>>917
JRにとってメリットはないだろうし現実的ではないよ

でも、鶴舞線でカバーできる の意味が分からないし、笹島や矢場町、千種に接続し、かつ両端で直通運転。それで負の遺産はまずないだろうね。確実に客はいる。
あと、BRTなんて輸送力、速達性がゴミすぎるから鉄道と同程度の効果は期待できないよw
それと、君はJRなど中長距離の鉄道が直通することの影響力のでかさを分かっていないね。地下鉄が直通してるのとは意味が違う。
それがほとんどなくて栄がどれだけ苦労してることやら