>>274
新大阪も梅田も川向こうの中洲なw
だから昔から大阪は難波が中心で、大阪城から北側(中之島から北側)は大阪の外側で低地の同和地区なんだよね。
近代化で鉄道社会になってから仕方なく中洲の墓場だらけの埋め田(梅田)に街ができた。
梅田にある大阪駅にしても近代化以降の陸運の国土軸からすると南寄り。
だから東海道本線にしても梅田に通すために淀川を渡ってからまた戻ってくるというバカ丸出しなUの字の線型に。
街を分断する巨大な淀川のせいで橋を無駄に二回も渡るというマヌケな構造。
新幹線ではさすがにそれは無理があるので淀川の手前に無意味な新大阪駅を作らざるをえなくなった。
こうして大阪の鉄道の玄関口は無駄に分裂して不便な状態になる。
新大阪と梅田で足を引っ張り会うマヌケな状態へ。