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【衰退】神戸市はいったいどうしたのでしょうか３
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0103名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/11/19(火) 23:09:35.26ID:Hl7uBf4e
人口減少数全国ワーストの神戸市　３駅周辺で大規模な人口誘導策展開へ「見違えるようなまちに」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00000022-kobenext-l28

神戸市が、人口減少が目立つ市西北部を中心とした６駅周辺の再整備で、民間事業者によるマンション開発など、大規模な人口誘導策に乗り出すことが分かった。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2019/12/05(木) 19:21:28.67ID:mjKYwDCJ
かつて「６大都市」だのと言われた神戸だが、今や神戸は「斜陽」の代名詞で日本最大の衰退都市

再開発が目白押しでアップルなど外資が参入の横浜とは、今や「月とスッポン」。横浜は人口４００万が視野に入った
福岡や札幌や仙台や川崎どころか、さいたまのような活気すらなく、神戸は再開発すら無く朽ちる昭和臭の町
元町はゴーストタウン、 ハーバーランドは千葉市の幕張以下、とにかくシャッター街だらけ

それというのもまず県知事が日本で一番バカ
(20年近くやってる)

バカだから新しい産業を創業したり投資を吸引したりする政策や、都市間競争に勝つ戦略なんてさらさら無くて
３０年前はアジア最大（世界３位）のコンテナ量を誇った神戸港は、今や上海港の２０分の１以下、釜山港の１０分の１以下
アジア内でさえ上位２０位にも程遠く、日本国内でも名古屋港などに惨敗。しかも神戸港だけはコンテナ量が年々減ってるという末期症状

せっかく作った神戸空港も、中途半端な国内線サイズの上に、伊丹存続という致命的政策ミスで、新産業誘致の核にもなれず、みすみす発展可能性を殺してしまった
神戸の地場産業も、震災で崩壊後はすっかり韓国や中国に奪われ、何も残ってない
もちろんファッション産業も空洞化、先端医療産業もすぐに失速

ダメな都市行政の事例が神戸市（兵庫県）
１００万都市で人口が減ってるのは日本で神戸と京都だけだが、神戸の減少率が最悪
９年連続で人口減少中。おまけに加速度的に減少幅が拡大。
無為無策の兵庫県政＋神戸市政
グローバルで自由な企業活動が神戸の発展の理由だが、今や国内においてもすら都市の競争力はゼロ

巨大空港・関空が当初の計画通り、神戸沖にあって、もちろん伊丹も廃港で跡地は新都市とかなってたら、関西で神戸は「一人勝ち」の都市になってた。
巨大空港と港湾で西日本のゲートウェイ、おまけに四国への入り口で、日本のキーストーン
人や物が行き交いホテルが集積し、シンガポールや香港のようになっていた
しかし現実は、外人の日本観光ブームでも神戸だけルートから外れ、蚊帳の外
高齢化で新産業を興す地力も無く、富裕な華僑はシンガポールや台湾に脱出

バカな政治家だと、あっという間に都市は衰退する見本が神戸
再開発１つ進まない単なる過疎のベッドタウンが神戸
かつて張り合った港町の横浜と比較するのすらおこがましい。
0106名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2019/12/29(日) 14:19:47.17ID:G2LJTIld
　市が郊外の再生とともに注力するのが、ＪＲや私鉄など計６路線が集まる都心・三宮の再整備だ。駅前にオフィスやホテルが入る高層ビルを建設し
、下層部に西日本最大級のバスターミナルを整備。ＪＲ西日本や阪急電鉄も駅ビルを建て替え、商店街「三宮センター街」の
商業ビル３棟も再整備を検討する。駅の南側にある市役所２、３号館も複合ビルに建て替える。
　こうした三宮の再整備構想は震災前にまとまっており、公表を目前に控えていた。だが、震災後、復旧・復興の費用を賄うために発行した１兆５０００億円超の市債が財政を圧迫し、構想は凍結。ニュータウンの再整備にも着手できないままだった。
　神戸市の人口は２０１１年に減少に転じ、１５年に福岡市、今年５月には川崎市に抜かれて、全国７位に転落。１２月１日現在、１５２万２９６４人にとどまる。人口減は地域経済の停滞も招き、市内の事業所数は６万９７００と、震災前から２割近く減った。
　復興に携わった市ＯＢは「財政は破綻寸前。街は常に進化していかなければならないのに新しいプロジェクトに手を出せず、どんどん遅れていった」と悔やむ。
３０年計画
　震災から四半世紀を経て借金の返済が進み、市はようやく再整備に動き出した。だが、ライバルには大きく引き離されている。
　大阪では、ＪＲ大阪駅前に大型商業施設「グランフロント大阪」が開業し、新たな商業ビルの建設も計画されている。訪日客に沸く京都でもＪＲ京都駅一帯を中心にホテルの建設が相次ぎ、名古屋市や福岡市も駅前の再開発が進む。
一方、三宮の再整備は３０年に及ぶ長期計画で、成果に結びつくまで時間がかかる。兵庫県内の被災地でも、大阪に近い西宮市や尼崎市の再開発が先行しており
0107名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/03/19(木) 12:40:44.95ID:ZzDyEEh5
最近の神戸は悪いニュースだらけ
これじゃあ転入しようという気にならないよね
0109名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/03/21(土) 14:57:22.32ID:ObT9eBkW
勝谷知事だったら…
0110名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2020/03/22(日) 12:07:56.94ID:yskv9F6g
神戸でも東灘区や灘区はまったく他人事なんだろうな。
地下鉄も引いてもらってないのに勝手にばりばり発展してるし、
民度も高いからますます人口が流入する。
西神とか不便なニュータウンのテコ入れもいいけど
交通至便な長田区と兵庫区をどうにかしろよ。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2021/10/07(木) 16:37:20.53ID:rjCzXISl
葉っぱ踏み踏み
0114名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2022/04/25(月) 17:22:54.22ID:lkfeHbJw
三宮再整備巡りフォーラム　車道減らし歩道整備「寄り道しやすく、経済効果も高まる」
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202204/0015247077.shtml

神戸市は２３日、神戸・三宮の再整備を考えるフォーラムを、同市中央区で開いた。
学識者や地元団体のメンバーらが、官民連携の新たな計画のうち、にぎわいを生む空間づくりなどについて議論。
オンラインを含めて市民ら約１６０人が耳を傾けた。
冒頭、市の担当者や設計者が、三宮周辺の整備後のイメージ案を説明。
バスターミナルの入る高層ツインタワーなどを建設予定で、「人が主役の居心地の良いまち」の理念を示した。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2022/04/25(月) 20:06:02.49ID:EP3XKGdL?2BP(1000)

三ノ宮に駅ビルが建つでしょ
0116名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2022/04/25(月) 23:42:23.37ID:pYorCujl
また関西●歩が暴れてんの？
とっととくたばれよ老害
0118名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2022/09/10(土) 22:11:59.37ID:ZTymiP5z
いじめ隠蔽

神戸市教育委員会

「17年前の壮絶ないじめ記録」を独自入手【報道特集】
http:///youtu.be/Pty-vvy93Sw
0119名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
2022/09/21(水) 11:50:34.43ID:JAFQrTlY
市場系スーパー
【東灘区】KONAN食彩館、2022年9月30日閉店－ 震災被災の新甲南市場が前身、食品館アプロが11月に神戸初出店へ
https://toshoken.com/news/24999
【神戸市東灘区】甲南本通商店街にスーパーの食品館アプロ甲南店が11月下旬にオープンを予定されているみたい！(KONAN食彩館跡に)
https://higashinada-journal.com/spot/73903/
0120名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
2023/05/10(水) 14:04:05.72ID:lqS260aV
潜水艦工場だけは残ったが川崎や三菱の造船に限らずノエビアなんかもそうだ
名だたる日本の大企業・コム工場・製鉄所が
１９９５年の大地震で壊滅し神戸を離れ神戸市の事業者税収は
「半減」
それが３０年経続こうかと言うのにそ
れでも１５０万都市キープ至上命題！とか狂気の沙汰だろ

強力に企業誘致に次ぐ誘致！で５００万都市化で潤沢な市税を生み！！！！
でも狙って下さい
企業誘致それが一番の現実的衰退解決策だよな
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