大阪の都市計画について語るスレ　Part104

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/10(日) 16:27:15.62

大阪の都市計画について語るスレ　Part103
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1527169668/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/15(金) 18:14:30.27

愛知万博といえばささしまサテライト会場のポケパークだよ
ポケモンに目を付けたのは名古屋が先だったのが後発の大阪に奪われた形

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 18:15:30.52

東京は娯楽＆歓楽街が多いが

分散し過ぎて居るのが難点…

大阪は最大規模のビジネス街の梅田＆最大規模の

歓楽街のミナミに集約させて居るのが強み…

愛知犬は集約させ過ぎて寄せ集めて

居る無個性な集合体で持ち味半減…

結局の処大阪の独り勝ちですわ…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/15(金) 18:28:55.63

申し訳ないけど中華系のメルコクラウンはナシで...
同様にギャラクシーエンターテインメントもナシで

あとシーザーズも有力な企業だった
日本の医薬品業界発祥の地という特色を活かしていきたいとのことなのでもしかしたらiPSとかの最先端の医療センターとかも作る...かも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 18:36:32.98

素直にMGMでいいんじゃない？

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 18:50:04.93

最も拠出金が多い事業者に決めると

松井一郎大阪府知事が名言して居る…(笑)

2018/06/15(金) 18:53:43.22

>>467

結局のところ、他地方の企業が

生んだキャラに頼ってるだけだろがw

名物は三重県のものをまんま

パクるし

2018/06/15(金) 18:59:53.76

因みにポケモンセンターは
糞味噌より
大阪の方が先だけどな

1998年4月　ポケモンセンター東京
1998年11月　ポケモンセンター大阪

2002年　ポケモンセンター名古屋

http://www.pokemon.co.jp/corporate/history/

2018/06/15(金) 19:04:16.47

愛知窮迫

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(広島県) · 2018/06/15(金) 19:11:21.58

「日本の地方都市だと！」　韓国人どこまですごいんだ日本という国はw
https://www.youtube.com/watch?v=JR6utOrp6Xg
まちがいなく韓国の２００年先をいってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 19:22:11.54

それにしてもあんな僻地の沖合いに作ったのはアホだね。
騒音問題にしても航空機の進化によって今じゃ騒音も小さくなったことで沖合いにある意味も無くなったというから悲惨。
空港島を結ぶ長い橋にしても無用の長物になっただけというマヌケな珍空港。

関空がもっと北部にあったら神戸空港なんて存在すらできないし、伊丹空港も無くなって梅田・新大阪に高層ビルが建てれるようになってた。
なにわ筋線や梅北駅なんていう不便な関空アクセスのための鉄道再開発なんて無駄なことする必要も無かった。
それで改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていうアホみたいな話も常につきまとう。
ほんと大阪の再開発ってのは失敗の尻拭いばかり。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 19:27:55.97

ば～か…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 19:38:47.00

>>470
シンガポールモデルを想定してるのに
なんで素直にMGMなんだよ、バカが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 19:42:20.41

ハブハブおじちゃんの歯ぎしりだけが聞こえてきます

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 19:43:28.00

http://i.imgur.com/LwqNB55.jpg
MGMなんてゴミはいらね
素直に横浜や長崎にでも作っとけｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 19:46:57.15

レゴランド・ジャパンもセントレア空港も栄えて

居無いのに栄も噂程でも無くて今日も飯が旨い…(笑)

2018/06/15(金) 19:58:00.77

堺ー泉佐野にスーパー特急(狭軌の新幹線)を引けば
関空アクセスはさらに改善する。

関空新幹線とぃってもフル規格だけじゃないんで…
なにわ筋線も関空連絡橋もそのまま使うので
５０００億もあればできる。
(なにわ筋線が３３００億)

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 20:04:52.87

USJもミナミ＆梅田もKIXも

大盛況で今日も飯が旨い…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 20:09:20.87

万博決まってほしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 20:22:35.32

>>480
万博のオフィシャルパートナーに対してゴミはないだろうが
メルコ、MGM、ハードロック、シーザーズ
この４社こそが協賛金を出していて大阪に本気だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/06/15(金) 20:23:21.48

mgm vs sands と予想。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:38:49.99

MGMは前のめりすぎ
http://pbs.twimg.com/media/DSBPKrkVwAEQ9va.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:46:37.71

　松井一郎大阪府知事は１５日、カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）実施法案が衆院内閣委員会で可決されたことに関し、
「大阪をエンターテインメントの拠点にするため、一歩前に進めた」と述べ、歓迎した。
訪問先のフランス・バルドワーズ県で記者団に語った。

　「東京と大阪の二極がエンジンになり、日本の成長につながる。世界の中での大都市・大阪をつくりたい」と話した
https://www.sankei.com/west/news/180615/wst1806150103-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:48:08.00

万博のパートナーになろうがならまいが関係ない
以前から言ってるように投資額や鉄道整備にどれだけの負担を受諾出来るかどうかが選考条件なんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:55:24.52

>>462

玉出はちょっと下品にみえたから、
なくなっても仕方ないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 21:07:54.23

負担だけじゃなく、IRでカジノ以後の展開も考えると
サンズが一番でしょ

サンズの会長とトランプは仲良し日本に進出することは間違いない。MGMはだから焦って大阪の色んなイベントのスポンサーになってアピールしてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 21:10:18.18

>>489
じゃあMGMだな
地下鉄負担に対する考えが違いすぎる

米ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル夢洲ＩＲに「１兆円投資」　会長が意向　地下鉄延伸、一部負担も
https://mainichi.jp/articles/20180207/ddn/008/020/010000c
２０２４年開業を目指す夢洲への大阪市営地下鉄中央線の延伸計画についても、費用の一部負担に応じる考えを示した。

IR事業者vs.大阪府市、誘致めぐってバトル勃発　交通整備費負担めぐり
https://j.sankeibiz.jp/article/id=3157
シンガポールのIR「マリーナベイ・サンズ」のジョージ・タナシェビッチ社長は「インフラの整備費は、後にシンガポール政府から返却された」と主張。
「事業者の予算には限界があり、公共インフラは公の資金でまかなわれるべきだ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 21:20:10.62

サンズ駄目やん
いらんいらん

2018/06/15(金) 21:25:21.09

サンズとＭＧＭで日本の合弁会社(一社)作ればいいんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 21:42:01.80

散歩ブログが中央線延伸より先に桜島線を延伸して咲洲まで伸ばせって言ってるな
まあヤツにしては一理あるかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 21:56:31.31

一番資金力あってシンガポールでカジノ以外のエンタメでも成功しているサンズしかないやん
開業後の展開にこだわって鉄道のお金だけにこだわるって。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 21:57:39.45

>>495
IR一期2024年、万博2025年
対して地下鉄工期約6～7年、JR工期約9～11年
地下鉄は何とか短縮で間に合わせれそうだが、JR桜島延伸は間に合わせるのは無理
鉄道輸送手段確保として絶対に地下鉄延伸は必要

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 21:57:55.35

◯ 開業後の展開を考えず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 22:00:10.32

>>496
>>498
茸＝東京都だったのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:10:03.02

>>494
そんな事しても内部分裂起こして失敗するのが目に見えてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:13:16.59

イリュージョン間近に　幻影博物館１５日オープン
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/180615/20180615037.html

カギ握る「ＡＰＣ」票　万博誘致、先輩国が助言
2018/6/14
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31744540U8A610C1AC1000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:14:40.83

別に糞のMGMになろうが、サンズになろうが構わないんだけど
国内１番手だけは譲るなよ

国内初っていうインパクトはとてつもなくデカイし、投資額も相応のものになる
USJだって内容面では圧倒してるにも関わらず、ディズニーに勝てないのは後発だからだし

第二、第三のIRなんてオマケみたいなもんでショボいものになるだろうしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:14:53.89

駅の「忘れもの傘」、自販機で無償レンタル　ＳＮＳで話題、全国に広がる
急な雨に備え、自動販売機に傘を設置して無償で貸し出す「レンタルアンブレラ」
が全国に広がっている。３年前に大阪の飲料メーカーが大阪市で
始めた取り組みは現在１６都道府県で実施。
「レンタルアンブレラ」を手がけるのは、飲料メーカーのダイドードリンコ（大阪市北区）。
https://www.sankei.com/west/news/180615/wst1806150065-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:17:30.21

夢洲開発、３段階で　大阪市などがカジノや万博会場の整備案
http://www.nikkei.com/article/DGXLASJB06H7D_W7A200C1LDA000/
　大阪府・市や経済３団体は６日、大阪湾の人工島、夢洲（大阪市此花区）を国際観光拠点とする「夢洲まちづくり構想案」をまとめた。
総面積390ヘクタールのうち中心の170ヘクタールが対象。
2024年ごろの誘致を目指すカジノ併設の統合型リゾート（ＩＲ）など３段階に分けて整備し、娯楽施設も誘致する。
実現するかどうかは25年の国際博覧会（万博）誘致などの成否に影響される。

　第１期（70ヘクタール）ではＩＲの核となるカジノのほか、ホテルや商業施設、「ＭＩＣＥ」と呼ばれる国際会議・展示施設を誘致する。

　第２期（60ヘクタール）は府などが誘致を目指す万博の会場として整備。
万博後を見据えてエンターテインメントを体験できる拠点のほか、
海外の富裕層らが高度医療を受けられる医療ツーリズム、リハビリ機能を持ったスポーツツーリズムの機能を拡充する。

　第３期（40ヘクタール）では長期滞在型リゾート施設を整備する計画だ。
全体の完成時には建設投資8240億円、建物だけで延べ床面積180万平方メートル、年３千万人の集客を見込む。

　夢洲にはコンテナターミナルのある物流ゾーン、緑地化するグリーンテラスゾーンも整備する計画だ。
島内にロープウエーやモノレール、水路を設ける場合には水上交通も検討する。
シンガポールのＩＲ施設、マリーナベイ・サンズに対抗するビルの設計や都市景観を目指す。

　構想では東側の人工島、咲洲から市営地下鉄中央線を延伸し、24年に夢洲中央部に新設する「夢洲駅」と結ぶ。
万博閉幕後の26年以降はＪＲ桜島線、京阪中之島線を延伸する「北ルート」も開通する。

　市は年1500万人の集客を予想する１期完成時は地下鉄延伸で間に合うが、
2700万人の集客を予想する２期完成時では交通インフラが不足するとみている。

　道路については北側の人工島、舞洲と結ぶ夢舞大橋を４車線から６車線に拡幅する。
観光拠点に向かう道路を高架にして物流用のトラックと分離する案も提示した。

2018/06/15(金) 22:27:30.93

今、フジで
ウルグアイ vs エジプトやってるが、
会場はエカテリンブルク

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 22:34:52.59

　大阪市都市計画局は、統合型リゾート（ＩＲ）の誘致に向けた取り組みで、候補地・夢洲への鉄道アクセスルートとして、
ＪＲ桜島線延伸（夢洲駅～桜島駅間６㌔）、中之島新線延伸（夢洲駅～新桜島駅～中之島駅間11㌔）、
地下鉄中央線延伸（夢洲駅～コスモスクエア駅間３㌔）の３案を技術的に可能とする報告をまとめた。

　９月18日の第３回大阪府市ＩＲ立地準備会議で示され、
橋下徹市長は「ＩＲ事業者との今後の交渉にもよるが、ＪＲ桜島線と中央線の２線を同時にできるのが理想」と述べた。
今後は事業性の検討をはじめ、鉄道事業者、国、関係機関との協議、調整に入る。

　３案は、舞洲から夢洲にアクセスする北ルート（ＪＲ桜島線、中之島新線）と、咲洲から夢洲にアクセスする南ルート（中央線）に分けられる。
概算整備費はＪＲ桜島線が約１７００億円、中之島新線が約３５００億円、中央線が約５４０億円。
最短の完成時期は、中央線が２０２１年、ＪＲ桜島線が24年、中之島新線が25年を想定する。

　橋下市長は「コスト、工期面では中央線の延伸が現実的だが、都市戦略上はＪＲ桜島線が最適だ」とした。
中央線の延伸は、コスモスクエア駅から咲洲トンネル部分までのトンネル構造物が施工済みで、早期供用が見込める。
ただ、09年の市行政評価委員会で事業休止とされており、再開へは再度、同委員会に評価を諮る必要がある。

　ＪＲ桜島線については港湾護岸を下越しするため、現ユニバーサルシティ駅の西側から地下化し、桜島駅も地下化して新駅を設置する計画。
夢洲駅で南ルートと接続することになる。
　また、ＪＲ桜島線と中之島新線の２線は、民地の下を利用し地上権設定が必要になるため、用地取得により工期が遅れる恐れがあるとされた。
今回の報告は、第２回準備会議での指示に答えたもの。
次回会合に向けては、夢洲地区のまちづくり構想案を年末～年明けにまとめるなどのスケジュールが示された。
　松井一郎大阪府知事は、「次期国会でのＩＲ推進法の成立を確信している。
このアクセス案を持ってＩＲ事業者２～３社との交渉を精力的に進めたい」と話した。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02B1PJ7Q2H2U2A.asp

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 22:38:45.49

万博絶対勝ち取ってほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 22:56:46.32

全く全く
年末は万博もIRも決まってほっこり年越ししたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 23:08:04.18

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 23:08:56.37

https://i.imgur.com/NsybklR.jpg

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 23:10:00.48

日本のナゴヤコーチン…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 23:40:39.71

メドベージェワがUSJでハーマイオニーのコスプレ。激似姿にインスタ騒然

https://m.huffingtonpost.jp/2018/04/01/medvedeva-harry-potter_a_23400571/

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 23:44:21.11

確かに似て居るね…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 23:54:46.87

>>495
散歩ブログでは咲洲に行くのにJRが便利と言っているが、咲洲よりも夢洲が終点の構想なんだから地下鉄延伸で良いと思う。
梅田からはJRで。南部や東部方面からは地下鉄と分散して、良いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 00:02:02.67

>>502
いや、しかし後発の方がノウハウを昇華して、より良いものを作ってくるということもよくある事だと思うが。
かと言って先行を許すという意味では無いけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 00:23:06.76

>>495
三線軌条用に夢洲トンネル掘ってるから
そこにJR車が入れるように架線引くのは無理じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 00:24:51.94

三線軌条じゃなくて第三軌条か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 00:36:48.68

有吉ジャパンで大阪のインバウンドバブル特集やってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 00:44:34.86

もう終わった
切り口が宿も飯も安いとか京都奈良に近いばっかだな
百貨店売上とか高級ホテルやスカイビルは絶対取り上げないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 00:58:47.41

まぁ有吉は大阪嫌いのマツコと番組してるし
大阪DISが根底にあるんやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 01:04:35.42

有吉は広島の田舎者だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 01:12:40.09

別に有吉が番組作ってるわけじゃないのに広島叩きとかやめとけよ
そんな風に各方面に噛みつくから大阪は余計な敵を作るんだよ
ま、煽ってるのは東京だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 01:18:02.68

>>522
そいつは大阪人だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 01:21:08.54

>>522
そうそう、特にTBSは有吉ジャパン含め酷い
モニタリングとかニュースキャスターとか大阪への偏見煽る編集多すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 01:24:19.15

いや俺が言ってる煽ってるってのは>>521のことじゃなくて東京のメディアのこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/06/16(土) 01:27:03.91

谷町2丁目に150mのタワマンやて
かなり細いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 01:49:56.05

>>493
そうそう。大阪に一番多く投資してくれる所と
組むと松井が明言。実にシンプル。
何の駆け引きも何もなし。大阪のインフラに
後ろ向きのサンズは大阪から脱落だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 02:06:31.15

>>520
キムタクに大阪の悪口を吹き込む大阪嫌いの武田鉄矢w
大阪はあらゆる人間から嫌われてるな
ザマァ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 02:08:16.81

>>526
田舎っ屁丸だしやな
しかも兵庫だとww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 02:12:38.26

>>510
名古屋のテレビ塔と東京タワーに対抗意識だけで作った何の役割もない単なるタワーw
田舎者の象徴w
ビートたけしも馬鹿にしてたでw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 02:20:06.02

東京タワー→エッフェル塔のパクリ
東京駅→アムステルダム駅のパクリ
迎賓館→ヴェルサイユ宮殿のパクリ

パクリばかりのパクリの都
名前からして京都のパクリ

2018/06/16(土) 02:27:46.13

それはない

http://zipansion.com/1WOkd

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/16(土) 04:09:56.29

ＩＲ確定だな。
湾岸、うめきた、御堂筋、新今宮の大開発で３０年は大発展だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/16(土) 06:24:57.95

イーモバイルで大阪への煽りコピペを毎回10レス以上連発する(芋)くん浪人購入して使ってるやないか...

こいつIP表示スレでは浪人使ってるのバレるって気付いてないんか？？
地理人類学の都市人口データスレとか浪人使ってたら上級国民って表示されるのに自分自身気付いてないんか？

わざわざ金払ってまで5chする奴なんかほとんどおらんから全ての煽りコピペが同一人物ってバレてまうのにな

実際に上級国民表示の大阪煽りコピペレスのIP辿ったら全部同じIPアドレスやないか...
しかも全部Yモバイルやから確定やわ...

何年も前から同じコピペ見るし、コピペ荒らしで大阪煽るために何万円も使ってきたんか...

キチガイってレベルじゃないわwww
●騒動みたいに浪人流出したらマジでキチガイ荒らしの氏名や住所や黒歴史晒されるんちゃうかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 07:08:28.26

>>526
天満橋のガレリア大手前ビルのとこやね
ザファインタワー梅田豊崎より少し細くなる感じかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 09:31:46.44

>>530
>名古屋のテレビ塔

↑
こいつ、最高にアホｗｗ

1953年9月19日　着工
名古屋のテレビ塔

初代通天閣
明治４５年（1912年）、第5回内国勧業博覧会の跡地の西半分に開業した
『新世界ルナパーク』の中心に初代通天閣が建てられました。
https://ameblo.jp/shinsekaizyoho/image-12150558709-13621437928.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 09:33:55.89

>>530
>ビートたけしも馬鹿にしてたでw

↑　コイツ、最高にアホ

ビートたけしの嫁
北野幹子（きたのみきこ、旧姓：松田、1951年 - ）は、大阪府出身の1970年代に活動した女性漫才師。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%87%8E%E5%B9%B9%E5%AD%90

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 09:38:11.21

敗け犬の犬死の愛知犬がIR整備法案

成立秒読みで蚊帳の外の糞田舎者が

御通夜ムードで今日も飯が旨い…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 09:40:09.05

たけし　大阪の彼女とは「縁が切れました」
ビートたけしが９日、ＡＢＣの「なるみ・岡村の過ぎるＴＶ」（後１１・１７）に出演し、
２０１５年に同番組に出演した際、
大阪に一時期、彼女がいたと明かしたことに触れ「もう縁が切れました」と告白した。
https://www.daily.co.jp/gossip/2017/10/09/0010629126.shtml
たけし、大阪芸人の悩み相談にアドバイス
https://www.lmaga.jp/news/2017/10/29584/

嫁はん以外にも、大阪に彼女がいたｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:10:14.32

コンプレックスに凝り固まった田舎もんは大阪叩きするからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:13:21.99

在京メディアは未だに関西大阪に対して偏向報道続けてるが、ネットの普及によってやっても無駄になってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:25:37.24

162 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/06/16(土) 04:43:24.34 ID:XbuAFFo5
リニアは名古屋にjr東海が自力で開業したら大阪は必要なくなるだろな
無駄なことは国もできない
今は与党の票集めで大阪人を喜ばしてるだけ

訪日外国人観光客は飛行機でやって来る
こればかりは北海道から沖縄まて横一線での勝負
リニアなんて大して関係ない
名古屋はビジネスで全国から来る人が多い
大阪にはビジネス客は少ないから必要ないんだよね
無駄なことを大量な税金使ってやるなんて国民も許さない
新幹線で十分なことは国交省も重々承知

↑
馬鹿？
ビジネス客も大阪>>名古屋だけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:27:21.97

てか名古屋にビジネスで全国から来る人が多いなんて聞いたこともないんだけど？
所詮ただの工業植民

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:27:39.87

所詮ただの工業植民地

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:29:24.94

大阪は西日本の営業拠点だからな
名古屋の拠点よりも規模は大きいよ
名古屋の拠点は福岡や仙台と同規模
ビジネス客も大阪の方が多いのは明らか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/16(土) 10:33:19.35

京都にも、大阪にも行けないリニアって誰が乗るの？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 10:53:32.42

ハブハブおじちゃんのいつもの負け惜しみ屁理屈
新大阪が東京駅と並ぶハブターミナルとして整備される方針なのが余程悔しいと見える
↓

158 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/06/15(金) 23:45:25.25 ID:E6Bt7O8Z
>>156
北陸新幹線とリニアを一体的ホームにするとか、欲張って二兎追うものは一兎も得ずになるパターンでしかない。
ご都合主義なこと検討してるだけで現実はリニアと北陸新幹線の歩調が合わなくてリニアまで道連れで遅れるだけ。
そもそもJR東海は自社単独でリニアに集中したいから名古屋～品川を自腹でやることで国や自治体を黙らせてルートもJR東海の思い通りに変更して早期着工まで劇的に進展させたわけ。
国交相や自治体が好き勝手に口出してこうなることをJR東海は嫌がっていたわけだが、名古屋以西はぶっちゃけどうでもいいから適当に話を合わせて放任してる状態。
現実は関西はリニアも北陸新幹線の混迷に巻き込まれてグダグダになるということ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:00:32.49

ハブハブおじちゃんの負け惜しみはまだまだありますw
↓

120 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/06/15(金) 11:30:08.22 ID:vV2CpwFj
>>119
大阪は将来の人口減が深刻な問題になりつつあるのに、
今現在、たまたま名古屋より多い人口を保ててることが原因の乗降客数の多さを自慢するのって、
大阪人の中でも偏差値が低い奴だよ。
よくて関関同立だね。

↑
愛知県も間もなく人口減少始まりますが
自然減始まりましたし社会増も東京に比べるとずっと少ない
大阪と同じ自然減モードに間もなく突入しますよ
愛知も将来的には大幅に減りますね

ついでに言っておくと、関西2府4県と東海3県又は4県は人口減少率ほぼ同じ
それでも増減率は関東に次ぐ(地方圏よりは遥かにまし)
東海4県に長野又は長野と北陸3県を加えると減少率は関西を大きく上回り、地方圏並みになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:03:30.24

名古屋周辺は関東関西よりもマイカー依存が強いことも駅乗降客数が少ない原因なんだけど、そのことから目を背けてるのかな？
あとマイカー依存が強いのは田舎・地方の象徴だから自慢気に言うことじゃないね
「俺達は田舎者なんです」とアピールしてるようなもの

2018/06/16(土) 11:04:37.76

>>548
今日も寂しいから５ちゃんに粘着とか悲しくならんのか？
童貞か？

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 11:07:49.43

と、素人童貞の愛知恵遅れがホザイて居るよ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:09:29.95

愛知県への流入人口の大部分は岐阜・三重・静岡・長野・北陸3県といった近隣からの転入者が占めてるんだよね
それ以外の地域からの流入はごくごく僅か
「愛知県は全国から人口流入してる」とは言っても、僅かでも全国各地からの転入者がいれば「全国から人口流入」は成立するからね

東海3県又は4県、及びそれに長野か北陸3県のどちらか又は両方を加えた中部圏全体では人口減だからね
転入者の大部分が近隣からということは明白
域内移動してるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:11:53.93

>>550
俺は客観的な事実を突き付けてるだけだが？
現実は受け入れましょうね
愛知名古屋なんて所詮その程度
こういうレス見たくないんなら大阪スレ来なけりゃいいだけ
名古屋スレに帰って、名古屋スレ荒らす大阪人どもに反撃してれば？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:15:16.21

名古屋SB君は俺やチベットさん、大阪府表示や兵庫県表示の人にはくだらないことでいちいち噛み付いてくるが、横浜SB君には絶対に噛み付かないどころか逃げ回ってるんだよなw
何でだろー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:19:06.31

愛知の管理教育が名古屋SB君やハブハブおじちゃんみたいな歪んだ輩を生み出したんだろうな
マジで愛知に生まれなくて良かった
愛知の管理教育は外から見てると異常だからな
はっきり言って気持ち悪いし、そもそも無意味な教育

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 11:21:25.30

こういうこと書くと名古屋SB君がブチギレで襲いかかって来そうだなw
怖い怖いw

てか名古屋の田舎者は大阪スレ来るな！
名古屋スレに引っ込んでろよ馬鹿が

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 11:27:49.04

日本の肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の

知多半島の愛知犬のショボい総人口は此方…(笑)
↓
750万人…(笑)

2018/06/16(土) 11:42:14.28

>>556
コミュ障だから孤独なのか？
竹内と同じ？

2018/06/16(土) 11:42:47.30

ワイは味噌SB の相手をしてやってるからな！
逃げ道も残してやってるしw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 11:45:53.98

大阪人が名古屋スレを荒らしてるんだから、大阪スレが荒れるのは自業自得。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 11:50:31.47

本気でリニア大阪延伸が重要なら既に新大阪も着工してる。
しかし大阪方面は未着工どころかルートさえ未だに決まってないというのが現実。これが全て。
ただでさえ手遅れなのに、この期に及んでリニアの駅に北陸新幹線を捩じ込んでくるというからもはや早期開業なんて夢のまた夢。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/16(土) 11:51:34.41

>>559
味噌SBってあんだけ大阪おめのコピペ貼りまくって俺を煽ってたつもりだけど、俺に効かないのがわかったのか、あっさり辞めててワロタwww
途中で投げ出す性格だから無職なのも頷けるwww
何事も長続きしないんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 12:41:53.83

大阪のホテル稼働率、17カ月連続上昇5月は90.1%
2018年6月15日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31808000V10C18A6LKA000

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/16(土) 12:41:58.94

このままでは大阪圏の将来はシャレにならない悲惨になる
IRなんか夢みてるけどこれは国による大阪圏を隔離して終わらせるための陰謀
IR後の大阪の未来
生活保護率驚異の75%
平均寿命驚異の６０才台(現在７３歳)青森なんか目じゃないワースト一位独走
理由
ギャンブルで労働意欲なくなり糞人間だらけの街に生活保護増加自殺者増加
治安の悪化で若者世代は教育の整ったリニア圏の名古屋東京へ脱出

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 12:43:01.79

名古屋SB君って追い詰められて反論に困ると全く関係無い話してくるからな
童貞・ボッチ・暇人・コミュ障など
全部自己紹介になってることに気づいてないから笑えるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/16(土) 12:43:58.05

名古屋の田舎者は大阪スレ来るな！
汚れるんだよ！

大阪の都市計画について語るスレ Part104

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