近くて便利な伊丹空港を
欧米便専用の国際空港に戻して
大阪の活性化を図らないと
いけないんだよ。本来、

欧米便のビジネス客は、
もしも不便だったら
即座に会社ごと他都市へ行くよ

遠くて不便な関空は、東アジアＬＣＣ格安便の
専門空港にしておくべきだ

欧米便に海抜０ｍの関空では
誰も寄り付かないが、
安けりゃよいのＬＣＣ客はそれでよい、となる。