超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part111

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/07/25(水) 08:56:42.71

伝統あるこのスレを消滅させてはいけません
名古屋・名駅は日本で唯一の米国型の都市景観を実現できる希望なんです

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part109
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1524038290/
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part110
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1527766606/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/09/15(土) 22:31:34.11

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/15(土) 22:42:27.77

コンパクトシティってより
多極集中って言うべきだな

2018/09/16(日) 03:50:19.13

>>847
転入超過と言っても主に中国などのアジア系外国人が流入超過でしょ？
若い女は名古屋を捨てて出ていくばかり。
街が詰まらな過ぎる。
男も考え方がコっすい上にどケチでミミっちいからな。

2018/09/16(日) 04:33:47.90

>>844
岐阜みたいなクソ田舎なら車が無いと生活できんわな
名古屋でも中区・東区・昭和区・千種区くらいなら車は要らん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 06:13:46.05

大阪スレが相変わらず荒れててワロタｗｗｗ

2018/09/16(日) 07:33:59.67

県庁都市が繁栄するのではなくて
県が発展してほしいだよな
そのためにはどうするか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 08:39:14.64

>>856
鉄道中心型の都市作りをしてても道路交通の最適化を無視していいわけない。
東京だって必要な道路は何千億かけて作ってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 09:54:48.85

>>872
名二環や西知多産業道路など必要な道路は作るんだから、あとは鉄道も整備しなきゃね
って話でしょ。

よく出るのは東部線。あれはささしまの発展には欠かせないし、大須や栄エリアの更なる発展に寄与する

2018/09/16(日) 10:51:45.17

うむ
いま心配されているのはベビーブームで
都心でおきている第三次ベビーブームだよな
しかも子供３人あたりまえの大家族型だ
そうなると東部線どころか既存線もテコ入れが必要

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 12:02:03.46

>>872
道路交通の最適化を無視してるわけではないんだけどな
車を持たない若者が増えている中で、道路を開通させただけで副都心化が一層進むなんてあるわけがないだろうということだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 12:55:14.79

>>875
副都心という言葉を過大に解釈しすぎじゃない？
名古屋の副都心は、東部が今池、南部が金山、北部が大曽根、
西部には笹島以上の拠点はないから、笹島が西部副都心となる、それだけのこと。
他の地方都市もそんな感じでとりあえず東西南北に副都心がある。

笹島一帯は、超高層のオフィスビル、ホテル、大学、ＴＶ局、ライブハウス、映画館等が集積していてる。
金山今池大曽根の駅前よりも多種多様だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 13:01:10.41

なんだかんだで笹島の集積度合いは名古屋屈指だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 13:07:56.11

>>876
たしかに笹島は拠点性があるから副都心といっても過言ではないけど、道路を開通させただけで副都心化が一層進むっていう役所のお偉いさんの考え方がおかしいんじゃない？って話
誰も笹島が副都心ではないとは言ってない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 13:44:37.16

>>878
あの道路は無くていいの？
あった方がいいに決まってるでしょ。
陸の孤島のような笹島に出入口が増えてあれだけで東西南北への流れが生まれるわけだからね。
小規模なバスターミナルがあっても便利になりそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 15:41:47.92

名駅は高速通勤がデフォよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 17:01:14.11

>>879
あった方がいいのは確かだけど、それだけでは
副都心化は進まないよ
ってことが言いたいんだよたぶん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 17:50:27.08

都市計画道路椿町線・笹島線（ささしまライブアンダーパス）の本線部が2018年9月16日に開通。

https://jouhou.nagoya/sasashima-underpass/

2018/09/16(日) 17:57:08.45

お祭り気分はうれしいだけど
わざとらしく通路を狭くする演出は
あまり好かないな

2018/09/16(日) 18:21:49.75

今池２番街がじっしつ封鎖やん

だから関西はきらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 18:23:38.27

>>882
1メートル1億の道路や
感謝して通らないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 21:31:01.72

>>882
中川区側の交差点、
直進が2車線、左折が2車線、右折が2車線
の計6車線
って…道路に関してはほんとに豪華だな。

市内の鉄道にも投資しようよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 22:19:58.20

>>879
どこをどう読めばこんな解釈になるのか全くわからんな
あの道路がいらないなんて一言も言ってないんだがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/09/16(日) 22:30:47.26

>>878
グローバルゲートが閑散としてるのに副都心だなんて恥ずかしい
東京では新宿・池袋・渋谷は実は副都心なんだよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 22:56:10.26

新宿や渋谷と比べるのは無茶だけど、それにしても名古屋の副都心は弱すぎる
金山や大曽根も副都心と呼べる代物じゃないのに笹島とか...

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 23:04:00.18

>>889
笹島は鉄道さえ便利になればいいんだけどね
名古屋市民の俺の友達は笹島は行くのに不便だから行く気しないってみんな言ってた
金山～千種は今後MICE関連で容積が緩和されるからこれから変わるかもね
大曽根はもう手遅れだからなぁ…
名鉄がちょっと商業施設作るだけだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 23:06:32.82

笹島ってそんなに不便かな
笹島の映画館に行く時、名駅から歩いて行けた気がするが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 23:13:14.21

>>891
歩くと地味に距離あるからねぇ
その友達はみんな地下鉄沿線に住んでるから、その辺に住んでる人間からすると地下鉄で行けない場所＝不便っていう印象あるんでしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 23:23:18.06

名鉄横長400mビルが広小路通を跨いで笹島まで繋がる。
このビルが名駅と笹島まで流れを生む賑わい通路になる。
東山線に柳橋新駅が出来たら出口を笹島交差点に作れば良い。
将来的にBRTも笹島にも駅を作ることになるだろう。
笹島の発展によってJR中央線にも簡易の駅が出来る可能性もある。
いろいろ可能性に満ちてるのが笹島エリア。
バカほど頭の悪い地下鉄新線主義で勝手に悲観してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/16(日) 23:33:10.75

>>893
なんで中央線なんだよ
できるなら関西線だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/16(日) 23:58:48.64

>>891
金時計あたりからだと109シネマズまで1kmくらいあるぞ。だいたい地下鉄1駅分だね。
そんな距離を歩かされるんだから誰でも不便に決まってる。
そもそも、市内は地下鉄社会の名古屋圏において地下鉄の駅がない副都心なんてありえない。

>>894
中央線も物理的に可能だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 00:02:23.45

>>888
新宿・池袋・渋谷でも副都心なのに、ささしま
なんて副都心なわけがない

この論理はおかしい
名古屋圏と東京圏では都市規模が4倍近く違う。名古屋の副都心が東京の副都心よりしょぼくなるのは当たり前

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 00:07:40.27

地下鉄社会という割には
地下鉄の新規路線止まってるからねぇ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:07:49.77

>>894
関西線は平行する近鉄に米野駅があるから大したインパクト無い。
JR中央線は名駅、金山、鶴舞、千種、大曽根といった主要ターミナルを半環状線のようにぐるっと回って直通してるから多様性があるんだよね。
それら駅と笹島が繋がるインパクトは大きい。
JRの使い勝手も良くなる。
駅の位置も笹島の表側になるのもいいね。

2018/09/17(月) 00:16:46.31

あの辺で中央線の駅、ホーム造るとしたら
地下しかないじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:24:31.86

>>895
あそこはきつくないか？
新幹線と東海道線に挟まれてるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:34:51.09

>>899
>>900
瀬戸線みたいな駅なら可能だよ
それで充分だしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:37:01.71

東京とは都市空間も構造も違うのに比べてるバカは何なんだ
副都心って言葉自体が的外れ
あっ糞アンチかw

金山はこれから先かなり発展するのは間違いない
歓楽街になってく装いがある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 00:38:03.76

>>897
都市規模考えたら現状でも足りてる。そりゃもっと作ってほしいけど
ささしまを通ってないのは問題だけど、ほんとに問題はそれだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:41:54.65

笹島、金山、大曽根、今池が今後発展してくこは間違いない
20年後も人口が維持できてるのは名古屋圏と首都圏だけだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 00:43:55.22

まあどうしても、都心、副都心を名付けたいなら
名駅・ささしま～久屋大通・栄・矢場町(大須)
が都心で、
金山駅周辺、千種今池界隈が副都心かな。大曽根は小さすぎて話にならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:44:03.31

これからなのに何でこうも早漏が多いんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:44:15.63

>>902
よりによって歓楽街かよ
歓楽街って自然的に店が集まって人も集まって時間をかけて出来ていくのであって、ハコモノを作ったから皆集まれって訳には行かんのだよ

金山は普通に今のアスナルをグレードアップさせるので良いと思うぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 00:46:26.65

金山は、高層ビル+アスナルの進化版が理想

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:47:31.43

>>904
大曽根、今池とか衰退の象徴じゃん
名駅が発展して栄がダメージを受けてる現状だと手を広げすぎるのは得策じゃないな
選択と集中していくべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:52:19.31

選択と集中をした結果が今回のアンケートの結果なんだよなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:52:58.59

>>901
流石に瀬戸線みたいな駅はダメだろう
安全性に難がありすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 00:59:04.89

>>911
利用者の多い山手線の原宿駅だってそんなもんだよ。
首都圏じゃ狭いホームも珍しくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 01:00:48.99

アンケートは名古屋が弱いというより相手が強すぎだから過剰に悲観することもないだろう

ただ持論を述べると名古屋の街は退屈なんだと思う
この前名古屋にブランド街がないと言ってる人がいたけどある意味正解だな
ブランド店はもちろんあるけど、どれもハコの中に入ってるから、街歩きの醍醐味であるウインドウショッピングも楽しめない

唯一面白い街は大須くらいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 01:13:36.39

千種車道今池界隈の復活のために、たった3～4kmでいいから鉄道を作ろう。
名駅は西の名古屋駅、千種は東の名古屋駅
千種は圧倒的ターミナルに変貌
https://vps6-d.kuku.lu/files/20180917-0004_06d8a0ebdabc511f4131a9c02cacc456.png
https://vps8-d.kuku.lu/files/20180917-0109_00961c8519fd3be7400f7c5e551c3eda.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 01:14:59.41

ささしまの鉄道アクセス向上や、栄大須の更なる賑わいにもつながる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 01:19:08.80

名古屋市のやってることってさ、ポケモンでいうと、チームレベルが80の相手(東京や大阪)に対して、レベル70の一部のポケモン(名駅や栄)をレベル85くらいにしようとしてるだけなんだよね
これを、レベル50のポケモン(金山や千種、大曽根や笹島今池など)をレベル70くらいにしてチームレベルを上げるような施策を立ててくれれば街全体が変わると思うんだけど

俺がポケモン好きだからこれで例えてみた
分かりづらかったら申し訳ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 01:39:18.51

>>914
センス無いなー視野が狭い。
そんなの鶴舞線でカバーできるし意味無い。負の遺産にしかならない。
JRにとっても何のメリットも無い。
そんなアホなことするより、簡単に出来る東山線の柳橋駅とJR中央線に笹島駅を新設するだけでいい。
あとはBRT計画もあるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/09/17(月) 01:47:27.53

>>916
長いわ例え下手だわで頭の程度と名古屋コンプが分かるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 02:01:57.44

>>917
JRにとってメリットはないだろうし現実的ではないよ

でも、鶴舞線でカバーできるの意味が分からないし、笹島や矢場町、千種に接続し、かつ両端で直通運転。それで負の遺産はまずないだろうね。確実に客はいる。
あと、BRTなんて輸送力、速達性がゴミすぎるから鉄道と同程度の効果は期待できないよw
それと、君はJRなど中長距離の鉄道が直通することの影響力のでかさを分かっていないね。地下鉄が直通してるのとは意味が違う。
それがほとんどなくて栄がどれだけ苦労してることやら

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/09/17(月) 05:47:07.28

>>917
中央線の笹島駅新設いいね
気づかなかったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/09/17(月) 05:52:42.50

>>919
そこで高速ロープウェイですよ

2018/09/17(月) 07:01:31.98

コインパーキングを封鎖した特設ステージで盛り上がる
伝統とか意義はまったくないただ騒いでいるだけ
それが名古屋クオリティー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 08:43:34.65

笹島駅賛成！というより必要だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 09:23:40.65

つか、計画しないわけがない

2018/09/17(月) 09:31:04.36

>>896
名古屋に都心なんてねーよ！
市の中心が栄と名駅の2ヵ所在るだけ。
広すぎる道路で分断された街並みが人の交流を阻害してる町。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/09/17(月) 13:44:46.53

名古屋の都市計画は武道の団体戦で１人だけ超高校級のエースがいて、そいつだけ鍛えてれば勝てると思い込む
そのせいで他を鍛えないでそのまま大会に出る
こんなもんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 14:58:09.12

>>877
あれで屈指とは名古屋の程度が知れるなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 15:54:54.93

金山の南口は飲み屋さん増えてる気がする
人も増えてないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/17(月) 18:42:03.41

金山ってラブホ街とウインズと小汚い路地の街やろ？
安い病気持ちの売春婦がめっちゃいそう

2018/09/17(月) 18:51:06.70

そういう唯一神みたいな考え方はもう受けがわるい
１０万人いたら１０万通りの考え方がある
ベビーブームにどう対処するかが今後の課題

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 19:36:03.13

あれは中川区や

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 20:20:09.45

>>925
都心の意味を履き違えてるバカ発見！w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/17(月) 20:31:50.05

言葉の意味はともかく、東京や大阪の人間が名古屋で都市？
とか聞いたら？？？？やろねw
はぃ？名古屋で都市？？？？って感じやw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/17(月) 20:32:27.57

都心、な
やってもうたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 20:40:20.84

この思考からして大阪が垢抜けないのがよくわかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/09/17(月) 20:49:23.69

名古屋って、中心部からちょっと外れただけでみすぼらしい住宅街だらけだし
さらに進むと田園風景が広がる田舎都市
格付け的には、八王子、川崎、大宮辺りと大して変わらんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/17(月) 21:19:57.97

ほんのごく一部だけ高層ビルやからね
新幹線が動けば3分で、田園風景やで
都心、とかいう言葉に憧れてるんやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 22:49:56.09

高層ビル群から3分で田園風景。

コンパクトシティを実現した成功例じゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/17(月) 22:55:00.81

>>936
名古屋駅を起点で考えたとして、それは進む方向にもよるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 22:57:43.75

中心部は名駅じゃなくて栄だぞ

2018/09/17(月) 23:00:08.07

煽りが低レベルで相手する価値がない。

2018/09/17(月) 23:03:42.62

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQfEA05aeJQ8152i6-HDph7nNntPW_2T0xDDhpTbMz3N0XeKqm1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/17(月) 23:08:41.37

>>938
コンパクトシティの意味を理解できてないの丸出しで草

2018/09/17(月) 23:24:06.02

>>937
>新幹線にのったら３分で田園

これが東京では実現できないだよ
でっかすぎる都会だから

2018/09/17(月) 23:27:10.89

東京を名古屋なみに縮小するにわ
どうしたらよいだろうか

2018/09/17(月) 23:27:52.54

清須とかあの辺は農地を宅地化しにくい事も知らん無知なんだろ。
名古屋駅は外れにあるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/18(火) 13:19:42.16

名古屋のオフィス空室率、８月は小幅減　供給不足で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35333310T10C18A9L91000/

ビルが足りてなーい！！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/18(火) 13:22:32.90

中電不動産　名古屋・栄に複合ビル　２０年秋に開業
https://mainichi.jp/articles/20180904/k00/00m/020/073000c
鹿島、名古屋伏見エリアで「（仮称）鹿島伏見ビル」に着工
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP477166_S8A410C1000000/

直近ではこの２棟くらいか
名古屋企業、ビル建てろよ！！！！！！！

2018/09/18(火) 15:12:36.81

JPの北側は14階建てであの民家一軒は線路側からしか見えなくなる。

2018/09/18(火) 16:03:40.04

>>932
名古屋の都心←これって名古屋弁だろ？
大阪でも都心と言う言葉は使わない。
東京都の中心部＝都心
都心に次ぐ中心的市街地＝副都心
都心三区＝千代田区、中央区、港区

名古屋の都心？栄だけとかw

名古屋に都心なんてねーよ！
おバカ♪

2018/09/18(火) 16:07:37.63

>>929
ところが、金山にはそこまでの活気はが無いので売春婦すら寄り付かない詰まらん街。
ウィンズは金山駅から微妙に離れてるしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/18(火) 17:17:32.43

都市計画道路椿町線・笹島線（ささしまライブアンダーパス）の本線部が2018年9月16日に開通。

https://jouhou.nagoya/sasashima-underpass/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/09/18(火) 17:46:37.04

>>951
数回しか行った事ないけど、単なる乗り換え駅の町やね
なんか陰気臭いし

ウインズも中京競馬場からそんなに遠くないのに、なんであんな場所なんか謎だらけ
便利さや更なる集客ねらうなら、もう少し北か西のの方がええのに

ホンマ、変な所やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/09/18(火) 17:46:38.76

さいたま新都心は東京なのか？
バカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/09/18(火) 20:15:11.49

伏見、栄、金山と波及しとる
名古屋の上昇気流葉止まらない

基準地価発表　名古屋市中区錦の上昇率が名駅前の中村区を逆転
https://hicbc.com/news/detail.asp?id=00048043

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/09/18(火) 21:37:09.31

名古屋はオフィスが足りてない！
はよ供給してくれ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/18(火) 23:06:31.80

>>950
煽り抜きでバカはお前な

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2018/09/18(火) 23:14:00.99

名古屋の都心3区
　中村区　中区　東区

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/18(火) 23:16:02.15

>>952
これできたし名駅通の歩道拡張考えてくれないかな…
名鉄の再開発対象外である日生笹島ビルより南はこの先も狭いままだろうし、特に広くしてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/09/18(火) 23:44:09.08

>>959
ムービングウォークついでに歩道も拡張するんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/09/19(水) 00:30:52.61

>>960
そんなこと誰も言ってないよ。言われてるのは地下道だけ。
なんなら歩道の拡張は車の通行量がどうたらで難しいとすら言ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/09/19(水) 07:22:38.65

名古屋市に魅力度向上のための方策を

http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000081727.html

2018/09/19(水) 07:50:09.52

>>958
名古屋は北側と南でわかれているんだよな
港区緑区南区天白区あたりはべつの経済圏みたい

2018/09/19(水) 09:34:20.39

>>958
金山(中区)や大曽根(東区)は副都心ちゃーうんか？

2018/09/19(水) 09:53:22.77

>>964
都心の定義も知らんバカは来るなよ

2018/09/19(水) 10:04:16.23

>>965
賞与社宅士業の意味もわからんバカは都市計画板に来るなよ

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part111

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