【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/02/16(日) 17:34:41.18ID:MWGwBLUf
【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘：例）○○建設の件について問い合わせました←good！
・問題の切り分け：例）空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる：例）××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう

【非推奨行為】
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み

【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み

今後の福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
※前スレ
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
46名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/03/04(水) 00:21:55.70ID:gdhJkcY/
同時並行ので九電ビルまで再開発すると
一時的なオフィス不足が深刻になり
ほかのところにオフィスを移転して
天神に戻ってこない可能性もあるから
天神ビッグバンはひとまずこれぐらいでいいと思う
47名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/04(水) 07:14:36.28ID:ArQDH/GV
北隣のKBC電波塔が160Mだか170Mなんだから昭和通りはその水準で緩和狙いたいよね。
難しそうだけど安倍高島ラインが使える内に。
48名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/04(水) 09:03:36.52ID:wnPa0exa
>>47
今回のビッグバンはその根拠(KBCアンテナ)に基づいて 交渉する案も有ったそうだが 明治通りとKBCは流石に距離が
離れすぎてるので 現実的な案と云うことでNTTのアンテナを基準に求めた結果なんですね。つまりKBCより西の方向(空港との距離がより遠くなる地域)では
KBCの高さ迄は認めてくれないか？
との要望は出せるらしい。須崎埠頭の
開発案も KBCより更に北側だから
少なくともKBCアンテナと同等は
認められるであろうとの希望的観測が盛り込んだものである。
49名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/06(金) 07:23:32.37ID:XUFRqXBy
できれば高島市長の内に北天神・須崎埠頭再開発の先鞭をつけておいてもらいたいけど・・。
50名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/03/07(土) 11:45:34.77ID:7W3Ldwyf
これからコロナきっかけで不況に入りそうなので
新規オフィスは今の計画の分で十分かな？
51名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/03/08(日) 21:03:23.93ID:p1lBCtRI
ブリリアタワー西新　30階工事に入りました

https://i.imgur.com/nhtLWIf.jpg
52名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/09(月) 09:29:27.23ID:cTLzKiV2
>>51
お疲れ様です。もう一際目立つようになりましたね。
53名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/10(火) 00:50:02.89ID:54EZwFwi
明治通り沿いでやはりインパクト大きいね。
54名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/11(水) 20:05:40.32ID:qjW6c7PU
>>53
これを機に西新界隈も下町風情は残しつつも 超高層増えて行って欲しいですね。
55名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/11(水) 21:58:15.27ID:fEKeCax7
>>53
今は福岡離れてますけど もう
貫線とは言わないのでしょうか？
56名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/12(木) 20:58:19.66ID:RW3+NWWS
貫線？使ったことないな
西新界隈の地元用語ですかね
57名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/13(金) 07:38:39.76ID:FZ9SfVDN
https://www.data-max.co.jp/article/34605
【福岡スタンダード石油が福岡武田ビルを取得】
ゲイツとミーナ区画を取得してるのは知ってたけどアップルが入ったビルもここが開発してたのか。
意欲旺盛だし再開発のプレイヤーとして面白い存在かも。
58名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/03/15(日) 03:03:16.58ID:RHKkDtqv
天神ビジネスセンター

タワークレーン2基目組み立て中

https://i.imgur.com/qPRyknT.jpg
59名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/16(月) 23:15:06.83ID:5DrGuBdM
最初の１棟が完成するとインフルエンサーになりそう。
2020/03/17(火) 12:20:08.68ID:1XpSvKrC
>>57
どっちかというと取得後さんざん寝かせた前科を持つ企業だろ
ゲイツも取得しただけで再開発するでもなく現状維持
ここに買われた物件は当面の間なにも起きない
61名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/17(火) 18:58:07.39ID:dTf/Uz2C
ゲイツはフロアも埋まってなかった10数年前の状況から考えたら今の所有者になって商業ビルとして存在感増したと思うけどね。
2020/03/18(水) 00:46:12.36ID:lJi6Ntqq
逆に言うとその程度のことしかしない
福武も建て替えはもちろん全面改装などもないだろう
63名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/21(土) 18:21:26.32ID:GKPCLo+0
仙台のさくら野跡の再開発。
あれなんか見てるとやはり
航空法規制無いのが羨ましいな。
普通に博多駅に１５０mと１３０mが
建つ感じだもんな。
64名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/21(土) 18:23:27.24ID:GKPCLo+0
個人的には天神西通りより西側の
昭和通りと明治通り沿いは
一律１３０mくらいに緩和して欲しい。
2020/03/22(日) 06:55:13.56ID:9qKTtXI1
だったら空港移転しろよって話だけど
嘘を信じて現港判断に傾いたお前ら市民の自業自得
66名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/22(日) 09:27:37.51ID:f8cBsgPC
仙台さくら野跡地
大手デベロッパーに入札参加を呼び掛けるも結局入札は行われずドンキ運営会社が取得
敷地面積5500平方メートル
オフィス・ホテル・商業施設からなる複合ビルの延べ床面積最大10万平米
最高150m

150mと130mに別れるなら結構なペンシルビルっぽいか
これはあまり羨ましくないかも
至便な福岡空港の恩恵を受けられて且つ北天神に170M級建てられたら都市としてはそれが最高
他の街が今後都心に空港を移転することは未来永劫ほぼ不可能だけど福岡都心の高度規制に更なる緩和がもたらされる可能性は十分あるし
67名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/22(日) 19:10:38.76ID:edcDFVr/
https://i.imgur.com/eTjl7WT.jpg
https://i.imgur.com/zNsGrvf.jpg

着実にRWY34のILS着陸使用が
増えている。
68名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/22(日) 19:12:01.56ID:edcDFVr/
>>66
須崎の北の端じゃないと170mは無理してなぁ。
69名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/03/22(日) 20:03:49.49ID:F/SHU16c
天神ビジネスセンター1階床工事に入りました。
柱も見えます。

※背伸びしてフェンス越しに撮影したので、指が映り込んでしまいました・・・
https://i.imgur.com/1Rlg0E8.jpg
70名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/22(日) 20:14:48.77ID:4IlTXyxx
結構広く感じるなぁ
駐車場時代に例の事件で全国に晒された時も思ったけど隣の汚いビル群も建て替えで一新してほしい
71名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/03/23(月) 10:33:10.60ID:8LI32c7d
>>67
いや風向きで侵入経路変わるからw
72名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/23(月) 11:26:53.46ID:znOZmUi3
>>71
天神の上空を飛んで大宰府インターチェンジ上空で旋回して着陸するパターンは明らかに減ってるよ。
2020/03/23(月) 12:09:03.76ID:7cuSkSx4
減ってても航路が設定されている限りノッポビルは建たんよ
74名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/23(月) 12:45:25.10ID:OpzIYoix
駅前百貨店跡地にドンキ系は可哀想だな
75名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/23(月) 17:43:09.89ID:hFvvlJat
>>73
ん？だから段階的にビジュアルアプローチを減らしている段階なんだけど
もしかして超高層ヘイトの方？

だったらもう絡みませんよ。
76名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/23(月) 23:03:22.21ID:HUzv+dkq
明治通り沿いはNTTアンテナを基準に既に緩和されてきてるからね
北天神～須崎埠頭の再開発の時にはKBCアンテナを基準に160ｍ以上の緩和策を期待出来そうだし
2020/03/24(火) 06:29:14.95ID:o1OSqCdf
>>75
まったく「だから」になってないんだが
ぼく管で覚えた狭い知識でドヤると恥かくよ？
2020/03/24(火) 06:39:38.68ID:o1OSqCdf
>>76
井野山あたりから市境上の山や丘を全部削り取れば期待できるかもね
尤もそんなことしたら残土で海上空港1個作れるが
79名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/24(火) 09:01:03.91ID:AqZfva0V
そんなことする必要ないと思うよ
再開発の時に国に陳情すればいいだけ
80名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/24(火) 09:54:28.00ID:F+4j2yvv
空港によって市街地が分断されている、と言う考え方もあるが
実は空港東側の平尾丘陵とそれから井野山に連なる部分が 分断してるんだよな。不思議な事に志免町、宇美町側はひばりヶ丘とか桜ヶ丘とか住宅地が
形成されてるけど金隈側(立花寺側)は
住宅地がまるでない。騒音の関係で
敢えて開発しなかったか？分からないけど少しずつ採石採取の為に削って
宅地開発したら随分 見た目の印象が変わると思うんだけどな。
2020/03/24(火) 11:55:39.86ID:kEVRmQ63
>>79
５ちゃんで見る「○○すればいいだけ」は大抵そう簡単じゃないことばっかだな
82名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/24(火) 14:42:53.27ID:LsypLe8Z
https://i.imgur.com/LwE64uG.jpg
https://i.imgur.com/Z6vwePP.jpg
83名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/24(火) 18:07:25.69ID:8xlTp90l
スマートイースト地区は特区に指定されないのかな？
84名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/24(火) 23:38:14.98ID:DhtLU3NK
天神ビッグバンのためにどっかの山削った記憶は無いけどなw

>>83
次世代の街作り絡んだ何かしらの特区には選ばれるかな。
高度規制はあのあたりだとどうにもなりそうにないけど。
85名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/25(水) 09:44:07.05ID:KWtKEDo2
>>84
真上を飛行機が飛ぶのでまず緩和は無いかと。
86名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/25(水) 09:45:48.16ID:KWtKEDo2
貝塚をJR 地下鉄の共同駅にしたら
どうかな？
https://i.imgur.com/XhBPvII.png
87名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/26(木) 21:39:58.17ID:9cGidfQe
https://saitoshika-west.com/blog-entry-6936.html
88名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/27(金) 13:02:02.93ID:bkXn/X7K
姪浜北口のマンション来ましたね。
89名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/28(土) 08:23:37.52ID:MTw9OIoz
超高層ですか？
2020/03/29(日) 10:31:46.76ID:tj88elI1
>>86
せっかくだから直通しちゃわね？
って流れになって焦った西鉄がいやいやウチがって言い出せばベスト
91名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/29(日) 18:16:58.88ID:nrMYPlOP
>>90
貝塚駅は共同駅にするには ちょっと
離れすぎている。かと言って現箱崎中学跡地は新駅造るには 土地が線路から
離れすぎている。
結局どこに造るのか？
92名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/29(日) 22:59:54.65ID:uAwAUlKG
JR新駅と西鉄・地下鉄駅を連絡通路で結ぶ計画だったよね
93名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/30(月) 14:56:08.25ID:n3xHUAd2
http://asia-investor.net/2015/12/26/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%88%A6%E4%BA%89%EF%BC%9A%E3%80%8C%E8%B2%9D%E5%A1%9A%E3%80%8D%E3%82%92%E5%88%B6%E3%81%99%E3%82%8B%E8%80%85%E3%80%81%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%82%92%E5%88%B6%E3%81%99/
94名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/30(月) 18:07:53.89ID:zhuBocyt
>>93
福岡交通戦争：「貝塚」を制する者、九州を制す！
95名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/30(月) 18:23:35.65ID:sUML4VbH
古い記事だね
天神と博多駅の地元でのネームバリューと実力差を把握してないないのが余所者らしい
貝塚線と箱崎線直通化すべきってのは同意だけど
96名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/30(月) 20:40:14.73ID:sT59HVSu
https://i.imgur.com/yl56aye.png
97名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/30(月) 20:43:36.56ID:sT59HVSu
https://i.imgur.com/8QDda2u.png

https://i.imgur.com/x9vuslb.png
98名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 06:36:24.70ID:56SjaOQm
箱中を移転させて跡地にJR駅造るんだっけ
99名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 09:09:48.59ID:lo2/j3O0
箱崎中学と鹿児島本線の距離が

離れすぎていて間に民間のアパート

マンションが有るので
100名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 09:10:32.05ID:lo2/j3O0
アパート、マンションたくさん有るので
https://i.imgur.com/Q3NVYwC.png
101名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 09:15:18.36ID:lo2/j3O0
高さ制限的には91m～98m


https://i.imgur.com/6aq71Dn.png
https://i.imgur.com/HcTO5tQ.png
https://i.imgur.com/IMviBB4.png
102名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 11:14:10.58ID:lo2/j3O0
https://i.imgur.com/ITMwvft.png
https://i.imgur.com/rByUypy.png
103名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 13:17:15.64ID:56SjaOQm
西鉄の車両基地を動かせないか
104名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 15:29:56.28ID:XfKnWH69
https://i.imgur.com/PXDJARc.png

この辺の集合住宅を移転先補償して

区画整理するしかないね。
105名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/03/31(火) 16:43:34.82ID:XfKnWH69
こんな感じで跨線橋(ペデストリアンデッキ風)で繋げば一応接続駅には
なる
https://i.imgur.com/1m0Tpke.png
106名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/03/31(火) 18:21:53.55ID:VvBK+Zvr
とうとう福岡も人口減少始まって
しまったか
107名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/03/31(火) 21:55:16.91ID:fGLzthhW
https://i.imgur.com/ndMebPj.png
108名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/03/31(火) 23:12:06.26ID:XT5Z1Onc
福岡県のピークは511万人台だったね
北海道と兵庫が凄い勢いで落下してくるから将来的に抜くらしいけど
109名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/01(水) 08:35:20.39ID:QRZudWLN
>>108
増えて抜くならいいけど
まあ日本は人口減ってるからね
それより博多弁て街中で全然使われて
ないのな。特に若い子は皆東京弁じゃない？
110名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/01(水) 21:15:52.40ID:MCcdjkuT
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg

https://i.imgur.com/wTOensn.jpg

増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても

https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の

https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や

https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg

https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。
2020/04/02(木) 02:57:11.90ID:4shtCuaO
そんな可能性ねーよ
112名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/02(木) 06:13:54.12ID:pKlkgMyS
>>109
普通に使ってる
多分お前がそもそも本当の博多弁を知らないだけ
2020/04/02(木) 15:09:32.08ID:gtwNcJYB
>>112
知ってるけど
若い人は東京弁だらけでガッカリした
114名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/03(金) 09:14:39.45ID:XenxgEqB
はいはい
115名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/03(金) 09:21:27.76ID:XenxgEqB
>>109
>>113
w
2020/04/03(金) 13:25:14.08ID:8MiUaWGW
北九州市と春日市ってどっちが都会ですか？
北九州って高齢化が酷くて若者こないのにまだ見栄を張ってるって聞きましたが将来春日市に抜かれますか？
2020/04/04(土) 21:35:01.31ID:jFtOSMQk
過疎スレだね
118名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/05(日) 03:14:04.60ID:Duk69gTc
ブリリアタワー西新4月4日

32階工事中
https://i.imgur.com/ckAZfqv.jpg
119名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/05(日) 08:34:11.04ID:0GfMZUoD
>>118
有り難うございます
120名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/05(日) 11:31:18.75ID:Duk69gTc
>>119
。どういたしまして、そう言ってもらえると
投稿のしがいがあります。
121名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/05(日) 14:05:02.16ID:teudrFDg
脇山口交差点角の福岡中央銀行の
所 建て替え？
122名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/13(月) 16:59:34.92ID:R/tMUZdJ
5月で160万人突破濃厚
123名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/13(月) 18:10:09.93ID:OwuXgtzE
オレはコロナ禍要因で福岡市から逃げ出す人と
福岡市移住を止めた人と
コロナ死者のトリプルパンチで
福岡市の人口増にブレーキがかかると思う

さらにリモートワークの流布でオフィス需要は急降下
タワマンはエレベータ&内共有廊下構造で感染しやすい

小規模分譲マンションで、リーダー素質の有る理事長が居れば集合住宅内クラスターは避けられるが、
大規模・内共有廊下のマンションはまもなく風評被害で価格が下落するだろう

異論は認める
124名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/14(火) 21:32:14.46ID:d9kkqXa8
異論も何もお前の意見げなどうでもいい
125名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/04/15(水) 18:46:06.27ID:DsC4og2j
>>123
東京都からリターンする層が一定数
居ると思われ。
126名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/15(水) 19:07:38.33ID:ikm7gs3q
>>125
確かに東北震災以降、一定数が居る
首都は地震もダブルで控えているし
ただ、コロナ要因で東京から逃げるのに
はたして避難先で福岡市を選択するだろうか？
127名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
垢版 |
2020/04/16(木) 01:22:51.39ID:DRXHzaGC
コロナから逃げるなら岩手かせいぜい鳥取だな。
でも市長が頑張っているから福岡という手も。
北海道の鈴木知事と和歌山の知事と東京の小池さん。
大阪の知事と福岡市の高島市長は目立っているね。

逆の意味で目立っているのが安倍総理と千葉の森田さんと
福岡の小川知事か？
128名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/04/22(水) 17:38:12.38ID:joGFCjva
https://www.google.com/amp/s/www.nishinippon.co.jp/item/n/429197.amp
129名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/04/22(水) 23:24:18.20ID:HRslYYMO
>>128

大ニュースじゃん
130名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/04/22(水) 23:27:44.87ID:HRslYYMO
ってよく見たら古い記事。
でも、この通りになれば良いね。
131名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)
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2020/04/22(水) 23:46:29.60ID:kl5/EtQV
飛行機移動の需要が激減するから
作る意味ない
132名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/04/23(木) 12:11:05.00ID:/cBd2pYJ
>>122
福岡市は増えてるけど
福岡県だと減少なんだよな
133名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/04/23(木) 20:56:38.32ID:CNMo8+PE
照葉7丁目のツインタワー計画は
進んでいるのかな？
134名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/04/23(木) 20:58:48.99ID:CNMo8+PE
百道浜・地行浜・アイランドシティ
◎アイランドシティホテル　49,000m2
〇百道浜リゾートホテル　　着工2022年？（福岡タワー横）


マンション　高さ100ｍ以上
★センターマークスタワー　151ｍ（竣工済み）
★ブリリアタワー西新　40階　141ｍ　2020年12月竣工
★パークハウス福岡タワーウエスト　28階　100.5ｍ
★パークハウス福岡タワーイースト　28階　100.5ｍ
★モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート
　32階建て　延床面積50,710.41㎡　高さ115ｍ？
　http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-468.html?sp
★アイランドシティオーシャン&フォレスト　W棟　
　　　　　46階建　160ｍ？　　2019年7月着工　2022年2月竣工？
★アイランドシティオーシャン&フォレスト　E棟　
　　　　　46階建　160ｍ？　　2019年7月着工　2023年2月竣工？
https://imgur.com/CAhm9vd
◎西鉄照葉7丁目計画
　　　　　44階建　140-150ｍ？　2019/6月着工　2022年3月竣工予定
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-493.html?sp

その他20階建て以上のマンションは数えきれないほどある。
2020/04/27(月) 22:09:54.58ID:56wbummE
https://i.imgur.com/apD8S0d.jpg


https://i.imgur.com/EewiivJ.jpg


https://i.imgur.com/wIyw2Ym.jpg


https://i.imgur.com/H1pH5Pu.jpg


https://i.imgur.com/gaN0bnE.jpg
2020/04/30(木) 12:58:17.28ID:7z2Aak/r
愛宕浜 マリノアシティは 大規模な再開発が必要だね。
2020/05/01(金) 02:44:00.15ID:ibr0ZBGR
>>130
この通りになっても高さ制限撤廃とかはないので変な期待してるなら捨てた方良い
2020/05/01(金) 02:51:53.46ID:ibr0ZBGR
>>134
隣の選挙区の肛門様が出し惜しみ財政をやめないと
このままじゃそれらは中止凍結売れ残りが続出するけどな。
139名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/05/05(火) 13:48:40.49ID:PGC2yT5+
近いうちに対馬が防衛ラインとなる
でしょうが、間違いなく福岡には
悪影響でしょうな。
2020/05/05(火) 19:20:12.66ID:tq85Nwv7
RWY34のビジュアルアプローチが
撤廃とは成らずとも
使用頻度が少なくなれば
今より一層の緩和が出来る。
天神の明治通りに115mクラス建てば
その高さを根拠により空港から遠い区画は一層緩和される。ほぼ40m上乗せ出来る。
2020/05/05(火) 19:51:40.21ID:5e9m/FDq
https://i.imgur.com/JTOVRjo.jpg
142名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/05/05(火) 19:52:21.60ID:5e9m/FDq
https://i.imgur.com/ybzRSTq.jpg
143名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/05/10(日) 20:43:17.05ID:oo+wdhck
>>137
>>128 のようなソースも有るのに
超高層ヘイト？ だったらここに
来ないでくれ！
144名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/05/10(日) 20:45:51.51ID:oo+wdhck
>>137
大阪航空局に問い合わせてみて
去年くらいからRWY34のILS着陸の
頻度が多くなってるから。てか
福岡で生活してたら
ビジュアルアプローチの頻度減ったか？どうか？くらい実感出来るはずなんだが。
145名無しさん＠お腹いっぱい。(石川県)
垢版 |
2020/05/12(火) 10:00:40.38ID:ydr4urCh
国、福岡、慶應の共通点

韓国
　日本に完全に負けているのに、やたらと日本を引き合いに出し、
　アメリカや中国と対等であるとすら勘違いしている。
　でも、現実は、G7に入りたくて入りたくてしょうがないけど、先進諸国から無視されている。

福岡
　横浜や名古屋に完璧に負けているのに、やたらと横浜や名古屋を引き合いに出す。
　東京・大阪・福岡が日本三大都市と勘違いしている。
　大都市の仲間入りをしたくしてしたくてしょうがないけど、現実には地方拠点都市にすぎず、
　中国人や韓国人のインバウンド頼りの経済。

慶應
　しょせん私大（専門学校）にすぎないのに、やたらと一橋大や京大を引き合いに出す。
　東大や一橋大と対等であると勘違いしているが、
　実際の慶應生は、東大落ち・一橋大落ち・推薦・AO・附属からの内部進学のどれか。
　超一流大学の仲間入りをしたくてしたくてしょうがないけど、
　現実には、東大・京大・一橋大から相手にされず、
　地底の名古屋大にすらノーベル賞で大きく負けている（勝負にならない）。
　大学なのに、学問や学力で勝負にならないので、卒業生がサラリーマンになることを自慢する。
　その生涯は、慶應閥のある企業に入社して、
　一生、慶應OBに媚びを売りながら、慶應閥が確保しているポストが自分にまわってくるのを
　ジッと待つという人生に終始する。
2020/05/13(水) 06:56:18.59ID:gMbUGZao
>>140
できねえっつの
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16歳の水野カイトが封印の刀を見つけ、時間が裂けて黒い風と亡霊の侍が現れ、霊の時雨と契約して呪われた刀の継承者となる場面
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