祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】

**我妻由乃**(神奈川県) · 2019/02/09(土) 16:50:35.53

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1488617581/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/16(土) 21:12:28.50

>>272
よく考えたら、関内より先の中華街や山下公園周辺も市街地だよな。
だから、横浜駅から石川町駅までが横浜の都心部に訂正するわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/16(土) 21:20:18.79

「ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＩＲ　ＣＡＢＩＮ」（仮称）　約６０億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/16(土) 21:31:07.92

博多駅～天神駅 2.5km
名古屋駅～栄駅 2.7km
元町・中華街駅～横浜駅東口 4.5km
(徒歩経路)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/16(土) 21:35:56.74

あぶない刑事も復活して欲しい。
ユージも暇を持て余してるぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/16(土) 22:22:26.66

>>281
従業者数で見ると、必ずしも横浜駅から石川町まで
高密度帯が連続してるとも言えないけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/16(土) 22:26:13.79

何故に従業員数なのだ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/02/16(土) 22:40:07.97

濱自治体のマスターベーション皆弔い(笑)

江戸も名古屋も相手にしてませんから(笑)

だから

リニア除けもの←(笑)

江戸と名古屋の駒＝横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/16(土) 22:44:50.32

>>286
なら商業統計にする？
これだと横浜駅以外ザコみたいな数字が出るが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/16(土) 22:52:03.00

>>285
市街地が連続してるという話なのに何故に高密度帯が
連続してないと言いだす？
そこまでして横浜disりたいか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/16(土) 22:52:59.71

横濱レアチーズケーキ大學

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/16(土) 22:55:09.54

中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる

この後近世には神奈川湊は多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り

そして今　
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/16(土) 22:55:50.82

横浜駅とかみなとみらいとか、新幹線が通ってないのに、よくこれだけ栄えるよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/16(土) 23:02:26.17

それは梅田とか中之島周辺が新幹線が通っていないのに栄えているのと同じこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/16(土) 23:07:40.73

>>285
従業社数で見るから資料貼って

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/16(土) 23:14:25.70

>>293
確かに。
その考えだと、神戸もすごいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/16(土) 23:27:15.46

「新○○駅」。新幹線駅を中心に、JR在来線や私鉄にも存在する。もともとの中心駅と差別化するとともに、町の新しい拠点を整備する意図も込められていることが多いが、なかには名前負けしている駅も見受けられる。

Jタウンネットは、政令指定都市名に「新」のついた11駅をピックアップし、その格付けを行った。

特A 新大阪

A 新神戸新横浜

B さいたま新都心新潟新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/16(土) 23:45:18.31

>>294
ほい
https://www.e-stat.go.jp/gis/statmap-search?page=1&;type=1&toukeiCode=00200552&toukeiYear=2014&aggregateUnit=S&serveyId=S002005112014&statsId=T000841

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/16(土) 23:52:33.35

ウザい？毎日毎日ベニヤ板禿が横浜スレに来るんだけど？

287 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/02/16(土) 22:40:07.97 ID:a6G4RcpG
濱自治体のマスターベーション皆弔い(笑)

江戸も名古屋も相手にしてませんから(笑)

だから

リニア除けもの←(笑)

江戸と名古屋の駒＝横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/16(土) 23:53:21.50

おっとウォーキングデッド見ながら貼ってたから間違えたwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:05:52.93

ユッキー

百合ヶ丘

郵便局

〒

郵便番号

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:06:55.07

フューチャーダイアリー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:10:39.35

■MARINE＆WALK YOKOHAMA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/17(日) 00:12:53.22

>>280
キャナルで誤魔化してるww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/17(日) 00:15:37.51

>>296
新神戸よりは新横浜の方が明らかに格上だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:16:03.65

コットンハーバーできたらスタートが東神奈川になる
は元町の方いくのと伊勢佐木町通って阪東橋いくので分かれてる感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 00:20:52.00

ごめんよ、>>297は3次だから↓の方が正確に見やすいか。
https://www.e-stat.go.jp/gis/statmap-search?page=1&;type=1&toukeiCode=00200552&toukeiYear=2014&aggregateUnit=H&serveyId=H002005112014&statsId=T000842

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/17(日) 00:42:24.13

>>304
新神戸なんてガチで山の中だもんな。
中心市街地に出やすい以外新横浜に勝ってる点なんてないわ。
ホームも2番線までしかないし。

>>296の記事は関西人が書いたんじゃないかと思うくらいに新大阪と新神戸に甘いわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:44:12.13

　　　・.　　　　　　　　　　○ノ　　　　　　　　　・'　
　、.´　 _○　　　）　　　　ノ＼＿・'　　　ヽ○．　　　
　　　／ﾉヽ　　・⌒ヽノ　　　　└　　　＿ノヽ　　　
　　（ヽ　´　　　　ノ○　・'　　　　　　　　〉　　・.　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:48:03.60

>>283
梅田からミナミまで5ｋｍ近くあるでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:53:22.93

ランドマークタワーを高さで抜いたあべのハルカス。
なんでハルカス、カスなんてネーミングなんだろうな。

あと麻疹が19人も出てあべのハルカスのイメージだだ下がりなのはお気の毒。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 00:58:04.34

　┏┓┏┓ ┓┏┓
　┏┛┃┃ ┃┗┫
　┗┛┗┛ ┻┗┛
　乾┃坤┃一┃擲┃
　━┛━┛━┛━┛

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/17(日) 00:59:15.64

>>309
あるけど、なにか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/02/17(日) 01:53:19.71

そこも

あそこも

むこうも

タワマンだらけ(笑)

それが横恥と皮裂き

スペシャルなオフィス棟無いのに

見掛け倒しマスターベーション(笑)

恥ずかしい政令指住宅都市

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 02:25:48.10

>>289
アンカー辿ってくと都市とか副都心とかそういう話なので、
だったら単に市街地というのではなく密度要素って必要なんじゃないの？

横浜駅～関内駅までこの辺一帯が都心でございますって、それは厳しいかと。
一帯と言うには密度落ちるエリアを挟むし　街の役割や趣も違うし。

2019/02/17(日) 03:11:30.37

>>314
言ってることはわかるけど、それらの地域は横浜市が「都心部」としてるけどね。
もちろん役割別に指定している。
ちなみに東神奈川も含まれます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 03:30:56.17

>>315
行政がそういうのは勝手だが実態と一致するかは別だからなあ。
東京だって上野・浅草は副都心とされているが実態は下町だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/02/17(日) 03:55:10.03

上野(笑)浅草(笑)

おまえら濱カスは
東急で渋谷止まり
京急で品川止まり
そこから内側には決して入れない小心者(笑)
六本木←恐怖(笑)
南青山←分相応(笑)
憧れの銀座６(笑)

胸を張れない濱カス
植民地だから仕方無いけど

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 05:00:28.33

新橋と銀座はシームレスにつながっているが、それでも市民感覚では明確に違う街。
ましてや横浜駅～関内駅は道路線路河川があって一帯とはいい難いし、一帯である必要もない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2019/02/17(日) 05:16:53.34

横浜駅と関内はまだ離れてるね
元町と石川町と中華街と馬車道と伊勢佐木町と野毛くらいまでは繋がってる気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/17(日) 05:48:48.60

>>316
お前の基準厳しすぎｗ　上野は確かにアメ横の辺りは下町っぽい街だが
駅前の繁華街は地方県庁所在地の中心街よりも栄えてるだろ。
御徒町に近いがデパートだってあるんだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/17(日) 05:55:39.22

>>318
まだ一体とは言えないかもしれんが、横浜市が横浜駅と関内地区の
一体化を目指したのがみなとみらいの開発なんだが。

2019/02/17(日) 07:14:49.79

>>310
抜かされたことを悔しがり過ぎだろw
抜かされたことで多少は知名度が上がったんだからいいじゃないか別に

>>273
悪くは無いと思うけどね
景観が悪くなるというが電柱＆電線みたいに生活感・日常臭が蔓延するわけじゃないし、寧ろ逆に景観が良くなるんじゃないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/17(日) 07:34:20.21

ロープウェイは神戸や函館が有名だが、何れも市街地と山の上などの郊外を結ぶ交通手段になっている。
一方みなとみらいのロープウェイは市街地を空中移動するという画期的なものともいえる。
しかも、そんなに必然性があって造る訳ではなく、遊び感覚的な要素を含んでいるので、
みなとみらいの観光スポットのひとつとして、期待以上の効果を得られる可能性もあると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/17(日) 07:41:48.91

横浜にロープウェイが出来れば関東の都心部でロープウェイ乗れるのは横浜だけだよね
それはある意味強みになるのでは？

ビルからの景観は悪くなるかもしれないけどね。

山下埠頭も開発されたら延伸もありそう

2019/02/17(日) 08:05:20.18

ロープウェイができると、下を歩いている人も、真向かいの建物の人も、
絶えず覗かれることになって、いやなものだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/17(日) 08:19:08.21

>>325
そんなことを一々いってたらキリがない。
電車やバスの車窓からだって人は常に晒されてるし、自家用車からだって・・
ロープウェイに乗る者は車窓から風景を眺めたいのであって、
下を歩いてる人を見ようなんて物好きは草々おらんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/17(日) 08:29:59.61

下を歩いてる人が覗かれるって笑
そんなに視線が気になるなら着ぐるみでも着て生活したらどうかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 08:52:13.42

>>320
上野は公園がにぎわってるだけじゃね？美術館とか身動きできないくらいの混雑でうんざりしたわ。それ以外だとパチ屋が多くランチタイムも閑散としてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 09:04:35.04

あんまり上野は都心部のイメージないなぁ深夜高速バスや新幹線が出るからカッペのターミナル。

街としてはほとんど飲み屋と胡散臭い雑貨屋しかないようなイメージで高層ビルも無いから都会感はあんまりないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/02/17(日) 09:13:41.00

上野の話とかはあまり関係がないけど、
いつも間にか都心部扱いになってるな。
慣例的に「都心3区」とされているのが、千代田区と中央区、港区。
区としての区切りは確かに曖昧だけど、横浜も西区と中区を「都心2区」と定義づけるのも良いかも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 09:31:19.63

横浜の場合はそれ自体が特別区と同じだからそこからさらに副都心というのは少しおかしい感じだね。

神奈川の都心、副都心ってのが正解

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 09:34:11.40

>>321
目指したいなら目指せばいいが
商圏バリア解消する気が微塵も感じられない姿勢で
目指してると言われても口だけなんだろうな、と。
または市の役人が無知なだけか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 09:38:39.35

東京の場合は繋がってるのが繁華街だからなあ
何度もすき家が出てくるけどあんまり意味を感じない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 09:49:03.89

ロープウェイの下云々の話あるけど、基本的にロープウェイの下って人が入らないようになってるよね？
歩行者通路狭くなるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 09:51:25.49

みんな勘違いしている。
今度出来るロープウエイは交通機関ではない、あれはアトラクションの一つだ。
近くのコスモワールドの乗り物の一つだと思えばいい、経営者も同じだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 09:52:22.40

>>322
電線が景観に悪い理由は生活感とか日常臭だと思ってる？
もしそうならなぜ日本の電線は外人から不評なんだろうね？
彼らにとって電線は非日常的なのにさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 10:32:44.49

>>330
「都心2区」でもいいけどそれが一体的な街になるかはまた別なわけで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 10:35:02.72

前にロープウェイ構想が出たときは
横浜駅－山下埠頭間の構想だった。

「その構想の核となる空中交通を提案したのは市内４社が出資した株式会社「ＹＮＰ」

ＹＮＰはいずれも市内に本社を置く
藤木企業（藤木幸太社長）、
小此木（小此木歌藏社長）、
川本工業（川本守彦社長）、
横浜岡田屋（岡田伸浩社長）で構成。

１９年春すぎに開業を目指す新港地区客船ターミナル（仮称）の整備事業を担う企業グループ
「ヨコハマ・ピア９」の構成企業でもある。」
http://www.kanaloco.jp/article/301177

今回のもＹＮＰが絡んでいるのかな。全く名前は上がっていないが。

ロープウェイの成否はやはり運賃かな。３分しか乗らないのにまさか４桁1000円とかないよな。
500円未満じゃないと.。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 10:36:10.10

>>323-324
ロープウェイは技術的には枯れたものだし立地的にも作れる場所はいくらでもある。
画期的だったり強みになるなら、とっくにどっか別の場所で誰かがやってるよ。
それが専ら山間部の移動手段になっていて都市部に無いのか考えてみるといい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 11:04:40.99

他がやってないから画期的なんだろうに
どこまで子分体質なんだよ非横浜民は

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2019/02/17(日) 11:16:26.52

ちなみにロンドンのエミレーツエアラインは距離1kmちょっとで料金£4ちょっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2019/02/17(日) 11:20:13.12

>>318
おいおい、銀座9丁目なんて殆ど新橋だぞw
新橋駅で最寄の出口も「銀座口」だし
町名にこだわって本質を見失ってる

2019/02/17(日) 11:35:37.17

>>330
おいおいベイクォーターを擁する神奈川区を忘れてもらっちゃ困るぜ

2019/02/17(日) 11:37:34.13

>>338
別物。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 11:41:00.52

>>340
「他がやってない」だけで「画期的」ならば、
ぜひ全身タイツで街を歩くファッションスタイルを実践してくれ。
こんなの誰もやってない、まさに画期的だ。
「他がやってない」なら「画期的」なんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2019/02/17(日) 11:46:46.30

>>345
ロープウェイを設置しても使う人を集められるエリアが少ないだけだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/17(日) 11:53:46.28

>>345
物事を常識の範囲で言おう
言ってる事が極端です屁理屈ばっかりだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 11:53:56.89

ロープウェイにこれほど嫉妬してる都民が現れるあたり大成功だな
画期勝ちだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 12:00:25.87

>>342
銀座と新橋はシームレスなのに市民感覚では別の街
と言ってるだけで何丁目がどうとか局地的な町名の話はしてないが。
つか銀座9丁目ってどこ？それ町名ですらないと思うが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 12:04:38.03

>>347
「他がやってないから画期的」みたいな浅くて単純な理解で止まってる奴には
これぐらい極端に言わないとわからんでしょ？

ま、何でもいいが、ロープウェイは枯れた技術だからやろうと思えば簡単にできる。
その簡単なことで「画期的」になれるならとっくに誰かが別の都市でやっている。
でも現実世界がそうじゃないってとこから何か学んでもよさそうなもんだがなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 12:06:38.77

画期性が足りないんだよな非横浜は
いつだって横浜といえば画期的

2019/02/17(日) 12:14:12.29

ザタワー横浜北仲のスレが荒れ模様。最低でも億した北角が一日中ゴンドラからの視線に晒されるとは。
100m以上離れてるとは言え、だな。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/628251/image/4087/0/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/17(日) 12:17:01.82

>>350
全身タイツで街を歩くなんて非常識でしょ
比べるベクトルが違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 12:17:05.86

まさに革命だな
アイフォーンと同じだ！！！！
興奮するぜ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 12:18:38.17

ダメなやつはいろいろ言うんだ
そして人気なのを見てあとから乗っかってくる。言うこと聞く必要なんてないし、さすが林女王だ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/02/17(日) 12:25:55.86

横浜は地形が歪だから丘の上とか密度が薄いあたりもあるけど、横浜駅と関内を繋ぐ大通りはオフィスが並んでるし、みなとみらいも埋まってきた今は一つの都心と見なせるでしょ。
グレーなのは戸建も目立つ東神奈川とか阪東橋、保土ヶ谷方面あたりだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 12:29:18.87

>>353
その非常識が常識になるから画期的なのであって、
「他がやってない」というだけで「常識」になれないものは画期的とは言わないんだよ。
ロープウェイが画期的ならとっくにいろんな都市で常識になってる。
「変わっている」だけで「常識」になれないんだから全身タイツと同じ。
「変わっている」の程度が違うだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 12:33:59.45

>>356
オフィスが並んでるとかそんな理由で一つの都心というのは
オフィスが並んでるから梅田から難波は一つの都心だというのと同じぐらい乱暴。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/02/17(日) 12:45:45.12

60億円で設置できるなら運賃＋ロープウェイ利用客の新港埠頭の消費で大赤字って事はないだろうし…
やってみる価値はあると思う！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/02/17(日) 12:49:14.80

>>356
みなとみらいが完成したら新横浜にもっと力を入れて欲しい
次の高層ビル群はどこになるんだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 12:49:23.42

>>358
梅田と難波は性質は違うけど間の街も栄えてるから一つの都心として捉えてもいいと思うけどな
一つの都心と捉えたら、それこそあそこまで広範囲に高密度に栄えてる街は国内ではないんだからすごい特徴だよね

2019/02/17(日) 12:58:13.88

>>360
みなとみらいが終わっても山下～東神奈川のベイエリア構想は2050年まで続いているから。

2019/02/17(日) 12:59:28.39

次は鶴屋町タワー、馬車道のもう2本のタワーと東神奈川星野町のトリプルタワーだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:05:05.59

完全に繋がってるのは繋がってるのは秋葉原からの東京駅周辺と、横浜～みなとみらい～関内～元町～外人墓地

とかあの辺だけの気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:06:32.29

そしてロープウェイが繋がることでさらに壮大になる！これは横浜にしかできない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:07:18.66

大阪ですら難波と梅田の間には変なの挟むしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/02/17(日) 13:17:54.81

>>361
でも世間はそうとらえてないっていう。
つかなんでそんなに「一つの都心」とか「広範囲」にこだわるのか意味が分からない。
街の雰囲気も役割も違うんだから「違う」でいいじゃん。なんで一緒にしたがるのか。
昨今流行のジェンダーフリーとか半島で盛り上がる統一機運見てるみたいで気持ち悪い。
都心？2個ありますけど？で何が悪いのかと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:19:58.42

ジョイナスは女の匂いがプンプンするなはぁはぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/02/17(日) 13:29:24.87

>>366
変なのって何？
ビジネス街が延々と続いてるだけだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:33:22.16

いや、続いてない。へんな無名の町をずいぶん挟む
だから梅田から難波に行くのに歩いてる人ほとんどいない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/02/17(日) 13:34:06.39

>>367
大阪は見栄っ張りなアホなんだよ
実態はバラバラに散らかって不便

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 13:42:47.72

>>364
横浜～みなとみらいはつながった街じゃないでしょ。
神田勤めの会社員が仕事上がりに秋葉へ歩いて寄り道みたいなノリの往来があるならわかるが、
横浜～みなとみらいを歩く人って電車代を嫌気して仕方なく横浜駅から徒歩って人ばっかでしょ？
もしみなとみらい線が東横線運賃だったらあのデッキを歩く人は激減してただろう。
その程度のつながりしか無いよ、横浜～みなとみらいは。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/02/17(日) 13:44:37.96

>>370
梅田から難波は繋がってるとかの前にそもそも歩く距離じゃないわけだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 13:45:34.11

んで東京の場合市区町村またがりすぎだし結局横浜が最強なんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 14:00:31.24

しかし横浜はでかいな。デカすぎて疲れたから23区に帰るわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/02/17(日) 14:36:58.36

>>371
恥ずかしいから大阪にコンプレックス丸出しはやめろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 15:06:18.55

ｍｍ２１

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 15:08:31.74

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　逆┃境┃無┃頼┃
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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/02/17(日) 15:20:15.29

横浜駅から徒歩8分に立つ
『ブローテ横浜高島台』全132戸のマンション

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/02/17(日) 15:30:51.00

ロープウェイの件、北仲の住民からクレームが来て、ロープウェイから外が見えないように摩りガラスにしろって話になったりしてな。
そしたら誰も乗らなくなるが。

あと納得できない住民がロープウェイに向けてレーザー照射とかありそう。