駅西の地下にバスターミナルと駐車場を建設するということだが
もし超高層の容積率優遇を受けるための駐車場がこれに当たるとしたら
タワーズ駐車場棟と同規模かそれ以上の規模の物を地下に建設するということになる
だとしたらこれは、エスカ直下のリニア駅ホームの深度までがほぼすべて駐車場になる
となると開削するしかないから、エスカは一旦全閉鎖の上で完全に建て替えとなる
この工事で超高層の基礎も兼ねるし地下道路とバスターミナルも整備される

この駐車場と地下道路だけでも軽く1000億はかかるだろうな