名古屋市のGDPが、愛知県の30%しかなくて、伸び悩んでいるのだけど
理由のひとつに三河をはじめとする車社会の取り込みに失敗しているだよ
鉄道はあるけど既に主要な交通機関ではなくなっている

そうなると、名駅や金山駅を発展させたいなら鉄道よりも車を取り込むことが地域特性にあう
新規路線よりコインパーキング整備のほうが効果的なんだよ。

ひるがえって東京では、
山手線、大江戸線のような単純な複線ではもはやパンク状況
待避ラインや複々線のような
高速大キャパ線じゃないと処理しきれない
といこと、




勉強になった、良スレだよ