大阪の都市計画について語るスレ Part140

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/03(水) 18:53:22.84

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです。

【出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)　ループコピペジジイ
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88

愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無
http://hissi.org/read.php/develop/20190206/MVVZc0VZMUI.html
http://hissi.org/read.php/develop/20190205/T1RwblhEbm0.html

韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
ボケババア(静岡県)
捏造歪曲(愛知県)ジジイ
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)

★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part139
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552703767/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/04/09(火) 11:34:24.87

東京の建物から選べとなると
国会議事堂のイメージだが…

2019/04/09(火) 11:39:09.58

ハブ機能は
新大阪 > 東京駅になるで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 11:41:31.15

なぜ国会議事堂ではなく東京駅なのかが今一よく分からん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 12:09:05.10

>>360
大阪が認めたくなくて焦る気持ちはわかる

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 12:09:16.45

新1万円札裏面には東京駅丸の内駅舎
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00000031-kyodonews-bus_all

麻生財務相は新紙幣の裏面について、新1万円札に東京駅丸の内駅舎、5千円札に藤の花、千円札に富嶽三十六景の「神奈川沖浪裏」を採用することを明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 12:35:48.74

関東って日本の歴史になんの関係もないのにな
最近まで朝鮮以下の野蛮な未開人だったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 12:42:35.37

たかが新紙幣で大阪民国土人がすげえ悔しそうで笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 12:44:15.03

東京駅→アムステルダム駅のパクリ
東京タワー→エッフェル搭のパクリ
迎賓館→ヴェルサイユ宮殿のパクリ
東京→京都のパクリ

ニセモノしかない街トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 13:11:57.74

>>364
東京都さんは、負の歴史を繰り返しますね。
https://www.news-postseven.com/archives/20190409_1347969.html/2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 13:12:34.79

えええええええΣ(Дﾟ;/)/
大阪メトロ→東京メトロのパクリ
大阪都構想→東京23区のパクリ
心斎橋→銀座のパクリ
セレッソの恋人→白い恋人のパクリ
大阪中華街→神戸横浜長崎のパクリ
アメリカ村→アメリカのパクリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 13:20:44.16

パクリだらけの大阪民国

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 13:21:10.32

日本を過剰に意識する韓国人。
日本人は韓国なんて興味ないのに。

東京を過剰に意識する大阪人。
東京人は大阪なんて興味ないのに。

そっくりｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 13:25:39.76

わざわざ大阪スレチェックして発狂してるのに興味無いとか壮大なギャグだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 13:28:02.81

ハブジジイ何回同じコピペ貼ってるんだよ
認知症おつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 13:34:32.04

IRが更に推進される
これは嬉しい限り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 13:39:22.61

ヒキコモリは精神障害で立派な病気
大阪スレを巡回して地域対立でストレス発散している間に俺は桜を見た後に女と気持ちいい中出しをセックスしてた
まあヒキコモリは可哀想な人生を歩んでるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 13:41:25.76

次期北海道知事の鈴木はIR誘致に慎重みたいだな
まあJR存廃問題でそれどころじゃないのもあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 13:43:32.86

大阪関西に喧嘩売ってくる名古屋人ってハブジジイや(庭)をはじめヤバそうな輩がほとんどだからな
リアルのまともな名古屋人は大阪関西に対しては好意的か無関心だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 13:45:52.17

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 13:46:09.94

なんだ東京人が発狂してるけど何が原因だ？
時期的に大阪の選挙結果かな？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 13:51:11.42

韓国を例えに出すと発狂を始める大阪土人ｗｗｗ
これが同族嫌悪というやつかｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 14:54:33.75

大阪がどうとか以前にお前の人生はそれでいいのか？
家に籠って世界が自宅と５ちゃんだけのコウモリ生活とかあまりにも悲惨やぞ
お前がシコシコ５ちゃんをやってる間に俺はEカップの彼女とイチゴ狩りを楽しんでカフェで美味しいシフォンケーキとコーヒーを頂き、
適当にドライブを楽しみ、割烹料理屋でご飯を食べた後にホテルで中出しセックスを楽しんでいた

そんな人生で本当にいいのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 15:10:34.98

東の京都さんはその名前ゆえに常に近畿を意識せざるをえないんだよ
ある意味呪いだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 15:20:02.73

新紙幣に渋沢栄一だってよ。
東京一極集中の権化やな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 15:42:10.88

維新は都民ファーストや減税日本、京都党、神戸志民党に比べるとやりたいことがはっきりしてるからな
だから支持を集めやすい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 15:54:05.84

>>383
維新は、創業者が引退しても規模を拡大できる組織を創ったのが大きいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 16:13:38.81

昨晩のAbemaPrime(1週間無料視聴可能)
冒頭から1時間弱は大阪W選挙の話
ゲストは足立議員、三浦瑠麗

AbemaPrime 元少年犯罪者が生出演！社会復帰と更生に課題再犯防止策は？
https://abema.tv/channels/abema-news/slots/8oYt3FCg6X7igw
https://i.imgur.com/2sVuvqY.png

これ面白いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 16:40:00.00

維新はむしろ橋下が引退して、橋下色が薄くなったことで橋下嫌いで維新を避けてた層からも支持を得られるようになった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 16:53:33.32

>>386
政党は組織で活動し、創業者が引退しても組織活動が出来る仕組みを創ったのが、維新にとって大きいと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 16:56:51.13

>>386
強固な組織の仕組みがなければ、創業者が組織を去ると規模の縮小は避けられないと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 17:20:36.00

>>382
確かに渋沢栄一の出身は関東やけど、京阪や東洋紡の生みの親でもあるから関西とも関係の深い人物やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 17:27:30.08

小林一三も山梨出身だな
ほぼ関東

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 17:35:31.69

都構想の住民投票、任期中にというが遅らしたら熱冷めるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 18:13:48.59

某経済評論家
「博多から新大阪なんて誰も乗らない、東京まで行くから乗る」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 18:35:59.05

福岡から東京まで新幹線使う馬鹿がいるかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 18:37:57.82

それにしても今回の選挙は歴史が変わった瞬間だった。あれだけ連合軍やマスコミに批判された中での維新圧勝だったからなあ。大阪の民衆の力を感じた。世界を向いた都市として日本をリードしていかないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 19:15:25.70

ハブジジイの主張は突っ込みどころしかないな

2019/04/09(火) 19:35:23.56

アニメパーク　ニジゲンノモリ
ゲームパーク　ユニバ
アニメの聖地　日本橋

これらの文化も育てていくべき。若者が増えると思う。
また、e-スポーツもこれからブームになると思うので、東京に先駆けて力を入れるべき。
関西には文化を受け入れる寛容性があるので、e-スポーツの聖地も必ずできるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 19:54:05.85

>>392
ソースも何も無く「某経済評論家」ｗｗｗ
妄想もここまで来ると笑えるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 20:17:40.30

まだかな♪まだかな♪IR事業者　選定作業

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 20:28:08.34

新1万円札裏面には東京駅丸の内駅舎
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00000031-kyodonews-bus_all

麻生財務相は新紙幣の裏面について、新1万円札に東京駅丸の内駅舎、5千円札に藤の花、千円札に富嶽三十六景の「神奈川沖浪裏」を採用することを明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 20:29:55.71

イオンモール、名古屋駅北に商業施設　初のオフィス併設
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43512120Z00C19A4L91000/

大阪駅はぐんぐん名古屋駅に離されていくねw

2019/04/09(火) 20:39:45.39

せやな
http://blog.osakanight.com/img/thm4120_umekita2_pers1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 20:43:14.77

大阪駅来たことないのバレバレだから言わない方がいいぞハブジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 20:49:11.20

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 20:53:39.71

>>401
墓石に花添えたイメージ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 20:56:17.05

>>400
ついにイオンを自慢するようになったかｗ
これだから名古屋は田舎者と言われるんだよカッペｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(アラビア) · 2019/04/09(火) 20:59:39.37

このスレは毎日毎日大阪そっちのけで名古屋の話しばっかり
いっそのこと名古屋スレにしたほうがいいだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 21:14:16.81

都構想で大阪は色んな意味で面白くなるね。
東京都とは人口も都市規模も比べ物にならないくらい大阪は小さいうえ首都という特別な力も無いのに、大阪市を解体して分散させるとかアホだよねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 21:16:59.88

ハブジジイと大阪自民は「敵の敵は味方」w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 21:18:03.88

名古屋も都市規模は大阪とは比べ物にならない程小さいけどな
住民気質も大阪より遥かに田舎者だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 21:19:57.73

イオンモールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2019/04/09(火) 21:20:52.28

おおさか東線の開通で
山手線と並んだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 21:22:32.07

同じ日に大阪・名古屋を回ったら名古屋のショボさに拍子抜けするぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/09(火) 21:22:36.47

乗降客数ランキング第10位：高田馬場駅（東京都）
乗降客数ランキング　第9位：新橋駅（東京都）
乗降客数ランキング　第8位：品川駅（東京都）
乗降客数ランキング　第7位：東京駅（東京都）
乗降客数ランキング第6位：北千住駅（東京都）
乗降客数ランキング第5位：横浜駅（神奈川県）
乗降客数ランキング第4位：大阪駅・梅田駅（大阪府）
乗降客数ランキング第3位：池袋駅（東京都）
乗降客数ランキング第2位：渋谷駅（東京都）
乗降客数ランキング第1位：新宿駅（東京都）

乗降客数、上位10位
http://u-note.me/note/47505476

大阪ショボすぎｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 21:26:34.32

イオンが自慢とは凄すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 22:16:31.89

大阪人の嫉妬が心地良いwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 22:25:56.01

名古屋より人の多さしか誇るものがないトンキンのほうが滑稽じゃね？
一応名古屋は日本文化の発展に貢献してきた歴史はあるけど東京はなんもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 22:36:27.51

>>400
そうやね、うめきた2期はオフィスだけで延べ床面積約17万ぐらいあるからきっとそれ以上の物になるんでしょうな笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 22:38:48.43

うめきた2期は最近のオフィス需要活況から若干の見直しはあるだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/04/09(火) 22:39:05.26

イオン自慢ｗ
そのうち駄菓子屋自慢始めそうｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/04/09(火) 22:43:07.70

>>416
名古屋圏は貿易の屋台骨だもんな
大阪京都と並んで自力でやっていける数少ない都市
東京は首都チートで肥えた豚

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/04/09(火) 22:53:52.70

まるで表参道ヒルズですわ
https://skysclinear.com/wp-content/uploads/2019/04/19040901.png

2019/04/09(火) 22:56:26.79

>>421
比較対象が海外ではなく東京なのが田舎者丸出し

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(福岡県) · 2019/04/09(火) 23:01:49.49

ほらよ
こういうのええやろ
https://i.imgur.com/Pl37U6U.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 23:02:26.00

名古屋は歴史上日本の首都や経済中心地になったことが無いから田舎者根性や地方民根性が染み付いてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/09(火) 23:18:41.21

なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。

対称的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 23:31:48.72

斜陽地域の和歌山は、最近では泉州を一緒に引きずり降ろそうとしてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 23:37:24.67

ハブジジイの発狂が止まらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/09(火) 23:38:57.61

>>406
大阪人の頭の中は名古屋の事でいっぱいだからなｗｗｗ

　　／名古屋名＼
　／古屋名古屋名ヽ　　　　大阪人の脳内
　｜古屋名古屋名｜
　｜古屋名古屋名｜ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ
　／古屋名古屋名 |
（_　　　古屋名古ノ
　`つ　　　　／　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/09(火) 23:49:29.74

　　　　　　　　　　　
　　／　イオン　＼
　／イオンイオンヽ　　　名古屋人の脳内
　｜イオンイオン｜
　｜イオンイオン｜ﾜｸﾜｸﾜｸﾜｸ
　／イオンイオン　|
（_　　イオンイオンノ
　`つ　　　　／　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/09(火) 23:50:31.33

www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長屋) · 2019/04/10(水) 00:15:10.00

本質がそもそもデタラメだからね＞都構想

八尾の松井が、どうやって大阪市の富を分捕るか
大阪市を削り取って元々別の国だった河内や泉州にどう振りまくか。
都構想とか甘い文言で装飾していかに大阪市民から富を騙し取るか。

それしか頭にない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 00:48:48.03

大体つか南海難波は大した客いないのにプラットホーム多すぎる
3線に減らして日中は関空行きの普通、空急、ラピートで十分だ
和歌山方面は全部泉佐野初のワンマン2連あればいいだろ
ラッシュ時だけ特別サービスで特急料金1500円ぐらいとってなんば直通の通勤ライナーを2、3本走らせてれば良いんだよ
高野線も日中は北野田行き各停と、三日市町行き区急だけで十分、河内長野ー橋本は橋本ー極楽橋を延伸して補っときゃ十分
> 美加の台や林間みたいなオワコンのジャングルしかねーんだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 01:22:09.19

>>431
都構想の対案は何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 02:16:59.37

>>424
信長、秀吉、天下人二人おるけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 02:21:12.65

>>431
＞都構想とか甘い文言で

全然甘そうに思わんねんけど
「都」なんていう珍妙な名称も変やし
細かい区割りが大阪の特色やのにたったの5区に減らすて、
大阪の良い点が一つ消えてまうやないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長屋) · 2019/04/10(水) 06:39:28.21

なら大阪市解体分割手続き、くらいの硬派な名前でやってみればいい
東京と違って大阪市は府全体の1／４の人口しかいない
そこを解体して富を河内や泉州に奪われる事がどういう事か

なぜ都構想が大阪市民のみの賛否で左右されるのか
（大阪市民のみ大きなデメリットを負うため）

色々と都構想の本質が明らかになってくるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2019/04/10(水) 06:49:26.38

>>436
もう関空のことはいいのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/10(水) 07:01:07.47

都構想できたら現大阪市により集中しやすくなってますます現大阪市が潤う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/10(水) 07:20:45.65

大阪市の財源が大阪府に吸い取られるとか
自分らが大阪府民じゃないかのような言いよう

2019/04/10(水) 07:28:31.51

山本太郎議員が新党「令和新撰組」立ち上げ
http://news.livedoor.com/article/detail/16290998/
党名に総ツッコミ「維新の会に負けるフラグ」

自由党を離党し、参院選に向けて新党を立ち上げることをテレビが報じた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 07:45:40.85

大阪が中枢都市である大阪市を解体して分散したがるのは、大阪の南北問題をそれで解決しようということなんだろうね。
神奈川、愛知、なんかだど大阪のような南北問題は無いからね。
大阪は地理的に南部や和歌山方面が将来性無さすぎるから南部から衰退が引っ張られる。
大阪市解体はその南北問題がとうとう大阪市解体にまで迫ってきたということ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 08:12:37.16

大阪の南部が将来性無いて
観光客がウジャウジャ来てるの南部なんやけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 08:14:22.50

パソナグループ大阪ビル+別館建て替えへ

大阪・御堂筋沿いの事務所ビル２棟に仮囲い／敷地面積は計２９００平方㍍／ボーリング調査を実施会員専用
2019.04.10

https://www.constnews.com/?p=65343

大阪・御堂筋沿いの事務所ビル２棟で、テナントの退去後、仮囲いが設けられた。敷地の一部では、ボーリング調査も実施している。敷地面積は２棟合わせて約２９００平方㍍あり、一体的に開発されるもようだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 08:39:10.08

>>442
インバウンドのおかげと、関空を無理矢理南部に作ったおかげ。
北部にあったらもっと関西は発展してた。
この程度で喜ぶしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(アラビア) · 2019/04/10(水) 08:39:24.90

ｹｹ中死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 08:39:56.73

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空が軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがない。
ゼロから街を作り直すしかない状態。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/10(水) 08:48:02.16

工業出荷額、外国人宿泊数、出生率などは明らかに南部の方が優れてるな
南北問題なんて地方から来たよそもんの子孫の自己肯定欲求を満たすためのマスコミによる幻想にすぎない
上京カッペと全く同じ思想だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/04/10(水) 08:57:32.76

北部　：　西淀川区、淀川区、東淀川区、北区、此花区、福島区、都島区、城東区、鶴見区
南部　：　住之江区、住吉区、東住吉区、平野区、大正区、西成区、生野区、浪速区、天王寺区、阿倍野区

ここらへんは確定として
中央区、西区、港区はどっちや
ミナミが中央区やから中央区も南部か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 09:03:37.41

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/10(水) 09:40:18.77

ID:KufAeKNx

こいつバカ過ぎるな
大阪は南北、縦に長いから南北で格差が生じる
愛知、神奈川は横に長いので東西で格差が生じてる
例えば神奈川は川崎市、横浜市と東京の経済力に吸引されて人口は増えてるが横須賀、平塚の西部は人口が減少していて世帯所得も低い
愛知は尾張と三河の関係
トヨタ帝国が少しでも揺るぐと途端に尾張と三河が争う

そもそも大阪に南北問題が生じたのは梅田の再開発により本町以南にあった企業が梅田周辺へ移したから
大阪のビジネス拠点が梅田周辺に集積すると梅田への利便性が高い他県、特に兵庫県からの通勤者が増えるわけだ
つまり、大阪で稼ぎ兵庫で消費し兵庫で納税する人が増大するわけだ
神戸の東灘、岡本御影、芦屋、西宮山手の高級住宅街なんかがまさにそうで
大阪で稼いで兵庫に住む富裕層を増やす結果となってる
これが大阪が大きく衰退した要因
大阪で稼いで大阪で消費しないと本来、大阪内で循環すべき金が府外へ流出して流通量が減るからな
そうなると大阪でデフレが起こる
薄利多売で企業間競争が激しくなり価格破壊を起こして更に貧乏人が増える
その元凶がダイエーの中内だが

本町～心斎橋～難波というのは古代から商都大坂の中心として栄えた地盤
本当に大阪を復活させるなら船場である本町と心斎橋、難波の商業地区としての付加価値を高めることが不可欠

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/04/10(水) 10:15:55.43

大阪の南北問題は愛知や神奈川の東西のそれとは次元が違う。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から出ていくことになる
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業も活性化できる環境なんだよね。

愛知は新旧の国土軸が県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif

大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけあるんだけど。
大阪南部はどうしようもないので損切りするしかない。それを無理矢理大阪南部をなんとかしようとすると大阪全体が地盤沈下するし、更に関西全体も引っ張られる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/10(水) 10:22:40.25

>>450

所得

192位平塚市神奈川県 333万9625円

203位大阪市大阪府 331万6577円

平塚より所得が低い大阪ｗ

https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

2019/04/10(水) 10:35:36.09

大阪市のＧＤＰ
Ｖ字回復で２０兆越え

平成29年度　大阪市民経済計算（早期推計）
2019年2月5日
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000410210.html

平成29年度　名目20兆4392億円　実質20兆785億円

　　　　　　名目2.0％（5年連続のプラス成長)
　　　　　　実質1.9％（3年連続のプラス成長）

https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000410/410210/meimoku-souseisan.jpg
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000410/410210/jisshitu-souseisan.jpg
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000410/410210/meimoku-seichouritu.jpg
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000410/410210/jisshitu-seichouritu.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/10(水) 10:36:14.30

維新が勝ってからトンキン猿の大発狂が心地ええのうw
被曝の心配でもしとけや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/04/10(水) 10:42:05.30

>>451
それこそ新大阪使わなくても関空があるからな
羽田便なんて早朝便から新幹線終電より遅い便まである
しかも新幹線より安く行けたりするしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/04/10(水) 10:44:42.57

>>451
新名神にしても京奈和道にしても大阪を迂回した「大阪スルー」を目的としてるからな
だからこそのなにわ筋線でもある
伊丹は230億円かけてリニューアルしたようにもはや廃港のシナリオはない
海上空港のリスクでむしろ伊丹の重要性が増してる
まあ日本の人口減少と少子高齢化による内需縮小の将来を見据えると梅田にも新大阪にも高層ビルなんて需要がない
東京五輪後の日本は大恐慌が待ち受ける
日本は一層、インバウンドなどの外需に頼ることになる
大阪の歴史はほとんどが大阪南部に集中する
インバウンドとIRに頼る大阪にとって観光資源が豊富に眠る大阪南部の魅力掘り起しが必須であり急務となる
損切りなんてとんでもない
大阪全体で人口減少、少子高齢化に立ち向かった力強い経済基盤の構築が必要

関空ー堺ー難波ー梅田ー新大阪　の関空新幹線も絶対に必要

2019/04/10(水) 10:58:18.13

>>456
なにわ筋線こそが「関空新幹線」やで。

具体的には
堺ー泉佐野に専用軌道を引いてスーパー特急にする。
ちなみに
「スーパー特急」ってのは狭軌の新幹線のことね。
ほぼ直線だし、２００ｋｍ／ｈは出せる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/04/10(水) 11:11:00.76

ハブジジイは「愛知は東西に～」を連呼するけど、
それは都道府県という線引きに囚われてるから
都市圏・経済圏という見方ができない田舎者思考丸出しw　

関西圏は2府4県、名古屋圏は3県で一つのまとまりとして見ないと実態が分からない
都市圏・経済圏が府県内で完結してないからな

それに愛知でもセントレアのある知多半島や、三重の伊勢志摩は国土軸から外れてる　

更に泉州南河内から新大阪へは1時間もかからない
まあ知多から名駅へもそうだが