ID:joGFCjva129名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:24:18.20ID:HRslYYMO130名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:27:44.87ID:HRslYYMO ってよく見たら古い記事。
でも、この通りになれば良いね。
でも、この通りになれば良いね。
131名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/04/22(水) 23:46:29.60ID:kl5/EtQV 飛行機移動の需要が激減するから
作る意味ない
作る意味ない
132名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/04/23(木) 12:11:05.00ID:/cBd2pYJ133名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/23(木) 20:56:38.32ID:CNMo8+PE 照葉7丁目のツインタワー計画は
進んでいるのかな?
進んでいるのかな?
134名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/23(木) 20:58:48.99ID:CNMo8+PE 百道浜・地行浜・アイランドシティ
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
マンション 高さ100m以上
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
その他20階建て以上のマンションは数えきれないほどある。
◎アイランドシティホテル 49,000m2
〇百道浜リゾートホテル 着工2022年?(福岡タワー横)
マンション 高さ100m以上
★センターマークスタワー 151m(竣工済み)
★ブリリアタワー西新 40階 141m 2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト 28階 100.5m
★パークハウス福岡タワーイースト 28階 100.5m
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
32階建て 延床面積50,710.41u 高さ115m?
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト W棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2022年2月竣工?
★アイランドシティオーシャン&フォレスト E棟
46階建 160m? 2019年7月着工 2023年2月竣工?
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
44階建 140-150m? 2019/6月着工 2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp
その他20階建て以上のマンションは数えきれないほどある。
135名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/27(月) 22:09:54.58ID:56wbummE136名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/04/30(木) 12:58:17.28ID:7z2Aak/r 愛宕浜 マリノアシティは 大規模な再開発が必要だね。
137名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/01(金) 02:44:00.15ID:ibr0ZBGR >>130
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
138名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/01(金) 02:51:53.46ID:ibr0ZBGR139名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/05(火) 13:48:40.49ID:PGC2yT5+ 近いうちに対馬が防衛ラインとなる
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
140名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:20:12.66ID:tq85Nwv7 RWY34のビジュアルアプローチが
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
141名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:51:40.21ID:5e9m/FDq142名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/05(火) 19:52:21.60ID:5e9m/FDq143名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/10(日) 20:43:17.05ID:oo+wdhck144名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/05/10(日) 20:45:51.51ID:oo+wdhck >>137
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか?どうか?くらい実感出来るはずなんだが。
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか?どうか?くらい実感出来るはずなんだが。
145名無しさん@お腹いっぱい。(石川県)
2020/05/12(火) 10:00:40.38ID:ydr4urCh 国、福岡、慶應の共通点
韓国
日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。
福岡
横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。
慶應
しょせん私大(専門学校)にすぎないのに、やたらと一橋大や京大を引き合いに出す。
東大や一橋大と対等であると勘違いしているが、
実際の慶應生は、東大落ち・一橋大落ち・推薦・AO・附属からの内部進学のどれか。
超一流大学の仲間入りをしたくてしたくてしょうがないけど、
現実には、東大・京大・一橋大から相手にされず、
地底の名古屋大にすらノーベル賞で大きく負けている(勝負にならない)。
大学なのに、学問や学力で勝負にならないので、卒業生がサラリーマンになることを自慢する。
その生涯は、慶應閥のある企業に入社して、
一生、慶應OBに媚びを売りながら、慶應閥が確保しているポストが自分にまわってくるのを
ジッと待つという人生に終始する。
韓国
日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。
福岡
横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。
慶應
しょせん私大(専門学校)にすぎないのに、やたらと一橋大や京大を引き合いに出す。
東大や一橋大と対等であると勘違いしているが、
実際の慶應生は、東大落ち・一橋大落ち・推薦・AO・附属からの内部進学のどれか。
超一流大学の仲間入りをしたくてしたくてしょうがないけど、
現実には、東大・京大・一橋大から相手にされず、
地底の名古屋大にすらノーベル賞で大きく負けている(勝負にならない)。
大学なのに、学問や学力で勝負にならないので、卒業生がサラリーマンになることを自慢する。
その生涯は、慶應閥のある企業に入社して、
一生、慶應OBに媚びを売りながら、慶應閥が確保しているポストが自分にまわってくるのを
ジッと待つという人生に終始する。
146名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:56:18.59ID:gMbUGZao >>140
できねえっつの
できねえっつの
147名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:58:22.38ID:gMbUGZao >>143
提案して実現してない現実からなんか学べよ
提案して実現してない現実からなんか学べよ
148名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2020/05/13(水) 06:58:38.19ID:gMbUGZao >>144
頻度が減ることと高さ制限緩和は関係ないっての
頻度が減ることと高さ制限緩和は関係ないっての
149名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/05/13(水) 08:31:29.10ID:56gqLXZ3 緩和厨の言う緩和って適用地域の拡大のこと?それとも規制値の引き上げ?
もし前者ならあり得るけど後者なら無いよ。
もし前者ならあり得るけど後者なら無いよ。
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