大阪の都市計画について語るスレ Part153

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2019/07/14(日) 07:22:07.54ID:CQPrIgID
■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part152
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562757267/
487名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/07/16(火) 05:24:04.82ID:4NvvxVAp
しかし毎度よく横浜は東京の奴隷と言えたもんだね

大阪は東京に出稼ぎしてるじゃん

大阪の方が自立出来ないって事だね

所詮強がっても東京がなければお金を稼げません


133 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(家) :2019/07/14(日) 22:17:42.99 ID:GvvIJZc2
2019年4月1日現在の自治体構成 (最新)
2018年10月1日（推計人口）vs 2015年10月1日（国勢調査人口）
増加数
東京都328,132
愛知県56,057
神奈川県53,621

減っとるやんけ！
大阪府-14,903
京都府-18,574
兵庫県-51,350
488名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/07/16(火) 06:44:48.45ID:zZMkj0T4
412名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2019/07/16(火) 00:29:18.10ID:zgA8yCt/
大阪は南北問題に振り回されて都市構造が滅茶苦茶になった。

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「四国新幹線で大阪に国土軸を！関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
大阪は南北問題に苦しみ南部の衰退に引っ張られる。連鎖的に関西全体を巻き込んで地盤沈下。
そんな大阪関西救済のために日本全体も巻き込むという癌細胞。
489￣￣￣|／￣￣(東京都)
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2019/07/16(火) 06:45:15.07ID:zZMkj0T4
　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
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　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
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　｜　 　　　　　|￣
2019/07/16(火) 06:49:52.72ID:zZMkj0T4
豚コレラウイルスを周辺にばら撒き、わざわざ石垣島に行って石垣島の評判をガタ落ちさせる、
憎き関空がある泉州にまでバイク盗難しにくる味噌土人w
どうしようもねーわｗ
491名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/07/16(火) 07:51:15.11ID:8IrzyZYi
今は圧倒的な東京を利用することが重要。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で北陸が東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
したたかに東京からスライドさせていくのが策士。

大阪は昭和の価値観で思考停止してるから東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
昔から大阪の都市開発は私鉄が沿線を囲いこんで逃がさないように接続を不便にさせるというアホな思想なんだよね。相変わらず変わってない。
これから東京とのアクセスが不便なとこほど致命的になる。東京へのアクセスが不便なところほど東京にストローされる。
だから大阪もリニア同時開業を求めて国に泣きついた。
伊丹空港も東京とのアクセスが何より重要になっている。
大阪が今まで軽視してきた新大阪との接続を重視しだしたのもそういうこと。新大阪は大阪の東京への玄関口だからこそ。
強がっても大阪の実態は常に東を向いてるんだよね。
大阪人はよく「のぞみも名古屋スルーすればいい」「リニアは東京と大阪を繋ぐことが重要！名古屋なんかスルーしてしまえ！」と言ってるのも典型的。
いつも大阪人の本音は憧れの東京と速く近い関係になりたいのに、名古屋だけが更に東京と近くなってしまうのが悔しい。
だからそれが無理だとわかると今度は「大阪と名古屋がタッグを組んで東京打倒すべきなんや！」と泣き言を言いながら名古屋の足を引っ張る(道連れ)にした虚勢を張るしかない。
理想と現実が矛盾して支離滅裂になっているのが大阪人。
2019/07/16(火) 07:55:55.55ID:4JxKOkKF
新東京は岡山・吉備高原のまじめな理由
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563230807/
https://news.livedoor.com/article/detail/16778719/
https://ima.xgoo.jp/column/img/up/2013101okayamasetumei.jpg
https://images.uncyc.org/ja/thumb/8/87/Okayama_Higashiguchi.jpg/350px-Okayama_Higashiguchi.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/4/449a3_368_91300a55303cad3ce5537f8d425a9bc9.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/7/771e0_368_27396be85f379f74fd418ecda8602c16.jpg
岡山に首都移転を

残念だが日蓮大聖人の予言で静岡と決まってます
493名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2019/07/16(火) 08:29:43.81ID:RYrbtfgQ
>>487
大阪は愛知より人口流入多いし、関西全体でもこの数年で人口流出は縮小傾向
自然減含む人口増減で判断するのは間違いだ

地方からの移動で食ってるという意味では東京も大阪も変わらん
2019/07/16(火) 09:05:54.98ID:H86ikMcZ
美しい日本

奈良の吉野山
https://i.imgur.com/hgbZBdv.jpg
山梨の新倉山浅間公園
https://i.imgur.com/KOhVqh0.jpg
2019/07/16(火) 09:54:09.44ID:Aa4bec7y
インド　「絶叫マシン」が突然落下　遊園地事故31人死傷　動画あり
https://twitter.com/i/status/1150428143523680258
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190715-00010013-houdoukvq-asia
こういうのがあるから、中国やインドは怖くて行けない。ボキっと折れてるじゃん

。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
496名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/07/16(火) 09:59:41.79ID:9uYhRIQw
谷四に新規超高層来るか?
497名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2019/07/16(火) 10:13:55.13ID:uPQLLH+o
人口の増減とかGDPの増減とかの指標は3年から5年くらいで変わってしまう。
東京五輪、万博、IR、とか大きなイベントがあった場所は人口やGDP などの数字が上昇しやすい。

さらにインバウンドがこのまま続けば観光資源が豊富な都道府県は有利に推移するが
これもいづれは減少するだろう。

逆に大きな災害が起きたりすると被災した都道府県は不利な数字が出てしまう。

いづれにせよ都道府県や市町村の「成績」は景気の動向に左右されやすい。
日本は間違いなく少子高齢化になるから人口やGDPなどの数字はみんなマイナスになり
経済成長率も下がり発展途上国並みの国になる事は明らかで国際競争力も鈍化するのみ。

今まで常勝だった東京都の人口やGDPもいずれは減少傾向に拍車がかかる事は間違いない。
数字に拘りそれを自慢して優越感に浸ってもそれは一時的な満足感に過ぎない。
2019/07/16(火) 10:35:13.76ID:pvBgHg/E
>>466
いや生粋の大阪人やけど？
生まれも育ちも現住所も大阪市内
499名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)
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2019/07/16(火) 10:43:48.57ID:yALMlwxL
(やわらか銀行)とかいうおっさんキモいな
深夜1〜2時台に一人で連投発狂とか

>>444
そりゃ過度に名古屋を贔屓してるからだろ
そう判断されても文句は言えんな
関西人は名古屋に大して興味はないよ
勿論敵意コンプもないし
無関心やな

>>438
>>445
普通の人は寝てる時間帯やろ
そんな時間に即座に返答求めようとするお前の方がおかしいわ
500名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)
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2019/07/16(火) 10:46:45.15ID:yALMlwxL
>>451
荒らし名古屋人に反論しないどころか名古屋人と一緒になって大阪sageしてたお前は東海出身関西在住なんやろ？
バレバレやで
2019/07/16(火) 10:49:04.16ID:yALMlwxL
>>481
お前はもう来るな
てかそいつらが大阪人という証拠はどこにもないぞ
名古屋人かもしれんし
2019/07/16(火) 11:02:54.94ID:pvBgHg/E
>>482
それは分かってるわ
俺には芋を始めとする関東人の方が頭おかしい奴多く感じるけどな
2019/07/16(火) 11:05:43.35ID:pvBgHg/E
>>499
ハブジジイやベニヤ板禿と同レベルのキチガイやな
504名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/07/16(火) 11:10:20.47ID:aLhsoRne
ハブ爺は(愛知県)で書き込むことがあるから愛知か岐阜か三重か静岡在住なのは間違いないよ
でも確かに出身までは分からないね
関東や東北出身の期間工かもしれないし
2019/07/16(火) 11:15:10.12ID:yALMlwxL
世界はどんどん小さくなっていってる
名古屋圏と関西圏が連結一体化するのは自然な流れやな
506名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2019/07/16(火) 11:24:08.96ID:uPQLLH+o
リニア開業後には西日本の玄関口は名古屋になる。
名古屋のインフラ網は東西南北に広がっており
広大な濃尾平野が広がっており
重工業やハイテク産業研究施設や工場が集結している、
トヨタだけではない。

鉄道や道路も縦横無尽に繋がってインフラは抜群だ。
リニア開業後は名古屋と東京だけでビジネスの往来が可能だ。
もはや、大阪は必要無い。

大阪は過疎が進みアジア人種に乗っ取られてしまうだろう。
名古屋はゆくゆくは日本の首都になる事は間違いない。
2019/07/16(火) 11:27:38.65ID:bzp1QVVr
>>504
三河人なのはほぼ間違いない
こいつはやたらに「愛知」と言いたがるから
尾張と三河では全然別の地方で
なにしろ尾張は西日本文化圏、三河は東日本文化圏に属するくらい別の地方や
それやのに「愛知」と言いたがる理由はお察しや

「愛知」なんて愛知県管轄の行政区分以上の意味が全く無いし
愛知なんていう地域も地方も存在せん
2019/07/16(火) 11:29:55.50ID:bzp1QVVr
>>506
＞アジア人種に乗っ取られて

「アジア人種」てなんやねん
そんな人種は無いで
509名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2019/07/16(火) 11:46:53.88ID:uPQLLH+o
>>508
アジア人種と言うのは具体的に韓国、中国、フィリピン、
台湾、マレーシア、インドネシア、ベトナム、タイ、インド、
の事である。
これらの国は旅行をきっかけに大阪に居ついてし流のが現実だ。

特に韓国、中国、インド人達は経済状況が悪いので
大阪に出稼ぎに来て大阪市内の安いアパートに住み着き、
大阪市民として大阪で生活している。

大阪はアジア人諸国の特別区になろうとしている。
一方、大阪に残る日本人は西成あいりん地区の薄汚い浮浪者だけになり、
この浮浪者もやがて中国人経営者に雇われて奴隷化されるであろう。
2019/07/16(火) 12:01:25.62ID:yALMlwxL
>>鉄道や道路も縦横無尽に繋がってインフラは抜群だ。　

大阪に比べたらスッカスカやん
511名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/07/16(火) 12:19:14.47ID:DtcCIY7m
それより日韓戦争がおもろい
韓国がガチで滅びる
512名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/07/16(火) 12:22:02.64ID:CicGF1KQ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190716-35139304-cnetj-sci
オプテージが本気で突き進む絵空事ではない
スマートシティ--官・民・ベンチャーの壁取り払う
2019/07/16(火) 12:22:48.51ID:xHI0I4Jx
>>509
愛知はすでに乗っ取られてるようだが・・・

新入生４９人のうち４１人が外国籍　愛知の小学校
https://www.asahi.com/articles/ASM2L5DGLM2LOBJB007.html
514名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2019/07/16(火) 12:24:24.59ID:zrzCmCtT
リニアにしても新大阪延伸しても関西にとって意味無い。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀にとってリニア新大阪が開通しなくても全く問題ない。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
実はリニア名古屋開業で近鉄特急は重要な存在になっていく。
新型特急やFGTなど力を入れだしてるのもそういうこと。
奈良や三重は近鉄特急とリニア名古屋駅の連携が強くなっていくことで充分になる。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないということがわかる。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気ない。
関西は既存の新幹線の進化による速度アップや近鉄特急で充分ということ。
515名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/07/16(火) 12:38:05.23ID:xyC9fVR+
ハブじじい＝東京。
分断工作に注意。
516名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/07/16(火) 12:39:42.10ID:xyC9fVR+
今は愛知に住んでるかもしれないが
大阪と名古屋の分断工作員。
気をつけるように。
517名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2019/07/16(火) 12:51:07.18ID:uPQLLH+o
>>514
近鉄特急の速度を上げる事だけすればいい。
それに近鉄奈良線を名張まで延伸させた方が良いな。

名古屋から名張を経由して奈良線経由で難波まで直通出来るからな、
近鉄大阪線だと所要時間が余計にかかってしまう。

名古屋方面から奈良へ直接行きたい人には
名張から奈良方面への新線を作った方が遥かに便利。
こう言う事をしないから奈良へは日帰りで良いと言う
観光客が多くなるんだよ。

関西の鉄道は兎に角アクセスが悪すぎる。
518名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/07/16(火) 12:58:39.92ID:nU+OOHy1
>>502
芋が本当に関東だと思ってる？

仮にも関東なら愛知を引き合いに出すと思う？

俺がアンチ大阪なら横浜だけじゃ勝てないから東京を引き合いに出すけど
愛知好き嫌い抜きで愛知を出すと思う？

愛知を出すということは愛知じゃ勝てないから関東を引き合いに出してるということ

生粋の関東なら全く関係ない愛知をなんで出さなきゃいけないんだろう

普通に考えたらわかると思うけど？
519名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2019/07/16(火) 13:05:58.80ID:RYrbtfgQ
茸と光を使い分ける意味
もしかして同一人物だとバレてないと思っているのだろうか
520名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/07/16(火) 13:08:55.87ID:nU+OOHy1
そういえば前に大阪のスレに絡んだ時
チベットが毎回IPを抜くトラップURLを貼り付けてて、俺はそれをトラップと知ってたから踏まなかったんだけど、何故かお前のIPだとかわけのわからないIPアドレスを連投してたことがあったなw

あれは爆笑したわww

いやいや、踏んでませんけど？と言ってもお前のIPだとか全然譲らなくて、あぁ大阪人って思い込みが激しいのか適当なIPアドレスを言ってるのなんかそういう所を含めて名古屋人みたいと思ったw
521名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2019/07/16(火) 13:10:12.79ID:xyC9fVR+
>>518
東京が大阪に勝ってるのは周知の事実。
東京人が怖いのは大阪と愛知が手を組むこと。
近畿+近畿周辺県4000万人が一致団結するのが怖い。
なので愛知と大阪を喧嘩させる。
そうすることで分断を図る。
522名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2019/07/16(火) 13:15:39.73ID:nU+OOHy1
>>521
よくわからないんだけど、

君一体何と戦ってるな？

分断って？それって何か得するの？それとも
君の生活に何か関係するの？

分断する理由ってなに？
523名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2019/07/16(火) 13:19:01.29ID:9uYhRIQw
>>517
あの過密ダイヤの奈良線に名阪特急乗り入れとか逆に時間かかるんじゃない？
524名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2019/07/16(火) 13:19:25.96ID:zRUNi12w
議員選挙板で「大阪関西は経済停滞で死に体だ！関東は最強！関東は今後も将来明るい！」と吠えてるおっさんがいるんだが
いいデータ無いかな？
525名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2019/07/16(火) 13:20:42.35ID:DtcCIY7m
リアルじゃ大阪人と名古屋人は仲が良いから安心しろ
2019/07/16(火) 13:22:08.52ID:ad0GurgS
>>524
【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに、
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
＞「いま、大阪の中心部には低所得の単純労働者が増えています。急増している外国人居住者も、その多くは単純労働者です。一方、中・高所得者の中には、よりよい環境を求めて市外に出ていく人が増えている。

　今後もさらに単純労働者が増え、中・高所得者が減ると、人と環境ががらりとかわり、大阪がこれまで培ってきた伝統的なコミュニティが消えるおそれがあります」

つまり大阪人の生活環境を切り売りしてるだけ。
今や大阪はサービス業ばっかなんだよね。観光産業で求められるのはとにかくサービス業。
老人は都心回帰で都心のタワマンなんかに集まってきてるのに、若者は減ってるうえ、サービス業で働きたい若者もいない。
そうなると更に大阪の若者は大阪から出ていくスパイラル。
そこに外国人の単純労働者を入れてるだけ。
外国人の単純労働者の街が出来て学区の雰囲気やレベルも下がって子育て世帯はそのエリアは避けていく。
老人と外人の街になり、いずれ外人の外人による外人のための街になっていく。
527名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:22:27.50ID:xyC9fVR+
>>522
東京一極集中の解消、大阪の発展を目指す。
大阪と愛知、近畿と近畿周辺県4000万人が手を組めば第2極ができる。
そうすることで日本に多様性が生まれ人生が楽しくなる。

東京が分断する理由は東京一極集中が解消されれば
東京の優遇がなくなるから。
528名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:23:40.57ID:nU+OOHy1
このやわらか銀行って関東が分断工作してるっていうけど、

この板は一部の常連しか来てないのに
影響力なんてあると思えないけど

やわらか銀行って何と戦ってるの？

頭おかしいのかな？
純粋にあの芋は愛知だと思うけど？
529名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:30:36.33ID:xyC9fVR+
>>528
お前が愛知と思うならそれでええやん。
ここの優秀な大阪人がどっちが正しいか判断してくれるわ。
こっちは大阪のためを思って書いてる。
大阪と名古屋は手を結ぶべき。
530名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:33:02.09ID:pi1WicpT
>>526
ハブジジイお前には聞いてない
531名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:34:06.88ID:pi1WicpT
>>528
ハブジジイ・庭・ベニヤ板禿＝愛知
芋＝関東

まあ落ち着いて
532名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:44:12.73ID:6eYlIWTg
(やわらか銀行) ID:xyC9fVR+
↑
今は日本に住んでるかもしれないが
日本の都市の分断工作員。
気をつけるように。
533名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:48:09.49ID:xyC9fVR+
>>532
大阪と愛知が手を組む＝分断工作員
意味がわからない。
534名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:50:23.71ID:pi1WicpT
議員選挙板の老害

357 無党派さん (ﾜｯﾁｮｲ 030b-nDL+ [58.85.51.145]) 2019/07/16(火) 13:22:08.68 ID:WTtUVVFu0
大阪のどこが復活してるんだ？
人口は東京に流出し続けて、GDPも上がってないし、大阪に本社を構える企業も増えていない

安倍政権の円安誘導の恩恵を受けて、外国人観光客が多いから、盛り上がってる風に見えてるだけ
535名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:51:49.23ID:2keeM6H2
>>517
これで名古屋と奈良(西大寺)も直通

大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急　近鉄が検討
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM1L51B5M1LPLFA006.html
536名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:54:35.25ID:xyC9fVR+
>>535
さらにインフラが充実する。
良いねー。愛知の人たちも大阪や近畿にどんどん遊びにきてほしい。
537名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2019/07/16(火) 13:58:15.61ID:pi1WicpT
>>536
既にいっぱい来てるで
リア充東海人は関西好きなんだと思う
538名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:05:49.58ID:xyC9fVR+
>>537
良い傾向や。
テレビでも愛知東海から来たって言う人が増えた。
インフラの発展や情報発信のおかげで大阪のイメージが変わりつつある。
2019/07/16(火) 14:09:41.35ID:ad0GurgS
>>524
2030年の都市別GDP、中国の躍進続く
日経センター予測、北京など4カ所が10位入り
日本では東京が2位を維持した。
日本勢では大阪が11位に、福岡が53位に下落する
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO38568970V01C18A2FF1000?s=3
2019/07/16(火) 14:10:49.95ID:yALMlwxL
>>534
現実は人口以外真逆で草
人口流出も落ち着いてきてるし
541名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:16:46.57ID:uPQLLH+o
関西ってやっぱり落ち目だな、店がすぐに閉店する。
542名無しさん＠お腹いっぱい。(宮城県)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:18:36.12ID:2NPmmirG
東京に流出してるのは事実だぞ
周辺県から奪ってるから転入超過なだけで

１対１の動きと１対多の動きをごっちゃにしてる
543名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:24:31.31ID:uPQLLH+o
名古屋人が奈良へ行く時、
いちいち近鉄大阪線で難波まで行って奈良線に乗り換えて
Uターンし終点の奈良まで行かないといけない。

だから、奈良と名張を繋ぐ新線建設をしないと駄目なんだよ。
544名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:25:00.22ID:CicGF1KQ
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545名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:26:39.92ID:CicGF1KQ
東京がオワコン。
東京23区以外が衰退してる。
546名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:27:10.72ID:uPQLLH+o
リニアなんか夢見てる関西財界はアホか？
何のメリットも無いよ。

だいたい、リニアそのものがデメリットだらけだからね。
547名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:29:34.99ID:CicGF1KQ
>>546
夢見てないよ。
ルックウェストして、アジアと西日本向いてる。
548名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 14:30:33.32ID:CicGF1KQ
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　 ,'　,'´　 　 　 い　 !_ `t.､!　 .`|
　 し'　　　　 ,○ﾉ ,（ゝ二ﾆ! ,=‐'
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　　　　　　　　　 　 どｨ_ノ　‘ｰ-､_r’
2019/07/16(火) 14:55:39.11ID:+OuMUcJC
名古屋人が大人しくなったと思ったら関東人が暴れだしたな
2019/07/16(火) 16:08:49.35ID:bzp1QVVr
>>509
そんな人種は無い
551名無しさん＠お腹いっぱい。(調整中)
垢版 |
2019/07/16(火) 16:11:30.80ID:2NPmmirG
関西空港線は第２ターミナルまで伸ばさんのか？
吉村早く検討せえ
552名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 16:21:00.39ID:/CHFiIzK
9月にセントレアにLCCターミナルも出来るんだよな。
空港駅直結で歩いて屋内移動して行けるのは凄く便利。
関空もLCCが売りなのにバスに乗り換えないとLCCターミナルに行けないっておかしいだろう。
なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化も台無し。


9月20日供用開始を決定したセントレア「第2ターミナル」。LCC向けでは国内初の自動手荷物預け入れ機など、機能性と利便性を追求
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1177015.html
553名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 17:47:54.32ID:CicGF1KQ
ユニバにポケモンランド作って欲しい。
554名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 17:49:23.96ID:CicGF1KQ
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555名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2019/07/16(火) 18:29:02.68ID:xyC9fVR+
ユニバの任天堂ランドにポケモンランド作ってほしいわ。
マリオとポケモンとゼルダで最初は推してほしい。
2019/07/16(火) 18:32:43.29ID:3cecfhAD
そういや今ニンテンドーワールドの建設状況ってどうなってんの？
来年の夏までには完成するんだよな
557名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 18:38:13.08ID:YJ/p0WH1
任天堂ワールドもポケモンランドもそれぞれ単体のテーマパークでやっていけるのにな。
それなのに任天堂ワールドはオワコンだったUSJに取り込まれてアホだわ。
消抱き合わせ状態なのは色々と残念過ぎる。
2019/07/16(火) 18:38:44.98ID:xxcYCL+X
ヨッシーアイランドはできないのかな
2019/07/16(火) 18:54:45.75ID:wPpQJyJh
マリオカートとヨッシーライドは確定みたいだね
その後は二期三期と順次オープンらしい
2019/07/16(火) 18:55:39.66ID:qNrTLjMA
小堺一機さん宅に空き巣　現金や高級腕時計など盗まれる　韓国籍の男を再逮捕
https://mainichi.jp/articles/20190716/k00/00m/040/193000c
福岡県警は16日、住居不定、無職、韓国籍のチョン・ウニョン被告（31）を再逮捕した。
「盗み目的で来日し、高級住宅街を狙った」と容疑を認めている。

また朝鮮人だよ
561名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:05:39.03ID:3KIrCIBK
>>560
チョンは日本の金と女を付け狙ってる。
562名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:26:39.28ID:rhMH62S1
シャープ、パナソニック、日本電産辺が第二のサムスンにならんかな？サムスンが大阪にきてもええで。
563名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:28:31.73ID:rhMH62S1
関西は日本一貯蓄があるから安泰やわ。関東名古屋は貯蓄ないから貧乏ニート多いんやろ？ダサいわ（笑）
564名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:34:49.15ID:8dnvFNXY
>>543
名古屋→大和八木→大和西大寺→奈良
これが一般的なルート

つーかお前どこの人間？
名古屋人だったらこんな常識知っとるわｗ
565名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:49:30.41ID:9VzwYKdJ
にゃごや人
がみゃみゃいうとるがや
2019/07/16(火) 19:52:11.57ID:N2HqWfHZ
リア充や陽キャの名古屋人は親関西
陰キャ名古屋人は関西に噛み付く
567名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 19:59:43.35ID:yZsxNX1L
>>566
アメ村に来てた名古屋の若者はそうだろうね


友達か彼女誘えば
日帰りで「世界のミナミ」に来られるんだから
2019/07/16(火) 20:01:29.76ID:x7vR+3KK
アジアのミナミやな今のところはw
569名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:01:59.49ID:pQ7SEN4q
来店１０億人突破　開業から８年の大阪ステーションシティ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190716-00028687-mbsnews-bus_all
570名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:26:50.09ID:FQMGAC2i
子供の頃からナガシマスパーランドというCMを見かけるたびに、謎のプールという認識でしかなかった
それがここに来るようになって初めて名古屋の隣にあるレジャーランドだと知った
なばなの里とかラグーナテンボスとかもCMやってるけど関西から行く人いるの？
俺の周りでは聞いたことない
571名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:48:20.55ID:Z00Xy+4+
ナガシマスパーランドは関西でも宣伝してるぞ。

ここは微妙に東海、微妙に関西だな。
572名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:51:06.74ID:szV6nFUR
>>570
森道市場というオシャレなフェスがラグーナでやってるけど関西人も沢山来てるよ
573名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:52:24.20ID:szV6nFUR
ナガシマスパーランドは新名神直結だから関西からも便利
エキスポランドが潰れて益々関西人が増えてる
574名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 20:52:51.03ID:yZsxNX1L
名古屋人は
往復８０００円で世界のＯＳＡＫＡに行ける幸せを理解してない
575名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 21:00:41.32ID:9VzwYKdJ
どけち名古屋人は
2000円の格安バス
576名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/07/16(火) 21:02:29.01ID:Z00Xy+4+
ラグーナテンボスって結構面白そうじゃないか、
洗練されてるし。

関西に無いだろ、こんなお洒落なテーマパークは。
577名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2019/07/16(火) 21:02:47.35ID:GJBANLZs
関西で今夏に流れてるレジャー施設のCM

・USJ
・ひらかたパーク
・ネスタリゾート神戸
・芝政ワールド
・パルケエスパーニャ
・ナガシマスパーランド
・ラグーナテンボス
2019/07/16(火) 21:05:37.63ID:TMnmS9nB
議員選挙板はアラフォー以上のジジイが中心だから大阪関西に対する認識は一昔前で止まってる

地理人類学板や球界改革議論板は割と若者が多いからか大阪関西に対しては正当な評価がされてる印象
2019/07/16(火) 21:07:33.11ID:hk+Crz1S
自殺　37年ぶりに少ない水準
https://i.imgur.com/i2FkJMf.jpg
民主党政権での自殺者数　3万2000人
安倍政権での自殺者数　　それよりも1万1000人減少
580名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2019/07/16(火) 21:39:17.15ID:7OeNSH8J
名古屋人がこれを貼ってて大阪や東京より上って自慢してるけど

それでもJR東海の利用客数では
名古屋駅が東京にダブルスコアでナンバー１
https://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/_img/tra_bod_img_05_01.gif
2019/07/16(火) 22:05:52.88ID:mFZW7O6Y
>>580
名古屋駅は在来線込みの利用者数だが東京駅・新大阪駅は東海道新幹線のみの利用者数

俺は関西東海関東福岡は仲良くするべきだと思うけどね
ハブジジイや庭やベニヤ板禿や静岡みたいな地域対立厨老害はその内死ぬだろうし
これからは俺らの世代が世の中を作っていく時代だよ
582名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/07/16(火) 22:14:23.08ID:rhMH62S1
>>581
IRにしろ都構想にしろ経済復興の策が遅すぎる。なにわ筋線がやっと決まった。
583名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2019/07/16(火) 22:16:44.30ID:rhMH62S1
>>581
嫌阪厨が悔しいがる晩年にしなければならない。遷都、GDP大躍進、大阪の名前変更。
584名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)
垢版 |
2019/07/16(火) 22:20:06.38ID:SySZVpOv
旧大阪地域の都市計画上の今後の課題は、如何にして大都市として現役を下ろして引退させ、コンパクトな歴史的保存地区として保存整備を図っていくかということです。
2019/07/16(火) 22:36:58.90ID:baoLlvSH
議員選挙板等はアラフォー以上のジジイが多いから大阪関西に対する認識が一昔前で止まってる
誤りを正しても「関東コンプ乙！」と逆ギレしてきて頑として認めない
まさに老害
586名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2019/07/16(火) 22:52:57.41ID:f++PCTWC
>>576
和歌山マリーナシティが似た雰囲気。
2019/07/16(火) 23:15:29.13ID:PMAVMqpO
これが思い上がり老害東京人の脳内だ

279 無党派さん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-8xZS [124.211.210.31]) 2019/07/16(火) 23:06:36.36 ID:mmmZJ5520
>>235
大阪の改革を東京でもとか言われて街宣カー来る度に
東京生まれ東京育ちな自分は物を投げつけたくなるわ
大阪ごときが調子に乗って東京に指図しようとしてるんだと怒りしか感じない
大阪での実績を訴えれば訴えるほど、東京では票が逃げる
喧嘩を売りに来てるとしか思えない
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