東海道本線の平日夕ラッシュの下りが混み過ぎている。
品川—横浜間はラッシュ時にも拘わらず1時間に6回しか電車がない!
途中の川崎駅では混雑による内圧でドアが開かず、外から乗りたい乗客や駅員が力ずくで引っ張ってドアを開ける。
その際、ドア前に立っていると、その摩擦で体を擦り剝いたり火傷を負うことも度々。
ありえない状況である。
これだけ需要があるのに電車を出さない鉄道会社が最も悪いが、
そもそもこれだけ多くの横浜市民が東京へ勤務しなければならない都市計画が問題なのである。
みなとみらいをいくら開発しても全然足りない、効果がないのである。
横浜都心にはみなとみらいに匹敵する開発をあともう3倍位は造らなければならない。
探検
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超誂向【77】
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934名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2019/10/19(土) 11:43:26.97ID:gFuyJz6Cレス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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