京阪ホールディングスの加藤好文社長は新聞のインタビューに対し、
1000億円規模を投じて5年以内の開業を目指すとし、意欲を見せています。
中之島線の延伸も現実味を帯びてきました。
2018年2月中旬には、中之島〜九条〜西九条というルートが検討されていると
各社が報道。京阪自らが直接夢洲へ乗り入れるのではなく、
九条で大阪メトロ中央線と、西九条でJR桜島線と接続することで、
夢洲への延伸が検討される両線と連携する考えです。