【にゃんとも】札幌圏のまちづくり25【クマったな】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/08/04(土) 01:07:28.97

都市構造や機能集積、産業構造、地政学、人口動態など都市空間を多角的な視野からとらえ、
この21世紀における課題や展望について、以下のフィールドを参照し「気軽に」トークしていただきたく。

主に、以下の点を参考にして情報提供や持論展開、議論をしていこう。
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/36-42

【都市計画・再開発】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/5
【北海道のIT業界事情】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/26-35
＜前スレ資料・データ＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/6-25

＜北海道の情報＞
◆蝦夷地から北海道へ。アイヌ文化から現代日本へ
ttp://www.tabirai.net/sightseeing/hokkaido/info/about/history1.aspx
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
ttps://downtownreport.net/city/札幌/

＜主要資料・データ＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～34年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市水素利活用方針
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/jisedaienergy/documents/honsyo.pdf
◆＜札幌市＞「要緊急安全確認大規模建築物」の耐震診断結果
ttp://www.city.sapporo.jp/toshi/k-shido/taishin/documents/zentai.pdf
◆SDGsの意義と地域・企業等による活用の可能性
ttp://www.city.sapporo.jp/kankyo/event/sdgs_symposium/documents/sdgs_symposium_01.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:45:17.29

同年のサンフランシスコ平和条約で民間航空が再開し、千歳―羽田間の定期便が運行開始。
ターミナルビル建設が望まれる中、61年に北海道空港が設立し、63年に千歳空港ターミナルビルが完成する。

　機材の大型化や増便による旅客拡大に対応し、自衛隊との共用を解消しようと、
72年の札幌冬季オリンピックに向けて新たな国際空港整備の構想が浮上。札幌の経済界では札幌に近く、
雪は多いが霧は少ない石狩町生振への設置で意見がまとまるが、市は「民間空港は千歳の生命線」と政府や国会に陳情し、
手放すことを免れた。経済情勢の影響で着工は遅れたものの、88年に新千歳空港が開港した。

　新千歳は鉄道や道路、港湾整備と連動して発展し、経済活動を支えてきた。
飛行機と鉄道が旅客を取り合っていた80年、日本で初めて空港と鉄道駅が接続。
今ではＪＲ北海道の経営難の中、増収増益が見込める路線だ。民間機増加や朝鮮戦争による真駒内―千歳基地間
の往来激化に対応するため、1年1カ月の突貫工事で国道36号の改良舗装34・5㌔が53年11月に完成。
室蘭港や苫小牧港から続く沿道には商業・物流施設が集積する。

　着陸場から飛行場、空港へと周囲を巻き込みながら成長する新千歳は、これからも北海道の推進力であり続けるはずだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:47:26.44

職場ハラスメントの相談窓口開設
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180903/0002758.html

パワハラやセクハラ、それに妊娠や出産に関わるハラスメントといった働く人たちの悩みの相談に
無料で応じる特別の窓口が北海道労働局に３日から開設されました。

この相談窓口は、職場でのさまざまな悩みや企業側の対応について北海道労働局が専門の職員を配置して相談に当たります。
初日の３日さっそく面談に訪れた女性が、「職場内でパワハラを受けている」などと悩みを伝え、
職員が詳しい状況を聞き取ってアドバイスしていました。

相談は電話でも受け付けていて、「育児休暇が取りづらい」とか「上司からいじめを受けて職場に居づらい」
などの相談が寄せられていました。

北海道労働局には昨年度１年間に職場の悩みに関する相談が２９３８件寄せられ、このうち８割近い
２３１５件が職場でのいじめや嫌がらせなどパワハラに関する内容だったということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:47:48.82

北海道労働局雇用環境・均等部指導課の澤渡恭子指導官は、
「最近は出産や子育てと仕事の両立に関わる女性からの相談も増えている。
１人で悩みを抱え込まず相談して欲しい」と話していました。

特別相談窓口は１２月２８日まで開設され、面談は札幌市北区の北海道労働局で、
電話は「０１１－７０９－２７１５」で平日のみ午前８時３０分から午後５時１５分まで受け付けています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:49:48.42

駅ホームの転落防止呼びかけ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180903/0002754.html

視覚障害のある人が駅のホームから転落する事故が相次いでいることを受けて、ＪＲ札幌駅で２日、
盲導犬を連れた人たちが転落事故の防止を呼びかけるキャンペーンを行いました。

このキャンペーンは北海道盲導犬協会が行ったもので、ＪＲ札幌駅の構内には、盲導犬を連れた
視覚障害のある人たちなどおよそ５０人が集まりました。
参加者たちは「盲導犬を連れている人への声かけをお願いします」などと呼びかけながら駅を利用する人たちに
チラシを配り、事故防止への協力を求めました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:50:06.67

協会によりますと、視覚障害のある人にとって、駅は混雑して歩きにくかったり、
音の反響で列車がどのホームに着いたのかがわかりにくかったりと危険が多いということです。

視覚障害のある人がホームから転落する事故は、道内ではまだ確認されていないものの全国で相次いでいて、
協会によりますと、おととしから去年にかけて東京と大阪では３人が死亡しています。

北海道盲導犬協会訓練所の和田孝文所長は「混雑を避けようとして知らず知らずのうちにホームの端を
歩いている場合もある。危ないと思った時は勇気を持って声をかけてほしい」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:51:35.78

エゾシカと車の事故最多に
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180903/0002753.html

道内で去年１年間に起きた車とエゾシカの衝突事故は２４３０件と、これまでで最も多くなったことが道のまとめでわかりました。

道によりますと、道内で去年１年間に車がエゾシカと衝突した事故は前の年より４９４件増え２４３０件で、
データを取り始めた平成１７年以降最も多くなりました。

道内１４の振興局別に見ますと、最も多いのは釧路管内で４５２件、次いで胆振管内が３７４件、石狩管内が２５６件でした。

また、列車とエゾシカの衝突や、発見により一時停止するなど、列車の運行に支障があった件数は２５７８件と前の年より１３３件増えました。

こうしたエゾシカによる事故が増えた要因について道は、去年はエゾシカの食料であるどんぐりが不作で、
山から平地へ移動範囲が拡大したことが考えられると分析しています。

道環境生活部は「ハンターの高齢化などで難しい課題もあるが、特に捕獲数が十分でない西部地域での捕獲を働きかけていきたい」としています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:52:58.71

サケささげるアイヌ伝統の儀式
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180902/0002750.html

その年に最初にとれたサケを神にささげて自然の恵みに感謝するアイヌ民族伝統の儀式が２日、千歳市で行われました。

新しいサケをまつるという意味の「アシ※リチェ※プノミ」と呼ばれるこの儀式は、
アイヌの人たちの伝統文化を広く知ってもらおうと、サケが遡上するこの時期に毎年、行われているものです。

２日は、市民などおよそ１００人が会場の千歳川に集まり、はじめに民族衣装を着た地元の高校生などが、
丸木舟に乗って「マレ※ク」と呼ばれるもりのような漁具を使い、サケを取りました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:53:35.04

この後、取ったばかりのサケがいろりの前に置かれ、祭司役の男性が火の神にサケの身や酒を
ささげて自然の恵みに感謝していました。

アイヌ民族によるサケ漁をめぐっては１日、紋別アイヌ協会の関係者が漁を管理する道の許可を得ずに
川でサケを取ろうとして警察に止められましたが、千歳市のアイヌ協会では、伝統儀式とその伝承のためだとして
事前に許可を得ているということです。

儀式に参加した高校生の川浪一輝さんは「サケが取れた時はうれしかったが、まだまだ先輩には及ばないと思いました。
アイヌ文化をなくさないよう、今後も関わっていきたい」と話していました。
※は小文字の意

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:55:45.85

外国人宿泊者延べ７７０万人
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180903/0002752.html

去年、道内のホテルや旅館などに宿泊した外国人旅行者の数は延べ７７０万人で、
都道府県別では東京、大阪に次いで３番目に多くなりました。

北海道運輸局のまとめによりますと、去年、道内のホテルや旅館などに宿泊した外国人旅行者は、
延べ人数で７７０万人で、前の年より１７.５％増えました。

平成１９年の調査開始以降、最多で、都道府県別では東京都の１９７８万人大阪府の１１６７万人に次いで３番目に多く、
国内全体の宿泊者数のおよそ７％を占めています。

国や地域別では中国からが最も多く１７３万５４００人、次いで台湾からが１４７万人あまり、韓国からが１３３万２４００人などとなっていて、
とりわけ直行便の新規就航があった韓国からの宿泊者数が大幅に増加しています。

北海道運輸局は「定期航路が増えたり、外国人向けサービスも充実したりしていて、
今後も外国人宿泊者は堅調に伸びていくのではないか」と話しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:58:09.04

地震から身を守る一斉訓練
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180831/0002703.html

９月１日の防災の日を前に、北海道沖の千島海溝で大規模な地震が発生したことを想定し、
道内の参加者が一斉に同じ時刻に身を守る行動をとる「シェイクアウト」という訓練が行われました。

訓練には道内の自治体や事業所、それに学校や病院などこれまで最も多いおよそ８００の団体からおよそ１６万人５０００人が参加しました。
このうち道庁３階の危機対策課でも午前１０時に訓練開始を知らせる放送が流れると、職員たちが一斉に机の下に入るなどして身を守る行動をとりました。
訓練は１分程度行われ、その間、担当者が姿勢を低くして頭を守り、そして動かないという３つの基本動作について指示していました。

この「シェイクアウト」は、行政機関や事業所、学校などで決められた時間に一斉に身を守る行動を取るというアメリカで始まった訓練で、
道内では７年前の東日本大震災以降、毎年続けられ、参加者は年々増えているということです。
道危機対策課の高橋正之さんは、「いざというときにはなかなか行動することができないのでこうした訓練で身を守る意識を高めて欲しい」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 21:58:45.24

【札幌の幼稚園でも】
札幌市中央区にある「めばえ幼稚園」では、東日本大震災の翌年から毎年この「シェイクアウト」の訓練を行っています。
３１日の訓練は千島海溝で大規模な地震が発生したことを想定して行われ、３歳から６歳までの園児７６人が参加しました。
まず園児たちは先生から、「姿勢を低くする」「頭を守る」「机の下で動かない」という身を守るための３つの基本動作を学びました。

そして午前１０時に先生が「地震です」と呼びかけると、一斉に頭を押さえて素早く机の下に入って身を守りました。
園児たちは１分間ほど机の下に入りましたが、中には机から頭が出てしまう園児もいました。

５歳の男の子は、「地震は怖いけど簡単だったので上手にできました」と話していました。
訓練では、揺れが収まったあと保護者に園児たちを迎えにきてもらう手順も確認し、訪れた保護者は、
「小さいころから身を守る基本動作を教えてもらえるのはありがたいです」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:00:15.56

泊原発「他団体研究にも目を」道の有識者会合に要望　札幌の科学者団体
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224605?rct=n_hokkaido

道内の大学退官者らでつくる「行動する市民科学者の会・北海道」（札幌、斉藤海三郎代表）は３日、
北海道電力泊原発（後志管内泊村）の再稼働問題に関する道の「原子力専門有識者会合」について、
科学者の会など他団体の研究成果にも目を向けるべきだとする要望書を道に提出した。

　有識者会合の設置目的は、原発の専門的な話を道民に分かりやすく伝えるため道に助言すること。
要望では、こうした組織のあり方に疑問を呈するとともに、活断層が泊原発敷地内にあるとする科学者の会の調査結果を、
有識者会合の全６人のメンバーに渡して意見をもらうことを求めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:01:07.51

稲葉ＳＣＯと歩いていい汗　きょうわウオーキング
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224341?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:02:06.98

アジア大会　道内勢に存在感　「金」３倍超
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224294?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:03:38.19

３季連続でレバンガ主将に多嶋　新ユニホーム披露
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224131?rct=n_hokkaido

レバンガ北海道は１日、今季の陣容を紹介する「ティップオフイベント」を新千歳空港で開いた。
体調不良で欠席した新加入のドブラスを除く１１選手と、ネト新ヘッドコーチらが参加。
主将が多嶋、副主将がトラソリーニと発表された。

　３季連続主将の多嶋は「日々成長、ハッスルし、今までで一番強いレバンガを見せられるようにしたい」と意気込んだ。
新しいユニホームも披露された。提供したミズノによると、ホーム用は「ゲームを支配する『力』の黒、
活力を与える『エナジー』の緑」をテーマにデザインしたという。

　また、チームを運営する北海道バスケットボールクラブは同日、牧が帯広合宿中の８月２３日に負傷し、
左前十字靱帯（じんたい）損傷と診断されたと発表した。全治、復帰時期は未定。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:15:25.37

聴覚障害ある人　認知症を学ぶ　聾学校で講座　介護就職　選択肢広げる　
サ高住は学習会　将来の患者増加に備え
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224542?rct=n_life

聴覚に障害のある人を対象に、認知症への理解を深めてもらう取り組みが道内で広がっている。
聾学校やサービス付き高齢者向け住宅（サ高住）が「認知症サポーター養成講座」を開いているほか、
認知症予防につながる体操を手話通訳付きで紹介するＤＶＤも制作されている。
高齢化に伴い、認知症の人が増える中、どう対応したらいいか、関心が高まっていることが背景にある。

　「認知症の人は明るい色の服に安心します」「問いかけた後の返答は、５秒から１０秒待ちましょう」。
８月下旬、北海道高等聾学校（小樽）で開かれた認知症サポーター養成講座。
講師を務めた札幌しらかば台南病院（札幌）の吉岡秀典さんが、受講した同校の生徒や教職員計１５人に語りかけた。
養成講座の講師を育成する全国キャラバン・メイト連絡協議会（東京）によると、聾学校での開催は全国で初めてという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:15:58.49

＜「親の家」スマート整理術　川村あゆみ＞４　収納を考える　一日の生活見極め配置
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224353?rct=n_life

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:17:08.21

【札幌】気軽に楽しめる本格洋食
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224354?rct=n_life

南９条通に面したビル地下にある「澤田洋食堂」。子供の頃に憧れた「洋食屋さん」という響きには、
今も心が躍る。わくわくしながらドアを開けると、代表の澤田英晃さん（５５）が誠実そうな笑顔で迎えてくれた。

　小樽出身の澤田さんは、「ホテルノルド小樽」創業時から１４年間、総料理長を務めた経歴を持つ。
縁あって２年前、ここ札幌に自分の店を構え、妻の裕美さんと２人で切り盛りしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:17:44.43

同店の１番人気は「ハンバーグ」。英晃さんがほれ込んでいるという石狩管内当別町「浅野農場」の
ＳＰＦ豚「スマイルポーク」と道産牛を合いびきにして、ころんと丸みを帯びた形に仕上げる。
ふっくら焼き上げたハンバーグは、ナイフを入れると肉汁があふれ、軟らかくてジューシー。
トッピングも選べ、この日は道産豚の厚切りベーコンをチョイスした。ソースはデミグラスかガーリックしょうゆをお好みで。
付け合わせの野菜にもソースを絡め、きれいに平らげた。

　不動の人気「鉄板ナポリタン」も気になるところ。玉ネギやマッシュルームなど定番の具が入り、麺はアルデンテ。
懐かしさも感じるが、記憶のそれとは比べ物にならないおいしさ。これぞプロの味と感動すら覚える。

　ふと、黒板メニューの「エゾシカスネ肉のシチュー」が目に留まる。３時間煮込んだスネ肉は、ほろっと口の中でとろけるほどの軟らかさ。
シカ特有の臭みもなく、低温でじっくり焼いた玉ネギの甘さとも好相性だ。

　夜は「ガーリックシュリンプ」などおつまみメニューも充実している。「気軽に洋食を楽しんでもらえれば」と夫妻が口をそろえるように、
本格的な洋食をリーズナブルに楽しめる店だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:18:44.69

１日防災の日　被災地へ個人からの支援物資　善意あだ　
復興の妨げにも　仕分けに労力　現場は混乱
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/223696?rct=n_life

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:20:22.01

道内全自治体が設置　認知症支援チーム　
課題は　専門職の連携奏功　訪問２０回　重い負担
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/223312?rct=n_life

医師や保健師ら専門職が協力し、認知症の初期段階から迅速に対応する「認知症初期集中支援チーム」が本年度、
道内でも全自治体に設置された。国は今年４月末までの設置を全国の自治体に求めていた。
早期の認知症治療に効果が期待される一方、多くの自治体がチームの運営ノウハウに乏しく困惑する実態もある。
同チームを４年前に立ち上げ、先進的に認知症ケアに取り組む砂川市には、道内各地から問い合わせが相次ぐ。
砂川の取り組みを通して課題を探った。

　「『認知症が疑われる独居の８０代女性がいる』と、チームに相談があった」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:31:05.66

北海道ロジサービス、物流支援ロボを導入
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34918660T00C18A9L41000/

物流会社の北海道ロジサービス（北海道江別市）は物流支援ロボット「ＣａｒｒｉＲｏ（キャリロ）」
を自社の物流センター（同市）に導入した。商品運搬用カートを人手より多く運べるため、
省人化や作業員の負担軽減につなげられる。

　キャリロはロボ技術開発を手がけるＺＭＰ（東京・文京）が開発した台車型の物流支援ロボ。
作業員が腰の付近に小型発信機を装着して歩くと、センサーを搭載した台車が作業員の後を付いてくる仕組みだ。
台車に商品運搬用カートをつなげて運べる。人力によるカート運搬は２台が限度だが、キャリロにカートを
連結すれば１台につきカート３台を運搬できる。

現在は２台を導入しており、今後さらに４台を追加する予定だ。
北海道ロジサービスの真鍋智幸専務は「キャリロの導入で従業員の負担が減り、省人化にもつながる」としている。

　同社はコープさっぽろとトラック運送のエース（北海道石狩市）が共同で設立した物流会社。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:33:11.68

北海道内の女性管理職6.1％、３年で0.7％上昇　18年
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34918700T00C18A9L41000/

帝国データバンク札幌支店がまとめた北海道内企業の女性登用に関する2018年の調査によると、
管理職に占める女性の割合は6.1％で、３年前に比べ0.7ポイント増えた。
女性の活躍推進や人手不足を背景に、女性の登用が広がっている。従業員に占める女性の割合は1.0ポイント増の21.7％だった。

　調査は７月18～31日に実施。道内514社から回答を得た。回答率は44.8％だった。

　女性管理職の割合が３割超の企業は6.6％で、１割未満の企業は25.3％だった。業種別では金融や不動産が高く、
農・林・水産や建設が低かった。企業からは「地方であるためか、家庭に入りたがる方が多く、登用数が増えない」
（サービス）との指摘もあった。

　女性の活用状況については「社内人材の活用を進めている」と答えた企業が36.6％に上った。
「社外から登用を進めている」との回答は8.8％だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:34:11.95

観光情報の発信、手軽に多言語で　北海道内で導入拡大
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34840750R30C18A8L41000/

ＩＴ（情報技術）企業のＮ.ジェンが開発した多言語情報配信サービスの導入が北海道内で広がってきた。
観光施設などがサービスを使い、観光情報などを多言語で手軽に発信している。
2017年度に道内を訪れた外国人観光客は279万人と過去最高を更新した。
同社は災害などの情報も発信できる点をアピールし、道内での需要開拓を進める。

　同社の多言語情報配信サービス「ｉｎｆｏＧｒｏｖｅ（インフォグローブ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:40:28.97

五輪招致継続なら札幌は３０年優位　バッハＩＯＣ会長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224064?rct=n_major

国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）のバッハ会長は１日、札幌市が目指す
冬季五輪・パラリンピック開催について、現在の２０２６年大会の招致活動から撤退せずに継続すれば、
同市が方針転換も検討している３０年大会招致で優位になるとの考えを示した。

　自動車レースを例に「（予選トップの）ポールポジションに立てる。知識を蓄積し、
計画を成熟させる時間が生まれる。ＩＯＣからの信頼も得られる」と強調した。

　１９７２年冬季五輪や１７年冬季アジア大会を成功させた札幌市を「冬季競技の盛んな伝統的な地域」と評価。
大倉山ジャンプ競技場などの既存施設を活用する開催計画は、コスト削減を促すＩＯＣの中長期改革の指針
「五輪アジェンダ２０２０」に沿うと歓迎した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:42:20.34

わがまち遺産）亡きピアニストへの愛、今も
ttps://www.asahi.com/articles/CMTW1809030100008.html?iref=pc_ss_date

ジャズバー「スローボート」（札幌市）

４２年前に発売された一枚のジャズアルバムの音源が、動画サイト「ユーチューブ」に投稿され、２年半余りで６６０万回再生された。
演奏するのは、２０１６年３月に６７歳で亡くなったジャズピアニストの福居良（ふくいりょう）さん。
良さんが営んだ札幌・すすきののジャズバー「スローボート」には、今も仲間が集い、毎晩ライブが開かれている。

８月下旬の土曜日の夜、２５席の店内はほぼ満席だった。ジャズのスタンダード曲
「Ｔｈｅｒｅ　Ｗｉｌｌ　Ｎｅｖｅｒ　Ｂｅ　Ａｎｏｔｈｅｒ　Ｙｏｕ」（アナザー・ユー）を、
ベース、ドラム、ピアノが奏でる。良さんと何度も共演した玉川健一郎さんの力強く伸びやかな歌声が響くと、
常連も新入りの客も、ほろ酔いになりながら体を揺らした。

「良さんとプレーしてきた人は、ジャズへの向き合い方を変わらずに引き継いでいる。ここが北海道のジャズの中心地です」。
ドラマーの舘山健二さん（５３）は、しみじみと語る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:43:28.66

（３６０゜）「スポーツ＝産業」地域振興探る　「スポーツコミッション」　
施設確保や競合、課題
ttps://www.asahi.com/articles/DA3S13662145.html?iref=pc_ss_date

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:44:41.61

行動につなぐ動画、世界向け作品募集
ttps://www.asahi.com/articles/CMTW1809030100002.html?iref=pc_ss_date

「ＳＤＧｓ」持続可能な開発目標の実現へ
　国連が掲げる持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ〈エスディージーズ〉）の実現に向けて対話や行動の輪を広げようと、
日本発の国際映像コンテスト「第１回ＳＤＧｓ　ＣＲＥＡＴＩＶＥ（クリエイティブ）　ＡＷＡＲＤ（アワード）」
（朝日新聞北海道支社後援）が開かれる。９月１日に動画作品の募集が始まる。

　ＳＤＧｓに関わる経済団体や市民団体、行政でつくる実行委員会が主催。ＳＤＧｓの認知度アップが課題となる中

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:46:28.50

西日本豪雨の氾濫、複雑な広がり方再現　東京理科大
ttps://www.asahi.com/articles/ASL8Y5CM4L8YULBJ00R.html?iref=pc_ss_date

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:50:51.15

「V系を世界へ」を謳うネット発・新進気鋭ブランドALTER VENOMV（オルターベノム）、
ラフォーレ原宿と札幌４丁目プラザに2店舗同時に実店舗オープン！
ttps://news.infoseek.co.jp/article/prtimes_000000002_000022955/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:53:06.21

石屋製菓がミルフィーユ菓子
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO34844070R30C18A8L41000/

　石屋製菓（札幌市）は９月１日から、ミルフィーユ菓子「美冬　３種のベリーとチーズ」
（６個入り、761円、写真）を限定販売する。北海道内の直営店や土産店を中心に取り扱い、北海道土産として売り込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:57:18.39

第１０部　伸びゆくまちでー千歳、恵庭、北広島（５）　野球で笑顔に　高まる思い
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/223351?rct=series

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 22:59:03.37

新型車両１１００系お披露目　札幌市電フェスティバル
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224019?rct=n_hokkaido

札幌市の路面電車（市電）に親しむ「２０１８市電フェスティバル」（市交通局など主催）が１日、
中央区の電車事業所と、隣りのグラウンドで開かれた。
家族連れなど約１万人が訪れ、運転台で運転士気分を味わったり、電車との綱引きを楽しんだりした。

　フェスティバルは２００２年から開かれ、今年で１７回目。市電の新型車両１１００系がお披露目され、
来月上旬に運行を始めるのに向けて、訪れた人たちが三つの愛称候補の中から気に入ったものを投票した。

　実際に運行されている車両「ポラリス」の運転台に座って、ブレーキハンドルやドアの開閉ボタンを
操作する体験コーナーが人気を集めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 23:05:04.53

コープさっぽろ、非正規の障害者職員を正規職員に
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34792670Q8A830C1L41000/

コープさっぽろは非正規の障害者職員を正規職員に登用する制度を導入する。
希望者や上司からの推薦者を募り、面接などの審査に合格した人は2019年３月に転勤のない地域限定職員に転換する。
コープは障害者を積極的に雇用し、支援体制も整えてきた。
今後は正規職員として活躍の場を広げるとともに、人手不足の解消にもつなげる。

　正規職員への転換条件は勤務歴２年以上もしくは８時間勤務の契約職員歴６カ月以上。本人の希望…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/03(月) 23:08:36.22

エコモット、「みちびき」活用の測位システム
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34694130Y8A820C1L41000/

システム開発のエコモットは産業用電子機器メーカーの古野電気と共同で、準天頂衛星「みちびき」を
活用した防災や建設現場向けの測位システム「ダーナクラウド」を開発した。
防災対策を充実させたい行政機関や建設会社などの利用を見込む。

　複数のセンサーを地面に埋め込み、日本の真上を飛ぶ「みちびき」と交信する。
地滑りや火山噴火の予兆となる数ミリ単位の地盤変動を高い精度で感知して、データを送信。
防災担当者がスマートフォン（スマホ）などで常時把握して、早期に避難情報を出したり、
災害対策本部を迅速に設置したりできるようにする。

　防災以外にも、道路の維持管理や土木工事での盛り土の沈下の測定に活用できる。
新システムは実証試験を経て、年内に機器のレンタルを始める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:12:30.96

新生サムライ札幌集結　サッカー日本代表が合宿
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224645?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:13:07.10

「札幌五輪招致継続なら３０年は優位」真意は？　ＩＯＣ会長発言に関係者困惑
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224639?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:13:56.04

空港民営化「運賃値下げ期待」４０％　全道世論調査
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224632?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:14:19.88

デンマーク雑貨「フライングタイガー」札幌初出店
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224630?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:14:42.45

カルガモ型物流ロボ、道内初導入　コープさっぽろ子会社
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224626?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:15:42.18

札幌に道内初「指定入院医療機関」　心神喪失で刑事責任問えぬ人治療　
来年度にも着工
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224619?rct=n_hokkaido

厚生労働省は、重大事件を起こし心神喪失などの理由で刑事責任が問われなかった人を受け入れる
道内初の「指定入院医療機関」を、札幌市東区に建設する方針を固めた。同省関係者が３日明らかにした。
社会復帰を望む人の専門施設が道内にないことから北海道弁護士会連合会（道弁連、札幌）が要望していた。
早ければ来年度に着工する計画で、同省が１０月に地域住民を対象に説明会を開く。

　指定入院医療機関は、多数の児童らが殺傷された大阪・池田小事件を契機に２００５年に施行された
「医療観察法」に基づく専門施設。心神喪失・耗弱状態を理由に不起訴処分や無罪が確定した人らを
裁判所の判断で入院させ、社会復帰に必要な医療を行う。国の指針で、入院期間は１年半を標準としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:17:02.67

がんロボット手術、保険適用拡大　高精度の操作可能　実施病院少なく
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224797?rct=n_hokkaido

健康保険で受けられる手術支援ロボット「ダヴィンチ」による内視鏡手術が今年４月、
２種類から１４種類へと広がりました。従来は前立腺がんと腎臓がんに限られていましたが、がんの領域では
新たに肺、食道、胃、直腸、膀胱（ぼうこう）、子宮体部、悪性縦隔腫瘍の七つのがんの手術が加わり、
患者の治療の選択肢が広がりました。

ただ、医療機関で保険適用が認められるには、安全確保のため手術件数などの厳しい施設基準を満たさねばなりません。
健康保険で受けられる病院はまだ限られているのが現状です。

　米国で開発されたダヴィンチは２０１０年に日本で販売が始まり、１２年に前立腺がん、
１６年に腎臓がんの手術が保険適用になりました。

現在、世界に約４５００台、国内に約３００台。道内には１５台（１６年９月現在。日本ロボット外科学会まとめ）あります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:18:09.09

利用者からのハラスメント「受けたことがある」５４％　道の介護職員アンケート
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224855?rct=n_hokkaido

道は４日の道議会保健福祉委員会で、道内の介護施設の職員と入所者を対象とした
実態調査の結果を報告した。職員の５４％が入所者から暴力や性的嫌がらせなどの
「クライアントハラスメント」を受けたことがあると答え、６５・２％が「業務に負担を感じる」
と回答するなど、厳しい労働実態が浮き彫りとなった。

　調査は５、６月に実施。札幌、旭川、函館を除く道内各地の特別養護老人ホームから無作為で
３０施設を抽出し、職員２２４人と、利用者・家族４７０人から回答を得た。

　職員１２１人がクライアントハラスメントを受けたことが「ある」と回答。
具体的な内容については、「殴られた」「腕をかまれた」「胸、下半身を触られる」などの回答が目立った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:20:27.69

百年記念塔解体へ　道方針、跡地にモニュメント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224766?rct=n_society

道は４日、北海道１００年にちなみ高さ１００メートルで建立された道立野幌森林公園（札幌市厚別区）
内にある北海道百年記念塔を解体する方針を固めた。跡地には新たなモニュメントを置く考え。
記念塔は老朽化でさびた金属片が落下するなど安全面に問題があり、今後の維持費が３０億円弱と試算されていた。

　道は年内に、公園内にある記念塔と北海道開拓の村、北海道博物館の再生構想をまとめる方針。
近く公表する構想の素案で記念塔について「安全確保や将来世代の負担軽減の観点から、解体もやむを得ない」
「維持コストにも配慮したモニュメントを配置」と明記する。

　記念塔は１９６８年、北海道１００年記念事業として、道などでつくる建設期成会が着工。７０年に完成した。
鉄骨造りで、高さ２３メートルの展望台から石狩平野を一望でき、総工費５億円のうち、半分は道民などの寄付で賄われた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:29:08.81

需要期前に灯油宅配の計量器点検
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002794.html

灯油の需要期を前に、札幌市で家庭用の灯油を配達するタンクローリーの計量器の点検が始まりました。

札幌市は毎年灯油の需要期を前に、灯油の宅配事業者が適正な量を配達するようにタンクローリー
の計量器の検査を実施しています。
札幌市南区で４日に行われた検査は、中央区の営業所にあるおよそ５０台のタンクローリーが対象で、
タンクの灯油１００リットルを計測器に入れて誤差を調べていました。

そして誤差が１％以下であることが確認されると、適正であることを証明するステッカーを運転手に交付していました。
ステッカーの交付を受けた３０代の運転手の男性は、「灯油の需要は来月から増えてくるので
安全に事故のないように灯油を届けたいです」と話していました。

札幌市は今月１３日までにあわせて３００台余りの計量器の点検を行うことにしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:29:50.73

【灯油高止まり続く】
道内はこれから灯油の需要期を迎えますが、１リットルあたりの価格は９５円あまりと
前の年の同じ時期より２０円あまり高くなっていて、家計の負担感が強まりそうです。
資源エネルギー庁から調査を委託されている「石油情報センター」によりますと、
道内の灯油の店頭価格は、最も新しい調査結果の先月２７日時点で１リットルあたり平均で９５.６円です。
去年の同じ時期と比べると２０円あまり高く、３年８か月ぶりの高値水準となっています。

道内の灯油価格はことし６月中旬以降、１リットルあたり９５円台で高止まりしたままで、大きな要因は産油国の情勢です。
イランへの経済制裁やベネズエラの経済混乱で、この先、原油の生産が減るのではないかという見方が広がり、
海外で原油の取引価格が高くなっているためです。

今後の灯油価格の見通しについて、ＪＯＧＭＥＣ＝石油天然ガス・金属鉱物資源機構の野神隆之首席エコノミストは、
「この先もイラン産、ベネズエラ産の原油の生産量が減るという観測が根強く、原油価格は上振れしやすい。
灯油の価格もいまの水準が続くか、場合によってはさらに上がることもあるだろう」と話しています。
灯油価格に加え、電気料金も少しずつ上昇していて、家計の負担感は一層強まりそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:31:28.78

札幌駅でアイヌ文化情報発信へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002780.html

札幌市はアイヌ文化をより多くの人たちに知ってもらおうと、１日１０万人が行き来する
市営地下鉄の駅に来年、展示スペースを設けアニメなどを通じて情報を発信することにしています。

札幌市はアイヌ文化の発信拠点として胆振の白老町に「民族共生象徴空間」が再来年オープンすること
などから多くの人たちに文化や伝統について知ってもらおうと来年３月、市営地下鉄の「さっぽろ駅」
のコンコースに展示スペースを整備します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:31:43.31

市によりますと、縦２メートル、横３.６メートルの大型モニターを設置し、フランス人アーティストが
制作したアイヌの紋様をモチーフにしたアニメを上映するほか、アイヌの人たちの信仰の対象である
シマフクロウの木彫りの作品を展示することにしています。

また、このコンコースは１日平均１０万人以上が行き来することからスペースに設置する丸テーブルの
表面にアイヌの村が時代とともに変わっていく様子を再現したＣＧ映像を天井から投影するなど演出方法を
工夫してアイヌの人たちについての情報を発信することにしています。

札幌市アイヌ施策課は「札幌の玄関口にスペースを設けることで多くの人がアイヌ文化にふれる
きっかけにしてほしい」としています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:33:39.78

新旧モザイク　化ける通り　狸小路商店街（札幌市）
ttps://www.nikkei.com/article/DGXKZO34863970R30C18A8H91A00/

札幌市中心部にある「狸小路商店街」は今年で誕生145年を迎える。東西に伸びる約900メートルのほとんどが
雪でも買い物しやすいアーケードで覆われ、200店以上がひしめき合う。
昔ながらの個人商店と訪日客を狙った真新しい店とが同居する不思議な空間に変わってきた。

　制服や仏具、理容など古くからある個人商店が軒を連ねる。その合間に地場のドラッグストアであるサツドラが白く
明るい免税品売り場をいくつも構え、ドン・キホーテもぎゅうぎゅう詰めの店内に訪日客向けの品を並べる。
抹茶のスイーツ店やカニを使ったファストフード店など、明らかに地元客向けではない新店も目立ちだした。

　ドラッグストアなどは日本人が入るのをためらうほど、アジアからの観光客でにぎわう。訪日客シフトが進む商店街。
ところが意外にも、明治や昭和初期から地元に根ざす老舗が関心を集めるようになってきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:34:38.32

そのひとつが刃物専門店の宮文。繁忙期には通りに面した作業台で包丁研ぎを見せる。
「日本の包丁は質が良いと聞いて、買い求める訪日客も多い」と武田尚人部長。インスタグラムなどＳＮＳ（交流サイト）
の投稿を見て来る客も目立ち、ＰＲも兼ねて店内は自由に撮影してもらっている。
「支付宝（アリペイ）」などの電子決済サービスや英語表記も整備し、買い物しやすいよう配慮した。

　札幌狸小路商店街振興組合の三角明事務局長は「茶器や日本茶の店など日本らしいものを販売する店に
外国人が足を止める姿を見る」という。必ずしも札幌とは関係ないが、古い店の日本らしさが魅力になる。
それだけではない。衣料品販売の丸藤はブランド物のポロシャツに「ｍａｄｅ　ｉｎ　Ｊａｐａｎ」
と説明を付け安価で販売すると、中国人観光客が多く買い求めるようになった。

　時代に合わせ柔軟に変化する一方で、防犯ボランティアや警備員が見回り強引な客引きは追放するなど、
快適に買い物ができる環境作りにも余念がない。振興組合の島口義弘“狸”事長（みやげ店のたぬきや社長）
は「努力しないといい商店街にはならない。店は時代に合わせていいが、商店街全体は時代に振り回されないことが大事」と考える。

　商店街の地図では今年、電話番号の代わりに店名を英語で記した。幅広い客を迎えようと細かい地道な取り組みを続けている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:37:17.97

札幌AI人材育成プログラム２セット目の開催日程について
ttps://www.s-ail.org/news/workshop/389.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:39:37.67

バンズにトマト　赤い「えにわんバーガー」　道文教大生と市内飲食店開発
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224612?rct=n_hokkaido

恵庭】北海道文教大健康栄養学科の学生でつくる「商品開発研究会」と、市内のレストラン＆カフェ
「Re:Leaf（リ　リーフ）」が、地元のトマトを使った「えにわんバーガー」を共同開発した。
バンズの材料に食欲をそそる赤色のトマトを使ったのが特徴。９日に市内である「えにわん産業祭」
で披露し、今月中旬から同店で販売する。

　研究会は管理栄養士を目指す学生で構成する。同店はメニューに新しい発想を取り入れようと、
併設する水耕野菜工場で栽培したレタスを使った商品の開発を研究会に依頼した。

　学生２人が中心になり、同店の主な客層である健康志向の高齢者を意識した商品作りに取り組んだ。
見栄えを意識し、赤いトマト、黄色いエビスカボチャ、緑色の大麦若葉という地元産の３素材を
バンズに使う３通りのレシピを作成し、トマトを使う案が採用された。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:45:43.87

台風道内は今夜遅くから大荒れ

非常に強い台風２１号の影響で、道内は４日夜遅くから５日にかけて大荒れとなる見込みで、
気象台は暴風や高波などに警戒するよう呼びかけています。

気象台によりますと、非常に強い台風２１号は５日未明から明け方にかけて道内に最も接近し、
４日夜遅くから５日にかけて大荒れとなる見込みです。
台風の接近とともに風や雨が急速に強まり大雨となる見込みです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:46:25.59

最大瞬間風速は、
▼日本海側の海上で４０メートル、
▼日本海側の陸上と太平洋側西部の陸上と海上、オホーツク海側と太平洋側東部の海上で３５メートル、
▼オホーツク海側と太平洋側東部の陸上で３０メートルと予想されています。

予想される波の高さは、
▼日本海側と太平洋側西部で６メートルと大しけとなるほか、
▼太平洋側東部とオホーツク海側で５メートルとしける見込みです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:46:49.76

５日正午までに降る雨は、
▼日本海側南部と太平洋側で１時間に５０ミリの非常に激しい雨、
▼日本海側北部とオホーツク海側で１時間に４０ミリの激しい雨と予想されています。

５日正午までの２４時間に降る雨の量は、
▼太平洋側西部で１８０ミリ、
▼日本海側南部と太平洋側東部で１５０ミリ、
▼日本海側北部で１００ミリ、
▼オホーツク海側で８０ミリと予想されています。

気象台は暴風や高波、大雨による低い土地の浸水や土砂災害、河川の増水や氾濫に警戒するよう呼びかけています。
また、高潮や土砂災害で避難が必要になる地域に住んでいる人たちは４日の日中のうちに備えを済ませるよう呼びかけています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:47:33.23

最大風速２０メートルとは】
道内の陸上では、最大風速が２０メートル、最大瞬間風速では３５メートルの非常に強い風が予想されています。

最大風速２０メートルは、時速およそ７０キロと、自動車ほどの速さです。
何かにつかまらないと立っていられないほどで、風で飛ばされたものでけがをするおそれもあります。

市街地の道路沿いなどでは細い木の幹が折れたり、根の張っていない木が倒れたりすることもあります。
近くを通る際は、十分に注意してください。

また、農地などにある固定していないプレハブ小屋が倒れるほか、農業用ハウスの覆いがはがれるおそれがあります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:48:43.34

道内各地で避難準備の情報
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002801.html

【避難の情報と対応は】
自治体が住民に避難を呼びかけるために発表する情報は、「避難準備の情報」「避難勧告」、それに「避難指示」の３つがあります。
「避難準備・高齢者等避難開始」は、高齢者や体の不自由な人など移動するのに時間がかかる人に早めの避難を促す情報です。
支援をする人はこの情報が出たら安全な場所に連れて行くなど力を貸してあげて下さい。
速やかに自分で避難できる人は非常用の持ち出し品の用意など準備を始めて下さい。

「避難勧告」は、速やかに避難するよう呼びかける情報です。
避難勧告が出たら自治体などが用意する避難所や安全な場所に速やかに移動して下さい。
「避難指示」は、直ちに避難するよう指示する情報です。
この情報が出たときは災害がすでに発生しているか、危険が差し迫っています。直ちに安全な場所に避難して下さい。

７月の西日本豪雨では、「避難勧告」の時点で行動を始めれば安全に避難できたとみられるケースがありました。
避難指示を待たず、「避難勧告」が出たら速やかに行動を始めてください。

３つの情報は必ずしも順番に発表されるとは限りません。
また、情報が発表されていなくても身の危険を感じる場合は避難を始めてください。
自治体からの避難の情報に注意し状況が悪化する前に早めに避難することが大切です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:50:44.94

５日は１２市町で３３校臨時休校
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002808.html

道教育委員会のまとめによりますと、道内ではこれまでに日本海側を中心に
１２の自治体であわせて３３の小中学校や高校などが５日の臨時休校を決めています。

すべての公立小中学校で臨時休校を決めたのは、
▼ニセコ町、▼上富良野町、▼天塩町、▼礼文町、▼利尻町、▼利尻富士町です。

一部の小中学校や高校などで臨時休校を決めています。
▼札幌市、▼長沼町、▼室蘭市、▼壮瞥町、▼北斗市、▼羽幌町でも、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:52:30.40

台風接近道内の交通機関に影響
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002783.html

台風２１号の接近に伴い、道内の交通機関にも運休や欠航などの影響が出ています。

【鉄道】
台風２１号の影響で、ＪＲは４日から５日にかけて特急２７本の運休が決まっています。
４日の運休が決まっているのは、特急列車が、札幌と函館を結ぶ「スーパー北斗」の午後６時以降に運行される２２号、２３号、２４号の３本です。
快速と普通列車は、函館線が快速を含む８本、室蘭線が１本の合わせて９本となっています。
一方、５日は始発から運休が決まっている特急列車があります。

特急列車は、
▼札幌と函館を結ぶ「スーパー北斗」が１号から７号、臨時で運行される予定だった「北斗」９１号、
▼札幌と釧路を結ぶ「スーパーおおぞら」が１号から６号、
▼札幌と帯広を結ぶ「スーパーとかち」が１号から６号、
▼札幌から稚内に向かう「宗谷」、
▼旭川と稚内を結ぶ「サロベツ」は１号、２号、４号が

普通列車も、
▼函館線、▼室蘭線、▼石勝線、▼石勝線の夕張支線、▼根室線、▼花咲線、▼釧網線、▼留萌線、▼宗谷線で、
遅いところで午後４時までの運転見合わせが決まっています。　
ＪＲ北海道は、ホームページなどで最新の運行状況を確認するよう呼びかけています。　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:53:09.58

【空の便】
道内を発着する空の便は台風２１号の影響で、午後５時現在、４日と５日あわせて１４２便が欠航したり欠航を決めたりしています。
欠航するのは、
▼日本航空が、新千歳や函館から羽田や関西などを結ぶ３８便、
▼全日空は、新千歳や函館、旭川などから大阪や中部などを結ぶ３９便、
▼エア・ドゥは、新千歳や函館などから羽田や神戸などを結ぶ２８便、
▼スカイマークは、新千歳から羽田や中部などを結ぶ１４便、
▼ピーチ・アビエーションは、新千歳や釧路から関西を結ぶ５便、
▼ジェットスターは、新千歳と関西や中部を結ぶ５便、
▼エアアジア・ジャパンは、新千歳と中部を結ぶ４便、
▼フジドリームエアラインズは、新千歳や丘珠から静岡や松本を結ぶ３便、
▼ＩＢＥＸエアラインズは、新千歳と松山を結ぶ２便です。

また５日は、
▼スカイマークが、新千歳と羽田を結ぶ２便、
▼春秋航空日本が、新千歳と成田を結ぶ２便の欠航を決めています。

航空各社は、今後の台風の進路状況によっては欠航や遅れがさらに増えるおそれがあるとして、ホームページなど
で最新の情報を確認してほしいと呼びかけています。
　　　　　　　　　　　　
【フェリー】
４日から５日にかけてフェリーも道内であわせて３３便に欠航が出ています。
▼苫小牧港で１９便、▼室蘭港で２便、▼小樽港で２便、▼函館港で８便、
また、江差港でも２便が欠航しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 20:56:30.14

強風で倒木台風に備える動きも
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180904/0002788.html

札幌市手稲区曙の下手稲通りでは、道路脇の高さおよそ７メートルの木が倒れました。
倒れた木は、電線にひっかかり、枝や葉が道路の一部をふさいだということです。
警察は、強風の影響で木が倒れたものと見ています。
警察は、午前８時半ごろまで１時間にわたって歩道を交通規制し、復旧作業にあたりました。

【時計台で台風への備え】
札幌市の観光名所、札幌市時計台は大規模な改修工事のために休館していて、建物の外観の写真を
プリントした巨大なシートで覆われています。
４日は、このシートが風で飛ばされないように急きょ対策を行うことになり、工事関係者がシート
を小さく畳んで工事の足場にしっかりと結びつけていました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:02:49.19

ラーメン発祥店の丼が現存　大正創業の札幌・竹家食堂　製めん菊水社長　
子孫に託された「最後の１個」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224769?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:03:18.01

強力台風、道内は厳戒　収穫急ぐ農家　相次ぐ欠航
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224770?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:04:13.20

特別功労者　加藤・アイヌ協会理事長ら５人が受賞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224835?rct=n_hokkaido

　道は４日、北海道命名１５０年の節目に合わせた特別功労賞を、道アイヌ協会理事長の加藤忠氏（７９）
＝胆振管内白老町＝ら５人に贈ると発表した。

　特別功労賞は北海道１５０年事業の理念に沿って、共生社会の実現や国内外の交流拡大などに功績が
あった道民を表彰する。受賞者は、有識者による懇談会の意見を参考とし、高橋はるみ知事が決定した。

　ほかの４人は元道議で社会福祉法人緑星の里名誉会長理事の橋浪蔵氏（８５）＝苫小牧市＝、
元西山製麺会長の西山富義氏（８０）＝札幌市＝、小樽観光協会相談役の小川原格（ただし）氏（６９）＝小樽市＝、
紫竹ガーデン遊華社長の紫竹昭葉氏（９１）＝帯広市＝。贈呈式は１０月１１日に札幌市内で行う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:05:02.08

オスプレイ体験搭乗、帯広市や札幌市不参加
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224636?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:06:56.65

ブロックチェーン、公文書管理などで活用期待　瞬時に改竄検知、安全を担保
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180903/bsj1809030500001-n3.htm

担当者は「ＢＣの信頼性の高さが一番のメリット。対外的にポイントの改竄はまずないと説明できたのが良かった」。

　札幌市のＩＴ企業、インディテールは、北海道をＢＣの先進地域にしようと「ブロックチェーン北海道イノベーションプログラム」
という団体を作った。現在、自治体や金融機関、事業会社など約４０組織が参加し、月例会やセミナー開催などで活発に活動している。

　日本全体で著しく不足している技術者の育成にも取り組む。坪井大輔社長は「付加価値の高い産業にして、
東京から地方へのお金の流れを作りたい。ＢＣに取り組む他地域とも連携していきたい」と語った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:08:57.05

ブッキング・ドットコムが「旅とファッション」に関する調査を実施し
「旅」が「ファッション」に与える影響を新たに発表
ttps://news.infoseek.co.jp/article/prtimes_000000140_000015916/

【調査リリース　トピックス】
・「いつもより旅先でのファッションに気を使う」と答えた日本人は半数以上（58％）！
それに対し、世界の旅行者では39％と、日本人の方が世界の人々よりも旅先でのファッションへのこだわりが強いことが判明！
・旅行先ならではのチャレンジファッションは、日本人は「大きめのサングラス」、世界の旅行者は「大胆な服装」と違いが顕著に！
・世界のトラベラーの約半数の人が、「普段のファッションに対して旅行から何かしらの影響を受けている」と回答、
旅のファッションに対する影響は旅行後も続いていることが判明！

■旅先でのファッションにこだわりが強い日本人
世界中の旅行者の48%が「旅先でオシャレでいることは重要だ」と回答していることからも、
旅とファッションは切っても切れない関係ということが分かります。
実際に旅行者は旅先での服装を気にするあまり、世界で5人に1人(19%)、日本では6人に1人(15％)の人が
「旅行先でのアクティビティなどよりも服にお金を使う」と回答しています。
また、日本人の半数以上である58％の人が「いつもより旅先でのファッションに気を使う」と答えた一方で、
世界では39％と少数派に。日本人のほうが世界の人々よりも旅先でのファッションへのこだわりが強いことがわかりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:10:05.30

■旅での体験が普段のファッションのヒントに
さらに、調査データによると、旅のファッションへの影響は旅行から帰ってきた後も続き、
47%の人は「旅が普段のファッションへインスピレーションを与えた」と回答しました。
「旅行中に、普段のファッションに影響を与えたものは？」という質問に対して、
世界では「現地のお店やマーケットで手に入る服」が53％、日本では「現地の人の服装」の50％が最も多い結果に。
日本人はより日常生活に取り入れやすい、現地の人のファッションスタイルを観察し、帰国後も参考にしている事がわかりました。

クリスチャン・コーワン氏は自身のファッションスタイルの秘密をこう語ります。
「旅先で目にするものが、普段の私たちのファッションに影響を与えることは当たり前なことです。
いつもは決まった服装をすることに慣れてしまっているけれど、旅行をすると気分がオープンになり、
新しいスタイル、素材、色の服にチャレンジしてみたくなります。

現地の人々の服装を観察することは、とても良いインスピレーションになります。
髪型を変えてみたり、ちょっと大胆な色を取り入れたり、独特の柄の入ったスカーフを巻いてみたりと、
現地のファッションを普段のスタイルに取り入れてみることで、気分はガラっと変わります。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:12:17.49

時速360km！JR東｢超高速新幹線｣の技術革命 2019年春のデビューに向けて開発が進行
ttps://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20180904_235443/

■時速360km実現のために技術検証が進行中
2019年春のデビューに向けて開発が進められているJR東日本の新幹線試験車両E956形ALFA-X（アルファエックス）。
JR東日本の公式サイトでは「さらなる安全性・安定性の追求」「快適性の向上」「環境性能の向上」「メンテナンスの革新」
をコンセプトとして、ビッグデータやAIなどを活用して開発を進めている。

その中でも注目すべきは営業運転での最高時速360kmの可能性を技術的に検証するということだ。
ALFA-Xの開発は次世代型新幹線のプロトタイプであると同時に、北海道新幹線の札幌延伸を視野に入れた技術開発も行う。
その中には快適性や速達性といった要素もあり、時速360km運転もそのテーマの1つだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:13:14.33

その中でも注目すべきは営業運転での最高時速360kmの可能性を技術的に検証するということだ。
ALFA-Xの開発は次世代型新幹線のプロトタイプであると同時に、北海道新幹線の札幌延伸を視野に入れた技術開発も行う。
その中には快適性や速達性といった要素もあり、時速360km運転もそのテーマの1つだ。

ところで最高時速360kmといえば、2005〜2009年にかけてJR東日本が高速試験車両E954形FASTECH（ファステック）
360S（フル規格新幹線）、E955形FASTECH360Z（ミニ新幹線）による速度向上試験を実施したことがある。
試験の結果、時速360km運転は実現しなかったものの、最高時速を320kmに引き上げて、営業用車両のE5系、E6系が登場した経緯がある。

そこでFASTECH360の試験結果を振り返りながら、ALFA-Xが時速360kmを実現するために現在公表されている技術の考察と、
新たに採用される技術の予想をしてみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:13:45.27

このFASTECH360による試験では、営業最高時速360kmに対していくつかの課題が残った。その1つが非常制動時の課題だ。
新幹線に限った話ではないが、非常制動は停電時を考慮して基礎ブレーキのみで行うのが原則だ。

時速360kmからの非常制動距離の目標はE2系の時速275kmからの非常制動距離である4000m以内。
これはスピードアップしても性能が悪化してはならないという現状非悪化のルールに基づくものだ。

FASTECH360は、非常制動時の発熱による反りが少ない中央締結方式ブレーキディスクと
反ったディスクに柔軟に接触して高い摩擦係数が得られる分割式ブレーキライニングを採用。
さらに熱の影響を受けやすい油圧部品を取り除いて、新幹線初の空圧式ブレーキキャリパを採用した。
さらに空気抵抗増加装置を搭載。車体にはネコミミとも呼ばれる抵抗板を格納し、
非常制動時には空気シリンダを用いて屋根上に展開する構造とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:14:40.53

■ブレーキとパンタグラフ遮音板のフェールセーフ性

この空気抵抗増加装置の併用で時速360kmから4000m以内で停止させることができた。
しかし空気抵抗増加装置の格納スペースが客室を圧迫することと、動作に空気シリンダを用いる
ためフェールセーフ性に課題が残った。ちなみにFASTECH360が基礎ブレーキ装置のみで
4000m以内に停止できた初速は時速340km/hだった。

ALFA-Xでは新たに空力抵抗板ユニットを屋根上に搭載する。このユニットは互いに反対方向に
展開する2枚の抵抗板をバランスギヤで連結して1組としたものだ。
非常制動時は走行風を受けて立ち上がる抵抗板と連動して、もう1枚の抵抗板が反対向きに立ち上がり、
これを走行風が押し下げようとすることで展開状態のバランスが保たれる仕組みだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:15:04.93

メリットはロックを外すだけの無動力・無制御であり、フェールセーフ性に優れていることと、客室内を圧迫しないことだ。

さらにALFA-Xにはリニア式減速度増加装置も搭載される。これはいわゆる渦電流レールブレーキのことだ。
台車枠に交流電磁石とインバータを搭載し、動作時にレールに近づけて渦電流を発生させて減速する。

レールブレーキはドイツ鉄道の高速鉄道車両ICEでは常用されているものだ。JR東日本はドイツ鉄道との
技術交流を1990年代から行っており、ICE用台車を試作した実績もある。

FASTECH360Zでは可動式パンタグラフ遮音板についての課題も残った。パンタグラフ遮音板は
パンタグラフから発生する騒音を文字通り遮断する壁で、パンタグラフ左右の屋根上に立てられている。
そのサイズはフル規格新幹線の車両限界ギリギリの高さがある大型のものだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:15:31.03

しかし在来線の車両限界は新幹線よりもはるかに小さいため、大型のパンタグラフ遮音板を立てたまま在来線に入ることができない。
そこでFASTECH360Zはパンタグラフ遮音板を可動式とし、在来線区間ではパンタグラフ遮音板を車体側面に格納した。

課題となったのはこの可動式パンタグラフ遮音板のフェールセーフ性。新幹線区間で故障した場合は在来線区間に入れず、
逆に在来線区間で故障した場合には時速360kmで走行できなくなってしまうことにあった。

また、パンタグラフ遮音板を格納する部分には客室を設けることができず、車内レイアウトに制約が生じた。

E6系ではパンタグラフ遮音板を固定式とし、在来線の車両限界内に収まるサイズに小型化した。
これが最高時速を320kmとした理由の1つと言われている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:16:06.03

ALFA-Xのミニ新幹線タイプについてはまだアナウンスはないが、おそらくは製造すると思われる。
なおALFA-Xはシミュレーションを活用してパンタグラフの騒音発生要因を検討し、
対策形状の風洞実験による評価や遮音、吸音手法の検討を併せて総合的な低騒音化の開発を行っており、
新たな低騒音策が講じられるかもしれない。

そして時速360km営業運転について大きな課題となったのが、新在併結編成が長大トンネルを通過する際に
後位編成の先頭車が大きく振動することだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:16:47.72

■2019年春に登場
東北新幹線の運用上の特性として、フル規格新幹線と在来線直通ミニ新幹線を併結する運用が多い。
この2編成の先頭車同士を連結する部分の車体断面積はいったん小さくなって再び大きくなるため、
前位編成の先頭部が生み出す後流渦が後位編成の先頭車に作用し、車体の固有振動数と一致して車体を大きく揺らす現象が発生した。

FASTECH360ではフルアクティブサスペンションの高出力化と制御ロジックを改良することで、
時速320kmでは良好な乗り心地レベルを確保することができた。しかし時速360kmではそのレベルまでには達していない。

この振動を解決するためには、ALFA-Xで先頭部形状を見直す必要があるだろう。
ALFA-Xでは2種類の先頭部形状を比較試験することになっていて、トンネル突入時の影響を含めた性能評価を行うと考えられる。

もちろんALFA-Xは時速360km運転だけでなく、安全性・安定性の向上策として地震対策左右動ダンパや
地震対策クラッシャブルストッパを設けるほか、快適性向上策として上下制振装置の搭載や吸音性・静音性の向上、
ブレーキディスク裏面フィンによる低騒音化、そして車両の各機器をモニタリングする装置を搭載して、
故障を予知して事前にメンテナンスを行うCBM（状態基準保全）を実現するなど、さまざまな技術の検証が行われる。

ALFA-Xの登場は2019年春。それまでにどれほどの技術が明かされるのか楽しみではある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:18:51.49

森保Ｊ、札幌で始動　初陣チリ戦に向け合宿
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224637?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:19:22.98

新幹線、時速３２０キロへ課題山積　高速試験走行開始
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224633?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:24:18.24

JALと北海道エアシステム、札幌丘珠空港でFacebookページファン感謝イベントを開催
ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1141334.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:25:29.69

札幌が強い！　自信深まる攻撃陣。「ACLは自分たちの手の中にある」
ttps://number.bunshun.jp/articles/-/831780

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:27:21.15

ハイマツ違法伐採「驚いた」「ひどい」　蘭越の団体がニセコアンヌプリ視察
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224610?rct=n_hokkaido

【倶知安、ニセコ】「自然が長い時間かけて作り上げたものを人間が一瞬で破壊してしまった」。
参加者の一人は驚いた様子で語った。蘭越町民有志でつくるニセコ自然史研究会は１日、
ニセコアンヌプリ（１３０８メートル）で昨年違法伐採が行われた跡地を視察した。登山に同行し被害の爪痕の深さを見た。

　ニセコ山系で日本重化学工業（東京）と三井石油開発（同）が進める地熱発電資源調査で、
委託業者が昨夏、ニセコ積丹小樽海岸国定公園を含むニセコ、蘭越など４町で樹木を無断伐採し、
両社は自然公園法違反などに問われた。伐採はハイマツなど指定植物を含め４５００本以上に及ぶ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:33:49.78

堂安ら合流、全23選手そろう　サッカー代表合宿2日目
ttps://news.infoseek.co.jp/article/kyodo_kd-newspack-2018090401002489/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:34:23.37

23選手そろった森保ジャパン、ミニゲームではその“陣容”も明らかに
ttps://news.infoseek.co.jp/article/gekisaka_253693/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/04(火) 21:39:26.48

利かない換気　掃除できずほこりまみれエコハウス時代の換気トラブル（下）
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO34335440Q8A820C1000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:11:43.15

ジンギスカン店、中国進出　千歳・「肉の山本」　チェーン展開も視野
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/224934?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:13:46.76

ノボシビルスク通信　ロシアで工業団地が倍増
ttps://e-kensin.net/news/108451.html

【ノボシビルスクＩＤＡ】ロシアで工業団地が拡大している。
ロシア工業団地協会によると、2013年に全国80カ所だった工場団地数は17年には166カ所に増えた。
このうち国や州が所有するのは75カ所で、残りは民間だ。
ロシアでは、民間企業が広い所有地を有効活用するために工業団地を造成する例が多い。

■ノボシは交通物流ハブ
　ロシアの工業団地の歴史はまだ浅い。第1号が誕生したのは07年のカルーガ州だった。
ロシア工業商務省・地域産業政策および事業管理局のデニス・ツカーノフ副局長は
「ドイツ、フランスなどでは80年前にこうした区域が登場し、今では大規模化している。
われわれは彼らのミスを繰り返さないよう、現地調査に赴いて経験をしっかり学んだ」と話す。

　地域に着目すると、工業団地があるロシアの州は17年で51。これは13年に比べて6割多い数字だ。
総従業員数は同2・2倍の12万5000人となっている。

　全団地の3分の2は、何もない野原の状態からインフラを整備したエリアで、
文字通り「グリーンフィールド」と呼ばれている。もう一種類は、以前に工場などがあった土地で
道路や電気などの設備を再活用した団地を指し、こちらは「ブラウンフィールド」といわれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:15:36.87

ここノボシビルスク州でも、複数の工業団地が稼働している。
列挙すると、州工業物流団地、バイオ技術パーク、学術都市アカデムパーク、医療技術パーク、
医療工業団地が公営団地だ。これに加えて2つの民間団地「ノボシブ」「エクラン」がある。
民間は前述のブラウンフィールドに当たり、ソビエト連邦時代の工場跡をベースとしている。

　本稿で紹介するのはノボシ州工業物流団地だ。州政府と州投資発展エージェンシーが主導して08年に造成した団地で、
ロシア東部では最大規模を誇る。インフラ整備には40億㍔(70億円弱)が投じられた。

　この工業団地の最大の特長は、地理的優位性である。ロシア全土につながる国道、
またシベリア鉄道、国際空港に隣接しており、生産品をシベリア、極東、さらに中央アジア諸国の市場へスムーズに運ぶことができる。
ノボシ州はユーラシアの中心にあり、交通物流ハブとしての地理的メリットを最も発揮できるわけだ。

　もう一つの特長は、近代的なインフラを、数十年という長期にわたって入居企業に提供する点だ。
インフラは団地の管理会社が所有しており、入居企業は早ければ手続き開始から2カ月程度で実際に利用することができる。
さらに入居企業は、州投資発展エージェンシーからプロジェクトの支援を受けられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:16:24.27

■米社工場が稼働　ノボシ工業物流団地、建設関係も

　ノボシ州工業物流団地には現在21社が入居している。業種は物流、食品製造、機械製造、建材製造などさまざまだ。
ロシア企業だけではなく米国「マース」社のペットフード工場が稼働している。
また、やはり米国の食品メーカー「モンデリーズ」社の工場も建設中だ。
外国企業がロシアの工業団地に入居するには、まず現地支店、または現地子会社を設立することが必須だ。
この支店・子会社が団地の管理会社と入居契約を結ぶ。

　建設関係のメーカーが、当団地で2社操業中だ。1つは外壁材の「シバリュクス」(ＳＩＢＡＬＵＸ)社で、
ロシアのアルミ外壁材市場でシェア15％を占める有力企業だ。
全土の大規模ビルで200棟以上に採用されているほか、中米ニカラグアのロシア大使館の建物、
またロシア国立研究機関の半導体物理学研究所向けなど、さまざまな納入実績がある。
同社のオリガ・クラスノシャプカ部長は、「当社は増産に合わせて既に団地内で2区画を借りており、今後の拡大も検討中」と語る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:16:52.07

　2社目は、コンクリートの「アルマトン」(ＡＲＭＡＴＯＮ)社だ。同社工場は欧州製の生産設備を導入し、
さまざまな形状の鉄筋コンクリートパネルをはじめ、階段や換気ダクトといった資材、
壁用の基礎ブロック、道路スラブ、中空コアスラブなどを製造している。
アルマトンは、シベリアのトップ10に入る企業グループに属している。

　当団地で働く従業員の総数は2000人を超える。入居企業の総投資額は計画ベースで550億㍔(約930億円)で、
既に実績として290億㍔(約490億円)が投資されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:19:30.53

ファミレス「ジョイフル札幌東苗穂」道内１号店きょう開店、
「セントラルフィットネス」＆「サツドラ」も集積
ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/32765/

エムジーリース（本社・東京都千代田区）が、札幌市東区東苗穂４条２丁目５ー１ほかで建設していた複合商業施設
「アクロスプラザ東苗穂」が完成、９月５日にオープンする北海道初進出のファミリーレストラン「ジョイフル」を皮切りに、
８日に携帯ショップ「ソフトバンク札幌東」、16日にスポーツクラブ「セントラルフィットネス」や
ドラッグストア「サツドラ」が順次開店する。

「アクロスプラザ東苗穂」は、旧ポスフール東苗穂店跡に２０１７年夏にオープンした「ＤＣＭホーマック東苗穂店」、
「１００満ボルト東苗穂店」の宮の森北24条通を挟んだ北側に立地。
「キャッツアイ」と「コナミスポーツ」が入っていた２階建てビルを解体して複合棟と単独棟を建設した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:20:27.30

５日にオープンする「ジョイフル」は、単独棟に入っており、運営は大分市に本社を置く福岡証券取引所上場の
ファミレスチェーン、ジョイフルが担う。同社は、全国に約８７０店舗を展開しているが、北海道は空白区だった。
エムジーリースの誘致で北海道１号店が実現。「地域で一番安価で身近なレストラン」を目標に掲げて全国展開しており、
北海道でも低価格メニューを多く揃えて初進出をアピールする。
　
　複合棟には、１階に携帯ショップとドラッグストア、２階にスポーツクラブがそれぞれ入る。
携帯ショップは、エムデジ（本社・小樽市）が運営する「ソフトバンク札幌東」で、８日にオープン。
ドラッグストアは、東証１部上場のサツドラホールディングス（同・札幌市北区）子会社、
サッポロドラッグストアー（同・同）が「サツドラ東苗穂４条店」を９月中旬にオープンさせる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:25:41.24

スポーツクラブは、東証１部上場のセントラルスポーツ（同・東京都中央区）が、
16日に「セントラルフィットネスクラブ東苗穂」を開所する。札幌市内５施設目で、
マシンジムや25ｍ×４コースのプール、ＨＯＴヨガスタジオのほか風呂やサウナを備えた総合フィットネス、
スポーツクラブになる。子ども向けスイミングやダンスのプログラムも揃えている。

　建物はエムジーリースが設置したが、管理運営は大和情報サービス（同・東京都千代田区）が一括して行うため、
「アクロスプラザ」の施設名にした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:27:18.42

「訪問したくない街」名古屋再び首位、市調査
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO35014360V00C18A9L91000/

名古屋市が５日発表した2018年度の「都市ブランドイメージ調査」によると、
名古屋市は前回調査に続いて全国８都市で「最も訪れたくない街」だった。

前回調査より名古屋市民の地元への愛着や誇りは改善傾向にあるものの、

「魅力に乏しい街」とのイメージを払拭するのには時間がかかりそうだ。

河村たかし市長は同日、記者団に「よっぽど必死に（対策を）考えないといけない」と語った。
具体策としては「名古屋城の天守木造化だ。世界で一つしかないディスティネーション（目的地）をつくらないといけない」
と自身の目玉施策の重要性を述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:28:23.57

調査は16年度に次いで２回目。調査対象は名古屋市のほか、
札幌市、東京23区、横浜市、京都市、大阪市、神戸市、福岡市に住む20～64歳の男女で、それぞれの都市に５年以上住む人。
７月にネットリサーチを利用して実施し、都市ごとに418人が回答した。

全国８都市について買い物や遊びで訪問したいかを10点満点で採点し、その数値をもとに「訪問意向」を指数化したところ、

最も人気が高い都市は札幌市（41.7）だった。

前回調査でトップだった京都市は34.8と２位で、横浜市（28.7）がそれに続いた。

　名古屋市は前回の1.4から2.7に指数を伸ばしたものの、他を大きく下回った形で引き続き最下位だった。
名古屋市民が自分の街に魅力を感じていない状況は変わらなかった。
「最も魅力に感じる都市」という質問で名古屋市を選んだ市民は17％にとどまった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:29:33.00

　東京に住む人は東京を最も魅力的に感じるなど、他都市では地元が「最も魅力的」と答えるが、
名古屋だけは唯一、他都市が魅力的だと答えた。
具体的には東京23区（24.2％）、京都市（19.4％）、札幌市（18.4％）が人気だった。

　一方で、名古屋への愛着や誇りを示す「シビックプライド」の分野は徐々に改善しているという。
自分の街に対する考えを点数で聞き指数化したところ、名古屋市民の名古屋への愛着度は前回（49.0）に比べ55.5と上昇し、
東京区部（52.2）や大阪市（52.9）を上回った。誇りについても前回（27.5）から32.5と改善した。

　調査を実施したナゴヤ魅力向上室の田頭泰樹室長は「この調査を契機に市民に名古屋の街に興味を持ってもらい、
このままではいけないと思うきっかけになってほしい」と狙いを語る。市は今後も地元のイメージの向上を進め、
名古屋が自慢できるものを市民に知ってもらうように様々な施策を実施するという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:36:43.81

北海道、けが人相次ぐ　電柱折れ、８万戸停電
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO35007700V00C18A9000000/

台風21号の影響で、北海道は４日夜から５日にかけて大荒れの天気となり、強風や倒木で４人がけがをしたほか、
札幌市で電柱が折れるなどし、道内８万戸以上が一時停電した。気象庁によると、倶知安町で42.4メートルの最大瞬間風速を観測した。

　道警などによると、函館市で観光客の60代の女性が強風にあおられて転倒し軽傷。北広島市の市道では５日未明、
倒木を撤去していた市職員の男性２人に別の倒木が当たり、歯を折るなどのけがをした。
旭川市でも同日朝、通学中の女子高生（17）が、ビルから落下した照明カバーが頭に当たって負傷した。

　札幌市東区の国道では約100メートルにわたって電柱数本が折れるなどし、道路をふさいだ。
新千歳空港では、国際線ターミナルの増築工事で設置した仮設の壁が強風で剥がれた。
小樽市や登別市などでも住宅が一部損壊する被害が出た。ＪＲ北海道は在来線の大部分で５日午前の運転を取りやめた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:38:06.75

東海理化、画像処理ＶＢに出資　車用システムなど開発
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO35015140V00C18A9L91000/

　東海理化は５日、デジタル画像処理技術を持つベンチャー企業、カムイ・イノベーション（札幌市）
に出資したと発表した。出資比率は19.8％で、投資額は非公表。自動車で使う画像センサー技術の強化が目的で、
自動車の乗員の行動をモニターして、快適な操作を支援するシステムなどを共同で開発していく。

　東海理化にとって、本格的なベンチャー投資は今回が初となる。カムイは2011年設立。
カメラ制御、画像処理技術など、カメラに関わる幅広い技術を保有している。

　出資を機に、自動車向けの画像処理技術の開発を加速させる。
具体的には、自動車の乗員の行動を認知するシステムに使う画像センサー、顔認証などで
個人を特定するキーセキュリティー用のセンサーなどを開発する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:39:11.41

北海道内の民泊利用、６万人超　７月末時点
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO35016640V00C18A9L41000/

北海道と札幌市は５日、住宅の空き部屋に旅行者らを有料で泊める民泊が解禁された６月15日から
７月末までの利用者数が延べ６万596人に上ったと発表した。国・地域別ではアジアを中心とする訪日外国人客のほか、
日本人客も利用。道内を訪れる観光客の宿泊先として受け入れられていることが分かった。

　道と市は７月末までに民泊営業の届け出を受理した1046件（このうち札幌市は865件）の中で、
利用状況の報告があった887件を対象に調査した。利用者数の内訳は札幌市が延べ５万3282人で、道内の88％を占めた。
国・地域別では韓国が18％で最多。次いで中国の17％だった。日本は12％だった。

　１施設当たりの平均利用日数は18.7日だった。利用が最も多かった施設では46日間で延べ265人が宿泊した。

　民泊を営業する事業者は２カ月ごとに利用状況などを自治体に報告する必要がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:40:48.27

立命館慶祥高と幌延町が連携協定　まちづくり協力も
ttps://e-kensin.net/news/108423.html

幌延町と江別市内にある立命館慶祥高は、地方創生人材育成制度に関する連携協定を締結した。
協定に基づき、産業や教育、文化、健康、福祉、まちづくりなど、さまざまな分野で
相互連携を図り、地域社会の発展と人材育成への貢献を目指す。

　協定は8月27日に締結。地元自治体のために活躍したい、もしくは活躍が期待できる中学生に
町長推薦で同校に入学してもらう首長推薦制度を活用し、地域活性化に還元できるテーマの課題研究
やインターンシップ、フィールドワークを通して研究発表に取り組む。

　また、同校の教職員や立命館大の学生などと連携・協力しながら地域活性化に関する取り組みも推進する。

　幌延町は、この協定によって子どもたちが地域産業を支える人材や、豊かな国際感覚を備えグローバルに
活躍できる人材に成長することを期待している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2018/09/05(水) 22:42:27.16

道内大学・短大生　内定率まだ３８％　道商連調査
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/225125?rct=n_hokkaido

北海道商工会議所連合会（道商連）は４日、道内大学・短大生の７月末前後の就職内定率が
３８．６％とする調査結果をまとめた。大手企業中心の全国調査では内定率が９０％近くと開きがあり、
道商連は「道内はまだこれから。特に中小企業は諦めずに採用活動を続けてほしい」としている。

　道商連のこの時期の調査は初めてで、道内４５の大学・短大を対象に実施。３８校から回答があった。