【天を衝く】札幌圏のまちづくり50【第二JRタワー】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/12(火) 01:03:23.20

2030年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸を見据え、札幌駅前が生まれ変わる。

令和元年11月11日、駅南東側に隣接する「北5西1、西2」街区地権者のJR北海道と札幌市を核とする準備組合が発足した。

2029年秋の完成を目指す新ビルは市内で最高の50階級を想定しており、ホテルやオフィス、商業施設が入居する。
22年度までに再開発の都市計画決定を受け、23年度に着工、29年秋の完成を目指す。

西1街区側に現在のJRタワーより高い高層ビルを設け、上層に五つ星級の高級ホテルやオフィス、商業施設を設置。
西2街区は既存の大丸札幌店や「札幌ステラプレイス」と同程度に抑えて景観に配慮する。
両街区の1階部分にはバスターミナルができ、創成川通に面した西1街区側は都市間バスが、
西2街区側は市内や近郊を走るバスが発着する。

新幹線の札幌延伸と招致を目指す冬季五輪まで11年、札幌駅周辺では再開発案件が目白押しだ。
西武百貨店跡地の北4西3街区は5月に地権者16者が準備組合を立ち上げ、
21年度に再開発のプランを具体化した都市計画決定を目指す。
札幌総合卸センターが並ぶ北6東2～東4の3街区では総合病院やホテル、オフィスなどが入居する再開発ビルが24年に開業する。

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【議論対象フィールド】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

＜札幌市のデータ＞
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp

＜北海道の最新情報＞
◆NHK北海道　
ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net

＜人口・地域構造＞
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

＜都市計画・再開発＞
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
◆札幌都心における開発誘導方針
ttp://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌市地域防災計画
ttp://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html

＜産業＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～令和4年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆札幌市の経済が北海道を牽引する力を取り戻すために
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/39233/

2019/11/30(土) 03:58:00.26

そのうえで、「北海道で大規模開発するときには、必ず環境問題というのは
ついて回るので、苫小牧市と道でもっと早く調整や協議ができなかったのか。
われわれの疑問点にきちんと答えられなかった道庁の対応は不十分だ。
あまりにも時間のない中で会派の中でも議論を掘り下げることができなかった」と述べました。

2019/11/30(土) 03:58:30.60

【経済界「大きな痛手」】
ＩＲについては道内の経済団体は誘致を求めていて、今月２５日にも鈴木知事に対し
早期に誘致を表明するよう要望書を提出していました。
２９日の誘致を断念する意向の表明について北海道経済連合会の真弓明彦会長は、
「大変残念だ。北海道にとってＩＲは『食と観光で世界を相手に稼ぐ』うえで起爆剤と
考えていたので、北海道経済への様々な波及効果を考えると大きな痛手だ」というコメントを出しました。
コメントでは、「知事は『来たるべき時にはＩＲ誘致に挑戦できるよう準備を進めていく』
と表明しており、誘致推進に向けて再度、力を尽くしていきたい」ともしています。

2019/11/30(土) 03:58:55.02

同じくＩＲの誘致を要望していた、道内の４２の商工会議所でつくる北海道商工会議所連合会
の岩田圭剛会頭は取材陣に対し、「将来の北海道に必要なインフラと考えて誘致活動を
行ってきたので残念だ。延期ということなので、引き続き誘致の取り組みを続けていきたい」と話しました。
また、北海道観光の活性化策などに取り組んでいる北海道観光振興機構の堰八義博会長は、
「極めて残念だ。北海道経済の活性化に大きく寄与するＩＲの誘致をなんとしても実現するために、
来たるべきチャンスを見据え、引き続き環境問題などの課題解決に取り組みたい」とコメントしています。

2019/11/30(土) 03:59:20.29

ＩＲの誘致を推進していた苫小牧商工会議所は、「大きな失意を感じる。最終段階
ではＩＲに関する議論がなおざりになり、道議会の政争の具にされたとも感じている。
今回の結果は非常に残念だが、ＩＲを断念したという認識はなく、挑戦し続けたい」
などとするコメントを発表しました。
また、北海道商工会議所連合会の副会頭も務める苫小牧商工会議所の宮本知治会頭は、
施設の整備区域がＩＲの整備法で最初の認定から７年後に見直すとされていること
に触れたうえで、「たっぷり時間があるので、知事にはその間にいろんなものを
整理してまたチャレンジしてもらいたい」と述べました。

2019/11/30(土) 04:00:09.30

【環境団体「判断を歓迎」】
札幌市にある環境団体「北海道自然保護協会」はことし７月、ＩＲ開発は自然環境を
悪化させるとして道にＩＲを誘致しないよう求める要望書を提出していました。
在田一則会長はＮＨＫの取材に対し、「道民や苫小牧市民の中にも反対の声は多く、
その意向に沿った知事の判断を歓迎したい」と述べました。
そして、鈴木知事が将来的な誘致に向け準備を進める考えを示したことについては、
「北海道は、本州にない豊かな自然が魅力で、ギャンブルを伴うような大規模なリゾート構想は
北海道には似合わないということを知事に訴えていく」と述べました。

2019/11/30(土) 04:00:36.46

【ＩＲ誘致をめぐる経緯】
ＩＲ＝統合型リゾート施設は、カジノだけではなく、施設内にショッピングモールやホテル、
劇場、レストランなどがあります。
ラスベガスやマカオのＩＲが世界的に有名です。
３年前の平成２８年１２月、国会でＩＲの整備推進法が成立し、道内では、苫小牧市、
釧路市、後志の留寿都村が誘致を表明しました。
このうち道の有識者会議は、施設の規模や交通の利便性などから苫小牧市を優先候補地としました。
当時の高橋知事は、「ＩＲの誘致に向けた取り組みを進めていくことが重要だ」と述べ、
ＩＲ誘致に前向きでした。

2019/11/30(土) 04:00:52.29

そうした中、ＮＨＫが入手した資料では、道幹部は早ければことし６月の道議会で
誘致を表明するシナリオを描いていました。
しかし、鈴木知事が当選すると風向きが変わります。
鈴木知事は、「道民目線で判断する」として態度を保留しました。
その後も誘致に向けた環境は整いませんでした。
公約で誘致を掲げた道議会最大の自民党会派は、意見集約することが出来ませんでした。
候補地に希少な猛きん類や植物の生息が確認されたあと、誘致断念の流れが強まりました。

2019/11/30(土) 04:01:15.00

【誘致断念の判断　なぜ？】
鈴木知事がいったんは「挑戦させてほしい」と考えたＩＲ誘致。
直前まで道幹部は、「誘致表明」と「見送り」の２種類の原稿を用意して、ギリギリの調整が続きました。
しかし、自然環境問題やインフラ整備といった課題が次々と明らかになり、
後ろ盾にしていた自民党もまとまらず、誘致に向けた環境は整いませんでした。
手を挙げても、東京、横浜、大阪といった大都市を相手に実際に選ばれるかも確証が持てませんでした。
申請期限まで１年半となり、「誘致するとなれば、今の道議会で４億５０００万円の関連予算を
成立させなければ間に合わない」という声が上がります。
これ以上判断を先延ばしすることはできない中、「リスクがある冒険はできない」と、
鈴木知事は、道議会の一般質問初日の２９日、ＩＲ誘致断念を表明しました。

2019/11/30(土) 04:01:42.61

【官房長官は】
北海道の鈴木知事がＩＲの誘致を断念する意向を表明したことについて、菅官房長官は
午後の記者会見で、「コメントは差し控える。北海道は豊かな自然と食文化を兼ね備えており、
インバウンドも大きな可能性を持っている。引き続き観光先進地を目指し、
取り組みを進めていくことを期待している」と述べました。
また、菅官房長官は、２９日に国会で同意された「カジノ管理委員会」の委員に、
ギャンブル依存症の専門家が含まれていないのではないかと問われたのに対し、
「ＩＲ整備法で、人格が高潔であり、所掌事務の遂行について公正な判断をすることができ、
識見の高い識者から任命することとされており、こうした考え方に基づいて政府内で慎重で検討した」と述べました。

2019/11/30(土) 09:59:28.87

コースと日程「早急に結論を」　五輪マラソンで橋本氏
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369922?rct=n_hokkaido

札幌で開催される２０２０年東京五輪のマラソン・競歩のコース選定と日程を巡り、
橋本聖子五輪相は２９日の閣議後の記者会見で「アスリートファーストで、
見る人々にも配慮しながら早急に結論を出していただきたい」と求めた。

　橋本氏は１２月４日の国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）理事会に向けて、
大会組織委員会と世界陸連、ＩＯＣで議論を詰める必要性を指摘した。

2019/11/30(土) 10:02:15.38

ＩＲ見送り安堵と落胆　環境破壊の懸念消えぬ／次の観光振興策考える
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369926?rct=n_hokkaido

鈴木直道知事が２９日にカジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）の
誘致見送りを表明し、候補地の苫小牧市など各地に安堵（あんど）や落胆など
さまざまな受け止めが広がった。
一方、鈴木知事は将来の誘致について含みを残しており、今後の動向への注文も相次いだ

2019/11/30(土) 10:02:50.52

誘致推進派と反対派で意見が割れた苫小牧市。
ＩＲ候補地では希少動物が確認され、鈴木知事も見送りの要因に挙げた。
市内で飲食店を経営する村上智恵さん（３６）は「まちの活性化や観光客の増加
につながるなら誘致もありだと思っていた。
見送りは残念だが、環境への配慮は必要で、やむを得ない」と話す。

2019/11/30(土) 10:03:24.69

転出超過「２３年にゼロ」　知事　移住や住居確保支援
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369914?rct=n_hokkaido

2019/11/30(土) 10:06:10.89

教育大入試で出題ミス　合否に影響なし　「金葉和歌集」を「金曜和歌集」と誤記載
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369758?rct=n_hokkaido

　道教大は２９日、今年２月２５日に行った芸術・スポーツ文化学科音楽文化専攻
音楽教育・音楽文化コース（岩見沢校）の前期日程入試で出題ミスがあったと発表した。
合否に影響はない。

2019/11/30(土) 10:06:39.20

道教大によると、問題文の中で「金葉和歌集」とするところを「金曜和歌集」
と誤って記載した。
受験者を混乱させたと判断し、この問題については全員を正解としたが、
個々の合否は変わらなかった。過去問を紹介する雑誌の制作会社からの指摘で発覚した。
この入試の受験者数は１０人で、３人が合格した。

2019/11/30(土) 10:09:21.03

新千歳と青島結ぶ定期便運行開始
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191130/7000015807.html

新千歳空港と中国・山東省の青島を結ぶ定期便の運航が始まり２９日、
記念のセレモニーが行われました。

中国・山東省の済南を本拠地とする山東航空は２９日から新しい路線、新千歳空港
と青島を結ぶ定期便の運航を始めました。
山東航空は１週間に往復で３便、金曜日と土曜日、日曜日に定期便を運航することになり、
２９日は青島から最初の便が到着するのを前に新千歳空港の国際線の搭乗待合室で
関係者が就航を祝いました。

2019/11/30(土) 10:09:43.12

このなかで山東航空の劉健日本支社長は「青島ではビール祭りなど魅力ある
観光がたくさんできるので気軽に何度でも訪れてほしい」と話していました。
来賓として出席した北海道航空局の高野瑞洋局長は「定期便は、新たな航空需要の
開拓に向けて意義がある。この路線が道民に末永く愛されることを願う」とあいさつしていました。
式典のあと報道陣の取材に応じた劉日本支社長は「スタッフや発着枠の確保など
就航まで問題もあったが乗り越えることができた」と話していました。

2019/11/30(土) 10:11:08.50

札幌ドームでテロ対策合同訓練
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191129/7000015776.html

東京オリンピック・パラリンピックを来年に控え、札幌ドームで猛毒の化学物質が
まかれたというテロを想定した消防と警察の合同訓練が行われました。

この訓練は札幌市消防局が関係機関との連携をはかろうと開き、
函館市や旭川市の消防や警察などからあわせて１７５人が参加しました。
訓練は札幌市豊平区にある札幌ドームで多くの人が集まるイベントが開かれる中、
猛毒の化学物質サリンがまかれけが人が多数出たという想定です。

2019/11/30(土) 10:11:38.67

消防署員たちは化学防護服を着てドームの中に入り、廊下や観客席などに
倒れている人たちを救出し１か所に集めていました。
そして衣服などについたサリンを洗い流し、搬送が必要かどうかけがの程度を
見極めるトリアージの手順を確認していました。
札幌市消防局の會木秀基消防救助課長は「来年にオリンピックを控える中で、
過去には大きなスポーツイベントもテロの標的になっているので警戒は強めな
ければならない。札幌市民に限らず道内外から人が来ると思うので安心して
スポーツ観戦できるように何かあったときのための訓練をしていきたい」と話していました。

2019/11/30(土) 18:27:49.45

国立大８０校、民間試験不要　２０年度一般入試　英語道内は全７校
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369921?rct=n_hokkaido

2019/11/30(土) 18:28:44.18

海外事業者「納得いかぬ」　ＩＲ誘致見送りに
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369948?rct=n_hokkaido

ＩＲを巡り、鈴木直道知事が当面は国への認定申請を見送る方針を示したことに、
苫小牧での事業参入を目指してきた海外の一部事業者からは「納得がいかない」
などの恨み節が漏れた。
ＩＲ事業者は今後も現地での活動を続けるかなど戦略の練り直しを迫られる。

2019/11/30(土) 18:29:10.01

苫小牧では米国やカナダの４事業者が事務所を設置し準備を進めてきた。
米ラッシュ・ストリート社の日本法人関係者は今後の対応について
「本社の判断を待ちたい」、
米ハードロックの日本担当者は「対応を協議しなければならず、コメントは週明け以降になる」。
米モヒガン・ゲーミング・アンド・エンターテインメント社と、
カナダのＩＲ投資会社クレアベスト社の担当者は「現時点でコメントできない」と述べた。

2019/11/30(土) 18:29:29.92

ただ、ある日本法人担当者は「驚きを隠せない」と漏らす。
知事は引き続き誘致に向けた準備を進める考えを示したものの、
別の関係者は「誘致断念は納得がいかない。苫小牧撤退を含めて対応を考えたい」と話した。

2019/11/30(土) 18:38:05.74

ＩＲの２次選定時期　国交省「未定」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369946?rct=n_economy

2019/11/30(土) 18:39:14.80

謎解きでＳＤＧｓ学んで　北大生がイベント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370042?rct=n_hokkaido

謎解きしながら国連の持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）について学ぶ北大生主催のイベント
「地球を救うのは君だ」が３０日、札幌市中央区の札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）
で開かれた。参加者は、ゲームを通じて貧困や環境問題について考えた。

2019/11/30(土) 18:39:36.68

北大の特別教育プログラム「新渡戸カレッジ」のゼミ生５人が「理解を広めてほしい」
と企画した。
ゲームは、滅亡の危機にある未来の地球からメッセージが届く場面からスタート。
チカホにある５カ所の通過ポイントを順番に巡り、謎を解くと、次の行き先が示されて
地球の抱える問題が解決される―という内容だ。

2019/11/30(土) 18:42:23.81

北海道がIRの誘致見送り、成長シナリオに暗雲
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52790610Z21C19A1L41000/

北海道の鈴木直道知事は29日の道議会本会議で、カジノを含む統合型リゾート（IR）
の誘致申請を見送ると表明した。道の試算で開業時の投資額が2800億～3800億円に達するなど、
道内経済活性化の起爆材として期待されてきた。
2021年7月までの国への申請を断念したことで、北海道の成長シナリオも再考を迫られる。

鈴木知事は「熟慮の結果、IR誘致に挑戦したいとの思いに至った」とした一方で
「候補地は希少な動植物が生息する可能性が高く、区域認定までの限られた期間で
環境への適切な配慮を行うことは不可能」と見送りの理由を説明した。

北海道は道内でIR誘致に名乗りを上げた3地域のうち、苫小牧市内を優先候補地に選んでいる。
新千歳空港（千歳市）に近く広大な用地も確保でき、最も大きな経済効果が見込めると判断したからだ。
その上で誘致の是非を検討してきた。

2019/11/30(土) 18:42:55.99

北海道は施設全体の年間売上高を1560億円と試算。「宿泊客増など観光産業の拡大が期待できる」
（地域研究工房の小磯修二代表理事）との期待もあった。
海外の有力事業者が続々と参加する意思を明らかにし、苫小牧市議会や道内経済団体が誘致を求める決議
や宣言を相次いで知事に突きつけてきた。

ただ、鈴木知事は足場を固めきれなかった。最大会派の自民党・道民会議も意見を集約できず、
誘致を表明しても議会で可決できるかが不透明に。
2～3年はかかる環境影響評価（アセスメント）も手つかずで、申請期間までに終わらないという懸念も浮上。
道民向け意識調査でも不安視する意見が多く、申請の見送りに追い込まれた。

2019/11/30(土) 18:43:24.07

経済界には落胆の声が広がる。北海道経済連合会の真弓明彦会長は
「北海道経済への様々な波及効果を考えると、大きな痛手」とコメント。
苫小牧商工会議所の宮本知治会頭らは「議会の政争の具にされた」と指摘。
道庁の姿勢にも「前向きな気概を感じることができなかった」と断じた。

国が求める21年1～7月の申請に応じた地域のうち、認められるのは最大3地域。
訪日外国人受け入れの実績や地域バランスからも、北海道は有力候補となると目されていた。
自民党・道民会議内で推進派だった藤沢澄雄道議は「挑戦するなら今で、（知事の判断は）
話にならない。IR事業者は逃げていく」と無念さをにじませた。

2019/11/30(土) 18:43:52.12

ただ、鈴木知事は誘致見送りは断念ではないとも強調する。
誘致見送り表明時の文言には「来るべき時には挑戦できるよう、所要の準備をしっかりと進める」
と盛り込んだ。念頭に置くのは、IR実施法が定める再チャンスに応じる可能性だ。

施設は当面国内で3カ所を上限とするが、最初の区域認定から7年後に見直すとしている。
仮に2021年に選べば、28年に再チャンスが到来する可能性は残る。

次回も時間切れはありえない。環境アセスや事業者選定などを一歩一歩、
前に進める努力を道は重ねる必要がある。

2019/11/30(土) 18:47:03.28

中山峠「あげいも」倶知安産に　ジャガイモ卸売、本間松蔵商店　
１日、加工工場を買収
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369889?rct=n_economy

【倶知安】ジャガイモ卸売業の本間松蔵商店（後志管内倶知安町）は、中山峠の名物
「あげいも」の原料を製造する同町の食品加工工場を１２月１日付で買収する。
道内他地域のジャガイモだったあげいもの原料は、１２月出荷分から倶知安産に変更。
販売だけでなく加工や製造にも事業の幅を広げることで収益力の向上を狙う。

2019/11/30(土) 18:47:29.70

埼玉県春日部市に本拠を置く「さくらフーズ」から、２００８年稼働の倶知安工場を買収する。
１３人の従業員は全員、買収後も雇用を維持する。
同工場は１日にジャガイモ３・５トンの受け入れが可能で、洗浄や皮むき、
ボイルなどの１次加工を行い、パック詰めする。
中山峠だけでなく、道内外のスーパーマーケットにも総菜用の加工原料として供給。
ニンジンやタマネギなどの野菜も加工している。

2019/11/30(土) 18:54:43.82

三菱地所が札幌・大通西１にホテル建設
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/41411/

三菱地所北海道支店（札幌市中央区）は、札幌市中央区大通西１丁目12ー２、13ー１
でホテルの建設を計画している。
建設場所は、大通公園が望めるテレビ塔のすぐ横で立地環境に優れている。

三菱地所北海道支店が計画しているのは、仮称「大通西１丁目計画」。
敷地面積は約２１０坪（６９５・51㎡）のうち建築面積約１７５坪（５８０・62㎡）を使って
鉄筋コンクリート・木造の地下１階、地上11階建ての建物を１棟建設する。
延べ床面積は約１８６５坪（６１５５・02㎡）、建物の高さは40・75ｍ。
着工は２０２０年３月下旬を予定している。

2019/11/30(土) 18:55:12.38

建築主は三菱地所北海道支店、設計、監理は三菱地所設計北海道支店（札幌市中央区）、
施工は未定。建設場所は大通公園のすぐ前で、現在は時間貸し駐車場として利用されている。
商業施設「ル・トロワ」の東隣にあたる。

三菱地所は、ホテル事業として全国12ヵ所で「ロイヤルパークホテル」を展開。
フルサービス型３ヵ所、プレミアム宿泊主体型９ヵ所でＣＳ（顧客満足度）に関する
調査・コンサルティングの国際的専門機関であるＪ．Ｄ．パワー　ジャパン（東京都港区）
が行った「２０１９年ホテル宿泊客満足度調査〈１泊１万５０００円～３万５０００円未満部門〉」
で第１位を受賞している。

2019/11/30(土) 18:56:55.42

マツモトキヨシ、すすきの南５西３「ラウンドワン」１階に出店
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41414/

ドラッグストアのマツモトキヨシ（本社・千葉県松戸市）は、年内か年明けをめどに
「札幌南５条西３丁目店」を出店する。
今年８月31日で閉店した「ローソン札幌南５条西三丁目店」跡への居抜き出店となる。

　マツモトキヨシは、狸小路商店街で「札幌狸小路店」を展開しているが、
２０１６年７月に同店の斜め向かいに「狸小路Ｐａｒｔ２店」をオープンさせ、
２店舗体制でインバウンド需要を取り込んできた。
さらに今年９月には、札幌・すすきの交差点近くの「ケンタッキーフライドチキン札幌四番街店」跡
に居抜き出店、「札幌すすきの店」をオープンさせている。

2019/11/30(土) 18:57:27.21

今回、出店する「札幌南５条西３丁目店」は、15年12月に開業した「ラウンドワン札幌すすきの店」
の１階部分で駅前通に面した場所。

月寒通（国道36号線）の南側にあたるすすきの中心部には、これまで大手ドラッグストアの
チェーン店舗が１店舗もない空白ゾーンで、地場の薬局が駅前通に並び地域色のある
歓楽街の雰囲気が醸し出されていた。
そこに「マツモトキヨシ」が出店、同店の黄色いコーポレートカラーがネオン街に加わることになる。

2019/11/30(土) 18:58:53.31

小樽港構想検討委が再開
ttps://e-kensin.net/news/123497.html

小樽港長期構想検討委員会が25日から、2016年8月以来、約3年ぶりに再開した。
今回の港湾計画改定は、物流・観光・安全の強化が目的だが、観光面に目を向けると、
世界的なクルーズ船観光の需要の高まりを受け、国内外の主要港で誘致合戦が活発化。
小樽港でも大型クルーズ船が停泊する岸壁の整備が進むが、改定作業中断で旅客が使う
ふ頭用地の整備が思うように進まない状況が続いていた。
今後の誘致合戦を有利に進めるためにも、これまでの遅れを取り戻せるような、
充実した議論が求められている。

2019/11/30(土) 18:59:19.93

13年に訪日観光客数1000万人を達成後、18年には初の3000万人を突破するなど、
好調なインバウンド観光。20年の東京オリンピック開催を控え、
観光庁は訪日観光客数の4000万人達成を目標に掲げ、オールジャパン体制で各種施策を展開する。

　中でも訪日クルーズ旅客数は顕著な伸びを示す。18年は244万6000人と、
13年実績比で約14倍を記録した。急伸の要因は中国発のショートクルーズ。
この需要を取り込もうと、全国の主要港湾がしのぎを削っているのが現状だ。

2019/11/30(土) 18:59:49.69

ショートクルーズは寄港地での滞在時間が短いことから、港と観光地が近いことを重要視する。
その点、小樽港は小樽運河まで徒歩圏内で収まり、インバウンド観光の受け入れ体制も整い、
市内ツアーを豊富にそろえる。
北海道新幹線札幌延伸後は、仮称・新小樽駅を利用して札幌市や倶知安町への高速移動が可能となり、
道央圏観光のハブ地としての利活用が期待される。

一方で、屋外仮設テントによる税関検査、倉庫群で形成される景観など、現状のホスピタリティーは
高いとは言いがたい。ＣＩＱ(税関・出入国管理・検疫)手続きや観光案内の円滑化に寄与する
国際旅客船ターミナルビル、観光気分を盛り上げる魅力的な親水空間などへと、
早急な改善が求められている。

2019/11/30(土) 19:00:12.99

改定作業を前に、小樽市は埠頭再開発を念頭とした官民連絡会議を設置。
既存上屋を改良するクルーズ船用旅客ターミナルの整備コンセプトなどをテーマに、
関係団体との意見交換に入った。策定中の第7次総合計画や都市計画マスタープランでも、
クルーズ船の受け入れ体制構築を明記するなど、まちづくりにおける重要な位置付けと定めている。

新たな港湾計画は21年度のスタートを予定する。
道央圏の海の玄関口にふさわしい、小樽港の未来が描かれることを期待したい。

2019/11/30(土) 19:05:10.22

札幌市／円山バスターミナル街区活用で対話調査実施へ／１２月１３日まで参加受付
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201911270610

札幌市は、老朽化が進む円山バスターミナルの再整備に向けた検討に着手する。
商業施設やオフィスなどを含む建て替えや改修を視野に、民間事業者からアイデアを募る
サウンディング（対話）型市場調査を実施する。
参加申し込みは１２月１３日までまちづくり政策局総合交通計画部交通計画課で
メール（ｓｏｇｏｋｏｔｓｕ２＠ｃｉｔｙ．ｓａｐｐｏｒｏ．ｊｐ）で受け付ける。
対話は同１６日から２０２０年１月１７日まで行う。

　円山バスターミナルは、ＲＣ造地下１階地上２階建て延べ２９００平方メートルの規模。
地下鉄東西線円山公園駅と直結し、乗降場と待機場は各５バースある。
１日当たりのバス発着数は約４３０便、利用者数は約４６００人で、
地下鉄とバスの乗り継ぎを行う交通結節点として重要なバスターミナルとなっている。

2019/11/30(土) 19:05:42.99

　しかし１９７６年の供用開始から４３年が経過。施設の老朽化が進み、
ユニバーサルトイレの未整備などバリアフリーの基準も満たしていない。
そのため、市は建て替えも含めた検討に着手する。
検討に当たっては、官民連携によるバスターミナルと民間施設との合築など、
ＰＰＰ・ＰＦＩの導入を視野に入れた検討を行うため、サウンディング型調査を実施する。

参加対象は、延べ床面積がおおむね０００平方メートル以上の開発実績を有する法人
または法人グループ。対象敷地はバスターミナルが立地する中央区大通西２７の１の１の市有地
（敷地面積約３２００平方メートル）で、用途地域は近隣商業地域、建ぺい率８０％、容積率３００％。

2019/11/30(土) 19:06:24.32

対話は個別に３０分～１時間程度行い、▽円山バスターミナルの建て替えに関して
ＰＰＰ（ＤＢＯ〈設計・建設・運営〉、市有地の利活用事業など）や
ＰＦＩ（ＢＯＯ〈建設・保有・運営〉、ＢＯＴ〈建設・運営・移管〉、ＢＴＯ〈建設・移管・運営〉）
などの官民連携手法で事業実現性の高い事業手法や想定される事業スキーム
▽想定される概算事業費や事業期間（計画・設計・解体・施工など、各段階の想定期間）
▽市場動向やニーズなどを踏まえ、導入が望まれる施設や合築可能施設等（商業・オフィス、住宅）
－などについて提案を受ける。参加事業者は５人以内、札幌市職員は３～５人程度で対応する。
結果は２０年３月ごろにホームページなどで公表する。

2019/11/30(土) 19:09:58.97

新幹線渡島トンネル上二股の安全祈願　清水などＪＶ
ttps://e-kensin.net/news/123450.html

北海道新幹線渡島トンネル上二股工区を施工する、清水建設・岩倉建設・新谷建設・
高橋組共同体は22日、八雲町内の仮設ヤードで安全祈願を行った。発注者や工事関係者、
来賓ら約100人が出席し、無事故無災害での完工を祈った。

　同トンネルは延長3万2675ｍで、完成後は国内最長の山岳トンネルとなる見通し
上二股工区は新函館北斗駅側から6番目の工区となる。

2019/11/30(土) 19:10:32.67

神事では鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局の依田淳一局長ら5人がカマ、
冨原亮道議ら7人がクワ、清水建設の山中庸彦専務執行役員、岩倉建設の鈴木泰至社長、
新谷建設の新谷龍一郎社長、高橋組の高橋則行社長の4人がスキを入れ、参列者が玉串をささげた。

依田局長はトンネル全39工区のうち36工区が契約済み、全体の3分の2が着工したことを報告。
「厚沢部と八雲を結ぶ懸け橋となるよう進めたい。地元の協力と理解を」と述べた。

2019/11/30(土) 19:11:12.38

渡島総合局の佐々木徹局長は「東京五輪などこれまで以上に道南へ来てもらう大きなチャンス。
このような機会を捉えながら札幌までの早期整備に取り組みたい」と意欲を見せた。

　施工者を代表し、山中専務執行役員は「6年を越える長丁場。無事故・無災害に努め、
品質の高い工事に全力を尽くす」と誓った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/30(土) 19:12:40.50

「どさんこプラザ」２０年
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191130/7000015812.html

北海道のアンテナショップ「どさんこプラザ」は最初の店舗がオープン
してからことしで２０年です。
今は１１店舗に拡大して年間２５億円余りを売り上げ、道は北海道のＰＲに成果
をあげているとしています。

北海道の特産品を販売する「どさんこプラザ」は２０年前の平成１１年に１号店が東京有楽町に
オープンしその後、シンガポールやタイ・バンコクなど海外にも店舗を開店して、
現在は１１店舗に拡大しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/30(土) 19:12:54.12

ことし６月にはシンガポールの２号店も出店しました。
道によりますと１１店舗の売り上げは計２５億円余りにのぼるということです。
最も売り上げが多いのは東京・有楽町店の１０億１８００万円で、年間２３６万人が来店しました。
道の食関連産業室は「道産品を最前線でＰＲする拠点として成果を上げている」と
これまでの実績を評価していて、今後もさらなる販路拡大を目指していくということです。

2019/12/01(日) 00:24:40.24

美容の仕事どんなかな　中学生の職業体験会　札幌
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370100?rct=n_hokkaido

中学生向け職業体験イベントが３０日、札幌市中央区のサッポロファクトリーホール
で始まった。会場には美容や保育、医療福祉など９分野３０種類の職業を体験できる
ブースができ、参加者はさまざまな職に触れ、将来への夢を膨らませた。

2019/12/01(日) 00:24:57.65

学校法人三幸学園（東京）などの主催で、今年が５回目。美容師や保育士、
介護福祉士などを養成する専門学校の教員と学生がブースを運営し、
中学生たちがメークやおむつ替え、車いすの使い方などを学んだ。

2019/12/01(日) 00:26:04.62

謎解きでＳＤＧｓ学んで　北大生がイベント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370042?rct=n_hokkaido

　謎解きしながら国連の持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）について学ぶ北大生主催
のイベント「地球を救うのは君だ」が３０日、札幌市中央区の札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）
で開かれた。参加者は、ゲームを通じて貧困や環境問題について考えた。

2019/12/01(日) 00:26:30.22

北大の特別教育プログラム「新渡戸カレッジ」のゼミ生５人が「理解を広めてほしい」
と企画した。ゲームは、滅亡の危機にある未来の地球からメッセージが届く場面から
スタート。
チカホにある５カ所の通過ポイントを順番に巡り、謎を解くと、次の行き先が示されて
地球の抱える問題が解決される―という内容だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:46:29.10

農業生産、北海道シェア大幅上昇　災害リスク懸念　輸送確保に課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370136?rct=n_hokkaido

国内の農業生産に占める北海道シェアがこの４０年間で大幅に上昇している。
都府県では重量野菜と呼ばれるジャガイモやダイコンなどが、
農家の担い手不足や温暖化の影響で作付けが縮小し、生乳も猛暑の影響などで生産力が低下。
近年は生乳生産量のうち道内が５０％を超える状況が続くなど北海道への
依存度が年々高まっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:46:51.74

農林水産省の統計によると、ジャガイモの収穫量は１９７８年の
道内シェアは６６％だったが、２０１８年は７７％と４０年間で１１ポイント増えた。
タマネギは２９％から６２％へ３３ポイントも上昇した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:48:52.32

ＩＲ誘致見送り「ちょっと違う方向で残念」　検討に着手した高橋前知事
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370123?rct=n_hokkaido

前知事の高橋はるみ参院議員は３０日、鈴木直道知事がカジノを中心とする
統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致を見送ったことについて「私が比較的前向きな表現で
（ＩＲ誘致を）道議会で答弁した経緯からすると、ちょっと違う方向になったのは残念」と述べた。
札幌市内で開いた自身の政治資金パーティーの後、報道陣に答えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:49:20.90

道は前知事時代にＩＲ誘致の検討を始め、苫小牧市を優先候補地とした。
高橋氏は退任直前の今年２月に道議会で「ＩＲ誘致に向けた取り組みを進める
ことが重要だ」と表明。誘致の是非には踏み込まなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:49:57.56

ＩＲ誘致見送り　自民、知事選の対立なお　ＪＲや宿泊税の論議に影
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370124?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:50:21.60

ＩＲ誘致見送り表明　有識者の評価は
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370122?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:51:25.92

旅の疑問答えます　タイ語アプリ利用者に講座　札幌・ギアエイト
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370118?rct=n_hokkaido

ウェブサイト企画・制作のギアエイト（札幌）は、道内観光情報をタイ語で紹介する
同社のアプリ「Ｔｒｉｐｐｉｎｏ（トリッピーノ）」の利用者を対象にした観光セミナーを３０日、
タイ・バンコクのホテルで開き、約１８０人が参加した。

　２０１５年に開発したトリッピーノはこれまでに約５万人が利用。
セミナーは、アプリ利用者への最新情報の提供に加え、旅行する上での利用者の疑問にも
直接答えようと企画した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:52:19.54

バンコクで北海道情報を発信　三菱ＵＦＪ銀行　現地銀行と合同でイベント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370117?rct=n_hokkaido

三菱ＵＦＪ銀行とタイのアユタヤ銀行は１１月２９日、北海道の乳製品や観光情報を
発信するイベントをバンコクで開いた。

　三菱ＵＦＪ銀行が日本とタイ企業との商談会を前日にバンコクで開催したのに併せ、
同行札幌支店が道内企業に呼び掛けた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:52:39.33

イベントは三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループの子会社アユタヤ銀行の本店で開催。
よつ葉乳業のシンガポール現地法人よつ葉乳業アジアや北海道観光振興機構、
北海道新聞社など５社・団体が出展し、同行の行員約千人が訪れた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:53:45.82

政活費やまぬ飲食支出　道議会１８年度　道民感覚と隔たり
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370133?rct=n_hokkaido

道議会が８月に公開した２０１８年度政務活動費（政活費）の領収書約２万５千枚の
記載内容について北海道新聞が調査したところ、例年と同様に飲食が伴う会合に
支出されるケースが目立った。
道議会が自ら定めたルールには違反しないが、飲食に公費を充当するのは道民感覚
とかけ離れており、あらためて運用や制度のあり方が問われそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:54:14.53

「△△（和食料理屋）　道幹部、道議３名　ＩＲ誘致問題等々で所感聴取　１万円」
「○○○○○（ビアホール）　青年会議所ＯＢ　地場企業の事業継承の課題が多々ある　６千円」。
自民党・道民会議のベテラン道議は、飲食に伴う会合に年６４件計３９万円を充当していた。
民主・道民連合の中堅道議は同じ日に地元町内会などの新年会６件をはしごし、計２万２千円を充てた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:55:03.20

ながら運転１日から厳罰化　道内昨年事故、最多の５６件
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370130?rct=n_hokkaido

　携帯電話を使用しながら車を走行させる「ながら運転」を厳罰化する改正道交法が
１日施行された。道警によると、道内でも、ながら運転による人身事故は増加傾向で、
２０１８年には過去１０年で最多の５６件発生し、死亡事故も１件起きた。
道警は死亡事故につながる確率が他の事故の２・７倍に達すると分析、取り締まりを強化する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:55:39.06

改正によって、運転中の通話や画面を注視する違反「携帯電話使用等（保持）」の
点数は１点から３点となった。
通話や注視により交通の危険を生じさせる違反「携帯電話使用等（交通の危険）」は
２点から６点に上がり、即時運転免許停止処分となる。
「交通の危険」は反則金の納付で刑事責任を免れる交通反則通告制度の適用が除外され、
ただちに刑事手続きとなる。
罰則の最高刑はこれまでの懲役３カ月から、同１年に引き上げられた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:57:16.44

札幌開催、終盤４日間で調整　東京五輪　マラソン２周案有力
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370146?rct=n_hokkaido

札幌で開催される２０２０年東京五輪のマラソンと競歩の日程について、
大会終盤の４日間に集中開催する方向で関係機関が最終調整に入ったことが３０日、分かった。
マラソンの男子は従来の計画通り大会最終日の８月９日に実施し、
女子を８月２日から８日に遅らせる。
競歩の男女３種目を６、７日に分けて行う案で決着を目指す。
複数の大会関係者が明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 06:57:43.16

マラソンのコースは、北海道マラソンをベースに、大通公園発着で道庁赤れんが庁舎や
北大キャンパスを含む市中心部を２周する組織委案で調整中。
世界陸連は運営効率の高さから、よりコンパクトなコース６周案を主張しているが、
大会後にハーフマラソンのコースとしても活用できる組織委案が有力となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:12:47.13

森トラスト会長の投資会社、苫小牧リゾート開発は予定通り
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52783160Z21C19A1TJ2000/

リゾート開発を手がけるMAプラットフォーム（東京・港）は29日、
北海道苫小牧市内で進めている大規模開発を予定通り実施すると明らかにした。
カジノを含む統合型リゾート（IR）の開発候補地とされた区画の近隣で
リゾート開発を計画している。
同日、IR誘致の見送りを北海道が表明したが、自社の開発計画は変えない方針を示した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:13:48.39

ＩＲ判断、揺れた知事　本音は「誘致した方が」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369984?rct=n_economy

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:20:23.12

鉄道運輸機構北海道新幹線建設局／立岩トンネルルコツ工区の現場を報道公開
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201911280610474

◇発生土の環境対策重視
鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局は２６日、北海道新幹線
立岩トンネルのうち北海道八雲町と長万部町で建設が進むルコツ工区の建設現場
を報道関係者に公開した＝写真。トンネル延長５０００メートルのうち、
９７０メートルの掘削を完了。
自然由来重金属を含む発生土の処理状況を説明した依田淳一北海道新幹線建設局長は
「機構として責任を持って対策土の盛り土を施工するとともに、周辺環境へ影響を
及ぼさないよう適切に対処する」と述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:20:55.43

立岩トンネルは北海道新幹線新函館北斗～札幌間に建設する延長１万７０３５メートルのトンネルで、
このうちルコツ工区は八雲町と長万部町にかかる５０００メートルを施工する。
２０１６年３月に奥村組・竹中土木・山田組・近藤工業ＪＶと契約し、２４年１月の完了を予定している。
工事用の横坑（延長１０６３メートル）掘削から始まった工事は、１８年７月に本坑の掘削に着手。
ＮＡＴＭの発破掘削で掘り進め、現在までに９７０メートルの掘削が完了している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:21:22.70

現場では６０万立方メートルのトンネル発生土が見込まれており、
このうち４５万立方メートルが土壌汚染対策法で規定されている土壌溶出量基準
または土壌含有量基準を超える自然由来重金属などを含む対策土となっている。
対策土は現在、国縫地区の民有地に運搬し盛り土して地表に露出しないよう覆土を施し、
盛り土の下流側に土堤を設けて対策土に触れた水が流出するのを防いでいる。
また発生土受け入れ地周辺の地下水や表流水は定期的にモニタリングし、
周辺環境への影響の有無を確認している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/12/01(日) 07:22:16.98

北海道新幹線新函館北斗～札幌間は工事延長約２１２キロのうち約１６９キロを
トンネルが占める。３９工区に分割するトンネル工事は、現在までに３６工区、
約１６０キロが契約済みで、残る３工区も本年度中に契約する予定となっている。

新函館北斗～札幌間全体では１９４６万立方メートルの掘削土が発生する見込みで、
現在までに受け入れ先が確保できているのは約５２％だけ。発生土の受け入れ先が
決まらずに着工できない工区もあり、発注済みの３６工区のうち着工しているのは
２７工区にとどまる。
依田局長は「３１年３月の開業に向け、発注は想定通りに進んでいる」としながら、
「今後は発生土の受け入れ地が見つからないと工期に支障が出る恐れがある。
本年度がぎりぎりのところ」と話し、周辺自治体に発生土対策への理解を求める考えだ。

2019/12/01(日) 17:13:45.26

マラソンなど日程変更案で大詰め
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191201/7000015822.html

札幌で実施する東京オリンピックのマラソンと競歩の競技日程について、
大会組織委員会は、分散している従来の計画に加えて、新たに最終日までの
５日間や４日間に集中させる変更案も示し、国際競技団体と大詰めの交渉を
していることがわかりました。

札幌で実施することになった東京オリンピックのマラソンと競歩について、
組織委員会は、準備を早急に進めるためにも、競技日程とコースを今月４日
のＩＯＣ理事会で示したい考えです。

2019/12/01(日) 17:14:10.16

しかし、国際競技団体との間で意見に隔たりがあり、このうち競技日程については、
組織委員会がマラソンと競歩のあわせて５種目が大会の中盤と終盤に分散している
従来の計画のまま実施したいとしているのに対し、国際競技団体は大会最終日まで
の３日間に集中させる案を主張しています。
こうした中、組織委員会は、これに加えて、新たに、最終日までの５日間や４日間に
集中させる変更案も示して交渉していることが、関係者への取材でわかりました。

2019/12/01(日) 17:14:37.51

一方、マラソンのコースについては、発着点を札幌市中心部の「大通公園」と
することは合意していますが、競技団体が６周程度の周回コースを提案しているのに対し、
組織委員会は大会後にハーフマラソンなどに活用しやすい２周の周回コースを強く求めています。
組織委員会の関係者からは「苦渋の決断で札幌に移転した以上、簡単に譲歩しない」
との声も聞かれ、ＩＯＣ理事会を見据えて大詰めの交渉が行われています。

2019/12/01(日) 20:13:10.89

ゲーセン好調でバンダイナムコ「namcoラソラ店」新規出店
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41443/

　札幌市白石区東札幌３条１丁目の複合商業施設「ラソラ札幌」のＡタウン２階に
バンダイナムコアミューズメント（本社・東京都港区）が、アミューズメント施設
「ｎａｍｃｏラソラ札幌店」を11月27日にオープンさせた。

今年10月27日で閉店したアルティメイト（同・札幌市北区）の「げーむぱーくぎゃらくしー」跡
に居抜き出店したもので、バンダイナムコアミューズメントの商業施設内店舗は、
北海道ではウイングベイ小樽やサッポロファクトリー、札幌エスタ、アリオ札幌に次ぐ。

2019/12/01(日) 20:13:35.68

施設のコンセプトは「幅広いお客が気軽に立ち寄れる店舗」で、店舗正面は
カラフルで明るいデザインを採用、店内は木目調の温もりのある内装になっている。
オリジナルフィギュアや菓子など多種多様な景品を揃えたクレーンゲームの
ほかアーケードゲーム、音楽ゲーム、カップルや女子中高生に人気のシールプリント機、
小さな子ども向けの乗り物、親子でプレーできる人気キャラクターの
カードゲーム機などを揃えている。店舗面積は約１５１坪（役４９８㎡）、
営業時間は午前10時から午後８時。

2019/12/01(日) 20:14:02.82

バンダイナムコアミューズメントのリアル店舗事業である「リアルエンターテインメント」
部門は、映画連動プライズ景品などが人気で国内既存店は２０２０年３月期の上半期
（19年４月～９月）で前年同期比７・５％増と好調。

「ラソラ札幌」は全館リニューアルを実施中で、11月１日にファストファッションの
「Ｈ＆Ｍ」と「ＧＵ」がＡタウン１階と２階にそれぞれオープンするなど店舗の
入れ替えが行われている。
１階にあった「宮脇書店東札幌店」も11月24日に閉店しており、後継店舗の準備が進んでいる。

2019/12/01(日) 20:15:46.82

エコノス「ハードオフ」「オフハウス」「ブックオフ」の「札幌中の島店」、29日開店
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41408/

札幌証券取引所アンビシャス上場のエコノス（本社・札幌市白石区）は11月29日、
日本最大級のリユース・リサイクルチェーン「ハードオフ」「オフハウス」「ブックオフ」
の「札幌中の島店」をオープンした。
同じ敷地内にあるコープさっぽろ「なかのしま店」が隣接地に新築移転したことから、
やはり同じ敷地内にあったエコノスの「ブックオフ」店舗が旧コープ店舗に移転する
とともに新規に「ハードオフ」「オフハウス」に出店した。
旧エコノス店舗は解体、駐車場スペースに振り向けた。

2019/12/01(日) 20:16:27.94

「札幌中の島店」（同市豊平区中の島１条４丁目７ー１）は、東京証券取引所１部上場
のハードオフコーポレーション（本社・新潟県新発田市）のフランチャイジーで
あるエコノスが運営する。「ハードオフ」ではオーディオや楽器、
デジタル家電などの買い取り・販売、「オフハウス」はスキー用品、衣料品、
貴金属・ブランド品などの買い取り・販売、「ブックオフ」は、コミック・文庫・雑誌、
ブルーレイ・ＤＶＤ、ＣＤなどの買い取り・販売を行う。既に買い取りは13日から実施している。

　エコノスは、道内でブックオフ事業を17店舗、ハードオフ事業を48店舗
（内訳はハードオフ14店舗、オフハウス17店舗、ホビーオフ16店舗、ガレージオフ１店舗）
を展開している。ハードオフコーポレーションの全国店舗数はこれで８９６店舗になった。

2019/12/02(月) 07:52:52.18

ダイビルが「ピヴォ」買収　札幌　隣接ビル含め再開発検討か
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370298?rct=n_hokkaido

商船三井グループのビル賃貸大手ダイビル（大阪）は１日までに、
札幌市中央区の札幌駅前通沿いの商業ビル「ピヴォ」（南２西４）を、所有している
札幌市内の企業から買収した。ダイビルはピヴォに隣接する「桂和ＭＴビル」も買収済み。
テナントは今後も営業を続けるが、両ビルとも老朽化が進んでおり、
ダイビルは一体的な建て替えを検討するとみられる。

2019/12/02(月) 07:53:15.77

ピヴォは地上９階、地下２階建て。現在はユニクロやタワーレコードなど
約５０のテナントが入る。
建物は１９６８年に「中心街デパート」として開業。７３年にはダイエー札幌店が入居し、
札幌市内の商業の中心を形成する施設の一角としてにぎわった。
ダイエー撤退後の９５年にピヴォとして改装オープンした。

2019/12/02(月) 22:59:09.98

アパマン爆発で元店長を書類送検
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191202/7000015848.html

去年、札幌市の不動産会社「アパマンショップ」の店舗で爆発が起き、
４０人以上が重軽傷を負った事故で、警察は、可燃性のガスを含んだスプレーを
室内で大量に噴射したことが爆発につながったとして、不動産会社の元店長を
重過失傷害などの疑いで書類送検しました。

去年１２月、札幌市豊平区平岸の不動産会社「アパマンショップ」の店舗で爆発があり、
隣の建物に入っていた居酒屋の客や住民ら４６人がやけどなどの重軽傷を負ったほか、
爆発の衝撃で近隣の建物８棟にも破損するなどの被害が出ました。

2019/12/02(月) 22:59:28.70

警察によりますと、爆発の前、不動産会社の店舗では未使用のまま残った５０本以上の
除菌消臭用スプレーを処分するため、当時の店長の指示で室内で噴射していたということです。
このとき、スプレーに含まれる可燃性ガスが室内に充満していたにもかかわらず、
給湯器のスイッチを入れたため爆発が起きたと見られるということで、
警察は３４歳の元店長を重過失傷害と重過失激発物破裂の疑いで２日、書類送検しました。
警察は元店長の認否について明らかにしていません。

2019/12/02(月) 23:29:37.97

ダイビル、「PIVOT」などを取得
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52864420S9A201C1L41000/

ダイビルは札幌市中心部の商業施設「PIVOT（ピヴォ）」、「ペンタグラムビル」、
「桂和MTビル」をそれぞれ所有する札幌市内の企業から取得した。
取得額は非公表だが、100億円以上とみられる。
ピヴォの運営は当面続けるが、将来は3つのビルの敷地約3300平方メートルの広さを
生かした再開発を計画する。

2019/12/02(月) 23:30:02.09

ダイビルが本社を置く大阪、東京以外の地域に進出するのは初めて。
札幌での事業を強化するため2020年1月、同市中心部にオフィスを構える予定だ。
ピヴォは衣料品店や飲食店が入る商業ビルで、前身の「中心街デパート」や
「ダイエー」の時代を合わせ約50年の歴史を持つ。当面そのまま営業し、
商業施設やホテル、ダイビルが得意とするオフィスなどとしての再開発を検討する。

2019/12/02(月) 23:30:23.60

同社は大阪、東京でのビル運営ノウハウを生かし、地方中核都市への進出に力を入れる方針。
「札幌は人口や経済の集中度が高く、北海道観光の玄関口。
地域の声を聞きながら地域に根ざした再開発に取り組む」（不動産開発室）としている。
大通・すすきの地区は30年度末開業予定の北海道新幹線札幌延伸のほか、
建物の老朽化も相まって再開発の機運が高まっている。

2019/12/02(月) 23:32:55.44

サハリンでふ化機器生産へ、フラット合成が21年にも
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52864020S9A201C1L41000/

サケ・マスのふ化器を手掛けるフラット合成（札幌市）は2021年にも
ロシア・サハリン州に拠点を設け、初めての現地生産に乗り出す。
サハリン州で1980年代からふ化器を販売しており、現地生産によるコストダウン
で価格競争力を上げる。軌道に乗れば人材育成の施設などもロシアに建設する計画だ。

2019/12/02(月) 23:34:11.63

学歴詐称、ブロックチェーンで防ぐ～室工大がNTTと開発
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52864490S9A201C1L41000/

室蘭工業大学（北海道室蘭市）とNTT西日本は2日、個人の学位や学歴の証明を
ブロックチェーン技術で裏付けする研究に取り組むと発表した。
情報の流出リスクが減るほか、学歴詐称などもできず信頼性が高まる。
2019年度までに室工大で実装し、20年度から他の大学にも広げる。
また将来は学位だけでなく職歴や資格情報まで管理できるようにする。

2019/12/02(月) 23:34:32.21

ブロックチェーンはインターネット上の複数のコンピューターで記録を共有し、
互いに監視し合いながら正しい記録を鎖（チェーン）のようにつないで蓄積する技術だ。
いったん学位を登録すれば書き換えや改ざんが事実上できなくなるため、
従来よりも真正なデータとして証明しやすい。

NTT西日本は証明書をコンビニエンスストアで発行できるサービスを展開しており、
今回の共同研究でも利用する。開発にあたってはシステム開発のバーナードソフト（札幌市）も協力する。

2019/12/02(月) 23:34:54.89

ブロックチェーンによる学位証明は海外では既に米マサチューセッツ工科大（MIT）
で導入されているが、国内では室工大が初めて。
室工大は既に他の大学にも声をかけており、20年度からは5大学程度で導入を進める。

大学再編や転職・副業の増加、リカレント教育（社会人の学び直し）などで
個人の経歴は複雑になる傾向だ。
室工大でブロックチェーン研究を進める岸上順一教授は「将来的には職歴や資格情報まで管理し、
個人が自分の情報を簡単に証明できる社会を目指したい」と話す。

2019/12/02(月) 23:43:33.87

ALFA-X、東京～札幌間を時速360kmで走破することを目標とした新幹線の車両
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20191202-00152992/

新幹線をリードするJR東日本、JR東海から送り出された画期的な新車
新幹線の列車を運行しているJRの旅客会社は北からJR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、
JR九州の5社で、2019年4月1日現在で合わせて5227両の車両を保有している。
車両数はJR東海が最も多くて2135両、次いでJR西日本の1499両、JR東日本の1417両、
JR九州の136両、JR北海道の40両と続く。

2019/12/02(月) 23:44:49.78

ALFA-X　東京～札幌間を4時間台で結ぶために……

JR東日本によると、ALFA-Xは次世代の新幹線の車両を開発するためのベースとして
つくられたテスト専用の車両で、「安全性・安定性」「快適性」「環境性能」「メンテナンス性」
の4点を向上させることをコンセプトとしているという。
ALFA-Xという名も、「最先端の実験を行うための先進的な実験室(車)」を意味する
「Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimantation」から取られている点から、
新技術をふんだんに導入した車両だと想像される。
しかしながら、一般向けにALFA-Xの特徴を一言で示すと、東京駅と札幌駅との間を高速で
結ぶことを目的とした車両と言ったほうがわかりやすい。

2019/12/02(月) 23:45:40.76

新青森～新函館北斗間が開業済みの北海道新幹線では、新函館北斗～札幌間の211.4kmが
2031年の春を目指してただいま建設中だ。
この区間の開業で東北新幹線東京～新青森間と合わせて東京～札幌間の1035.2km(実際の距離)
が1本の新幹線で結ばれる。
関東地方と札幌市を含む道央との間を2017年度に移動した人の数は1119万人(1日平均約3万700人)で、
うち98.7パーセントに相当する1104万人(同約3万300人)は航空が独占していて、
新幹線を含めた鉄道は15万人(同約400人)と輸送シェアは1.3パーセントにすぎない。

2019/12/02(月) 23:46:13.73

現状の「はやぶさ」に用いられているJR東日本のE5系、JR北海道のH5系という
車両の最高速度は時速320kmが最高速度で、このままでは東京～札幌間の到達時間は
5時間余りと推測される。
これでは航空との競争で不利となるだけでなく、莫大な建設費の多くを負担した国民に
とっても面白くない。
ALFA-Xには東京～札幌間をできる限り短時間で結び、北海道新幹線を有効に活用すると
いう使命が与えられているのだ。

2019/12/02(月) 23:46:43.34

東北・北海道新幹線の東京～札幌間は東京～宇都宮間や青函トンネルとその周囲を除くと、
宇都宮～盛岡間は時速320km、盛岡～札幌間は時速360kmという最高速度でそれぞれ
走ることができる。
ALFA-Xは試験中に時速400kmで走行可能な動力性能を備えているので、
ただスピードを出して運転するだけなら問題はない。
現在、最速の「はやぶさ」の停車時間を含めた平均速度は時速208kmだ。
この速度を時速230kmにまで引き上げられれば東京～札幌間は4時間30分、
時速250kmであれば4時間10分程度で結べるようになり、航空にとって強力なライバルとなり得る。

2019/12/02(月) 23:47:19.51

車両の揺れを抑えるための新機軸
とはいえ、最高速度時速360kmでの営業運転には課題が多い。
利用者にとって最も身近な点から挙げていくと、速度が向上するほど大きくなる車両の揺れが
問題となってしまう。

車両に対して左右方向の動揺は、いまでもアクティブサスペンションといって、
揺れを感知したら油圧やモーターの力で打ち消す装置が走行装置である台車と車体との間
に取り付けられ、効果を発揮している。しかし、線路の勾配が変わるところなどで生じる
上下方向の動揺に対してはほとんど対策が取られていなかったと言ってよく、
不快な重力加速度を感じる機会も多い。ALFA-Xのアクティブサスペンションは左右方向だけでなく、
上下方向の動揺も低減が可能となる。
なお、具体的な仕組みは明らかにされていないが、腰掛にも振動を抑えるための機構が導入されるという。

2019/12/02(月) 23:47:57.52

航空機のスポイラーで空気抵抗を受け、電磁石でレールを吸引してブレーキ距離を縮める
非常時に時速360kmから急停止させる際、できれば時速320kmで非常ブレーキを
作動させたときと同じ4000m程度のブレーキ距離で止めたい。

今日すべての新幹線の車両は非常時にディスクブレーキだけを用いて停止している。
本来であれば、通常用いている電力回生ブレーキ方式のほうが強力で、摩擦力に頼らないので
効き目も一定で都合がよいのだが、非常時には使用できない。
大地震で列車を急停止させる際に架線を停電させている関係で、電力回生ブレーキ方式では
モーターが発電した電気を流す場所が失われているからだ。

2019/12/02(月) 23:48:26.87

ALFA-Xではディスクブレーキの改良はもちろん、屋根上には航空機のスポイラー状の金属板、
台車には強力な電磁石がそれぞれ新たに設置された。屋根上の金属板は普段は水平な状態で
格納されており、車両を止めようとするとほぼ垂直に立ち上がる。
このときに受ける大きな空気抵抗で車両を止めようという仕組みをもつ。

いっぽう、台車に装着された電磁石は、ブレーキを作動させるとレールを引きつけようと働き、
車両の速度を下げていく。なお、どちらのブレーキも原理としては新しいものではない。
屋根上の金属板はJR東日本が2005年に試作したFASTECHという新幹線の試験車両に、
台車に装着された電磁石は国鉄時代の1969年に試作された951形というやはり新幹線の
試験車両でそれぞれテストされた。