大阪の都市計画について語るスレ Part91

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1名無しさん@お腹いっぱい。(pc?)
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2018/01/28(日) 00:39:57.65ID:wk7LPIvK
大阪の都市計画について語るスレです

大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part90
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1514906843/
169名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/07(水) 14:42:41.30ID:yOOKIDwC
そういや関空や南海が絶好調の中りんくうタウンの開発は余り聞かないな
170名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 14:46:10.77ID:P2mAS+/u
>>169
そもそも開発する必要ない
2018/02/07(水) 14:47:39.16ID:JbayopcR
大阪でも大阪市南部以南は国土軸から外れてると見ることもできるが、そう見るなら東京23区東部(江東区・墨田区・葛飾区・足立区・江戸川区)も外れてることになるんだよな。
2018/02/07(水) 14:49:57.25ID:JbayopcR
少なくとも大阪市北部(梅田・新大阪・京橋など)と北摂、京都、神戸は国土軸の真上ですのでご心配無く。
2018/02/07(水) 14:53:37.97ID:JbayopcR
>>162
彼は名古屋や東海に都合良く、他地域特に関西や大阪に不利な解釈しかしませんからまともに相手にしない方がいいですよ。
彼は名古屋関連スレなどで主観的・一方的な大阪の悪口言いまくってますよ。一回見てみて下さい。彼の異常さがよく分かると思います。
2018/02/07(水) 14:56:47.87ID:JbayopcR
あと彼は壊れたスピーカーのように、同じようなコピペをもう何年も繰り返し貼り続けてますよ。
はっきり言って異常者です。気持ち悪いを通り越して異常者です。
2018/02/07(水) 14:59:45.45ID:JbayopcR
しかし152の書き込み、160であっさり論破されてて笑いましたよ。
悔しさのあまり私鉄がーに話をすり替えて必死に大阪下げしようとしましたが、こちらも軽くあしらわれたみたいですね。
2018/02/07(水) 15:05:19.40ID:4P68/65d
>>151
対立厨失せろカス
2018/02/07(水) 15:05:52.11ID:JbayopcR
ま、名古屋人に彼のような異常者は滅多にいませんよ。
名古屋は良い所ですし人も優しいですよ。
2018/02/07(水) 15:09:48.63ID:JbayopcR
あとマジレスすると福岡はそれほど伸びません。
福岡は九州の中心都市というだけ。九州内で行政経済文化などが一極集中した「九州の東京」が福岡。
関西の方がずっと有利ですよ。
179名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/07(水) 15:29:28.60ID:sXf0XwjP
政府 官僚は首都移転するなら福島と言う腹積もりで
様々な規制を大阪にかけて大阪の経済力を分散して東北強化を目指してたのに
放射能汚染で全ておジャンだな
2018/02/07(水) 15:35:44.81ID:G3tnmmAJ
年収1000万以上の割合
埼玉 5.13%
茨城 3.63%
栃木 3.98%
群馬 3.98%

千葉 5.46%
東京 10.33%
神奈川 7.17 %

岐阜 3.73%
静岡 4.33%
愛知 6.31%
三重 3.73%

滋賀 4.13%
京都 5.53%
大阪 5.89%
兵庫 5.58%
奈良 5.28%
和歌山 3.63%

http://media.yucasee...jp/posts/index/14639

関東1都6県:5.67
南関東1都3県(東京神奈川埼玉千葉):7.02
南関東1都3県+茨城:6.34
北関東3県(茨城栃木群馬):3.86

東海3県(愛知岐阜三重):4.59
東海4県(愛知岐阜三重静岡):4.53

関西2府4県:5.01
関西2府4県+東海3県:4.87
2018/02/07(水) 15:38:20.40ID:kBR8G1mS
>>169
アウトレット5期拡張中
国際アイスアリーナ建設決定
新臨海公園整備
他にもホテルが5棟程建設中
とミニバブルだぞあの辺り
2018/02/07(水) 15:41:43.21ID:G3tnmmAJ
これからは関東より関西・東海。
福岡はそんなに伸びない。
183名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 16:04:47.53ID:h0OqQGcv
島原半島が無かったら
熊本は大阪クラスの大都市になってたはず。
184名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/07(水) 19:45:10.09ID:X/BXqe5g
世界の超富裕層
World Ultra Wealth Report UBS調べ
https://www.private-banking-magazin.de/uploads/fm/1416410395.Wealth-X__UBS_World_Ultra_Wealth_Report_2014_Final.pdf

都市別の超富裕層人口
*1位 ニューヨーク(8,655)
*2位 ロンドン(6,815)
*3位 東京(6,185)
*4位 サンフランシスコ(5,460)
*5位 ロサンゼルス(5,135)
*6位 大阪(3,405)
*7位 パリ(3,345)
*8位 香港(3,335)
*9位 シカゴ(2,885)
10位 メキシコシティ(2,780)
11位 ヒューストン(2,545)
12位 ワシントンDC(2,730)
13位 ムンバイ(2,440)
14位 北京(2,415)
15位 ダラス(2,330)
16位 デリー(2,130)
17位 チューリッヒ(2,055)
18位 サンパウロ(1,885)
19位 トロント(1,840)
20位 リオデジャネイロ(1,810)

その他
シドニー 1470人(オセアニア1位)
ドバイ 495人(中東2位)
185名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
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2018/02/07(水) 19:53:47.64ID:6hDdLCti
×これからは関東より関西・東海。
○これからは関東より関西・沖縄。

日本に背を向けアジア向く地域が生き残る
大阪と沖縄がどれだけ橋下翁長の政治で独立意識持ったか
2018/02/07(水) 20:49:26.99ID:8VYeLUJj
修羅の国トンキン
2018/02/07(水) 20:58:20.37ID:VkMSpBy2
大阪には都心にシンボリックな広場が無いんだよな。
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg

https://resources.realestate.co.jp/wp-content/uploads/2015/09/Central-Nagoya-Japan-Wikimedia-Images.jpg

https://ignite.jp/wp-content/uploads/2015/01/shutterstock_178258268-e1421137033260.jpg
188名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 21:08:34.29ID:opyBV8Gr
>>187
今梅田に作ろうとしてる
189名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 21:11:55.77ID:EgX85FGM
数年もすれば超一等地の超中心にドーンとできるよん
190名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 21:12:44.29ID:opyBV8Gr
>>189
梅北の画像持ってます?
2018/02/07(水) 21:15:52.50ID:JfUEm//M
天王寺のてんしばがそうかな

京橋のジョーテラスなんかも雰囲気いいね
192名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 21:17:25.74ID:opyBV8Gr
中之島にもありますけどね
193名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 21:18:34.23ID:EgX85FGM
>>190
これでいいのん?
http://bb-building.net/project/image/umekita2-14.jpg
194名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 21:19:19.75ID:EgX85FGM
>>192
これやね
http://www.osaka-info.jp/jp/facilities/assets_c/2014/08/naak01-thumb-1000x664-4821.jpg
2018/02/07(水) 21:21:34.06ID:JfUEm//M
>>192
中之島公園も雰囲気いいよね
画像貼り付けるの面倒だから、名古屋君は「中之島公園」で画像検索してくれ
2018/02/07(水) 21:26:04.10ID:w9d2eSzl
道頓堀も日本の代表的な広場って言えるね
リバーウォークでは常になんらかのイベントが開かれ、船を利用した映画や舞台の告知も頻繁に行われる
http://cdn.top.tsite.jp/static/top/sys/contents_image/027/692/971/27692971_45704.jpg
http://kansai.pia.co.jp/interview/assets_c/2016/03/chihayafuru_d7-thumb-630x449-21432.jpg
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Mycom_freshers/Mycom_freshers__gmd_articles_7995_1.jpg
2018/02/07(水) 21:28:31.30ID:/TQBovr8
>>185
東海も関東よりはアジアに近いよ。関西のすぐ隣だし。
福岡は九州内の一極集中で持ってるのが実態。
アジアの玄関な分仙台よりは有利という程度。
沖縄は人口・経済規模小さいしまともな産業無いから論外。福岡の方がずっとポテンシャルあるよ。
198名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 21:33:36.26ID:opyBV8Gr
>>194
ありがとうございます

後何だろ、天王寺くらい
199名無しさん@お腹いっぱい。(pc?)
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2018/02/07(水) 21:34:21.40ID:n2ORGs9j
都心のど真ん中にシンボリックな優雅な空間があるって贅沢だよね。
http://livedoor.blogimg.jp/cozcozcozy/imgs/3/f/3f460c91.jpg

しかも百貨店やタワーを背景にこんなイベントも出来ちゃう。
http://kura3.photozou.jp/pub/201/124201/photo/185779793_624.jpg

しかも久屋大通はこれから先進的なイベント広場として大規模再開発するという!
そりゃ大阪も嫉妬で発狂するのもわかるw
2018/02/07(水) 21:37:31.05ID:ytnhN+q/
大阪の広場は全部街外れだもんな。
梅北もてんしばも跡地に無理矢理スペース作っただけ。
御堂筋の真ん中や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよね。
御堂筋や道頓堀じゃこんなこと出来ないもんな。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/792678919761633281/pu/vid/720x1280/v9pg3Vx15UpZVJbz.mp4


久屋大通公園は更にイベント広場に特化した再開発するから楽しみだわ。
広々した栄はエンターテイメント都市としての下地が整ってるのが強味。
2018/02/07(水) 21:37:50.64ID:/TQBovr8
これからは住むなら関東より関西か東海の方が良いよ。
関西の方が店やイベント、コンサート、舞台公演も多いし、鉄道網も充実してるからどちらかと言うと関西だな。
まあ東海は関西も関東もすぐ行けるけどね。特に関西は目と鼻の先。
2018/02/07(水) 21:40:12.73ID:/TQBovr8
199と200はキチガイですからスルー推奨。
同一人物がキャリア変えて書き込んでる。
203名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 21:44:16.16ID:h0OqQGcv
名古屋は道路が広すぎて街が分断されてる。

御堂筋の幅44mは絶妙、
人間のサイズは古今東西、
だいたい150〜190で一定だし。

狭いのを今から広げるのは無理でも
100mを50m以下にするのは可能。
名古屋も適正サイズにしてみたら?
2018/02/07(水) 21:44:43.24ID:w9d2eSzl
名古屋には華がないんだよな
だから何をやってもパッとしない
205名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 21:45:02.33ID:opyBV8Gr
夢洲に万博やIRなど誘致するみたいだが
インフラってどうなるん?
ゆめ咲線と中央線の結合ある?
206名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 21:45:28.30ID:EgX85FGM
>>199
パークレット
http://kobe-panmachi.jp/wp-content/uploads/2016/10/Parklet-1.jpg
てんしば
https://img.guide.travel.co.jp/article/280/29144/E7334170E0BA4C5B8EBD66D3D7B005DC_LL.jpg
2018/02/07(水) 21:47:19.72ID:wumA5P7Z
>>204
滋賀県からは名古屋も近いですよね。
2018/02/07(水) 21:53:36.65ID:WkZ0yJZU
>>205
両方延伸するけど夢洲終点だね
線路幅違うから乗り入れはできないし、
乗り入れる意味も無いし
2018/02/07(水) 21:54:12.56ID:ytnhN+q/
>>203
広い道路は街の拡張スペースとして使えるので何とでもなる。
久屋大通も更に車線潰してもっと大きく広場を使う計画もあるしな。
それにこういうこともできる、


リニア、BRT…名古屋市とトヨタ連携、バス自動運転・新交通めざす
http://www.sankei.com/smp/west/news/170607/wst1706070061-s1.html
2018/02/07(水) 21:55:49.53ID:wumA5P7Z
名古屋の話は名古屋スレでしましょう。
211名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 21:56:50.97ID:h0OqQGcv
>>205
>>208

夢洲インフラ計画
http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1508659966.jpg
2018/02/07(水) 22:04:00.37ID:WkZ0yJZU
>>211
中之島線は中央線に乗り入れ画策してるみたいだね
西九条行ってもJRには乗り入れ出来ないから
213名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 22:05:18.80ID:opyBV8Gr
>>211
ありがとうこざいます

京阪西九条じゃなくて九条に変わったんだ

西梅田駅って結局どうなるんですか?
2018/02/07(水) 22:05:54.97ID:P2gp4fzJ
大阪から電車で1時間で行ける府県

大阪府
兵庫県
京都府
滋賀県
奈良県
和歌山県
岡山県
岐阜県
愛知県
215名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 22:07:43.91ID:EgX85FGM
>>209
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/IMG_1512-a95f9.JPG
2018/02/07(水) 22:11:40.66ID:ytnhN+q/
>>211
島というのはただでさえ不便なものなのに、こんな人工島を沢山作って仕方なく橋だらけにしてアホだよな。
しかもインフラもバラバラで不便という。
この心理的な距離というか障害は壮大なマヌケ。
基本的に大阪の再開発は、過去の失敗再開発の尻拭いという連鎖。
217名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2018/02/07(水) 22:13:18.29ID:EgX85FGM
大阪⇄神戸 21分
大阪⇄京都 29分
大阪⇄姫路 1時間3分
大阪⇄奈良 50分
気軽に行き来できるのが強み
2018/02/07(水) 22:16:00.72ID:JfUEm//M
>>215
てんしば、路面電車など天王寺は梅田やミナミにはないものを持ってるから、それらを活かして差別化を図って欲しいね
2018/02/07(水) 22:18:40.72ID:w9d2eSzl
>>216
そんなことよりもキミはガラガラのレゴランドやセントレアの行く末を考えたほうがいいよ
2018/02/07(水) 22:20:56.65ID:QRwyCbHV
デズニーランドがまた拡張するらしいからUSJもそろそろどうにかして欲しいな
221名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 22:21:05.69ID:opyBV8Gr
>>218
梅田 ???
難波 観光客
天王寺 ファミリー
京橋 ビジネスマン
2018/02/07(水) 22:26:52.01ID:QRwyCbHV
京橋の再開発の概要はよ
223名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/02/07(水) 22:37:39.29ID:02jlV0mP
維新になって本当色々よかった
224名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 22:39:45.53ID:h0OqQGcv
>>211
夢洲と京都(京阪)、夢洲と奈良(地下鉄中央線)が直結。
京阪と地下鉄中央線は「なにわ筋線」(新大阪〜関空)に接続する。

ほぼ完璧な計画。
225名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 22:39:50.99ID:opyBV8Gr
>>223
吉村さんは目立ってないけど橋下さんより結果残してる
226名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 22:43:26.77ID:opyBV8Gr
>>224
関空から夢洲までの交通機関は?
なにわ筋線って2025年より遅いよね?
2018/02/07(水) 22:47:48.82ID:QRwyCbHV
インテックスの後釜の巨大展示場も楽しみだのう
ただ咲洲がやばくなるけど…
228名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 22:54:37.03ID:h0OqQGcv
>>226
弁天町(→地下鉄)、もしくは西九条(→JR)で
はるかから乗り換え。
(期間中は、おそらくダイヤをいじるでしょう)

2023からは
「北梅田」にも
はるかが乗り入れる予定。
229名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/07(水) 22:59:49.52ID:opyBV8Gr
>>228
北梅田駅ってそんな早いの?
2030年って聞いた気がするけど
2018/02/07(水) 23:02:56.40ID:w9d2eSzl
梅田や難波から御堂筋線を経由して中央線へ乗り入れるって発想はないのかな
231名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 23:04:44.60ID:h0OqQGcv
>>229

北梅田駅:2017年7月現在
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09719.jpg
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
2018/02/07(水) 23:04:55.18ID:mcreZ2br
>>229
北梅田駅は2023
うめきた二期は2024
なにわ筋線が2031
2030って何だろう
2018/02/07(水) 23:05:16.35ID:woYR+DLN
大阪アンチが湧くのは大阪が羨ましいか、あるいは総合力では大阪に及ばないのが悔しいんだろうな、客観的に見て。
234名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/02/07(水) 23:08:22.80ID:h0OqQGcv
>>232
北陸新幹線「2030年ごろ大阪へ全線開業を」 関西・北陸財界トップ会談で一致
2017.11.8
http://www.sankei.com/west/news/171108/wst1711080071-n1.html
2018/02/07(水) 23:09:33.05ID:ytnhN+q/
大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ。

愛知は、名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も3つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線によって愛知は県内移動が凄く便利。
道路にしても同じ。

逆に大阪は府内バラバラ。
だから南北格差が酷い。北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。
南部の人も新幹線が無縁。
そんな分断してる大阪の南北を、名古屋駅ハブターミナルの新幹線と近鉄特急によってスポーク化させているという皮肉。
236名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:13:34.74ID:h0OqQGcv
>>230
阪神なんば線(近鉄大阪線)をドーム前から分岐させて中央線に乗り入れる手もある。
これなら名古屋ともつながる。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~osakafu/IMG/H20-7.jpg
2018/02/07(水) 23:15:22.81ID:mcreZ2br
万博かIR決定なら延伸すると言ってたが、最初の計画では2025年以降に開通だったのに矛盾してるがどっち何だろ
2018/02/07(水) 23:17:00.67ID:mcreZ2br
>>234
なるほどそれか
ちなみに2029年にはモノレール延伸もあるね
239名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/02/07(水) 23:17:26.29ID:28OcmEcc
>>205
夢洲・ベイエリアの将来性についての取り組みです。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO19080190Q7A720C1LKA000/
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/888306187032084480
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/957217875072188416
240名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:21:32.54ID:opyBV8Gr
>>236
うめきたってどこから地下に入るん?
2018/02/07(水) 23:26:09.93ID:QRwyCbHV
>>240

https://i.imgur.com/R1emYon.jpg
242名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:27:30.73ID:h0OqQGcv
>>238

・大阪モノレール
 2029年
 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
 http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
 http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
 2017.06.09
 https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
 https://www.constnews.com/?p=44582
243名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:29:53.33ID:opyBV8Gr
>>241
北梅田駅とグランフロントって地下で繋がるんですよね?
244名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:30:44.38ID:h0OqQGcv
>>240
https://pbs.twimg.com/media/DM7oKdpUEAEOkso.jpg
2018/02/07(水) 23:33:32.36ID:QRwyCbHV
>>243
それは多分繋がるかと
2018/02/07(水) 23:35:48.61ID:QRwyCbHV
大阪モノレールの延伸って本決まりなんだっけ?
沿線民なんで気になる
2018/02/07(水) 23:37:03.33ID:mcreZ2br
>>246
近鉄奈良線までは決定
2018/02/07(水) 23:37:59.64ID:QRwyCbHV
>>247
おほー楽しみ
249名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:41:15.82ID:opyBV8Gr
>>247
いつですか?
250名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:42:05.23ID:h0OqQGcv
2029年
2018/02/07(水) 23:44:52.49ID:QRwyCbHV
後、十年ちょいか
ひとまず、なにわ筋出来るまでは頑張って生きたい
252名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/07(水) 23:54:08.31ID:h0OqQGcv
なにわ筋線ってのは、
「御堂筋線がそのまま関空に行けたら最高なのに…」
なんて夢みたいな話が
まさに現実になるものたからね。

維新が出てきてなかったらと思うとゾッとするよ。
2018/02/07(水) 23:55:27.21ID:QRwyCbHV
一方、大阪自民は誰も求めてない今里筋を作り上げたのだった
2018/02/07(水) 23:56:08.71ID:QRwyCbHV
あ、間違えた
今里筋線ね
255名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:13:07.84ID:hFNVR8tk
維新は国から負の遺産だと言われた関空をLCC使って日本一の空港にしたのは神プレーだわ
伊丹空港を民営化にもしたし
関空のお陰で観光客増えてるし、維新様々だわ
256名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:13:19.90ID:FtKWwgVh
維新政治になってから大阪の改革が手に取るようにわかる
やっぱり政治は自分の都合の良いように進めていく政治家に任せていたら駄目だな
2018/02/08(木) 00:16:35.13ID:apJIs5Mh
伊丹のリニューアルも順調に進んでるみたいだしねえ
春先に中央フロアが先行開業するみたいだから遊びに行ってみよう
楽しみ
2018/02/08(木) 00:16:56.91ID:Vkb6cOgZ
>>235
大阪府は南北に長く東西が短いんだから、東西走る新幹線の駅が
少ないのは当たり前

愛知が3駅あるのは愛知県が東西に長いから
同じ理由で兵庫は4駅(新神戸、西明石、姫路、相生)、
静岡に至っては5駅(三島、新富士、静岡、掛川、浜松)もある

新大阪とのアクセスはJR、御堂筋線を除きよくないが、新幹線との
アクセスがよくないのは新横浜や新神戸も同じ

大阪の地位を下げ、名古屋の相対的地位を上げたいのかもしれないが
他府県にも視野を拡げようね
259名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:20:49.24ID:hFNVR8tk
自民本部は大阪に関してはもう諦めてる
260名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:27:06.55ID:Df8B9ppI
>>258
新大阪のアクセスは
これから飛躍的に向上しますよ。

とりあえず、来年春に全線開業の「おおさか東線」
https://contents.trafficnews.jp/image/000/000/421/20141228_osakami2.jpg
2018/02/08(木) 00:28:51.49ID:apJIs5Mh
新大阪は化ける可能性大だと思うけどなあ
阪急の動き次第だな
262名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:38:24.63ID:Df8B9ppI
新大阪の近未来
https://pbs.twimg.com/media/DEG7phpWsAEevJo.jpg


もう少し遠い未来

 4F 東海道・山陽・九州(長崎)新幹線     

 3F 阪急新駅、新幹線&在来線コンコース、駅ナカ

 2F 地下鉄御堂筋線、新御堂筋(国道423号)、ロータリー(タクシー乗り場 )

 1F 在来線(おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−

B1F 新幹線&リニアコンコース、駅ナカ

B2F 北陸(東北)・山陽・山陰・四国新幹線

B3F リニア中央新幹線
263名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/08(木) 00:38:30.86ID:hFNVR8tk
なにわ筋線を反対してた奴ってなんなの
本当理解できないわ
264名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/02/08(木) 00:39:52.52ID:hFNVR8tk
>>262
なにわ筋線とおおさか東線は結合しないのか
2018/02/08(木) 00:42:50.78ID:Vkb6cOgZ
新大阪駅は大阪駅から一駅の割に郊外の雰囲気漂っている
その分、開発余力があるとも言えるが

大阪駅と新大阪駅の間は4kmも離れており、貨物線と合流する辺りに
豊崎駅でも作ればいいのにと思っていたが、ニーズはないかな
266名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:50:20.52ID:Wvsez8xu
再開発されるとしたら梅田に近い南側?
https://i.imgur.com/7T7jFP0.jpg
2018/02/08(木) 00:53:42.15ID:DZj3aVnD
>>258
彼は東海や名古屋が、総合的には関西や大阪に及ばないのが悔しいんだよ。
268名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2018/02/08(木) 00:58:59.81ID:Wvsez8xu
新大阪が化ける時に伊丹空港の高さ制限が足枷になるのはどうにか回避したいけど不可能なんかな〜
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