神戸の都市計画を語るスレ Part７

[1 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2018/11/11(日) 19:03:50.70 ID:a6ZopSIx]

前スレ
神戸の都市計画について語るスレ Part6
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[995 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2019/02/17(日) 21:29:23.91 ID:ztXPqXTa]

ま、問題はアクセスだろうけれど
新神戸〜王子公園に阪急通ると強いかな

[996 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2019/02/17(日) 21:31:09.39 ID:ztXPqXTa]

マンションつくまでにエスカレーターあると便利だな
無限階ならもっといい

[997 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2019/02/17(日) 21:32:56.30 ID:ztXPqXTa]

でも現実にはありえないから妄想で終わってほしいｗ

[998 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) 2019/02/17(日) 21:38:10.57 ID:jmPvrZGl]

ポートアイランドに建てれば

[999 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2019/02/17(日) 21:45:26.29 ID:ztXPqXTa]

プレミア感がなさそう
新聞の広告にもまだ伊藤忠系のやつが載ってた。
駅に近い空き地があったからラクに仕事できました笑
みたいな感じで商社マンが建てたって感じｗ
馬鹿かお前

[1000 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2019/02/17(日) 21:55:56.24 ID:ztXPqXTa]

このスレの20番目くらいの目標は
200ｍ級が3本追加
六甲山のアクセス改善
神戸空港国際化24時間化
企業の本社が帰ってくる。

神戸市交通局収支改善(黒字)
人口維持
旧神明線の建設(海岸線延伸)
垂水jctまでの湾岸線延伸
神戸高速線の乗継料金低下
ゾーン制の導入
市バス乗継の分かりやすさ
駅改良(エスカレーターエレベーターの増設)←山陽地下鉄共に頑張れ

道路に関しては湾岸線以外言うことなし、
皮肉だが。
民鉄の境界(山陽阪神阪急)＝神戸高速線が
ひどすぎて、
山陽も力を出し切れていない。