【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60

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1名無しさん@お腹いっぱい。(pc?)
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2018/08/19(日) 13:00:43.81ID:njtr/BEo
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語るだがや。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1532464325/
2018/09/06(木) 10:40:42.39ID:JNnG1Y0d
>>417
東京とはちがうの
423名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/06(木) 10:43:28.31ID:BuS9tG1y
>>420
名古屋は名古屋電気鉄道という民営企業が市電を動かしてたけどそれが今名古屋市交通局になってる
2018/09/06(木) 11:02:30.05ID:JNnG1Y0d
とにかくバスの駐車場がたりないから
久屋大通りに斜め付けできる 駐車レーンがいるなあ
2018/09/06(木) 11:16:05.03ID:JNnG1Y0d
中国の人たちは サイフ持ってないのに
どうやって地下鉄にのるんだろうな
2018/09/06(木) 11:28:37.85ID:m6f3ILVG
関空バックアップの為早く二本目の滑走路が要る。

>>360
あおなみ線の延伸計画。
2018/09/06(木) 11:34:19.35ID:m6f3ILVG
>>419
大阪も川あるけど地下鉄通してる。
路面電車の会社が政治が強かったんだ。

>>421
現にアストラムは中心部を通せない。
広島駅に乗り入れる計画は破棄されて
駅には路面電車が乗り入れることになった。

どう考えても政治の力によるもの。
428名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/06(木) 12:24:13.53ID:RH1pd3a7
>>423
それは買収しただけだろ?
JR関西線だって元は民営
始発は愛知駅
名古屋駅より立派な駅だった
429名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/06(木) 14:33:02.00ID:BuS9tG1y
>>428
そうだな
すまんかった
430名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/06(木) 14:35:06.46ID:EvpG/jhD
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018090690131531.html

まさか地元新聞に「繁忙期にも見られないような」なんて書かれるとはなぁ…
2018/09/06(木) 15:43:45.60ID:16Udei/E
普段よほど暇なんだね
うらやましい
432無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/06(木) 15:54:33.36ID:ej/LPoXo
430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2018/09/06(木) 14:35:06.46 ID:EvpG/jhD
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018090690131531.html

60 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) :2018/09/06(木) 05:24:43.59 ID:rMOKjjjn
外国人観光客…

「そうだ…セントレア空港から大阪に行こう…」(笑)
433名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/09/06(木) 17:46:59.53ID:RM8qEdOk
>>430
せっかく便所掃除が行き届いてたのが評価されて快適な空港に選ばれてたのにな。
混むとランクが下がるww
434無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/06(木) 17:59:20.84ID:ej/LPoXo
JR東海のキャッチコピー…

『そうだ、京都に行こう…』

セントレア空港のキャッチコピー…

『そうだ、セントレア空港から大阪へ行こう…』(笑)
435名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/06(木) 18:31:51.49ID:XIDoLj1j
大阪で風が吹くと自動車が売れる
436無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/06(木) 18:40:10.44ID:ej/LPoXo
関西国際空港の最新の情報

連絡橋の北側の3車線の中央を中央分離帯

として片側通行とするが渋滞が懸念材料…

外国人観光客が福岡空港&セントレア空港

から出入国して居て其の外国人観光客達が

大阪観光局に大阪への移動手段等の情報の

問い合わせが殺到して居るのが最新の情報…

此の情報源はNHK大阪放送局のニュース
2018/09/06(木) 21:33:15.47ID:3tzcLZFK
今回の台風では、電柱が倒れたり、飛来物が電線に引っかかって停電したケースが多い。
電柱は暴風台風に弱すぎる。
438名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/06(木) 21:33:46.53ID:eKPcf7mS
名駅から栄までは歩いて20分強くらい?
439名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/09/06(木) 21:44:14.17ID:jHPHQ4LC
>>438
そだよ
名古屋は激狭だからね
2018/09/06(木) 22:11:12.25ID:3tzcLZFK
名古屋市は都市魅力度調査を毎年やり続けるつもりだろうか。
毎回同じ結果なのはわかりきったことなのに、調査費に税金を投じるのは無駄だと思うがね。

市民の意識を高めたいという狙いはわかるが、そうであるなら、もっと具体的に調査しないと意味がない。
漠然と「魅力がない」ということが判明しても、市民の自虐性を高めるだけで、なんの改善策もたたないだろう。
改善行動がとれなければ、多くの市民は他人事のように、自分の街は魅力がないと語りだすようなる。
441名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/06(木) 22:18:32.63ID:zHxT3Abc
一般人にとっては、
魅力がある都市=観光地が多い都市
なんだから、こんなアンケートしても毎回同じ
結果が出続けるよ。
442名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/06(木) 22:22:32.44ID:VqGvaXNX
>>440
そもそも名駅と栄、大須程度しかない時点で詰んでる
名駅と栄しか整備しないつもりならこんなん毎回やったとこで無駄
443名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/06(木) 22:22:36.03ID:zHxT3Abc
今回のアンケート結果が話のネタになった時、
その場にいる名古屋人は
いや名古屋ってほんとなんもないよ(笑)
って言うだろうね。こういう何気ない会話の積み重ねで、名古屋について何も知らない人にまでどんどん悪評が広がるんだよな。

名古屋市はそのきっかけを自ら作り出している
444名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/06(木) 22:35:32.22ID:zHxT3Abc
>>442
>名駅と栄、大須「程度しかない 」

それは自虐的になりすぎだし、そもそも繁華街で勝負してるわけじゃない。
445名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/09/06(木) 22:50:41.34ID:l0PoW75s
名古屋市が発表した「都市ブランドイメージ調査」の結果で、名古屋がまた「最も訪れたくない」街に選ばれてしまった。2016年の前回調査に続き、2回連続で最下位。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1809/06/news127.html

「買い物や遊びで訪問したいか」という指標
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1809/06/l_yk_nagoyacity02.jpg

「最も魅力的に感じる都市」「最も魅力に欠けると感じる都市」の回答結果
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1809/06/l_yk_nagoyacity03.jpg

各都市在住者の「愛着度」「誇り度」「推奨度」を集計した指標
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1809/06/l_yk_nagoyacity04.jpg
446名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/06(木) 23:02:34.88ID:NEkAVk0y
ただ実際問題名古屋に友達を呼んだとして、どこに連れていくかとなったとき悩むよな

とりあえず名古屋城、そのあとは...?
447名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/06(木) 23:19:56.13ID:ivUe9o5H
名古屋は退屈でつまらない街
2018/09/06(木) 23:23:27.91ID:3tzcLZFK
>>442
繁華街が2、3か所というのは地方都市ならどこもそうだし、それは大きな問題と思わない。
都市の印象というものは、ハード面だけではなく、ソフト面や情報発信力など複合的な要因で形成されるものだ。
というか、ハード面だけで評価されるなら、名古屋は7都市で最下位ではないだろう。

私は税金を投じて調査するなら、その調査から具体的な改善点を浮かび上がらせないと意味がないと思っている。
漠然と魅力がないというだけの印象論は、調査しなくてもわかっていることだろう。
わざわざ調査するなら、なにが欠落しているのか、統計的に把握しないといけない。
2018/09/06(木) 23:56:18.76ID:uBcjxE33
>>446
またお前か
終わってる大阪の心配してろ

何もないくせにw
450名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 00:05:06.25ID:HsxSto8+
>>446
それはその友達の年齢層にもよる
例えば大学生だったら栄や大須は楽しめたとしても、熱田神宮とか行って楽しくないでしょ?
2018/09/07(金) 01:53:35.04ID:dhKP5FzP
>>325
またビジホかよ
452名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/09/07(金) 06:38:26.30ID:lYRZep1p
>>450
車とか好きなら
トヨタ産業技術記念館
鉄道好きなら
リニア鉄道館
他、文化の道とか
市政資料館とか
有松絞り会館
足伸ばすなら
犬山城、明治村
453名無しさん@お腹いっぱい。(長屋)
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2018/09/07(金) 07:02:48.80ID:buQI2B0b
>>452
こうやって見ると、結構ありますね。
あとSNS効果で最近外国人に人気のオアシス21。
2018/09/07(金) 07:21:50.21ID:fg8H/unC
>>418
滑走路をもう1本つくるなら
関空のほうがいいじゃないかな
第二滑走路は問題ないみたいだし

ハブはおおきいほうがいい
2018/09/07(金) 07:40:49.30ID:Kj6pMZXz
>>454
関空は、陸地から遠くて水深も無駄に深いうえ、地盤が無くて底無しのアリ地獄という悲惨な環境。
埋立するにも無駄にバカみたいに金ががかかり、作っても沈下問題で維持するにもバカみたいに金がかる。
そもそも埋立に不向きなところに焦って無理矢理作ったら欠陥埋立地。
二期島が急遽作られたのは沈下する一期島のバックアップのため。
これ以上埋立だの拡張されることは無い。将来性の無い欠陥埋立地なのが関空。
ぶっちゃけ今回も損切りして関空捨てて新たにマトモな場所と埋立地で新設した方が安上がりだろうな。
456名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/07(金) 07:43:05.11ID:3UtNknCF
熱田神宮の鶏はいろいろな噂があって楽しい


いろいろと闇を感じる
457名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/07(金) 07:44:25.11ID:3UtNknCF
>>455
大阪人がまともな金の使い方をしないのは昔から一貫している
458名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2018/09/07(金) 08:17:09.70ID:rTbBBwW5
確かに関空には少なからず問題はあるかも知れない
それでも世界に先駆けて海上に空港を建設した先進性は馬鹿にすべきではない

少なくとも関空をパクってセントレアを作った愛知県民に関空を馬鹿にする資格はない
2018/09/07(金) 09:08:32.63ID:fg8H/unC
いまは どこの空港も混雑気味で
夕刻に上空を見るアプローチ中の航空機が 何機も並んで飛んでる
羽田なんか4分間隔というラッシュアワー
460無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/07(金) 09:32:06.12ID:0DeIdbkF
セントレア空港とか言うB滑走路のターミナル2

だけの関西国際空港の乗降客数に於いて劣り

後塵を拝す欠陥空港…(笑)
2018/09/07(金) 10:44:17.81ID:W1pg+Q5D
>>458
焦って地質調査を手抜きして問題先送りにして強行したんだからアホだろ。
先走って欠陥状態じゃ本末転倒。
世界的に反面教師になってるのは誇らしいのか?
462無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/07(金) 11:07:52.10ID:0DeIdbkF
関西国際空港の躍進に焦って今頃LCCに注力

する間抜けな欠陥空港のセントレア空港…(笑)
463名無しさん@お腹いっぱい。(公衆)
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2018/09/07(金) 12:06:44.32ID:IkLGnSLX
>>462
関西国際空港のLCC戦略は歴史が長いですね。
https://toyokeizai.net/articles/-/4839
2018/09/07(金) 12:08:00.75ID:z2CSbusS
>>451
代わり映えのしない、つまらん街並みに更に拍車がかかるね
2018/09/07(金) 12:34:33.42ID:W1pg+Q5D
その割りに関空のLCCターミナルは無駄に離れてて空港駅から歩いて行けないという不便な構造。
わざわざバスに乗り換えないといけない。
関空の空港島はスペースに余裕も無くてホテルも少ないし、何も建てられない。何もない昔ながらの空港。
関空は反面教師でしかない。
466無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/07(金) 15:00:40.91ID:7dV593ii
関西国際空港の躍進に焦って今頃LCCに注力

する間抜けな無能欠陥空港のセントレア空港

要するに日本の肛門の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の

愛知恵遅れは二匹目の泥鰌狙いばかりをやって

居るヘタレですわ…(笑)
467名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/09/07(金) 16:07:14.88ID:ap0nmFUg
>>452
箱モノばかりで笑えるな!
街が詰まらんから箱を作りました。この繰り返し。
小学校の遠足なら誘致できるが、女を連れてデートに行けるような所が全く無いのが名古屋の欠点。
他の七都市と比べて大きく劣る理由だよ。
観光や買い物で名古屋を訪れたいかという質問に、行きたくないと答えるしか無いでしょ!
468名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/09/07(金) 16:14:37.40ID:ap0nmFUg
>>465
関空に降りたら空港に泊まるよりも大阪に早く行きたいよね。

セントレアに降りて名古屋に行っても詰まらんし、どうせヤルこと無いから空港で滞在した方がマシ。
ホテルのレベルは名古屋に行っても空港周辺同様に東横インのようなビジホしか無いしな。
469名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 17:30:11.26ID:0J5+3oMV
>>451
あの場所でそれ以外何やるんだよ。オフィスとか言っても またか ってなるんだろどうせ
470名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 17:31:57.49ID:0J5+3oMV
>>464
じゃあ聞くけどか、貴方がどんな開発するか決める権限を持ってたとしたら何をする?
採算とか無視しないでね
2018/09/07(金) 17:48:39.51ID:geV5SPFk
>>468
出たwいつもの虚勢と屁理屈w
つまり大阪は何にしても選択肢が無いんだよね。
空港でも泊まれるという選択肢はもとから無いわけ。その不便さを強がるしかないw
強がりつつも一応ホテルは狭いながらも頑張って建ててあるから必要性はわかってるんだよねw

そりゃ嫉妬するのもわかるよ
https://i.imgur.com/leht0vt.jpg
2018/09/07(金) 18:21:32.10ID:fg8H/unC
第二ターミナルはバスで乗降りすればいいじゃないか
もともとLCC向けなんだから 金をかける必要ない
それに往復バスで移動なら 滑走路はどれだけ離れてもいいし
2018/09/07(金) 18:36:48.79ID:fg8H/unC
バスを使うと 空港から栄まで 1回でくるから
そう勧めている
鉄道は乗換や階段とか大変だから
474名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 18:51:55.78ID:0J5+3oMV
>>473
定時性がないし電車より時間かかる
475名無しさん@お腹いっぱい。(岐阜県)
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2018/09/07(金) 20:28:53.57ID:tKSBS1X0
名古屋市、中心部850ヘクタールで容積率緩和 MICE誘致:日本経済新聞https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35115140X00C18A9L91000/
476名無しさん@お腹いっぱい。(岐阜県)
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2018/09/07(金) 20:32:55.87ID:tKSBS1X0
>>473
ジジイには大変だよな
477名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 22:12:55.91ID:EV/YHRpZ
>>475
かなり広範囲だな
478名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/07(金) 22:21:53.50ID:BSNNzk6S
>>475
やっとか
正直もう手遅れ感あるけど…
479名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/07(金) 22:25:51.96ID:BSNNzk6S
でも今回は金山や千種も範囲に入ってるか
これなら期待できる
ついでにアセスも緩和してくれ
480名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/09/07(金) 22:26:01.45ID:oy5TWUjs
普通は
プロジェクトが先で
それにあわせて規制緩和だよな。

規制緩和したから来てくれるってのは、まずない。
481名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/07(金) 22:30:12.73ID:BSNNzk6S
プロジェクト先で失敗した例が三井北だな
それをみて名古屋市もこれではいかんと思ったんだろう
482無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/09/07(金) 22:40:02.50ID:jeHggZNf
分かり易く説明するとナゴヤは巨大なAEON MALL…(笑)
483名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/07(金) 22:51:36.39ID:EV/YHRpZ
>>480
それが今まで。それだと時間かかって効率悪いから今回の緩和が行われるわけで
2018/09/08(土) 00:10:53.68ID:Qj2D5Q/J
>>475
愛知の中心である金山に県庁を移転させよう。
200以上のランドマーク的なビルで頼む。
2018/09/08(土) 00:12:24.86ID:8bY33aqz
需要がないんで無理
486名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/08(土) 00:39:57.09ID:TV0Mnk4a
大阪府が何言ってんだか。
大阪だって京橋の近くにビジネスパークとか作ってるくせに。京橋なんて金山と乗降客数ほぼ同じだぞ
487名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/09/08(土) 00:45:19.99ID:tnDchJLF
大阪にはWTCとりんくうゲートタワーと言う二大ギャグがあるから…
2018/09/08(土) 00:47:02.23ID:1rehkOqe
>>480
プロジェクトは、名鉄や丸栄、中日ビルなど、いろいろあるだろ。
これらの大規模プロジェクトに従来より大型のMICE施設を併設してもらうことが市の狙いだろう。
MICE施設の床面積の割合分、容積率が割り増しされると書かれているからね。
2018/09/08(土) 00:50:06.30ID:rtG8znTP
ビジネスパークはここ数年100m超のオフィスビル建ち続けてるのも知らないのか
490名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/08(土) 01:11:08.21ID:Spg/OH2Z
http://nagoya-popculcollection.com

名古屋市はこういうイベントをもっと全国に向けて発信しろよ
491名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/09/08(土) 01:21:38.91ID:HZtjNmql
>>488
それらのプロジェクトもせいぜい最大5haくらいだろ。
それを核にMICEを誘致しても10haずつくらいか…


いきなり850haってのがどうも怪しい。
具体性が無いんだよ。
492名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 02:07:54.31ID:TV0Mnk4a
>>491
じゃあ対象は名駅と栄だけで。
って言ったら 狭すぎるって文句言うんだろ
493名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/09/08(土) 02:14:01.21ID:HZtjNmql
>>492
いや、
既存の具体的なプロジェクトとリンクしてリアリティがある。
おそらく水面下で話が進んでるんだろうと…

850haってのは
いくらなんでも大風呂敷広げすぎ。
なんの話も出てないんだろうなってすぐわかる。
494無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 04:13:10.31ID:7rW5H6SN
歩道橋からの眺めが絶景なのが大阪

歩道橋からの眺めが醜悪なのが愛知犬…(笑)
2018/09/08(土) 04:22:10.69ID:+1WVsHeC
しかし、今更だが日本て文化のレベル低いよな
いつまで経っても進歩がない
496名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
垢版 |
2018/09/08(土) 04:40:35.89ID:0CjDCD7M
>>475
空港にもう造ってんのに今ごろ緩和とか底抜けのアホだな
497無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 05:29:30.19ID:7rW5H6SN
面に於いての開発はとうの昔に諦めて点での局地的

集中開発専売特許都市の日本の肛門の終わり名古屋

くんだりの僻地の知多半島の愛知犬が容積率緩和を

した処で効果は極めて限定的ですわ…(笑)
498名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/09/08(土) 05:34:15.44ID:0J0yyGQj
(笑)
499無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 05:35:54.14ID:7rW5H6SN
ハブ糞ジジイことハナックソ性人は

粘着質の知恵遅れ…其れだけの事…(笑)
500名無しさん@お腹いっぱい。(大分県)
垢版 |
2018/09/08(土) 07:11:38.42ID:Y7wFYQjw
>>471
屁理屈?
客観的事実だぞ。
関空からなら目的地の大阪や京都は近いので宿泊するのはもったいない。
ところがセントレアに降りたら目的地は高山とか白川郷。
空港でゆっくり寝て明日に備えるのもよし、名駅まで行くだけ行って寝るのもよし。
ホテルは同じレベルのビジホ。
501名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
垢版 |
2018/09/08(土) 07:39:36.04ID:lcnXg+Yy
2027年までの名古屋の発展を楽しみにしてます。
2018/09/08(土) 07:55:55.03ID:6WvK8PvL
>>500
つまり関空は選択肢が無い時代遅れな不便な空港という現実は変わらないw
503名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 08:41:00.54ID:TV0Mnk4a
>>493
投資をより多く呼び込むために対象を広くしてるのでは?

>おそらく水面下で話が進んでるんだろうと…
名古屋でそんなの滅多にないから期待しない方がいいよ
504無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 09:32:34.21ID:eQruDsk3
大阪には遠く及ば無い事が明白なだけの愛知犬…(笑)
2018/09/08(土) 11:35:40.65ID:/+1Tb+dm
なんでこんなに遅いの発展
何とかならんのかねこれ
10年前と比べて高層ビル三本立ってタワマン2本?たっただけであとの街並みは1ミリも変わらん
2018/09/08(土) 11:53:20.62ID:OIWJdrsU
新東名が名古屋から海老名までもうすぐ繋がるともっと名古屋が発展する
2018/09/08(土) 13:12:38.34ID:xNgdDsI/
>>290
わかる
名古屋は信号多すぎ
508名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/09/08(土) 13:17:45.03ID:Spg/OH2Z
>>505
市と民間企業の足並みが揃わないから
2018/09/08(土) 13:37:30.50ID:RE395dBa
プリンセス大通りとか潰さないかなほんと
歩行者優先で左右行き交うような所がない
2018/09/08(土) 14:22:07.22ID:amvAXJPq
どこの都市行っても歩行者専用の裏通りみたいなものが有るけど
名古屋にはそう言った所が皆無なんだよね
本来そう言った物に成るような通りすら
自動車が大手を降って闊歩していてさ
これが名古屋がツマラナイと言われる一因だと思うのだが
まあ、そんな中、大須が数少ない方が優先の街作りと言ったところか
511無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 15:29:50.44ID:eQruDsk3
だだっ広いだけの余白が多い

無駄な欠陥空白都市の愛知犬…(笑)
2018/09/08(土) 17:34:20.89ID:HSMQO4Rv
名古屋市のふるさと納税ダサ過ぎ。
石に名前が入るだけって墓石屋か?
2018/09/08(土) 18:41:10.30ID:DBXKL+rl
昼でこのザマ。
これが現実w


192 名無しさん@1周年 sage 2018/09/08(土) 18:09:44.48 ID:u9GtWkLY0
今日正午ごろの道頓堀東側
https://imgur.com/a/LfGr0rE
514無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 18:59:57.65ID:eQruDsk3
https://i.imgur.com/tblfzqM.jpg

(笑)
2018/09/08(土) 19:05:08.57ID:DBXKL+rl
しかもこれ>>514土曜日の昼だからなwww
516無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 20:07:18.37ID:eQruDsk3
日曜日の夜7時には既にシャッター街の

蛻の殻の大須商店街…(笑)
517名無しさん@お腹いっぱい。(岐阜県)
垢版 |
2018/09/08(土) 21:12:09.77ID:BPP+Jjl2
今日アド街が名古屋城だぞー
2018/09/08(土) 21:15:14.43ID:OspcrU2R
>>510
名古屋人はイオンの中を歩いている なんつて


栄がいちばん小路がおおくて
栄銀座やむつみ小路 スカイルやフォーエバーの裏道もある
2018/09/08(土) 21:29:26.68ID:4waLROdN
名古屋の人は喫茶店が好き
まだ糞東京の三流キー局が薄っぺらい根拠もない番組作っとるわ
520無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/09/08(土) 21:52:34.76ID:eQruDsk3
https://i.imgur.com/tblfzqM.jpg

日曜日の夜7時には既にシャッター街の

蛻の殻の大須商店街…(笑)
521名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/09/09(日) 01:34:02.15ID:n+jhuE7c
>>510
大須にたくさんあるだろ
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