大阪の都市計画について語るスレ Part165

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/05(木) 12:42:16.76

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
関東人・東海人・福岡人は出禁です。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part164
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1566999557/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 11:57:28.80

上野と天王寺阿倍野ならさすがに後者の方が賑わってるで
どちらも何回も行ったが

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 11:58:01.38

キムチョウンコリアンが顔をキムチの

如く真っ赤にして発酵しててワロタ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 11:59:45.90

難波単体と渋谷は互角か僅かに渋谷が勝ってる程度や
また隣に心斎橋や堀江や日本橋がある難波は広がりがあるが渋谷はあまり広がりが無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/09/08(日) 12:01:25.15

>>507
人間劣化版、ヒトモドキ・チョンコ失せろや
『やないかい、やないかーい』アホの一つ覚えみたいに喚きやがって

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 12:01:29.38

体感都会度のTOP10は
ソウル＞東京＞＞＞＞釜山＞大阪＞＞＞福岡＞名古屋＞大邱＞札幌＞＞仙台＞広島
やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 12:02:00.07

>>507
うーんそれでも大阪と名古屋の差よりは東京と大阪の差や名古屋と福岡の差の方が小さいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 12:02:13.51

>>507
＞梅田は劣化版新宿

ああ？

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:02:38.89

【速報）関西テレビ放送の

『マルコポロリ』に於いて

橋下徹元大阪市長が

「大阪IR確定です」と明言
【速報】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 12:03:40.94

>>511
難波単体て物凄い狭いがな
難波駅から50m歩いたらもう難波とちゃう千日前や

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:04:30.62

まぁ大阪IR確定は知ってたけどね…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/09/08(日) 12:05:42.97

阪急梅田駅にしても、大きな行き止まりのターミナルが自慢だけど、今や貴重な地上の土地を陣取ってる街の障害物でしかないんだよな。
今の価値観だと行き止まりなのが糞不便で車両基地が街の中心にあるようなアホらしさ。
神戸、梅田、新大阪、京都まで直通するJRに対して、何かと梅田で行き止まりでスイッチバック状態。
神戸～京都の東西移動から梅田で南北縦向きになってるのに梅田止まりで南北移動に機能しないというマヌケ。
しかも新大阪スルーで新幹線にも接続してないアホみたいな不便さ。
見栄を張ることが重視で利便性には無頓着な大阪の都市構造を象徴しているよね。
何より大阪の南北分断の象徴。

阪急だけでなく、南海にしてもブツ切れで大阪の南北分断の象徴なのなw
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされる。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨w
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよw
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないという皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないという。
大阪は増改築を繰り返して迷宮旅館のようになるしかない失敗都市。

邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心に全方位に流動させてる名鉄とは対極的。しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなる。
なにわ筋線やら阪急連絡線の理想を綺麗に実現してる状態。
無秩序に散らかった大阪じゃ永久に無理w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/09/08(日) 12:09:23.80

>>499
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
ファサードという美意識が皆無。

そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄い。
実に機能的で美しい。未来都市へのポテンシャル高過ぎ。
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 12:11:03.56

dionが見栄張って東京移住して、首都直下型地震か富士山噴火で死んだら面白いなw
箱根噴火や荒川氾濫でもいいけど

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:13:26.96

連投しててみっともない

ハブ糞ジジイなので有った…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/09/08(日) 12:16:46.39

ボケハブ爺さんのループコピペｗ
コピペにはコピペで十分

--
新大阪駅は阪急乗り入れなど政府も推進して都市開発する。
こちらは一兆円かけて国が整備をする予定だが、
その一方で名古屋駅の場合は自前でするしかない。
新大阪に利用客で負けており、ドル箱路線は新大阪から東京間
と国が認めてるからこそ。

またリニアなどこれから労働人口が減少するなかで静岡県と揉めているから
開業が遅れることは確定で、完成しても東京がメインで儲かる仕組み
（東海道新幹線の司令塔は東京）
ストローされるだけなのにそんなもんに大きなる期待と金かけ、
また、中心となる名古屋駅は開発してるのに人口増加数は
年々減少してるというお粗末&マヌケっぷり（失笑）

新大阪が不便で名古屋駅が便利みたいな言い分だが
愛知県を網羅してる名鉄の線路は上下2本しか無く、カオスとよべる
ダイヤになっており、また他の路線にしても乗り換えが不便で、名駅は
迷駅とバカにされるほど

関西空港を不便と言っても、大阪伊丹空港にすら利用客が劣る
何年経過しても結果のでない中部国際空港をかかえる愛知県民が
関西空港を寸評してるという愚かさ

自分の方がステータスで劣っているにも関わらず、
そのことを棚に上げて相手の都市を批判するという
小学生以下の知性をさらけ出すアホ愛知県民

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:19:57.30

【速報】関西テレビ放送の

『マルコポロリ』に於いて

橋下徹元大阪市長が

「大阪IR確定です」と明言
【速報】
↑
ハブ糞ジジイには此の情報が

ちと刺激が強過ぎたみたいやね…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/09/08(日) 12:21:21.15

■二年連続、認められる都市＝大阪

住みやすい都市、大阪４位＝東京７位、英誌ランキング
2019年09月05日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019090500160&;g=int

英経済誌発表「世界で住みやすい都市第３位」
2018年8月14日
住みやすい都市第３位は「大阪」
https://tabizine.jp/2018/09/27/204818/

■二年連続、認められる都市＝名古屋ｗｗｗ

「名古屋は行きたくない街」2年連続“魅力度”最下位
https://www.fnn.jp/posts/00362761HDK

■不便なはずの中部国際空港は大阪国際空港にすら完敗ｗ

全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計)
国内線、国際線、合計の順
3 関西国際空港　　　 6,501,419人 22,333,780人 28,835,199人
7 大阪国際空港（伊丹） 16,184,879人 0人 16,184,879人
8 中部国際空港（セントレア） 6,129,720人 5,894,545人 12,024,265人　　<-★★★
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html

■魅力ないから、どんどん減りつつある名古屋ｗ
都市整備がムダにｗｗ

名古屋市人口推移
26.10. 1 2 276 590人
27.10. 1 2 295 638人 19 048人増加
28.10. 1 2 304 794人 9 156人増加
29.10. 1 2 314 125人 9 331人増加
30.10. 1 2 320 361人 6 236人増加
31.6.20 2 325 918人 5 557人増加　　　<-★★★　年々減少ｗ
名古屋市統計年鑑
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-0-0-0-0-0-0-0.html

■若い女性も逃げ出す、魅力ない都市

都道府県別アラサー未婚「男余り数」ランキング　データその2
男余り１位は、愛知県の８万８千人。
https://cdn0.mynvwm.com/wp-content/uploads/2019/07/05dab73e6e4903f627f38b75a2af2293.jpg

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:23:11.32

棲み辛いランキング世界

第4位のイカ臭愛知犬…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 12:25:24.46

>>521
お前はこれでも見てセンズリこいて心臓発作で死ねやｗ

https://avgle.com/video/tnm6u6Wgc6E/kbj-korean-bj-2019090102-4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/09/08(日) 12:27:19.86

>>527
顔面整形改造女とかここに貼るなボケ！
そして直ちにお前は氏ね！

中年デブハゲ

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 12:33:24.70

在日はチン長8cm…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/09/08(日) 12:53:32.01

ワロタｗ

山口組のハロウィーン、参加者は増加傾向。「受け取りダメ」と学校で指導強化へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567904854/
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/0012680147.shtml
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/img/b_12680148.jpg
菓子をもらうため、総本部へ招き入れられる子どもら

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 13:46:19.25

>>474
正解
街に人が出歩くようにした商売手法

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 14:00:11.96

dionは意地でも大阪にとどまるやろな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2019/09/08(日) 14:03:14.37

大阪に憧れを持つ中国地方のど田舎衛門のワシが通ります

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2019/09/08(日) 14:06:37.16

因みに嫁と三宮もよく遊びに行きます
連れと飲むときはミナミが多いっす
中国地方は飲みに行くとこも遊ぶとこも無いんで
京阪神に憧れを持ちがちなのが現状や
広島行けよってなるかもしれんけど
わいのような岡山市民が広島に向くとかはないけんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 14:24:56.68

阪神CSなくなったな
関西球団の今シーズン終戦

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/09/08(日) 14:56:52.83

>>524
視てたわ。
IR法案が成立したのも大阪のおかげ。横浜も含め他都市も大阪に感謝して頂きたいもんだわ。でも、松井さんの功績は素晴らしいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 16:14:53.47

>>530
神戸はヤクザで成り立ってる稀有な都市やからな
まあ一般人は神戸に住むのは避けるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/09/08(日) 17:36:32.72

お前らに質問？もし5年間単身赴任になるとしたらどこがマシ？
市内中心部近くの同じ広さのマンションで家賃は会社持ちで考えてな
1 東京
2 名古屋
3 福岡
4 札幌
5 那覇
6 稚内
7 石垣島
8 八丈島
9 ソウル
10 釜山

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 17:53:38.28

阪大はノーベル賞取れたら一気に人気出るのになぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/09/08(日) 18:03:21.85

http://image.2chlog.com/2ch/live/livewkwest/image/1567931267-0175-003.jpg
http://image.2chlog.com/2ch/live/livewkwest/image/1567931267-0175-004.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 18:15:15.39

大阪人N国vsアホ神奈川シバターひろゆき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 18:16:50.97

頑張れN国。今までトンキンの影でやりたい放題やってきたヨコハメに正義の鉄槌を！！

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 18:18:39.19

知恵遅れが怒りの連投をしててワロタ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 18:21:15.33

あとはれいわがトンキン都政に介入して混乱を起してほしいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 18:35:53.24

大阪で名古屋の覚王山本山東山星が丘の東部別荘地
熱田や鳴海みたいな宿場町はどこに当たるの？

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 18:38:41.82

名古屋市営地下鉄の問題解けたんか？ハブ糞ジジイよ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 18:49:39.75

>>538
東京一択

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 18:50:08.41

AWSやAzureを上回る体制が整ったオラクルのクラウド
(ASCII 9/6)

日本オラクルのクラウドビジネスがいよいよ加速することになる。

日本オラクルは、2019年5月から東京データセンターが稼働。今後6ヵ月以内に大阪データセンターを稼働させることも
発表した。さらに、同じく今後6ヵ月以内にSaaSも日本のデータセンターから提供する計画を明らかにしている。

https://ascii.jp/elem/000/001/930/1930531/

**無職捏造自演バ力竹内**(ジパング) · 2019/09/08(日) 18:58:05.30

ヘタレのハブ糞ジジイトンズラを咬ますの巻…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 19:04:14.77

>>545
名古屋人は出ていけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/09/08(日) 19:08:06.82

別に名古屋人が来るのはいいけど煽り目的なら出てけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 19:10:32.80

>>545
そんなマイナーな地名を言われてもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/09/08(日) 19:13:05.86

>>531
未だに大阪は昭和の価値観というだけ
。
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
南港のニュートラムの駅からインテックスまで無駄に歩かされるのも故意にそうしたアホな設計にしたという典型的な大阪らしさ。
不便なだけで不評という。

そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(乗り入れや会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。
このように大阪の再開発は利便性に無頓着な都市開発失敗の尻拭いばかり。
それを未だに強がって君のような屁理屈を言うのが大阪人。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 19:22:17.96

大阪は好調過ぎる
でも神戸は過去最悪
なんだかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/09/08(日) 19:27:41.00

大阪は万博にIRにニンテンドーワールドに梅北２期
京都は外資系ホテルの進出ラッシュに文化庁移転
神戸は･･･特になにもないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 19:29:52.62

若い男女が集まるのは東京横浜大阪京都
名古屋神戸は振るわない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/09/08(日) 19:33:31.36

>>553
丁寧な無視で

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 19:40:25.81

もはや日本自体がアジアの辺地でしかないからな
拠点性ある所とよほどの観光地以外は生き残れんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 19:41:33.44

生き残れるのは関東関西と辛うじて名古屋福岡までかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/09/08(日) 19:58:38.66

>>538
東京、名古屋、福岡、那覇、釜山、ソウル、札幌、石垣島、八丈島、稚内の順かな
寒いのが苦手なのと田舎は論外

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 19:59:34.92

>>536
マルコポロリは愛知でやってないからハブ爺はわからんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 20:01:14.93

名古屋だけだろう
伸びしろが半端ない
リニアにスペースジェット
難しい問題を解決しながら必ず実現するだろう
難しいだけに実現したら何もやってない地域とは雲泥の差になる
観光業もこれから
高層ビルも名駅栄に金山に予定されこれから本番

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/09/08(日) 20:02:41.55

>>560
俺も全く同じ順位です

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 20:09:07.64

>>554
勝谷が神戸市長やってたらなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 20:09:21.29

>>524
本当に決まったのか
嘘だろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/09/08(日) 20:12:48.04

名古屋人って妄想たらればばっかり
計画や予想通り実現したためしがほとんど無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 20:17:34.12

名古屋も頑張れとしかいいようがないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 20:28:36.20

>>564
明石市長が成り代わりまして・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/09/08(日) 20:37:30.08

>>553

だからこそ大阪は私鉄ターミナル文化として栄えた。これを崩してはならない。

余所者が不便と言おうが、古き良き私鉄ターミナル文化を残さなければならない。保守王国として。

相互乗り入れ等で利便性が向上しても、それは東京の真似に過ぎない。大阪のグレードが落ちてしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 20:37:50.36

>>553
大阪は名古屋かっぺのアタマではとても想像出来ないほどの
「都市としての歴史」を有している。
その歴史が様々なカタチで"痕跡"を残すのは当然のこと。
まさに大阪はそのような"痕跡""歴史"を含めた総体が魅力となって他都市とは
決して代替不可能な存在感を保持している。
実際、結果が出続けているｗ

名古屋みたいなのは都市としての歴史がないばかりか昭和期工業化時代の型の
発展しか知らず、そのせいで「効率を上げればそれが正解」の単純従来思考で
結果「のっぺらぼうの町」のようになり味気無く魅力無く、日本中どこでも
見かける紋切り型の都市として全国の者からバカにされて、今さら首長が驚いている。
結果も……空想ばかりで実際出ていないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 20:39:27.15

>>562
田舎サルの空想をここに書き込むでない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 20:41:55.21

>>569
後期高齢者
繰言ばかりでみっともないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 20:52:05.06

ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない結果がともなわない

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 20:56:58.60

573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない結果がともなわない

大阪市にはいひとつもできない結果がともなわない
↑
日本語でお願いします…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/09/08(日) 20:59:57.77

名古屋、名古屋
大阪、東京に挟まれ、全てが中途半端

世界の名古屋の認知度は皆無に等しいぞ

かわいそうだが、正直な
大阪は名古屋なんか眼中なし

これまでの人生、名古屋に用事や遊びに行った思い出ないねん、すまんのぉ

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:05:37.76

573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない結果がともなわない

大阪市にはいひとつもできない結果がともなわない
↑
ちょっと何言ってんのか分かんない…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 21:09:26.01

>>568
兵庫県知事が問題よな。あんなデカイ県をうまく運営するのはかなり難しいやろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 21:10:37.20

兵庫は再編してもいいかもな。阪神間は大阪編入で。飾磨県復活。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 21:14:57.90

大阪が一番恐れてること
リニアが名古屋に来たら大阪だけ取り残される
それに対抗してアジアがどうとか言ってる
ほんと笑えるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:18:55.68

リニアに過度な期待は禁物。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:19:43.89

兵庫は愛知と似ている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:24:17.24

荒らし名古屋人ってワンパターンだから面白くないのよな
同じ煽りの繰り返し

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/09/08(日) 21:24:50.08

>>573
ららぽーとは吹田、和泉市にある。甲子園にはキッザニアもある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:26:18.34

>>575
何回か名古屋行ったことあるけど完全に劣化大阪や
大阪見慣れてるとショボすぎる

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:27:55.19

意味不明な妄言を垂れ流す事に定評の

有るハブ糞ジジイトンズラ愛知犬…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/09/08(日) 21:28:57.36

>>579
現在、首都圏に遅れをとれてないみたいな言い方はやめろ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 21:33:39.99

>>519
行き止まりになった原因は関西の各私鉄の縄張り意識が強いことがあげられる。
阪急は阪神に客を奪われないように阪神梅田駅とかなり離れた所に終点があり
その上にデパートを作った。阪神電鉄も然りだ。

また地下鉄に至っては最初から他社線に乗り入れる事を考えていなかったので
大阪メトロの梅田駅は御堂筋線、四つ橋線、谷町線もバラバラに駅があり
御堂筋線の梅田駅と四つ橋線の西梅田駅と谷町線の東梅田駅もバラバラに配置されて
いるから乗り換えがかなりの時間がかかってしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:34:36.61

>>579
昭和かっぺ脳ワロタ
東京でさえ将来が危惧されてるのに
名古屋の未来なんて何も無いわ
のっぺらぼうのままwwwwwww

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:37:18.02

セシウム土人の情報弱者っぷりは最早有名な話やけど現実逃避の愛知犬のクロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病の病状も其れに準ずる程深刻な死に至る病ですわ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/09/08(日) 21:45:16.26

>>588
じゃあダイハツレベルの工業力しかない大阪には未来あるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:46:59.78

日本の輸出規制から2カ月韓国で半導体生産にいまだ支障なし

https://news.livedoor.com/article/detail/17050066/

結局ダメージ受けているのは日本かよｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:47:38.31

愛知犬に待ち受けて居るのは誰も知らない

僻地としての憐れな末路だけですわ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 21:47:40.80

ようするに相互直通運転という東京では当たり前の利便性を重視しようとする概念が大阪には全く無い。
利便性がまったく無視されたまま今に至っているのだ。
大阪という街は何もかもがバラバラな利便性の悪さに対し鈍感であり
計画性の無い街が出来上がってしまったのである。

今さらこの不便極まりない大阪の街を作り変える事は絶対に不可能である。
協調性を重視する東京と
縄張り意識が強過ぎて利用客に極めて不便な大阪のインフラの悪さ
これが東京に大きく経済格差を付けられてしまった一因である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:51:29.68

>>590
おまえは自動車産業しか知らんのか？

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:51:39.86

要するにハブ糞ジジイの妄言なのだよ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 21:55:05.98

>>538
＞ 6 稚内
＞ 7 石垣島
＞ 8 八丈島

これだけは絶対嫌

＞ 5 那覇

これもできれば避けたい

それ以外はどこでもええわ
3日に1回は賑やかな街に出んと気が狂う持病持ちのオレは田舎には住めん
都会ならどこでもええ

もちろん大阪が一番やけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:56:14.45

>>593
「乗り換えに数分歩かなければならなくて不便だ」
くらいのことで経済格差がつく訳ではない
もっと色々なことが原因

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 21:56:38.59

要するに名古屋市営地下鉄は不便で

たる臭い小汚い大赤字路線なのだよ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 21:56:42.38

>>594
名古屋の痴呆老人には何を言っても無駄やわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 21:59:12.71

>>593さん、大阪の鉄道網は、進化を続けます。
https://news.livedoor.com/article/detail/15744783/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 22:00:12.84

そもそも日本の製造業のほとんどが斜陽

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 22:00:54.97

>>539
一人居るやん
湯川秀樹
https://www.osaka-u.ac.jp/ja/guide/about/prize#nobel

ノーベル賞一人居ても竹中平蔵で帳消しかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 22:05:01.96

>>593
>>598
名古屋市さんは、鉄道網の大切さに気がついてないみたいですね。
https://mobile.twitter.com/nagoyaredevelop/status/1150398642596880384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 22:07:35.58

>>538
東京＞ソウル＞釜山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞名古屋
その他は絶対に嫌やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 22:16:06.05

へーdionって名古屋より福岡の方が好きなんか
俺は名古屋か福岡なら迷わず名古屋やな
東京→名古屋→福岡→ソウル→釜山かな
それ以外は俺も絶対嫌やな
糞寒いか僻地だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 22:20:40.31

名古屋は福岡よりも夜の歓楽街がショボいからな
食事も福岡の方がうまいしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/09/08(日) 22:23:44.95

名古屋は大阪へ近いのは大きいな
アジアへも東京からよりは近いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/08(日) 22:25:01.80

>>579
リニアリニアとしつこいな
大阪には30年前からリニアくらいあるわ

**無職捏造自演バ力竹内**(和歌山県) · 2019/09/08(日) 22:27:25.08

東洋のラストベルトの日本の肛門の終わり

名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)