大阪の都市計画について語るスレ Part137

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/20(水) 20:16:48.12

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(愛知県)(玉音放送)　ループコピペ爺
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88

愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無
http://hissi.org/read.php/develop/20190206/MVVZc0VZMUI.html
http://hissi.org/read.php/develop/20190205/T1RwblhEbm0.html
★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)

前スレ

大阪の都市計画について語るスレ Part136
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1549458694/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 10:13:08.99

>>537
昭和の高度成長期の景色みたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 10:56:13.32

外国人宿泊者ランキング

1位　東京都　1806万人
2位　大阪府　1026万人
3位　北海道　692万人
4位　京都府　482万人
5位　沖縄県　448万人
6位　千葉県　346万人
7位　福岡県　267万人
8位　愛知県　232万人
9位　神奈川県　227万人
10位　静岡県　158万人
11位　山梨県　137万人
12位　長野県　116万人
13位　兵庫県　108万人
14位　岐阜県　97万人
15位　広島県　85万人
16位　大分県　85万人
17位　長崎県　74万人
18位　石川県　62万人
19位　和歌山県　53万人
20位　熊本県　51万人
https://www.point-device.com/news83.html　　　　　　　

2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
http://i.imgur.com/ledNiVW.jpg
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
9位「神奈川」1446億円
10位「静岡県」476億円
全国合計 4.4兆円
https://m.imgur.com/ledNiVW

2019/03/02(土) 11:12:45.60

インバウンド　2月の百貨店売上高、大手3社が増加
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551492237/
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41949220R00C19A3TJ1000/

2019/03/02(土) 11:14:18.20

２週間後に開通
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/07/25/20180725oog00m010069000p/7.jpg?1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/03/02(土) 11:26:39.28

>>545
とうとうきたね。

2019/03/02(土) 11:26:46.29

食べながら歩きは迷惑ですか？　観光地で条例制定の動き
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551491981/
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM2V6TP6M2VUTIL06S.html
ここ数年、「食べながら歩く客のマナーが悪い」などの苦情が市に寄せられていたことから、
条例案に盛り込まれた。鎌倉商店会の高橋会長は「条例化はありがたい」と歓迎する。
食品が地面に落ちるほか、路上にゴミが捨てられたり、汚れた手で商品に触られたりする問題もあるという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 11:29:31.30

感情論を除いた客観的な数字では、やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。
クソ田舎大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府ｗｗｗ
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

2019/03/02(土) 11:33:47.83

>>548
乗り換えが多いだけやん

不便を自慢されてもw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 11:45:19.93

１７５０年の推定人口

江戸　１２２万人
大坂　　４１万人　←クソ田舎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
京都　　３７万人

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%83%BD

2019/03/02(土) 11:47:16.03

>>549
乗り換えが多いではなく都会は駅数が多く
人の乗り降りも多い
それだけ人が多いからな
田舎は駅数も少ないし、乗車人員が少なくなる
言い訳はご立派だが現実と向き合おう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 11:50:11.64

>>551
駅密度は大阪のほうが東京や横浜より上だからね
無駄に広いだけで収拾ついてないんだろうね

2019/03/02(土) 11:50:35.32

経済規模は
大坂 > 江戸だろ

一人あたりの格差はエグイ

先進国と途上国

2019/03/02(土) 11:52:57.21

中心部の鉄道密度は世界有数

・ＪＲ東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線（←→近鉄大阪線）

上記３つが入った大阪中心部の路線図
　http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800

参考
・なにわ筋線（２０３１年：南海、ＪＲ、阪急）
　http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 11:54:02.81

東京/神奈川/愛知/大阪/福岡　県内名目県内総生産の推移（億円）
___________________東京都____________神奈川県___________愛知県_____________大阪府____________福岡県____
1975(S50)　　255,081(100)　　*85,931(100)　　*95,881(100)　　136,761(100)　　*57,408(100)
1980(S55)　　400,414(157)　　148,687(173)　　157,150(164)　　212,432(155)　　*96,657(169)　←第２次オイルショック
1985(S60)　　573,569(225)　　196,403(229)　　215,590(225)　　261,619(191)　　*96,657(195)
1990(H*2)　　844,067(331)　　281,791(328)　　304,594(318)　　365,239(267)　　149,455(260)
1995(H*7)　　841,222(330)　　297,530(364)　　324,166(338)　　401,254(293)　　167,895(293)　←バブルショック
2000(H12)　　910,241(357)　　318,754(371)　　331,977(346)　　393,492(288)　　179,839(313)
2005(H17)　　993,841(390)　　314,797(366)　　353,887(369)　　389,459(285)　　180,855(315)　←第３次オイルショック
2010(H22)　　914,475(359)　　299,991(349)　　317,060(331)　　364,263(266)　　178,916(312)　←トヨタショック/リーマンショック
2012(H24)　　919,089(360)　　307,753(358)　　343,590(358)　　368,430(269)　　179,120(312)
(000)は1975=100とした成長指数

全然成長出来ない大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2019/03/02(土) 11:56:01.07

トンキンが
淀屋の資産盗んだんだっけ?

2019/03/02(土) 11:58:45.52

阪神なんば線ができて乗り換え客が減り
大阪は、前より田舎になりました。

な、アホなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 12:04:26.97

中国頼みの大阪経済
インバウンド需要がない時は大阪絶不調だったからな
中国がいないと成長も出来ない大阪
大阪は中国の家来アル、中国の靴を舐めるアル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/02(土) 12:05:02.55

>>516
埼玉だったりして（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 12:05:50.78

【はしか患者増加】関西１２０人に大阪９６人
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551345690/l50

大阪やべえな
東南アジア経由らしいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 12:06:08.90

>>554
大阪の市面積が狭いから
坂人はバカだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:09:00.51

>>561
どこかみたいにスッカスカよりマシだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:11:35.18

●国税局管轄、支払われた年間給与合計

東日本１０６兆７３９７億円
西日本　８５兆４０９４億円

札幌国税局　５兆２６７５億円（北海道）
仙台　　　　８兆７５２１億円（青森県　岩手県　宮城県　秋田県　山形県　福島県）
関東信越　１９兆３８４５億円（茨城県　栃木県　群馬県　埼玉県　新潟県　長野県）
東京　　　７３兆３３５６億円（千葉県　東京都　神奈川県　山梨県）
金沢　　　　４兆１１８５億円（富山県　石川県　福井県）
名古屋　　２２兆２９１７億円（岐阜県　静岡県　愛知県　三重県）
大阪　　　３１兆６０６７億円（滋賀県　京都府　大阪府　兵庫県　奈良県　和歌山県）
広島　　　　８兆７７５８億円（鳥取県　島根県　岡山県　広島県　山口県）
高松　　　　４兆３２６３億円（徳島県　香川県　愛媛県　高知県）
福岡　　　　７兆７３６２億円（福岡県　佐賀県　長崎県）
熊本　　　　５兆５６０８億円（熊本県　大分県　宮崎県　鹿児島県）
沖縄　　　　　　９９３４億円（沖縄県）
https://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf

●１県あたり、支払われた給与（静岡を西日本に含む）
東日本１０６兆７３９７億円÷１７都道県＝６兆２７８８億円
西日本　８５兆４０９４億円÷３０府県　＝２兆８４６９億円

東の１７県に負ける西の３０県（爆笑）

2019/03/02(土) 12:16:23.57

>>561
ん？

広域だとこんな感じだが・・・
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 12:18:50.19

>>562
そんな大口を叩いていられるのも今のうちだぞ中国頼りとリニアで大阪経済は失速
大阪経済はボロボロ
名古屋が首都となるのも夢ではない

2019/03/02(土) 12:19:21.02

>>558
アメリカ頼みの東京＆トヨタがなんだってｗ
デルタ航空も成田を見限ったらしい・・・

今後数百年、世界の中心は
渤海～黄海～東シナ海～南シナ海のライン。
西には「本命」のインドも控える。

西日本の地理的優位性
https://as1.ftcdn.net/jpg/00/72/00/74/500_F_72007497_yIlb4QtgeyPxFfxi73J4vJDnFPdU1kmq.jpg

日米中印のＧＤＰ予測
http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpaa200801/08060518/005/001.gif

世界の航空需要予測
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:24:18.67

中部に負けるド田舎。その名も関西（爆笑）

国内ＧＤＰランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html

首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
　
合計　１８８兆６１６６億円

中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
新潟県 86,874億円
長野県 76,863億円
三重県 73,483億円
岐阜県 71,362億円
石川県 44,265億円
富山県 43,840億円
山梨県 31,383億円
福井県 30,898億円

　合計　９５兆７４１３億円

関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円

　合計　７７兆８０４６億円

関西ショボい、なんじゃこりゃwww

2019/03/02(土) 12:26:55.55

>>563
霞ヶ関が大阪に移ったら
東京ー２０
大阪＋２０

首都機能があるかないかだけの差やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/02(土) 12:27:49.88

名古屋の老害どもは進歩がねーな
嫌われる理由を自ら撒き散らしてるという自覚も無いみたいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/02(土) 12:29:11.07

リアルでは関西と東海はまあまあ仲良いからな
ここの老害名古屋人どもが異常なだけ

2019/03/02(土) 12:29:41.29

>>565
新大阪のハブターミナル化で
「名古屋」という概念そのものが無くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 12:31:53.33

トンキンって本当に人口しか自慢するもんないんだな
なんか哀れだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/03/02(土) 12:35:27.50

>>571
新大阪のハブ化にはまだまだ時間がかかる

2019/03/02(土) 12:38:03.80

仁徳陵の申請は応神陵とかも含まれてるからな

世界遺産になったら東京マスコミも取り上げざるを得ない。

天皇陵がゴロゴロしてるのを知って
大阪こそがこの国の本流なのだと思い知るだろう

じつは
京都よりはるかに歴史がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:38:41.14

>>558
日本と中国の経済力の推移です。
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/cj-postwar-history/

2019/03/02(土) 12:42:03.53

>>573
２０３７はそれほど遠い未来じゃない

規模は小さいものの、
名古屋を見れば
さまざまな投資に関しては１５年くらい前からすでに始まる。

じっさい
そろそろ動きだしてるだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/02(土) 12:49:25.79

>>574
世界遺産になっても東京マスコミはスルーするよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:50:49.45

>>548
人や貨物の輸送量で測る鉄道経営は、19世紀の発想で20世紀以降はビジネスセンスの低い考え方です。
https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93-101119

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/03/02(土) 12:51:58.27

【安全脳は責任とれ、命で】　若者死因、1位は自殺、2位は白血病。池江、病状隠蔽?　横浜園児2人白血病
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551491631/l50

**神戸人**(庭) · 2019/03/02(土) 12:54:17.77

和歌山出身ということを隠さないと、大阪でイジメにあうそうだ
関東でいう埼玉県の扱いにちかい

確かに特に和歌山市の連中は岸和田以下の奴が多い
あと隣にくっついてる市も変なのが多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 12:54:41.34

そら偉大なる殺人婆林真須美だからなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/02(土) 12:55:05.69

関東は放射能まみれなんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 12:56:40.08

大阪の巨大古墳はため池の役割も果たしてる
大阪に多いのは
古代の奈良人が公共事業で
人の住めない大阪を古墳=ため池を作って住めるようにしたからなんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 12:58:58.24

>>578
20世紀以降の鉄道経営のビジネスセンスです。
https://jp.ub-speeda.com/analysis/archive/19/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 13:02:37.54

2017年度空港利用者ランキング

１　羽田空港　８５４０万人
２　成田空港　４０６８万人
３　関西空港　２７８８万人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
４　福岡空港　２３７９万人
５　新千歳空港２２７１万人
６　那覇空港　２０９７万人
７　大阪空港　１５５９万人
８　中部空港　１１４５万人
９　鹿児島空港　５６１万人
１０仙台空港　　３３７万人

https://mile-points.com/2017-airport-reki/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 13:03:11.01

全国各地の放射線量平均値(一日平均)　

http://new.atmc.jp/pref.cgi?p=7
福島（小丸多）09.245μSv/h
福島（夫沢三）10.520μSv/h
福島（小入野）08.815μSv/h
福島（やすら）08.550μSv/h
福島（夫沢二）06.383μSv/h
福島（谷沢町）06.268μSv/h
福島（大熊町）06.080μSv/h
福島（JA双葉）09.190μSv/h
福島（熊町小）05.071μSv/h
福島（大熊中）02.047μSv/h
福島（南津島）02.023μSv/h

http://new.atmc.jp/pref.cgi?p=13
東京（足立区）*0.039μSv/h
東京（大田区）*0.036μSv/h
東京（八王子）*0.032μSv/h
東京（新宿区）*0.032μSv/h
東京（調布市）*0.030μSv/h

http://new.atmc.jp/pref.cgi?p=23
愛知（岡崎市）*0.080μSv/h
愛知（一宮市）*0.054μSv/h
愛知（設楽町）*0.053μSv/h
愛知（名古屋）*0.041μSv/h
愛知（豊橋市）*0.038μSv/h

http://new.atmc.jp/pref.cgi?p=27
大阪（東大阪）*0.080μSv/h ←東京の２倍ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪（寝屋川）*0.072μSv/h
大阪（富田林）*0.064μSv/h
大阪（茨木市）*0.058μSv/h
大阪（泉佐野）*0.053μSv/h
大阪（大阪府）*0.043μSv/h
大阪（大阪市）*0.042μSv/h

http://new.atmc.jp/pref.cgi?p=40
福岡（北九州）*0.063μSv/h
福岡（福岡市）*0.063μSv/h
福岡（行橋市）*0.055μSv/h
福岡（糸島市）*0.051μSv/h
福岡（糸島市）*0.045μSv/h
福岡（糸島市）*0.044μSv/h
福岡（久留米）*0.040μSv/h
福岡（飯塚市）*0.040μSv/h
福岡（太宰府）*0.036μSv/h

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 13:04:45.95

　総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。

　東京圏（東京、埼玉、千葉、神奈川）は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、
長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。

　東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20～24歳（7万5103人）を含め、
15～29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。

　他の三大都市圏は、名古屋圏（愛知、岐阜、三重）が7376人、
大阪圏（大阪、京都、兵庫、奈良）が9438人でいずれも転出超過。
日本人に限ると共に6年連続の転出超過だった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000072-jij-pol

東京に憧れて上京しまくる大阪兵庫猿ｗｗｗ

2016年対東京都転出超過数　上位5府県
大阪府11,086人
兵庫県7,203人
愛知県7,149人
北海道6,906人
静岡県6,061人
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/sousei/meeting/kpi_kenshouteam/h29-10-06-shiryou2.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 13:18:15.62

>>583
古来から大阪は貿易の拠点で、外からやってくる渡来者にその大きさで国力を示した

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 13:18:42.21

□住みやすさナンバー1だと思う都道府県ランキング□
https://ranking.goo.ne.jp/column/5273/

日本に存在する47都道府県は、それぞれ気候や環境が異なったり
県民性が異なったりします。では、実際に住むとなると一番住みやすいと
思われているのはどの都道府県なのでしょうか？
そこで今回は、住みやすさナンバー1だと思う都道府県について探ってみました。

1位福岡県　576票
2位埼玉県　363票
3位神奈川県　329票
4位東京都　322票
5位千葉県　313票
6位静岡県　269票
7位沖縄県　252票
8位宮崎県　246票
9位愛媛県　240票
9位大分県　240票
11位佐賀県　239票
12位兵庫県　234票
13位北海道　223票
14位栃木県　163票
15位熊本県　151票
16位鹿児島県　145票
17位長崎県　127票
18位大阪府　84票ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19位愛知県　79票
20位新潟県　67票

2019/03/02(土) 14:33:04.69

客観性ゼロｗ

＞
実際に住むとなると一番住みやすいと
思われているのはどの都道府県なのでしょうか？

調査方法：gooランキング編集部にてテーマと設問を設定し、
　　　　　gooランキングの投票サービスにてアンケートを行いその結果を集計したものです。

2019/03/02(土) 14:37:13.71

大阪3位、東京7位－世界の住みやすい都市ランキング
2018.8.23
https://www.nippon.com/ja/features/h00271/

英誌エコノミストの調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（EIU）」が2018年8月発表した恒例の「世界の最も住みやすい都市」ランキングで、
日本からは大阪が3位、東京が7位にランクインした。

ＥＩＵのランキングは、毎年世界140都市について、
政治・経済の安定度、医療、交通インフラ、教育、文化・環境の5項目によって総合評価している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 14:42:52.63

>>586
東京のは捏造じゃないのか。池江の白血病が証明してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 14:45:43.61

東京が3年連続1位！　世界住みやすい都市ランキング
英国「MONOCLE」誌が発表
2017年07月04日

　東京は3年連続1位で、世界で最も住みやすい都市としての評価を固めている。
2位はウィーンで、昨年2位だったベルリンとミュンヘンが3位に入った。ランクインしている都市が多い国はドイツで、トップ10に3都市、トップ25全体では4都市がランクインしている。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/063000813/?ST=trnmobile_f

大阪圏外(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 14:47:11.63

車のサブステータスとも言える「ナンバープレート」、普段あまり気にすることはありませんが、目の前の車が珍しい他県のナンバーだとなんだかワクワクしませんか？
住んでいる地域によって決まるので表記の自由はききませんが、憧れや気に入っている地名のナンバープレートは男なら結構気にするかと思います。

そこで今回は「カッコ良いと思うナンバープレート地名」をアンケート、ランキングにしてみました。
一番カッコ良いと思われているナンバープレートは、一体どの地域のものだったのでしょうか？

1位湘南　81票（神奈川）
2位富士山　61票
3位横浜　41票　（神奈川）
4位品川　40票
5位鈴鹿　38票
6位飛騨　34票
7位神戸　33票ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
8位なにわ　30票ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
9位室蘭　29票
10位世田谷　25票

https://ranking.goo.ne.jp/column/article/4494/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 14:47:53.51

世界都市ランキング2017（経済、政治、文化など総合力）
https://www.atkearney.com/documents/10192/12610750/Global+Cities+2017+-+Leaders+in+a+World+of+Disruptive+Innovation.pdf/c00b71dd-18ab-4d6b-8ae6-526e380d6cc4

*1位　ニューヨーク
*2位　ロンドン
*3位　パリ
*4位　東京
*5位　香港
*6位　シンガポール
*7位　シカゴ
*8位　ロサンゼルス
*9位　北京
10位　ワシントン
11位　ブリュッセル
12位　ソウル
13位　マドリード
14位　ベルリン
15位　メルボルン
16位　トロント
17位　シドニー
18位　モスクワ
19位　上海
20位　ウィーン
21位　ボストン
22位　アムステルダム
23位　サンフランシスコ
24位　バルセロナ
25位　イスタンブール

51位　大阪(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 14:50:23.32

それでいつ関東を超えるんだよ関西のド田舎猿ｗ

関東＞＞＞＞＞＞近畿＋中京＋福岡

大都市圏の売上高

関東大都市圏　３９６兆円
近畿大都市圏　１５６兆円
中京大都市圏　　９９兆円
福岡大都市圏　　３８兆円

https://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi831.html#topi83a

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 14:58:51.85

生活保護受給率 (%)
20歳未満
1 北海道　3.14%
2 大阪府　2.83% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3 京都府　2.44% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
4 高知県　2.11%
5 福岡県　2.06%
6 長崎県　1.77%
7 兵庫県　1.61% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
8 広島県　1.55%
9 東京都　1.51%
10沖縄県　1.48%
https://uub.jp/pdr/s/sh_3.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 15:03:01.89

>>592
池江も近大か大阪イトマンだったら来年表彰台の一番高い所に立てたのに。
これで東海第二原発爆発したら終わりだぞ。

2019/03/02(土) 15:26:23.47

>>593

時系列ワロタ

・２０１４．９.２
　日経、英総合誌「モノクル」と資本業務提携
　http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02H24_S4A900C1TJ1000/
↑日経の報道
　＞
　日経グループの出版社である日経ＢＰは、モノクルの日本国内での流通などに協力する計画だ。
　

・２０１５．６．１９
　英情報誌「モノクル」が発表！住み良い都市ランキングで東京が第1位
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20150619/1065289/?rt=nocnt
　↑日経トレンディ（日経ＢＰ社）の報道
　＞　ランキングはこの新しい採点基準によって昨年から大きく変動した。
　　　25位以内ではウィーンが昨年の6位から2位に、ベルリンは昨年の14位から3位に上昇した。
　　　オーストラリアはメルボルンとシドニーの2都市がトップ5にランクインしている。
　　　その一方で、過去3度1位に輝いたコペンハーゲンは10位に落ちた。

　※※採点基準変えてるｗ

・２０１６．６．２７　
　世界の住み良い都市、「東京」が2年連続1位！
　英情報誌「モノクル」が発表
　https://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/062700159/
　↑日経トレンディの報道

・２０１７．７．４
　東京が3年連続1位！　世界住みやすい都市ランキング
　英国「MONOCLE」誌が発表
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/063000813/?ST=trnmobile_f
　↑日経トレンディの報道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 15:28:10.88

東京オリンピックに続いて、ラグビーワールドカップも暗雲立ちこめてきたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(広島県) · 2019/03/02(土) 15:39:52.22

「時間帯別運賃」是非検討へ　満員電車対策　東京都
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41850130Y9A220C1CC0000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2019/03/02(土) 16:29:25.54

>>572
でも経済において人口は大事だからね
関西圏の人口が減ってるのは一番危惧すべき事案では無いだろうか

2019/03/02(土) 17:28:16.90

下げ止まっとるな
https://www.nikkei.com/content/pic/20190131/96958A9F889DE6E2E5E6E1E1E4E2E1E3E2E3E0E2E3EB9E9993E2E2E2-DSXMZO4074220031012019LKA001-PB1-2.jpg

もう
予想よりはだいぶ上振れしとるんとちゃうか？

2019/03/02(土) 17:32:35.68

名古屋はリニアによるストローを食い止めないと、えらいことになるで

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40743360R30C19A1LKA000/
関西6府県の転出超過数は東海4県（1万4094人）を下回った。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「東日本大震災の影響がある11、12年を除くと、1972年以来46年ぶりの逆転」という。
「東京五輪関連の建設需要が一段落すると東京への流出が減る。国際博覧会（大阪・関西万博）に向けてインバウンドの増勢が続けば、関西の転出超過は1万人を割り込む可能性もある」と指摘する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 17:54:29.55

>>604
それ名古屋の話じゃないじゃん。
東京志向の静岡も含めた東海地方全体の話であり、名古屋や愛知は独り勝ち状態なんだよね。
しかも中部圏はリニアや北陸新幹線や新東名で首都圏と一体化していくから、その蚊帳の外になったときの関西の心配した方がいいよ。

2019/03/02(土) 17:56:09.20

新観光ルート構築狙う　大阪―北陸―信州―首都圏
2019年3月2日
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190302/20190302049.html
新ルートは、大阪から東京を太平洋側で結ぶ“東海道ゴールデンルート”に対抗するため、
大阪から出発して北陸、信州、首都圏を結ぶ新たなコースの構築を推進する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/03/02(土) 17:58:21.05

>>606
高山や白川郷は北陸周りの方が近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 17:58:55.10

基本的に東京のデータは信用しないほうがいい
汚染された街に平和の祭典を開く資格はないよ

2019/03/02(土) 18:02:57.10

>>605
名古屋の転入増加数は明石以下やで
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/img/kihon05.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 18:05:14.15

>>606
結局、大阪頼り

2019/03/02(土) 18:07:42.29

>>607
北陸もインバウンド客が欲しいんだよ

そうなると大阪とつながりたいのは自然。

北陸新幹線は外国人の観光ルートとしては最高

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 18:23:49.19

名古屋や横浜相手だと意気揚々とするど田舎っぺの大阪民哀れすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 18:30:25.94

＞高山や白川郷は北陸周りの方が近い

大阪が羨むのもわかる

鉄道網
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg

道路網
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 18:46:16.94

大阪はサンダーバードの敦賀断絶で北陸アクセスが逆に不便になる心配をした方がいいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/02(土) 19:08:58.47

阪和線沿線なんか世界一のスラム街で、人口比での犯罪件数も世界一だっていうからな
阪和線乗って天王寺-和歌山間で銃声が常に鳴り響いているって話だし

2019/03/02(土) 19:41:10.87

>>614
JR西同士でぬかりはないわな・・・

上下２０ｍの乗り換え（５分）
https://pbs.twimg.com/media/DAQrgClUwAEAi5v.jpg:large

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 19:55:07.08

>>616
どっちにせよ不便w
いちいち乗り換えという時点でアホらしいし、サンダーバードが金沢や富山まで直通してた方が良かったな。
冬に中途半端なところで乗り換えとか悲惨だよな。
芦原温泉や加賀温泉にも直通で行けなくなるとかほんと不便になるだけ。

2019/03/02(土) 20:02:44.99

>>617
そりゃあんたの主観

１３０Ｋm
/hの在来特急にながながと揺られるより
簡単な乗りかえがあっても
「時間の短縮」っていう利点があるやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/02(土) 20:10:33.69

>>580
>>581

自演失敗してて草

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/02(土) 20:13:42.69

久々に天王寺行ったら若者の街になってて吹いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/02(土) 20:43:19.87

動物園前とかまだ人間動物園な雰囲気なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 20:56:16.40

橋下大阪府知事、松井大阪市長、吉村堺市長ってのはどう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/02(土) 21:01:17.05

>>621
観光客で圧倒的に埋め尽くされてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/02(土) 22:06:38.30

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/03/02(土) 23:00:00.20

>>617
不便に多少なろうが時間短縮による経済効果に比べたら微々たるもん

北陸経済連合会の試算では敦賀延伸により交流人口は関西への流入が年間110万人(23%)
増加、金額にして年間280億円の経済効果

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 23:11:44.59

>>625
だからリニアも名古屋乗り換えで充分なんだよね。

2019/03/02(土) 23:21:27.40

名古屋乗換えは
間違いなく、ひと悶着あるぞ。

遠い、深い、駅がクロス、リニアは全席指定のみ

乗り遅れる人続出だろ。

敦賀は
単純な上下２フロア移動のみ(５分)だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/03/02(土) 23:27:15.90

得意のダブルスタンダードw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/03(日) 00:38:17.09

下品で汚い大阪の街にはベニヤ板の家がよく似合う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/03(日) 00:39:43.19

今日も大阪スレは名古屋の話題で持ち切り

　　／名古屋名＼
　／古屋名古屋名ヽ　　　　大阪人の脳内
　｜古屋名古屋名｜
　｜古屋名古屋名｜ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ
　／古屋名古屋名 |
（_　　　古屋名古ノ
　`つ　　　　／

2019/03/03(日) 05:43:11.04

早期全線開業向けて大阪府が協議会設立へ　北陸新幹線
2019年3月3日
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20190303/CK2019030302000014.html
>
自民党北陸新幹線整備プロジェクトチーム（ＰＴ）の会合が二日、初めて大阪市内であり、府が明らかにした。
会合は冒頭を除き非公開で、終了後に座長の高木毅衆院議員（福井２区）が説明した。
組織の名称は「北陸新幹線早期全線開業実現大阪協議会（仮称）」。
府知事と大阪商工会議所会頭が共同代表に就く。

　構成メンバーには大阪市と府商工会議所連合会、関西経済連合会（関経連）、関西経済同友会が名を連ねる。
四月以降に設立総会や大会を開き、国などへの働き掛けを強める。
ホームページやインターネット上の交流サイト（ＳＮＳ）などを活用した情報発信にも取り組む。
関西ではこれまで、三七年開業予定のリニア中央新幹線名古屋－大阪間に目が向いていた。
高木座長は「意義深いと感じた。これから建設に向けて熱い思いを持って動いていただける」と歓迎した。
この日の会合には大阪、京都両府市、関西広域連合、関経連が出席し、いずれも未着工区間（敦賀－新大阪間）の早期開業を主張。
ＰＴメンバーと思いを共有した。

国土交通省は三一年度着工、四五年度開業と想定するが、
財源にめどが付けば、敦賀開業後の二三年度着工も可能との見方を示している。

2019/03/03(日) 06:29:04.12

不動産バブル崩壊の前触れか　首都圏マンション、27年ぶりの契約率50％割れ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551539440/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190302-00000021-nkgendai-life
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190302-00000021-nkgendai-000-view.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/03(日) 08:24:07.80

いまや関空は欧米便を廃止してその空いた枠をシナ便に回してる有様だからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/03/03(日) 08:30:38.13

インバウンドバブルが弾けたら日本における旅客向けの国際空港はそれこそ東京(羽田成田)だけで充分となりかねんな
観光レジャーでないビジネス需要はやはり東京が優位だし
てか東京でしか成り立たない

ANAはその辺よく分かっていて関空発着の欧米路線は例えハワイですら絶対設定しない
JALは仕方なくロンドン線を設定するようだけどいつまで持つか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/03(日) 08:53:19.05

インバウンドのどこがバブルなのか論理的に説明してみろ
中国も韓国もASEANも全部バブル経済だって言言いたいのかこいつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/03(日) 09:01:25.32

https://www.kansai-airport.or.jp/flight/kix_searchresult?KUBUN=IA&;AREA_CODE=0&FLT_CODE=&FLT_NO=&submit=1
アジアが多いが欧米便も増えてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/03/03(日) 09:07:24.55

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/03/03(日) 09:56:55.17

>>634
JLがロンドン線開設するんじゃなくて、BAがロンドン線開設する際にコードシェアするだけだよ
偉そうにうんちく語る割に中身何も分かってないな笑

2019/03/03(日) 09:58:45.04

インバウンド消費はGDP上では
外国人が日本で購入した財やサービスを自国に持って帰るという観点から
「輸出」としてカウントされる。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H1N_V10C16A8000000/

アジアの景気が悪くなりゃ日本のモノも売れなくなるし
反日で盛り上がっても、同様に日本のモノが売れなくなる。

結局アジア頼みなのは、インバウンドと変わらん。
そもそも、関西は製造業も盛んだけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/03/03(日) 10:42:00.89

関西は製造業でもかなり稼げる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/03/03(日) 10:51:51.44

この春に就航するのはロンドンの他にシアトルや日本唯一のネパール直行便などがあるね