大阪の都市計画について語るスレ Part144

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/18(土) 21:09:51.66

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです。

【出禁リスト(NG推奨)】
ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
愛知県民の(庭)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
負け犬(静岡県)ババア
自称社会人(愛知県)ジジイ(捏造歪曲負け犬ジジイ)

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part143
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557144698/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 11:42:56.76

>>520
名古屋1000万もおらんやろ
首都圏4000万も疑わしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 12:05:50.11

>>521
なるほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 12:11:34.97

>>521
知らないのは大阪人だよ。
新名神が京都の手前まで繋がったことで名古屋から関西は益々近くなったしね。
大阪は新名神も無縁だから世界が狭くなってることも理解できない。
未だに関西圏という狭い視点でしか見れない昭和の思考なのが大阪人。

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
htps://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

htps://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 12:29:04.39

>>524
車と製造業の街www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/05/24(金) 12:29:34.73

人口自慢とかどんだけ土人なんだよw
さすが韓盗w人口が唯一の誇り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/05/24(金) 12:31:45.51

LAに近い大阪とパリに近い名古屋
一方、中国の二大都市に挟まれる頭狂w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 12:31:48.51

>>507
苫小牧脱落で、残りは長崎、和歌山、あとは東京、横浜、千葉か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 12:48:41.58

>>524
まるで名古屋が関西圏を吸引するような言い方だが大真面目に書くとあり得ないからね
名古屋都市圏といってもほぼ名古屋市単体の経済圏だから関西圏よりもはるかに小さい
それに名古屋の人が思ってるほど関西人と関東人は名古屋に対してそこまでトレーディングバリューを評価してない

やっぱりトヨタありきの経済なんだよ
敵対してるわけじゃないので協業という意味では促進されていくだろうしパートナーシップをどんどん結べばいいと思うけどね

それとリニアで東京名古屋先行開業となればむしろ名古屋は首都圏に吸引されて縮小するよ
首都圏と名古屋が一体化するということは本社、事業所は首都圏に集約されて更に東京一極集中が加速する
関西圏の企業は名古屋を飛び越えて首都圏で商談をするんだからね
支店経済都市になるということ
関西はすでに日本の衰退＝東京衰退を見越してるので海外を向いてる
現役労働生産人口がすでに減少している東京に重点を置いてる企業はもうないんだよ
現役労働生産人口になぜ拘るかって日本の消費を活発化させるのは現役だから
年金生活者の高齢者や若年層は金を使わないからね
経済を支えてるのは現役の労働者
その現役の労働者が減ってる東京では大きな成長を見込めないわけさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 12:54:53.25

そういった意味でIRというのは外需を巻き込んだ大規模プロジェクトなわけさ
外資が日本に数兆円も投資して儲けて何が悪い
そのかわりにインフラも整備してくれる

大阪の場合、大阪市役所が独断で五輪誘致に動いて数兆円規模の負債を残しただけの夢洲を
外資が活用してくれ大阪に納税してくれるんだよ
これほどの有効活用はないでしょって話
棚から牡丹餅みたいなものなんだよな
大阪自力で夢洲の活用は出来ないんだから

リニアといいIRの目算といい全く先見性の明もないし商的なセンスも０だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 13:41:26.76

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 13:53:14.65

>>529
愛知県が大阪府並みのGDPなのも西三河のトヨタグループの力によるものだしね
名古屋市はスカスカ、横浜市にも負けるし成長率も低い

2019/05/24(金) 14:16:50.38

首都圏のタワーマンションがパタリと売れなくなった
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27981.html
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558667076/
・バブル崩壊時以来の契約率50％割れも
・近畿圏の3倍近い勢いで上がり続けてきた
・新築一戸建ての価格はほとんど横ばい

なぜ、こんなに売れなくなったのか
高くなり過ぎたのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 14:23:01.10

>>529
リニア名古屋開業すると、名古屋は東京を向く力が強まるから名古屋なんか東京に吸われてしまえっていう大阪人がいるが、そう発想するのは三大都市圏という昔から別れてた都市圏が永遠に別々のままという古い価値観の発想によるものなんだよな。
リニア名古屋開業によってむしろ名古屋と関西の関係が強まるんだよ。
関西と名古屋は一つの大きなエリアになって名古屋は関西の西の玄関口になるわけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 14:23:40.06

訂正
関西の東の玄関口

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 14:32:42.25

>>533
首都圏のタワマン市場は、崩壊寸前かもしれませんね。
https://mobile.twitter.com/sakakiats/status/955668473828356096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/05/24(金) 14:48:56.37

>>520
これ、岡山>北九州>広島>仙台ってのが一番の突っ込みどころでは
都市によって基準がバラバラだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 15:06:38.41

既に名古屋と関西は滅茶苦茶近い。
距離は近いが文化的&意識的に遠い存在だったのと、関西圏は大阪の求心力が圧倒的で名古屋を向く必要性が無かっただけ。
名古屋自体も名古屋で自己完結してて関西を向く必要が無かった。
リニア名古屋～品川によって首都圏と中部圏との連携が深まると同時に、名古屋は関西のハブ(玄関口)としても機能してくるんだよね。
関西から見ても名古屋は首都圏への玄関口となる。
こうして関西は首都圏への玄関口でもある名古屋を向く力が強まり自動的に名古屋と関西は組むことになっていく。
企業によっては関西もカバーする拠点を名古屋に作ることになるだろう。

つまりリニア名古屋～品川開業によって東京と名古屋が近くなると名古屋は首都圏の一角になり、関西の関係も深まることになる。
それを大阪人のプライドとしては認めたくないし認めるわけにはいかないだけでしかない。
関西と名古屋が組むにしても大阪人としては大阪主導で名古屋を飲み込むというシナリオじゃないと認めたくないというアホなプライドによる頭の悪い話だが、実質的にはリニアや新名神により自動的に組む形になっていく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 15:07:41.65

>>532
名古屋はGDPで大阪に勝った勝ったて
喚いているが
実際はトヨタ県を足して勝ったと艤装してるw
名古屋単体では大阪どころか横浜にも
GDPでは負けている

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2019/05/24(金) 15:09:05.48

リニアが通った処でナゴヤなんかちぃっとも変わらんよ…まぁ精愛知犬の頭頂部に髪の毛が一本程度増えるだけの話ですわ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 15:22:49.18

>>538
お前関西人だな
名古屋のフンドシで大阪を煽ってるやろ
文章で関西人と判るぞ
少しは関西弁ではなく名古屋弁も織り交ぜないとすぐにバレるぞ

2019/05/24(金) 15:27:27.04

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558649630/l50
大阪人気じわり、本社転入の企業数　２３年ぶり高水準

　２０１８年に大阪府へ本社を移転した企業は１７４社で、２３年ぶりの高水準だったことが帝国データバンク大阪支社の調査でわかった。逆に府から転出した企業は１９１社で、過去２６年間で最も少なかった。
２５年大阪・関西万博の決定や、カジノを含む統合型リゾートの誘致計画などで、
大阪経済の盛り上がりに期待する企業が増えたためとみられる。

　帝国データによると、首都圏への一極集中が進むなか、大阪から出て行った企業は０２年には３１２社にのぼり、
ピークとなった。１９８２年以降、大阪から転出する企業の数が、転入する企業を上回る「転出超」の状態が続いているが、１８年はその差が最も縮まり、１７社だった。

大阪府から本社を転出する企業は減り、転入する企業は増えている
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190524-00000006-asahi-000-view.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 15:29:33.49

>>539
肝心の実質GDPでは一貫して大阪府>愛知県
しかも名古屋人が勝った勝ったと騒いでる名目GDP(参考値程度にしかならない)も僅か4500億円差という誤差レベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 15:30:31.72

>>542
維新政治の成果ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/05/24(金) 15:34:39.79

北九州は別なのに福岡が札幌より上とかww
>>520

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 15:39:55.21

>>539
ならこっちは京都や尼崎～姫路も入れるぞって話

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 15:45:49.41

両方も要らんわ
愛知との比較なら兵庫か京都どっちかだけで十分

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/05/24(金) 15:58:29.48

なんでや！！
他の国はビルなのに、なんで日本だけタワーなんや！！

大大阪のハルカスはん載せーや！！しばくぞ！

https://i.imgur.com/7A0CniT.jpg

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2019/05/24(金) 16:08:42.97

レゴランドは閑散として居る一方でUSJは今日も相変わらず大賑わい…日本＆米国の軍事力程の埋め難い差が生じて居る…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 16:20:00.28

>>549
USJの復活は、見事でしたね。
https://toyokeizai.net/articles/-/115879?display=b

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/05/24(金) 16:34:27.54

USJはなりふり構わない朝鮮歌謡ショーとかやってたからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 16:46:20.13

>>551
USJの復活は、優秀な人材に恵まれたことが大きいですね。
https://castel.jp/p/3412

2019/05/24(金) 17:13:09.73

積水ハウスが55億円を騙し取られた土地
http://news.livedoor.com/article/detail/16505750/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/e/ee26d_1641_7ea65bd8_1241dddd.jpg
旭化成がマンション建設を検討

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 17:46:52.34

>>542

やっぱり関東が圧倒的じゃないか

2009～18年の転入超過数は743社だった。埼玉県に本社機能を移した企業は2263社
一方、神奈川県の転入超過数は670社と、埼玉県に次いで2位だった。3位は千葉県で400社だった
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43168130R00C19A4L72000?s=0

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 18:08:27.61

そりゃ東京一極集中してるんだから首都圏には到底及ばないのは容易にわかるよ
東京は実は転出超過だけどね
大阪府もだったけどその転出超過の傾向が大幅に改善したから記事になってるわけで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 18:11:38.91

>>554
2009年前後は、大阪がドン底の時代ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 18:12:06.76

ハブジジイ実は関西圏に住んだことある説

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 18:13:45.04

>>552
森岡氏はお父さんが元伊藤忠の商社マンで大阪の人
相当デキる人で業界では有名だったらしいよ
その血が森岡氏に受け継いだと思われ

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2019/05/24(金) 18:21:03.93

USJの復活は第三セクターの公務員と言う吸血鬼の天下りを外資系のゴールドマンサックスが株を買い取って民間の運営にした事によって最大級の効果が得られた外資系やとトンキンマスゴミも叩け無いから正に一石二鳥ですわ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 18:25:21.80

>>558
優秀な人が活躍できて、大阪が蘇りますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 18:26:51.98

>>556
ドン底はもう少し前じゃね？
09年頃から徐々に上向いてきた感があるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 18:35:40.47

>>561
リーマンショックで大不況になったのは、大阪だけでなく全国的な現象ですね。
希望が持てない大阪は、橋下徹さんが府知事になる前が顕著でしたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:02:36.95

>>561
2008年に橋下徹さんが府知事になって、大阪はドン底から立ち直れましたね。
https://mobile.twitter.com/hashimoto_lo/status/1131787666322669569
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 19:09:06.86

課税所得でも名古屋は大阪市に勝ってるし
名古屋市だけで三河全部より上やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:11:26.34

>>564
所得の多い人は、阪神間や北摂に住んでますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:14:28.63

>>564は、所得の多い人が大阪市にたくさん住んでると思ってるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/05/24(金) 19:18:08.46

んな事よりIRどうなるのか話し合おうぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:21:08.08

>>564
大阪市に所得の高い人が多ければ、既に大阪都構想は実現してると思います。
https://www.sankei.com/west/news/150518/wst1505180037-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:33:22.32

>>564
関西の所得が高い都市は、文化も華やかです。
https://kobecco.hpg.co.jp/5246/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 19:33:40.60

名古屋人の荒らしは煽りがワンパターン
女の腐ったような輩ばかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 19:38:16.10

USJも身売りだし、
関西空港も身売りだし、
夢洲も身売り、大阪は身売りばっかだなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:43:29.45

>>571
魅力のある物に、外資は魅力を感じると思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:43:37.87

お味噌の航空機メーカーがラーメン屋か
ほんと三河のトヨタしかないんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 19:49:14.12

>>570
名古屋市(愛知県)さんは、若い女性に敬遠されるみたいですね。
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO13604190S7A300C1L91000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/05/24(金) 19:56:44.64

名古屋の荒し対象

大阪
札幌
福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 19:57:55.49

大阪人はトヨタを三河って単純に言うがそんな単純やないでえ
豊田の社長さんは名古屋人やで
自動車やる以前葉名古屋ややからなら
豊田通商は名古屋やで
ジェイテクトも名古屋
トヨタホームは名古屋
東和不動産は名古屋
トヨタファイナンスは名古屋
トヨタシステムズは名古屋
産業記念館は名古屋
豊田工業大学は名古屋
愛知トヨタは名古屋
豊田合成は清須
東海理化は大口
豊田中央研究所は長久手
トヨタ博物館は長久手
ほかにもいろいろあるんやでえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 20:01:17.76

>>575
同感ですね。
東京都さんには従順ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 20:08:56.25

お味噌は昔から国策の犬なので
JRに関しては失敗して犬に飼い主が噛まれることになってますけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/05/24(金) 20:17:03.24

チコちゃんに叱られる！★1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 20:18:47.87

3月末の保有オフィスビル空室率、大阪市内は1%程度　日生と住生
2019年5月24日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45217580U9A520C1LKA000?s=0
引き続き歴史的な低水準が続いているという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 20:21:54.65

大阪は郊外が終わってるからな
都心一極集中
長久手みたいな新しいベッドタウンなんてありえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 20:22:42.86

>>577
横浜や神戸、京都、さいたまにも喧嘩売ってますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 20:23:48.52

大阪は郊外終わってるとかw
大阪関西のこと知らなさすぎ情弱カッペジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 20:25:45.45

例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。

これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だよ。嫉妬するのもわかる。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2019/05/24(金) 20:32:59.21

例えにすら成って居無い事に一体
何時に成ったら気付くのだろうか…?(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 20:36:01.10

ハブジジイには何を言っても馬の耳に念仏ですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 20:42:02.22

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 20:43:36.97

>>582
同感ですね。
名古屋市さんは、東京都さん以外の大都市の全てに喧嘩売ってますね。
名古屋市(愛知県)さんは、東京都さんを異常に崇拝してるのでしょう。
東京都さんは、名古屋市(愛知県)さんをどう思ってるかわかりませんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 21:01:01.95

↑こいつ新大阪の土地勘とかまるでわかってなさそうやなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:02:27.06

>>589
新大阪の土地勘が、何か関係あるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:15:21.63

>>589
>>588のレスに反論があれば、反論してください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:18:48.57

まだまだ伸び続けてる

関空4月の外国人旅客数が最高
2019/5/24
https://this.kiji.is/504567892974240865
国際線を利用した外国人旅客数は前年同月比4％増の156万人と、単月として過去最高を更新した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 21:24:14.41

>>588
東京人や関東人は名古屋・東海なんかほとんど興味ないし、
仲間だとは全く思ってないみたいだよ
大阪・関西はたまに意識することあるらしいけど名古屋・東海はまず意識しないらしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 21:25:36.33

まあリニアや新東名で東京と早く結ばれることをマンセーしてるからな
特にリニアマンセーが凄い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/05/24(金) 21:26:13.26

中部空港19年3月期、過去最高益18.3％増64億円　20年通期、LCCターミナル開業で増収減益へ
https://www.aviationwire.jp/archives/173340

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2019/05/24(金) 21:31:18.33

595 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/05/24(金) 21:26:13.26 ID:KZgzF9dG
中部空港19年3月期、過去最高益18.3％増64億円　20年通期、LCCターミナル開業で増収減益へ
https://www.aviationwire.jp/archives/173340
↑
在来線も増収増益に成る
様に御祈念申し上げますわ…(笑笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:32:47.60

>>593
名古屋市(愛知県)さんの片想いかもしれませんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 21:32:49.35

>>591
ごめんごめん
ハブ爺に返すつもりがスレが進んでしまっただけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 21:34:18.87

JR東海の在来線売上はJR九州のそれとほぼ同じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 21:35:27.20

>>597
どう見ても片思いです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:37:02.49

>>598
了解しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 21:39:54.41

>>600
その通りですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 21:47:37.63

梅田にはない200m超えの林立する名駅に
パリを思わせる栄の街並み
産業も30兆円企業トヨタをはじめロケット航空機など最先端の科学工業を誇り
リニアという不可能とも思えるビックプロジェクトを成功させる
歴史も3英傑や源頼朝などを輩出
大阪から見たら名古屋はまぶしくてしかたがないけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 21:53:14.85

名駅はどう贔屓目に見ても天王寺阿倍野と互角位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 22:00:47.12

>>603
パリを思わせる栄の一等地再開発で３階建て施設おめでとうございます！

閉店の『丸栄』跡地に“食”テーマの3階建て商業施設
早ければ来年末にもオープンへ名古屋
5/24(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00022449-tokaiv-l23

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/05/24(金) 22:01:47.97

>>603
名古屋市(愛知県)さんは、東京都さんには喧嘩を売らないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 22:01:56.25

３階建クッソワロタwwww

３階建って都市計画に入るの？www

あのさこの板に何の用wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 22:10:20.23

>>607
3階建って…一軒家？w
興和による一帯の開発も地権者の反対で頓挫したみたいよwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 22:12:06.12

３階建でラッキーだったんだよwww

高層ビルならこんな景色見えてたんだろうしwww

https://i.imgur.com/vng0MrS.jpg

https://www.tetsuonsen.net/wp-content/uploads/ryusenjimoriyama11.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 22:13:32.72

>>607
もう名古屋スレ廃止で良くね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/05/24(金) 22:13:36.49

>>609
これどこからの景色？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 22:16:30.11

龍泉寺の湯だってよwww

都市開発がショボいのに謎に２つもスレあったからなwww

でも全く都市開発がなくてスレ１つ消えたww

今は名古屋人の妄想スレ化してる状態www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/05/24(金) 22:24:28.43

>>512
他自治体は既に予算計上したりして調査進めてるんだから
その予算計上すら出来ない時点でIR誘致なんて絵に描いた餅だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 22:24:43.98

>>609
蔵王から見る山形市街地に似てるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 22:37:18.39

結局名古屋人の妄想でしたwww

https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/

「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/24(金) 22:40:12.19

名古屋スレはSB-iPhoneがつまらないコピペ連発で
過疎らせた
今度は大阪スレに来るようになったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 22:45:55.38

前からちょくちょく来てたけどなwww

その前に一等地に3階ってやばくねwww
摩天楼とか散々言ってなかったけ？

3階って摩天楼なの？www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/05/24(金) 22:47:53.50

名古屋スレの過去スレ漁れば香ばしいレスがたくさん見つかりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 22:55:08.81

横浜SB君は大阪関西には好意的だからな
デジタルネイティブ世代だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/05/24(金) 22:58:01.45

横浜スレ除いてみたけど横浜も結構話題あるみたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/05/24(金) 23:14:53.77

指標やデータを見れば大阪には敵わないから
正直に受け止めて書いてるだけ

でも名古屋人は負けてる癖に素直に認めない
ネットでしか吠えられないw
現実を見れない頭のおかしい人が多いのが名古屋人wwww