東海方面は高速道路が凄く便利になっていってるけど、
関西方面は何かと中途半端だしごちゃごちゃして機能性も悪いよね。
関西は名神も新名神も大阪北部に偏って機能が被ってる。新名神は更に大阪北部の山間部を通って大阪スルー。
東海方面は名神が名古屋北部を通り、新名神が名古屋南部の臨海産業エリアを通り、新旧国土軸が名古屋の南北を囲むように通る圧倒的利便性の高さ。
東名阪は名阪ルートだけでなく伊勢&南紀ルートとしても機能するうえ、
新名神と東名阪と名阪国道が相互に直通できるので、新名神のバックアップとしても優秀という。
対して西名阪は名阪国道目的にしか機能しない。
大阪の都市計画について語るスレ Part140
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938名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/04/15(月) 19:56:39.09ID:qpWhj59Vレス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
