大阪の都市計画について語るスレ Part134

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:26:53.28

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(愛知県)(玉音放送)　ループコピペ爺
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88

愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無

★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part133
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547295239/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 01:06:52.07

俺ならこうする

首都圏に生まれた→地元に留まる
関西圏に生まれた→地元に留まる(現にそうしてるし今後もそのつもり)
中京圏に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京≧関西
北海道・東北・北関東・甲信越に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京＞関西
中四国・北陸に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は関西≧上京
九州に生まれた→上京又は関西へ行く、優先順位は上京≧関西

名古屋には拘らないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 01:15:42.36

任天堂エリアにヨッシーアイランドできないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 01:21:44.45

>>230
マリオカート・クッパ関連のアトラクション
この2つは確定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/01/20(日) 01:37:10.22

>>231
ドンキーのトロッコはアメリカ限定？
あと宮本さんはマリオワールドではないくニンテンドーワールドだと強調した発言してたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大分県) · 2019/01/20(日) 01:39:51.90

>>58
エエなあ！
名古屋なんかこの先5年間見ても150m 以上のビルなんてひとつも建たんのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 02:02:39.91

>>232
どうぶつの森はただのエリアなのかで変わる。
・マリオカート
・クッパ関連のアトラクション
・子供向けのアトラクション(あくまで噂)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 03:36:22.88

>>203
くそわら砂
南海は車両更新もしないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 03:37:51.76

>>205
大阪様のほうが遥かに高いんやろうな
ロスより
ロスしょぼいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 03:40:01.97

>>217
タン成工場立地が名古屋やからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 03:49:18.95

そもそも阪神間と北摂エリアで生きてきたから淀川以南で使う公共交通機関はほぼ地下鉄オンリーだった様な……
ＪＲも神戸線・京都線は乗るけど環状線はほとんど使った事無いし。
京阪は……免許の更新の時に乗るぐらいか。近鉄は奈良・三重方面に遠出する時ぐらい。
南海？どこ走ってる路線だよ、それは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 03:55:41.97

>>238
アホノお前の、書き込みにどう対応性と

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 03:56:22.14

ていうか、日本じたいが終了している。
NHKスペシャル覇権争い中国VS米みたら。
アメリカにAI次世代5G?で追い越ししそうな国は、中国だけ。
最先端な技術は、すべて米が握っていたが
ここ最近で中国が追いつく。
アリババ、ハイフアー?能天気な日本は
どちらからもアウトオブ眼中だ。
日本は中国になるか、米になるか。
消滅するか。
中国は金融も、アメリカから奪い取り世界は
中国のものになる。中国の天才は少なくとも
1000万人はいる。東京に集めても最早無意味。
1つだけ、中国に出来なさそうなのは医債薬開発。以外と大阪の戦略は先見の妙があると思われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 04:01:38.30

大阪は地形にも問題がある。
大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。
大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。
というのも大阪はもともと港町なんだよね。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになったわけ。
国土軸は京都から神戸に抜けるのが王道になってしまった。
淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。

陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。
大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
これが大阪衰退の原因。
観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう大阪の構造は嫌われがち。
関西は地政学的に京都を中心にした方がバランスが良かった。
大阪が水運都市のまま引き続き関西のボスになったことで関西全体がバランス悪くなってしまった。
大阪は新大阪を軽視してローカル梅田を投資しまくってきたのも失敗。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 04:10:43.06

阪神なんば線しかり
JR東西線しかり
京阪中之島線しかり
大阪を中心に兵庫から奈良京都へと
「東西横断」が今の関西のトレンド

和歌山みたいな辺境ウイグル自治区に近い不便極まりない関西空港が過疎るのは当たり前

大阪南港みたいな不便極まりない場所に大阪府庁を移転するなんて

止めるべきですよ橋下さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 04:11:20.93

合コンあったんだけど、南海線で通勤してる田舎者がいて笑ったｗ

大阪での合コンにて

女A「みんなどこに住んでるの？」
男A「京都市に住んでます＾＾」
女B「お寺とかいっぱいありそ〜☆今度行ってみたいな」
男B「神戸市に住んでます＾＾」
女C「夜景とか綺麗そ〜。今度連れて行ってね☆」
女D「C君は？」
男C「和歌山県高野町に住んでます＾＾」
一同「・・・」

男B「口直しにカラオケいこーぜｗ」
女AB「いくいく〜☆」

女B「C君もくんの？」
男A「こいつ終電だからダメだってよ。」
女D「え〜まだ8時なのに？ちょーうけるｗｗ」
一同「じゃあねC君ｗ」

※すべて実話です＾＾ｖ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 04:25:31.97

>>241
名古屋チョンこエベンキのおまエラは永久にキチガイのままやで

2019/01/20(日) 06:51:42.51

>>241
リニアはの目的は東京→大阪の交通機関として
1.太平洋側の災害時(南海トラフ・富士山など)の交通マヒを回避する迂回路線
2.最短距離を結ぶ高速移動
本来、名古屋を通すと二つとも無意味に成ってしまうんだよ。
１は説明するまでもないが
２は地図を見て東京→大阪に直線を引いてみると判る。
東京→甲府→岐阜→京都→大阪が自然だよね。
どうでも良い名古屋を無理やり通さなければ
最短距離を通す事ができ時間短縮ができた
土地の買収にも手間取らないで済んだ
京都か奈良かで争う必要も無かった
そもそも名古屋って東海道も中仙道も通って無かったよね。
国は名古屋を甘やかし過ぎたようだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 07:17:17.88

>>245
エベンキキチガイ偽日本国賊自体がいらんと言うんだよ

2019/01/20(日) 07:42:39.29

>>240
中国は米国の対中政策であかんだろ
NHKの中国万歳放送はあまり信用せんほうがええで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 08:30:42.40

人口が多ければただそれだけで従業者数は多くなる。
問題は労働力人口と仕事の数の割合。
大阪市、東京23区、名古屋市、福岡市、京都市、仙台市、岡山市は拠点都市として優秀。
特に大阪、東京、名古屋、福岡、京都は大都市としての機能を存分に担っている
マイナスの都市はベッドタウン

労働力人口超過従業者数割合

大阪市　+62.5%
東京区　+57.2%
名古屋　+16.7%
福岡市　+14.0%
京都市　 +7.1%
仙台市　 +5.0%
岡山市　+ 0.3%

神戸市　-2.6%
千葉市　-9.6%
埼玉市　-17.5%
横浜市　-19.7%
川崎市　-24.7%
相模原　-27.6%

486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)[] 投稿日：2019/01/16(水) 09:11:57.74 ID:HpZKL8H4 [2/2]
すでに社会減の都市は今後も人口は増えず都市力が落ちていく

2017年都市別社会増減

東京都区部　　57,010
大阪市　　9,453
札幌市　　8,952
川崎市　　8,870
さいたま　　8,606
福岡市　　6,986
名古屋　　3,750
千葉市　　2,408
相模原　　1,538
仙台市　　1,399
横浜市　　1,176
熊本市　　185

広島市　　-359
新潟市　　-673
岡山市　　-1,268
神戸市　　-2,168

https://www.stat.go.jp/data/idou/sankouhyo.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 08:31:17.97

2017年都市別社会増減

東京都区部　　57,010
大阪市　　9,453
札幌市　　8,952
川崎市　　8,870
さいたま　　8,606
福岡市　　6,986
名古屋　　3,750
千葉市　　2,408
相模原　　1,538
仙台市　　1,399
横浜市　　1,176
熊本市　　185

広島市　　-359
新潟市　　-673
岡山市　　-1,268
神戸市　　-2,168

https://www.stat.go.jp/data/idou/sankouhyo.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 08:47:49.30

>>248
札幌は行き場がないだけだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 08:48:34.88

>>249
千葉はやちんがはらえんだけだろ

2019/01/20(日) 08:56:14.52

>>249
福岡市に行って驚くのは美人の多さ。
話してみると博多弁の可愛さにキューンとくる。
名古屋に行って驚いたのは不細工の多さ。
話してみると下品な名古屋弁で性欲の強さムキ出しでグイグイ来る。
勘弁してくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/01/20(日) 09:01:50.17

>>235
>>174

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 09:03:53.61

トンキン弁はオカマ言葉w

2019/01/20(日) 09:12:02.38

>>248
さいたま市はまだまた伸びるな。
更に周りの川口・蕨・戸田なんかも合併すればイイ。
名古屋なんか軽く超えるキャパが有るよ。
あとは交通インフラ整備だな。
さいたま新都心駅を中心に環状線整備
京浜東北線、武蔵野線、川越線埼京線辺りを繋いで環状線運転+大阪のように新宿湘南ラインや上野東京ラインに流せばいい。
あと、首都高速埼玉線の環状化だな。

2019/01/20(日) 09:18:58.10

結局韓国が泣きつくのは日本　金融不安の韓国の若者が日本を目指す滑稽さ
https://news.infoseek.co.jp/article/00fujieco1901180010/
韓国の新卒予定者が日本企業の就職面接会に押しかけてきている
米中貿易戦争を受けてさらに広がりそうだ。韓国の若者はますます日本を目指すだろう。

来るな負け犬チョンｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/20(日) 09:22:16.91

>>245
中央道も中央線も中央ルートは名古屋起点な。
中央新幹線の平行在来線も中央線。
大阪とは無縁。名古屋起点なのは自然。
地図を見てみ。滋賀以西は本州で一番狭い部分なうえ、巨大な琵琶湖が真ん中にあって狭くて糞不便。
同じルートにかぶりがちなんだよね。
北陸新幹線が長らく敦賀以西が決まらなかったのもそれだけ選択肢が無いから。
災害のバックアップにしても東京～名古屋は、富士山や箱根の火山や、熱海や由比など津波に晒されてる区間など、災害リスクが高かったからな。
名古屋は関西の玄関口になるほと関西が近いし名古屋で充分になっちゃった。
大阪は東海道というより、神戸とともに瀬戸内海の玄関口で山陽って感じ。
大阪はずっと西側を向いとけw
ルックウェストとか言ってろw

2019/01/20(日) 09:24:01.65

USJ 羨ましいぎゃ！
名古屋は小学生が遠足で行くような詰まらん所しか無くて悔しいぎゃ！
ほやっ！週末は名古屋走りでUSJ 行ったろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 09:43:45.81

>>253
たまに流行るわな
半世紀も経てばな

2019/01/20(日) 09:43:48.35

>>257
国道一号線の終点、および
国道二号線の起点は大阪・曾根崎なんだが・・・

https://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/07/b2ccef9c5e5f32e2618a2b5ea8f00245.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Japan_National_Route_2_Map.png
ソース
https://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/vp/b434ab58b6dd91124a20567a3f49d8a7/5CAFC5A2/t51.2885-15/e35/s480x480/43714487_255001105188565_4659650642794751211_n.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 09:45:13.08

>>256
馬鹿をいれてメリットないぞ
情報流出すんぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 09:52:37.98

専用スレで他都市の話題する奴は碌なやつおらんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 10:00:33.53

神戸市の人口動態　対前年同月

平成30年１月　- 3,470
平成30年２月　- 3,540
平成30年３月　- 3,487
平成30年４月　- 3,377
平成30年５月　- 3,693
平成30年６月　- 4,094
平成30年７月　- 4,393
平成30年８月　- 4,863
平成30年９月　- 4,929
平成30年10月　- 4,746
平成30年11月　- 4,718
平成30年12月　- 5,001
平成31年１月　- 5,052　　←new!

2019/01/20(日) 10:04:18.83

昔の東海道と
現在の国道一号線は完全一致してる。
http://www.ne.jp/asahi/m.mashio/homepage/image3.jpg

2019/01/20(日) 10:07:43.94

つまり
東海道の終点と
山陽道の起点が
梅田新道。

中央道の名古屋とは格が違う。

2019/01/20(日) 10:10:34.65

消えゆく都市大阪

最新平成30年推計

国内大都市　将来人口動向

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/sousei/meeting/chiikimiryoku_souzou/h30-09-21-shiryou2.pdf

2015~2045年の将来推計人口増加率%

１　福岡　8%
２　東京　5%
２　川崎　5%
４　さいたま　2%
--------------------------------------------------------　
　　　　　　　　　　　↑増加　減少↓
--------------------------------------------------------　
５　名古屋　-5%
５　岡山　-5%
７　広島　-6%
８　横浜　-7%
８　千葉　-7%
８　熊本　-7%
１１札幌　-8%
-----------------------　-10%　---------------------------------　
１２　大阪　-10%
１３　相模原　-12%
１３　浜松　-12%
１３　京都　-12%
１６　仙台　-15%
１６　新潟　-15%
１８　堺　-16%
１８　神戸　-16%
２０　静岡　-19%
-----------------------　-20%　---------------------------------　
２１　北九州　-20%

(資料)国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(平成30年3月推計)」より、みずほ総合研究所作成

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:13:24.97

>>266
>>249が余程悔しかったんやね

2019/01/20(日) 10:14:24.68

なんか怪しいな

若い女性が大量に流れ込んでる大阪市がねぇ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:16:36.64

>>263
神戸はな、遠隔ベッドタウンでもあるんやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:17:54.22

>>266
エベンキ蝦夷とか地価も下がり始めてんのにイカれた予測やな
馬鹿ヵエベンキごと死ねばええんやないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 10:22:40.54

>>266
東京２３区、福岡市に次いで人口が増えてる大阪市が人口減りまくりの神戸市と同じ括りですかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 10:24:13.06

>>269
これだけ人口減ってりゃベッドタウンの機能すら果たしてないだろ
明石市、西宮市にストローされてんのにｗ

2019/01/20(日) 10:25:47.23

国のデータかと思ったら
大阪嫌いのみずほ総研やんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:31:42.20

>>229
エベンキ国賊韓唐なんて大和民族様ですらない寄生虫エベンキのちやぞ
現実はこれだからなぁ…

東京一極集中に異変　成長率、全国平均下回る

2019年1月7日 1:31

東京への経済の一極集中の流れが止まっている。東京都の成長率は全国平均を下回り、総生産が全国に占める割合もじりじりと下がってきた。

地方から人口流入が続いているにもかかわらず、そのペースに経済成長が追いついていない。このまま勢いが衰えれば、アジアなど海外との都市間競争にも影を落とす。（松尾洋平）

内閣府がまとめる県民経済計算をみると、東京の経済規模が思ったほど拡大していない姿が浮き彫りになる。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3968710006012019SHA000?s=2
>>862
漏れた原発地下水ごが全土に広がっとるらしあエベンキ蝦夷もいずれそうなる
地下水は山側にも拡散する
ようはおまエラ韓唐エベンキも半頭エベンキも仲良くご臨終

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:33:25.79

>>272
地価の関係で西神、裏六甲開発したのが終わったんだろ

衰退は外縁から始まんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 10:34:43.89

>>273
已に外れ始めているが、其処までみずほがもたないだろ
クソわら諏訪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 10:49:48.15

国も参考にならんぞ

2019/01/20(日) 10:58:09.04

>>266
くそワロタ
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/sousei/meeting/chiikimiryoku_souzou/h30-09-21-shiryou2.pdf

＞
2018.9.21
みずほ総合研究所
調査本部政策調査部主任研究員
岡田豊

† 報告者個人の見解に基づくものであり、　　　←おい！
報告者が所属する組織の公式見解ではない。

2019/01/20(日) 10:59:12.83

ブログやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 11:15:09.16

みずほは韓国と関係が深い

2019/01/20(日) 11:19:07.60

大阪の人口が減るのは誰もが知る事実
大阪土人も人口減少に焦りがあるため
とても過敏になってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 11:30:59.88

>>281
大阪がというより日本全体が人口減少してるんだ
ボケ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(西日本) · 2019/01/20(日) 11:38:50.24

人治国家民族主義の東国よりも
ちゃんと正当評価してくれるアジアのほうが日本国大阪にとってメリットがある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 11:42:23.87

>>281
大阪府より人口が少ない兵庫県は全国３位の人口減少数
神戸に至っては全国ワーストの人口減少数
大阪で嫌われまくる神戸人は他府県、他都市に移住して出身地ロンダで身元を隠す哀れな田舎民

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 11:45:30.88

総務省統計局.住民基本台帳人口移動報告　平成29年（2017年）都道府県別・転入超過数
http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm

大阪府　 +2,961 人
滋賀県　 -715 人
京都府　 -1,662 人
奈良県　 -3,467 人
和歌山　 -3,488 人
兵庫県　 -6,657 人　　

転出超過　全国自治体別でも神戸５位、加古川９位
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010940996.shtml

２０１７年の都道府県別人口移動報告で、転出者が転入者を上回る「転出超過」の人数が全国ワースト２位となった兵庫県。
転出超過は６年連続で、１４年＝ワースト３位▽１５年＝同２位▽１６年＝同３位－と低迷が続く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/01/20(日) 11:47:53.20

今の兵庫は自民党時代の大阪に似てる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 11:51:35.10

好調な経済指標とは異なり大阪少なすぎませんか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/01/20(日) 11:56:09.31

>>281
エベンキ韓唐偽日本国賊のおまエラははよ死滅しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/01/20(日) 11:57:28.84

>>287
エベンキ蝦夷池沼みたいなバカ溜まりでないんですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 12:18:00.39

メトロアーバンライナー（仮称）
停車駅：夢洲、コスモ、九条、本町、谷町四、西大寺、（リニア新駅）、八木、津、名古屋

メトロビスタカー（仮称）
停車駅：夢洲、コスモ、九条、本町、谷町四、生駒、学園前、西大寺、西ノ京、リニア新駅、八木、
名張、中川、松阪、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、鳥羽、志摩磯部、鵜方、賢島

毎月26日は天理行きを運行

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 12:39:13.56

>>255
神戸・京都・千葉も名古屋レベルの都市にできるよ

神戸なんか西宮・芦屋・宝塚・明石・三木を合併したら260～70万人の巨大都市に

京都も大津・宇治・城陽・久御山・八幡・向日・長岡京・大山崎を合併したら230万人と名古屋レベルに
大津抜いても200万人近くいる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(西日本) · 2019/01/20(日) 12:42:07.53

神戸は大阪？いいえ神戸ですという時期があったので
とても面倒な人種と化してる
関わらないのがベスト

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 12:56:09.38

全然大阪の都市計画の話してないな。
名古屋の話も多いし。
こっちの方がよっぽど盛り上がってるわ。

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547865017/l50

2019/01/20(日) 12:56:11.60

大阪嫌いのみずほ総研やんw
大阪嫌いのみずほ総研やんw
大阪嫌いのみずほ総研やんw
大阪嫌いのみずほ総研やんw
大阪嫌いのみずほ総研やんw

ID:yrSYb/EL（願望） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 13:03:54.40

松本家の休日 ‏ 2019年01月20日
https://www.youtube.com/watch?v=yN2sEZ4WrWU

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 13:42:39.99

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(西日本) · 2019/01/20(日) 14:08:37.00

>>293
そっちも名古屋人が粘着居着いてるけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 14:19:14.56

>>293
こちらでハブ爺を見かけないなと思ったら
しっかりそちらで暴れてるし
一日中大阪スレに貼り付いてコンプを撒き散らしている名古屋の恥さらし

2019/01/20(日) 14:22:49.41

悲報　名古屋民はエベンキ族の遺伝子が流れてる

名駅のビルでは最上階の展望台入場者が年間8万人と不人気なのは有名になったが、
味噌土人はなぜかビルを下から眺め上げるのが好きなようだ。

朝鮮エベンキ族がトーテムポールを眺め上げるのと似ている
https://goo.gl/images/qLZNPZ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/20(日) 14:59:12.70

ハブ爺さんが一人で名古屋の評判を下げてるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 15:28:24.38

EV電池で新会社＝20年、中韓勢に対抗―トヨタ・パナソニック

トヨタ自動車とパナソニックが2020年に共同で、電気自動車（EV）向けなど
車載用電池で新会社を設立することが20日、分かった。
出資比率はトヨタ51％、パナソニック49％となる見通し。
自動車の電動化をめぐっては、中核技術の電池で中国や韓国といった
海外メーカーが台頭。
新会社設立により、コスト競争力の向上と次世代技術の開発強化を図る。
週内にも発表する。

　パナソニックは大口顧客である米EV大手テスラ向け車載電池工場を除き、
兵庫県や中国・大連などに構える5カ所の工場を新会社に移管。
20年代前半からはハイブリッド車（HV）用の約50倍の容量を持つ
EV向け電池の量産を本格化する。

共同生産した電池は、トヨタ子会社のダイハツ工業や提携関係にあるマツダ、SUBARU（スバル）のほか、他メーカーにも供給したい考え。
大容量で安全性が高いとされる、
全固体電池など次世代電池の開発にも共同で取り組む。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190120-00000030-jij-bus_all

>パナソニックは大口顧客である米EV大手テスラ向け車載電池工場を除き

テスラ向けは別か

トヨタ・パナ共同会社-> トヨタ・ダイハツ・マツダ・SUBARU（スバル）
パナ単体 -> テスラ向け

どっち転んでもいいように、構えてるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 15:38:51.02

【新宿、梅田、名駅「半径1km」高層ビル比較】

起点……新宿（恋弁）、梅田（大阪駅前交差点）、名駅（名駅四交差点）

高さトップ10の平均高さ
新宿 219.2m（200.0m-243.4m）
梅田 185.5m（174.9m-199.3m）
名駅 198.0m（160.0m-247.0m）

高さトップ20の平均高さ
新宿 196.3m（159.8m-243.4m）
梅田 171.4m（147.7m-199.3m）
名駅 150.8m（90.0m-247.0m）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 16:01:35.68

売上全国1位
85万人以上の動員と24億円以上の売上を記録しています。
https://www.oricon.co.jp/digitalpr/25270/

大阪には若い女性がいないらしいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(玉音放送) · 2019/01/20(日) 16:08:35.42

＞ハブ爺さんが一人で名古屋の評判を下げてるな

と、出稼ぎのお爺ちゃんが涙声で言ってます（＾∇＾）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 16:24:29.15

>>303
>ジェイアール名古屋タカシマヤ
高島屋（本社:大阪）の売り上げ貢献かｗ
愛知は百貨店少ないからなｗ　どうしても集中しちゃうんだよｗ

３千種類のチョコ並ぶ　バレンタイン博覧会
阪急うめだ本店
今年で１５回目を迎える好評企画。
昨年の売り上げは過去最高の２３億円に達した。
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190119/20190119047.html
近鉄百貨店でバレンタイン開幕
https://www.lmaga.jp/news/2019/01/56410/
バレンタインイベント　LUCUA osaka
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0116/prt_190116_3728382773.html
阪神のバレンタイン
https://www.lmaga.jp/news/2019/01/54981/
高島屋大阪店
https://news.walkerplus.com/article/176049/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 16:31:02.44

>>303
>大阪には若い女性がいないらしいw

20〜30代男女比ランキング
9 大阪府 50.69%
44 愛知県 47.75%
https://todo-ran.com/t/kiji/16441

2019/01/20(日) 16:32:59.33

製造業、工場だらけの
魅力ないくっそ味噌愛知県に
若い女子の比率で大阪に
勝てるかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/20(日) 17:31:52.62

>>306
何で男女比率で若い女性がいないことがわかるの？
女性平均年齢(若い順）
①沖縄県　　　41.9
②愛知県　　　44.1
③滋賀県　　　44.5
　:
　大阪府　　　45.5
（大阪はおばちゃんは有名だけど本当におばちゃんだらけの年寄りの多いところ
　愛知は日本で二番目に若い女性が多い県）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 17:35:38.46

比率も分からんのかこの婆さんは…
高卒バレバレだなw

あと愛知・岐阜・三重は中国・東南アジア・中南米系の単純労働者が多いことも無視できない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 17:38:00.40

>>306
理想的な男女バランスだよな
アットホームな雰囲気と言える

関西圏は(首都圏もだが)産業・企業が特定の業種・分野に偏ってないから男女バランスが取れてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 17:40:47.50

しかし平均年齢たった1歳違いで愛知や滋賀より年寄り多いと断定するとか頭の悪さを露呈してるよな
総合力で大阪や関西圏に及ばないのが余程悔しいと見える

2019/01/20(日) 18:01:53.18

>>308

府県全体の母数から
平均してまうと意味ないな
その結果だと、40代の
が多くても下がるな

てか、そもそも百貨店の
一店舗のバレンタイン売り上げで
女がおらんとかほざいた
>>303がおかしいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:14:03.56

名古屋のジジババはキチガイだらけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:15:54.95

平均値にはトリックがあるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/20(日) 18:19:51.78

出生率
大阪39位
奈良４１位
京都44位

2019/01/20(日) 18:24:58.60

>>315
若い女子がいるかいないか
においては参考程度

なぜなら他県の転入転出が
あるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:26:00.76

名古屋人で大阪関西に喧嘩吹っ掛けてくる輩はほとんどが30代半ば以上＝サカキバラ世代以上のジジババなんだよな
若い世代(昭和末期以降生まれ)は冷静
ジジババでも他所に住んだことある人や関東・関西に頻繁に行く人は冷静

従ってキチガイ名古屋人のほとんどは生まれてからずっと中京圏在住で関東・関西にも滅多に行かないジジババってことだな

2019/01/20(日) 18:26:27.64

>>303の主張は
どうなったんだ？

2019/01/20(日) 18:26:28.96

アベノミクスの終了で日銀の異次元緩和が終わり地方交付税の財源問題発生、地方公務員の分限免職の始まり。
態度の悪い職員の名前を記憶しておこうぜ。国民が公務員の罷免をすることができる。憲法に書いてある。

金融音痴、政策音痴、外交音痴、時代錯誤、の現政権の後始末は、
大変なものが予想されます。具体的にすでに進んでしまっているものばかりなので、
政権がどうなるにせよ、政権末期の後始末には、全国民が付き合わされるのです。
政治を甘く見た結果ですよね。割はこれから私たちが喰らうのです。そのことだけは事実です。誰を選ぶか、何を選ぶかは、本当に大切ですね。

ヒトラーの言葉をもう一度噛みしめてみたいと思います。
「私を選んだのだから、最後まで付き合ってもらおう」

世界1高い日本の公務員収入
世界1高い日本の固定資産税 (地方公務員の給与の維持）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/20(日) 18:27:53.33

都道府県別年間救急車出動回数(人口千人当たり）
1　　大阪府　　53.4
2　　東京都　　51.5
3　　高知県　　44.5
　:
23　愛知県　　36.8

「財務が健全な都市ランキング」
　　　　　　　　　　　　　　　　(偏差値）
1　　みよし　＜愛知＞　　　　　75.43
2　　武蔵野　＜東京＞　　　　　74.57
3　　豊田　　＜愛知＞　　　　　73.91
4　　刈谷　　＜愛知＞　　　　　71.77
5　　浦安　　＜千葉＞　　　　　69.89
6　　長久手　＜愛知＞　　　　　69.23
7　　大府　　＜愛知＞　　　　　68.71
8　　日進　　＜愛知＞　　　　　67.50
9　　安城　　＜愛知＞　　　　　67.49
10　調布　　＜東京＞　　　　　65.82

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:28:14.19

そもそも今の日本において関東・関西に住んだことがなく、かつ関東・関西に滅多に行かない輩は負け犬田舎者なんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:29:21.96

論破されると次から次へと話題を変えて煽ってくる粘着性
田舎者だから粘着質なんだろうなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:31:21.71

110・119番に関しては関東人よりも関西人の方が抵抗無く使う傾向がある、件数は人口比ではほぼ同じかむしろ関西の方が若干少ないくらいと見たことがあるな
加えて統計操作の可能性も

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:32:35.10

財政力はいくらでも調整・操作可能

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/20(日) 18:33:09.09

この件は？

303名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2019/01/20(日) 16:01:35.68ID:cv14RRDl
売上全国1位
85万人以上の動員と24億円以上の売上を記録しています。
https://www.oricon.co.jp/digitalpr/25270/

大阪には若い女性がいないらしいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/20(日) 18:35:26.59

東海人は良くも悪くも昔の日本人気質

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/20(日) 18:38:11.76

最強ジャパンフードベスト30／外国人が絶賛する美味しいものランキング2019冬

http://yorozu-do.com/japan-food-best-40/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/01/20(日) 18:44:52.33

http://www.sankei.com/west/news/160620/wst1606200004-n1.html
２０代女性の大阪転入、５０００人増の不思議！？（抜粋）

りそな総合研究所の分析によると、男性人口は減少傾向にある一方で、２０代を中心に女性の大阪への転入者がここ数年で大幅に増え、
なんと「大阪人気」が高まっているというのだ。
背景には、製造業からサービス業を中心とした産業構造へのシフトが進んでいることがある。
女性の人口増加は大阪復権の兆しなのか。

転入超過数は２０代女性圧倒的、やりたい仕事求めて

　大阪への女性の転入超過数（転入者数から転出者数を引いた値）を年齢別でみると、２０代が圧倒的に目立つ。
　平成２７年の２０代女性の転入超過数は５千人を超え、５年前の２２年に比べて約２千人も多かった。
　その理由は何か。リポートをまとめた荒木秀之主席研究員は「職業の選択肢が増え、女性がやりたい仕事を求めて大阪を選ぶ傾向が出てきた」と分析する。

西日本で吸引力増す大阪

　大阪への転出超過の地域別出身地では、四国、中国、九州、関西（大阪を除く近畿）で８割を占め、西日本がほとんどだった。

　女性の大阪への転入超過は平成２３年から５年連続。
地元志向の強まりを背景に、関東まで行かず、できる限り出身地に近い場所で働こうと考える女性も増えている可能性がある。
　荒木氏は「西日本における大阪の人口吸引力の強さを裏付けている」と期待する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/20(日) 18:45:43.42

半径300m圏内平均棟数

（100m以上の高層ビル）
新宿区（6.1棟）
大阪北区（10.6棟）
名古屋中村区（1.6棟）

（150m以上の高層ビル）
新宿区（2.7棟）
大阪北区（3.0棟）
名古屋中村区（1.1棟）

（200m以上の高層ビル）
新宿区（1.2棟）
大阪北区（0.0棟）
名古屋中村区（0.5棟）