【天を衝く】札幌圏のまちづくり50【第二JRタワー】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/12(火) 01:03:23.20

2030年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸を見据え、札幌駅前が生まれ変わる。

令和元年11月11日、駅南東側に隣接する「北5西1、西2」街区地権者のJR北海道と札幌市を核とする準備組合が発足した。

2029年秋の完成を目指す新ビルは市内で最高の50階級を想定しており、ホテルやオフィス、商業施設が入居する。
22年度までに再開発の都市計画決定を受け、23年度に着工、29年秋の完成を目指す。

西1街区側に現在のJRタワーより高い高層ビルを設け、上層に五つ星級の高級ホテルやオフィス、商業施設を設置。
西2街区は既存の大丸札幌店や「札幌ステラプレイス」と同程度に抑えて景観に配慮する。
両街区の1階部分にはバスターミナルができ、創成川通に面した西1街区側は都市間バスが、
西2街区側は市内や近郊を走るバスが発着する。

新幹線の札幌延伸と招致を目指す冬季五輪まで11年、札幌駅周辺では再開発案件が目白押しだ。
西武百貨店跡地の北4西3街区は5月に地権者16者が準備組合を立ち上げ、
21年度に再開発のプランを具体化した都市計画決定を目指す。
札幌総合卸センターが並ぶ北6東2～東4の3街区では総合病院やホテル、オフィスなどが入居する再開発ビルが24年に開業する。

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【議論対象フィールド】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

＜札幌市のデータ＞
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp

＜北海道の最新情報＞
◆NHK北海道　
ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net

＜人口・地域構造＞
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

＜都市計画・再開発＞
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
◆札幌都心における開発誘導方針
ttp://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌市地域防災計画
ttp://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html

＜産業＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～令和4年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆札幌市の経済が北海道を牽引する力を取り戻すために
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/39233/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:49:06.95

岩見沢市では大学や企業と連携して最先端の技術で農業の効率化を目指す
「スマート農業」の研究が進められていて、９日は高速で大容量の通信ができる
「５Ｇ」を使ったトラクターの自動運転技術がはじめて公開されました。
公開にはドイツ連邦議会の議員９人が視察で訪れ、５Ｇによって通信の遅れが
ほぼなく届けられるトラクターの運転席に設置されたカメラの高精細な映像を
真剣な表情で見つめていました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:49:22.80

ドイツでは農業の担い手の確保が大きな課題だということで、議員団の団長を
務めたアロイス・ゲーリック議員は「ドイツにも自動運転の高い技術がある。
日独のノウハウを共有して持続可能な農業を実現していきたい」と話し、
日独で連携して取り組みたいと強調しました。

システムの開発に携わった北海道大学の岡本博史准教授は
「自動運転の安全性を確保する上でも５Ｇに期待している。行政や企業と連携して
実用化を急ぎたい」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:53:18.19

自動運転実験　道内で続々　積雪寒冷地、農地…多様な条件に高評価　
９月末まで６２件
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/353610?rct=n_hokkaido

乗用車やバスなどの自動運転の実証実験に、道内の公道や私有地が活用されるケースが増えている。
積雪寒冷地や農地など多様な条件を提供できることが評価され、９月末までに
計６２件の実験が行われ、２０１８年度は前年比１・５倍の２８件と伸びた。
政府は２０年に高速道路や過疎地で自動運転の実用化を目指しており、
道内でも人手不足が深刻な物流や農業に加え、公共交通が限られる地方で役立つと期待されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:53:36.94

ボルボ子会社のＵＤトラックスや日本通運は８月、ホクレンの中斜里製糖工場
（オホーツク管内斜里町）と周辺の国道で、ビートの搬送を想定した実験を行った。
自動運転の５段階のレベルのうち、完全自動走行（レベル５）に次ぐ「レベル４」を想定し、
適した実験場所を必要としていた。
ＵＤの酒巻孝光社長は「道内は農地と工場が近く公道も広い。決まったルートを
反復して走るのに良い条件がそろっている」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:54:45.24

海外のIRは体験×娯楽で充実、依存症対策も
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO50902430R11C19A0L41000/

海外の統合型リゾート（IR）はカジノだけでなく、体験型の観光機能やコンサート会場など
を備える複合施設がほとんどだ。
世界全体の6割にあたる127の国と地域でカジノは合法。
家族で楽しめる娯楽で観光客の増加に一役買う一方、ギャンブル依存症対策も世界規模で進む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:55:01.15

海外のIRは地域の観光資源を生かした施設が目立つ。
南アフリカ共和国にある「サンシティ・リゾート」はゴルフ場や大型プールなどに加え、
隣接する国立公園で野生動物を見物できる。
マレーシアの「ゲンティン・ハイランド」は首都のクアラルンプールから車で約1時間の高原リゾート。
テーマパークのほか、付近には冷涼な気候を生かしたイチゴ狩りを体験できる場所もある。

シンガポールの「リゾート・ワールド・セントーサ」は2010年に開業。
敷地内にはユニバーサルスタジオや水族館、国際会議場や高級ホテルもそろう。
同国の14年の外国人旅行客は09年比56%増、観光消費額は同86%増となるなど、
同年開業で屋上プールが有名な「マリーナベイ・サンズ」と合わせて外国人観光客数を押し上げている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:55:16.34

カジノはこうした施設を収益面で支えている。カジノの集客には季節による浮き沈みが小さく、
入場料や賭け金による安定収入を施設自体の維持管理に回すことで相乗効果をもたらすためだ。

もちろん、前提になるのは入場料の徴収や賭け金の上限設定などの厳しい規制やギャンブル依存症対策だ。
マカオでカジノを手がけるメルコリゾーツ&エンターテイメントは入り口に顔認証機器を導入し、
過去に問題行動を起こした人を入場禁止にしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:55:32.77

オーストラリアのビクトリア州は顧客が1日の賭け金上限額を事前に設定し、
上限に達すると機器が音声で案内する。新たにカジノができる日本でも、
顧客の暴走を防ぐための万全な対策は欠かせない。

カジノ開業にあたってギャンブル依存症の対策を充実させたシンガポールでは、
17年のギャンブル依存症率は0.9%と、08年のIR開業前（2.9%）より低くなったとの調査もある。
日本も対策の知見と効果を各国と共有し、最新の対策を導入する必要がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:55:49.36

北海道は4月に公表したIRについての「基本的な考え方」で、北海道にふさわしいIR像を示している。
誘致が実現した場合、北海道の自然を体感できるような設備を作ったり道内を周遊旅行できる
拠点機能を設けたりするイメージを浮かべる。
外国人観光客に根強い人気の東京や大阪などの「ゴールデンルート」以外の地域に足を
延ばすきっかけにもなる。

優先候補の苫小牧市には米ハードロック・インターナショナルの日本法人などがすでに事務所を構えている。
政府は20年初にカジノ管理委員会を設置し、IR審査基準を盛り込んだ基本方針をつくる。
食や大自然など観光資源に恵まれた北海道が手を挙げれば一躍、有力候補となるのは間違いない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:58:59.05

経済界は「歓迎」　東京の投資会社、２３年にも苫小牧に大規模リゾート
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/353155?rct=n_hokkaido

不動産開発大手森トラスト（東京）の森章（あきら）会長がオーナーを務める
投資会社「ＭＡプラットフォーム」（同）が、苫小牧市植苗に計画している
大規模リゾートの概要が明らかになり、３年前の計画発表以来、進展がみられなかった
構想はようやく動きだした。地元経済界などは「波及効果は大きい」と歓迎し、
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）との相乗効果を期待する。
一方、市民団体からは環境への影響を懸念する声も上がっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:59:12.89

■自然保護団体「懸念」
　建設地はＩＲ候補地に近接しており、第１弾として外国人富裕層向けの高級ホテルを
２０２３年にも開業する。

　苫小牧市はＩＲ誘致やＭＡ社の開発を見据えた「国際リゾート構想」を昨年６月に策定しており、
２本柱のうち一つの具体像が見えてきたことに「世界に向けた苫小牧の魅力発信に弾みがつく。
ＩＲ誘致実現の呼び水になれば」（国際リゾート戦略室）と期待を寄せる。
ＩＲ誘致を目指す苫小牧統合型リゾート推進協議会の石森亮運営委員長は
「今後、どう連携していくか考えたい」と語る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 20:59:27.46

リゾート施設の雇用は、地元採用も含め最大千人程度を想定。
提供する食材は地場産を使うなど、地元からの調達に力を入れる。外国人富裕層が
食や観光で地域にお金を落とせば経済効果は大きく、苫小牧観光協会の藤岡照宏専務理事は
「市内中心部にも足を運んでもらえれば」と歓迎する。

一方、建設地は森林地帯で、周辺にはラムサール条約登録湿地・ウトナイ湖の水源となる河川も流れる。
市民団体「苫小牧の自然を守る会」の舘崎やよい代表（７７）は「開発行為で河川や
地下水脈に何らかの影響が出て、ウトナイ湖周辺の乾燥化が進む可能性がある」として、
野鳥など生態系への影響を危惧（きぐ）している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 21:00:28.77

北極海航路通った貨物船が入港
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191010/7000014303.html

ヨーロッパとアジアを結ぶ新たなルートとして注目される北極海航路を通った
貨物船が苫小牧港に到着し、地元では航路として定着することに期待が高まっています。

貨物船は中国の大手海運会社が運航し、9月、フィンランドを出発して、
北極海航路を通って、先月９日、苫小牧港に入り、木材が入ったコンテナ２０個を降ろしました。
船内では歓迎の式典が開かれ、この中で海運会社の担当者は、
「北極海航路の需要が増し、わが社も流氷に強い船を増やしている。
氷上のシルクロードでヨーロッパとアジアをさらに近づけたい」と挨拶しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/21(木) 21:00:44.81

北極海航路は、地球温暖化に伴って北極海の氷が減少して船舶の往来が容易
になったことから注目されているヨーロッパとアジアを結ぶ航路で、
スエズ運河を通るのに比べ４割ほど時間を短縮できるということです。
地元では、さまざまな荷物を運搬できるコンテナを積んだ船が、国内で初めて
苫小牧港に入ったことから、航路として定着することに期待が高まっています。
苫小牧市の岩倉博文市長は、「北海道のみならず、東日本の生産拠点からの輸出を
考えたとき、北極海航路の活用が大きな課題になってくる。
苫小牧港にとっても夢のある大きなチャレンジになる」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:17:44.85

セコマと北ガスグループが連携協定、災害時でもコンビニ運営継続に相互協力
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41241/

セコマ（本社・札幌市中央区）と北海道ガス（同・同市東区）、
北ガスジェネックス（同・同市東区）は20日、災害に強いコンビニのエネルギーシステム
構築及び災害発生時のエネルギー・物資の相互強力に関する連携協定を締結した。
地震など災害時にセイコーマートの店舗運営継続に必要なシステムを協力して構築するとともに、
災害時のガスインフラ復旧作業が円滑に進むようにセコマが北ガスグループに物資供給などを行う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:18:13.59

　セコマと北ガスは、「セイコーマートもみじ台店」（札幌市厚別区）で
北ガスから電気供給を受けたり、「セイコーマート北海道大学店」（同市北区）で
北ガスが北大と共同研究しているＡＩ利用のロードヒーティングを試験導入したりする
など連携してきた。
こうした良好な関係の中、昨年９月の北海道胆振東部地震によるブラックアウト検証を
進める過程で、互いの強みを持ち寄れば災害時でも継続運営できるコンビニを増やし
市民生活の安全安心に寄与できると判断、連携協定を締結することにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:18:41.50

この協定に基づいて、すでに「セイコーマート栄通2丁目店」（同市白石区）に
停電時も発電できる都市ガス利用のガスヒートポンプエアコン（ＧＨＰ）を
環境省の補助金を得て試験導入。
このＧＨＰはパナソニック製で通常は発電とともに冷暖房を行い省エネ効果があるほか、
停電時でも都市ガスで継続して発電、店内電源を確保できる。
ＧＨＰは、オフィスビルや老健施設などに導入されているがコンビニに導入される
のは道内で初めて。両社は実証テストを行い効果が確認されれば、セイコーマート
の新店舗を中心に導入していく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:19:14.00

また、店内調理の「ホットシェフ」用に使っているＬＰＧボンベで動く
小型発電機を各地区の倉庫に保管、停電時に発電機を各店舗に運んで店舗運営を継続させる。
ＬＰＧを利用していない店舗では、災害時に北ガスジェネックスから小型ＬＰＧボンベの供給
を受け発電機とともに店舗に運んで利用する。道内各ブロックで10～20台の小型発電機を用意する。

一方、災害時にセコマは物流網を活かして北ガスグループがガスインフラ復旧作業を
円滑に行えるように必要な物資を供給する。
その他、北ガスのポイントがセコマの電子マネー「Ｐｅｃｏｍａ」に交換できる取り組みも始める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:21:44.71

フィンエアー、新千歳―ヘルシンキ線を通年運航
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52395930Q9A121C1L41000/

フィンランド航空（フィンエアー）は12月15日から2020年3月まで季節運航の
予定だった新千歳―ヘルシンキ（フィンランド）線を通年運航に切り替える。
夏ダイヤも冬ダイヤと同様に週2往復で、機材はエアバスの中型機「A330」（263席）を使う。

冬の予約状況を踏まえ、北海道と欧州の双方で夏場も需要が見込めると判断した。
当初は通年運航や増便について、20年3月までの運航実績を見極めたいとしていた。

新千歳―ヘルシンキ間の飛行時間は約9時間半。冬ダイヤはヘルシンキを木曜と日曜、
夏ダイヤは水曜と日曜に出発。新千歳発はそれぞれ翌日。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:29:26.54

「きのとやファーム店」は長沼昭夫会長の夢を実現した“農とお菓子を繋ぐお店”
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41256/

洋菓子製造販売の「きのとや」（本社・札幌市白石区）は、27日（水）に
“農”をテーマにした「きのとやファーム店」を札幌市清田区清田１条４丁目にオープンさせる。
昨年設立した日高地方の直営農場「きのとやユートピアファーム」で生産する
生乳や卵を利用して菓子製造を行う店舗で、菓子会社が原料段階まで遡上して
一貫体制を構築するのは全国でも初の取り組み。「ファーム店」の特徴や出店の狙いなどについて、
きのとやの長沼昭夫会長（72）に聞いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:29:55.23

「『きのとや』を始めて37年になりますが、『ファーム店』はその集大成と位置付けています。
もっと言えば私の人生の集大成とも言える店舗だと思っています。
私は１９７２年に北海道大学水産学部を出てから北大スキー部の先輩たちが経営していた
新冠町の農業法人に就職しました。
しかし、オイルショックなどが重なり私は当初の目的を果たせず４年で挫折しました。
そのことがずっと心に残っていて『もう一度（農業に）挑戦するぞ』という思いを持ちながら
お菓子屋を続けてきました」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:30:18.92

「考えてみると、お菓子屋は農産物加工業で卵や牛乳、生クリームはまさに主原料。
その主原料を自らこだわりを持って生産しながらお菓子が作れれば良いと思うようになりました。
２年前に会長になってから養鶏場や牧場の経営を真剣に考えるようになりました。
そのころ、夢を追って農業に従事していたときに勤めていた農業法人の社長が、
継続していた養鶏業を高齢のため辞めることを知りました。
当時の思いが募り、養鶏場を譲り受けることにしました。やるからには酪農も手掛けよう
と考えていたら、隣町で離農される酪農業の方がいたのでその牧場を引き継ぐことにしました」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:30:59.01

「そこで生産される卵や生乳を使ってお菓子を作る店が『ファーム店』です。
『おいしいたまごのオムレット』や『おいしいたまごのプリン』、
『放牧牛乳のプレミアムザクザク』など限定商品を作ります。
また、併設するカフェでは『たまごかけごはん』、『オムライス』なども提供、卵や牛乳も直販します。
店舗内にはミルクプラント棟も作って酪農牧場がある日高町から生乳で運び、
低温殺菌して牛乳やヨーグルトを作りお菓子まで一貫自社生産をします」

「放牧している乳牛は40頭、平飼いの鶏は４５００羽なのでファーム店のお菓子全部はまかなえません。
一部に利用する程度ですが、原料から一貫生産するお菓子屋さんは国内でも当社しかないと聞いています」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:31:24.13

「若いときに農業を志し、日本の新しい農業像をつくる夢を追って挫折したわけですが、
72歳になってもう一度若いときに描いた夢をこうした形で実現できることにわくわくしています。
大きく言えば、この取り組みが新しい日本の農業像になりうるかもしれない。
いかに北海道の一次産品に付加価値を付けてお客さまに提供していくかが大事で、
それを実践できるということです。このモデルが幅広く展開されていき、
将来的には北海道産バターを製造、それを世界に輸出していくのが今の私の夢になりました」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:31:49.27

「店舗のデザインは、都市の農風景がモチーフです。北海道の素材にこだわり内装・外装に
道南杉を使用、壁面は調湿効果のある漆喰塗装をベースに一部に卵殻を素材にした
エッグタイルを用いるなどできるだけ自然由来の素材を使っています。
ミルクプラントの設備導入に約９０００万円投じるなど土地代込みの総投資額は約８億円になりました。
集大成として大きな投資に踏み切りました」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:32:11.56

「１９９７年に『琴似店』を路面店として出店して以来、23年ぶりの新規路面店です。
これまで培ってきたものを『ファーム店』で表現したい。
『琴似店』は年間３億５０００万円くらいの売り上げがあります。
『ファーム店』は同程度以上の売り上げを見込んでいます。
農業を志した人間として、このお店がお菓子と農業の架け橋になればうれしいですね」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:33:55.81

イオン北海道、中の島１条８丁目に店舗用地取得
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41222/

イオン北海道（本社・札幌市白石区）は、札幌市豊平区中の島１条８丁目の
約１５２５坪（５０３５㎡）の土地を取得した。
中の島通に面した北海道科学大学高等学校屋外運動場だった場所で、
地域医療機能推進機構（ＪＣＨＯ）北海道病院の隣接地にあたる。

敷地は学校法人北海道尚志学園（現学校法人北海道科学大学）が所有していたが、
２０１９年８月にイオン北海道が取得した。取得費は開示していない。
イオン北海道は土地の活用策について「21年度以降の開店を目指して検討を行っている」
（広報）としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:34:21.29

敷地面積から見て大規模なショッピングセンターではなく、中小型サイズのスーパーと想定される。
イオン北海道は20年３月にマックスバリュ北海道（本社・札幌市中央区）と合併、
新生イオン北海道としてスタートを切る。
現在、イオン北海道が手掛けている小型店の「まいばすけっと」よりも大きく、
マックスバリュ北海道の食品スーパー「マックスバリュ」よりも小さい新型フォーマット
の店舗が想定されるが、「現時点では答えられない」（広報）としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:34:48.48

本サイトは、イオン北海道が中の島地区で取得した土地を特定できなかった段階で、
学校法人北海道科学大学（札幌市手稲区、前北海道尚志学園）が運営する
指定自動車教習所の北海道自動車学校（中の島２条６丁目）も候補地の一つと指摘した。
今回明らかになったのは同じ道科学大が所有していた屋外運動場。

学校法人北海道科学大は、将来的に道科学大学や本部のある手稲区前田への移転する方向のため、
同自動車学校用地の有効活用も課題の一つになっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:36:17.23

旧北海道厚生年金会館がいよいよ解体へ、跡地１・１ヘクタールの活用策に関心
ttps://hre-net.com/real_estate/41201/

　昨年９月に閉館した「さっぽろ芸術文化の館」（芸文館）の解体工事の落札業者が決まり、
いよいよ来春から解体工事が始まる。市の施設の解体工事では最大規模になるとみられ、
工期も２年間程度を予定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:36:41.19

芸文館は、１９７１年に北海道厚生年金会館として開館。
地下１階、地上８階建てで延べ床面積は約３万１０００㎡。
客室数１２０室の宴会場があるホテルと客席数２３００席のホールを備え、
北海道の芸術文化の発信拠点だった。
２００５年に国の年金・健康保険制度改革の一環で一般競争入札が決まり、
08年11月に札幌市が土地建物を28億７４０８万円で取得、
09年12月に「さっぽろ芸術文化の館」と改称され、管理運営は札幌商工会議所が行うようになった。
10年４月からネーミングライツ（命名権）が導入されて、「ニトリ文化ホール」
と呼ばれるようになっていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:37:05.93

　市は、北１西１の再開発ビル「創世スクエア」内に昨年10月、
「札幌文化芸術劇場（愛称・ｈｉｔａｒｕ）」を開館したことから、芸文館を閉館、
解体工事の準備を進めてきた。

　今年７月末にＷＴＯ政府調達協定対象の一般競争入札で公告、９月に入札を行い５社が応札。
その結果、伊藤組土建（本社・札幌市中央区）、岩田地崎建設（同・同）、
田中組（同・同）のＪＶが19億２７００万円（税別）で落札。
ただ、市の落札予定価格を３割弱下回る低入札だったため市は調査を実施、問題ないことを確認した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 00:37:31.69

大型建物の解体工事は、中心部では旧北海道拓殖銀行本店以来とみられ、
解体専門の工事業者が保有する大型重機が活用される見込み。
敷地は１・１ヘクタールで解体後の活用策が注目されるが札幌博物館などの利用も想定されそう。

なお、芸文館西隣の旧日販北海道支店跡地には、タカラレーベン(本社・東京都千代田区)が
２０２０年１月竣工予定で地上15階建ての「レーベン大通公園ＥＡＳＴ」（49戸）と
「ＷＥＳＴ」（49戸）の建設を進めている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 01:59:03.22

横浜の老舗造園会社、ニセコに拠点　リゾート関連の需要増
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/366703?rct=n_hokkaido

【倶知安、ニセコ】造園などを手掛ける創業１２８年の老舗「横浜植木」（横浜市）は、
リゾート開発に伴って高まる造園需要を取り込むため、来春にもニセコ地域に事務所を開設する。
北海道造園緑化建設業協会（札幌）によると、道外に本社を置く業者がニセコ地域に
新たに拠点を置くのは珍しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/11/22(金) 01:59:27.62

全国展開する同社は、ニセコ地域で新築される宿泊施設や別荘で樹木の植栽など
を請け負ってきた。同地域での施工件数はグループ会社を含めて「１０年間で３倍」
（同社）に増えたという。

　植栽などの需要増は、相次ぐ宿泊施設や別荘の建設が要因だ。
造園業界に波及効果をもたらしている格好で、今年７月には同社北海道支店（札幌）
にニセコ担当の新部門を立ち上げて対応。さらなる需要が見込めるとして、
現地に事務所を構えることにした。

2019/11/22(金) 23:25:34.83

札幌駅北5西1・西2地区再開発/参加意向29日まで/準備組合/事業コンサルを募集
ttps://www.kensetsunews.com/archives/391079

札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発準備組合（吉岡亨理事長）は、
ＪＲ札幌駅前に複合施設を建設する（仮称）札幌駅交流拠点北５西１・西２地区
市街地再開発事業の事業コンサルタント募集を開始した。
　参加意向は２９日午後３時まで、札幌市まちづくり政策局政策企画部都心
まちづくり推進室で受け付ける。提案書の提出期限は１２月２０日午後１２時まで。
　２４日の審査会で、優秀提案者を決定する。

2019/11/22(金) 23:26:09.42

参加資格は単体企業（コンソーシアム等複数企業は不可）で札幌市内に
本社、支社、支店機能を持つもの。過去１０年以内に都市再生特別地区で都市計画提案を活用した設計、
大規模建築物の環境アセスメントの実績が必要で、再開発プランナー登録者が１０人以上で
全国市街地再開発協会の会員であることも求める。

　主な業務は都市計画に必要な調査や基本計画、基本設計案の検討作成、環境影響評価手続きなど。
開発コンセプトの実現、工程やコストダウンと、自由提案の３項目で技術提案を求める。

2019/11/22(金) 23:26:47.38

準備組合は、札幌市、ＪＲ北海道、札幌駅総合開発、ＪＲ北海道バス、ＪＲホテルズの
地権者で構成され、第一種市街地再開発により北５西１街区と同２街区の一体的な開発を計画している。
　北海道新幹線札幌開業や２０３０年冬季オリンピック・パラリンピックの招致を見据え、
２３年着工、２９年秋完成を想定し、基本計画や基本設計など事業化に向けた本格的な検討に取り組む。
　業務期間は都市計画決定および再開発事業認可を見込む２０２２年度を想定している。

2019/11/22(金) 23:34:09.98

新千歳―ヘルシンキ１２月就航　フィンランド航空英国ＧＭ　
フィッシュ氏　欧州各国からの利用期待
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367155?rct=n_hokkaido

2019/11/22(金) 23:35:29.51

新千歳―ヘルシンキ１２月就航　１７年ぶり欧州路線　来道スキー客照準
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367236?rct=n_hokkaido

2019/11/22(金) 23:43:11.69

札幌市大型ごみ収集　２３年１月からネット受け付け
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367434?rct=n_hokkaido

札幌市は２０２３年１月から、インターネットで大型ごみの収集を受け付ける。
現在の電話による受け付けも継続し、パソコンやスマートフォンなどから２４時間、
３６５日申し込むことができる体制を目指す。

2019/11/22(金) 23:43:28.21

市は先行自治体を参考に２２年度、１９００万円かけ運用方法の検討や
ネット受け付けのシステム整備をする。現在は電話受け付けを民間委託しており、
その契約期間が切れる２３年１月以降、電話とネットの受け付けを一括して委託する。

2019/11/23(土) 00:38:03.18

さっぽろ創世スクエアが発電設備公開、最大1400キロワット
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52501830S9A121C1L41000/

ヒートポンプ・蓄熱センター（東京・中央）と北海道ガス子会社の北海道熱供給公社
（札幌市）は22日、札幌市中心部の複合ビル「さっぽろ創世スクエア」地下の
エネルギーセンターを公開した。
天然ガスを燃料とするガスコージェネレーション（熱電併給）システムや熱供給システムを備える。
エネルギーの効率利用で従来より19%のコスト削減が可能という。

2019/11/23(土) 00:38:27.40

熱供給システムはターボ冷凍機や地熱を活用して冷水や温水を作り、
導管を通じて施設内に冷暖房や給湯用として供給する。同センターからは
近隣の札幌市役所本庁舎にもエネルギーを供給。現状、システムは昼夜2交代制で
1人が常駐して管理している。
20年4月からは監視機能を札幌駅南口のエネルギーセンターに移すことで無人化する計画だ。

創世スクエアは18年10月に開業した。エネルギーセンターは最大1400キロワットの出力をもつ。
18年9月6日に発生した全道停電の際は、非常電源が起動し避難所として開放された。

2019/11/23(土) 01:02:53.46

運転手確保で資格試験の回数増へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191122/7000015569.html

空港で荷物の輸送などに携わるドライバーの不足が深刻になる中、
国土交通省新千歳空港事務所は空港で車両を運転するのに必要な資格試験の回数
を来年から増やす方針を固めました。

空港の制限区域内で航空機をけん引したり、荷物を運んだりする車両の運転は、
国土交通省の指針で通常の運転免許に加えて、空港ごとに行っている試験に合格する
必要があると定められています。

2019/11/23(土) 01:03:19.07

新千歳空港では月に１回試験を行っていますが、国際線を始めとして発着回数が年々増える中、
必要なドライバーも多くなり、業務を請け負っている会社の間からは対応を求める声が強まっていました。
このため新千歳空港事務所は試験に関する規程を改正して、来年１月から試験の回数を毎月２回、
もしくは３回に増やす方針を固めました。
あわせて新たな在留資格「特定技能」を取得した外国人が受験しやすくなるよう、
試験を記述式から選択式に変更することも決めました。
空港事務所はこうした一連の見直しでも試験の水準は保つことができるとしています。
新千歳空港事務所の中村浩明次席航空管制運航情報官は「人手不足の問題はこれで解決
するわけではないが、その一助にはなってほしい」と話しています。

2019/11/23(土) 01:08:37.22

札幌「発電する都市」へ　市と北ガス連携、街づくり進む
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46603950W9A620C1L41000/

札幌市内の中心部が、市と北海道ガスの連携で「発電する都市」へと発展しつつある。
JR札幌駅周辺の地下に、6月までに電気の出力合計で約3万キロワットにおよぶ
コージェネレーション（熱電併給）システムが設置された。
ブラックアウトのような大規模停電が起こっても電気と熱を自給し、エネルギー効率で
8割を超える先端的な街づくりをめざす。

6月、北ガスは本社をJR札幌駅の北側に移転した。

2019/11/23(土) 01:09:03.99

企業誘致なお好調、進出企業「魅力変わらず」
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49474110V00C19A9L41000/

2018年度に北海道で新・増設された企業立地数は17年度比2件増の102件と、
100件超の水準を維持している。
北海道胆振東部地震を経ても進出の勢いは衰えていない。さくらインターネットの
田中邦裕社長は「北海道は企業にとって首都圏と離れている点や広い土地、
寒冷な気候など利点が多く、魅力は変わらない」と話す。

2019/11/23(土) 01:09:38.05

災害耐性で競争力を、製造業にBCPが浸透中
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49494430W9A900C1L41000/

企業が災害に備えるBCP（事業継続計画）への関心が高まっている。
帝国データバンクによると、5月に実施した調査でBCPを策定意向とした
北海道の企業は43%と、前年から7ポイント増えた。
従業員の安否確認や情報システムのバックアップをはじめ、ブラックアウトで被害
の大きかった農業や水産業でBCPの策定を急ぐ経営者が多い。

2019/11/23(土) 01:11:58.39

北海道新幹線、札幌延伸「ニセコトンネル」工事　多機能ハウスで“豪雪”攻略
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00532907

２０３０年度末の札幌延伸を目指して工事が進んでいる北海道新幹線。
新函館北斗―札幌間の約８割がトンネル区間で、着実なトンネル工事の進展が札幌延伸のカギを握る。
その中で、スキーリゾートで世界的に有名な北海道ニセコ町でも「ニセコトンネル」
（長さ２２７０メートル）の工事が行われている。
豪雪地帯である同地でどんな工夫がなされているのか。現場を取材した。

2019/11/23(土) 01:12:12.82

【ボロボロの砂】
「水を吸い込んだボロボロのスポンジのような砂で非常に掘りにくい」。
飛島建設の筒井隆規札幌支店新幹線ニセコトンネル作業所長は、ニセコトンネル付近の地質をこう説明する。
トンネルは天井部から地上まで１０―２０メートルと浅く地下水位面の下部の位置にあり、
砂状の地盤のため崩れやすい。
地上部分のほとんどが農地だが、民家もあり十分注意を要する。
施工は飛島建設と大豊建設、齊藤建設（北海道函館市）、白木建設工業（同倶知安町）の
共同企業体（ＪＶ）で実施。工期は２０１７年３月―２２年３月。
工事の進捗（しんちょく）率は８月末までで約２０％だ。

2019/11/23(土) 01:12:24.28

工法は山岳トンネル工事で一般的なＮＡＴＭ（ナトム）を採用した。
ただ、軟弱地盤のため設計変更し、鋼管の打ち込みなどの補助工法を適用した。
掘削面にコンクリートを吹き付け薬液で固めた後、斜め上方に長尺の鋼管を打ち込む。
鋼管の中に薬液を注入して地盤を安定化させ、ツインヘッダーで掘削する。
筒井所長は「補助工法がなかったらトンネル掘削は不可能だった」と強調する。

2019/11/23(土) 01:12:36.66

【冬季は氷点下】
ニセコは道内でも有数の豪雪地帯で積雪は２メートルに達することもある。
冬季の平均気温は氷点下だ。そのためいくつか特徴的な取り組みを取り入れている。
一つが坑口に設けた多機能ハウス（高さ１３×幅４１×奥行き３０メートル）の設置だ。
掘削した土砂の仮置きや工事に使う資機材の置き場、施工設備の組み立てなど多様な用途に対応し、
雪や寒さを防げる。筒井所長は「これだけの規模のハウスは北海道にはない」と説明する。

2019/11/23(土) 01:12:48.75

【安定した品質】
また、安定した温度のコンクリートを製造する「スマートバッチャープラント」が威力を発揮している。
コンクリは低温下で固まるとボロボロになり壊れやすくなる。
同プラントは水や骨材、セメントの温度を制御し、コンクリの出荷段階で適正な温度を実現。
厳寒期でも安定した品質を確保できる。

軟弱地盤で積雪や寒さという環境下で、技術を駆使して工事を進めている。
筒井所長は「事故がないように安全に掘っていきたい」と話す。

2019/11/23(土) 01:15:56.41

札幌・丘珠に巨大物流拠点誕生、共通運送「ＦＫ第６センター」が始動
ttps://hre-net.com/keizai/kotu/40331/

玉ねぎ畑が広がる札幌市東区丘珠に白壁の巨大な物流センターが完成した。
共通運送（本社・札幌市白石区）とニッポンハムグループの日本デイリーネット（同・茨城県築西市）
が共同で建設したもので、札幌中心部からわずか６㎞、道央道のインターチェンジにも
近い立地を生かし札幌市内や道内全域の配送拠点の役割を担う。
10月15日、真新しい物流センターが始動した。

2019/11/23(土) 01:16:09.39

共通運送と日本デイリーネットは、これまでも札幌市白石区米里で共同の物流センターを稼働させてきた。
共通運送は「ＦＫ（フレッシュ共通の略）第３センター」、日本デイリーネットは「北海道センター」
と名称は違うが、そこではニッポンハムのシャウエッセンなどの商品を取り扱ってきた。
徐々に物流量が拡大、施設が狭隘化してきたため東区丘珠に新物流センターを建設することになった。

2019/11/23(土) 01:16:20.87

総工費40億円を投じてこのほど完成した新物流センターは、敷地面積５１３９坪（１万６９９１㎡）
を使った鉄骨造２階建て延べ床面積２８７１坪（９４９０㎡）の建物で22ヵ所のドックがある。
建物内部に入ると天井まで高さが６・５ｍでゆったりとした空間が広がる。
１階と２階にはプラス５℃の冷蔵庫（２５２坪＝８３３㎡）、マイナス25℃の冷凍庫（２４０坪＝795㎡）
などの保管庫が合計６室配置されている。

2019/11/23(土) 01:16:33.08

また、１～２階を使った自動ラック冷凍倉庫は高さ１・１ｍ、重さ０・８ｔまでのパレットを
合計２９４０枚収容可能で６基のクレーンによる自動収納・搬出ができる。
地震の揺れを最小限に抑える減振ダンパーによってラックの揺れを最小限に抑え、
荷物の落下を減少させる工夫も施した。１時間当たり６基で３６０枚のパレットを搬送させることができるという。

　ここで扱うのはニッポンハムの冷凍チルド商品が３分の１、他メーカーの肉加工品やスイーツ類、
水産練り製品などが３分の２という比率。ここからスーパーやドラッグストアなどの物流センター
に仕分けして納品する。取り扱う商品の物量は、１日30ｔ前後、搬入・搬出するトラック台数は１日80台前後になる。

2019/11/23(土) 01:16:49.32

センターに従事するのは約１００人でそのうち半数が女性。このため女性用トイレには
小物を置く棚を設置、更衣室にはパウダールームも設け休憩室はフードコート並みのレイアウトになっている。

永原敏雅社長は、「札幌中心部から近いため物流効率化と同時に通勤10分圏内の働きやすい
環境をつくることができた。働く人に優しいセンターとして配送やピッキング、
仕分け作業の効率化が図れる」と話している。
センターは、市街化調整区域内にあり農地を転用して建設、
「周辺農家の理解を得て行政の指導の下、手順を踏んで対応して建設することができた」（永原社長）
と工業団地内に建設するケースと違う苦労があったという。

2019/11/23(土) 01:26:31.76

札幌市／市有建築物等管理基本方針改定案／建設事業費は年平均１０２４億円に抑制
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201911190610

　札幌市は、「市有建築物およびインフラ施設等の管理に関する基本的な方針」
の改定案をまとめた。公共施設等の総合的・計画的な管理を推進するため、
公共施設全体の配置や更新、老朽化対策の考え方を整理したもの。
市有施設のさらなる長寿命化を図るとともに、公共施設の複合化などで施設総量を抑制し、
更新費用の抑制を図る方針。今後５０年で施設総量を２１％削減し、
建設事業費は一般会計で年平均１０２４億円に抑制できる見通しを示した。

　同方針は、総務省が各自治体に策定を要請している「公共施設等総合管理計画」に
相当するものとして策定する。１５日に開いた市議会財政市民委員会で示した。

2019/11/23(土) 01:27:06.97

札幌市が保有する建築物の総面積は約５５５万平方メートルで、その６割が築３０年以上を経過している。
道路や橋梁、公園、上下水道などのインフラ施設も冬季五輪開催を契機に１９７０年代に
造られたものが多く、今後一斉に更新時期を迎える。

公共施設やインフラをすべて法定耐用年数の経過に併せて同規模で建て替えた場合
一般会計の建設事業費は今後１０年間で急増し、２０２４～２８年に１兆１７８７億円
（年平均２３５７億円）に達することが見込まれ、建設債残高も２８年には１９年度の
約２倍の１兆１４２９億円に膨らむと推計される。

2019/11/23(土) 01:27:45.15

一方、人口は２０年ごろから減少に転じ、６０年には現在より４０万人減の
１５５万人になると推測されておりこうした状況を踏まえ、改定案では、
公共施設を適正規模に見直すための取り組み方針を示した。

今後の取り組み方針では、ＲＣ造の建築物は８０年間（従来は６０年間）の使用を
目指しさらなる長寿命化を図る。まちづくりセンターや児童会館、地区センターなどは
小学校や区民センターの建て替え時期に合わせて複合化を検討し、保全や改築の時期を調整する。
また小中学校は老朽校舎改築と学校統合を促進し、市営住宅は民間賃貸住宅の活用を促進するなど、
公共施設の総量規模適正化に取り組む。

2019/11/23(土) 01:28:35.71

今後の取り組み方針では、ＲＣ造の建築物は８０年間（従来は６０年間）の使用を
目指しさらなる長寿命化を図る。まちづくりセンターや児童会館、地区センターなどは
小学校や区民センターの建て替え時期に合わせて複合化を検討し、保全や改築の時期を調整する。
また小中学校は老朽校舎改築と学校統合を促進し、市営住宅は民間賃貸住宅の活用を促進するなど、
公共施設の総量規模適正化に取り組む。

こうした取り組みにより、公共施設の総量は、１９年４月１日現在の５７４万平方メートルから
１０年後の２８年度末には３％減の５６０万平方メートルにする目標値を設定。
さらに将来人口推計を踏まえた施設総量の適正規模を４８年度末には１４％減の５６０万平方メートル、
６８年度末には２１％減の４５５万平方メートルと試算した。

2019/11/23(土) 01:29:04.12

今後５０年間の更新費を含む建設事業費は、一般会計で年平均１０２４億円と、
同規模で建て替えた場合より年間４２０億円抑制されると試算。
上下水道や地下鉄・路面電車、病院などの企業会計でも年平均７５４億円減の
７４２億円と半減する見通しを示した。

2019/11/23(土) 01:31:21.69

札幌建協／札幌開建に要望書提出／防災・減災や地域強靱化の推進を
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201911190611

札幌建設業協会（岩田圭剛会長）は１８日、北海道開発局札幌開発建設部に対し
「防災・減災、地域強靱化に向けた施策の推進」を求める要望書を提出した。
百瀬治地域強靱化対策委員長ら９人が札幌市中央区の同部を訪れ、
鈴木亘札幌開建部長に、道路防災や治水対策、インフラの老朽化対策の推進などを
求める要望書を手渡した。

2019/11/23(土) 01:31:44.23

　要望事項は▽道路の防災、震災対策・物流確保▽根幹的で近年の風水害を踏まえた治水対策
▽河川・道路・港湾施設等の老朽化対策▽地域防災力の向上とその他地域強靱化に必要な事項－の４項目。

　道路では札幌市と新千歳空港、石狩湾新港などの物流拠点を結ぶ道央圏連絡道路の早期完成
や国道２３０号中山峠の代替ルートの検討など、治水では豊平川や千歳川遊水地の整備推進とともに、
市街地に近い河川堤防の高規格化などを求めた。

2019/11/23(土) 01:32:06.69

要望書を提出した百瀬委員長は、国の「防災・減災、国土強靱化のための３か年緊急対策」
の重要性を強調しながら「こうした取り組みに的確に対応するとともに、
対策期間終了後も必要な強靱化対策を継続していただきたい」と要請。

　鈴木部長は「安全・安心な地域づくりに向けた取り組みを、建設業界の皆さんと一緒に
実施していきたい」と応じた。

2019/11/23(土) 01:37:52.34

★☆・゜☆【札幌市】10月中の人口動態【社会＋自然ー】 ☆・゜☆★

◆令和元年10月中◆　※令和元年11月1日現在データより

★人口等（月間増加数、年間増加数） ※▲は減少
推計人口　 1,970,420　（368、3,897）※前年比で年間増加数が増加
世帯数　　 964,465　（799、10,578）

☆社会動態　（1,000、10,916）※年間で大幅増加傾向　
＜内訳＞
①　流入超過数（952、11,175）※年間で大幅増加傾向　
　　　※道内（842、12,092）、道外（199、▲917）
　　　※道内転入も増加傾向、道外転出千人切り
②　職権等増減（▲41、▲259）

☆自然動態　（▲632、▲7,019）※年間で7000人超えの大幅悪化！
＜内訳＞
①　出生数（1,150、12,826）※前年同月比でも年間でも減少傾向
②　死亡数（1,782、19,845）※前年同月比でも年間でも増加傾向　

2019/11/23(土) 01:40:03.57

★☆・゜☆【札幌市】10月中の人口動態【社会＋自然ー】 ☆・゜☆★

◆令和元年10月中◆　※令和元年11月1日現在データより

★人口等（月間増加数、年間増加数） ※▲は減少
推計人口　 1,970,420　（368、3,897）※前年比で年間増加数が増加
世帯数　　 964,465　（799、10,578）

☆社会動態　（1,000、10,916）※年間で大幅増加傾向　
＜内訳＞
①　流入超過数（1,041、11,175）※年間で大幅増加傾向　
　　　※道内（842、12,092）、道外（199、▲917）
　　　※道内転入超過数増加傾向、道外転出超過千人切り
②　職権等増減（▲41、▲259）

☆自然動態　（▲632、▲7,019）※年間で7000人超えの大幅悪化！
＜内訳＞
①　出生数（1,150、12,826）※前年同月比でも年間でも減少傾向
②　死亡数（1,782、19,845）※前年同月比でも年間でも増加傾向　

2019/11/23(土) 01:47:14.36

★詳細データ H30.11～R1.10　12か月間
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3934

★前月データ　◆令和元年9月中　※令和元年10月1日現在
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1572624915/23
★前年同月データ　◆平成30年10月中　※平成30年11月1日現在
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1541421113/61

◆札幌市の区・年代別の人口構成◆
ttps://data.pf-sapporo.jp/sapporo_living_map

◆札幌市HP◆
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko.html

2019/11/23(土) 01:47:30.91

◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3868

◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

2019/11/23(土) 01:56:38.91

日本の主要地方都市の人口密度の地図(平成22年国勢調査)
ttp://jislotz.net/docs/urban/20140116.html

2019/11/23(土) 02:18:44.12

★☆・゜【札幌市】H30.11～R1.10　年間人口動態【社会＋自然ー】・゜☆★

ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3949

2019/11/23(土) 02:31:30.46

札幌市出生率、３０年に１・６５目標　人口１８０万人維持へ対策
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367526?rct=n_hokkaido

札幌市は２２日、女性が生涯に産む子どもの数を示す合計特殊出生率について、
２０１７年の１・１６から３０年に１・６５に引き上げる数値目標を明らかにした。
２０～２９歳の道外への転出超過数は、２４年に１８年の半数の１３００人に迎える。
市は６０年には人口が１５５万人になると試算。出生率上昇と若者流出防止で人口減を食い止めたい考えだ。

　「さっぽろ未来創生プラン」（２０～２４年度）の素案で示した。
市の１７年の合計特殊出生率１・１６は全国、全道平均を下回っている。

2019/11/23(土) 02:33:24.81

人口ビジョン編
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/miraisousei/documents/plan-3.pdf

2019/11/23(土) 02:33:58.10

合計特殊出生率が低位の原因（高い未婚率）　

　日本では嫡出子が出生の98％程度を占めており、
合計特殊出生率には、女性の婚姻の有無が大きな影響を与えていると考えられます。

　そこで、年齢別出生率で上位の3つとなっている25～39歳の未婚率の全国との格差をみると、
他の年齢層に比べて大きくなっています。
このように、出生率の高い年齢層において、全国と比べ未婚率が高いことが、
札幌市の合計特殊出生率を押し下げる大きな要因であると考えられます。

2019/11/23(土) 02:35:30.90

未婚者の結婚へのハードル　

平成27年に実施した「結婚及び出産・育児に関する意識調査」の結果から、
全国と比べ未婚率が高くなっている25～39歳の未婚者の中で、
「現在交際している人と（あるいは理想的な相手が見つかった場合）一年以内に結婚するとしたら、
何か障害になることがあると思いますか」との設問に対し、結婚に対し何らかの障害がある
と回答した方の結婚への最大の障害を具体的な内容別にみていきます。

男性は、「結婚後の生活を維持していくための資金」が3割を超えて最も高く、
　　　　「非正規で雇用が不安定」、「挙式の費用など結婚するための資金」と続いています。
女性は、「結婚後の生活を維持していくための資金」が男性同様最も高く、
　　　　「健康上のこと」、「挙式の費用など結婚するための資金」と続いています。

2019/11/23(土) 02:37:11.18

合計特殊出生率が低位の原因（少ない完結出生児数6）　

合計特殊出生率に影響を与えるもう一つの要因として、結婚した後に
夫婦で何人の子どもを持つかがあげられます。

そこで、「出産・育児に関する意識調査」の結果から完結出生児数をみると、
札幌市は1.44人で、国の出生動向基本調査による全国の1.96人を大きく下回っており、
完結出生児数が少ないことが出生率を押し下げていることがわかります。

2019/11/23(土) 02:37:54.68

ここからは、完結出生児数が全国よりも少なくなっている理由を、
婚姻した女性が実際に持つつもりの子ども数からみていきます。

　札幌市の予定子ども数が全国と比べて少ない理由を予定子ども数の人数別割合からみると、
1人以下は、全国は2割を下回っているのに対し、札幌市は3割を超えて高くなっている一方で、
2人では、全国を10ポイント以上下回っており、このことが予定子ども数が全国より
も低い要因となっていると考えられます。

2019/11/23(土) 02:38:41.28

予定子ども数を実現できない場合の理由　

札幌市は、全国と比べて予定子ども数が少なくなっていますが、この予定子ども数を結果的に
実現できないとした場合の理由別割合をみると、「収入が不安定なこと」が最も高く、
次いで、「年齢や健康上の理由で子どもが出来ないこと」となっており、
ともに4割を超えています。

全国と比べると、「収入が不安定なこと」は、札幌市が全国を大幅に上回っています。
このことは、札幌市民は「収入が不安定なこと」を、予定子ども数を実現できない場合
の最大の理由として考えており、かつ、全国以上に心配していることがわかります。

また、「年齢や健康上の理由」も全国同様に4割を超えて高くなっていますが、
これは、年齢が上がるにつれて出産に伴うリスクが上昇することや不妊に対する
心配などが影響しているものと考えられます。

2019/11/23(土) 02:41:51.43

平成26年の道内・道外別転入超過数を年齢、男女別にみると、

道内は、男女とも15～24歳で大幅な転入超過となっており、
特に女性の20～24歳の転入超過が目立っています。

道外は、男女とも20～29歳で大幅な転出超過となっており、
転出先のほとんどの地域は首都圏となっています。

道内で転入超過となっている移動理由は、
男性は、「結婚、離婚」、「親族から独立」などが多いのに対し、
女性は、「就職」や「求職」など職業的理由が多くなっています。

道外で転出超過となっている移動理由は、
女性は「結婚、離婚」が多くなっています。
男性は「就職」が多くなっており、これは、大学等を卒業して道外企業に
就職する人が多いことによるものと考えられます。

2019/11/23(土) 02:43:50.99

20～29歳の道外への主な移動理由として「就職」や「結婚、離婚」があげられますが、
ここでは、男女ともに道外転出超過となっている「就職」について、この年齢層が多く含まれ
ると考えられる市内の大学・大学院の卒業者の卒業後の就職地からみていきます。

平成26年3月に市内の大学・大学院を卒業した卒業者の就職地を文系・理系別にみると、
道外を就職地としている割合は、文系が3割を下回っているのに対し、
理系では5割以上を占めています。

2019/11/23(土) 02:43:59.91

文系・理系別卒業者をさらに男女別にみると、
男性で道外を就職地としている割合は、文系が3割に過ぎないのに対し、
理系は6割となっており、理系の半数以上が道外を就職地としていることがわかります。

また、女性で道外を就職地としている割合でも、理系が文系を10ポイント近く上回り、
4割近くとなっています。

このように、男性で理系の大学・大学院を卒業し、高い専門性を持った卒業者の半数以上が、
道外を就職地として札幌市から転出していることがうかがえます。

2019/11/23(土) 02:45:10.58

平成27年に実施した「地元就職促進施策検討調査」の結果から、
学生の道外転出の背景となる希望就職地（既に就職先が決まっている方は予定就職地）
をみていきます。

文系では、男女とも就職地として市内を希望する割合が7割近くとなっており、
特に男性では「札幌市内」または「札幌市以外の道内」を希望する割合が9割近くを占め、
地元就職志向が非常に高くなっています。

理系で就職地として「札幌市内」または「札幌市以外の道内」を希望する割合は、
女性が7割以上、道外転出が多い男性でも6割近くとなっています。

このように、市内の学生は地元就職志向が強いものの、実際には道外の就職地になる場合も多く、
希望がかなえられていないことがうかがえます。

2019/11/23(土) 02:46:40.77

これまでの分析から、特に、若年層において、男女の人口移動の傾向が異なる
ことがわかりましたが、このことは札幌市の性別のバランスに大きな影響を与えています。

そこで、札幌市の性比をみると、10歳代後半から20歳代後半にかけて低下する
傾向がみられます。
こうした性比のゆがみは、女性の結婚機会に影響を与えている可能性があります。

2019/11/23(土) 02:47:52.06

現状から導き出される将来　

自然動態では死亡数の増加と出生数の減少により、今後、自然減は拡大することが予想されます。
また、社会動態では、転入超過となっているものの、若年層は道外、特に首都圏に対して、
転出が転入を上回る転出超過となっており、札幌市における課題であると考えられます。

これらのことから、札幌市において、戦後一貫して増加を続けていた人口は、
ここ数年のうちに減少に転じるものと推計されています。

2019/11/23(土) 02:49:52.54

目指すべき将来　～札幌市の基本的方針～　
これまでの考察から、以下の2点を札幌市における基本的方針とします。

「結婚や出産を望む市民の希望がかなえられる社会の実現を目指す」
札幌市が独自に行った意識調査により算出した希望出生率は1.5となっているのに対し、
合計特殊出生率は1.16であることから、市民の希望をかなえることによって、
合計特殊出生率を上昇させることは可能であると考えられます。

「地域に定着できる環境づくりを進める」
札幌市は20歳代の首都圏への転出超過が顕著であり、移動理由としては主に「就職」や「転職」など、
職業に関することがあげられています。
このことから、20歳代の若年層を中心とする人口流出を抑制し、道外からの人口流入を促進するために、
安定した雇用の場を創出するとともに、北海道・札幌経済の成長分野を振興して地域を活性化させ、
活力ある社会を形成することで地域に定着できる環境づくりを進めます。

2019/11/23(土) 03:04:30.13

【参考】札幌の産業を知る資料

【北海道】経済を考える18～レベル5は北の国から～
158～161レス
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573656416/158-161

2019/11/23(土) 14:55:04.78

ＣＯ２ほぼ全量砂岩層に　苫小牧沖の実証試験終了　２０年、市民に結果報告
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367501?rct=n_hokkaido

２２日に苫小牧沖海底下への二酸化炭素（ＣＯ２）注入量が３０万トンに達し、
注入作業を終えた経済産業省のＣＯ２地中封じ込め技術（ＣＣＳ）の実証試験。
浅いほうの砂岩層と深いほうの火山岩類の層にそれぞれつながる２本の圧入井を
通じて注入した結果、ほとんどが砂岩層に注入され、火山岩類の層への注入量は
わずか１００トン程度だった。同省は今回の結果を踏まえ、ＣＣＳ実用化への事業を展開する。

2019/11/23(土) 14:55:28.86

　砂岩層は萌別層（地下千～１２００メートル）、火山岩類の層は滝ノ上層（２４００～３千メートル）
と呼ばれ、それぞれ上部が泥岩でＣＯ２を通さない遮蔽（しゃへい）層で覆われている。
試験では異なる地層でのＣＯ２の貯留状況を調べるため、２本の井戸を沖合３～４キロまで掘って
注入してきた。

　注入量が３０万トンに達したのは２２日午前７時７分で、午前１１時半には注入を終了した。
経産省は注入試験の結果を分析し本年度末までに報告書をまとめる予定。

2019/11/23(土) 14:57:35.93

創業相談　ネットで　日本政策金融公庫が実証実験　
画面に顔、資料／遠隔地でも対話感覚
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367537?rct=n_economy

2019/11/23(土) 15:03:20.40

苫小牧沖ＣＯ２封入　３０万トン到達　技術確立へ前進
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367576?rct=n_hokkaido

2019/11/23(土) 15:04:27.27

新幹線トンネル工事の要対策土の７割処分地未定　安全性懸念強く
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367548?rct=n_hokkaido

　２０３０年度末の北海道新幹線の札幌延伸に伴うトンネル工事で発生する掘削土のうち、
ヒ素など重金属を含む「要対策土」が全体で６７０万立方メートルに上り、
このうち受け入れ先が確保されている量は２６％の１７６万立方メートルにとどまることが、
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）の調べでわかった。
機構の受け入れ先探しは、周辺住民の安全性への懸念などから難航しており、
機構が目指す「２１年度末までの全量受け入れ先確保」は厳しい状況にある。

2019/11/23(土) 15:05:06.20

１２年に工事が始まった新函館北斗―札幌間（２１２キロ）は、８０％がトンネル区間。
機構は掘削を予定する１７カ所のトンネルのうち、すでに渡島トンネル
（北斗市―渡島管内八雲町、全長３２・７キロ）など１１カ所で掘削に着手した。
事前のボーリング調査や工事中の試掘で「要対策土の全体量をほぼつかんだ」という。

機構によると、トンネル工事で発生が見込まれる掘削土は全体で１９４６万立方メートル。
このうち自然由来の鉛やヒ素などを含み、粘土状の土やシートで覆うなどの拡散防止対策が
必要な要対策土は３４％を占め、札幌ドーム（１５８万立方メートル）の４個分を見込む。

2019/11/23(土) 15:07:37.78

ギャンブル依存に懸念の声　札幌でＩＲシンポ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367509?rct=n_hokkaido

カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）に関するシンポジウム
「ＩＲ・カジノの是非を問う」（札幌弁護士会主催）が２２日、札幌市内で開かれ、
専門家らがギャンブル依存症への懸念などを訴えた。

2019/11/23(土) 15:08:00.64

北海道児童青年精神保健学会カジノ問題ワーキンググループの黒川新二代表が基調報告し、
ギャンブル依存症の症状や家族らの苦しみを紹介。「（道が優先候補地とする）苫小牧市に
誘致されると、依存症患者が増え、地域経済はむしろ衰退する」と強調した。

2019/11/23(土) 15:09:43.16

道庁赤れんが、世界に発信を　改修工事延長を検討　知事会見
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367416?rct=n_hokkaido

鈴木直道知事は２２日の記者会見で、２０２０年東京五輪のマラソン・競歩が
札幌で開催される期間中、道庁赤れんが庁舎の外観を維持するため、
来年１月からの改修工事の工期を１年延長する方向で検討していることを明らかにした。

2019/11/23(土) 15:10:01.40

知事は赤れんが庁舎について「道内有数の観光スポットだ。北海道の魅力を世界に
発信する絶好の機会となる」と指摘。
工期延長に伴い当初予定の工事費４１億８千万円の増大が見込まれことについては
「影響はなるべく生じないようにしたい」と述べた。

2019/11/23(土) 15:13:34.67

輝く冬の宝石　札幌でホワイトイルミネーション開幕
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367515?rct=n_hokkaido

　札幌の冬の夜を彩る「第３９回さっぽろホワイトイルミネーション」（札幌市など主催）
が２２日、札幌市中央区の大通会場など５会場で開幕した。昨年と同じ約８１万個の
発光ダイオード（ＬＥＤ）による幻想的な世界が広がった。

　今年は大通会場の大通西４にある宮殿オブジェ「ジュエリー・パレス」の
テーマカラーを青色にするなど、一部リニューアルした。

2019/11/23(土) 15:14:33.71

胸躍るドイツのクリスマス　「ミュンヘン市」大通公園で今年も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367503?rct=n_hokkaido

ドイツのクリスマスの雰囲気を楽しめる「第１８回ミュンヘン・クリスマス市」（札幌市など主催）
が２２日、中央区大通西２の大通公園で始まった。市民や観光客が一足早いクリスマス気分を味わった。

　札幌市の姉妹都市であるドイツ・ミュンヘン市のクリスマス市を再現した催しで、
さっぽろホワイトイルミネーションと同時に開幕した。オープニングステージでは
私立札幌三育小の聖歌隊がクリスマスソングを披露。サンタクロースも登場し、
来場者のカウントダウンに合わせてシンボルオブジェに光をともした。