超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107

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2018/03/10(土) 01:56:22.29ID:RIZ5T58E
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/
2018/03/20(火) 02:20:07.60ID:iVvP7kei
笹島
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502sasashimalive01.jpg
イオン太閤の東側や南側もぜんぶ再開発すればいい景観になると思う
2018/03/20(火) 02:35:13.34ID:HfN6IGQR
>>415
寝言は寝て言え
2018/03/20(火) 03:05:39.16ID:Q/3X+HCG
>>417
イオンの南隣にある学校らしき建物が
何か知っていて言ってるのかな?
これが諸悪の根源
どうしようも出来ないんだよ
420名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 03:14:23.04ID:GKzgkzOl
鉄道の常識だが、
”クロス駅”の乗り換えは大変だぞ。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/3/2/325fa_1438_4c73d28ca020ea59ac0513119c82c898.jpg

上下移動40mは必須、
それプラス、へたすりゃ直線1Kmは歩かされる。
421名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/20(火) 04:20:29.73ID:iVvP7kei
>>419
名古屋朝鮮初級学校(名古屋市中村区太閤1-18-33)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1489410.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1489412.jpg
ここか・・・愛知朝鮮学園が運営
市長「朝鮮学校補助金610万円→33年度までに半減」
移転を条件に、土地代金と新校舎建設費用の一部負担、
当面の補助金継続でなんとかならないかな
422名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/20(火) 04:22:30.54ID:iVvP7kei
>>420
高速エレベーターと東西のエスカレーターで乗り換え3〜9分に抑えるそうだ
さらに検討して時間短縮するとのことbyJR東海社長
423名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/20(火) 04:22:44.82ID:U1J/VyW6
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。
424名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 04:32:33.64ID:g+WJc/oA
>>417
あそこは住宅が密集してるんだぞ?
どう再開発するんだよ
425無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/20(火) 05:21:32.60ID:Iq9CM9Sn
423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/03/20(火) 04:22:44.82 ID:U1J/VyW6
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。

だって貴様等は阿呆やからね…(笑)
2018/03/20(火) 08:33:20.35ID:+m2/0Url
>>420
いまさらなんだが
リニア名古屋駅には賛成できない
トンネルだけ通して 通過でいいんじゃねの
計画かえられないのかな
427名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 09:00:40.17ID:PzFSqZMh
終点どこにするんだよ
428名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/20(火) 09:10:17.29ID:LNxLIpn2
>>410
405、406です
情報提供ありがとう
街区一体開発の計画があったのにも関わらず、何かわけあって頓挫したんですね
なおさら残念で仕方ありません
立川マシマシ隣のマンションも一階はすでに空き家になり、レンタカー屋含めて何か仕掛けられると思ってました
名駅に残存する、数少ないまとまった土地になっただけに、このような結果となり無念です
429名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 09:52:18.40ID:PzFSqZMh
>>415
今のアクセスでどうやって日本一の大繁華街にするんだ?
具体的な計画も出てないのに
リニア開業まで10年もないんだぞ
430名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/03/20(火) 11:39:39.23ID:gvaIMREY
>>429
名駅が繁華街になるわけねーだろ!
栄よりも詰まらんのに。
431名無しさん@お腹いっぱい。(空)
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2018/03/20(火) 11:49:00.25ID:zTeGwd/d
>>430
ほんとこのまま進むと
まともな繁華街が一つもない町になってしまう名古屋
栄なんか年々衰退してるし
2018/03/20(火) 12:30:12.87ID:koncAwZc
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、益々関西のハブ機能まで備わってしまう。
そりゃ大阪人が嫉妬するわけだわ。
433名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 12:39:56.24ID:GKzgkzOl

その出入口の目の前に高速道路のICが新設される


直結は断念したんだな。
1キロなら「目の前」ではないし。

リニア中央新幹線開業見据え、名古屋駅近くに新IC 直結は断念
2016年10月27日
https://mainichi.jp/articles/20161027/ddq/041/020/003000c

名駅の南東約1キロにある新洲崎JCTに一般道から出入りできる新ICを設置
434名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2018/03/20(火) 12:44:28.67ID:5ZfPZmm3
>>432
名鉄って全方面行きの電車をたった一つのホームでまかなってるんだよな
ドケチくさいところが名古屋らしいけど、いつまでもこのままじゃターミナルとは恥ずかくて言えないだろ
435名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 12:46:37.44ID:GKzgkzOl

日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる

スケールがちがうな・・・
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2018/03/blog-post_32.html
436名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 13:08:53.11ID:g+WJc/oA
>>428
名駅はもう無理でしょ
437無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/20(火) 13:40:42.20ID:Iq9CM9Sn
振り向けば埼玉県の愛知犬と罵られても反論を

する事が出来無くて余程断腸の思いらしい…(笑)
2018/03/20(火) 13:53:44.73ID:0H0HHfOA
>>368
バス停が一番近いレベルだからな
439名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 13:57:14.96ID:PzFSqZMh
>>368
鉄道があればビルが意味をなす
名古屋市はそれがわかってない
だから地下道で十分なんて考えが出てくる
2018/03/20(火) 13:57:23.98ID:0H0HHfOA
>>381

https://i.imgur.com/bnVmcLX.jpg
441名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/03/20(火) 14:09:47.32ID:gvaIMREY
衰退してしまった栄よりも詰まらん名駅のビルしか自慢できるものが無い味噌土人ww
2018/03/20(火) 14:14:05.62ID:koncAwZc
>>435
妄想レベルwww
しかも大阪自体が地理的に糞不便なんだよ

名古屋は最強だわ
https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg
443名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 14:26:28.64ID:GKzgkzOl
>>442
「新大阪」のどこが地理的に不便なのかわからないけどな・・・

ちなみに
名古屋は「ターミナル」の設計ではない。

名古屋駅

新幹線 2面4線
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0530116.gif
リニア 2面4線
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/000/733/170427_liner_16.jpg



新大阪駅

新幹線 5面8線
リニア   ? (地下は手つかず)
444名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 14:28:25.79ID:GKzgkzOl
新大阪駅  現状
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
2018/03/20(火) 14:38:27.65ID:koncAwZc
>>433
名鉄バスターミナルの出入口どこにあるか知ってる?
それと新設されるJCTの位置関係を見ればわかる。
スロープ降りたらすぐにバスターミナル入り口。
2018/03/20(火) 14:41:02.60ID:koncAwZc
>>443
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。
とにかく大阪は不便。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg



名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。
中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。
産業活性化に最高の環境。
日本一どこに行くにも便利になるのが名古屋。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg
447無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/20(火) 14:47:06.04ID:Iq9CM9Sn
と、ストッピングポイントが御自慢の

敗け犬の愛知犬なのでした…(笑)
448名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 15:05:15.53ID:GKzgkzOl
名古屋の高速道路って「湾岸線」がほとんど無いよな・・・
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg

港湾との連携では大阪湾のほうが上だと思う
http://cwoweb2.bai.ne.jp/~jec19501/20120601/hanshin000-hanshin-netmap-s45-57-001.jpg
449名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/20(火) 15:22:26.05ID:RP7PX3OP
>>440 関西線は可能だけど近鉄は米野車庫があるからなぁ
仮にささしま総合駅を作るとしたら今の車庫と駅を逆転すればなんとか
450名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 17:18:49.64ID:g+WJc/oA
>>448
大阪も一本しか通ってねぇじゃねぇかよ w
451名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/20(火) 17:27:29.52ID:8GRRgJzn
http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/6/9/69f1306f.jpg
池下から
452名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/20(火) 17:33:39.80ID:g+WJc/oA
>>451
ブログ名のスタンプ貼ってあるけど転載はダメだぞ
453無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/20(火) 18:48:18.28ID:Iq9CM9Sn
https://i.imgur.com/2qVLzft.jpg

こんな景色は日本の肛門の知多半島では撮る事が

出来無いからね…余程忸怩たる思いなんやろうね…(笑)
2018/03/20(火) 18:54:16.76ID:koncAwZc
>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神〜新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。
455無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/20(火) 18:55:49.00ID:Iq9CM9Sn
454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/20(火) 18:54:16.76 ID:koncAwZc
>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神〜新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。

此の知恵遅れは未だ居ったんやね…

ストッピングポイント馬鹿…(笑)
456名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/20(火) 18:58:31.00ID:35QYr3Md
ICよりも名駅通りを中央線沿いに真っ直ぐ金山まで繋げる道欲しい。WINSのところ交差点にして川のところ橋作って19号ぶつかる所交差点化してさ。
2018/03/20(火) 19:47:49.14ID:+m2/0Url
名鉄ははやく師崎まで延伸しろよ
あと数キロじゃないか
海の見える鉄道 ええやん

伏見交差点は白浪5人だな
458名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 21:11:30.62ID:/np3hS00
名古屋は退屈でつまらない街
459名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 22:56:00.38ID:5Dmmue1Y
残業が多いのに安月給の味噌w

1人当たり雇用者報酬(2014)

1 東京  632万円
2 大阪  543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木  485万円
5 奈良  474万円
6 愛知  473万円
7 千葉  465万円
8 埼玉  462万円
9 長野  462万円
10 兵庫  461万円
https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/
460名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 22:58:52.22ID:5Dmmue1Y
味噌w

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/

http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg
461名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/20(火) 23:01:23.73ID:5Dmmue1Y
ビンボーにんの味噌ww

1人当たり個人預金(万円)2014
1 東京 700万円
2 大阪 420万円
3 徳島 409万円
4 奈良 373万円
5 香川 368万円
7 神奈川334万円
14 愛知 294万円
http://www.nikko-research.co.jp/wp-content/uploads/2014/11/1373.pdf
462名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/03/20(火) 23:09:38.83ID:GKzgkzOl
>>454
都市高速はJRの在来線と同じだと思えばいい。

独立採算でやっていけるのが
首都と阪神なだけ。
463無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/03/20(火) 23:14:28.61ID:Iq9CM9Sn
愛知犬…

「百戦九十九敗しても一勝
すればウリの勝ちニダぎゃ…」

…(笑)
464名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/21(水) 00:11:25.12ID:VsCfw47E
大阪人は名古屋スレを荒らす事でしか、自らの存在価値を見出す事が出来ないんだろうなw
465名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 00:14:41.18ID:nlbYCSAY
さいたまニュー都心
466無職捏造自演バ力竹内(庭)
垢版 |
2018/03/21(水) 00:56:38.11ID:rE+716W3
敗け犬戦士サイタマン!!!!(笑)
2018/03/21(水) 00:57:14.54ID:k+vIoXzQ
【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍!

20位 大阪 1248 ←神奈川の半分w貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
11位 広島 1494
10位 東京 1565
9位 京都 1622
8位 埼玉 1628
7位 岡山 1705
6位 愛知 1712
5位 栃木 1821
4位 千葉 1913
3位 兵庫 2013
2位 奈良 2118
1位 神奈川 2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840



都道府県、預貯金ランキング

10位 富山県  1,717万円
9位 三重県  1,720万円
8位 千葉県  1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県  1,784万円
5位 香川県  1,821万円
4位 愛知県  1,855万円
3位 福井県  1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
1位 東京都  1,966万円

https://private-fp.online/okane-kihon/1759/2


大阪、兵庫、京都 ランク外 貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwww
2018/03/21(水) 00:57:31.12ID:k+vIoXzQ
実収入(1世帯あたり1か月間)

☆2位  神奈川 60万4190円
☆3位  栃木県 60万1525円
☆15位 東京都 56万1694円
☆17位 埼玉県 55万8646円
☆20位 茨城県 54万2549円
★22位 滋賀県 53万3048円
☆27位 千葉県 52万3397円
★33位 和歌山 49万5275円
★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww

http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf


家計最終消費支出(1世帯あたり1か月間)

☆2位  神奈川 35万3544円
☆4位  埼玉県 33万8938円
☆5位  栃木県 33万7869円
☆6位  東京都 33万6136円
★11位 滋賀県 33万0322円
☆18位 千葉県 32万1434円
★36位 京都府 28万0609円
☆38位 群馬県 27万6605円
★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww

http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
2018/03/21(水) 00:57:49.22ID:k+vIoXzQ
平均年収ランキング2014

1位 神奈川 481万円
2位 東京都 467万円
3位 長野県 458万円
4位 茨城県 452万円
5位 千葉県 452万円
6位 群馬県 444万円
7位 滋賀県 438万円
8位 埼玉県 438万円
9位 栃木県 438万円
10位 山梨県 438万円

22位 大阪府 411万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwwww

https://doda.jp/guide/heikin/2014/area/data.html




都道府県別1世帯あたり家計資産

1位 東京都5909万円
2位 神奈川4943万円
3位 愛知県4423万円
4位 栃木県4001万円
5位 香川県3880万円
6位 奈良県3779万円
7位 千葉県3764万円
8位 滋賀県3759万円
9位 静岡県3757万円
10位 埼玉県3749万円

  
   兵庫県3487万円www
   京都府3371万円www
   大阪府3099万円www


http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/shisan/pdf/gaiyo3.pdf
2018/03/21(水) 01:47:20.74ID:sFMbQIZe
日本における最貧困地域 近畿(笑)

世帯主の勤め先収入[1世帯当たり1か月間]

☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★35位 京都府 40.61万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww



上場企業役員数

東日本4737人
西日本 855人


【上場会社役員数ベスト30】 プレジデント2009.10.19   東日本に支配されちゃいました

■01慶応大学・経済学部558 ■11中央大学・法学部--193 ■21中央大学・経済学部111
■02慶応大学・法学部--435 ■12京都大学・経済学部163 ■21関西学院・経済学部111
■03東京大学・法学部--393 ■13京都大学・法学部--152 ■21慶応大学・理工学部111
■04早稲田大・政経学部309 ■14京都大学・工学部--142 ■24日本大学・法学部--101
■05慶応大学・商学部--305 ■15中央大学・商学部--141 ■25同志社大・経済学部100
■06早稲田大・商学部--283 ■16明治大学・商学部--137 ■26日本大学・理工学部-95
■07東京大学・経済学部264 ■17一橋大学・商学部--121 ■27同志社大・商学部---94
■08早稲田大・法学部--233 ■17一橋大学・経済学部121 ■28大阪大学・工学部---93
■09早稲田大・理工学部219 ■19立教大学・経済学部113 ■29明治大学・政経学部-91
■10東京大学・工学部--204 ■20東海大学・工学部--112 ■30中央大学・理工学部-87
2018/03/21(水) 05:24:13.90ID:gZ7+jexS
>>459>>461
何もネガるものがなかったのだろう
こんなクソにもならんもんあちこちに貼るしかないとは
何とも惨めで哀れ
472無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/21(水) 05:36:32.54ID:rE+716W3
お〜お〜効いとる効いとる…後もう一押しか…?(笑)
2018/03/21(水) 05:45:31.88ID:pRCxXL+Z
名古屋城の半径1〜1.5キロで高さ制限 景観審答申
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180321/CK2018032102000054.html

色まで制限かかるのか。これは対象地区の地価が下がるな
2018/03/21(水) 06:07:31.66ID:pRCxXL+Z
地図見たらノリタケの森の手前までという実に巧妙な範囲になってるな
西区名駅・那古野も対象外だったので、わりとスレ違いだった
この制限の嫌らしいところは、名古屋城自体が見える見えないではなく、写真うつりに重点が置かれてるとこだな
撮影ポイントを特定した前提で、名古屋城の後ろ側に余計な物が写り込まないことに全力している
475名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/21(水) 08:20:54.79ID:UFtsCM66
>>473
名古屋城の周辺は超高層ビルを建てられないよね
名古屋城(高さ55.6m)より高い建物を建てると景観台無しになるから規制してる
476名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/21(水) 08:24:43.47ID:UFtsCM66
特急しなの と 特急ひだ をミニ新幹線にしてほしいな

しなの・ひだ・しらさぎ…最後の国鉄エル特急
3月でエル特急の呼称が消滅する
しなの時速120キロ(名古屋駅〜長野駅〜白馬駅まで直通)だけど時間かかるからね
ひだも同じく、しらさぎは北陸中京新幹線でオナシャス
2018/03/21(水) 08:25:35.66ID:UFtsCM66
軽井沢駅(東信) 北陸新幹線
佐久平駅(東信) 北陸新幹線
上田駅(東信) 北陸新幹線
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
長野駅(北信) 中央東線/特急しなの/北陸新幹線
篠ノ井駅(北信) 中央東線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松本駅(中信) 中央東線/特急あずさ/特急しなの
塩尻駅(中信) 中央西線/中央東線/特急しなの/特急あずさ ※中央本線の分岐点
木曽福島駅(中信) 中央西線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
飯田駅(南信) 中央西線/特急しなの/リニア中央新幹線
※あずさは南小谷駅まで直通
※しなのは白馬駅まで直通

いまはこんな感じ
特急あずさ/特急しなの120km→200kmでミニ新幹線にすれば近くなる
2018/03/21(水) 08:33:09.04ID:UFtsCM66
塩尻直通にして、
名古屋ー金山ー大曽根〜中央本線(中央線)〜甲府ー高尾ー吉祥寺ー新宿ー東京
とかミニ新幹線おもしろいけどね
ほぼリニアだけどあれの各駅停車版みたいなもの
479名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/21(水) 08:59:47.53ID:igOmwszn
jp裏のって富士電機と日本レンタカーは含まない?
480名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/21(水) 09:21:47.05ID:nlbYCSAY
憧れのビルと緑のコントラストが
481無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/21(水) 09:26:47.52ID:rE+716W3
心配御無用…愛知犬に憧れる奴は此の世に居無い…(笑)
482名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 10:25:35.94ID:L0FtUmGR
ボロい県営団地と田んぼのコントラストが素敵な名古屋
483名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/21(水) 10:26:41.77ID:gswvMPMZ
>>473
> 審議会では、南へ一・五キロ余離れたテレビ塔からの景観についても検討。
「建築などの計画の早い段階で協議を働き掛け、地権者の理解を得ながら眺望確保に努めるべきだ」と求めた。
建築物や屋外広告物の色彩も制限する必要性に触れ「鮮やかな色を使う面積を制限する」とした

こっちの方が気になる。テレビ塔のために中日ビルとか丸栄の再開発縮小させないでよ
484名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/21(水) 11:03:12.67ID:GqsZFgBr
歴史ある丸栄と安藤は保存で。
485名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/21(水) 11:08:17.52ID:sI81qOi+
>>473
名古屋城は人気ないんだから制限しなくて良いだろ、大阪城はバックに高層ビルがあるがそれがかえって人気の理由
486名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/21(水) 11:18:52.47ID:Erc7cVK4
>>473
その発想いつまで続けんだろう…
名古屋の発展を妨げる最大の癌だな
2018/03/21(水) 11:22:31.06ID:eLDCYIye
>>462
ほんと大阪の高速道路って不便だよね

>>485
大阪城は遊園地だからそれでいいよ。
2018/03/21(水) 11:42:04.83ID:ZoimuTPE
>>446
このコピペも飽きたな。

スルーも何もJCTで移ればいいだけ。
名神が大阪の北部偏重というなら、東名は名古屋の北東部偏重ということになる。

名二環と東名の東側は近すぎてぐちゃぐちゃだし、
https://pbs.twimg.com/media/DPo4RqhUQAAGVjd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/e/1/e11e99d8.jpg
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。

環状道路は作りまくっている割に、そこに接続する都市高速の方は、
時計の文字盤でいうと、12時、3時、6時×2、9時、11時の5方向しかなくて貧弱。

新名神は日本一とも言われる宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、大阪の中心部を通らなくても問題ない。
既存の道路が快適になるし、物流施設も進出している。

さらに今後も、西船場JCT渡り線、阪神高速6号大和川線、
阪神高速2号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速5号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。
489名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 12:04:22.35ID:cw14zm6h
>>486
それな
もう栄なんて城下町の頃みたいな感じでいいよ
栄なんて捨てて金山や千種や大曽根、笹島を発展させてほしい
490名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 12:07:26.44ID:AxY6J0aF
>>489
それはだめ
名古屋唯一の繁華街を潰してはいかんよ
491名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 12:13:08.58ID:cw14zm6h
そんなに栄に忖度する必要ある?
地権が複雑だからボロい雑居ビルすらなんともできない
だから開発が遅々として進まない
栄再開発でモタモタしてる間に他の開発ができたと思うと嘆かわしい
2018/03/21(水) 12:21:34.37ID:eLDCYIye
繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造だわ
https://i.imgur.com/uDLrWh5.jpg
https://i.imgur.com/giVDcpK.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg



日本のエンターテイメント都市の在り方を栄はリードしていくことになるね
https://video.twimg.com/ext_tw_video/792678919761633281/pu/vid/720x1280/v9pg3Vx15UpZVJbz.mp4
2018/03/21(水) 12:21:41.84ID:1zrosSLh
>>488
あまり大阪の話はしたくないんだけど、吹田・豊中は名古屋で言う守山区・名東区・天白区・緑区辺りに相当する地域だよ。
494名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 12:37:59.37ID:AxY6J0aF
>>491
いまさら金山やら今池、笹島なんか
開発して繁華街になると思うの?
名駅も繁華街じゃないよあれ。
名古屋な都心栄を盛り上げないとだめ
繁華街がなくなってしまう
495名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/03/21(水) 12:40:34.71ID:Erc7cVK4
>>490
俺の知ってる栄はパーキングとペンシル ビルばっかで構成され休日の日中でも地上を歩いてる人が疎らという認識だが異論はあるか?
496名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/03/21(水) 12:44:53.43ID:Erc7cVK4
>>493
じゃあ港区は それ以下か…
497名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 12:45:07.64ID:cw14zm6h
>>494
栄よりは簡単だろうな
498名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/21(水) 12:51:42.01ID:trRsbBp4
栄は名古屋市に住んで24時間いて隅々まで知らないと良さが完全に分からんよ
たまに時間かけて来られても感想言われても失笑するしかない
栄の良さは全く分からん
時間かけてくるなら人だとイオンのがましって意見になる
あれだけの数の店(渋谷などクラスに匹敵)が24時間自分の庭になり手元にあるからいいわけ
499名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 12:54:54.73ID:AxY6J0aF
>>498
だからそれが唯一の繁華街栄の現状
嘆かわしい
500名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/21(水) 12:56:55.92ID:AxY6J0aF
たかだか東京の第4繁華街渋谷なみで
あること満足してる(フリをしてる)名古屋人の
開き直りにもイライラするわ。
501名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 12:59:04.84ID:trRsbBp4
たまーに来られても
全くわからんから語らんでいい
24時間いろんなイベントあって顔が変わるのまず把握してくれよ
いい加減失笑させないでくれ
自分の庭状態とたまに時間かけてきて店も知らない人じゃ見え方が異なるって想像しろ
何も知らないカッペが東京何もねえって言ってるのと同じで失笑させるなよな
502名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:01:14.83ID:AxY6J0aF
>>501
あのショボい賑わいでよく満足できるな
唯一の繁華街があれじゃ俺は堪忍できんね
2018/03/21(水) 13:02:15.01ID:eLDCYIye
愛知県の大学生「名駅より栄」東海財務局が調査
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFD01H4N_R00C17A8L91000?s=1

東海財務局は1日、名古屋駅周辺の再開発を踏まえた若年層の消費行動の調査結果をまとめた。
大学生に行きたい街を聞いたところ、栄地区が名駅地区を大きく上回る結果になった。
百貨店の売り上げでは栄に比べて名駅の好調さが目立つが、大学生は栄の店に親しみを感じていることを示す結果となった。
(以下略)
504名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:03:25.91ID:AxY6J0aF
たまに来た人にまた栄来たいと
思うような賑わいが必要
じっくり知れば〜、なんて
めんどくせーこと言ってるからダメ
505名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:04:31.76ID:AxY6J0aF
>>503
ほらほら
そうにきまってるだろ
名駅なんか繁華街じゃないんだから
栄が盛り上げないと
506名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:05:35.82ID:trRsbBp4
おまえ一宮とかだろ
ああゆう本気で終わってるとこに比べたら
名古屋なんかもう天国すぎるぞ
名古屋がそんな言われ方するなんてありえないから
507名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:08:03.53ID:trRsbBp4
栄に異常に敵意しめすやつって名駅しかつながってない栄に縁がまったくない西尾張のやつだろう
あんな完全に終わってるとこに比べたらいかに名古屋が天国か
批判とかいう権利すらねえよ
508名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:08:34.68ID:nlbYCSAY
栄に求めてるのって賑わいか?もっとお高くあるべきだろ
509名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:10:49.32ID:hYjBbsfW
それはあるな
銀座みたいなそんな感じならいいのに
510名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:14:14.26ID:hYjBbsfW
>>505
県内大学生のうち371人だけの意見見て言われてもな
371人なんて1学部程度の数しかおらんじゃん
名古屋市内にどれだけ大学があると思ってるんだ?
2018/03/21(水) 13:14:33.75ID:eLDCYIye
今週末の今池は熱い!
意識高い音楽ファンなら大阪や東京からも来る今池だからこその贅沢なイベント。
http://imaikegonow.com/


こういうサブカルエリアも名古屋の誇りだね。
栄〜新栄〜千種〜今池〜覚王山〜鶴舞あたりなんかも弾き語りの飲み屋やカフェやライブハウスや集いの空間がいろいろあって楽しいんだよね。
そういうストリートカルチャーに無頓着で無知なイモ野郎ほど分かりやすい高層ビルの名駅しか知らない。
円頓寺商店街や納屋橋夜市やソーシャルタワーマーケットなんかを盛り上げてるのもこういうサブカルチャーエリアの地盤あってこそなんだよね。
ほんと名駅主義者は文化と無縁。
512名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:18:25.69ID:sI81qOi+
名駅〜千種まで主要エリアが続くようにしないと

新大阪 大阪の玄関
梅田 大阪の中心地
北新地 夜の街
中之島 大阪1の構想オフィスビル群
淀屋橋 日銀支店など大阪代表のオフィス街
本町・船場 昔の中心地・心斎橋並みの繁華街
心斎橋 大阪代表の繁華街
道頓堀 大阪のシンボル
難波 海外観光者数日本一
日本橋 秋葉原に似たオタク街
新世界 通天閣が代表するディープな街
天王寺 梅田並みのターミナル駅があり 梅田難波に次ぐ第3エリア
513名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/21(水) 13:20:58.22ID:sI81qOi+
>>512
新大阪〜天王寺まで主要な街が続いてるのが凄い
514名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:26:56.00ID:AxY6J0aF
名古屋も千種までこれくらい続かないと
いかんね。名駅から栄にむかい堀川の時点でもう既に終わってる感があるので無理だがw
大阪なみは無理でも栄は盛り上げないと
2018/03/21(水) 13:27:37.44ID:dG7r24ea
自演?
確かに名古屋も大阪を参考にすべき部分はあるよ。
516名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:27:55.39ID:AxY6J0aF
>>511
わかる
なんか名駅に高層出来て喜ぶ名古屋人には
イライラしてくる
517名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/03/21(水) 13:36:56.57ID:sI81qOi+
>>515
自演じゃなく新大阪〜天王寺まで続いてるのがわからないかな?と思って追加した
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16歳の水野カイトが封印の刀を見つけ、時間が裂けて黒い風と亡霊の侍が現れ、霊の時雨と契約して呪われた刀の継承者となる場面

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