【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘:例)○○建設の件について問い合わせました←good!
・問題の切り分け:例)空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる:例)××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう
【非推奨行為】
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み
【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
今後の福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
探検
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/04/17(水) 17:08:09.47ID:OoYybsS+957名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/23(木) 23:18:00.92ID:vvqw/Ov8 >>954
ららぽーとの件だと 竹下と笹原の間に中間駅を新設して都市計画道路の大橋に抜ける道を整備したり あの辺は
やり方に拠っては広い範囲での副都心と成り得るのにJRは ららぽーとの為に
新駅は要らない 竹下との駅間距離が
近すぎるとか言って 箱崎の新駅は
やるみたいだが 千早のマンションでも
解ると思うけど 中層のマンションしか
建てない 六本松も然り。
だからJRは博多シティの拡張だけ
頑張って貰い その他の開発には
コンペにすら応募して欲しく無い。
ららぽーとの件だと 竹下と笹原の間に中間駅を新設して都市計画道路の大橋に抜ける道を整備したり あの辺は
やり方に拠っては広い範囲での副都心と成り得るのにJRは ららぽーとの為に
新駅は要らない 竹下との駅間距離が
近すぎるとか言って 箱崎の新駅は
やるみたいだが 千早のマンションでも
解ると思うけど 中層のマンションしか
建てない 六本松も然り。
だからJRは博多シティの拡張だけ
頑張って貰い その他の開発には
コンペにすら応募して欲しく無い。
958名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/23(木) 23:22:47.33ID:vvqw/Ov8 >>956
三菱は ダイアモンドビルを 平成の初めに建て替えて あの一等地で、超高層が
建てられないので他の所で どんどん攻勢に出ると思います。積水はマンションたけでは無くて商業ホテル複合型にも積極的に参加してますね。
住友不動産が 天神の土地取得に
動いてますが地権者が多いので苦労してるみたいです。
三菱は ダイアモンドビルを 平成の初めに建て替えて あの一等地で、超高層が
建てられないので他の所で どんどん攻勢に出ると思います。積水はマンションたけでは無くて商業ホテル複合型にも積極的に参加してますね。
住友不動産が 天神の土地取得に
動いてますが地権者が多いので苦労してるみたいです。
959名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/24(金) 00:35:50.01ID:A4V3PV+5 福島の知人が来福した時 なんか?仙台と云うよりは東京みたいだね?
と言いました。それは博多駅前通りを祇園のカプセルホテルに向かって歩いてる時でした。何か知らないけど
高層は全然無いのに 凄い都会だね!
って。人が感じる都会度は結局は
町の活気と云う事になるのでは
ないでしょうか? 温暖の地だから
冬でも夜 人がぞろぞろ歩いてる その
人の流れがなかなか途絶えない。
何かしら店が有ってそれが住宅地に
入り込む迄続いてるものだから
知人には 夜人がぞろぞろ歩いてる光景は余り見たことが無かったのでしょう。東方面だと、どうしても空港が近くなるに連れて倉庫等が林立しており
街並みが途絶えるかもですが西の方に向けては切れ目が無いなと
改めて感じました。
と言いました。それは博多駅前通りを祇園のカプセルホテルに向かって歩いてる時でした。何か知らないけど
高層は全然無いのに 凄い都会だね!
って。人が感じる都会度は結局は
町の活気と云う事になるのでは
ないでしょうか? 温暖の地だから
冬でも夜 人がぞろぞろ歩いてる その
人の流れがなかなか途絶えない。
何かしら店が有ってそれが住宅地に
入り込む迄続いてるものだから
知人には 夜人がぞろぞろ歩いてる光景は余り見たことが無かったのでしょう。東方面だと、どうしても空港が近くなるに連れて倉庫等が林立しており
街並みが途絶えるかもですが西の方に向けては切れ目が無いなと
改めて感じました。
960名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/24(金) 14:21:10.60ID:fq5YuhWC961名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/24(金) 22:33:58.90ID:i3fq2qRY >>960
JRとしては 当時は赤字ローカル線なので切り捨てるしか無かった 筑肥線と
勝田線は今は沿線の街並みが丸っきり違うし沿線人口も多いので、
色々思う所も有るだろう。
西鉄はバスの売り上げが第一で
近頃はアイランドシティにかなり
注力してるけど肝心なJRとの乗り換え駅設置や相互乗り入れは全くやる気無し。福岡程の都市でこれだけ公共交通が
貧弱な都市って他に無いね。
JRとしては 当時は赤字ローカル線なので切り捨てるしか無かった 筑肥線と
勝田線は今は沿線の街並みが丸っきり違うし沿線人口も多いので、
色々思う所も有るだろう。
西鉄はバスの売り上げが第一で
近頃はアイランドシティにかなり
注力してるけど肝心なJRとの乗り換え駅設置や相互乗り入れは全くやる気無し。福岡程の都市でこれだけ公共交通が
貧弱な都市って他に無いね。
962名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/25(土) 00:38:03.02ID:0Dgh3yro うみなかは手頃な値段で利用できるなら雰囲気良さそうだし泊まってみたい。
雁ノ巣と海ノ中道がこの施設のエリアを挟んで駅間4km離れてるけどJRが新駅作るかどうか
。
ってかコンペに手を挙げてなくて他人事なのが何かもうね。
香椎線はデンチャ走らせてコストカットしてそれで終了なのかな。
雁ノ巣と海ノ中道がこの施設のエリアを挟んで駅間4km離れてるけどJRが新駅作るかどうか
。
ってかコンペに手を挙げてなくて他人事なのが何かもうね。
香椎線はデンチャ走らせてコストカットしてそれで終了なのかな。
963名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/25(土) 23:25:08.36ID:sVLVdnI2 >>961
失礼 市営地下鉄との相互乗り入れは全くやる気なし。
失礼 市営地下鉄との相互乗り入れは全くやる気なし。
964名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/26(日) 00:04:10.84ID:71GZCXgL アイランドシティに速攻で都市高速作るし、それに合わせたかのような場所にバスターミナルって。笑
そりゃ現状バスしか無いのは解るけど
将来もそれで良いのか?
そりゃ現状バスしか無いのは解るけど
将来もそれで良いのか?
965名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 06:01:08.21ID:1o0G22c8 西鉄か市が一昨年暮れにかなり現実的な乗り入れの新案出してたよね
966名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 10:29:39.21ID:A5sqYi6U 多分JRは現在の貝塚駅と乗り継ぎできるように 動く歩道を設置して新駅を作る。
967名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 10:47:22.79ID:A5sqYi6U968名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 10:56:37.84ID:A5sqYi6U969名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 11:26:57.60ID:SKnKaU6u970名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 19:23:00.65ID:1o0G22c8 柚須の利用者が長者原を超えたんだよね
粕屋は東区二又瀬〜福岡東イオンまでの旧201号沿いとイオンモール福岡周辺が中心になってる
粕屋は東区二又瀬〜福岡東イオンまでの旧201号沿いとイオンモール福岡周辺が中心になってる
971名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 21:19:07.43ID:05wfww6K >>970
スマートイースト地区と空港を結ぶしかも柚須からはJRを乗り入れさせる2方向に。つまり柚須が相互乗り入れのダブルに成る。
スマートイースト地区と空港を結ぶしかも柚須からはJRを乗り入れさせる2方向に。つまり柚須が相互乗り入れのダブルに成る。
972名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 23:08:40.17ID:iyt19X4g 拡張が難しい柚須よりも町が新しい中心部の構想描いてる九大農場跡地新駅の方が、
駅前にしろ裏手のイオンモール方面にしろ開発し得る土地の広さ的に良いのでは。
福岡東環状線も通るしね。
最短距離ではなくなるけど。
駅前にしろ裏手のイオンモール方面にしろ開発し得る土地の広さ的に良いのでは。
福岡東環状線も通るしね。
最短距離ではなくなるけど。
973名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/27(月) 23:11:49.27ID:iyt19X4g974名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/28(火) 14:18:06.31ID:AsNC4Cgp https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53950420X21C19A2000000
福岡でオンデマンドバスの有料実験
福岡でオンデマンドバスの有料実験
975名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/28(火) 20:45:26.01ID:gnef2gBc https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200124-00010007-nishinpc-bus_all&p=2
【クルーズ船寄港、博多港が首位陥落】
色々要因はあるようだけど再開発的な観点だとアクセス公共交通の構想が定まって無いことが挙がってるね。
個人的にはケーブルシャトル希望。
【クルーズ船寄港、博多港が首位陥落】
色々要因はあるようだけど再開発的な観点だとアクセス公共交通の構想が定まって無いことが挙がってるね。
個人的にはケーブルシャトル希望。
976名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/28(火) 21:37:40.61ID:FKHElWwG >>972
一理有りますね。土地区画整理事業やるので新しい拠点駅造るには良いと思います。
一理有りますね。土地区画整理事業やるので新しい拠点駅造るには良いと思います。
977名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/28(火) 23:48:25.19ID:gnef2gBc パピオのスケートリンクが閉鎖検討とか。。
せっかく数年前にグランプリファイナル開催して子供たちや多くの市民に夢を与えたのに。
スケートやりたくても都市圏では冬期限定のアクシオンでしか滑れないとか悲しいよ。
あと福岡関係無いけど黒崎のメイト黒崎が破産手続きで井筒屋黒崎店も逝きそうとか。
せっかく数年前にグランプリファイナル開催して子供たちや多くの市民に夢を与えたのに。
スケートやりたくても都市圏では冬期限定のアクシオンでしか滑れないとか悲しいよ。
あと福岡関係無いけど黒崎のメイト黒崎が破産手続きで井筒屋黒崎店も逝きそうとか。
978名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/29(水) 00:55:07.63ID:Fa/P4nCV979名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/29(水) 07:39:27.91ID:ozUKPHsx980名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/29(水) 07:43:21.94ID:ozUKPHsx https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/579473/
福岡・須崎公園に新文化施設 24年開業、市民会館と一体再整備
福岡・須崎公園に新文化施設 24年開業、市民会館と一体再整備
981名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/30(木) 17:59:17.75ID:TjU7nd+k スマートイーストと農場跡地ってほぼ一本道なんだよね
982名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/30(木) 22:49:44.23ID:85JS8jSE983名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/01/30(木) 22:52:06.84ID:85JS8jSE984名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/01/31(金) 07:51:34.66ID:K4SsAKgH985名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/02(日) 09:54:46.28ID:RykXZFpw https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/579473/
県立美術館の建物は補完機能のために残すのね。
県立美術館の建物は補完機能のために残すのね。
986名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/02/04(火) 19:59:52.79ID:FtinrpTg https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00000006-eiga-movi
福岡にパリのホテルをイメージした新映画館「kino cinema 天神」4月28日オープン
お洒落で良い感じ
国体道路沿いならアクセスも悪くないし
福岡にパリのホテルをイメージした新映画館「kino cinema 天神」4月28日オープン
お洒落で良い感じ
国体道路沿いならアクセスも悪くないし
987名無しさん@お腹いっぱい。(新日本)
2020/02/04(火) 20:31:28.62ID:rc/smnh3 こういうシネコンじゃないミニシアターってほとんどつぶれてKBCシネマだけに
なってたから、成功して長続きしてほしいな。
なってたから、成功して長続きしてほしいな。
988名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/02/04(火) 23:19:54.32ID:FtinrpTg オープンしたら行ってみたい
989名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/07(金) 17:23:57.84ID:551eO2bf https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55330200W0A200C2LX0000?s=1
【西鉄が電気バス 12日から福岡市で運行】
費用対効果は望めないらしいけど環境保護などの観点で有用性が認められれば増産も考えるとか
なかなかカッコイイ塗装!
【西鉄が電気バス 12日から福岡市で運行】
費用対効果は望めないらしいけど環境保護などの観点で有用性が認められれば増産も考えるとか
なかなかカッコイイ塗装!
990名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/02/08(土) 14:55:04.29ID:h9O8qIMQ 1
991名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/08(土) 17:07:51.63ID:G7uaWrex992名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/09(日) 00:48:06.41ID:LKo2gepE 良いね〜、綺麗だ。
993名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/14(金) 13:22:25.02ID:JeUfqi1o https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/583943/
【天神の渋滞緩和に“バイパス”整備へ 福岡市、「ビッグバン」活用】
1丁目北ブロックの三栄ビル&日生ビル建て替えに合わせて、やっとバイパス(天神通線)北側も秋に都市計画決定される運びに。
街の代謝がどんどん進んで行くね!
【天神の渋滞緩和に“バイパス”整備へ 福岡市、「ビッグバン」活用】
1丁目北ブロックの三栄ビル&日生ビル建て替えに合わせて、やっとバイパス(天神通線)北側も秋に都市計画決定される運びに。
街の代謝がどんどん進んで行くね!
994名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/15(土) 00:17:31.96ID:/mO4duow 福岡市予算案、過去最大8874億円 育児や都市整備重点
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55647870U0A210C2LX0000?s=3
志賀島と北崎の整備は『イースト&ウェストコーストプロジェクト』とネーミング。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55647870U0A210C2LX0000?s=3
志賀島と北崎の整備は『イースト&ウェストコーストプロジェクト』とネーミング。
995名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)
2020/02/16(日) 01:02:54.53ID:mHlfijUK996名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 08:06:44.06ID:nY8DL74T もうそろそろ完成だっけ、楽しみだねぇ。
MLBショップも覗いてみたい。
MLBショップも覗いてみたい。
997名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 18:09:48.28ID:MWGwBLUf 梅
998名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 18:14:33.06ID:MWGwBLUf999名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 18:17:15.01ID:MWGwBLUf 梅
1000名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/02/16(日) 19:28:45.10ID:MWGwBLUf10011001
Over 1000Thread このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 305日 2時間 20分 36秒
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life time: 305日 2時間 20分 36秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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