大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするの
はNGです
↓こういう末期キチガイゴミはいりません! 来るな
(茸) =(愛知県)
http://hissi.org/read.php/develop/20180514/SGlBTmpPcGg.html
(庭) = (芋) 神奈川県民
http://hissi.org/read.php/develop/20180309/WVZlcWFtTlc.html
※名古屋人の、負け犬(SB-iPhone)は来るな!
http://hissi.org/read.php/develop/20180503/R25HTTdYQW8.html
あと、(大阪府)表示で工作するカスもいりません
大阪の都市計画について語るスレ Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526270968/
大阪の都市計画について語るスレ Part103
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/05/24(木) 22:47:48.26ID:Oo/ACYXc979名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/06/05(火) 09:55:25.59ID:fcqa5nqe980名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 10:33:55.37ID:rGCdlVjA >>966
なぜ匿名掲示板なのに大阪人と分かるのか
なぜ匿名掲示板なのに大阪人と分かるのか
981名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/06/05(火) 10:45:56.15ID:ElJ5rHs4 大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ
例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も3つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線が競いあって愛知は県内移動が凄く便利。中央線にしてもそう。
道路にしても同じ。
国道1号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。
大阪は府内移動が不便だからバラバラ。
北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。南部の人も関西の大動脈であるJR東海道線や阪急阪神は無縁だし、新幹線さえ無縁。
名神も新名神も北部偏重。
だから南北格差が酷い。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ
例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も3つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線が競いあって愛知は県内移動が凄く便利。中央線にしてもそう。
道路にしても同じ。
国道1号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。
大阪は府内移動が不便だからバラバラ。
北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。南部の人も関西の大動脈であるJR東海道線や阪急阪神は無縁だし、新幹線さえ無縁。
名神も新名神も北部偏重。
だから南北格差が酷い。
982名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 11:04:09.71ID:BM/xEufc ハブおじさんID変えてきたね
あなたの妄想はもういいです
お願いですから巣に帰ってください
あなたの妄想はもういいです
お願いですから巣に帰ってください
983名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 11:10:55.04ID:MRsO6pGi 東京一極集中の国策のもと「上京」した者は、
大阪を過剰に叩く。
「東京が一番」じゃないと
自分のアイデンテティが崩壊するんだろう。
大阪がそれを脅かす、唯一の存在だからね。
大阪を過剰に叩く。
「東京が一番」じゃないと
自分のアイデンテティが崩壊するんだろう。
大阪がそれを脅かす、唯一の存在だからね。
984名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/06/05(火) 11:34:42.97ID:z0IsiWim 勝手に東京に集まって来るのに国策だと信じ込む バカ
そうだ!そうに違いない!
田舎者の被害妄想w
大阪は他の都道府県と同様一地方都市に過ぎない
人口都市力レベルはドングリ
大阪ローカルのタレントやアナウンサーが持ち上げてるから錯覚してんだろなw
正に、井の中の蛙大海を知らずだ(冷笑)
そうだ!そうに違いない!
田舎者の被害妄想w
大阪は他の都道府県と同様一地方都市に過ぎない
人口都市力レベルはドングリ
大阪ローカルのタレントやアナウンサーが持ち上げてるから錯覚してんだろなw
正に、井の中の蛙大海を知らずだ(冷笑)
985名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 11:35:11.21ID:BM/xEufc 大阪をコケにして商売を有利に進めれるように
アゴで使えるように
それを国策でやってきたんや
アゴで使えるように
それを国策でやってきたんや
986名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 11:43:24.09ID:MRsO6pGi >>984
大阪市が断トツのトップ
平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較[総合]
規模能力指数
https://i.imgur.com/S0mka1K.jpg
1 大阪市 69.3
2 横浜市 65.9
3 名古屋市 60.8
4 京都市 53.0
5 福岡市 52.3
6 札幌市 51.5
7 川崎市 51.4
8 神戸市 50.1
9 広島市 48.7
10 仙台市 48.4
11 北九州市 46.8
12 千葉市 46.4
13 堺市 46.2
14 さいたま市45.1
15 静岡市 44.4
16 浜松市 43.2
17 新潟市 43.1
18 熊本市 43.0
19 相模原市 42.4
20 岡山市 41.4
中枢機能指数
https://i.imgur.com/0hlAWfz.jpg
1 大阪市 72.4
2 名古屋市 61.4
3 横浜市 58.1
4 福岡市 55.6
5 札幌市 54.9
6 京都市 54.0
7 神戸市 51.8
8 仙台市 51.5
9 広島市 48.9
10 さいたま市47.0
11 千葉市 45.8
12 北九州市 45.5
13 新潟市 45.2
14 岡山市 45.1
15 熊本市 44.8
16 川崎市 44.6
17 静岡市 44.5
18 浜松市 43.7
19 堺市 41.9
20 相模原市 41.0
大阪市が断トツのトップ
平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較[総合]
規模能力指数
https://i.imgur.com/S0mka1K.jpg
1 大阪市 69.3
2 横浜市 65.9
3 名古屋市 60.8
4 京都市 53.0
5 福岡市 52.3
6 札幌市 51.5
7 川崎市 51.4
8 神戸市 50.1
9 広島市 48.7
10 仙台市 48.4
11 北九州市 46.8
12 千葉市 46.4
13 堺市 46.2
14 さいたま市45.1
15 静岡市 44.4
16 浜松市 43.2
17 新潟市 43.1
18 熊本市 43.0
19 相模原市 42.4
20 岡山市 41.4
中枢機能指数
https://i.imgur.com/0hlAWfz.jpg
1 大阪市 72.4
2 名古屋市 61.4
3 横浜市 58.1
4 福岡市 55.6
5 札幌市 54.9
6 京都市 54.0
7 神戸市 51.8
8 仙台市 51.5
9 広島市 48.9
10 さいたま市47.0
11 千葉市 45.8
12 北九州市 45.5
13 新潟市 45.2
14 岡山市 45.1
15 熊本市 44.8
16 川崎市 44.6
17 静岡市 44.5
18 浜松市 43.7
19 堺市 41.9
20 相模原市 41.0
987名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 12:00:44.32ID:BM/xEufc 最初は世界相手に戦うため効率化を求めて
東京に一極集中したけどあいつらアホやから海外と戦うのを諦めて
国内と戦うことにした
それが今の日本
東京に一極集中したけどあいつらアホやから海外と戦うのを諦めて
国内と戦うことにした
それが今の日本
988無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/06/05(火) 12:02:25.79ID:29T2+nqO 984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/06/05(火) 11:34:42.97
ID:z0IsiWim
↑
名無し(通名)でのみ粋がる雑魚
キャラの糞田舎者愛知犬は此方…(笑)
勝手に東京に集まって来るのに国策だと信じ込む バカ
そうだ!そうに違いない!
田舎者の被害妄想w
大阪は他の都道府県と同様一地方都市に過ぎない
人口都市力レベルはドングリ
大阪ローカルのタレントやアナウンサーが持ち上げてるから錯覚してんだろなw
正に、井の中の蛙大海を知らずだ(冷笑)
ID:z0IsiWim
↑
名無し(通名)でのみ粋がる雑魚
キャラの糞田舎者愛知犬は此方…(笑)
勝手に東京に集まって来るのに国策だと信じ込む バカ
そうだ!そうに違いない!
田舎者の被害妄想w
大阪は他の都道府県と同様一地方都市に過ぎない
人口都市力レベルはドングリ
大阪ローカルのタレントやアナウンサーが持ち上げてるから錯覚してんだろなw
正に、井の中の蛙大海を知らずだ(冷笑)
989名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 12:03:01.48ID:BzMJMPhx ハブハブおじちゃんは大阪北部の人間は関空以外に南部に用がないとか言ってたけど、大阪南部は重要な工業地帯なんだよな
北部からビジネスで訪れる人もいっぱいいるよ
そんなことも知らずに色々語ってんのかあの情弱ボケジジイはw
北部からビジネスで訪れる人もいっぱいいるよ
そんなことも知らずに色々語ってんのかあの情弱ボケジジイはw
990名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 12:04:19.82ID:BzMJMPhx 東京マンセーは今や情弱及び田舎者の証左となりつつあるよ
991名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)
2018/06/05(火) 12:11:21.83ID:Ryo3Zn8s992名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 12:13:07.20ID:BzMJMPhx 関西:一極集中政策によってヒトモノカネを強引に東京に吸い上げられ、更に在京メディアの偏向報道によって不当貶められている(後半部分は名古屋など東海も全く同じ)
関東:一極集中政策によって無駄に人や企業が増え、また在京メディアによって関東人も戸惑う程過度に賛美されている、地方出身の上京者によって地元が荒らされ、住み心地が悪化している
在京メディアの偏向報道に携わっている人間は東北・甲信越などの地方出身者が多い
実は生粋の関東人と関西人と東海人は利害が一致している
関東:一極集中政策によって無駄に人や企業が増え、また在京メディアによって関東人も戸惑う程過度に賛美されている、地方出身の上京者によって地元が荒らされ、住み心地が悪化している
在京メディアの偏向報道に携わっている人間は東北・甲信越などの地方出身者が多い
実は生粋の関東人と関西人と東海人は利害が一致している
993名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 12:18:18.00ID:BzMJMPhx 共通の敵は一極集中政策を推し進めた霞ヶ関と偏向報道をしてきた在京メディアなんだよな
994名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/06/05(火) 12:22:48.04ID:1oAdxvSr 大阪南部を貶す書き込みあるけど、関空の効果もあってか実は絶好調なんです。
995名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 12:26:15.99ID:xq5Ok/vT 江戸っ子やハマっ子など、生粋の関東人は関西に比較的好意的だからな
都会人同士感覚や価値観などが合う部分もあるし
関西叩きする関東人は地方出身者や、親が地方出身の2代目が多い
在京マスコミも地方出身者多いし
生粋の関東人で本気で関西叩きする人はあまりいない
都会人同士感覚や価値観などが合う部分もあるし
関西叩きする関東人は地方出身者や、親が地方出身の2代目が多い
在京マスコミも地方出身者多いし
生粋の関東人で本気で関西叩きする人はあまりいない
996名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 13:21:16.44ID:MRsO6pGi 一極集中政策も、東京マスコミも通用しない世界。
(オープンエア & SNS)
世界でもっとも便数の多い国際路線は? トップ20はアジアが席巻、日本は4路線がランクイン OAG調べ
2018年5月29日
https://www.travelvoice.jp/20180529-110400
>
対象は2018年2月までの12か月間
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2018/05/110400_01.jpg
1 クアラルンプール − シンガポール
2 香港 − 台北
3 ジャカルタ − シンガポール
4 香港 − 上海
5 ジャカルタ − クアラルンプール
6 仁川 − 関空 ←※
7 香港 − 仁川
8 ニューヨーク・ラガーディア − トロント
9 ドバイ − クウェート
10 香港 − シンガポール
11 バンコク − シンガポール
12 バンコク − 香港
13 香港 ー 北京
14 ドバイ − ロンドン・ヒースロー
15 関空 − 台北 ←※
16 ニューヨーク・JFK − ロンドン・ヒースロー
17 関空 − 上海 ←※
18 仁川 − 成田 ←※
19 アムステルダム − ロンドン・ヒースロー
20 シカゴ・オヘア − トロント
(オープンエア & SNS)
世界でもっとも便数の多い国際路線は? トップ20はアジアが席巻、日本は4路線がランクイン OAG調べ
2018年5月29日
https://www.travelvoice.jp/20180529-110400
>
対象は2018年2月までの12か月間
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2018/05/110400_01.jpg
1 クアラルンプール − シンガポール
2 香港 − 台北
3 ジャカルタ − シンガポール
4 香港 − 上海
5 ジャカルタ − クアラルンプール
6 仁川 − 関空 ←※
7 香港 − 仁川
8 ニューヨーク・ラガーディア − トロント
9 ドバイ − クウェート
10 香港 − シンガポール
11 バンコク − シンガポール
12 バンコク − 香港
13 香港 ー 北京
14 ドバイ − ロンドン・ヒースロー
15 関空 − 台北 ←※
16 ニューヨーク・JFK − ロンドン・ヒースロー
17 関空 − 上海 ←※
18 仁川 − 成田 ←※
19 アムステルダム − ロンドン・ヒースロー
20 シカゴ・オヘア − トロント
997名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/06/05(火) 13:24:55.80ID:t8Kd4TpV リアルで誰とも話せないから毎日粘着
ボッチは辛いね
ボッチは辛いね
998名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 13:34:59.36ID:IQ/P8UxN それじゃ埋めましょうか
999名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 13:35:45.16ID:IQ/P8UxN 2025年、万国博覧会を大阪で!
1000名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/06/05(火) 13:36:01.81ID:IQ/P8UxN 2025年、万国博覧会を大阪で!
10011001
Over 1000Thread このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11日 14時間 48分 13秒
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11日 14時間 48分 13秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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