>>807
北陸新幹線はもともと既存の高架の新大阪駅を活用する予定だった。
JR東海がリニア計画に動き出してリニア新大阪駅は大深度地下ホームになるという話になった。
それから北陸新幹線がいろいろルート問題で揉めた末、新大阪駅はリニアと同じ地下ホームにすると唐突に捩じ込んできたわけ。
リニア地下ホームの工事に便乗する形で北陸新幹線やら山陽新幹線やらあれもこれも捩じ込んできたのは大阪特有の珍現象。
早期開業とは逆行したマヌケな展開なわけ。