出たよ出たよ

十八番の摩り替え論点ずらし←(笑)


JR東日本や東急京急で稼ぐ乗降客に駅舎数をほざく(笑)


市営地下鉄を述べているのに(大笑)


江戸資本の江戸スタッフによって発展した鉄道を混ぜる腰抜け(笑)


ズバリ
市営地下鉄こそが当該都市の腕の見せどころであり
その都市の実力を示唆するものである

なぜなら市営地下鉄はその都市の最大の事業であり
人員確保やランニングコストなど開通してからも心配は絶えない

余程の覚悟が必要な大事業

スカスカ横恥市営地下鉄

つまり一般の濱カスが腰抜けなら役所も腰抜けそして歴代首長も腰抜けだってこと(笑)

また「本当にうちの市民に必要か」が常に議論され建設されるのが地下鉄

よって
路線少数やそもそも地下鉄無しの都市は「地下鉄は分不相応」と市民に公言しているのと同じ(笑)

横恥しかり川崎しかり


江戸資本によって生き延び
江戸企業のデッサンでインフラが形成される

それが江戸の植民地=横恥カントリーである


(笑)