■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
名古屋人は出禁です。
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part169
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1569279996/
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大阪の都市計画について語るスレ Part170
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1名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/09/28(土) 13:34:50.46ID:StCL1ZTa585名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 11:38:06.49ID:eiJ/QvTK また宮原か
【ニュース】 JR西日本不動産開発、新大阪で大型オフィスビルを開発、開業予定は2022年春 大阪府大阪市
2019.09.30
https://yutosoken.com/wp/2019/09/30/westjr-150/
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2019/09/25a037826466ca02ed33b19d019fc36b.jpg
JR西日本不動産開発株式会社(大阪市北区、國廣敏彦社長)は、大阪市淀川区宮原4丁目でオフィスビルの開発に着手した。
開業は2022年春の予定。
計画地は、新大阪エリアの中でも大型オフィスが集積する宮原エリアに位置する。
新大阪エリアは、リニア中央新幹線や北陸新幹線延伸の構想もあり、今後も交通の要所としての発展が見込まれるエリア。
同社では今回、関西都市圏でJR西日本グループ初の大型オフィス開発を行うことで、拠点性向上に寄与するとしている。
【ニュース】 JR西日本不動産開発、新大阪で大型オフィスビルを開発、開業予定は2022年春 大阪府大阪市
2019.09.30
https://yutosoken.com/wp/2019/09/30/westjr-150/
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2019/09/25a037826466ca02ed33b19d019fc36b.jpg
JR西日本不動産開発株式会社(大阪市北区、國廣敏彦社長)は、大阪市淀川区宮原4丁目でオフィスビルの開発に着手した。
開業は2022年春の予定。
計画地は、新大阪エリアの中でも大型オフィスが集積する宮原エリアに位置する。
新大阪エリアは、リニア中央新幹線や北陸新幹線延伸の構想もあり、今後も交通の要所としての発展が見込まれるエリア。
同社では今回、関西都市圏でJR西日本グループ初の大型オフィス開発を行うことで、拠点性向上に寄与するとしている。
586無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2019/10/01(火) 11:47:36.06ID:cOX0/6h0 582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 10:45:45.90
ID:MrQIcs45
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:MrQIcs45
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
587名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 12:10:13.51ID:w9DucWsa588名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 12:26:39.43ID:imNkfCJi 向かい合う高層ビルの間に久屋大通公園、ビルには空中庭園。オアシス21も見える。
圧倒的な都心空間になるな!
栄・三越、建て替え
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019100102000096.html
商業施設に加え、高級ホテルなどを備えた地上34階、地下4階建てで、高さは名古屋テレビ塔並みの180メートルとし、栄地区で最も高いビルを目指す。今後、三越など関係者との協議に入る。
高層階に高級ホテル、中層階に国際会議や宴会などに使えるコンベンションホール、低層階に三越を想定した商業施設を入れ、低層階の屋上には来場者の憩いの場として公園を設ける。
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100036_size0.jpg
圧倒的な都心空間になるな!
栄・三越、建て替え
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019100102000096.html
商業施設に加え、高級ホテルなどを備えた地上34階、地下4階建てで、高さは名古屋テレビ塔並みの180メートルとし、栄地区で最も高いビルを目指す。今後、三越など関係者との協議に入る。
高層階に高級ホテル、中層階に国際会議や宴会などに使えるコンベンションホール、低層階に三越を想定した商業施設を入れ、低層階の屋上には来場者の憩いの場として公園を設ける。
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100036_size0.jpg
589名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 12:55:50.25ID:Y11uKZYz 松井大阪市長、株主代表訴訟を「準備」 関電問題
https://pbs.twimg.com/media/EFvhAxpUwAEW3if.jpg
https://www.sankei.com/affairs/news/190930/afr1909300032-n1.html
大阪市の松井一郎市長は30日、関西電力の役員らが福井県高浜町の元助役から多額の金品を受け取った問題をめぐり、
筆頭株主の大阪市として株主代表訴訟の準備をしていることを明らかにした。首相官邸で記者団に語った。
松井氏は「準備は進めている。大阪市民の財産を毀損したことについて責任を問うのはわれわれの役割だ」と述べた。
松井氏は「受益者が納得する形で関電の責任を問いたい」と強調。
「企業の信頼を取り戻してほしい。この機会に膿を全て出す覚悟を示してもらいたい」とも話した。
https://pbs.twimg.com/media/EFvhAxpUwAEW3if.jpg
https://www.sankei.com/affairs/news/190930/afr1909300032-n1.html
大阪市の松井一郎市長は30日、関西電力の役員らが福井県高浜町の元助役から多額の金品を受け取った問題をめぐり、
筆頭株主の大阪市として株主代表訴訟の準備をしていることを明らかにした。首相官邸で記者団に語った。
松井氏は「準備は進めている。大阪市民の財産を毀損したことについて責任を問うのはわれわれの役割だ」と述べた。
松井氏は「受益者が納得する形で関電の責任を問いたい」と強調。
「企業の信頼を取り戻してほしい。この機会に膿を全て出す覚悟を示してもらいたい」とも話した。
590無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2019/10/01(火) 13:09:46.13ID:cOX0/6h0 588 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 12:26:39.43
ID:imNkfCJi
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:imNkfCJi
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
591名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 13:10:14.66ID:7OPpG8XN >>588
29年頃とか目標とかwww おっそ
リニア開業が遅れること見越してるのが笑えるw
その頃には自動車のEV化も本格化してる頃やし
愛知経済も疲弊している
頃とか目標とか、これから交渉に入るとか
正式にも決まっても居ない話に一喜一憂する
名古屋民が羨ましいw
まぁまた立ち消え話しになるねw
29年頃とか目標とかwww おっそ
リニア開業が遅れること見越してるのが笑えるw
その頃には自動車のEV化も本格化してる頃やし
愛知経済も疲弊している
頃とか目標とか、これから交渉に入るとか
正式にも決まっても居ない話に一喜一憂する
名古屋民が羨ましいw
まぁまた立ち消え話しになるねw
592名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 13:12:32.64ID:aYS5ULYw 東京は情弱になる。
東京ローカル放送しか見れないからだ。
またテレビで優遇されてるのでテレビ離れできない。
ネットが大阪より圧倒的に弱い。
一方大阪は大阪ローカル放送と全国放送が見れるので情報強者になる。
またネットも東京より圧倒的に強い。
東京ローカル放送しか見れないからだ。
またテレビで優遇されてるのでテレビ離れできない。
ネットが大阪より圧倒的に弱い。
一方大阪は大阪ローカル放送と全国放送が見れるので情報強者になる。
またネットも東京より圧倒的に強い。
593名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 13:57:16.77ID:mZI3+mHu 荒らされたのか
レス番がえらい飛んでるな…
レス番がえらい飛んでるな…
594名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 14:13:27.49ID:tk50mry7 >>593
ああ、蝦夷の土人が62連投してた
ああ、蝦夷の土人が62連投してた
595名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 14:57:47.40ID:7bXtJ3jU >>592さん、東京都さんは、情報弱者が多いでしょうね。
https://mobile.twitter.com/shu_yamaguchi/status/1169829240650358785
東京は情報量が多いと思ってる人が多いけどそれは間違いで、実はあれほど情報量が少ない場所ってないんですよね。五感が鈍くなるのは当たり前で、だから大事な判断を間違えちゃうんでしょうね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://mobile.twitter.com/shu_yamaguchi/status/1169829240650358785
東京は情報量が多いと思ってる人が多いけどそれは間違いで、実はあれほど情報量が少ない場所ってないんですよね。五感が鈍くなるのは当たり前で、だから大事な判断を間違えちゃうんでしょうね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
596名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 15:13:12.04ID:Js2kOv7N >>587
あくまで「編成ごと移籍した時、」だけ、
殆どは路線ごとにきちんと色分けされた列車が走っているので
だから乗客にも分かりやすい。
関西のJR は特に尼崎駅が大変、
尼崎駅に集結する宝塚線、神戸線、東西線の321系の車体は皆同じ色、
神戸線新快速、琵琶湖線、湖西線、福知山線篠山口行きの223系も同じ
また、おおさか東線の321系も同じ色、
全く配慮が足りないと言うか無神経と言うか色違いのテーピングをするのが面倒くさいのかそれともカネが無いからなのか
関西のJRはやる事なす事いい加減でズボラだ。
しかもどの車輌も貧乏臭い地味な色。
おまけに2005年に乗客107人を殺しまくった脱線事故と言う大罪もやらかしたしな。
最低最悪の鉄道会社だ!
あくまで「編成ごと移籍した時、」だけ、
殆どは路線ごとにきちんと色分けされた列車が走っているので
だから乗客にも分かりやすい。
関西のJR は特に尼崎駅が大変、
尼崎駅に集結する宝塚線、神戸線、東西線の321系の車体は皆同じ色、
神戸線新快速、琵琶湖線、湖西線、福知山線篠山口行きの223系も同じ
また、おおさか東線の321系も同じ色、
全く配慮が足りないと言うか無神経と言うか色違いのテーピングをするのが面倒くさいのかそれともカネが無いからなのか
関西のJRはやる事なす事いい加減でズボラだ。
しかもどの車輌も貧乏臭い地味な色。
おまけに2005年に乗客107人を殺しまくった脱線事故と言う大罪もやらかしたしな。
最低最悪の鉄道会社だ!
597無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2019/10/01(火) 15:24:55.98ID:cOX0/6h0 596 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/01(火) 15:13:12.04
ID:Js2kOv7N
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:Js2kOv7N
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
598名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 15:46:21.87ID:7bXtJ3jU >>596さん、貧乏臭い車両では、関西私鉄には、勝てないでしょ。
599名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 15:54:52.29ID:0VLC4KPF >>596
一番貧乏くさい超軽量走るんですシリーズは?
一番貧乏くさい超軽量走るんですシリーズは?
600名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 16:21:51.71ID:Js2kOv7N >>598
その関西私鉄も貧乏臭いんだよ。
なんだあの阪急の色は、血便色じゃないか血便!
マルーンと言う色は間違いと言うか嘘。
京阪もまだ昭和臭い車輌が走っている。
前面の窓が3つもあるが、こんなのは時代遅れ、
前面窓が広いのはむしろ関東の私鉄やJRだ。
南海電鉄が比較的都会的で首都圏の私鉄のようで洗練されている。
まあ、東急車輌製が多いからな。
兎に角関西の私鉄は昭和臭いし野暮ったい!
ついでに乗客もダサい、臭い、貧乏人が多い!
まるで犯罪者護送列車だ。
その関西私鉄も貧乏臭いんだよ。
なんだあの阪急の色は、血便色じゃないか血便!
マルーンと言う色は間違いと言うか嘘。
京阪もまだ昭和臭い車輌が走っている。
前面の窓が3つもあるが、こんなのは時代遅れ、
前面窓が広いのはむしろ関東の私鉄やJRだ。
南海電鉄が比較的都会的で首都圏の私鉄のようで洗練されている。
まあ、東急車輌製が多いからな。
兎に角関西の私鉄は昭和臭いし野暮ったい!
ついでに乗客もダサい、臭い、貧乏人が多い!
まるで犯罪者護送列車だ。
601名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 16:32:04.10ID:PMCmL94T602名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 16:32:19.62ID:7bXtJ3jU >>600さんは、関西が大嫌いなんですね。
首都圏は、こういう人が、多いのかな?
首都圏は、こういう人が、多いのかな?
603名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 16:38:10.40ID:JODjCjGn 600さんは東京かぶれの大阪人じゃない
大阪に居るのにやたらと東京にあるものが何でも大阪より上って言い張る人がたまにいる
大阪に居るのにやたらと東京にあるものが何でも大阪より上って言い張る人がたまにいる
604無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 16:52:58.38ID:Oa+gdyYx 600 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/01(火) 16:21:51.71
ID:Js2kOv7N
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:Js2kOv7N
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
605名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 17:22:15.21ID:IJ5dJ0ly606名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/10/01(火) 17:26:26.34ID:4Tf7ouF2 >>574
その点、東京の山手線は京浜東北線、東海道線、中央線、常磐線、横須賀線(地下)、埼京線のように
路線ごとに線路を敷いて並走させているので利用者には分かりやすい
大阪も東京のように初めから大阪環状線、大和路線、阪和線を並走させておけばよいものを
需要を見誤ったのか大阪環状線の複線のみ
大阪人は先見の明が無いよね
その点、東京の山手線は京浜東北線、東海道線、中央線、常磐線、横須賀線(地下)、埼京線のように
路線ごとに線路を敷いて並走させているので利用者には分かりやすい
大阪も東京のように初めから大阪環状線、大和路線、阪和線を並走させておけばよいものを
需要を見誤ったのか大阪環状線の複線のみ
大阪人は先見の明が無いよね
607名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 17:34:07.53ID:7bXtJ3jU >>606さん、国は、大阪の国鉄線に東京都さん並みの投資は、しないでしょ。
608名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/10/01(火) 17:44:29.05ID:4Tf7ouF2 >>607
投資もなにも需要が予測できなかったのでしょ
投資もなにも需要が予測できなかったのでしょ
609名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 17:55:07.62ID:7bXtJ3jU610無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 18:00:06.39ID:Oa+gdyYx 608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2019/10/01(火) 17:44:29.05
ID:4Tf7ouF2
↑
ば〜か…(笑笑)
ID:4Tf7ouF2
↑
ば〜か…(笑笑)
611名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/10/01(火) 18:16:06.99ID:4Tf7ouF2612名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 18:21:06.72ID:w9DucWsa >>596
それが種別表示が色分けされてるので路線カラーと同じなんだよ。種別表示と行き先は必ず確認するからね。
それが種別表示が色分けされてるので路線カラーと同じなんだよ。種別表示と行き先は必ず確認するからね。
613無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 18:23:32.07ID:Oa+gdyYx 611 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2019/10/01(火) 18:16:06.99
ID:4Tf7ouF2
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:4Tf7ouF2
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
614名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 18:23:47.91ID:w9DucWsa >>606
国鉄時代は東京に集中投資してたからな。大阪は東京のお古ばかり。JRになってからは大分マシになった。
国鉄時代は東京に集中投資してたからな。大阪は東京のお古ばかり。JRになってからは大分マシになった。
615名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 18:27:05.97ID:7bXtJ3jU >>606さん、冷静に考えると、国の需要予測は、正確だと思います。
大阪環状線の西側に、複々々線は、必要ないと思います。
大阪環状線の西側に、複々々線は、必要ないと思います。
616名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 18:45:46.54ID:7bXtJ3jU >>606さん、大阪環状線の西側に3つの複線を並走させるのは、過大投資だと思います。
617名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 18:57:21.05ID:7bXtJ3jU >>606さん、山手線と大阪環状線では、需要量に大きな差があります。
大阪は、地下鉄の御堂筋線が軸です。
大阪は、地下鉄の御堂筋線が軸です。
618名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 19:03:54.76ID:qI3fUhoU619名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:08:36.28ID:0JFsHvCS 関西主要百貨店、9月全店で増収 災害の反動など
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50456410R01C19A0LKA000/
関西の主要百貨店4社が1日発表した9月の売上高(速報値)は、主な9店全店で
前年実績を上回った。2018年9月は台風21号で営業を休止した店が多く、関西国
際空港の一時閉鎖で訪日客が減少した。反動増に加え、消費増税前の駆け込み需要
など一時的な押し上げ効果があった。
9月20日に本館がオープンした大丸心斎橋店は49.4%増。本館の開店効果があった
ほか、南館は訪日客が多いため、前年の反動増もあった。伸び率が51.6%増と
最も大きかった高島屋大阪店(大阪市)は消費増税を控えて前倒しで納品し
た例が多かった。本来10月に計上する売り上げを先食いした面もありそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50456410R01C19A0LKA000/
関西の主要百貨店4社が1日発表した9月の売上高(速報値)は、主な9店全店で
前年実績を上回った。2018年9月は台風21号で営業を休止した店が多く、関西国
際空港の一時閉鎖で訪日客が減少した。反動増に加え、消費増税前の駆け込み需要
など一時的な押し上げ効果があった。
9月20日に本館がオープンした大丸心斎橋店は49.4%増。本館の開店効果があった
ほか、南館は訪日客が多いため、前年の反動増もあった。伸び率が51.6%増と
最も大きかった高島屋大阪店(大阪市)は消費増税を控えて前倒しで納品し
た例が多かった。本来10月に計上する売り上げを先食いした面もありそうだ。
620名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:20:44.90ID:eiJ/QvTK621名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 19:23:44.36ID:fwoxZRow 高さはどれくらいやろ150mくらいかな
622名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 19:25:34.04ID:Fesm7Bdh 大阪は都市の規模やインフラや高層ビルの街並みで充分発展してるが、
鉄道の接続が悪いから乗り換えだらけ。道路も狭くて一方通行だらけ。
JRも私鉄もバラバラに散らかって無秩序。駅名も滅茶苦茶。
ずっと大阪はそんな不便が当たり前だったたから大阪が不便であることにあまり気にしなかったし問題も感じずに来た。
「どや!大阪は都会やろ!私鉄も沢山やで!」っていうだけで満足していた。
またビルの街並みがあるだけで大都市と満足できた。
ビルを建てるのも無頓着だから変な場所に高層ビルが乱立してるのも気にしない。
利便性より見栄重視で場当たり的な都市開発をしてきたのが大阪。
都市計画のグランドビジョンなんていう発想も皆無。
それが大阪衰退の問題となってからいろいろ学習して大阪の不便さに気付いて焦りだした。
そして大阪は「何で大阪はこんな不便なんや」「東京ばっかり便利にして大阪は不便にさせられたんや!」「東京の陰謀や!」という結論に至る。
鉄道の接続が悪いから乗り換えだらけ。道路も狭くて一方通行だらけ。
JRも私鉄もバラバラに散らかって無秩序。駅名も滅茶苦茶。
ずっと大阪はそんな不便が当たり前だったたから大阪が不便であることにあまり気にしなかったし問題も感じずに来た。
「どや!大阪は都会やろ!私鉄も沢山やで!」っていうだけで満足していた。
またビルの街並みがあるだけで大都市と満足できた。
ビルを建てるのも無頓着だから変な場所に高層ビルが乱立してるのも気にしない。
利便性より見栄重視で場当たり的な都市開発をしてきたのが大阪。
都市計画のグランドビジョンなんていう発想も皆無。
それが大阪衰退の問題となってからいろいろ学習して大阪の不便さに気付いて焦りだした。
そして大阪は「何で大阪はこんな不便なんや」「東京ばっかり便利にして大阪は不便にさせられたんや!」「東京の陰謀や!」という結論に至る。
623名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:26:47.33ID:JODjCjGn Wホテルに次ぐ外資系超高層ホテルか
141mはホテルとすればそんなもんか
141mはホテルとすればそんなもんか
624名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 19:27:31.34ID:aYS5ULYw625名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:30:01.44ID:eiJ/QvTK >
センタラ・ホテル&リゾートは日本初進出となるハイエンドホテルとして運営する。
調べたら五つ星ホテルも持ってるぞ。
ひょっとしてすごいのが来るんじゃない?
センタラ・ホテル&リゾートは日本初進出となるハイエンドホテルとして運営する。
調べたら五つ星ホテルも持ってるぞ。
ひょっとしてすごいのが来るんじゃない?
626無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 19:31:05.44ID:Oa+gdyYx 622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 19:25:34.04
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
627名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:33:46.71ID:41xO4w1w628名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:38:26.38ID:eiJ/QvTK >>627
バンコクの最高級5つ星ホテル「センタラグランドホテルアットセントラルワールド」宿泊レビュー
https://sekatabi.net/2015/02/25/bangkok-centara/
https://sekatabi.net/wp-content/uploads/2015/02/skybar-redbangkok.jpg
バンコクの最高級5つ星ホテル「センタラグランドホテルアットセントラルワールド」宿泊レビュー
https://sekatabi.net/2015/02/25/bangkok-centara/
https://sekatabi.net/wp-content/uploads/2015/02/skybar-redbangkok.jpg
629名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:40:28.51ID:eiJ/QvTK バンコクは世界一の観光都市やからね
ガチのが来るか
ガチのが来るか
630名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 19:45:12.23ID:aYS5ULYw631名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 19:52:13.91ID:8x+GVJqL632名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:53:48.84ID:41xO4w1w ホテルの格付け的に
ラグジュアリー(最高級)
ハイエンド(高級)
ミドル(中級)
みたいだから5つ星は厳しいかもしれん
ラグジュアリー(最高級)
ハイエンド(高級)
ミドル(中級)
みたいだから5つ星は厳しいかもしれん
633無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 19:57:15.33ID:Oa+gdyYx 631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 19:52:13.91
ID:8x+GVJqL
↑
ば〜か…(笑笑)
ID:8x+GVJqL
↑
ば〜か…(笑笑)
634名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 19:57:19.61ID:eiJ/QvTK635名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/10/01(火) 20:01:35.58ID:ynJQpxXU しかしまったくノーマーク(ラシックができたばかりなので)の三越が180mになるとは
リニア効果半端ネエ
中日ビル170m 三越180m 栄広場の銀座シックスの超高層版(150m以上らしい)
すごすぎてまだ実感ねえけどw
まあこれで名実とも大阪超える
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg
リニア効果半端ネエ
中日ビル170m 三越180m 栄広場の銀座シックスの超高層版(150m以上らしい)
すごすぎてまだ実感ねえけどw
まあこれで名実とも大阪超える
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg
636無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 20:03:55.29ID:Oa+gdyYx 635 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/10/01(火) 20:01:35.58
ID:ynJQpxXU
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:ynJQpxXU
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
637名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 20:11:17.64ID:OZQjhCz+638名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 20:20:36.97ID:OZQjhCz+ >>631
ユニバのニンテンドーワールド楽しみやわ。
ユニバは映画、アニメ、漫画、ゲームのテーマパークやからな。
アトラクションには最先端VR、AR技術が使われてる。
流石、大阪は文化とエンタメが融合した最先端科学都市やわ。
ユニバのニンテンドーワールド楽しみやわ。
ユニバは映画、アニメ、漫画、ゲームのテーマパークやからな。
アトラクションには最先端VR、AR技術が使われてる。
流石、大阪は文化とエンタメが融合した最先端科学都市やわ。
639名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 20:29:07.69ID:iIMnnP4v センタラ・ホテル&リゾートなどが大阪・難波に超高層ホテル/客室数515室、20年4月に着工/なんばパークス南側の駐車場に建設 2019.10.01
タイのセンタラ・ホテル&リゾート、大成建設(東京都新宿区)、関電不動産開発(大阪市北区)の3社は、大阪・難波にホテルと店舗が入る超高層ビルを建設する。
ビルは34階建てで、ホテルの客室数は515室。「なんばパークス」の南側の駐車場の一部に建設、2020年4月に着工し、23年3月の完成を目指している。
3社は出資者間協定を結び、「Centara Osaka特定目的会社」を設立、ニッピ(東京都足立区)が所有する土地に開発する。ビルの規模は、SRC・S造34階建て塔屋1層延べ3万9128平方b。建物高さは141b。
ホテルは515室の客室のほか、フィットネスセンター、レストラン、宴会施設などが入る。センタラ・ホテル&リゾートは日本初進出となるハイエンドホテルとして運営する。
建設地は、大阪市浪速区難波中2−21−1(地番)ほかの敷地4404平方b。ニッピから土地を賃借する南海電気鉄道(大阪市浪速区)から土地を20年4月から転賃借する予定だ。
建設する敷地は、なんばパークスの南側に位置し、家電量販店「LABI1なんば」と南海電鉄の高架に挟まれた場所で、駐車場「タイムズ灘波中央」として使っている。全体では約8000平方bあり、このうちの北側の約半分に建設する。
http://up.ahhhh.info/eDM2Yh.jpeg
https://www.constnews.com/?p=72094
タイのセンタラ・ホテル&リゾート、大成建設(東京都新宿区)、関電不動産開発(大阪市北区)の3社は、大阪・難波にホテルと店舗が入る超高層ビルを建設する。
ビルは34階建てで、ホテルの客室数は515室。「なんばパークス」の南側の駐車場の一部に建設、2020年4月に着工し、23年3月の完成を目指している。
3社は出資者間協定を結び、「Centara Osaka特定目的会社」を設立、ニッピ(東京都足立区)が所有する土地に開発する。ビルの規模は、SRC・S造34階建て塔屋1層延べ3万9128平方b。建物高さは141b。
ホテルは515室の客室のほか、フィットネスセンター、レストラン、宴会施設などが入る。センタラ・ホテル&リゾートは日本初進出となるハイエンドホテルとして運営する。
建設地は、大阪市浪速区難波中2−21−1(地番)ほかの敷地4404平方b。ニッピから土地を賃借する南海電気鉄道(大阪市浪速区)から土地を20年4月から転賃借する予定だ。
建設する敷地は、なんばパークスの南側に位置し、家電量販店「LABI1なんば」と南海電鉄の高架に挟まれた場所で、駐車場「タイムズ灘波中央」として使っている。全体では約8000平方bあり、このうちの北側の約半分に建設する。
http://up.ahhhh.info/eDM2Yh.jpeg
https://www.constnews.com/?p=72094
640名無しさん@お腹いっぱい。(中国地方)
2019/10/01(火) 20:43:46.01ID:4C/poFc6641名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 20:44:43.81ID:iIMnnP4v 【近年のミナミの変貌】
■〜2017年11月(4期開業)
南海電鉄「なんばEKIKAN」プロジェクト
難波駅〜今宮戎駅間「高架下商業ゾーン」
「なんばEKIKAN」プロジェクトとして開発
プロジェクト1〜4期まで既に開業済み。
■2018年10月1日
国道25号元町2丁目交差点付近に、道路空間に都心型アウトドア・パーク・オアシス「JUNGLE Namba(ジャングルなんば)」がオープン。
■2018年10月17日
南海電鉄がオフィス・商業ビル「なんばスカイオ(南海なんば駅)」を開業させる。
■2018年12月13日
テナントビルのGEMSなんば(ジェムズなんば)がオープン。
■2019年6月7日
エディオン最大規模を誇る旗艦店「エディオンなんば本店」がオープン。
■2019年8月31日
イッセイ ミヤケ 船場(ISSEY MIYAKE SEMBA)」オープン
店舗は2007年に関西初の路面店としてオープンした「ELTTOB TEP ISSEY MIYAKE」をリニューアル。
■2019年9月20日
大丸心斎橋本館建て替えオープン。
■2019年10月1日
大阪エリア初のメンズフラッグシップショップとなる「ポール・スミス大阪店」を心斎橋にオープン。
■2019年12月
新歌舞伎座跡に「ホテルロイヤルクラシック大阪」(150室)オープン。
■2020年1月
アスコット社と高島屋は、高島屋東別館をリノベーションし、300室以上の滞在型ホテルを開業させる。
■2020年初頭
(仮称)大阪Mプロジェクト
ルイ・ヴィトンが国内最大店舗を大阪・御堂筋に開業
世界初・カフェ&レストラン併設。
■2020年
御堂筋歩道拡幅(南海難波駅〜道頓堀川まで)。
■2020年6月
道頓堀・宗右衛門町に7階建て商業ビル「戎橋NORTH(仮称)」オープン。
■2020年度
南海難波駅(高島屋)前を歩行者広場に整備。
■2020年度
道頓堀川浄化計画(2014年11月発表/大阪市)
川底が見えるぐらいに水質改善。
■2021年初頭
コスモス薬品(九州が地盤のドラッグストア)の関連会社「合同会社クロード」が、150億円を投資し旧松竹角座跡地にコスモス薬品のドラッグストアと「ホテルホルツァ」(180室)が入る複合商業ビルを開業させる。
■2021年2月
マリオット・インターナショナルと積水ハウスが、大阪・御堂筋沿いに最高級ホテル「W OSAKA(ダブリュー オオサカ)」を開業させる。「Wホテル」ブランドは日本初進出。
■2021年春
大丸心斎橋店北館、全面改装が行われリニューアルオープン。
■2022年
星野リゾートがJR新今宮駅前に客室数436の大型ホテルを開業させる。
■202?年
新今宮駅に乗り入れる南海電鉄・JR西日本・大阪メトロの鉄道3社と星野リゾートが、新今宮周辺の開発を連携して行うと発表。
■2023年3月
センタラ・ホテル&リゾート、大成建設、関電不動産開発(大の3社が、なんばパークス南側の駐車場跡地に超高層ホテル(客室数515室)を開業させる。
■2024年
心斎橋のブランドショップストリートのランドマーク「心斎橋プラザビル」本館を含む4棟を一体的に高層ビルへと建て替え開業させる。
■2025年
御堂筋歩道拡幅(道頓堀川〜淀屋橋まで)。
■〜2017年11月(4期開業)
南海電鉄「なんばEKIKAN」プロジェクト
難波駅〜今宮戎駅間「高架下商業ゾーン」
「なんばEKIKAN」プロジェクトとして開発
プロジェクト1〜4期まで既に開業済み。
■2018年10月1日
国道25号元町2丁目交差点付近に、道路空間に都心型アウトドア・パーク・オアシス「JUNGLE Namba(ジャングルなんば)」がオープン。
■2018年10月17日
南海電鉄がオフィス・商業ビル「なんばスカイオ(南海なんば駅)」を開業させる。
■2018年12月13日
テナントビルのGEMSなんば(ジェムズなんば)がオープン。
■2019年6月7日
エディオン最大規模を誇る旗艦店「エディオンなんば本店」がオープン。
■2019年8月31日
イッセイ ミヤケ 船場(ISSEY MIYAKE SEMBA)」オープン
店舗は2007年に関西初の路面店としてオープンした「ELTTOB TEP ISSEY MIYAKE」をリニューアル。
■2019年9月20日
大丸心斎橋本館建て替えオープン。
■2019年10月1日
大阪エリア初のメンズフラッグシップショップとなる「ポール・スミス大阪店」を心斎橋にオープン。
■2019年12月
新歌舞伎座跡に「ホテルロイヤルクラシック大阪」(150室)オープン。
■2020年1月
アスコット社と高島屋は、高島屋東別館をリノベーションし、300室以上の滞在型ホテルを開業させる。
■2020年初頭
(仮称)大阪Mプロジェクト
ルイ・ヴィトンが国内最大店舗を大阪・御堂筋に開業
世界初・カフェ&レストラン併設。
■2020年
御堂筋歩道拡幅(南海難波駅〜道頓堀川まで)。
■2020年6月
道頓堀・宗右衛門町に7階建て商業ビル「戎橋NORTH(仮称)」オープン。
■2020年度
南海難波駅(高島屋)前を歩行者広場に整備。
■2020年度
道頓堀川浄化計画(2014年11月発表/大阪市)
川底が見えるぐらいに水質改善。
■2021年初頭
コスモス薬品(九州が地盤のドラッグストア)の関連会社「合同会社クロード」が、150億円を投資し旧松竹角座跡地にコスモス薬品のドラッグストアと「ホテルホルツァ」(180室)が入る複合商業ビルを開業させる。
■2021年2月
マリオット・インターナショナルと積水ハウスが、大阪・御堂筋沿いに最高級ホテル「W OSAKA(ダブリュー オオサカ)」を開業させる。「Wホテル」ブランドは日本初進出。
■2021年春
大丸心斎橋店北館、全面改装が行われリニューアルオープン。
■2022年
星野リゾートがJR新今宮駅前に客室数436の大型ホテルを開業させる。
■202?年
新今宮駅に乗り入れる南海電鉄・JR西日本・大阪メトロの鉄道3社と星野リゾートが、新今宮周辺の開発を連携して行うと発表。
■2023年3月
センタラ・ホテル&リゾート、大成建設、関電不動産開発(大の3社が、なんばパークス南側の駐車場跡地に超高層ホテル(客室数515室)を開業させる。
■2024年
心斎橋のブランドショップストリートのランドマーク「心斎橋プラザビル」本館を含む4棟を一体的に高層ビルへと建て替え開業させる。
■2025年
御堂筋歩道拡幅(道頓堀川〜淀屋橋まで)。
642名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 20:48:31.76ID:w9DucWsa643名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 20:52:06.44ID:iIMnnP4v あと何が建設されるのだろうか?
ミニうめきた開発のようになりそうな予感!
http://up.ahhhh.info/eDCsGf.jpeg
http://up.ahhhh.info/eDCsBS.jpeg
ミニうめきた開発のようになりそうな予感!
http://up.ahhhh.info/eDCsGf.jpeg
http://up.ahhhh.info/eDCsBS.jpeg
644名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 20:52:39.77ID:Fesm7Bdh645名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 20:55:18.58ID:iIMnnP4v 梅田(キタ)に負けない難波(ミナミ)
開発競争凄いね!
開発競争凄いね!
646名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 20:57:51.37ID:aYS5ULYw その間の本町もすごいよ。
勢いがやばい。
勢いがやばい。
647無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 20:58:25.45ID:Oa+gdyYx 644 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 20:52:39.77
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
648名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 20:58:45.41ID:iIMnnP4v >>646
近いうちに京橋や天満も開発ラッシュ加わるよ
近いうちに京橋や天満も開発ラッシュ加わるよ
649名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 20:59:13.90ID:w9DucWsa650名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 21:00:35.89ID:aYS5ULYw >>648
上本町新大阪も何気にやばい。
上本町新大阪も何気にやばい。
651名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 21:02:02.93ID:Fesm7Bdh652名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 21:02:34.19ID:iIMnnP4v ミナミだけども2000室ぐらい新たにホテル増えるね!
653名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 21:05:00.45ID:w9DucWsa >>651
未着工に決まってんだろ。リニアと合わせて工事するのに。
未着工に決まってんだろ。リニアと合わせて工事するのに。
654名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/10/01(火) 21:05:16.99ID:ynJQpxXU 難波って難波スカイオってクソダサイ150mが最高高さなんだよ
名古屋栄が再開発により新テレビ塔180m 三越180m 中日ビル170m 栄広場の大丸松坂屋150mくらい
にもうボロ負けになる運命になってしまったなんだよ
名古屋栄が再開発により新テレビ塔180m 三越180m 中日ビル170m 栄広場の大丸松坂屋150mくらい
にもうボロ負けになる運命になってしまったなんだよ
655名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 21:06:15.28ID:Fesm7Bdh >>653
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
肝心の人口減少で手遅れだから夢だけは見ないとねw
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
肝心の人口減少で手遅れだから夢だけは見ないとねw
656名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 21:08:12.46ID:iIMnnP4v そろそろ天王寺駅建て替えとかビッグプロジェクト出てきそう。ハルカスを意識して、450〜500mの超超高層駅ビル!
657名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 21:09:08.51ID:7OPpG8XN658名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 21:10:25.19ID:7OPpG8XN659名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 21:13:52.00ID:7OPpG8XN660名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:15:29.56ID:1mON6mOE >>640
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
661名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:15:29.67ID:1mON6mOE >>640
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
662名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 21:16:59.65ID:7OPpG8XN663名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:17:45.52ID:1mON6mOE >>624
じゃん。使いまくりやで。岡山のイオン行ったら韓国弁間違えた関東弁喋ってた。リトル関東やで。
じゃん。使いまくりやで。岡山のイオン行ったら韓国弁間違えた関東弁喋ってた。リトル関東やで。
664名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:20:26.79ID:1mON6mOE 関西以外みんな韓国弁あっ間違えた関東弁喋ってるのに大阪ときたら…だから叩かれんねん。反省して韓国弁喋れ!
665名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 21:23:54.96ID:iIMnnP4v 名古屋の都市開発ってほぼリニアだけが頼みの綱。
リニア計画が転けたら都市開発ほぼパーになる。
もう既にリニア計画は雲行きが怪しくなって来ている。
東海3県や愛知・名古屋のリニア建設での経済効果は
微々たる効果しかないと試算が出ているし、静岡がゴネているから東京−名古屋間のリニア開通も遅れるだろう。名古屋の都市開発は延期や中止やスピードダウンになる。
【衝撃の事実】
リニア中央新幹線、東海3県の年間の経済効果がたった800億円!愛知県に限って見れば300億円の経済効果しかないということが判明! 名古屋駅前の大規模投資は採算が取れるのか? JR東海は倒壊してしまわないか?
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/
リニア計画が転けたら都市開発ほぼパーになる。
もう既にリニア計画は雲行きが怪しくなって来ている。
東海3県や愛知・名古屋のリニア建設での経済効果は
微々たる効果しかないと試算が出ているし、静岡がゴネているから東京−名古屋間のリニア開通も遅れるだろう。名古屋の都市開発は延期や中止やスピードダウンになる。
【衝撃の事実】
リニア中央新幹線、東海3県の年間の経済効果がたった800億円!愛知県に限って見れば300億円の経済効果しかないということが判明! 名古屋駅前の大規模投資は採算が取れるのか? JR東海は倒壊してしまわないか?
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/
666名無しさん@お腹いっぱい。(中国地方)
2019/10/01(火) 21:24:25.77ID:4C/poFc6 >>661
うん中国地方は東京志向だし関西みてーな汚くてダセー所に憧れる事は無いんだよね
劣化東京、リトルトーキョー、人口減少にも関わらず大阪は凄い!みたいなレスを見る度笑ける
関西人って東京を認めたくないって気持ちだけで東京の事大したことないとかいうけど
本当に東京行った事あんの?天と地ほどの差だぞ。現実見ろよバーカ
関西人みたいに一生東京コンプ背負いながら死んでいくのだけは本当に無様
うん中国地方は東京志向だし関西みてーな汚くてダセー所に憧れる事は無いんだよね
劣化東京、リトルトーキョー、人口減少にも関わらず大阪は凄い!みたいなレスを見る度笑ける
関西人って東京を認めたくないって気持ちだけで東京の事大したことないとかいうけど
本当に東京行った事あんの?天と地ほどの差だぞ。現実見ろよバーカ
関西人みたいに一生東京コンプ背負いながら死んでいくのだけは本当に無様
667名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 21:24:30.27ID:uV2cvhaS >>639
遂にキター
遂にキター
668無職捏造自演バ力竹内(兵庫県)
2019/10/01(火) 21:26:01.62ID:Oa+gdyYx 655 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 21:06:15.28
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
669名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 21:27:43.79ID:uV2cvhaS Twitterじゃ大した高さのないマンションみたいな書き込みがあったけど、ホテルで良かった
670名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:29:41.60ID:1mON6mOE >>666
でも岡山中国とかましで大阪出てくる。関西もつまらんがお前さんの地元よりマシって今年(笑)
でも岡山中国とかましで大阪出てくる。関西もつまらんがお前さんの地元よりマシって今年(笑)
671名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:31:11.03ID:1mON6mOE 大阪はつまらない。でも岡山中国より上って話なんだよなぁ。
672名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2019/10/01(火) 21:32:17.17ID:7OPpG8XN673名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 21:32:30.52ID:qI3fUhoU ちなみに地権者のニッピによると、駐車場の南側も引き続き本格開発の実現を目指すそう
これに続いて、クボタ本社と住宅展示場の所も再開発して欲しいところ
https://www.nippi-inc.co.jp/Portals/0/images/pdf/ir/2019.10.01当社なんば地区所有地の開発について.pdf
これに続いて、クボタ本社と住宅展示場の所も再開発して欲しいところ
https://www.nippi-inc.co.jp/Portals/0/images/pdf/ir/2019.10.01当社なんば地区所有地の開発について.pdf
674名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:34:01.56ID:1mON6mOE アンチは大阪叩くより東京いく努力するべき。できないから中国地方みたいな東北以外に住んで惨めな人生送るだよバーカ。w
675名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 21:34:25.24ID:JODjCjGn676名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/10/01(火) 21:35:33.23ID:xbHYr+DI >>665
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボいw
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人観光客に頼るしかない。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボいw
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人観光客に頼るしかない。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
677名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:35:51.60ID:1mON6mOE 中国岡山人は関西に出稼ぎこないでください。岡山ナンバーみたら警戒します。
678名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/10/01(火) 21:36:25.82ID:7bXtJ3jU >>666さん、中国地方の人は、大阪(関西)より東京志向が、強いんですか?
679名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:37:17.54ID:7bZOU18V とんでもない数値きた
大阪市内の主な百貨店9月度売上速報値(対前年同月比)
■高島屋大阪店 +51.6%
■大丸心斎橋店 +49.4%
■あべのハルカス近鉄本店 +36.3%
■阪急うめだ本店 +29.2%
■阪神梅田本店 +21.8%
■大丸梅田店 +19.5%
大阪市内の主な百貨店9月度売上速報値(対前年同月比)
■高島屋大阪店 +51.6%
■大丸心斎橋店 +49.4%
■あべのハルカス近鉄本店 +36.3%
■阪急うめだ本店 +29.2%
■阪神梅田本店 +21.8%
■大丸梅田店 +19.5%
680名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/10/01(火) 21:37:35.40ID:iIMnnP4v 一方、大阪の都市開発は名古屋とは全く違う状況にある。
万博開催、IR誘致、1000万人を越えるインバウンド、なにわ筋線建設、USJニンテンドーワールド…
あらゆるビッグプロジェクトがあらゆるビッグ都市開発を呼んでいる
うめきた2期開発
阪神百貨店建て替え&オフィス棟建設
中央郵便局跡地、超高層オフィスビル建設
淀屋橋ツインタワー建設
APA西日本最大客数のホテル建設
ヨドバシ梅田タワー建設
大阪メトロ、夢洲駅ビル計画
万博公園南側、日本最大規模のアリーナ建設&周辺開発
新今宮駅前、星野リゾートホテル建設
新今宮駅周辺の再開発
なんばパークス南側の再開発
京橋地区再開発計画
など
万博開催、IR誘致、1000万人を越えるインバウンド、なにわ筋線建設、USJニンテンドーワールド…
あらゆるビッグプロジェクトがあらゆるビッグ都市開発を呼んでいる
うめきた2期開発
阪神百貨店建て替え&オフィス棟建設
中央郵便局跡地、超高層オフィスビル建設
淀屋橋ツインタワー建設
APA西日本最大客数のホテル建設
ヨドバシ梅田タワー建設
大阪メトロ、夢洲駅ビル計画
万博公園南側、日本最大規模のアリーナ建設&周辺開発
新今宮駅前、星野リゾートホテル建設
新今宮駅周辺の再開発
なんばパークス南側の再開発
京橋地区再開発計画
など
681名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:38:11.11ID:1mON6mOE 中国岡山人=ヒトゴロシヒトモドキw
682名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/10/01(火) 21:40:36.83ID:1mON6mOE >>678
志向があるだけで努力してるわけないじゃんw渋々大阪に来てるんだよ。ほらホームレス片道切符あいつら岡山だよ。
志向があるだけで努力してるわけないじゃんw渋々大阪に来てるんだよ。ほらホームレス片道切符あいつら岡山だよ。
683名無しさん@お腹いっぱい。(中国地方)
2019/10/01(火) 21:41:34.67ID:4C/poFc6684名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/10/01(火) 21:41:44.93ID:uV2cvhaS 京橋のイオンも閉店したし、早いところ発表して欲しいところ
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