大阪の都市計画について語るスレ Part115

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/28(火) 01:05:57.82

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/30(木) 10:42:02.86

べトナムの増加が著しいな

2018/08/30(木) 12:20:37.98

福岡市『住みやすさ』過去最高の満足度97.1％
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180830-00000008-san-l40
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180830-00000008-san-000-view.jpg
「おいしい食べ物・買い物便利・豊かな自然環境」

2018/08/30(木) 13:02:18.40

住みにくい都市　大阪、名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/30(木) 13:15:53.55

関西の首都は神戸か京都にすべきだった
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
何かと乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw
あんなところの玄関口じゃブランドイメージ低下でしかないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2018/08/30(木) 13:17:54.43

何をぬかそうが今となってはそれは負け犬の遠吠えとなる
でも神戸と京都を上げてるのだけは褒めてやる

2018/08/30(木) 13:22:30.48

大阪アンチの妬み恨み憤り焦りが酷いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/30(木) 13:24:06.38

名古屋工場労働者の嫉妬

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 14:06:52.86

なぜか福岡人が噛み付いてきてるな

福岡なんてまともな産業が無く、ろくな企業も無く、事実上支店経済で持ってる都市・地域だけどな
平地も狭いし工業やるのに適してないから、工業もあまり発達してないし

大阪どころか名古屋の足元にも及ばない雑魚
アジアに近いことと九州の中心ということしか取り柄が無い
しかもアジアに近すぎて半島有事や中国内乱等の際危険
近畿みたいに程良く近いのがベスト

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/30(木) 14:18:46.35

大阪は全国の都市から嫌われてるんだねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(玉音放送) · 2018/08/30(木) 15:25:34.88

産業が何もない関西・大阪に未来はない

大阪村の大阪人は頭が悪い
カジノで何とかなると思ってんだからおめでたい（失笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 15:34:44.03

課金して地名キャリア表示を消すヘタレw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 15:47:46.31

文体からしてハブ爺だろ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 16:28:49.94

448 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/08/30(木) 14:11:00.88 ID:d3OOPoMg0
出張で名古屋、豊田、刈谷に行ってきたけど、都内や東京近郊で朝鮮人中国人ベトナム人が巣食ってる街とは又違った危険で異様な雰囲気があった
愛知県の広域がスラム化する日もそう遠くないと思う
やんわりとそういう話もしてみたけど諦めてる感じだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/30(木) 16:38:19.14

東京はもちろん、名古屋、福岡、神戸の人達をはじめとする全国民から嫌われている大阪人ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/30(木) 16:49:40.78

名古屋はリアルマッドマックスになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 16:50:00.76

>>115
今の愛知は、

名古屋＝支店経済都市、福岡や札幌を拡張した感じ
名古屋市外(特に三河)＝工業&農業地帯、滋賀が巨大化したような感じ

伏見丸の内なんて支社支店だらけだよ
トヨタグループ各社の本社は豊田や安城、刈谷などにあるから

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 17:51:33.83

不必要やからね…特にコミュニケーション

能力とかね…工場勤務にね…学歴とかね…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/30(木) 18:06:14.07

大阪桐蔭で不祥事発覚！
やっぱり大阪桐蔭は悪の集団だったかｗｗｗ

2018/08/30(木) 18:08:19.59

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/develop/1535385280/l50

0176 名無しさん＠お腹いっぱい。
(庭) 2018/08/30 17:15:03
>>175
お前から日曜日って言ったんだろが! ゴルァー!
そんなに早くボコられてーのか! ゴルァー

0178 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2018/08/30 17:23:11
>>175
お前が逃げてんだろがー!オー!

半殺しの目にあわせたろか?

×××××××

ガイジくん

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 18:13:09.55

224列島縦断名無しさん2018/08/21(火) 16:09:34.59ID:gD5qOJ3j
もう大阪は日本人が観光に行くようなところじゃないよ

心斎橋や道頓堀なんて日本人を探す方が難しいし

日本語の店内アナウンスなんて大阪では無くなったよ

大阪はパスポートなしで外国旅行を味わうところと割り切った方がいいよ

思い出作りに観光するなら名古屋が一番良い旅行先だよ

飯は何を食べても安くてうまいし、人は親切で優しいし

日本一の駅ビルもあって大阪より遥かに都会的だし

何のストレスも感じずに楽しい旅行ができるよ
↑
タイマンではボコボコにされるので大阪人が居無い

スレッドに於いてコソコソと捏造して大阪叩き…

でも真実は此方…
↓
448 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/08/30(木) 14:11:00.88 ID:d3OOPoMg0
出張で名古屋、豊田、刈谷に行ってきたけど、都内や東京近郊で朝鮮人中国人ベトナム人が巣食ってる街とは又違った危険で異様な雰囲気があった
愛知県の広域がスラム化する日もそう遠くないと思う
やんわりとそういう話もしてみたけど諦めてる感じだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 19:23:29.86

セシウム土人のコピペ減ったな（笑）

2018/08/30(木) 19:29:23.27

愛知県民の柴田のおっさんガイジ、

メールしようやと

催促したら逃げたの巻↓

0185 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2018/08/30 19:17:39
ヘタレをボコっても
俺の拳が汚れるから日曜日はなしにしてやるよ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 19:33:21.47

魅力的な街を構築する事を自ら放棄させられる程の

悪く言えば論外…良く言えば絶望的な都市の日本の

肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の

愛知犬…（笑）

2018/08/30(木) 19:50:00.60

やっぱり来たな・・・

新大阪再開発へ協議会発足へ　大阪市など官民　年内にも
2018/8/30 17:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3478862030082018LKA000/
＞
　大阪市の吉村洋文市長は30日、ＪＲ新大阪駅周辺の再開発の方向性を検討する協議会を大阪府や国、経済団体などと年内にも発足させると表明した。
同駅周辺が容積率の緩和などの優遇を受けられる「都市再生緊急整備地域」の候補地域になったのに対応する。
経済界も巻き込んだ話し合いの場をつくり、民間開発の機運を高める狙いだ。

　候補地域には阪急電鉄の十三駅や淡路駅の周辺も含んでいる。協議会には府や国、関西の経済団体のほか、ＪＲ西日本と阪急電鉄にも参加を呼びかける。
2019年度をメドに街づくりの方針の骨格を策定し、20年度以降に同整備地域の指定を目指していく。

　新大阪駅を巡っては、将来、北陸新幹線の駅ができる。
リニア中央新幹線の駅の候補地としても有力視されており、街づくりの将来像を検討することが課題だ。

　現状の容積率（200～800％）の緩和を通じて商業集積を促し「新大阪駅周辺を乗り換え機能だけではなく、人が集う滞在性の高いエリアにしたい」（吉村市長）という。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 19:51:38.47

キター

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 19:51:54.00

あ～…容積率の緩和やろ…さっき

ニュースでやって居たわ…（笑）

2018/08/30(木) 19:56:02.68

こんな一等地、ほっとくほうがおかしい。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 19:56:53.45

地理人類学板のスレで名古屋人2、3名が暴れてますw

都道府県人口を語るスレ23
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1535437294/

名古屋人が来るとスレが廃れるという古くからの言い伝えは本当だったみたいですね
名古屋人って頭おかしい奴多いですもんね、他地域と比べると明らかに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 20:01:56.11

新大阪は西日本のハブターミナル確定

2018/08/30(木) 20:05:02.60

>
国、経済団体などとともに

ここがミソやな

遷都の準備やろ、これ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 20:52:09.34

>>126
JRも中期経営計画で新大阪の再開発には前向きだったし、阪急も梅田の再開発が控えてるとはいえ、なにわ筋線のこともあるし参加してくれるでしょうな
しかし行政が動いたのは本当に大きな一歩やと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 21:06:56.12

これを機に新大阪地域の呼び名を考えた方がいいと思う。地域の愛称。新大阪では味気ない。宮原とか西中島とか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 21:11:18.82

新大阪駅は「大阪駅」に改称
JR大阪駅は「梅田駅」に改称

新大阪エリアの呼称は「西中島」がいいと思う

2018/08/30(木) 21:13:14.64

大阪　　→　梅田
新大阪　→　大阪

これでええんちゃう？

梅田が役不足なのはみんな内心思ってるんちゃう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 21:18:16.81

>>136
駅名はそれでもいいけど、エリア名は違うのがいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 21:20:41.18

おおさか東線となにわ筋線が出来たら二重環状線が構築出来るのもでかいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/30(木) 21:21:30.70

新大阪駅周辺はかつては西中島村だったからな
摂津中島城もあったし

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 21:23:06.10

要するに貴様等は新大阪駅の『新』の

部分が気に入らんのやろ…!?(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 21:30:18.43

新大阪ってただの駅名であって地名でも何でもないやん。新大阪地域に用事があるとして、
「ちょっと新大阪に書類を届けて！」っておかしくない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/30(木) 21:50:18.03

原宿って、駅はあるけど地名はないみたいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/30(木) 23:21:32.94

容積率最高限度を１２００％に引き上げ／解体進む元電通関西支社ビルの跡地０・５㌶
大阪市が都市計画案を縦覧
2018.08.30(建設ニュース)

https://www.constnews.com/?p=57067

電通関西支社が入っていた大阪・堂島のビル跡地約５０００平方㍍で、宿泊施設やにぎわい・交流機能を導入することなどによって、容積率の最高限度を１２００％に引き上げる都市計画案の縦覧が３１日から始まる。
土地は、東京建物（東京都中央区）が電通から２０１７年１２月に取得していた。計画書（案）によると、名称は「堂島二丁目特定街区」で、建築物の高ささの最高限度（高層部）は１９５㍍。現在は既存ビルの解体工事が進んでいる。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/30(木) 23:34:40.71

東京からのデベロッパーが不動産を購入する

割合が増えて行くのが現状の大阪…好立地の

場所の物件が早い者勝ち状態に成っとるわ…(笑)

2018/08/30(木) 23:45:19.44

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/toshisaisei/kouhotiiki/pdf/180829_press.pdf
平成 3 0 年８月 2 9 日
内閣府地方創生推進事務局

都市再生緊急整備地域の候補となる地域（候補地域）の公表について
関係自治体の意向等を踏まえ、必要に応じて早期に都市再生緊急整備地域※１の候補とな
る地域を公表し、民間投資の一層の喚起や都市再生の質の向上を図ることを目的とする
「候補地域の設定」が、本年７月に、都市再生基本方針に位置付けられました※２。
今回、新たに下記の地域を候補地域として公表します。

・新大阪駅周辺地域（大阪市）

http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000444991.html
報道発表資料　新大阪駅周辺地域が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表されました

http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000444/444991/shinosakashuhenchiikiimage.jpg
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000444/444991/toshisaiseinougoki.jpg
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000444/444991/osakashitoshisaiseizu2.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/30(木) 23:58:53.29

大阪北部地震の本震で新大阪駅周辺が完膚なきまでに壊滅しますように（南無南無

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 00:21:07.18

アンチの遠吠えが心地いいねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/31(金) 01:09:54.35

関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/08/31(金) 02:24:57.53

もうこれからはアンチの煽り、荒らしは単なる大阪に対する僻み、妬み、嫉みになるよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/31(金) 02:30:59.02

吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
　新大阪が国の緊急整備地区の候補に指定された。
整備地区に指定されると大幅容積緩和が可能。これを狙う。
そして、新大阪には、おおさか東線、なにわ筋線、リニア、北陸新幹線が入ってくる。
新大阪の将来性はかなり高い。府市で新大阪の街づくり構想に入る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/31(金) 02:36:21.30

何も着工してない時点で手遅れw
北陸新幹線でサンダーバードが不便になっただけという残酷な現実w
リニア名古屋開業で大阪は蚊帳の外w

2018/08/31(金) 02:53:36.57

大阪都庁は新大阪になるかもな。

もちろん
となりには全国にアクセス抜群の副首都。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/31(金) 02:58:55.72

WTCがお似合いw

2018/08/31(金) 03:16:17.81

高層ビルは、だいたい40階ぐらいまでが効率的にいいらしいな
50階を超えるとエレベーターなどの施設が使いにくくなって60階を超えるともう効率悪化が酷くなる

ましてやドバイみたいに超高層ビルは、実利よりシンボルタワーになってしまうという

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/08/31(金) 03:44:06.22

200～250がデフォでシンボルタワーが2本くらいあればいいや

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/31(金) 04:14:32.10

【大阪】Ｇ２０開催で国に財政支援を要望･
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535380944/

223 名前:名無しさん＠１周年 :2018/08/30(木) 22:52:06.69 ID:cWsUTIOm0

バカだねお前
大阪は日本国に6兆も国に納めてるわ
微々たる地方交付税で上納金を返してもらい
公共事業官業依存率47位でダイレクトに支払う負担のかからない生活保護で国への負担減らしてるわ

大阪が日本から独立したら大阪国は超裕福な国家になり日本の財政破綻は早まる

230 名前:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy [sage] :2018/08/31(金) 01:50:52.05 ID:pBeLTTB70
>>223
無い、無いwwwwwwwwww
↑
ハブ糞ジジイこと鼻っクソ星人が顔を

赤味噌の如く発酵させててワロタ…(笑)

2018/08/31(金) 04:58:39.48

>>156
なるほど、これですね
「交付金まみれの大阪」という東京マスコミのイメージとずいぶん違いますね・・・

2015年度　国税徴収額　都道府県別
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201705/1f7e004621d67d2f9d234a57e13178df.jpg

1位　東京都　25.8兆
2位　大阪府　5.7兆
3位　愛知県　4.1兆　
4位　神奈川県　3.5兆
5位　千葉県　1.8兆
6位　福岡県　1.6兆
7位　埼玉県　1.6兆
8位　兵庫県　1.6兆

地方交付税額ランキング（２０１５）
https://todo-ran.com/t/kiji/11618
大阪府 5,481億円
愛知県 1,796億円
神奈川県1,718億円

差し引き（国への貢献額）
大阪府　　５．１兆円
愛知県　　３．９兆円
神奈川県　３．３兆円

2018/08/31(金) 08:01:13.32

>>143
また梅田に190m超えできるんかな
この勢い、止まらんな

うめきた２期　７棟
梅田ツインサウス
曽根崎リンクシティ
JPビル
ヨドバシ２期
ブランズタワー梅田North
グランドメゾン新梅田
茶屋町東急ビル
新阪急ホテル
阪急ターミナルビル
堂島電通跡地

まだ高さが不明なものも多いけど少なくともこれだけのプロジェクトが進行中なのね

2018/08/31(金) 08:27:58.89

奈良でバイク数台転　10～20代の男女８人搬送　６人死亡１人意識不明
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180831-OYT1T50031.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/31(金) 08:37:45.53

>>158
ほぼタワマンじゃんｗ

空き家率が１５％もあるのにマンション建てまくりｗ
いつか不動産価格大暴落して誰も大阪に家買わなくなるよｗ

2018/08/31(金) 08:38:12.17

政府は主な任務が合法化された日本のカジノ業界の規制当局となることである初のカジノ管理委員会の規模と範囲の概要を明らかにした。

IR実施法の規定により決定された通り、カジノ管理委員会は内閣府の後援のもとで独立機関となる。約95人の従業員を雇用し、2019年7月1日に開始されるということが明らかにされた。内閣府予算案によれば、60億円の予算が提供されているとのこと。

カジノ管理委員会が三つのカジノを直接的かつ実践的に規制する予定なのか、あるいは他の仲介機関を採用するのかは未定。またカジノ管理委員会の公式英語名もまだ決定されていない

2018/08/31(金) 08:43:36.57

2018年8月30日
　２９日に発表された２０１９年度の国土交通省の概算要求に、大阪都心部を南北に縦断する新線「なにわ筋線」に関する補助事業が、新規事業として盛り込まれた。採択されれば１９年度から国補助事業として事業着手し、２０３１年春の開通を目指して整備が進められる。

　鉄道局の都市鉄道整備事業費補助（地下高速鉄道）の対象事業として、「なにわ筋線の整備」と明記。「関西国際空港や新大阪駅へのアクセス性の向上、大阪の南北都市軸の強化など、都市機能の一層の充実を図る」としている。

　財務省との折衝を経て予算計上されれば、１９年度から設計に着手する見通し。事業主体は第３セクターの関西高速鉄道。

　なにわ筋線は、ＪＲ大阪駅北側に建設中の北梅田駅（仮称）からＪＲ難波駅と南海新今宮駅を結ぶ約７キロの路線。南海とＪＲが乗り入れ、関西国際空港から難波、梅田を経由し新大阪とを直結する大動脈を形成する。

2018/08/31(金) 08:52:03.93

東京圏から地方に移住・起業で最大３００万円補助　政府
https://www.asahi.com/articles/ASL8Z546VL8ZULFA01J.html
東京一極集中を抑えるため、東京圏から地方に移住して起業する人を対象に、
最大３００万円を補助する制度をつくる方針を決めた。中小企業に就職した場合も最大１００万を補助する。
東京圏（東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県）からそれ以外の地方への移住が対象。

2018/08/31(金) 09:24:09.14

ギュウギュウで地震で滅びゆく関東圏にお住まいの
賢くてやる気のある方はこの際ぜひ大阪へ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/31(金) 09:26:28.45

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/31(金) 09:27:20.56

どんなに開発されようとも、200m以上の超高層ビルが林立する名駅には永遠に追い付く事は出来ないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 09:30:27.44

まーたハブジジイが暴れてんのかw
キャリアコロコロ必死だなw
大阪近畿を下げることに人生を捧げてる哀れなじいさんw
他にやることねーのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/31(金) 09:49:24.37

名古屋工場労働者が夜勤明けで
登場w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/08/31(金) 10:01:55.20

難波再開発しろや
アジアのゲートウェイが昭和で同和ってどうやねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 10:10:38.10

名古屋人はGDPや工業生産額、商業販売額、企業数・収益など、域内県数が増えれば有利になる指標の時は静岡や、場合によっては長野や、下手したら北陸まで仲間とするが、
人口増減など、3県以外が加わるとマイナスになったり不利になったりする指標の時は静岡や長野を容赦なく切り捨てます
このおっさんなんてまさにそう
↓

67 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 19:38:31.22 ID:ALchBYE3
>>63
4県って静岡のことか？
テレビエリアも違うのにこんな時だけ都合良く一緒にするな

テレビといえば、三重で一番人口減少率が高いのは伊賀だしな

↑
要はご都合主義
更には三重県の人口減少率最大は東紀州で伊賀はせいぜい2番目なのに、このように「減少率最大は伊賀だ！」と平然と嘘をつきます

更にこのおっさん「愛知県の増加人口の9割が外国人、ほとんどは中南米や東南アジア系の工場労働者」という指摘に、
「何も知らないくせに嘘つくな！強がり乙！」
と噛み付いたが、冷静な人に、
「ググれば当該記事出てくるよ。あくまで増加人口の9割は外国人というだけで、残り1割は日本人がちゃんと増えてるってことだよ。
但し今は日本人も岐阜や三重からの流入が大部分だけど。あとは僅かに静岡や長野、北陸がいる程度。それ以外の地域はほぼ転勤族しか来ない。
こちらも調べたらすぐ分かるよ。」
と言われてダンマリw

名古屋人は卑怯者かつ虚勢張り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(広島県) · 2018/08/31(金) 10:35:24.21

どっこも駅前再開発
http://2chan.tv/jlab-long/s/long180831074722.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 10:40:34.78

名古屋人はキチガイばっか
↓
578 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2018/08/31(金) 02:53:47.13 ID:
愛知県は大阪を、あっと言う間にGDPで追い抜いたが
福岡が愛知を抜くことは先ずあり得ない
成長率から言って福岡は将来的には大阪を抜く可能は有るかもね
福岡＞大阪になる日も近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 10:46:24.77

名古屋人は関東・関西・福岡への劣等感orコンプに苛まれた哀れな民族

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 10:51:35.38

名古屋人は関東・関西・福岡への劣等感orコンプに苛まれた哀れな民族
だから5ちゃんで虚勢を張ることしかできない

名古屋や愛知に生まれなくて本当に良かったとつくづく思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 10:56:36.71

名古屋人が虚勢張っても名駅は天王寺阿倍野レベルだから笑えるw
栄も心斎橋+本町くらいだし
名古屋と大阪では都市規模が違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 11:35:17.65

在京メディアは必死に隠してきたが…

東京都が財政裕福なのは全くの嘘だった！

社会資本整備交付金は東京都がダントツ1位、大阪府の1.8倍受け取っている！

www.mlit.go.jp/common/001126297.pdf

1位　東京都　 362,156
流石の王者東京！不交付団体を帳消しにするぐらい国に依存しまくり！！！大阪より遙かにタカリｗ

2位　北海道　 213,412
3位　大阪府　 211,400
4位　愛知県　205,862
5位　福岡県　190,698
6位　神奈川県 161,128
7位　兵庫県　 154,662

社会資本整備交付金は地方交付税交付金と並ぶ国からの仕送り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 11:38:57.48

ワロタw
↓

91 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/08/28(火) 07:56:12.04 ID:gZ+H9YNa0
名古屋の人はなんでいつも噛み付くんだ

97 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 08:11:46.35 ID:Krwof5wi0
>>91
大阪コンプが異常
国策トヨタJR東海のお陰で経済だけ大阪に追い付いてもその他の要素が全く大阪に勝てないどころか多くの要素で大阪どころか福岡にすら抜かされてるのが現実

まあアジアの地位では福岡以下の癖に大阪に都合のいい指標だけで噛みつく臆病で弱虫な田舎名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/31(金) 11:38:58.40

大阪府警のミスのせいで脱走した性犯罪者がどこかをウロウロしてる。
既に大阪以外の場所に逃走した可能性も高い。

本当、大阪人は全国民に迷惑を掛けてるよな。

2018/08/31(金) 11:38:59.25

まあ駅名変更は実現しないけど

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/31(金) 11:43:56.79

東海道新幹線殺人事件の凶悪犯は

知多半島の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 11:49:54.81

新幹線殺人の小島はガチのキチガイ
あいつは死刑かマル特無期にしないと確実に再犯するぞ

奴のようなガチキチを産み出したのは愛知の気持ち悪い管理教育

樋田なんて小島と比べれば雑魚
そもそも人殺したり死なせたりしてないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2018/08/31(金) 12:00:24.86

大阪は1つ1つの高層ビルの規模が小さいというか細いというかそこはちょっと気になった

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/31(金) 12:07:06.96

人殺しは知多半島に於いての日常茶飯事ですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 12:10:13.28

名古屋人が主体性あまり無い(中部圏整備法や工場三法で過剰なほどに優遇してもらい、工場移転してもらうなどした一方で、自分達は目立ったアクション起こさず、基本的に受け身の姿勢)のは過去に日本の首都やそれに準ずる地域になったことが無いから
支配あるいはリードする地位になったことが無い＝歴史上一貫して被支配地域であり続けてるから主体性が身に付いていない

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/31(金) 12:14:04.01

だだっ広いと言うか…殺風景と言うか閑散と

して居ると言うか…田舎やね…愛知犬って…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 12:18:42.89

東海に工場構えてる企業ってトヨタグループ以外はほとんど東京本社の企業だからな
三菱重工・電機・自動車、新日鉄住金、東芝、ホンダ、明治グループなど
トヨタも頭脳は東京へシフトし始めてるしな
そもそも章男社長と内山田会長は東京本社にいることが多いみたいだし(政府や財界との会合や省庁との交渉があるから)
日本生命やオリックスと同じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 12:23:31.27

結局、東京企業の工業用植民地として良いように使われるのが東海愛知名古屋の宿命
東京様に恵んでもらってる感が拭えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/31(金) 12:36:13.15

「名古屋が羨ましいんや！悔しいんや！」まで読んだw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/31(金) 12:46:27.72

名古屋の嫉妬、
根拠のない思いつき

頭おかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 13:44:55.64

ハブジジイ今度は(愛知県)で書き込みかw
いつもの決め台詞でバレバレw

「名古屋人は大阪・近畿や東京が羨ましい」のが実態な
だから大阪に噛み付く
また福岡の影にも怯えてるから福岡にも噛み付く
広島や仙台、札幌、静岡などには滅多に噛み付かないが、これは雑魚すぎて相手にならないと思ってるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 13:45:59.62

名古屋人に他地域より頭おかしい輩が多いのは管理教育に毒されてるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 13:57:24.87

156 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 13:46:49.36 ID:Oekjmvja
横浜はベッドタウンではあるけどかなり経済力あるよ

158 ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy [sage] 2018/08/31(金) 13:52:27.26 ID:3kUvZNFW
>>156
関西なんか敵じゃない
日産をはじめ大企業も多い。

↑
横浜を盾にするヘタレハブジジイw
横浜なんてほぼ日産と三菱重工だけだよ
あとはローカル企業ばっか
少なくとも大阪よりはだいぶ下
工業生産も大したことない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/31(金) 13:58:52.60

梅田しょぼすぎワロタ

https://i.imgur.com/tPHoGXu.jpg
https://i.imgur.com/2iJQ5T4.jpg

難波も酷い

https://i.imgur.com/2MWUT76.jpg
https://i.imgur.com/Du0WsvR.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 14:13:08.10

関東人関西人は気持ちに余裕がある感じだな
地元(東京大阪横浜など)を貶されてもあまり怒らない(適当にあしらうかスルー)

しかし名古屋人は名古屋を貶されたり、名古屋に不利な話をされるとブチギレる
狭量で子供っぽい印象

2018/08/31(金) 14:17:23.97

>>193

また手間かけて

加工した写真をアップかあw

そんなことしても

空撮した画像貼られたら

意味ないだろ

馬鹿は学習能力ないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/08/31(金) 14:35:22.09

結局武田は大阪に投資するんだな

武田薬品、大阪・十三工場に１００億円投資　抗がん剤「リュープリン」新製造棟
2018.8.31
https://www.sankei.com/west/news/180831/wst1808310011-n1.html
平成３１（２０１９）年春に着工し、３３年春の操業を目指す。
同社は、欧州医薬品大手シャイアーの買収を計画する一方、主力事業以外の資産については、ブラジルの子会社売却など選択と集中を進めているが、
創業の地・大阪での看板製品製造は強化する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/31(金) 14:35:31.25

>>191　>>194
愛知名古屋は気質が和歌山と似てるなw
俺神戸人だけど誰もあんなところ関西とは思ってないから
関西の価値が下がる

2018/08/31(金) 14:37:02.22

>>151
リニアが名古屋まで開業しても何一つ変わらないよ。
山陽新幹線が岡山まで開通しました程度のインパクトだな。
山陰や四国へのジャンクションとして利便性は向上したが、岡山の街は伸びなかった。
名古屋も途中通過駅でジャンクション。

むしろ、栄や伏見から吸い取って肥え太った名駅がリニア中途開業により東京に吸い取られて萎むよ。

各企業は、リニアを見据えて名駅に拠点を移して逃げる準備を整えている。
リニア後は品川駅に名古屋支店を置く企業が増えるのは間違いない。

2018/08/31(金) 14:47:19.11

賑わい少ない新大阪を再開発へ　「高さ規制」緩和を期待
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20180830/GE000000000000024149.jpg
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20180830/GE000000000000024149.shtml
梅田やミナミに比べて賑わいが少ない新大阪駅の周辺を再開発する検討を始めました。
足かせとなってきたビルの高さ規制の緩和などを国に働き掛けていくということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/08/31(金) 14:55:35.54

180m超えないと立派な高層ビルに見えないよね～
そらくらい緩和されたらいいな～

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 15:05:03.86

>>198
まーリニアできても名古屋は大きくは変わらないよ
運賃とか考えたら通勤圏には絶対になり得ないし
名古屋支社支店営業所は東京大阪への統合が進むだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/31(金) 15:12:30.46

>>197
そうか？
俺の知ってる和歌山人はいい人ばっかりだけどな
神戸人兵庫人もいい人ばっかりだし
基本的に関西人関東人は嫌な奴あまりいない

しかし名古屋や愛知はガチ
名古屋人はいい人と嫌な奴・頭おかしい奴の落差がガクーンだよマジで
他所に住んでる人や他所に住んだ経験のある人はいい人が多い印象
また管理教育を全くしない高校(名古屋市立・旭丘・国立・私立)出身者も嫌な奴や変な奴はあまりいない(むしろいい人が多い印象)