【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★53

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/02/10(日) 07:30:18.83

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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★48
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2019/02/10(日) 10:31:20.21

こういうの見ると、東京のビルは200ｍ超えていたとしても超高層ビルらしくないと思う。

もう超高層ビルじゃないよな東京のは。
マッシブ・ビルディング、バルキー・ビルディングであって。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/10(日) 10:37:10.84

丸の内みた外人がワシントン見たいだと言っていた
俺はワシントンしらないけど

2019/02/10(日) 10:45:57.54

>>3
たまに行ったことのない街を歩いている夢をみるが
最近見たのがワシントンDCだったｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/10(日) 12:38:59.77

ホンダベゼル　CM

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/10(日) 12:41:13.95

送信ミスった

https://i.imgur.com/aZ10ruL.jpg
https://i.imgur.com/1tPZW5E.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/10(日) 12:47:07.76

冒頭と最後で武蔵小杉と汐留を採用
丸の内も一瞬出てくるけど珍しい横アングルでグラントウキョウとJPビルだけをフィーチャーしてる
全景だと大手町や二重橋スクエアが映るからだろう
やっぱりデブビルは日本の恥部だと映像のプロが認識してるってことだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/10(日) 12:56:54.08

>>7
拡大解釈にも程があるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/02/10(日) 13:21:48.35

>>1
乙

2019/02/10(日) 16:03:52.33

中国のこと書くとなにか言ってくる人いるからあれだけど、
でもこれはここに貼らずにはいられないだろう。必見。

中国深センの年越し
深セン人才公園にて600機のドローンで新年を演出
https://m.weibo.cn/status/4336021552356513

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(千葉県) · 2019/02/10(日) 18:29:22.04

>>10
スレ違いのネタを貼らずにいられないのは、なぜなんだ？理解に苦しむ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/10(日) 18:51:51.38

OH-1計画の160mのA棟ださくね？
B棟とデザインもマッチしてないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/10(日) 19:13:07.84

150m級といえば、丸の内二重橋ビル、丸の内1-3計画、日本橋室町三井タワーが殆ど同じデザインに見える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/10(日) 19:17:26.78

今日21時から東京リボーン第二弾だぞ。
地下特集だけど。

2019/02/10(日) 19:19:50.01

>>11
超高層ビルの魅力について話したいからさ
わからないかな？

2019/02/10(日) 19:20:34.31

>>12
皇居外苑沿いのビルはどれもダサいと思う。
平面が強調された壁ビルで、窓がでかすぎる。

2019/02/10(日) 19:21:23.83

丸の内・大手町の150ｍクラスはどれも酷い。
すべて箱ビル、デブビルの類。

2019/02/10(日) 19:26:51.59

>>14
あれって6回シリーズなんだよな
今回もまあ見るけど次回以降に期待したい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/10(日) 21:23:20.75

ソフトバンク野郎、何か変なウマシカだなぁーw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/10(日) 21:55:41.08

とりあえず今年はスクランブルスクエアとオークラプレステージタワーの竣工だな。
来年竣工の東京ワールドゲートや竹芝208mも上棟間近。
OH-1計画も上棟してるよね？

2019/02/10(日) 23:29:37.31

>>20
＞OH-1計画も上棟してるよね？

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/3/d3410f83.jpg

2019/02/10(日) 23:56:53.44

丸の内のビルは超高層とはいえいわばモブ
東京駅から行幸通りを抜けて皇居へと続く道の端役に過ぎない
変な主張は必要ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 00:21:52.91

変な主張が必要ないのは分かったから
丸ビル裏の古い低いビルを早く再開発してほしい
150mぐらいのオーソドックスなビルでいいから

2019/02/11(月) 00:24:12.04

>>23
＞150mぐらいのオーソドックスなビル

これが大丸有の景観をダルにしている根源だと思う。

2019/02/11(月) 00:28:18.17

丸ビル裏って三菱商事ビルは建て替え終わってるから郵船ビルディングか？
あさこは敷地面積狭いから隣の三菱商事ビルディングくらいの高さ（115m）しか建たないと思うぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 02:26:47.04

別に丸の内を貶すつもりもないが、西新宿に建ってる昭和のビルはどれもデザイン凝ってるし細さも申し分なくてカッコイイんだよな
アメリカに建ってても違和感ないようなのが多い

2019/02/11(月) 04:03:52.25

>>26
ああいうのがかっこいいんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 07:37:35.48

丸の内や大手町には、西新宿のようなビルは建ってもらいたくないね。
お前の趣味は、もう聞き飽きた。

2019/02/11(月) 08:40:28.06

マンハッタンがあるのにマンハッタンを目指す必要もなければ西新宿があるのに西新宿を目指す必要もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/02/11(月) 11:21:30.60

そういうのはいいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/11(月) 12:39:06.46

お前こそいいから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 15:24:54.23

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）　　　　　　　　　　　　　　展望台が2つ（二重）
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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 16:01:26.91

>>21
上棟しているようだね
高さは160ｍと200ｍだから結構大きなビルだけど
大手町は太いビルばかりだから違和感無く周りのビル群にとけ込んでいるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/02/11(月) 16:37:19.13

>>26
わかる。300クラス一棟あればなーとはおもうが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/02/11(月) 16:39:00.37

だがしかし、グランノースとサウスとか、丸の内にもかっこいいのがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/11(月) 17:01:43.03

JPタワーもなんであんな中途半端なデザインになっちゃったんだろうなぁ
初期パースは、四方V字デザインだったのにフロントのみV字デザインになったよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/11(月) 17:16:28.40

>>36
えっ？そうなの初耳だわ、それは残念だなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 18:01:11.60

>>33
そそ。
OH-1二棟は元々、大手町に存在していたかのように、とけ込んでいるんだよな。

2019/02/11(月) 18:25:27.98

大丸有はほんともったいない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/02/11(月) 18:28:50.08

そう思ってんの、おまえくらいじゃないか。

2019/02/11(月) 19:03:47.05

そうかもね
ここで大丸有のスカイラインは魅力的でない、と否定的なのはおれだけかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/11(月) 19:07:52.03

丸の内のビル、地下通路造ると容積率１．３倍まで緩和されるとか初耳だったわ
位置的に東京駅の空中権買取りじゃ説明できないようなビルもあったけど
地下通路パワーってことか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 19:36:14.40

X
-
V
-

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 19:41:30.50

若者シールド技術者カコイイ。
虎ノ門ヒルズ駅現場の65歳職人さんもご苦労さま。
あんなアナログなことやってんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 19:43:31.44

ステーションタワーの3D動画萌え。
youtubeにupされてないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/02/11(月) 19:43:37.43

容積率をボーナスにして、公共施設を整備させるのは、都市行政の常道だからね。（インフラがパンクしないことが前提であるけど）タダで公共施設整備が進むからね。、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 19:44:10.12

>>40
今にも折れそうな細ビル憧れてる海外厨いるけど
もう障害者かと思うよね
粘着質なところが
本人もガリガリでワンパンしたら殺せそうだよね

2019/02/11(月) 19:48:07.63

東京は中国の都市に比べると小さくてショボい
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/tokyo1968/entry-12128190432.html

そういや、重慶出身の女の子も「東京って思ってたより小さい街だね。重慶のが大きい。」って言ってた。

首都圏は住宅街が広がっているせいで一見大きく見えるが、東京自体は小さな街だと言うこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 19:49:01.39

テレビを撮ってみた。
https://i.imgur.com/dgZotJB.jpg

2019/02/11(月) 19:55:35.96

まあ東京駅周辺のスカイラインが魅力的と考えてる人は俺も少ないと思うけどそもそも東京駅周辺のビル群の魅力って圧倒的な体積、重厚感と高級感あるディテールだと思うんだけどな、スカイラインも今は平地でも常盤橋ができる頃にはもっと良くなってるだろうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 19:58:03.93

森ビルは虎ノ門ヒルズを丸の内に匹敵するオフィス街にしたいのか。
周辺のビルも含めるとたしかにオフィス面積は匹敵することになるのか。
虎ノ門ヒルズ駅とバスターミナルの融合でいきなりターミナル駅になると。
（正確にはハブ駅）
羽田、成田からはリムジンバスで直結。
晴海や勝どきからもバスで直結。
そこからは地下鉄ネットワークで都内の移動も便利。
そこに住宅、ホテル、オフィスを融合させることで、東京の中でも最も外国企業を誘致しやすい環境を整えようとしてるんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 20:01:13.80

ステーションタワーと森トラストのビルの間も何個か森ビルのナンバービルあるけど将来は全部壊してでかいの立てるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 20:09:59.51

>>52
そうなんだろうね。
新虎通りCOREもそんな感じだし。
https://www.mori.co.jp/projects/sinbashi29/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/11(月) 20:13:02.58

虎ノ門に丸の内級のオフィス街つくるなら今の交通網じゃパンクするよな。
いくら虎ノ門ヒルス駅を整備するとは言え限界がある。
鉄道会社と協力してインフラ整備と上手く同時進行させんと。

もっともあの場所じゃまとまった土地を確保するのも容易じゃないし
見果てぬ夢になりそうな気もするけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 20:15:13.82

>>53
へーここもナンバービルだったんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 20:21:57.88

東京リボーン、第3集は海底トンネル特集で、11月放送だって。忘れとるわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 20:24:13.20

>>54
最寄駅は虎ノ門駅、虎ノ門ヒルズ駅、神谷町駅、六本木一丁目駅だからな。
絶対的な輸送力は丸の内には大きく負けるね。
バスターミナルの規模にもよるけど、鉄道とは比べものにならないしな。

2019/02/11(月) 20:35:50.15

>>48
高さとかよりよっと経済力とかで勝負しましょうよ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/11(月) 20:37:58.21

土地の所有権を国が持ってる中国と日本じゃ開発のスピードが段違い
日本も燃やせればいいのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/11(月) 20:39:46.65

虎ノ門駅がパンクするな。
今でも、新橋と溜池山王間はひどい混雑。これ以上、銀座線の虎ノ門駅に負荷をかけないで欲しい。