大阪の都市計画について語るスレ Part139

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/16(土) 11:36:07.60

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

【出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88

愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無
http://hissi.org/read.php/develop/20190206/MVVZc0VZMUI.html
http://hissi.org/read.php/develop/20190205/T1RwblhEbm0.html

韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
ボケババア(静岡県)

★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part138
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1551872402/

2019/03/22(金) 15:27:50.76

これで大阪外れたら国際問題なるわｗ

IR（統合型リゾート）産業に特化した専門展！待望の日本初開催！
［関西］統合型リゾート産業
https://www.ir-expo.jp/

019年5月15日(水)・16日(木)
会場：インテックス大阪
https://www.ir-expo.jp/pdf/PressRelease_IREXPO_Mail_190319.pdf

登壇が決定されたのが：
シーザーズ・エンターテインメント（Caesars Entertainment）のスティーブン・タイト氏（Steven Tight）、
ギャラクシー・エンターテインメント（Galaxy Entertainment）のテッド・チャン氏（Ted Chan）、
ゲンティン・シンガポール（Genting Singapore）のタン・ヒーテック氏（Tan Hee Teck）、
メルコリゾーツ＆エンターテインメント（Melco Resorts & Entertainment）のジェフリー・デイビス氏（Geoffrey Davis）、
MGMリゾーツ（MGM Resorts）のエド・バワーズ氏（Ed Bowers）、
ラスベガス・サンズ（Las Vegas Sands）のジョージ・タナシェヴィッチ氏（George Tanasijevich）、
ウィン・リゾーツ・ディベロップメント（Wynn Resorts Development）のクリス・ゴードン氏（Chris Gordon）の7人である。

2019/03/22(金) 15:54:53.03

同じIR推進派同士でもどっちがトップに立つかで大阪にきまる確率が全然違うけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/22(金) 16:29:21.26

オリックスは宮内が第一線から退いてから再び大阪に根を張ろうとしてるな
宮内時代は近鉄と阪急を合併させて神戸に本拠を置いたり大阪創業地のオリックスを神戸に傾倒していたが
大阪企業、大阪発の財閥企業は兵庫人を採用するな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/22(金) 16:45:26.81

オリバは年々近鉄化してる

以前は楽天＝近鉄の生まれ変わりとか言われてたが今はどっちかと言うとオリ＝近鉄、楽天＝阪急・BWっぽい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 17:25:46.92

>>277

>>277
和歌山に投資してもらえると
思ってるおめでたい人来てんねw
二階に力があるなら和歌山の惨状は無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/22(金) 17:26:00.49

オリックスは空港運営握ってるし一番しっくりくるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 17:28:13.08

せいぜい外資が大阪スルーして
和歌山選んでくれるといいねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 17:40:52.44

二階がせっかくR26延伸したのに
りんくうタウンから大阪市内に
ストローされる結果になったな
やっぱり若い子は大阪がいいらしいよ
デートや買い物

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/22(金) 17:50:48.62

和歌山のIR協議会にはすでに海外ＩＲ事業者の協賛で、ブルームベリー（フィリピン）、バリエール（フランス）、ギャラクシー（香港・マカオ）、モヒガン・ゲーミング（米国）が出資してるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/22(金) 18:13:12.07

>>288
IRは米系大手だけだ
サンズ、MGM、シーザーズ、ウィーンリゾーツ
この4社の内3社で決定
米系大手は大都市しかやらないよ
だいたいカジノ解禁はトランプ政権の為に
やるんだからな
米系以外はありえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/22(金) 18:15:43.20

>>282
大阪や横浜東京でしか米系大手はやらない
地方都市は米国政府の要請で出来ないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/22(金) 18:26:10.92

>>289
最近のりんくうタウン
・土地契約率がついに100％
・高層ツインタワー決定
・関空アイスアリーナ
・伝統芸能公演ホール
・HIS変なホテル
・新規アウトレット
・外国人宿泊者数で大阪市京都市に次ぐ3位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/22(金) 18:32:05.44

りんくうタウンって神戸より外国人宿泊多いんだな

2019/03/22(金) 18:37:01.18

将来
泉佐野が政令市になったりして

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/22(金) 18:42:50.49

堺以外の泉州地域大合併してもいいかもな

2019/03/22(金) 19:04:01.38

将来的にはキタ、ミナミ、りんくうが大阪の三大繁華街になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/03/22(金) 19:24:46.87

>>277
オリックスって関空運営といい二軍の大阪移設といい、本当に大阪に貢献してくるてるよな
もっとテレビもオリックス応援してやれよ

まあ俺は阪神ファンだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/22(金) 19:49:51.98

都構想も分かるけどIRがガッツリ決まってからW選して欲しかったな
危なっかしくて見てられない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/22(金) 20:54:57.03

巨人&阪神は球界の癌
大阪人関西人はオリックス応援すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/22(金) 20:57:04.17

松井吉村の落選は無いよ
府議市議選も維新はほぼ現有維持だろうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 21:11:05.43

日産スタジアムでサッカーやってるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/22(金) 21:13:36.32

>>277
オリックスはうめきた2期の開発にも参入してたし、本当に大阪でも色々投資してるよね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 21:30:12.70

万博の跡地は全て公園にした方がいいと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/22(金) 21:37:27.53

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/22(金) 23:03:34.98

石橋を叩いて渡るオリックスが来たってことは、大阪IRに勝算があるってこと

オリックスは大阪での業務機能強化に走ったり、本当に心強い
ドームも所有してるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/03/22(金) 23:05:53.79

ほぼMGMに決まったんだろうな
俺はサンズに来てほしかったから残念だけど、まあ日本企業も絡むなら財政状況の良くないMGMでもまあ良いかな

2019/03/22(金) 23:08:28.90

サンズはシンガポールと食い合わないように
もともと大阪では地味にすると見てた。

ＭＧＭがベスト

2019/03/22(金) 23:09:51.51

ＭＧＭマネーで
バファローズも強化されたりして

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/22(金) 23:10:57.83

日本企業が絡む時点で地味なものしか出来ない

2019/03/22(金) 23:22:01.11

外資まるもうけよりはまし

オリックスなら法人税も大阪に落ちる

京セラＤ
球団経営
旧厚生年金会館と
エンタメの実績もあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/22(金) 23:32:38.28

維新の二人が吹っ飛んでIRが来なくなるなんて事はないよね？
ないよね…？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/22(金) 23:34:43.56

維新以外、既得権者丸出しで腐ってるから大阪市民がホンマにアホやない限り負けんやろ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/22(金) 23:40:05.31

万博跡地はゴミ処理場でいいんじゃないか？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/22(金) 23:42:10.18

反維新の方たちは自ずの保身のために維新潰しに躍起になってるわけだけど
本心は維新の成果を認めていたり都構想賛成だったりするんだろうな
こんな活動してる自分は大阪をダメにする方向へ誘導しているという罪意識もどこかにあるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/23(土) 00:06:23.09

オリックスと組むならほぼMGMに決まりだね
MGMは打倒サンズに燃えてるからね
大阪で良いものを作ってくれるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 00:28:42.17

IRも万博も昨今の好景気も維新の成果じゃなくてアベノミクスの成果

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 01:23:34.88

オリックスとMGMの組み合わせは強力。
対するメルコはどうするんだろうか。
三井や三菱がのってくるとは思えない…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 02:32:28.86

MGMになったらMLB開幕戦も大阪で行われるだろう。オリの京セラドーム大阪で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(広島県) · 2019/03/23(土) 04:45:55.08

ミスタードーナツが中国撤退、採算改善せず
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42763490S9A320C1000000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20190322/96958A9F889DE6E0E5E4E1E6EBE2E0E0E2E1E0E2E3EBE2E2E2E2E2E2-DSXMZO4276219022032019000001-PB1-1.jpg
人件費など運営コストが上昇しており、採算が悪化していた。

2019/03/23(土) 04:57:06.08

「空飛ぶホテル」　日本初導入のＡ380型機成田空港に到着
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1553253126/
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190321/K10011855841_1903211601_1903211613_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190321/k10011855841000.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 05:29:54.22

アジアなどは大阪近畿の良さに気づき成長し
日本人は昔のステレオタイプのまま没落していく構図は笑えるな

2019/03/23(土) 05:39:42.29

みんな二階を怯えているが二階なんてあと2、3年の寿命だろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/23(土) 07:53:25.94

>>317
万博もIRも維新が手を上げなかったら
誘致出来んかったやろが馬鹿か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/03/23(土) 08:08:20.98

>>281
京奈和道と新名神は、関東でいう圏央道に対応する道路で、大阪を中心にした道路

関西大環状道路
https://www.kkr.mlit.go.jp/profile/gaiyou/h21/qgl8vl000000ai2t-img/map_roadnetwork.gif
圏央道
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000717855.jpg

2019/03/23(土) 08:29:38.97

ぺんぺん草の夢洲に万博、ＩＲなんて
大阪自民からは逆立ちしても出なかった発想。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 09:03:26.73

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/23(土) 09:23:21.23

大阪主催のセンバツが開幕したな。関所の東、道の奥、蝦夷も招待してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 09:30:09.82

>>324
万博は国を上げて行うもの。
IRは他の地域でも余裕で話が出てる。

維新しかできないみたいに維新真理教に洗脳されてるんやな。かわいそうに。

2019/03/23(土) 09:33:25.55

>>329
ＩＲは法改正が必要だぞ

ここまでやったのは
橋下が動き出したから

2019/03/23(土) 09:35:50.80

ＩＲなんて単語知ってたか?

せいぜい石原が
思いつきでカジノうんぬん言ってただけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(広島県) · 2019/03/23(土) 09:37:52.48

デービッド・アトキンソンによると、日本のインバウンド戦略は
日本文化や文化財を重要視しすぎているとのこと。

歴史的なイタリアやフランスよりも、歴史が浅いアメリカの方が
観光からお金を稼ぎ出しています。アメリカの主要なコンテンツは「自然」。

日本の全国各地にある、自然豊かな国立公園を
もっとうまく活用すべきと提言しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 09:40:55.59

構想構想コソコソ構想
大阪都構想
構想構想コソコソ構想
大阪都構想
生野の構想　此花の構想　大阪市廃止だ
構想　構想

お金を浴びて　今　立ち上がる
若き権力を　応援しよう

議員の暮らしを守るために
力をあわせて　推し上げよう

構想　構想　大阪市廃止 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 10:23:14.82

観光だけでなくビジネスもすごく好調だな、大阪

シェアオフィス、梅田に国内最大拠点　米大手のウィーワーク：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42822040T20C19A3AM1000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 10:27:22.93

大阪は東京に比べるとアジア・アフリカ・ヨーロッパに1時間早く着くのが大きいな
南北アメリカやオセアニアへも東京からとほとんど変わらないし
加えて日本のほぼ真ん中にあって国内各地への移動利便性も高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 10:29:22.62

>>321
「日本の航空会社として」初なだけであって、外国の航空会社はすでに導入済み。

https://www.sankei.com/premium/news/181103/prm1811030003-n1.html
「空飛ぶホテル」Ａ３８０　関空へ相次ぎ路線投入（抜粋）
2018.11.3

　中東を拠点とするエミレーツ航空が、関西国際空港とドバイを結ぶ路線に、欧州航空機大手エアバスの総２階建て超大型旅客機Ａ３８０を導入した。
同社が、「空飛ぶホテル」と呼ばれるＡ３８０を関空発着便に使うのは初めて。
豪華で快適な旅をアピールすることで、増加する関西への訪日客をさらに取り込みたい考えだ。

　サレム・アルマリ日本支社長は「バーカウンターといった充実した設備など、機体の広いＡ３８０でしかできない体験を提供できる」とアピールする。
サービスを簡素化し、格安な料金を打ち出すＬＣＣが世界で拡大する中、豪華で快適な旅が楽しめる同社のブランド力を支えるのに欠かせないのがＡ３８０だ。

　直接、関西へ
　もっとも、同社が今回Ａ３８０を導入する最大の理由は、関西路線の需要の拡大にある。
今回導入する機材は、ファーストクラス１４席、ビジネス７６席、エコノミー３９９席の計４８９席。従来の機種に比べて座席数は３８％増加する。
　「まずは東京を訪れていた訪日客だが、近年は伝統文化が豊かな関西の観光地の人気が高まっている」とアルマリ日本支社長。
旺盛な需要を背景に、これまでの関空－ドバイ路線の搭乗率は８５～９０％で推移する。

　日本政府が訪日客４千万人を目指す中、１５０都市に就航するドバイでの乗り継ぎで、
中東だけでなく欧米からも訪日客を集められる同社の強みを生かし、世界中から直接関西へ観光客を取り込みたい考えだ。
アルマリ氏は「座席の増加で搭乗率を落とすのではなく、むしろＡ３８０の魅力をアピールしさらに利用者数を増やしていける」と自信を見せる。

　関空への導入増
　関空はまだ発着枠に余裕があるものの、世界で航空需要が拡大する中、増便のための発着枠を確保することが困難な空港が増える恐れもある。
同社は「就航便数を増やすより、機材を大型化する方が効率的」と説明する。

　実際、シンガポール航空も１０月２８日の冬ダイヤから、１日２往復の関空－シンガポール路線のうち午前に関空を出発する便をＡ３８０で運航。
さらに夜に出発する便についても、１２月８日から１月３日の年末年始期間は、Ａ３８０で運航するという。
同社は今年５月に最新のボーイング７８７－１０を関空路線に世界で最初に導入し、座席供給数をそれまでから約２割増やしたばかりだった。
　東アジアのＬＣＣの誘致で利用者数を近年急増させてきた関空だが、
相次ぐＡ３８０の就航は関西の観光需要の高まりと、それにともなう長距離路線の回復基調を表している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/23(土) 11:40:02.59

>>325
大阪は地理的にも地形的にも流れの向きにしても外環が機能しない構造なんだよ。
近畿道や京奈和道というのも環状道というより関西ローカルでの南北移動にしか機能しない。

国土軸上に綺麗に放射状にインフラを拡大できるのは、首都圏と中部圏だけだね。
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

2019/03/23(土) 11:59:12.24

名古屋は巨大なジャンクション

吹田とか東大阪にあるアレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 12:24:14.20

ハブジジイ涙目w

首都圏って日本の中心から東に偏り過ぎてるんだよな
日本の中心と言える位置にあるのは関西圏と中部圏だけ
長らく都が畿内に置かれたのも頷ける

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/23(土) 12:25:31.15

東京に勝ちたい
こっちには最高裁判所もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/23(土) 12:27:15.17

いわゆる中央省庁もないし。メインのテレビ局も東京。
これじゃでっかい田舎や。腹立つわ

2019/03/23(土) 12:30:25.21

一番現実的なのは
日銀本店だな

政治との距離は前から提唱されてるし
中之島にはバックアップ機能がすでにある。
近隣のメガバンクも増強中。

明日にでも移転可能。

2019/03/23(土) 12:31:57.10

https://i.imgur.com/wkZP2pl.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/23(土) 12:38:10.69

>>339
アジアでも一番東端に位置している

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/23(土) 12:39:17.94

>>338
新旧の国土軸が愛知県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif

大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは最北端の山間部で大阪スルー。淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけあるな。
ちなみに大阪を冠するICも皆無w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/23(土) 12:55:19.77

>>341
中央省庁に頼らず自立を選択したのが維新政治です。
https://mobile.twitter.com/asalogue/status/1109074295232200705
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/23(土) 12:59:22.06

>>337
中部圏が積極的に道路を敷いてくれるおかげで近畿圏としては大変ありがたい。
中部圏をパススルーして地理的に遠かった飛騨や上信越方面が大分便利になった。
こないだ開通した新名神はその典型。新四日市～亀山西が開通したことによる
経済効果は京阪神が沿線より大きい。残りの未開通区間が開通したらさらに上がるな。
さあこれからも積極的に道路を敷いて近畿圏に貢献してくれ
https://www.murc.jp/report/rc/policy_rearch/politics/seiken_190207/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/23(土) 13:03:41.10

>>341
テレビが情報発信の王様の時代は、もうすぐ終わると思います。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kandatoshiaki/20190306-00117074/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 13:08:39.11

>>342
三菱UFJと三井住友は大阪に本社機能移すべきだな
東京はみずほだけでいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 13:09:40.49

新名神は名古屋圏を関西圏に連結させる働きしかしないぞ
残念だったなハブジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 13:12:45.35

選抜高校野球今日開幕か
高校サッカー全国大会も関西圏開催に戻すべきだな
プロ野球ドラフト会議も大阪でやるべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 13:13:46.20

>>347
新名神が益々便利になって春休みのレゴランドは関西人だらけになるな。
京都が劇的に近くなってセントレアは信州北陸富士山の玄関口だけでなく京都の玄関口としても機能していくことになるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 13:20:30.13

>>350
新名神は関西の産業エリアを完全スルー
北部のベッドタウンを一瞬通りすぎるだけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 13:21:15.87

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 13:27:19.08

>>353
滋賀…

2019/03/23(土) 13:34:32.46

名古屋人の道路信仰はずごいな。
まぁ、関西も確実に整備されつつある。

それより
リニアで終わりの鉄道開発の心配したほうがいい。
都市開発の鍵は
何と言っても鉄道。

2019/03/23(土) 13:35:21.69

すごい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 13:42:18.55

伊勢湾岸道路の沿線って最強だよね
しかもこれ、

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/23(土) 13:47:06.41

>>358
名古屋駅や笹島地区で具体的に再開発が進んでますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 14:21:19.48

名駅の今年の公示地価ってほんの数パーセント上がっただけだよね？ｗ
リニアリニア言う割には全然期待されてないってことｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 14:28:45.10

名古屋圏はリニア以外の具体的に動いてる新線計画がゼロだからな
強いて言えば東部線くらいか

しかしハブジジイは相変わらず使い古したコピペをペタペタw
進歩がないw

2019/03/23(土) 14:30:10.21

新大阪の第一生命ビルは
３８．２％の上昇（上昇率全国１０位）
http://bb-building.net/tatemono/image/osaka/907-01.jpg
https://www.nittetsukou.co.jp/company/map/img/04.jpg

2019/03/23(土) 14:33:52.08

新大阪のこの辺は
もうオフィス街として成立してるからなあ
http://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/js/019-b9992.JPG?d=a0

これからガンガン地価が上がってくるはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 14:58:00.80

>>329
オリンピックも誘致出来なかった大阪自民に万博が誘致出来ると思ってるんかな？笑

2019/03/23(土) 15:01:44.51

夢洲は
大阪自民がコンテナ用地にしようとしてたのを
橋下の万博提案で吉村が用地変更したんだよ。

2019/03/23(土) 15:45:58.84

NGT48 事件　「新潟は都市部が狭い」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1553225945/
http://www.zakzak.co.jp/ent/news/190322/ent1903220008-n1.html
公共交通機関が大都市と比べて発達しておらず移動経路が特定しやすい

「ＮＧＴ４８」のメンバー、山口真帆さん（２３）への暴行事件で、
調査結果をホームページで公表した。

そうきたか

2019/03/23(土) 15:48:54.95

新大阪の再開発は全部新幹線南側
北口は日生ビル隣の駐車場と
ラフォーレ隣の専門学校エリアを何とかしないと
北大阪に磁場がない以上新規は難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/23(土) 16:24:59.80

新潟とか(土)人しか住まない地域

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/23(土) 17:01:04.70

新潟いいとこだよ
酒が美味い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 18:19:56.76

新潟は猫も杓子も東京行くからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/23(土) 18:48:01.41

祝・履正社、初戦敗退ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/23(土) 19:17:34.95

>>367

道路の再開発は北側もある。
今は新大阪駅北側を東西に通る歌島豊里線が阪急京都線・千里線で分断されているが、
淡路駅周辺の高架化によって１７６号から高槻まで一本でつながる。
また、高架化に伴い、周辺の踏切１７箇所が取り除かれる。
ただ、高架切り替えまで、まだ６年くらいかかる予定。

2019/03/23(土) 19:27:54.99

>>367
立て替えでいいんじゃないの

ニッセイのあたりは区画整理も出来てるし
地価、賃料が上がれば
当然、大規模立て替えの話も出てくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/23(土) 19:39:20.60

大阪に生まれないでよかった
大阪に生まれたら一生兵庫に嫉妬して生きていかないといけない

甲子園は兵庫だし阪神も兵庫大阪は近鉄南海がつぶれてオリックスを兵庫から恵んでもらう
高級住宅地は兵庫は芦屋宝塚なのに大阪は西成って貧乏の代名詞
兵庫は淡路島須磨海岸有馬の湯六甲山など自然に恵まれてるのに大阪は山もなにもかもなしため池が日本1あるだけ
学力は兵庫が日本1の灘高校があるのに大阪は何もなし東大合格者は愛知の3分の1以下で星光ですら岐阜高校レベル
兵庫は北野に異人館があり西洋の文化があるのに大阪はコッテコテの通天閣新世界のおっさん文化
兵庫は神戸ビーフって万単位の食事なのに対して大阪はたこ焼きって百円単位の食事
空港も兵庫は最新の空港なのに大阪はボッロボロの沈没中の空港

ほんとよく大阪人は生きてるわ

2019/03/23(土) 20:06:04.86

神戸が衰退した理由、なぜ人口が減少するのか？
https://kansai-sanpo.com/kobe-1/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/23(土) 20:12:29.00

新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北に沿って壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅は北側も酷くて、ロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無いと言える。
さらに致命的なのが伊丹空港が近くにあって高さ規制があり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
川向こうの梅田と望まないライバル関係(足の引っ張り合い)になってしまうのも不幸。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 20:13:24.91

俺は名古屋みたいな糞田舎に生まれたらさっさと上京するか関西行くわ
あー名古屋に生まれなくて良かったなあー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 20:17:24.22

ハブジジイが怒りの連投かw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 20:31:37.50

名古屋人が神戸を使って分断工作とか片腹痛いわ
高層ビルの妄想好きな割には神戸の足元にも及ばない名古屋風情が

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/23(土) 20:41:53.04

文体と主張傾向から全部ハブジジイってことがバレバレだけどな

名古屋って体感都会度は神戸と変わらないか見方によっては神戸未満
横浜には完敗

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/23(土) 20:46:05.65

>>380
ってか名古屋人って頭おかしい人が多いのかね？都合の悪いことは知らんぷりw

ネットではお金持ちと言っちゃうし
証拠も出せないからって５ちゃんでは好き勝手言えるからもうやりたい放題で笑っちゃうんだけどww