【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★42
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写真代こみだから
そんなもんだと思う。
テーマパークみたいな台紙付きならなお良い。 自演でスレ伸ばしてるだけじゃねぇか wwwwwwww >>240
丸の内、大手町は都心のど真ん中であり
戦前から東京一いや日本一のビジネス街だよ 時間かけてる割に完成度低いヘッタクソなCGよねw
本人はここのジジイ達に褒められて満足してるみたいだけどw 昔の東京駅って八重洲地下街と大丸くらいしか買い物するところなかった記憶。
丸の内側ば都庁くらいしか用なかったしな。 海外のフォーラムとかここみたいな地域対立煽りってあるのかな
中国スレだと地域対立あってももおかしくないかもしれんが どこも一緒よ
地域対立はどこでもある
むしろ日本は地域対立で紛争とかにならないで
ネットでバカみたいにやってるだけだから良いほうでしょ 光り輝く大都会
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
大阪チョーcool >>400
副都心計画で、
渋谷、新宿、池袋が主役になっていた時期があったからね。
都心に流入しすぎるので、分散させるために。
今は都心の方が凄いよね。なんか知らんが。 きっかけは丸ビルの建て替えあたりかな?
グラントウキョウ竣工で大丸が建て替えられたのもでかい。
あと、丸の内仲通りの整備。 渋谷は都心部に負けないぐらい勢いあるし、
新宿も再開発で拡大し続けてる。副都心もまだまだこれからよ >>404
そもそも対立になってないような。
皆さんご存知のように、経済規模は東京が圧倒、国内に並ぶものがなく。
オフィスの延べ床面積を見ても、東京が約61%をしめて、
2番手の大阪が14%程度。
大阪、名古屋、横浜の三大政令指定都市で、
大阪が頭一つ抜けているていどで。
まぁ、対立があるとするなら、
大阪VS名古屋VS横浜
ぐらいか。 将来性を見てるのでは?
日本の歴史の中で、大阪は何度も
ときに首都、
ときに最大の経済都市になってる。
最近、
アジアの成長とともに
じわじわ大阪がきてる空気もある。 >>411
そだね。
新宿副都心はどんどん西に拡大していってるし、
渋谷は街全体が全く新しくなるからな。
特に渋谷は「谷」の宿命である高低差を
解消するべく色々な施策が講じられるから楽しみ。 池袋もジミに発展していくしね。
副都心といえば大崎もどんどん再開発が進んでる。
国際自動車教習所跡地の再開発はもうじき竣工。 ↑↑
なんで東京って大崎から徒歩5分のところに
約3.9ヘクタールとかいう巨大な敷地があるの?
跡地とはいえ運良すぎないかちょっと 大阪と名古屋、大阪と横浜は対立してないよ
大阪が対立してるのはあくまでも東京と京都だけ
名古屋と横浜は三位、四位争い
福岡は仙台や札幌と五位争いをしてればいいのに何を勘違いしたのか三位争いにエントリーしたがる
そんなイメージ >>355
普通の超高層ビルや高級マンションなら良いけど
自宅は都心から離れた住宅街なのに都道沿いの住宅や商店が建替えられて10数階クラスのペンシルマンションだらけになってきている
もう建てないでほしい >>400
都心は百尺ビルがギッシリ建っていて開発の余地が無かったから
空き地のある副都心を超高層ビル街としたけど
平成になって都心の百尺ビルが超高層ビルに建替えられたよね
でもこれからは品川副都心の開発が進むよ品川駅や新駅の周辺が盛んに工事中だよ >>416
ここは自動車教習所ではもったいないからね超高層ビルにするのは当然だと思う
http://www.sumitomo-rd.co.jp/uploads/Osaki_redevelopment.pdf
大崎はかなり再開発が進んだけど
まだ開発できるところがあってそのほかも計画や工事中のところがあるよ >>417
大阪は東京との差より名古屋横浜との差の方が圧倒的に近いからね。
名古屋が大阪に挑むより、大阪が東京に挑む方がよっぽど勘違い。 >>422
実は俺、教習所の裏に住んでたことあるんだ。
(30年位前。住所は西品川)
横須賀線や新幹線の線路の近くで、町工場や会社の寮、アパートなんかが立ち並ぶ暗ーい場所だった。
それが今回の再開発で土地ごと造成して、
丘を丸ごと平らにしたという大規模開発だったんだよな。
まさに隔世の感。
大崎だけじゃなくて大井町にも歩けるし、
戸越銀座の端っこにも近いので、実は買い物にも便利。
勿論、大崎はもはやタワマンの宝庫だから
買い物する場所も沢山あって便利だしね。 >>425
私も大崎ではないがこの近くで生まれ育ったから良く知っているが
大崎は本当に変わったね
今ではオフィスだけでなくタワマンも結構ある超高層ビル街だよね >>391
TBSの赤坂サカスなんてごみと比べても意味無いよ
2022年竣工の虎ノ門・麻布台(高さ330m)と比べたら
https://downtownreport.net/area/toranomon/ >>426
そうなんだね。
大崎は立地がいいからね。
渋谷、新宿への西側と品川、東京への東側、
どちらにいくにしても便利だし、
やはり山手線の駅があるのは最強かと。
元々、SONYや明電舎の工場があった地域であり、
薄暗いところだったのを、再開発で徐々に未来都市にしていった感じ。
今はりんかい線が通っているので益々便利だしな。 超高層ビルとは直接は関係ないが
品川駅の京急ホーム地平化と新駅の関係だと思うけど
京浜東北線のホームが変わるようだね
http://www.jreast.co.jp/press/2017/tokyo/20180227_t02.pdf >>427
2022年ってすぐだね。
再開発地区の近くで働いてるけど
ゴーストタウン化してるだけで動きがない。
ほんと四年後に出来るのかね >>384
大阪城はコンクリで恥ずかしい
名古屋城のように木造に建替えるべき 大阪城もすでに築86年だからね。
新築ピカピカの木造建築よりはるかに価値がある。 観光客がこぞって見に行く金閣も今から約60年前に復元されたものだからな
最初は新築木造でも月日が経てば価値は上がる >>429
京浜東北線は早くも新駅建設現場脇を通るのか。
品川駅と田町駅のホームの構成が違うので
今も上り線は田町駅手前で立体交差するけど、
新しい線路の方も立体交差ができてるので
そのうち切り替えかなと思っていた。 木造って伊勢神宮みたいに定期的にコピペするのが
最良の保存方法かと。
住友林業の350m、どうやって維持するんだろ? >>435
今回、線路切り替えするのは下り線だけだろ。 >>436
神宮の式年遷宮と他の木造建築を一緒くたにすんなよ。
法隆寺が泣いとるぞ。 >>436
老朽化して建替えが必要になるのは木造に限ったことじゃないでしょ。
鉄骨鉄筋コンクリの超高層でも徐々に建替えが始まってる。
もっとも今のところ建替えの目的は老朽化より機能面の改善が大きいかな。 世界貿易センターは152mで40F
お隣のクレアタワーは156mで28F
無柱の大空間を実現するためにはフロアの
奥の方にも日光が届かなければならない。
だから階高を高く取ってるんだね。
それか、貿易センターの時代より容積率が低くなった? >>442
>無柱の大空間を実現するためにはフロアの
>奥の方にも日光が届かなければならない。
>だから階高を高く取ってるんだね。
ちーがーうーだーろー! 本末転倒。
日光を届かせるために、無柱空間を実現するのだろ。
細菌のビルの階高が高くなっているのは、世界標準に対応しているだけだと思うよ。 >>432
櫓と門は400年になるし名古屋城見たいな歴史的ロマンもないしょうもない城とは大違いですわw >>443
でも階高6m級のビルってあんまし無い気が・・・・
1ワールドトレードセンターは4mくらいだし上海中心も5mいかないくらい。 >>445
ここで自分とこの市長の不祥事を知るとわ思わんかった
初耳 >>433
エンパイアステートビルと同い年なんだよね
木造で建て替えるとしても歴史的建造物の観点から反対運動は起きるだろうな https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/224161
>ニュー新橋ビルとSL広場を含むSL街区、港区立桜田公園、柳通商店街の桜田街区の2街区に分け、
両街区に30階建て前後の高層ビルを2棟以上建設する計画です」
東口の再開発も合わせると三棟は高層ビルが建つかもしれない
これで汐留のビル群が西に拡大するな >>450
5chなんだから、日韓ヒュンデー新聞なんか、信用すんなよw >>451
↑
こいつすげえコリアン得意じゃね?
ネイティブ?
チョン確定 >>450
新橋どうですかね?
地上げ難しいと思うよ。
猥雑なところだし(笑) チョンのなすりつけ合いか
トンスルでも飲んで仲良くいこうぜ! >>450
モノレールの新橋延伸についても触れられているけど、
それは難しそうだな。
すでに延伸なし前提で浜松町のモノレールホームの改良工事が動き出している。 もし延伸するのなら、モノレールホームをJR線路の外側に移設し、
そのままシオサイト方向に延ばす必要がある。
(JR線路内側は余裕なし)
その場合、まず整備中のペデストリアンデッキを跨ぐ必要があるし、
またシオサイト手前ではゆりかもめを跨ぐ必要が。
それをクリアできたとしても、シオサイト近辺の土地に余裕がなく、
JR線の上空を通る必要が。 >>458
新橋駅だけど最近屋根を作り変えたじゃない
この一部がどうみてもフラットで異常に頑丈そうで床そのものの造りでなのは
モノレール延長の布石のような気がする 東京は不動産業と人口以外は衰退著しい
タワマンやビルなんて投資対象が殆ど >>459
新橋駅のJRホームの上にモノレール駅が載っかるとすると、かなり斬新だなw wikiによると…
2002年1月、親会社のJR東日本が長期計画として東京モノレールを浜松町(新駅)
より新橋に延長する計画を発表、日本経済新聞に掲載された。
路線の用地取得問題に関してはJR線上空を使用することで目処がついている。
ただし、新橋駅の設置場所や、途中駅を設けるかについては明らかにされていない。
駅用地はゆりかもめ新橋駅付近などが候補に挙がっている。
また、新橋への延伸工事の着工は羽田空港国際線ビル駅の建設と浜松町駅の拡張工事が完了してからになる予定である。 新橋の大屋根、なんと安っちいことか、、
商店街のアーケドかとおもうほど。
ゆりかもめの駅舎屋根みたいなのを作ってほしいよ >>463
でもあれ技術はすごいよね
デザインは… 日本の建築物にデザインを期待すべきではないのかもしれないね。
もっと大事なことがあるんだろう。 新橋駅は外観を維持し、営業を続けながら
土台から大改良してるからな。 >>463
ゆりかもめの屋根は駅舎として一体で最初から造ったからデザインは自由で簡単だけど
新橋駅の屋根は駅全体の構造を造り替え、更に電車を運行しながら大屋根を構築したからデザイン的な制約はあったと思う
それにしても真ん中の平らで強固な造りの部分は床に成るに違いないと思うが今後どのように使用するか興味があるよ >>467
まさかニュー新橋ビルの超高層建替えで連絡通路なんてね 万が一、モノレールの新橋延伸が実現すると…
モノレール駅はゆりかもめ駅と並行に配置され、
モノレールとゆりかもめは同じフロアで乗り換え可能に。
現在、地上でしか繋がっていないゆりかもめとJR線が、JRホーム上に設置された人工地盤でも繋がることに。
その人工地盤はニュー新橋ビル、桜田公園付近の再開発ビルとも繋がり、
駅前が一体開発される。
新橋にはBRTの発着所も作られるから、臨海地域とモノレールの接続も可能になり、
臨海部から羽田へのアクセスが改善される。 >>469
モノレールなんて、JR東資本だろ。羽田空港への連絡線を検討しているJR東にとって、今更、モノレールを延伸するメリットなんてないだろうよ。 >>415
うーん
副都心の衰退は長きにわたり続いてるけど
とくに新宿池袋
従業者数と企業数は長期低落中 >>470
まあそうなんだよね。
一応、現時点ではモノレール延伸、
京急のバイパス線(都心直結線)の実現性は低く、
JRの空港アクセス線のみが実現するんじゃないかって言われている。
丸の内地下の新東京駅も、都心直結線ができないとすると、
TXのみの乗り入れになる可能性が。 建てられないのではなく、建てない・・・日本に世界有数の超高層ビルが少ない理由=中国
http://news.searchina.net/id/1654500?page=1
その理由として、日本は都市の景観を保護する措置を採っていて、都市の景観を損なわないよう建物を建設しなくてはならないためであると紹介。
さらに、日本は地震が頻発する国であることも重要な要因で、近代的な都市であることを示したいがために超高層ビルを建設するようなことはないと指摘し、
日本には超高層ビルを建てる技術力はあっても、他国に張り合うために建てるようなこともしないことを伝えた。 >>473
景観とか、見栄がないとか言うよりも、経済合理性だと思うがな。400m以上の超高層を建てても、フロア面積がエレベーターだらけになるだろ。 いくら眺めのいい高層ビルで働いてたって、昼休みくらい外の空気吸いたいもんなあ
朝上ったら昼のEV渋滞で夕方まで降りれないのはキツイ
中国の高層ビルとか400m級がいっぱいあるが、大気汚染があるから外に出ないのか? >>475
>昼休みくらい外の空気吸いたいもんなあ
うーん
自分は別に外出たくはない。 東京の都市の景観は先進国最低だよね
普通に誰でも思うこと >>477
日本の他の都市、例えば名古屋とか大阪とか札幌よりも
東京の景観のほうがいい意味で個性的で良いと思う。 >>473
日本でも地域によって理由は異なるだろうね。
京都や神戸なんかは景観を意識して建てない措置をとってるけど
東京や大阪は航空法や容積率による制限が大きい。
もちろん経済面であまり高くするとコスパが悪くなるのもある。
てか中国でこういう意見が出るのも珍しい気がするな。
まあ上海で二番目に高いビル建てたのは森ビルだし
建てる技術があるのは知ってるだろうけど。 東京住みは今や負け組にしか見えない
まぁ東北の寒村よりはマシだろうけど 久しぶりに渋谷に行ったら
渋谷ストリーム外観はだいぶ出来上がっていた。
230mの奴は渋谷ヒカリエぐらいの高さに鉄骨が組まれていると思う。 >東京住みは今や負け組にしか見えない
ネタだろうけど、マジレスするとそれはないな >>484
他人が同意できないだろうことを
ドヤ顔で言わないように。 こんなこと言っちゃったから、出すに出せないんじゃないかと・・・
いかに非現実的な大風呂敷かわかる。
東京のGDP「3割増の120兆円に」 20年目標
2016/12/22 20:42
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB22HE4_S6A221C1EA1000/
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小池百合子知事は同日の記者会見で、中期計画「都民ファーストでつくる『新しい東京』」について「五輪の成功を飛躍を遂げる絶好の機会と捉え、20年以降の持続可能な東京の成長につなげる」と説明。
「東京が世界で一番。誰かの後を追いかけるのではなく、先頭に立って挑戦していく」と述べた。
中期計画の柱として掲げた「4つの挑戦」では都内の名目GDPの120兆円への引き上げや、
東京を訪れる外国人旅行者を15年比2倍強の2500万人に増やすことを明記。 いやあ、地方人の嫉妬にはいまだに慣れない。
ネタとしても違和感w 小池氏、経済センスに疑問生む大放言「アベノミクス、GDP1%成長で大きな顔するな」
2017.10.12
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171012/soc1710120007-n1.html
>
「ユリノミクス」を自称する経済政策の実現性が問われているなか、経済センスに疑問が生じてしまう発言だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています