大阪の都市計画について語るスレ　Part91

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2018/01/28(日) 00:39:57.65

大阪の都市計画について語るスレです

大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ　Part90
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1514906843/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/08(木) 01:53:30.54

高速道路にしても大阪は微妙。
http://shinmai-web.com/wp-content/uploads/2016/06/shintomei_tsunagaru.png

大阪方面は、名神でも大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携も悪いのが痛い。

大阪南部は名阪国道頼り。
その名阪国道というか西名阪にしても大阪側は神戸広島方面への接続が悪いので、実質的に大阪南部や奈良周辺しか機能しない。
逆に名古屋方面の東名阪は、東名や新東名の接続がスムースなうえ中央道へも便利。
また新名神完全開通後も新名神のバックアップとして優秀に機能する。
つまり東名阪は西名阪より圧倒的に機能的で便利。
西名阪は名阪国道のための存在でしかない。

愛知県は東名・新東名が工業地帯と港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっている。
産業活性化に最高の環境。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 01:54:43.82

舞台も関西か東京まで観に行かないといけないし大変だろうね。
同情するよ。
名古屋公演は意外と少ないからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 01:57:13.87

東海名古屋が総合的には関西大阪に及ばないのが悔しいんだろうな。
その気持ちはよく分かるよ。
フルボッコにされても挫けない根性にも敬服するし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 02:00:14.50

舞台は大阪公演はあるけど名古屋公演は無いものも多いからね。
山田洋次監督の「マリウス」再演も大阪公演はあるけど名古屋公演は無い。
堂本光一の「Endless SHOCK」も大阪公演と福岡公演はあるが名古屋公演は過去一度も行われていない。
片岡愛之助の「コメディ・トゥナイト」、福田雄一監督の「ヤングフランケンシュタイン」、行定勲監督の「ブエノスアイレス午前零時」、有村架純主演の「ジャンヌ・ダルク」も東京公演と大阪公演だけだった。
音楽座の「メトロに乗って」も関東と関西では上演されたが、名古屋公演は過去一度も行われていない。
名古屋は意外と舞台公演が少ない。悔しい気持ちはよく分かるよ。
名古屋公演があるものは福岡公演や、その他都市での公演もある場合が多い。井上芳雄の「グレート・ギャツビー」や舞台版ドラえもん「のび太とアニマル惑星」などはそうだった。ドラえもんは名古屋福岡に加えて仙台公演もあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 02:02:30.28

自分の地域(名古屋や東海)ぐらいしか誇れることや自慢できることが無いって惨めだねえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 02:04:18.98

俺は関西大阪の味方でも東海名古屋の味方でもないんで。客観的に見た話をしてるだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 02:04:21.71

新大阪梅田難波天王寺京橋と核の駅があるが

湾岸エリアに核になる駅が欲しい
なるとしたらどこ？
咲洲？それとも既存の弁天町？

2018/02/08(木) 02:06:30.08

関西の高速道路は
紀淡海峡が最後のピース
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/kosokuinfra/infra/genjyo/genjyo_02.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 02:06:57.00

これからは関西・東海の時代だよ。
福岡沖縄はそんなに伸びない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 02:10:28.54

大阪は名古屋の地下鉄名城線を作ったら面白いと思う。

環状線とは別で地下鉄の第2の環状線みたいな(難波は絶対に入れる)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 02:11:00.80

>>296
利便性では弁天町
開発余地では咲洲

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 02:11:18.60

>>296
そりゃ弁天町ですよ。

2018/02/08(木) 02:11:47.90

>>296
やはり弁天町でしょう。

できれば近鉄大阪線も乗り入れてほしい。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~osakafu/IMG/H20-7.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 06:24:29.46

そう言えば弁天町の商業高校跡の再開発はどうなったのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 07:40:24.99

弁天町はオーク作った後に何をどうしたかったのか大阪市に小一時間問い詰めたい

2018/02/08(木) 07:45:38.22

弁天町の交通博物館の跡地は今後の動向によって構想を温めているだろうね。
万博やIRのアクセスも担うとなるとスーパーとか地元密着型の開発はあり得ない。

広域へのアクセスの利便性と言うなら西九条がどうして開発されないのか不思議だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 08:30:15.64

西九条と弁天町には再開発を頑張ってもらいたい

2018/02/08(木) 08:52:41.33

大阪万博の誘致や誘致後の開催に成功するにはトヨタやジブリの協力が必要。

大阪には万博誘致を決定づける裏付けとなり得る企業はない。
万博誘致して、それが成功するかどうかも企業館にかかっている。
松下とかじゃ、4時間待ち、5時間待ちができるうようなパビリオンを作る能力はない。

トヨタ様とジブリ様に頭を下げてお願いしないと大阪万博は失敗する。誘致すら出来ない。

スタジオジブリの実質的権限者は鈴木さんだが、鈴木さんは名古屋生まれ・名古屋育ち（名古屋の東海高校卒）。
大阪が嫌いな名古屋人は、鈴木さんが「愛知のジブリパーク構想で忙しいので大阪万博には協力できない」と言ってくれるのを願っているはず。

2018/02/08(木) 09:02:30.12

大阪は、
生活保護率、犯罪発生率、在日韓国・朝鮮人数以外では、全て東京に負けている。
あらゆることで、2番手、3番手、4番手 ------ の町。
その意味では、日本にとって、あってもなくても大して変わらない。

中国人や韓国人旅行者が大阪に行くのも、その9割以上が京都観光のついで。
単に京都に近い都市だからにすぎない。
しょせん、通天閣、B級グルメのたこ焼き・お好み焼き、借り物のUSJ程度が観光資源のつまらない町。
リニアができて名古屋が東京と京都の両方に近い都市になれば大阪の優位性は完全消滅する。
名古屋駅から東京ディズニーまで1時間半で行けるようにもなる。

工業出荷高が42兆円でぶっちぎり日本一の愛知県の集積地である名古屋（2位神奈川県17兆円、3位大阪府16兆円）の重要性は、
世界的コンサルで東大生が就職したい企業2位のボストン・コンサルティング・グループが関西オフィスを名古屋に設置したことで証明されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 09:12:55.28

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 09:15:15.80

>>303
大学ができる予定だったのですが募集かけても集まらなかったため、再度募集するそうです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 10:16:01.28

米ＭＧＭ会長　ＩＲで４万人雇用創出　全国の味楽しめるレストランも
http://www.sankei.com/west/news/180207/wst1802070077-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 11:12:01.28

昨日から必死に大阪貶ししてる長文君もそうだけど、都市計画板って自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな輩がいっぱいいるよな。はっきり言って気持ち悪いよ。
ちょっとは自分を磨く努力をしたらどうなの？と思う。
少しでも誇れることや自慢できることができて、自分に自信が持てるようになってきたら、自分の地域を誇ってることが馬鹿らしく思えてくるよ。
誇れることや自慢できることが無い→唯一の誇りが自分の国や地域になるからね。
都市計画板は自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな、情けない・つまらない輩の溜まり場と化してきてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 14:14:27.18

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/08(木) 15:18:42.62

ムーレン!
ムーレン!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 15:27:48.96

大阪のオフィス逼迫感強まる　空室率６カ月連続低下
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26676410Y8A200C1000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/02/08(木) 16:32:16.67

大阪スレ

工作員完全自作自演盛り上げ

スレ消化スレ飽き飽き

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 18:52:37.96

フランスが万博の誘致を正式に辞退した

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 19:10:07.66

万博とかカジノとか怖いのはトンキンの妨害

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 19:36:32.75

ほんとそれだわ
敵は中国でもヨーロッパでもないよな
もっと近くにいる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 19:40:15.34

>>319
東京と国ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 20:08:27.59

あと産経新聞も
グランフロントが出来たときなんか、売上高を入った客数で割った謎の数字を作り出してまで、大阪叩きをしてたくらいの大阪嫌い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 20:14:09.55

>>321
産経は関西地盤のくせに関西や大阪には割とネガティブだよね。
東海や名古屋にも割とネガティブだし、全体的に東京目線かつ東京上げの傾向があるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 21:05:35.58

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 21:55:03.20

外資系企業大阪に増えないかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 21:57:57.50

>>305
弁天町に何故Hotel建てないのかなぁ
あの辺需要ないん？
弁天町って中央線と環状線だけやっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:18:42.75

2018年2月8日
Google Cloud Platform、大阪リージョンを開設へ
http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1802/08/news103.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:25:31.42

>>325
新築では無いけど、リブランドで部屋数は増えるから需要はあるみたい

大阪ベイエリアで弁天町駅に直結、ファミリー向け客室の新設など大幅リニューアル！ 2018年3月29日(木)、『アートホテル大阪ベイタワー』オープン
https://www.atpress.ne.jp/news/141404
今回の改装に伴い、客室数は383室から464室に増室。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 22:27:38.50

産経新聞の大阪への悪意満載の記事は20年近く全国へ垂れ流し
未だに地盤沈下とか付け加えてるし
いっぺんシバかなあかんで

関空、就航便最多に夏期　週1260便、ＮＹ線１年半ぶり再開
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD23H1I_T20C16A3LDA000/
関空の国際便が今年夏、最多に…
http://www.mbs.jp/news/kansai/20160323/00000078.shtml
関空国際線就航便数過去最高更新の見込み
http://www.news24.jp/nnn/news88915054.html

↓産経

関空、夏ダイヤ過去最高もテロ余波が暗雲　「欧州便へのマイナス影響、間違いない」
http://www.sankei.com/west/news/160324/wst1603240012-n1.html
関空夏ダイヤ、過去最高の週１２６０便…でも欧州線は過去最低　好調ＬＣＣ比率３３％に
http://www.sankei.com/west/news/160323/wst1603230087-n1.html
　
関西の高級ホテルが怖れる「２０１４年問題」…「インターコンチ」「マリオット」「フォーシーズンズ」外資進出ラッシュで“オーバーホテル”
http://www.sankei.com/west/news/140113/wst1401130038-n1.html

超高級ホテル、供給過剰に陥らないの？　大阪進出ラッシュの皮算用
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130525/bsd1305251200007-n1.htm

元株主・大阪市と裁判で争うＵＳＪ…“蜜月”今は昔、加速する「脱関西」の動き
http://www.sankei.com/west/news/140511/wst1405110067-n1.html

どこまでショボい？　関空ＬＣＣ専用ターミナルは“格差社会”の象徴なのか
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121103/wec12110312010001-n1.htm
　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:28:37.06

>>327
大阪は今かなりHotelに需要あるから
弁天町に150m以上のHotelを3棟くらい増やせれば、高層ビルが6棟になって新しい拠点ぽくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 22:29:50.95

一応西の拠点として弁天町にorcとか建てたのに20年も放置して何がしたかったんだ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:30:45.01

>>330
弁天町って何かの跡地ありましたよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 22:34:45.27

>>331
市岡商業高校の事ですかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:36:51.01

>>332
市岡商業の跡地は大学を誘致しようとしてるんでしょ？
もう一つなかったですか？美術館的な？

2018/02/08(木) 22:37:26.42

ＩＲ、万博と京阪乗り入れがあれば

はるかも弁天町に停まるようになるでしょ。
(今は西九条)

京都、奈良、ＩＲ観光の結節点になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 22:41:20.00

>>334
再開発もい良いけど、弁天町の開発にも力入れてもらいないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 23:04:22.98

>>333
ごめんなさい、美術館の方は分からないです～

2018/02/08(木) 23:06:25.36

万博誘致、変わるインフラ
関西
2018/2/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26664410Y8A200C1966M00/

マップ
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:09:18.78

万博の最大の目的は国によるインフラ整備

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 23:11:13.66

>>324
>>328
大阪（関西）に拠点を置く主な外資系企業です。
http://www.kansai.meti.go.jp/3-1toukou/_INVEST_support_info/2014welcome/8-2.pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000306/306981/o-bicsankousiryou1.pdf
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000028249.html
https://www.jetro.go.jp/invest/newsroom/2017/2eb76fc31862bb36.html
http://global.kobe-investment.jp/advance/
海外の方に大阪（関西）の評価を伺いたいものです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/08(木) 23:27:10.80

弁天町は梅田や天王寺まですぐ行けちゃうから、中途半端な繁華街を作っても他の街にストローされそうだね

なので、目指すべきは、乗り換え客をターゲットにした、超コンパクトシティ。
駅から徒歩1分圏内に全てを揃えて乗り換え客にちょっと寄ってもらえる利便性最強の街を作る。
駅から離れた場所にはタワマンやホテルを建てれば良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:33:47.74

>>340
弁天町は最低でも十三並みにはしてもらいたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 23:43:11.10

20年前の本が出て来たので晒してみる
https://i.imgur.com/029ZleB.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:46:01.60

何故難波には200m級の高層建物がないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2018/02/08(木) 23:47:26.80

南海の思い切りが足りないから

2018/02/08(木) 23:48:31.57

梅田天王寺に挟まれた弁天町は広域からの集客は難しいので、乗り換え客もしくは地元民が主な客層になる

地元民を増やすにはどうするか？
弁天町にタワマンをどんどん建てる

ホテルも建ててホテル客も狙う

あとは駅前に西宮ガーデンズやキューズモールのような商業施設を集積してコンパクトシティを作ればおk

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/08(木) 23:50:37.62

なんばに高層はいらん
もっと広がりは欲しいが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:51:16.09

>>345
それと大学誘致やね

2018/02/08(木) 23:54:11.17

新難波に期待しよう。

もともとは２５０ｍ級のビル群計画があったし。

2018/02/08(木) 23:54:29.00

>>347
そうだね
大学生が集まれば居酒屋や飲食店、衣料品店の需要も高まるから、それなりの繁華街が出来てくるかも知れないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 23:56:50.22

弁天町って商店街とかないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:57:50.45

>>350
無いと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/08(木) 23:57:58.39

150mのなんばスカイオは竣工前から好調みたいだね
こうなるならもっと高さあっても良かったな

大阪のオフィス逼迫感強まる　空室率６カ月連続低下
2018/2/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26676410Y8A200C1000000/
「非常に多くの企業からの関心を頂いている」。今年秋、南海電気鉄道が難波地区に開業する複合ビル「なんばスカイオ」の関係者は手応えを語る。同ビルのオフィス面積は１万500坪（約３万4650平方メートル）。初年度に見込む商業賃貸スペースは８割以上が既に埋まったという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/08(木) 23:58:27.80

>>330
>>335
>>340
弁天町の再開発は橋下前大阪市長が悩まされた負の遺産の1つです。
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO52554180Y3A300C1CC1000/
https://www.youtube.com/watch?v=vxsaMAQlxCc
https://www.constnews.com/?p=14714
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171208/prl1712081602135-n1.htm
巨額損失は誰の責任でしょうか？

2018/02/09(金) 02:11:51.74

大阪の鉄道計画
https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PN1-3.jpg

上記以外

・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
　https://www.constnews.com/?p=44582

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/09(金) 09:03:20.84

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/02/09(金) 10:21:44.16

>>354
工作員

笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/02/09(金) 10:22:51.47

>>355

トンキン弁はオカマ言葉

だけ書き込む自演の工作員

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/09(金) 11:09:43.21

梅毒ちんぽのトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/02/09(金) 12:11:06.85

>>358
笑ってもぅた

不覚にもc(>_<。)シ*

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/09(金) 13:16:14.25

“食”がテーマの「無印良品」世界最大店舗が大阪にオープン
https://www.wwdjapan.com/554333

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/02/09(金) 13:21:03.08

200m級のタワマンとホテルがこんな感じで埋まればなあ
https://i.imgur.com/dr8xSwU.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/09(金) 13:40:57.66

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/09(金) 16:35:13.89

再開発テーマは首都圏から関西圏へ、SMBC日興証券
http://www.mag2.com/p/money/375350
アベノミクス相場では東京五輪を柱に首都圏再開発がテーマとして注目されていたが、今後は関西の再開発も市場で注目を浴びよう』とまとめています。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/09(金) 17:07:52.82

２０１７名古屋のデパート売上高
前年比マイナス

度けち名古屋終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/09(金) 17:13:22.14

以前某女優スレで「関西は関東ローカルの番組が見れないことが多いから地方だ」とほざいてる馬鹿がいたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/09(金) 20:24:33.69

海遊館って夢洲に移転するん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/09(金) 20:59:30.46

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/09(金) 21:09:10.56

あぼーんばっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/09(金) 21:35:00.13

>>366
海遊館の夢洲移転は計画中です。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500625034/
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO13224730R20C10A8ML0000/?n_cid=DSPRM501
http://www.sankei.com/west/news/160517/wst1605170099-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/09(金) 23:27:42.73

海遊館やら新展示場やらあんま夢洲にばっか固めて大丈夫かいな
電車がパンクするぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/10(土) 00:57:51.50

>>370
梅田方面のゆめ咲線とミナミ方面の中央線で何とかならへんやろか、京阪はどうなるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/10(土) 06:56:20.59

中央線はともかくJRの方ってそんな簡単に延伸出来るんかなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2018/02/10(土) 08:19:19.19

＞＞３６４
EV成長で貧乏な田舎に逆戻りですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/10(土) 09:05:29.04

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/10(土) 14:39:43.15

>>373
空君に質問です。
あなたはいつも関西・福岡・沖縄が伸びるとおっしゃっていますね。
私も関西は伸びると考えています。関西が伸びる理由についてはあなたとほぼ同じ考えです。
しかし福岡と沖縄が伸びる理由が今一つよく分かりません。あなたの話も漠然あるいは抽象的ではっきりしません。もう少し詳しくお聞かせ願いたいものです。
また広島・岡山・熊本・高松・松山・金沢など、西日本の他都市についてはどう分析されていますか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/10(土) 15:50:02.92

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/10(土) 16:27:34.90

福岡沖縄が伸びるのは成長著しい中国に近いからと思うが
事実、貿易も伸びてる。

2018/02/10(土) 16:54:37.68

伸び率だけみると、
１２月の「雪」というキラーコンテンツがある北海道は別として、
関西、福岡、那覇、中部、成田、羽田の順。

法務省　出入国管理統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数

２０１７年　１２月（速報値）

新千歳　１７３，４１４人　　　↑２３．７％　（＋３３，１９７）人　※前年同月比

羽田　　３２９，１４６　　　　↑１３．５％　（＋３９，１５４）

成田　　６７１，７４５　　　　↑１５．５％　（＋９０，２４５）
　
中部　　　９９，４６３　　　　↑１９．５％　（＋１６，２３５）

関西　　６４４，２９１　　　　↑２９．３％（＋１４５，９２５）

福岡　　２０６，６２３　　　　↑２５．９％　（＋４２，４４４）

那覇　　１２８，０９１　　　　↑２０．５％　（＋２１，７８３）

2018/02/10(土) 17:13:46.86

「率」だとあれなので
増加の実数ベースで見ても

関空>成田
福岡>羽田
那覇>中部

となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/10(土) 17:25:36.72

でも沖縄はそれほど伸びないと思う。まともな産業が無いから。
福岡の方が可能性あるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/10(土) 17:28:13.34

関西は民間主導の体質なのも有利だよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/10(土) 17:46:19.17

>>381
民間主導になったの最近ですよ
維新の頑張り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/02/10(土) 19:12:16.82

民間が主体になった事で良くなった事が山ほどあるからこれからさらに期待しちゃう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/10(土) 20:40:11.21

>>383
民間になって良かったこと、関空伊丹
春から神戸空港、地下鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/10(土) 20:56:18.19

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/10(土) 21:08:47.26

ほんま維新には頭が下がるわ
役人は無能丸出しで自民党なんか自分の懐しか頭にないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/10(土) 21:27:35.88

維新は福岡を乗っ取らないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/10(土) 21:29:21.69

関経連、新中計「東京一極集中是正」消え、「関西自らリード」　パリ事務所正式表明
http://www.sankei.co...st1801050092-n1.html

>関西経済連合会の松本正義会長（住友電気工業会長）は５日の大阪市内での年頭記者会見で、平成３０〜３２年度の中期計画を発表した。
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。

空君の言ってることあながち間違いではないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/10(土) 21:31:21.37

>>354
やっぱり大本命がおおさか東線。新幹線駅直通が一気に13駅増える他、乗り換え回数が減る駅も多数。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/10(土) 21:41:09.66

>>389
仮に久宝寺に住んでる人が新大阪駅に今行くとしたら、天王寺駅で環状線に乗り換えて大阪駅で京都線で新大阪？

大阪の都市計画について語るスレ Part91

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