【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/02(水) 11:55:11.58

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part82
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1567936856/
※前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1569065014/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 02:45:37.61

2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。

日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 02:46:35.79

>>204
嘘は良くない

■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

JR乗車人数
横浜駅(横浜市)40万3905人、
名古屋駅(名古屋市)19万8054人、
戸塚駅(横浜市)10万8933人
新横浜駅(横浜市)9万510人、
鶴見駅(横浜市)7万7755人、
桜木町駅(横浜市)6万6217人、
金山駅(名古屋市)6万3319人
長津田駅(横浜市)5万8828人、
東戸塚駅(横浜市)5万7613人、
関内駅(横浜市)5万4177人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm

私鉄乗降客数
相鉄横浜(横浜市)42万1949人、
東急横浜(横浜市)35万4148人、
京急横浜(横浜市)31万3419人、
名鉄名古屋(名古屋市)28万2818人
日吉(横浜市)19万8331人、
みなと横浜(横浜市)18万9283人、
金山(名古屋市)15万6516人、
上大岡(横浜市)14万1920人
東急長津田(横浜市)13万7652人、
あざみ野(横浜市)13万4691人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm

■地下鉄乗降客数
名古屋(名古屋市)36万136人、
栄(名古屋市)22万2421人、
金山(名古屋市)15万4083人、
横浜(横浜市)13万2277人
戸塚(横浜市)8万7837人、
伏見(名古屋市)8万5444人、
あざみ野(横浜市)7万9061人、
センター南(横浜市)7万8463人
センター北(横浜市)7万6910人
日吉(横浜市)7万3156人
横浜市6駅、名古屋市4駅
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 02:50:02.56

>>204
なお、それシーサイドライン含まれてないし

開業する新横浜線も新しく開通する

名古屋は公共交通機関がダメだから横浜に負けてる

2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。

日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 02:54:38.79

捏造と都合の良いデータをだして息巻いても結局これを出すだけで横浜撃沈なんだよなw
胡散臭い捏造画像や都合の良いデータだけ出しても結局動画で嘘がばれ赤っ恥w
さすが一昔前まで横浜村って漁村だっただけあるねw
嘘をついてまで勝てない名古屋に張り合おうと必死w

ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w

横浜youtu.be/Imu3caRZyQI

名古屋youtu.be/VxpvU-1kLkY

はい終了w
これで名古屋に勝とうとか畑とか恥ずかしげもなくよく言えたもんだw
もう言い逃れ出きまへんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 02:59:11.23

新幹線の駅の隣に畑w
どこの田舎だよこれ
https://www.kensetsunews.com/archives/173094
新横浜駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:02:11.56

練馬で大根畑を探すのは難儀するが横浜では苦労しない
何しろ新横浜駅のホーム上から大根畑が見えるからな
西日本から来た新幹線の乗客は駅前で白昼堂々農民が大根を収穫する様子を見て驚愕するのである

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 03:04:42.59

>>209
新横浜は港北区で
新横浜も再開発される
https://shin-yoko.net/2019/04/22/shinohara_redevelopment-4/

横浜の都心部は西区と中区

YouTubeのコメントって名古屋人が嫉妬して書いてるし

名古屋市中村区
https://i.imgur.com/oexzi3c.jpg

全て名古屋の都心部で4分で移動可能w

名古屋村

中村区の中村は、「中」という村の名前なのです。事実、中村区で都市化が進んでいるのは名古屋駅周辺のみで、名古屋駅から少し西に歩いただけで昔の「村」の面影を残す風景に出会えます。

https://toppy.net/nagoya/nakamura0.html

これでも村言われてるしw

その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。名古屋市あらため名古屋村である。

https://gameboku.com/archives/66371622.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:05:10.80

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/10/04(金) 03:07:19.61

>>212
リニアでの経済効果は
https://i.imgur.com/4mUoxeS.jpg

神奈川530億

愛知300億

愛知は東京にストローされる危機感もあるみたいだね
https://i.imgur.com/pgEADXW.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:08:41.97

昼間人口比率（特別区・政令市）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BC%E9%93%E4%BA%BA%E5%8F%A3
トップ5
大阪市　　　 131.7
東京23区　　129.8
名古屋市　　112.8
福岡市　　　110.8
京都市　　　 109.0
ワースト5
相模原市　　88.3
川崎市　　　88.3
横浜市　　　91.7
さいたま市　 93.0
堺市　　　　　93.6

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 03:09:32.92

リニアでの経済効果は
https://i.imgur.com/4mUoxeS.jpg

神奈川530億

愛知300億

愛知は東京にストローされる危機感もあるみたいだね
https://i.imgur.com/pgEADXW.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:14:13.88

横浜の市街地の都会度で言ったら100万すら無い
30~40万都市が10個合併してできた市ってのがしっくりくるレベル

ここの板にいるお国厨たちは、ぜひ横浜に行ってみるべき
データ上の数値がいかに実質的な都会度とかけ離れてるかってのがよく分かるから
俺もこの目で見るまでは
「昼に人口が減るって言っても昼だって300万人以上がいるんだから大都会なはず
　横浜がショボいなんて神戸人あたりの妄言だろ」
って本気で思ってたからな。まさか本当にあそこまでショボいなんて想像できなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:16:06.48

横浜のほとんどが事実上東京の住宅街だから中心街がない。
さいたまや千葉と大差ない。

横浜が誇る駅利用者数も、横浜に集まるために押し寄せてるんじゃなくて
東京に脱出するためにデカいだけだからな。駅内は立派なのに駅前商業施設と市街地の
悲惨なまでのショボさのギャップは他に類を見ない。横浜人は駅利用者数を恥じるべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:18:27.17

横浜が教えてくれたこと

人口や経済といったデータ数値は実質的な都会度とはあまり関係が無い
イメージと実態はかけ離れてることが大いにある
近くに求心力のある都市があると、たとえ人口が多くても衛星都市は割を食って
都会度が中心都市に吸収されてしまう
画像は撮り方次第で田舎であってもいくらでも都会っぽく見せることができるので
実際行ってみたら画像で受けた印象とかけ離れた田舎だったりするので画像は無意味
駅利用者数は、「その駅を最終目的地とする人」の数が重要であって、
「そこから出て行く人」の数がいくら多くても駅前の都会度は向上しない
上記の理由により、都会度は実際に行って見るまでわからない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:23:43.19

普通の感覚だったら
人口は日本で２番目、経済その他の数値もそれに割と見合った数値
逃去の隣で関東
この条件なら横浜は日本で２番目に都会、最悪でも名古屋に微差で負けてる4位
それ以外の都市とは一線を画して都会
って思うもん。てか、思わない方がおかしいし、関東から出たことが無い人や関西人＆横浜と
大阪or名古屋oe福岡or札幌or仙台とかに行って比べてみたことある人以外の日本人はほぼ全員
横浜が日本で２番目〜4番目に都会だと思ってる
「中心都市に隣接する都市は、たとえ人口が多くても渡海度は人口の割にかなり下がる」
って実態を知ってる人でさえ、まさかあそこまで横浜がヒドいがっかり市街地だなんて想像できない
「横浜ってベッドタウンだろw？どうせショボいに決まってるw」って見たことも無いのに横浜を
見下してる人でさえ、現実の横浜よりかなりマシな街を想定してる

行ってみたら田舎だった
なんて可愛らしいもんじゃなく、もう驚愕、絶句、想像を絶するってレベルだからな
仮に横浜が実はかなりショボいと聞いてたとしても、ここまでとは考えられないのが普通
誰しもが横浜駅西口に降り立って数分歩いたら「ここが中心街なはずはないだろう」って軽く混乱するし、
桜木町や関内に降りても同様にショボ過ぎて混乱する。日本が誇る摩天楼エリアのみなとみらいが
写真で見た印象とまるっきり違ってスッカスカで都会感ゼロなのも衝撃だし
「いくらベッドタウンだからって、これは酷すぎる。逆にどうやったら300万人以上いてこうなるんだ？」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:32:11.51

地下鉄網

※名古屋
名古屋市営地下鉄（89.1km）
路線数　市営地下鉄　6路線
http://www.meik.jp/2...640/nagoya_chika.jpg

※横浜
横浜市営地下鉄（53.5km）
路線数　横浜市営地下鉄　2路線
http://img.rbbtoday....imgs/zoom/211152.jpg

名古屋＞＞＞＞横浜

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:48:59.11

横浜は交通網が貧弱過ぎる
東京に向かう東京の鉄道だけ
地下鉄もショボすぎる
名古屋は道路網、鉄道網で横浜を凌いでいる

所詮東京のベッドタウンでしかない。

名古屋では考えられない風景が広がる、新幹線の駅や都心に畑や田んぼの風景が見られる横浜

名古屋市に村はない
横浜村w
なんだよなこの糞田舎はw
名古屋市ではあり得ないドイナカ
https://zekkei-project.com/photos/13918

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:57:01.04

>>200
捏造するなw
又はいつの情報だよ馬鹿w
名古屋が27？w
嘘は良くない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 03:57:11.86

>>199
先週行ってきた香港のが東京より上だ
デモの営業で観光客いなかったが
香港人は民度高い
あそこはヨーロッパの街
上海はやっぱいろんな意味で中国
名古屋が追い上げてるな
大阪抜くのも時間の問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:01:58.75

捏造と都合の良いデータをだして息巻いても結局これを出すだけで横浜撃沈なんだよなw
胡散臭い捏造画像や都合の良いデータだけ出しても結局動画で嘘がばれ赤っ恥w
さすが一昔前まで横浜村って漁村だっただけあるねw
嘘をついてまで勝てない名古屋に張り合おうと必死w

ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w

横浜
//youtu.be/Imu3caRZyQI

名古屋
//youtu.be/VxpvU-1kLkY

はい終了w
これで名古屋に勝とうとか畑とか恥ずかしげもなくよく言えたもんだw
もう言い逃れ出きまへんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:18:00.67

街の規模がまるで違いすぎる
横浜の小さな街にはビビるw
名古屋の３分の１程度あるかないか？
論より証拠
これ見たら捏造や嘘で固めた横浜人涙目撃沈w

ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w

横浜
//youtu.be/Imu3caRZyQI

名古屋
//youtu.be/VxpvU-1kLkY

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:54:33.92

濱に生れた瞬間

負け男(笑)
負け女(笑)

イニシアティブ無き濱カス←(笑)

江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)

人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:54:56.97

横恥つぶし着々と進行

名古屋そしてJR東海による横恥排除

濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで

インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない

横恥イジメ(笑)

他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス

おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている

何の影響力もない空気のようなクズ街

それが横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:55:15.58

大都はつづく

https://i.imgur.com/dPzzYU3.jpg

(右)

カントリーはつづく

https://i.imgur.com/dPzzYU3.jpg

(左)

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:55:30.55

横恥とはハリボテ村である(笑)

そして

そこの村人はハリボッターと呼ばれ

適当に高層棟を配置し後方カントリーを隠せば都市の仲間入り出来ると信じる妄想マジシャンである

今夜もタワマン眺めて「都会だなあ」

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:55:47.98

横恥は江戸の植民地←(笑)

だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)

首長の林婆さんの嘆き

https://youtu.be/hfeA37wpc8U

（28:50-31:05）

「劇場一つ無い」←(笑)

「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)

「日帰り９割」←(笑)

「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに

素直さが足りん

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:56:07.86

横恥は江戸の植民地←(笑)

だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)

首長の林婆さんの嘆き

https://youtu.be/hfeA37wpc8U

（28:50-31:05）

「劇場一つ無い」←(笑)

「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)

「日帰り９割」←(笑)

「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに…素直さが足りん

わたくしは横恥だけ厳しい目で見ています

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:56:24.79

濱の引きこもり症(笑)

濱の江戸コンプレックス(笑)

濱の江戸恐怖症(笑)

江戸怖いオンナに江戸小話することは「お化け屋敷大嫌いなオンナにお化け話をする」と同じ

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:56:41.49

横恥に生まれた女男

江戸の奴隷の子

「蛙の子は蛙」

当然
その子供も満員通勤電車で40年通う運命なのであった

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:57:03.25

横恥というのは言わば舞台

観客から如何に見映えするかを考えている

舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である

ハリボテ

これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い

濱はとても薄っぺらな街なのである

経済においても誘致が柱

誘致により税収アップ目論む

濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない

会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である

林婆さんも法人税の少なさを嘆いている

濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない

結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである

江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから

役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:57:35.36

金魚の糞←(笑)

虎の威を借るキツネ←(笑)

寄らば大樹の陰←(笑)

長い物には巻かれろ←(笑)

江戸あっての物種←(笑)

他力本願←(笑)

江戸コンプレックス←(笑)

全て横恥のたとえである

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:57:54.91

横恥のオフィス棟の質の悪さは異常←(笑)

くだらないオフィス棟に共同住宅タワマン混ぜて

都市風情を装うマヤカシ

それが横恥であり皆弔いと言える

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:58:10.47

横恥とは負け犬の行き先である(笑)

都落ち武者の溜り場←(笑)

誘致に懸ける
カジノに懸ける

選択肢無き腰抜けの街である

横恥に生まれた瞬間…負のオーラ人物となる

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:58:35.01

濱カジノ

進むも地獄←(笑)

退くも地獄←(笑)

誘致成功すれば

治安悪化100%(笑)
ボンビー増100%(笑)

誘致失敗すれば

濱カス腰抜け風評被害(笑)
「見たいというものがない」つづく(笑)
「日帰り９割」維持(笑)

林婆さんの乱

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:58:56.01

もう何年前から
「名駅が一段落したら必ず栄地区に手が加わる」と言ってきた

そうなれば「濱カスは何も言えなくなる」とも申してきた

だが
濱カスはそんな訳ないと呟いていた

さて

http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019100102000096.html

超高層共同住宅棟=タワマン()は要らね

超高層オフィス棟こそ大都には必要

ここが横恥との大きな違いである

大都はつづく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:59:12.68

遅れれば
阿呆坂方面へも影響あるのに

リニア中央新幹線の名古屋-品川が安定し儲け分を借金に回すこと約20年

その後に新阿呆坂へ延伸する

名古屋-品川開通が大幅に遅れることあれば名古屋-新阿呆坂間も大幅遅れ必至

全てをJR東海がやるからこうなるのである

国が介入していればまた事態は変わってきただろう
※静岡の屁理屈恥事=川勝も態度を改めていたと想像する

東海道新幹線でボロ儲けするJR東海

リニア遅れようが実はそんなに困っていないように思える

本当に困るのは「我が町にリニア」待ち望む自治体だろう

逆に濱カスは嬉しくて仕方がない

新横恥需要が残るからである

何れは死語の死に体＝新横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:59:31.72

江戸の奴隷とその家族の部落

それが

政令指定住宅都市=横恥←(笑)

指定都市市長会では発言権は無いに等しく

いざと言う時には全く頼りにならない弱者の地

380万の腰抜け

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 04:59:45.76

横恥発狂島死ーパラダイス

林婆さん「横恥に滞在しても見たいというものがない」告白

落胆トラベラー「死ーパラダイスで妥協するか」

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/10/04(金) 06:12:55.59

よく名古屋にはタワーマンションがないって言われるけど、タワーマンションに住む
メリットて何があるの？
タワーマンションの高層階では流産する可能性が大幅に高まるし、情緒不安定な子供
が多いのは不動産業界の常識。
本当に高級な住宅は無垢材だけを使った木造住宅。
しかも檜の無垢材を使った家、その檜の中でも最高級品は尾州檜
尾張藩の領内だった木曽谷の檜、その素晴らしい木造建築を見たければ名古屋城の
本丸御殿に行けば三面無節の素晴らしいヒノキの柱が見られる。
柱一本で２００万円するといわれている。
自分の家も実家ももちろん木造の無垢材の家、特に実家はすごくいい木材を
使っているし、瓦もいぶし銀瓦の純日本住宅、敷地も広いし、車も５台以上止まる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/10/04(金) 06:24:11.95

一本200万円は安いね。
タワーマンションじゃないけど千代田区の５億するマンションに住んでる。
内装も拘って5億かかってる。
コンシェルジュがいるし、ゴミなんて部屋の前に出してればもって行ってくれる。
プールやジムもついてるし立地もいい
以前はタワマンに住んでたけど
窓が開けれないから低層に移った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 06:37:03.69

2019年日本の都市特性評価

順位　都市名　スコア
1位　京都市　1,258.0
2位　福岡市　1,149.8
3位　大阪市　1,147.9
4位　横浜市　1,098.0
5位　名古屋市　1,089.0
6位　神戸市　1,074.9
7位　仙台市　1,004.5
8位　札幌市　981.6
9位　金沢市　951.5
10位　松本市　948.2

※都市計画研究所
http://mori-m-foundation.or.jp/img/jpc2019_main72_jp.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 06:40:55.30

グロゲーのポエム広告が入ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 07:24:42.25

>>243
お前は愛知出身じゃないだろ
嘘つきおじいちゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 07:27:55.59

横浜は田舎だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/10/04(金) 07:30:44.26

静岡氏は愛知名古屋とは縁もゆかりもないよ
愛知名古屋に憧れてるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/10/04(金) 07:40:08.25

誰も名古屋より横浜のが栄えてるなんて思ってないって、そもそも首都圏の寄生都市なんて大都市(五大都市東京大阪名古屋札幌福岡)にすら数えられてないから。
こいつら必死で面白いから付き合ってやってるだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(群馬県) · 2019/10/04(金) 07:48:23.14

ランキング見ても名古屋は田舎に部類するからね。高層ビル数も横浜の方が多いし
名古屋は田舎という本すら出てるくらいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/10/04(金) 07:50:41.10

>>248
大阪も笑っちゃうくらい田舎だけどね
横浜以下なんじゃないか？
東京に劣等感丸出し
大阪府は東京に出稼ぎしてるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 07:52:09.81

名古屋は大都会だけど、横浜を大都会というひとはおる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(群馬県) · 2019/10/04(金) 07:52:53.61

「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある

https://www.google.co.jp/amp/s/kyotoman.exblog.jp/amp/16981664/

先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？

　「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岐阜県) · 2019/10/04(金) 07:56:25.45

名古屋が都会なんて言ってるのは名古屋だけだよ。名駅から徒歩圏内にビニールシートがあるわで、お山の大将が名古屋。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 07:57:13.49

名古屋は大きな田舎
福岡は小さな国際都市
ならたまにあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/10/04(金) 07:59:19.51

名古屋を大都会とか言ってる奴いたら笑っちゃうわ意外と都会なんだねという人いるけど名駅前だけで、外れたらすぐに田舎風景だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 07:59:42.04

>>255
あなたは名古屋駅が都心だと思っているの

名古屋駅が都心だと思っているのは田舎者だや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(群馬県) · 2019/10/04(金) 08:03:23.64

>>258
名古屋は詳しい方だけど
名古屋人の誇りが名駅でしょ
栄なんて高いビルないし
金山なんて少ししか栄えてない
名古屋の栄えてる所は少しだけ
後は田舎
だから田舎の中の都会
横浜の方が都会だね
オシャレだし
住みたがる人が多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 08:06:42.90

あそこは関西人と三河人のたまり場にすぎなあよ
とかいでもなんでもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 08:17:49.99

高層ビルは自慢してよいけど
名駅は都心なのか、と言われると
言い切れないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/10/04(金) 08:33:49.20

名駅の高層ビルって、ことさら自慢するようなモノか？

日本一高いビルが在るわけでもないし
展望台からの景色はショボいしな
格安料金にしても全く客が来ない展望台。(1日平均たったの200人しか来ない閑古鳥の状態)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 08:36:05.92

公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74
京都　39
品川　37
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
岡山　12
宇都宮　13
小倉　11
新神戸　9
新潟　9

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/10/04(金) 08:43:18.42

>>263
名古屋7.4万人と新大阪8.4万人を比べて15%弱しか変わらないって？
新幹線のホームや駅のコンコース見てても15%ってことは無いでしょ。
京都よりは若干多いとは思う。

名古屋お得意の水増ししてるんじゃねーか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 08:57:10.63

横浜は都市単体だと名古屋より田舎
鉄道網も名古屋よりショボいし
高層ビル数は確かに横浜の方が多いがそれを言い出したら神戸も名古屋より多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 08:57:10.86

横浜は都市単体だと名古屋より田舎
鉄道網も名古屋よりショボいし
高層ビル数は確かに横浜の方が多いがそれを言い出したら神戸も名古屋より多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 08:58:05.47

>>252
あまり恥ずかしいこと書かない方がいいよ引きこもりおじさん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/10/04(金) 09:07:59.88

名古屋のビル街をささしまライブ工事現場から

まるで中国の地方都市みたいにじゃね？

https://i.imgur.com/peS2eSH.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 09:15:33.48

横浜は晴れてれば富士山が毎日見える
https://i.imgur.com/vr030fd.jpg

東京は美しい
https://i.imgur.com/XuEia1r.jpg

名古屋は工業都市で低層住宅が地平線までつづく

https://i.imgur.com/SUPLEEf.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 10:14:15.67

望遠レンズでは自撮りできないだよなあ
いまどき自撮りしないカメラなんて少数派でしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 10:15:06.14

名古屋は地下鉄は上飯田線除いても5路線あるし、
名鉄瀬戸線・あおなみ線・ゆとりーとラインも地下鉄路線の代わりみたいなものだからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 10:15:06.23

名古屋は地下鉄は上飯田線除いても5路線あるし、
名鉄瀬戸線・あおなみ線・ゆとりーとラインも地下鉄路線の代わりみたいなものだからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/10/04(金) 10:25:36.56

これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）

【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日

平成08年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億（▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億（▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億（▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億（△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億（△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億（△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億（▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億（▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億（▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億（△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億（△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億（△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億（△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億（△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億（△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 10:26:25.31

平成28年度政令指定都市間GDP

大阪市名目　　２０兆０４７９億円
大阪市実質　　１９兆７１３２億円

横浜市名目　　１３兆５５９６億円
横浜市実質　　１３兆０９２３億円

名古屋市名目　１３兆３０７１億円
名古屋市実質　１２兆９６７２億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 10:45:38.95

>>226
お得意の都合が悪いと捏造かよw
まあ新幹線乗ったこと無いから名古屋駅がどんだけ混んでるのか知らないんだろうw
ほんとアンチってわかりやすいw

今年からJR東海が公式に乗車人員出してるんだよ
JR東海アニュアルレポート2019で検索してみ
19ページに出てるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 10:51:04.25

馬鹿アンチは名古屋憎しばかりで
何故、JR東海が名古屋～東京にリニアを敷く理由がわからんのだろうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 10:52:09.70

間違えた29ページの乗車人員トップ10

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 10:55:07.41

これみると名古屋の高層化のすさまじさを禁じる

https://i.imgur.com/7EtAgOi.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2019/10/04(金) 11:07:58.31

>>272
国策のリニア以外に全く新路線計画の無い名古屋と違って横浜は新路線計画も多数有るしな。
とりあえずはブルーラインの新百合ヶ丘延伸
その後は環状鉄道と臨海部の貨物線転用で横浜から羽田・品川を結ぶ新路線計画も。

世界一の都市圏を誇る首都圏の第二都市として大発展が約束されている。

一方の名古屋はトヨタの凋落で落ち目になる地方都市

https://i.imgur.com/voeGlCb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 11:12:30.07

リニアに嫉妬するなってw
リニア＞＞＞＞＞＞横浜の全ての開発だからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 11:13:24.16

アンチが発狂だなw
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74
京都　39
品川　37
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
岡山　12
宇都宮　13
小倉　11
新神戸　9
新潟　9

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 11:30:10.99

>>280
規模からして
リニア＞＞＞横浜の全開発なのは当然
だから国策として動いてる

で、リニア開通による経済波及効果はどうなってるの？

JR 東海は名古屋が東京に吸われる為にリニア建設をしてるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 11:37:49.62

横浜なんて横浜市長がカジノを誘致するとか言ってる没落地だろ
人口減少で市の財政難になるからIRカジノを誘致するとか計画してんだから

名古屋にある本社企業の多さからこんな間抜けなこと起きないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 11:37:57.63

乗車人数より降車人数(目的地)が知りたいな

乗車なら
それこそストローされてるだけかも知れん

帰りは飛行機でパパッと帰りたいし。

2019/10/04(金) 11:50:05.26

>>279
グリーンラインの構想なんて、絵に描いた餅じゃねーか
いつまで経っても実現される見通しがない、単なる願望的な計画案に過ぎん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/10/04(金) 12:15:06.85

>>285
今は絵に書いた餅かもな。
でも、中山→上大岡までの延伸で横浜は大きく変われる

名古屋が大曽根→新瑞橋延伸環状化してもほとんど発展に影響が無かったのとは大違いだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 12:27:03.62

なーに
人口増加は移民と研修生だろ
まだまだ増えるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 12:29:20.24

オオサカジン涙目w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 12:37:56.66

名古屋の田舎者乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 12:44:39.40

名古屋駅も新横浜駅も新幹線は島式ホーム2面4線のみ
新大阪駅の威容目にしたら失禁するかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 12:51:56.60

そりゃ新大阪駅は東海道新幹線・山陽新幹線の始発終着点だし両新幹線の結節点だから
東海道内・山陽内折り返しの列車も多いし九州新幹線直通は新大阪発着

新横浜や名古屋、京都、新神戸、岡山、広島は基本的には中間駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/10/04(金) 12:57:40.41

リニアでの経済効果は

東京1100億円

神奈川530億円

愛知300億円

神奈川の方が経済効果が高いみたいだな
やはりストローされる運命

https://i.imgur.com/NAgzRRB.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/10/04(金) 13:02:59.27

実態としてすでにみなとみらいはほぼ埋まりかけており150m高いビルは名古屋超え
100m以上のビルも横浜は名古してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/10/04(金) 13:03:51.46

誤名古してる
正名古屋を凌駕してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 13:27:52.87

新大阪駅見て
低層見栄っ張りのスカスカ大阪がよくわかるよなw

公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74
京都　39
品川　37
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
岡山　12
宇都宮　13
小倉　11
新神戸　9
新潟　9

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/10/04(金) 13:30:57.59

クソ味噌が関東にストローされるリニア

リニアでの経済効果

東京1100億円

神奈川530億円

愛知300億円

神奈川の方が経済効果が高いみたいだな
やはりストローされる運命

https://i.imgur.com/NAgzRRB.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/10/04(金) 13:49:24.46

>>295
降車の方が大事やな

乗車だけならストローされてるだけかも知れん

たとえば九州から新大阪に来て
飛行機やフェリーで帰った人はカウントされない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/10/04(金) 14:07:22.08

>>292
これアホがどう計算したこんなショボイ数字になるんだよ

リニア工事自体だけで10兆円
名古屋→春日井→岐阜県→長野→山梨県→静岡県→神奈川県→東京

名古屋周辺の工事はJR東海系列の建設会社が請け負っておりここだけで2兆円ぐらい効果ある

リニアを作るのは日本車輌と三菱重工名古屋

実際リニアが動けば金沢のように観光客が増える
リニアに乗りたい層も名古屋にたくさん集まる

少し考えればわかるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 14:33:00.37

>>295
どっちみち下回ってるのね
しかも大阪と違い名古屋は東京行き空路がないのに負けてるって
相当格下じゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/10/04(金) 14:59:53.02

>>295
大阪は山陽九州分はノーカンなんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岐阜県) · 2019/10/04(金) 15:11:12.12

リニアで盛り上がってるけどmrjの話きかなくなったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/10/04(金) 16:04:18.03

岐阜の山猿ワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/10/04(金) 17:01:46.04

>>300
見栄はるなw
新大阪の新幹線施設はJR東海が管轄してる
当たり前だが東京駅の様に改札も別ならば別カウントだが
東海道山陽は一体運営だから山陽新幹線のみで新大阪駅を乗降してもカウントされるに決まってるだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/10/04(金) 17:14:20.19

名古屋も東京行空路あるよ