■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会(万博)会場となる大阪湾の
人工島・夢洲で、地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅(仮称)に
直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル(55階建て)を計画。
https://this.kiji.is/448425787668563041?c=3954674183962401
【出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな!
ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
dion軍(韓国イケメン)
愛知県民の(庭)
245名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
愛知県民の(SB-iPhone)=(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)=(禿)
まだらボケ(愛知県)ジジイ
ボケババアの(静岡県)
生駒在住の似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員連呼厨ジジイ)
その他(大阪府)(中部地方)(チベット自治区)(新疆ウイグル自治区)(玉音放送)(地震なし)(水都アリスタシア)等で工作する輩
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part129
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545568101/
大阪の都市計画について語るスレ Part130
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1名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/28(金) 20:13:23.85ID:jDy2B+vw427名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 01:45:50.01ID:X19WhKYp428名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 01:54:08.95ID:UEMRjIlX 新しい年を迎えても
大阪叩きしてるカッペは変わらんのだなあ
ホント、進歩のないカス共だ
大阪叩きしてるカッペは変わらんのだなあ
ホント、進歩のないカス共だ
429名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 01:57:16.69ID:UEMRjIlX >>426
今年はこんなスッカスカの田舎都市が栄えればいいね
https://i.imgur.com/ptvIdbu.jpg
今年はどんなネタを披露してくれるのかなw
●『イタリア村ができたら、
観光客は愛知に流れ、大阪衰退!』
→ わずか3年でイタリア村経営破綻
●『名古屋に200mの高層ビルが2棟
新規で出来るぞ!
大阪人よ 震えて眠れwww』
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル
●『中部国際空港ができた!
不便な関空は終わり!』
→
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
●『レゴランドができる、USJなんか
追い抜いて、日本三大テーマパークに…』
レゴランド→年間200万人に達せず
今年はこんなスッカスカの田舎都市が栄えればいいね
https://i.imgur.com/ptvIdbu.jpg
今年はどんなネタを披露してくれるのかなw
●『イタリア村ができたら、
観光客は愛知に流れ、大阪衰退!』
→ わずか3年でイタリア村経営破綻
●『名古屋に200mの高層ビルが2棟
新規で出来るぞ!
大阪人よ 震えて眠れwww』
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル
●『中部国際空港ができた!
不便な関空は終わり!』
→
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
●『レゴランドができる、USJなんか
追い抜いて、日本三大テーマパークに…』
レゴランド→年間200万人に達せず
430名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 02:11:00.56ID:Yl5Hfb+h 4月から元号が
変わるが、くっそ味噌愛知県は
何も変わらんジジイ
変わるが、くっそ味噌愛知県は
何も変わらんジジイ
431名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 02:52:22.72ID:y98YQTH3 名古屋のカッペジジイどもは新年早々大阪&横浜に粘着かよ
432名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 03:10:27.56ID:y98YQTH3 新天皇初訪問地は愛知県か
良かったね
良かったね
433名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2019/01/01(火) 06:39:57.57ID:Qp3uUDB3 年明けも相変わらずゴミばかりだなw
434名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 07:15:21.65ID:tp3xX7PD435名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 07:17:30.56ID:ai9ZwwEF あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
今年もよろしくお願いします
436名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 07:19:39.29ID:tp3xX7PD437名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 08:42:43.41ID:6d7OW4xt 大阪の田舎者が上京して東京渋谷でヤラカシやがった!
438名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 08:44:34.13ID:6d7OW4xt439名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 08:51:49.61ID:P1/RUm1E 原宿・竹下通りで車逆走、大阪ナンバーの車が男性8人をはねる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00000007-asahi-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190101-00000007-asahi-000-view.jpg
1人重体5人重傷 男の身柄確保
レンタカーの軽自動車が竹下通りの一方通行を逆走し、男性8人をはねた。
うち1人が意識不明の重体で、5人が重傷、2人が軽傷とみられる。
運転していた男は一時逃走したが、午前0時35分ごろに発見された。
車で人をはねたことを認めたという。竹下通りは当時、初詣を前に
交通規制されていたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00000007-asahi-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190101-00000007-asahi-000-view.jpg
1人重体5人重傷 男の身柄確保
レンタカーの軽自動車が竹下通りの一方通行を逆走し、男性8人をはねた。
うち1人が意識不明の重体で、5人が重傷、2人が軽傷とみられる。
運転していた男は一時逃走したが、午前0時35分ごろに発見された。
車で人をはねたことを認めたという。竹下通りは当時、初詣を前に
交通規制されていたという。
440名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 08:56:03.23ID:UEMRjIlX441名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 10:10:30.87ID:fSAzFiH6 ほんと大阪人は昭和の価値観だよね。
時代はコンパクトな利便性。大都市でも使い勝手の悪い都市は将来性無い。
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw
大阪人はずっと関西圏で小山の大将やってるといいよw
時代はコンパクトな利便性。大都市でも使い勝手の悪い都市は将来性無い。
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw
大阪人はずっと関西圏で小山の大将やってるといいよw
442名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 10:31:28.44ID:tp3xX7PD 大阪様ほど使いやすい都市はないんだけどこの韓唐エベンキは何言っとんねん
443名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 10:39:12.21ID:tp3xX7PD しかも都の畿内に同格扱いとか南海トラフで、誅殺されんぞ
444名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:24:06.76ID:KVwMtA89 名古屋の田舎者どもの粘着は今年も続くのか
445名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:26:09.54ID:KVwMtA89 >>大阪の田舎者が上京して東京渋谷でヤラカシやがった!
名古屋はもーっと田舎だけどな
横浜未満、福岡神戸に毛が生えたレベル
名古屋はもーっと田舎だけどな
横浜未満、福岡神戸に毛が生えたレベル
446名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 11:28:02.10ID:fSAzFiH6 東京の強さは首都であると同時に交通のハブでもあることなんだよね。
東京に用事が無くても東京経由しなければいけないという構造。
名古屋が恵まれてるのは交通のハブとして経由地としてはさいこうだということ。
これは地理的&インフラの強みで真似のできるものじゃないので、大阪人のこだわる高層ビルの多さなんて大した問題じゃないんだよね。そんなのはどうにでもなるし、後からついてくる。
東京に用事が無くても東京経由しなければいけないという構造。
名古屋が恵まれてるのは交通のハブとして経由地としてはさいこうだということ。
これは地理的&インフラの強みで真似のできるものじゃないので、大阪人のこだわる高層ビルの多さなんて大した問題じゃないんだよね。そんなのはどうにでもなるし、後からついてくる。
447名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 11:28:30.51ID:fSAzFiH6 逆に大阪は経由地として機能しないんだよね。
というのも大阪には鉄道のハブターミナルが無いから。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw
実質的に大阪南部なんか和歌山みたいなもんだしなw
大阪人はこのような>>764頭の悪い小山の大将してるのがお似合いw
というのも大阪には鉄道のハブターミナルが無いから。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw
実質的に大阪南部なんか和歌山みたいなもんだしなw
大阪人はこのような>>764頭の悪い小山の大将してるのがお似合いw
448名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 11:28:37.46ID:tp3xX7PD チョンこエベンキ名古屋は大都会といういうものが理科いできていないから
キチガイに終了がない
キチガイに終了がない
449名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 11:29:40.18ID:tp3xX7PD450名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:32:01.28ID:KVwMtA89 大阪・関西に好意的な名古屋人東海人はどんどん来てね
大阪に粘着する名古屋の老害どもはさっさと交通死亡事故orいじめ自殺(どちらも愛知名物)であの世へ行ってね
大阪に粘着する名古屋の老害どもはさっさと交通死亡事故orいじめ自殺(どちらも愛知名物)であの世へ行ってね
451名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 11:33:29.45ID:fSAzFiH6 愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg
452名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 11:34:09.67ID:tp3xX7PD453名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 11:35:19.93ID:tp3xX7PD454名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:43:31.13ID:KVwMtA89 地図見たら分かるが名古屋は大阪に比べると鉄道網スッカスカだからな
路線バスは大阪と同じくらい発達してるが(面積当たりで)、それは採算が取れず鉄道路線化できないバス路線が多く残ってるから
地下鉄総延長も大阪の7割くらいあるがそれはJR・名鉄・近鉄が未発達のため地下鉄で埋めてるから
まあその地下鉄も面積当たりだと大阪の半分未満だがな
大阪の鉄道網は地図見たら分かるが、東京と見比べても遜色無いレベル
23区と大阪市だと大阪市の方が駅・路線密度高いからな
外周区除いた14区で互角
路線バスは大阪と同じくらい発達してるが(面積当たりで)、それは採算が取れず鉄道路線化できないバス路線が多く残ってるから
地下鉄総延長も大阪の7割くらいあるがそれはJR・名鉄・近鉄が未発達のため地下鉄で埋めてるから
まあその地下鉄も面積当たりだと大阪の半分未満だがな
大阪の鉄道網は地図見たら分かるが、東京と見比べても遜色無いレベル
23区と大阪市だと大阪市の方が駅・路線密度高いからな
外周区除いた14区で互角
455名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:45:01.59ID:KVwMtA89 名古屋の鉄道網は福岡よりはマシな程度
大阪には惨敗
大阪には惨敗
456名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:57:14.65ID:C+LY7k6P 名古屋圏の年寄り(30代半ば以上)の特徴
@大阪・関西と東京以外の関東(特に横浜)に強烈なコンプを持っている
A東京には強烈な憧れとコンプの両方を持っている
B福岡は格下だと思おうとしているが脅威も感じている
@大阪・関西と東京以外の関東(特に横浜)に強烈なコンプを持っている
A東京には強烈な憧れとコンプの両方を持っている
B福岡は格下だと思おうとしているが脅威も感じている
457名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 11:58:29.15ID:C+LY7k6P そろそろハブジジイがコピペ投下しそうだな
最早書き込みロボット
最早書き込みロボット
458名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:03:30.09ID:tp3xX7PD 福岡とかもと都なのにキチガイ名古屋と格が違うやろ
459名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:07:14.46ID:+Ul/DXV0 大阪の地下鉄は、実質11路線ある。
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)が12路線目
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
上記3つが入った大阪中心部の路線図
http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800
参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)が12路線目
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
460名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:12:31.78ID:+Ul/DXV0461名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 12:15:20.05ID:fSAzFiH6 >>454
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。
逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。
また名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になっており、二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発するから圧倒的。
これは大阪じゃありえないしやりたくても出来ない。
阪急を新大阪に接続するために新大阪〜北梅田の連絡線という増改築を今さら時間と金をかけてやりたいとか、大阪はアホな話ばかり。
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。
逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。
また名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になっており、二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発するから圧倒的。
これは大阪じゃありえないしやりたくても出来ない。
阪急を新大阪に接続するために新大阪〜北梅田の連絡線という増改築を今さら時間と金をかけてやりたいとか、大阪はアホな話ばかり。
462名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:15:44.13ID:+Ul/DXV0 もう
新大阪を「大阪」でいいんじゃないか?
おおさか東線で実質、環状線の駅になるしな。
新幹線、リニア、JR在来線、地下鉄、私鉄、空港アクセス
全部そろうし。
新大阪を「大阪」でいいんじゃないか?
おおさか東線で実質、環状線の駅になるしな。
新幹線、リニア、JR在来線、地下鉄、私鉄、空港アクセス
全部そろうし。
463名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2019/01/01(火) 12:17:58.81ID:yOiiatl8 渋谷が羨ましすぎやで。。。
464名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:19:47.81ID:tp3xX7PD そもそも一駅でいくらでも電車走ってるし
一帯みたいなもんだろ
一帯みたいなもんだろ
465名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:20:21.83ID:tp3xX7PD >>463
ベクレエベンキ国賊偽日本東朝鮮池沼息すんなよ
ベクレエベンキ国賊偽日本東朝鮮池沼息すんなよ
466名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:21:19.34ID:tp3xX7PD >>461
西鉄にも負けかねん名古屋チョンこエベンキ鉄道失せろ
西鉄にも負けかねん名古屋チョンこエベンキ鉄道失せろ
467名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 12:22:33.57ID:5v94xgnN やっぱりコピペ投下してるよ
あと名古屋圏の年寄りの特徴まだあったわ
いまだに「製造業ができる・製造業が発達してるのは凄いことだ!製造業ダメな地域=オワコン地域だ!」「製造業こそ王道だ!」「トヨタマンセー」な点な
あと名古屋圏の年寄りの特徴まだあったわ
いまだに「製造業ができる・製造業が発達してるのは凄いことだ!製造業ダメな地域=オワコン地域だ!」「製造業こそ王道だ!」「トヨタマンセー」な点な
468名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:24:02.69ID:+Ul/DXV0469名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 12:25:00.75ID:5v94xgnN470名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:26:20.55ID:tp3xX7PD471名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2019/01/01(火) 12:27:21.89ID:yOiiatl8 電車とかどうでもええ。渋谷みたいなカリスマ性のある街が欲しいんや!
472名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:27:53.99ID:tp3xX7PD 実質大阪駅の拡張ホームやんけ
梅田北駅も含めて
梅田北駅も含めて
473名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:28:52.19ID:tp3xX7PD474名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:29:26.10ID:+Ul/DXV0 うめきた2期の新駅、
正式名称がどうなるか?
ここを「北梅田」にしたら
JRが「梅田」に寄せてきた証拠になる。
正式名称がどうなるか?
ここを「北梅田」にしたら
JRが「梅田」に寄せてきた証拠になる。
475名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 12:31:32.07ID:fSAzFiH6 >>468
大阪は妄想でオナニーしてるのがお似合いw
大阪は妄想でオナニーしてるのがお似合いw
476名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:33:11.79ID:tp3xX7PD477名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/01/01(火) 12:34:08.11ID:+Ul/DXV0478名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 12:37:12.08ID:tp3xX7PD 利用者はそう思ってるよ
新大阪って名前自体そうじゃん
新大阪って名前自体そうじゃん
479名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 12:54:19.62ID:ej5INujw 東のハブターミナル=品川
西のハブターミナル=新大阪
こういうことさ
西のハブターミナル=新大阪
こういうことさ
480名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:00:29.38ID:ej5INujw 名古屋は関東よりも物理的に近い関西に接近した方が発展するよ
リニア全通したら新幹線値下げ(快速扱い化→特急券不要など)でむしろ名古屋圏〜関西圏間の通勤通学が容易になるかもな
リニア全通したら新幹線値下げ(快速扱い化→特急券不要など)でむしろ名古屋圏〜関西圏間の通勤通学が容易になるかもな
481名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:10:40.82ID:tp3xX7PD >>479
日本でない国賊エベンキかんとうとうなんて関係あるかよ
日本でない国賊エベンキかんとうとうなんて関係あるかよ
482名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:11:52.81ID:tp3xX7PD >>480
なるわけねーやろ
なるわけねーやろ
483名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 13:13:06.15ID:ugs2g9G6484名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:13:09.63ID:SsaMQQVb 名古屋はフォッサマグナの西側だからどう見ても西日本だよ
485名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:16:51.84ID:SsaMQQVb 出身は関西じゃない可能性もあるよな
いや苗字から関西以外の可能性の方が高い
又は親が他地方出身の2代目か
いや苗字から関西以外の可能性の方が高い
又は親が他地方出身の2代目か
486名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 13:25:04.42ID:fSAzFiH6487名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:38:01.32ID:ef/DCYeq 名古屋は南海トラフ巨大地震が起きたら津波が真正面から直撃する唯一の大都市
大阪・神戸・横浜・東京は地形から直撃は免れるからな
勢い削がれる
水門閉めたら大方防げるレベル
地震の揺れも最大6強と水門が破壊される恐れはほぼ無い
大阪・神戸・横浜・東京は地形から直撃は免れるからな
勢い削がれる
水門閉めたら大方防げるレベル
地震の揺れも最大6強と水門が破壊される恐れはほぼ無い
488名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:38:38.50ID:tp3xX7PD >>484
キチガイ韓唐エベンキに毒されているのでいらない
キチガイ韓唐エベンキに毒されているのでいらない
489名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:40:00.16ID:ef/DCYeq 中規模都市だと浜松と静岡も直撃するが都心から距離あるから大したことないな
490名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:40:16.47ID:tp3xX7PD >>486
おまエラクソエラエベンキ名古屋と違って三分待てばどれ乗っても一駅屋からクソ田舎は黙ってろ
おまエラクソエラエベンキ名古屋と違って三分待てばどれ乗っても一駅屋からクソ田舎は黙ってろ
491名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:40:51.26ID:ef/DCYeq >>488
あなたの論理だと福岡や広島や仙台や札幌も不要?
あなたの論理だと福岡や広島や仙台や札幌も不要?
492名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:42:25.26ID:tp3xX7PD493名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 13:42:50.75ID:GfkS9YEx >>490
お前もガチでスルーされてるんだから、いい加減気付けよ。
お前もガチでスルーされてるんだから、いい加減気付けよ。
494名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:42:55.62ID:tp3xX7PD495名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:43:22.79ID:tp3xX7PD >>493
そうかな
そうかな
496名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:45:20.54ID:ef/DCYeq 名古屋は雪も多いし、台風も関西以上に直撃するからな
太平洋にぱっくりと口を開けた地形だから津波も真正面から直撃するし
だから工場地帯止まりなんだよな
特に大都市圏の中核部のくせに滋賀並みに雪積もるのがマイナス
太平洋にぱっくりと口を開けた地形だから津波も真正面から直撃するし
だから工場地帯止まりなんだよな
特に大都市圏の中核部のくせに滋賀並みに雪積もるのがマイナス
497名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:47:02.31ID:ef/DCYeq 訂正
滋賀も大津〜近江八幡辺りの琵琶湖沿岸部は大したことないな
京都南部や奈良くらい
滋賀も大津〜近江八幡辺りの琵琶湖沿岸部は大したことないな
京都南部や奈良くらい
498名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 13:50:49.63ID:fSAzFiH6 >>496
無知なくせに願望はいいからw
こないだの雪も大阪や神戸の方が積もってたぞw
しかも津波は大阪が江戸時代に壊滅的被害を受けてる。
名古屋は都市部が内陸にあったおかげで無事だった。
水運都市から脱却した「清洲越し」のおかげだね。
大阪は未だに水運都市のままで水都大阪とか言って嬉しがってるからアホだわw
無知なくせに願望はいいからw
こないだの雪も大阪や神戸の方が積もってたぞw
しかも津波は大阪が江戸時代に壊滅的被害を受けてる。
名古屋は都市部が内陸にあったおかげで無事だった。
水運都市から脱却した「清洲越し」のおかげだね。
大阪は未だに水運都市のままで水都大阪とか言って嬉しがってるからアホだわw
499名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 13:55:59.82ID:a6b6yAcm 修羅の国トンキン
500名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:56:18.22ID:tp3xX7PD 雪とか最近降ったけ
東朝鮮エベンキが喚いてていつも通り外してたけどな
東朝鮮エベンキが喚いてていつも通り外してたけどな
501名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:56:37.68ID:HFfpCqXt ハブジジイ相変わらず進歩が無いな
防潮技術の進歩が抜け落ちてる
でそのことを指摘されると「高潮と違って津波は技術が進歩しても防げないんだよ!」の一点張りだからなw
認知症老人w
防潮技術の進歩が抜け落ちてる
でそのことを指摘されると「高潮と違って津波は技術が進歩しても防げないんだよ!」の一点張りだからなw
認知症老人w
502名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 13:59:05.43ID:HFfpCqXt503名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 13:59:45.21ID:rVbh3UKj 伊勢湾台風で壊滅した名古屋がよく言うわ
しかも江戸時代ではなく現代の話
しかも江戸時代ではなく現代の話
504名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 14:00:33.15ID:tp3xX7PD エベンキ釜石のスーパー津波提崩壊クソわろう棚
エベンキ国賊寄生虫のトンスル脳ならでわだつたな
エベンキ国賊寄生虫のトンスル脳ならでわだつたな
505名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 14:05:48.52ID:GfkS9YEx >>504
お前大阪の恥だな。恥ずかしい。
お前大阪の恥だな。恥ずかしい。
506名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 14:07:19.14ID:GfkS9YEx >>504
生野か寝屋川あたりの団地出身か?
生野か寝屋川あたりの団地出身か?
507名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 14:15:07.62ID:tp3xX7PD508名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 14:19:07.84ID:3nTkA5hV 鈴木奈々さん「沖縄基地に反対したローラちゃんかっこいい!」古谷経衡「高須院長はネトウヨでキモい」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546318339/
沖縄県・米軍普天間飛行場の辺野古移設を巡り、モデルでタレントのローラ(28)が埋め立てに反対の署名をするよう、Instagramで呼びかけた
芸能人の政治的な発言は、アリなのかナシなのか。元日経新聞記者で作家の鈴木涼美は「アメリカではミュージシャンが〇〇党支持です、と言うのが普通」とコメント。
ローラと同じく、タレントでモデルの鈴木奈々は「(発信することで)若い子たちが知ることができたり、興味ができたりするから、ローラちゃんすごいなって思いました」と尊敬を明かす。
評論家・文筆家の古谷経衡氏はこう述べる。
「ローラさんの行動はすごくいいことだと思う。アメリカでもヨーロッパでも、芸能人が政治的な発言をするなんて当たり前。例えば2016年のアメリカ大統領選挙でも民主党寄りの芸能人や歌手たちが『ヒラリーさんを支持します』と発言しても、何も問題にならなかった。
ヨーロッパでも『メルケルさんを支持します』『マクロンさんを支持します』と言っても何も問題ない。日本だけですよ。こんな問題が起きるのは。日本は50年遅れている」
アメリカやヨーロッパに比べ、日本の政治意識の低さを指摘した古谷氏。続けて高須クリニック・高須克弥院長の行動についてこう述べる。
「こういう発言したら僕がスポンサーなら降ろしますなんて言っている人は、逆にローラさんが辺野古移設賛成派でも『偏っているから(スポンサーを)降ろすんでしょ?』って言いたい。
でも、辺野古移設賛成派だったら降ろさないんでしょ。自分の意見と一緒だから。自分の嫌いな意見をローラさんが言ったから『俺なら降ろす』と言っている。公平じゃない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00010001-abema-soci
↑
高須院長見てるとやっぱり名古屋人って遅れてるんだなあ、と改めて思う
日本の古臭く悪い部分そのまんまだもん
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546318339/
沖縄県・米軍普天間飛行場の辺野古移設を巡り、モデルでタレントのローラ(28)が埋め立てに反対の署名をするよう、Instagramで呼びかけた
芸能人の政治的な発言は、アリなのかナシなのか。元日経新聞記者で作家の鈴木涼美は「アメリカではミュージシャンが〇〇党支持です、と言うのが普通」とコメント。
ローラと同じく、タレントでモデルの鈴木奈々は「(発信することで)若い子たちが知ることができたり、興味ができたりするから、ローラちゃんすごいなって思いました」と尊敬を明かす。
評論家・文筆家の古谷経衡氏はこう述べる。
「ローラさんの行動はすごくいいことだと思う。アメリカでもヨーロッパでも、芸能人が政治的な発言をするなんて当たり前。例えば2016年のアメリカ大統領選挙でも民主党寄りの芸能人や歌手たちが『ヒラリーさんを支持します』と発言しても、何も問題にならなかった。
ヨーロッパでも『メルケルさんを支持します』『マクロンさんを支持します』と言っても何も問題ない。日本だけですよ。こんな問題が起きるのは。日本は50年遅れている」
アメリカやヨーロッパに比べ、日本の政治意識の低さを指摘した古谷氏。続けて高須クリニック・高須克弥院長の行動についてこう述べる。
「こういう発言したら僕がスポンサーなら降ろしますなんて言っている人は、逆にローラさんが辺野古移設賛成派でも『偏っているから(スポンサーを)降ろすんでしょ?』って言いたい。
でも、辺野古移設賛成派だったら降ろさないんでしょ。自分の意見と一緒だから。自分の嫌いな意見をローラさんが言ったから『俺なら降ろす』と言っている。公平じゃない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00010001-abema-soci
↑
高須院長見てるとやっぱり名古屋人って遅れてるんだなあ、と改めて思う
日本の古臭く悪い部分そのまんまだもん
509名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 14:24:22.89ID:tp3xX7PD エベンキエゾは半頭エベンキそのものやからな
コンナキチガイ非民主主義韓唐エベンキ頭狂は廃都にしろ
コンナキチガイ非民主主義韓唐エベンキ頭狂は廃都にしろ
510名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 14:26:30.49ID:tp3xX7PD 韓唐エベンキは百済難民エベンキのキチガイチョンこエベンキ末裔ということを隠してきたからな
ただし行動はチョンこエベンキそのもの、隠せない
ただし行動はチョンこエベンキそのもの、隠せない
511名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/01/01(火) 14:46:48.07ID:5ReXpouH 岡村隆史が結婚と同時に大阪に活動拠点移す(Uターンする)つもりらしいな
512名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 15:03:41.36ID:tp3xX7PD ブサイクな嫁いらね
513名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/01/01(火) 15:11:41.12ID:W9J3NGRJ 新年早々から名古屋スレを荒らしてんなよ大阪土人。
そんな事ばかりしてるから全国から嫌われるんだよ。
そんな事ばかりしてるから全国から嫌われるんだよ。
514名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 15:12:52.66ID:rVbh3UKj 日常的に大阪スレを荒らしているお前が言うな
515名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 15:30:36.06ID:Yl5Hfb+h >>513
氏ね
腐れくっそ味噌愛知県民
好きな都道府県ランキング
大阪府 5位
愛知県 16位
https://vropencafe.video-research.jp/mranking/graf_1807_mr_01.jpg
愛知県が好きな都道府県ランキング
全国平均:11.9%
https://vropencafe.video-research.jp/mranking/graf_1807_mr_04.jpg
氏ね
腐れくっそ味噌愛知県民
好きな都道府県ランキング
大阪府 5位
愛知県 16位
https://vropencafe.video-research.jp/mranking/graf_1807_mr_01.jpg
愛知県が好きな都道府県ランキング
全国平均:11.9%
https://vropencafe.video-research.jp/mranking/graf_1807_mr_04.jpg
516名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 15:36:12.54ID:fSAzFiH6 >>501
高潮も大きいものは治水で防げないよ。
津波にしろ高潮にしろ海面の上昇だから海の近くで海抜低いところはどうしようもない。
河川も逆流して溢れる。
川が多いとそれだけ津波の侵入を許すことになって被害も拡大する。
治水技術で何とかなるのは大雨な。
大阪は台風や高潮を甘く見てたからこうなった。
津波で沈没するのは確定。もはや言い訳はできない。
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg
高潮も大きいものは治水で防げないよ。
津波にしろ高潮にしろ海面の上昇だから海の近くで海抜低いところはどうしようもない。
河川も逆流して溢れる。
川が多いとそれだけ津波の侵入を許すことになって被害も拡大する。
治水技術で何とかなるのは大雨な。
大阪は台風や高潮を甘く見てたからこうなった。
津波で沈没するのは確定。もはや言い訳はできない。
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg
517名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 15:44:50.09ID:rVbh3UKj 残念ながら大阪の水際の強さは去年の台風で実証済み
台風21号の大阪湾内の高潮は6mを超えていたらしいが、防潮堤内は被害がなかったらしい。
https://happy-man.jp/engineer/?p=11946
台風21号の大阪湾内の高潮は6mを超えていたらしいが、防潮堤内は被害がなかったらしい。
https://happy-man.jp/engineer/?p=11946
518名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 15:55:45.59ID:Yl5Hfb+h519名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 16:05:49.00ID:tp3xX7PD それ以上高くなるとやばいんちゃうやったけ
520名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/01/01(火) 16:06:13.04ID:tp3xX7PD >>518
名古屋なんてどーでもええ
名古屋なんてどーでもええ
521名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/01/01(火) 16:07:04.88ID:fSAzFiH6 >>517
むしろ溢れる寸前でヤバかったぞ。
あのとき台風のスピードがもう少し遅かったら満潮時と重なって氾濫してた。
その後に来たデカい台風は大阪スルーしたけど名古屋に満潮時に直撃してネットでは名古屋水没すると大阪人がはしゃいでたけど、空港も港も全く問題なしだったという。
むしろ溢れる寸前でヤバかったぞ。
あのとき台風のスピードがもう少し遅かったら満潮時と重なって氾濫してた。
その後に来たデカい台風は大阪スルーしたけど名古屋に満潮時に直撃してネットでは名古屋水没すると大阪人がはしゃいでたけど、空港も港も全く問題なしだったという。
522名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2019/01/01(火) 16:07:18.60ID:yOiiatl8 名古屋はどうでもええけど渋谷は我慢ならんで
523名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/01/01(火) 16:07:19.18ID:ES/QrVEd 年明け早々基地外どもが飛ばしてんな〜w
年末久々に大阪行ったけど、光の響宴やってる時に行きたかったな。
今年は御堂筋イルミも趣向を凝らしてて良かったけど。
スパイスカレー年末で閉まってる店ばっかだったから、阪急近くのポンガラカレー食ってきたわ。
ついでにお土産としてタネビッツ購入。
実家に帰ってきたのは31日の19時ごろ。最寄駅の名鉄某駅に降り立った途端、
夢のような都会生活の夢から現実に引き戻された感が半端ない。
最寄駅に来た普通列車、車掌含めて5人しか乗ってなくてワロタわwワンマン列車で十分やろw
年末久々に大阪行ったけど、光の響宴やってる時に行きたかったな。
今年は御堂筋イルミも趣向を凝らしてて良かったけど。
スパイスカレー年末で閉まってる店ばっかだったから、阪急近くのポンガラカレー食ってきたわ。
ついでにお土産としてタネビッツ購入。
実家に帰ってきたのは31日の19時ごろ。最寄駅の名鉄某駅に降り立った途端、
夢のような都会生活の夢から現実に引き戻された感が半端ない。
最寄駅に来た普通列車、車掌含めて5人しか乗ってなくてワロタわwワンマン列車で十分やろw
524名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 16:08:02.86ID:Yl5Hfb+h525無職捏造自演バ力竹内(庭)
2019/01/01(火) 16:34:19.95ID:h3MSSJIU 【高校ラグビー】3回戦 大阪桐蔭が90-0で玉島に大勝 長崎北陽台は茗渓学園に逆転勝利 ノーシード校全滅・
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1546327177/
▽2019/1/1 3回戦
【第1グラウンド】
大阪桐蔭(大阪第1) 90-0 玉島(岡山)
天理(奈良) 21-10 中部大春日丘(愛知)
長崎北陽台(長崎) 21-15 茗渓学園(茨城)
京都成章(京都) 14-45 流経大柏(千葉)
【第3グラウンド】
桐蔭学園(神奈川) 43-17 石見智翠館(島根)
常翔学園(大阪第3) 50-28 黒沢尻工(岩手)
報徳学園(兵庫) 57-19 国学院栃木(栃木)
八幡工(滋賀) 7-80 東福岡(福岡)
https://www.sanspo.com/rugby/highschool/18/schedule/03.html
https://www.mbs.jp/rugby/nc/98/day/day04.shtml
▽2019/1/3 準々決勝組み合わせ
長崎北陽台(長崎) - 東福岡(福岡)
大阪桐蔭(大阪第1) - 報徳学園(兵庫)
天理(奈良) - 桐蔭学園(神奈川)
流経大柏(千葉) - 常翔学園(大阪第3)
https://www.sanspo.com/rugby/highschool/18/schedule/quarter_final.html
天理(奈良) 21-10 中部大春日丘(愛知)
↑
ヒョロガリもやしっ子の糞田舎者の愛知犬…
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1546327177/
▽2019/1/1 3回戦
【第1グラウンド】
大阪桐蔭(大阪第1) 90-0 玉島(岡山)
天理(奈良) 21-10 中部大春日丘(愛知)
長崎北陽台(長崎) 21-15 茗渓学園(茨城)
京都成章(京都) 14-45 流経大柏(千葉)
【第3グラウンド】
桐蔭学園(神奈川) 43-17 石見智翠館(島根)
常翔学園(大阪第3) 50-28 黒沢尻工(岩手)
報徳学園(兵庫) 57-19 国学院栃木(栃木)
八幡工(滋賀) 7-80 東福岡(福岡)
https://www.sanspo.com/rugby/highschool/18/schedule/03.html
https://www.mbs.jp/rugby/nc/98/day/day04.shtml
▽2019/1/3 準々決勝組み合わせ
長崎北陽台(長崎) - 東福岡(福岡)
大阪桐蔭(大阪第1) - 報徳学園(兵庫)
天理(奈良) - 桐蔭学園(神奈川)
流経大柏(千葉) - 常翔学園(大阪第3)
https://www.sanspo.com/rugby/highschool/18/schedule/quarter_final.html
天理(奈良) 21-10 中部大春日丘(愛知)
↑
ヒョロガリもやしっ子の糞田舎者の愛知犬…
526名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2019/01/01(火) 16:53:33.02ID:Yl5Hfb+h でんでんタウンの
オタロード、7割くらい開いてるな
百貨店やスーパーはどこも
閉まってるのに
人も結構いる
オタロード、7割くらい開いてるな
百貨店やスーパーはどこも
閉まってるのに
人も結構いる
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