日本車両が五輪へ大型受注　東京メトロの新型１９２両
2018年4月7日 12時37分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018040790123735.html

　ＪＲ東海子会社で鉄道車両メーカーの日本車両製造（名古屋市）が、東京メトロが２０１９年２月から導入する新型車両計１９２両の製造を受注したことが分かった。
鉄道車両の海外輸出を目指す日本車両にとって、東京五輪・パラリンピックに合わせ、訪日外国人へ自社車両をアピールする好機となる。
　東京メトロによると、新型車両は丸ノ内線に投入する「２０００系」で、車体は路線カラーの赤。
東京メトロで初となる携帯電話充電用コンセントや、無料の無線ＬＡＮを備える。
　２２年度にかけて６両編成５３本の計３１８両を導入し、製造から３０年ほど経過した現在の車両を置き換える計画。
日本車両が今回受注したのは、このうち３２本分の１９２両という。
　日本車両にとっては、１２〜１７年に東京メトロ銀座線の２４０両を製造した案件以来の大型受注。
銀座線は東京五輪メインスタジアムの最寄り駅を走っており、今回の丸ノ内線とともに、外国人に自社車両を知ってもらう機会が広がりそうだ。
五十嵐一弘社長は「多くのお客さまに喜んでいただける快適な車両を造れるよう努めたい」と広報を通じてコメントした。
　東京メトロによると、丸ノ内線３１８両分の総投資額は５５０億円。
日本車両は米国向け新型車両製造事業の断念で１７年９月中間連結決算が３年連続赤字となっており、残る１２６両も受注すれば業績にも大きなプラスとなる。